Hình dáng xe này mà ai đó bảo xấu thì không thể hiểu nổi mà cũng đúng thôi vì là thẩm mỹ của mỗi người với tôi nó rất đẹp và gọn gàng và quan trọng hơn có tiền để mua mới là vấn đề.
Tôi là fan của toyota và em cross này chính là niềm đam mê của tôi, cảm ơn Hùng Lâm vì clip này đã cho tôi thêm Thông tin về xe, do chưa đc lái trải nghiệm nên chưa hiểu nhiều. Như vậy là đã rõ về các tính năng an toàn và đặc biệt là động cơ điện hỗ trợ động cơ xăng giúp tiết kiệm tối thiểu mức nhiên liệu chỉ 3,6l/100km. Quá ấn tượng. Mức giá 910tr so với cx5 hay tucsson rõ rằng là kinh tế hơn nhiều về tính thực dụng. Và tôi sẽ QĐ cưới em này trong thời gian tới .
E thích kiểu mà a vừa nói lồng ghép những cái chi tiết vào, điều đó làm e thấy thú vị và đỡ nhàm chán hơn. ( Giống như đoạn a giới thiệu động cơ điện ấy, đã mắt hơn nhiều a ơi.)
người thu nhập trung bình ở việt nam, không được đi xe "xịn" như vậy bao giờ nên luôn nghi ngờ. ở nhật người ta đi lâu lắm rồi. nó rất có lợi về môi trường và ít tiêu hao nhiên liệu. nên dùng hybrid vì tương lai.
Con này cân Bo sung thêm 1: dong hô lái full ky thuât sô 2: phanh tay dien tu 3: auto houl: giu phanh tâm Thoi 4: nâng lên dvd 12.3inch 5: Dịch hàng ghê Thu hai vê sau thêm 2cm
Mình đang chạy một chiếc prius đời 2010, xe chạy được 20 vạn và pin vẫn chưa phải thay. Xe sử dụng máy 1.8 và tiêu thụ chỉ 5l/100 km trong thành phố. Còn đi cao tốc chỉ cỡ 4.5l Thêm 1 chút là hộp số của cross là eCVT dùng nguyên lý khác hoàn toàn với CVT thông thường
Bạn đánh giá cross hibrid này có ổn ko ạ. Điều kiện đường xá Viet Nam mình có phù hợp ko? Bạn sử dụng xe prius bao lâu rồi? Pin này có phát nổ ko nhỉ? Cảm ơn bạn
@@hanfamily2013 cross thì m k biết nhưng 1 con tương tự là RAV4 hybrid thì ngon choét. Pin Nickel trên cross khó phát nổ hơn Li-ion bạn nhé. Còn prius của m mua cũ từ năm 2017, chủ cũ đi được 16 vạn, m đi thêm 4.5 vạn nữa. Chưa phải sửa chữa gì ngoài đổ dầu linh tinh
E thấy nhược điểm đi dải tốc độ chậm và cao ồn dưới gầm, nghe rõ tiếng động cơ gây khó chịu, ngồi ghế lái khoảng nhìn phía truóc bí, ko thoáng nhìn, màn hình giải trí thì nhô lên ảnh hưởng đên gốc nhìn. Còn lại thì ổn
Hôm trước chị sales toyota còn tư vấn cho mình. Bản hybrid này sau này hư pin thải ra sẽ có hại cho môi trường hơnn. Anh cứ mua bản V là thân thiện với môi trường. Chả hiểu kiểu gì. Hay hoa hồng bán bản V nhiều hơn zợ @@
Cá nhân tôi thấy phần đầu xe này xấu vì đầu xe có nhiều chi tiết dườm rà. Còn khi nghe thấy xe bình dân mà hybrid thì yêu liền vì tôi đã gập rất nhiều toyota prius ở 1 số nước bạn chạy rất nhiều và khá ổn. Rất tiếc là tôi chưa có xèng để đổi xe.
Chiếc này đưa cái thắng tay sống chân giống như những chiếc xe ra đời ba mươi năm về trước , nó làm cho người láy quên đi việc thắng tay khi về P cho nên mau hư hộp số
Mong anh hùng lâm hãy làm bài đánh giá về bản V về độ êm ái tiếng ồn với độ tròng trành ở hàng ghế sau em nghĩ xe này ăn khách nhất ở bản V em cũng đang phân vân về bản V mà chưa có kênh nào đánh giá bản đó hết
Tôi chọn XC-5 bởi vì CX-5 nội thất nhìn sang trọng hơn, công nghệ an toàn cũng nhiều, êm hơn, cửa đóng nghe phầm phập hơn, có HUD, gầm cao hơn, về phom xe thì CX5 xấu hơn vì nó cao hơn lên bị ngắn, lên đến CX8 thân được kéo dài ra thì đẹp cân đối nhưng giá lại khác rồi.
