NS FLIRT 3 nieuwe sprinter tussen 's-Hertogenbosch en Eindhoven

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • NS FLIRT 3 nieuwe sprinter trein tussen station 's-Hertogenbosch en Eindhoven
    🚊 Tram Cab Rides:
    • 🚊 GVB Amsterdam Traml...
    🚇 Metro Cab Rides:
    • 🚇 GVB R-net Amsterdam ...
    Follow me on instagram: @hueydean
    Become a member of this channel and support me:
    / @railpublictransport
    Buy Rail Public Transport merch!
    shop.spreadshi...
    Would you like to support me making new videos!?
    DONATE: paypal.me/rail...
    #railpublictransport

Комментарии • 22

  • @gast6725
    @gast6725 7 лет назад +5

    mooie trein maar die omroep is 10x niks , ze moeten de omroep gebruiken uit de slt die is goed te verstaan , deze niet

  • @johnvaneijk5588
    @johnvaneijk5588 6 лет назад +2

    Lijkt wel dezelfde stem als bij de Lidl, "Kassa 3 gaat voor u open, dit is een pinkassa".

  • @76Darkboy
    @76Darkboy 7 лет назад +4

    Die omroep mogen ze wel opnieuw gaan inspreken en samenstellen, want nu is het 3x niks.

  • @finsanimations3778
    @finsanimations3778 7 лет назад +3

    Am I the only english guy? I love this train :D

    • @RailPublicTransport
      @RailPublicTransport  7 лет назад

      +ThePizzaGuy500 haha thnx, i don't think you're the only one
      I understand why you love it ;)

    • @finsanimations3778
      @finsanimations3778 7 лет назад

      I love the sound and look of it :D

  • @vel0city96
    @vel0city96 7 лет назад +3

    Ze moeten nog iemand hebben voor het omroepen zie ik, want dit slaat 3x nergens op.

  • @CopyCodePasta
    @CopyCodePasta 7 лет назад +4

    Omroep moet nog wel beter vind ik

  • @HenryMulder53
    @HenryMulder53 7 лет назад

    Wat is dat geluid met remmen, ik kan me voorstellen dat het remblokken zijn die nog niet zijn ingeremd maar het geluid is er ook met het optrekken op 04.35. Toch geen remmen? Hinderlijk is het wel. Als stationsbeambte zouden oordoppen welkom zijn.

    • @RailPublicTransport
      @RailPublicTransport  7 лет назад

      Henry Mulder Nee hoor dat zijn zeker geen remmen, het motorgeluid is een hoge pieptoon

    • @HenryMulder53
      @HenryMulder53 7 лет назад +1

      Hmm..best wel irritant, dacht ik zo.

    • @HammondDirk
      @HammondDirk 7 лет назад +1

      De vermogenselektronica is inderdaad erg luidruchtig, zo te merken in dit filmpje, anders dan bij de oudere FLIRTs in Zwitserland... Zijn deze treinen van binnen ook zo luid en schudden ze zo tijdens het rijden als de Zwitserse FLIRTs?
      Wat betreft het remmen: dat wordt bij deze treinen ook grotendeels door de motor gedaan, de remenergie kan dan teruggevoerd worden in de bovenleiding, al weet ik niet zeker of dat bij het Nederlandse 1500V-systeem zo goed mogelijk is.

    • @RailPublicTransport
      @RailPublicTransport  7 лет назад +2

      HammondDirk Nee ze zijn best wel stabiel en schudden gelukkig niet zo.
      En het motorgeluid hoor je bijna nergens in de trein behalve in de 1e klas want dan zit je boven op de wielstellen
      Bij de Arriva Flirt was dit ook heel duidelijk te horen.
      mij viel op dat de Abellio Flirt anders klinkt dan de NS Rnet en Arriva Flirt

    • @STN10
      @STN10 7 лет назад

      HammondDirk In deze treinen wordt niet recuperatief geremd omdat dit niet in gelijkspanning terugeleverd kan worden, 1500 volt maak hierbij niet veel uit.

  • @robknopper
    @robknopper 7 лет назад +2

    Is het erg dat ik de sprinter niet zo goed versta?

    • @RailPublicTransport
      @RailPublicTransport  7 лет назад +1

      Nee haha, de omroep is een computerstem, het is een test maar veel woorden en namen spreekt ze heel gek uit.

    • @robknopper
      @robknopper 7 лет назад

      Rail Public Transport ja xD

  • @tanjawinterberg4985
    @tanjawinterberg4985 7 лет назад

    deze trein is ons leuk maar niet de binnenkant

  • @jellehavinga8677
    @jellehavinga8677 7 лет назад

    Jammer dat ze nog niet in Noord-Holland rijden ;(