Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по фильтрам. На тнвд два фильтра один тонкой очистки а второй общий или тоже тонкой? А тот что внизу грубой или он и есть общий а грубый тот что в горловине заливной. Фильтр DX200A это грубой? А не подскажите маркировку тех что на тнвд стоят?
Привет.я раньше тоже думал что какой куда.вообщем внизу считается грубой а вверху два тонкой они практически все одинаковы а маркировки не помню да и не запариваюсь.смысла нет в этом.удачи.
После прогрева падает давление масла в двигателе , в чем может быть причина ? И как устранить не подскажете , погрузчик такой же как и у вас , без турбины
это конечно хреново,а какое давление показывает при холодном и при прогретом?,масло давно менял?проверь уровень по щупу чтобы не ниже среднего,,потом отпишешь,пока не хочу в дебри лезть ,есть и другие причины ,но про них потом,вобщем отпиши все что я выше спросил
да еще,внимательно проверь масло,не попала ли туда охлаждающая жидкость,это очень важная проблема,провенрь все подтеки двигателя,нигде сальники не бегут,,прокладку гбц,вобщем смотри тоже все подтеки
@@zharbolmaksat8213 я заливаю еврол фузион или физион,незнай как правильно там по английски,и возьми промывку тоже,промывочку сначала ,кто его знает что они туда до тебя заливали
Масляный заливать нельзя при установке, дабы исключить эфект воздушной пробки! Рекомендую разобрать все фильтра и вы поймёте, что оригинал, поставляемый торгашами полное г, ставьте фильтра man, fleetguard, ks ну или фильтрон, наши экофильтр - классные, двигатель глушит, а воду в тнвд не пускает, сам офигел на абсолютно новом тнвд, эт я к тому, что тннд не у шатан, и тянет дай боже!
да я в этот раз при замене масла в фильтр не заливал,хотя мужики говорили по старинке,а так ребят поспрашивал в сервисах,у меня товарищь работает , все иномарки фуры грузовики,вольво мерсы вобщем никогда в фильтра масла не льют,мужикам сказал но нашего мужика к новшествам очень трудно приучить)покажу им при случае внутренности фильтра)
@@igoryan-7585 Одно счастье, что они не ломаются, но иногда бывает и вот ту начинаешь гонять демонов вокруг себя!))) Когда я приобрёл люгонг, и поремонтировал его, уставший он был, но не разочаровался в нём, так вот, в люгонге столько решений по человечий, что на мой взгляд он самый лучший из китая, и в довес ко всему, ценник по запчастям ниже остальных на порядок, а качество выше, почти всё в наличии, и по вину бьётся! Sdlg по характиристикам и рещениям можно сравнить, но запчасти на него хромают, цена большая, подделки много.
@@ДимонТёзка да я в принципе на своего китайца не в обиде,он уже пять раз окупился,ну а то что ломается дак это же техника,запчасти да недорогие и сам ремонт непрехотливый,люди спрашивают как китайская техника?я говорю по сравнению с нашей он лучше, а я работал и на ПК 03 10 чтоли не помню уже 2-х тонник, движок там МТЗ стоял,двигун конечно зверь был а все остальное начиная с гидравлики и кончая ходовой ,вобщем не было такой недели чтобы в ремонте не стоял вспоминать даже не хочется,потом на амкадор 3-тонник пересел,довольно таки бодренький был почти новый годиков 5 ему было по м/ч не помню,тоже помучатся с ним пришлось,гидравлика как всегда на нашей технике это беда какая то,все текет то там то сям,да и по комфорту в кабине в управлении китай лучше,амкадор конечно мощный но медленный какой то,да и топливо кушает побольше китайца,в частные руки я бы его не взял,а вот на голандском как то поработал лет 8 назад, это да комфорт машинка послушная все под рукой,джойстик сам в ладонь ложится,откликается на малейшее движение,движок поет,в кабине простор и комфорт, но дорогая как по запчастям так и сама по себ,е,вобщем китай для работы самое то,главное он не дорогой,а кто хает китайскую технику просто не знают,да и нашему народу ни когда не угодишь,так уж мы устроены)))
Без масла фильтр быстрее прокачивается и нет вероятности что элемент порвётся
Спасибо за новые ролики, новичкам самое оно) тож не в курсе есть ли необходимость заливать масленные фильтра, мы на ТО не заливаем .