90tr/1 lần thay pin,nếu so cái nhiên liệu với bản không pin thì mỗi 1v km được lợi 5tr tiền xăng Xe gđ chạy được 10v chắc phải 5 năm vậy được lợi 50/5 năm K hề rẻ với cái 4l/100km ấn tượng này,nó còn đắt hơn khi chạy 7-8l/100km
Tôi cũng đang nhẩm tính và đúng như bạn nói,thật sự ko rẻ hơn chút nào mà đến khi bảo trì thay pin còn phải lo khoản tiền lớn nữa,trong khi c.ta còn phải chịu gánh thêm lo lắng thêm bảo trì công nghệ bộ phận pin nữa!
Theo a nếu chọn cùng phân khúc với xe này tâm 1ti quay đầu thì nên chọn dòng xe gì.đang băn khoăn mong đc sự tư vấn chân thành từ a cũng như mọi người ạ
cốp mở bằng cơm trên con xe tiền tỷ🤣. Cơ mà con này thật sự hữu ích, nó đúng chuẩn là phương tiện di chuyển. tiết kiệm nguyên liệu vô đối, giá vừa tầm túi nhiều người, thương hiệu lớn nổi tiếng về bền bỉ. Tóm lại là có tiền sẽ mua vì thật sự là phương tiện di chuyển hữu ích và tiện lợi.
Xe bản G thì giá hợp lý khi so sánh hrv, kona chứ bản V hay HV thì quá đắt, thà mua cx5, tucson, outlander vẫn hơn. Cross cũng chỉ bản độ chế của toy cho dân châu á, xài hệ thống treo phụ thuộc nên chỉ là hạng B mà đi bán giá hạng C. Nói chung mua xe toy dễ bị lừa
Thặc ra bán chạy quá( khu nhà mình seltos dc 2 con còn cross chạy chắc 7-8 con quá ) chả cần buồn quảng cáo nên giờ chắc mới mượn dc bản xăng điện này :))
sao mazda k ai ns giống vậy hộ cái cứ súm nhau chê cx5 mỏng crv dày trong khi thay bộ lốp michelin đồng bộ lớp mà cách âm lại tôt hơn crv nhất là cách âm môi trường bgio thích gì rồi tìm hiểu kĩ thuật mẫu mã rồi mua thôi chứ nghe số đông thì ko mua khỏi lăng tăng gì :)))
Hi anh Lâm. Em đang tìm hiểu muốn mua 3 xe sau: 1 mazda CX5 2.0 thế hệ 6.5 deluxe , 2 Mit outlander 2.0, 3 Toyota Cross bảng tiêu chuẩn. Nhờ anh tư vấn giùm em. Tks
Con này vẫn đc những ng trải nghiệm đánh giá hay, và xứng đáng trong tầm giá (vẫn có mang lại những giá trị riêng cho ng dùng) Nhưng video này thì video biện bạch hơn là video tư vấn :)))
các bác cho em hỏi đối với dòng xe corolla cross phiên bản hydrid này nếu không sử dụng xe trong thời gian dài thì pin có bị có bị hư hay xuống cấp như pin điện thoại, laptop không? Cám ơn
Mình cũng chả thích các dòng trước toyota nhưng dòng này đúng là đột phá về mẫu mã và công nghệ. Đáng để mua mà, xe bền mọi thứ từ túi khí đến máy móc thì cũng đáng chứ 😬😬😬
Nói về tiết kiệm nhiên liệu thì chỉ hơn Xpander một chút thôi mà xe 1.8 với động cơ điện , nếu so sánh với Xpander 7chỗ thiết kế rất đẹp mắt giá rất hợp lý chỉ từ 550 cho tới 650 tr thì nên chọn xe nào. Đặt biệt xe Toyota corona cross này khi hệ thống chạy điện có vấn đề là xe nằm luôn nhé không thể dùng động cơ xăng để chạy riêng. Do đó phải cân nhắc trước khi mua.
Đẹp ko còn gì tả với tầm giá 900, công nghệ đầy mình, xe này giờ có đủ ngay mà mua đâu, đặt chờ đến tháng 5/2021 kia kìa. Dòng cross này toyota bán khắp thế giới,nên yên tâm là chất lượng toàn cầu, ko có xèn thì đành chịu thôi
Xe hơi mà hao xăng như xe tay ga là điểm cộng quá lớn. Tiền nhiên liệu sau 10 năm bằng tiền mua xe mới nếu chạy hằng ngày. Ví dụ như chiếc Vespa GTS 300 tiêu hao 4 lít/100km mặt dù chỉ là chiếc xe tay ga.
Mắc hơn X7 beijin gần 300 củ. Chỉ hơn X7 được cục pin. Còn thùng mỏng như lon bia mà chịu lực tốt như cái thùng phi đựng nhớt? Gần 1 tỷ mà chơi cái thắng tay đạp đạp như Kia carens thì đúng là hết ý kiến với Toy. Xem lại review X7 của anh Hùng Lâm mới thấy có 700tr mà công nghệ thì full luôn chả buồn cho Toy xứng danh lạc hậu, bảo thủ.
Hình dáng xe này mà ai đó bảo xấu thì không thể hiểu nổi mà cũng đúng thôi vì là thẩm mỹ của mỗi người với tôi nó rất đẹp và gọn gàng và quan trọng hơn có tiền để mua mới là vấn đề.
