У меня европеец 2,5 литра проблем с мотором нет пробег 280000,был небольшой масло жор решил всё заменой калпачков, акпп надёжная главное вовремя менять масло и фильтр, подвеска дорогая в обслуживании как и на всех подобных многорычажных, особое внимание нужно уделить прямым рычагам, антикорозийной обработки кузова, качественным маслам,своевременым обслуживанием тормозной системы.Автомобиль ремонтирую и обслуживаю самостоятельно и с уверенностью могу рекомендовать тому у кого есть возможности и знания заниматься ремонтом этого автомобиля самостоятельно, для тех кто обслуживает автомобиль в автосервисе, с мотором v6 будте готовы к ценам за работу привышающим цену запчасти. Если найдёте кузов без гнили при своевременной антикорозийной обработки проблем не возникнет не каких. И не верте не кому, не пытайте иллюзии расход бензина на 2,5 моторе летом по городу от 13 литров, зимой с прогревами от 17,аи95.по трассе 10,11 при скорости 140,170.
У меня европеец 2,5 литра проблем с мотором нет пробег 280000,был небольшой масло жор решил всё заменой калпачков, акпп надёжная главное вовремя менять масло и фильтр, подвеска дорогая в обслуживании как и на всех подобных многорычажных, особое внимание нужно уделить прямым рычагам, антикорозийной обработки кузова, качественным маслам,своевременым обслуживанием тормозной системы.Автомобиль ремонтирую и обслуживаю самостоятельно и с уверенностью могу рекомендовать тому у кого есть возможности и знания заниматься ремонтом этого автомобиля самостоятельно, для тех кто обслуживает автомобиль в автосервисе, с мотором v6 будте готовы к ценам за работу привышающим цену запчасти. Если найдёте кузов без гнили при своевременной антикорозийной обработки проблем не возникнет не каких. И не верте не кому, не пытайте иллюзии расход бензина на 2,5 моторе летом по городу от 13 литров, зимой с прогревами от 17,аи95.по трассе 10,11 при скорости 140,170.
Ну статью из интернета озвучить много ума не надо