ну для новичков и стараюсь))
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по фильтрам. На тнвд два фильтра один тонкой очистки а второй общий или тоже тонкой? А тот что внизу грубой или он и есть общий а грубый тот что в горловине заливной. Фильтр DX200A это грубой? А не подскажите маркировку тех что на тнвд стоят?
Привет.я раньше тоже думал что какой куда.вообщем внизу считается грубой а вверху два тонкой они практически все одинаковы а маркировки не помню да и не запариваюсь.смысла нет в этом.удачи.
Спасибо! Разобрался, поставил👍
После прогрева падает давление масла в двигателе , в чем может быть причина ? И как устранить не подскажете , погрузчик такой же как и у вас , без турбины
это конечно хреново,а какое давление показывает при холодном и при прогретом?,масло давно менял?проверь уровень по щупу чтобы не ниже среднего,,потом отпишешь,пока не хочу в дебри лезть ,есть и другие причины ,но про них потом,вобщем отпиши все что я выше спросил
да еще,внимательно проверь масло,не попала ли туда охлаждающая жидкость,это очень важная проблема,провенрь все подтеки двигателя,нигде сальники не бегут,,прокладку гбц,вобщем смотри тоже все подтеки
@@igoryan-7585 погрузчик купил недавно с рук. На счет масла не знаю . Но там цвет черный . Не подскажешь какое масло залить ?
@@zharbolmaksat8213 я заливаю еврол фузион или физион,незнай как правильно там по английски,и возьми промывку тоже,промывочку сначала ,кто его знает что они туда до тебя заливали
Масляный заливать нельзя при установке, дабы исключить эфект воздушной пробки! Рекомендую разобрать все фильтра и вы поймёте, что оригинал, поставляемый торгашами полное г, ставьте фильтра man, fleetguard, ks ну или фильтрон, наши экофильтр - классные, двигатель глушит, а воду в тнвд не пускает, сам офигел на абсолютно новом тнвд, эт я к тому, что тннд не у шатан, и тянет дай боже!
да я в этот раз при замене масла в фильтр не заливал,хотя мужики говорили по старинке,а так ребят поспрашивал в сервисах,у меня товарищь работает , все иномарки фуры грузовики,вольво мерсы вобщем никогда в фильтра масла не льют,мужикам сказал но нашего мужика к новшествам очень трудно приучить)покажу им при случае внутренности фильтра)
Да местоположение фильтров на ючае жопа, прокачиваешь и всё себе на руки!
ну это да,без капота еще ладно,а с капотом нужно акробатом быть чтобы что то там сделать,и не только в салярке будешь),
@@igoryan-7585 Одно счастье, что они не ломаются, но иногда бывает и вот ту начинаешь гонять демонов вокруг себя!))) Когда я приобрёл люгонг, и поремонтировал его, уставший он был, но не разочаровался в нём, так вот, в люгонге столько решений по человечий, что на мой взгляд он самый лучший из китая, и в довес ко всему, ценник по запчастям ниже остальных на порядок, а качество выше, почти всё в наличии, и по вину бьётся! Sdlg по характиристикам и рещениям можно сравнить, но запчасти на него хромают, цена большая, подделки много.
@@ДимонТёзка да я в принципе на своего китайца не в обиде,он уже пять раз окупился,ну а то что ломается дак это же техника,запчасти да недорогие и сам ремонт непрехотливый,люди спрашивают как китайская техника?я говорю по сравнению с нашей он лучше, а я работал и на ПК 03 10 чтоли не помню уже 2-х тонник, движок там МТЗ стоял,двигун конечно зверь был а все остальное начиная с гидравлики и кончая ходовой ,вобщем не было такой недели чтобы в ремонте не стоял вспоминать даже не хочется,потом на амкадор 3-тонник пересел,довольно таки бодренький был почти новый годиков 5 ему было по м/ч не помню,тоже помучатся с ним пришлось,гидравлика как всегда на нашей технике это беда какая то,все текет то там то сям,да и по комфорту в кабине в управлении китай лучше,амкадор конечно мощный но медленный какой то,да и топливо кушает побольше китайца,в частные руки я бы его не взял,а вот на голандском как то поработал лет 8 назад, это да комфорт машинка послушная все под рукой,джойстик сам в ладонь ложится,откликается на малейшее движение,движок поет,в кабине простор и комфорт, но дорогая как по запчастям так и сама по себ,е,вобщем китай для работы самое то,главное он не дорогой,а кто хает китайскую технику просто не знают,да и нашему народу ни когда не угодишь,так уж мы устроены)))
@@igoryan-7585 китай плох для тех, кто сидя на деване знает эту технику изнутри!))))