Tôi là fan của toyota và em cross này chính là niềm đam mê của tôi, cảm ơn Hùng Lâm vì clip này đã cho tôi thêm Thông tin về xe, do chưa đc lái trải nghiệm nên chưa hiểu nhiều. Như vậy là đã rõ về các tính năng an toàn và đặc biệt là động cơ điện hỗ trợ động cơ xăng giúp tiết kiệm tối thiểu mức nhiên liệu chỉ 3,6l/100km. Quá ấn tượng. Mức giá 910tr so với cx5 hay tucsson rõ rằng là kinh tế hơn nhiều về tính thực dụng. Và tôi sẽ QĐ cưới em này trong thời gian tới .
Xe đẹp, đèn Led thông minh cực sáng, dàn âm thanh nghe đã và hệ thống hỗ trợ lái an toàn cực xịn... Hơn 900tr nói chung xe này rất đáng mua!
E thích kiểu mà a vừa nói lồng ghép những cái chi tiết vào, điều đó làm e thấy thú vị và đỡ nhàm chán hơn. ( Giống như đoạn a giới thiệu động cơ điện ấy, đã mắt hơn nhiều a ơi.)
quá đẹp và chất lượng. Đáng đồng tiền đấy mọi người. Mình nên là người lựa chọn thông minh, chứ chọn xe đừng quá chú trọng vào mấy option
người thu nhập trung bình ở việt nam, không được đi xe "xịn" như vậy bao giờ nên luôn nghi ngờ. ở nhật người ta đi lâu lắm rồi. nó rất có lợi về môi trường và ít tiêu hao nhiên liệu. nên dùng hybrid vì tương lai.
Kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện thật sự hữu ích đối với điều kiện ở Việt Nam.
các bác cho em hỏi mặc áo phải để cổ cao như a Lâm nhìn mới đúng chất thời trang phải ko ạ
nó đéo liên quan j về xe hết
Chờ mãi anh zai mới ra video về con này :)))
Con này cân Bo sung thêm
1: dong hô lái full ky thuât sô
2: phanh tay dien tu
3: auto houl: giu phanh tâm Thoi
4: nâng lên dvd 12.3inch
5: Dịch hàng ghê Thu hai vê sau thêm 2cm
Hóng anh Hùng Lâm review Corolla Cross mãi
A hùng lâm là rewie quốc dân. Chứ j
Mình đang chạy một chiếc prius đời 2010, xe chạy được 20 vạn và pin vẫn chưa phải thay. Xe sử dụng máy 1.8 và tiêu thụ chỉ 5l/100 km trong thành phố. Còn đi cao tốc chỉ cỡ 4.5l
Thêm 1 chút là hộp số của cross là eCVT dùng nguyên lý khác hoàn toàn với CVT thông thường
Bạn đánh giá cross hibrid này có ổn ko ạ. Điều kiện đường xá Viet Nam mình có phù hợp ko? Bạn sử dụng xe prius bao lâu rồi? Pin này có phát nổ ko nhỉ? Cảm ơn bạn
@@hanfamily2013 cross thì m k biết nhưng 1 con tương tự là RAV4 hybrid thì ngon choét.
Pin Nickel trên cross khó phát nổ hơn Li-ion bạn nhé.
Còn prius của m mua cũ từ năm 2017, chủ cũ đi được 16 vạn, m đi thêm 4.5 vạn nữa. Chưa phải sửa chữa gì ngoài đổ dầu linh tinh
Nên mua hybrid. 1,2 năm nữa xu hướng hybrid sẽ ko hối hận
E rất thích a tư vấn xe.e có tài chính 700 thì nên mua xe nào hợp lý a.có thể tư vấn cho e được ko A Hùng Lâm
Xe quá đẹp k chê được, hùng lâm dí dỏm đáng yêu ,cảm ơn nhiều
A tung lâm ơi. Cho hỏi tầm một tỷ trở lai thì nên chon xe nào mông a cho i kiến
Pin ae không phải lo nha. Mình đag chạy pius bên nhật này, tiết kiệm xăng mà đi sướng lắm
Ng dùng vn sợ vì thời tiết đó bác. Chứ công nghệ pin thì k sợ. Sợ thời tiết vn mình khắc nghiệt quá. Nhiệt độ mùa hè cao. Đã thế lại mưa bão lụt lội.
con prius của bác bao nhiêu? em lương tháng 24 man có đi đx prius k. bác, em hỏi thật lòng
E thấy nhược điểm đi dải tốc độ chậm và cao ồn dưới gầm, nghe rõ tiếng động cơ gây khó chịu, ngồi ghế lái khoảng nhìn phía truóc bí, ko thoáng nhìn, màn hình giải trí thì nhô lên ảnh hưởng đên gốc nhìn. Còn lại thì ổn
Xe này đẹp,đề nghị tăng lương cho đội ngũ thiết kế Toyota
Quá đẹp
Hôm trước chị sales toyota còn tư vấn cho mình. Bản hybrid này sau này hư pin thải ra sẽ có hại cho môi trường hơnn. Anh cứ mua bản V là thân thiện với môi trường. Chả hiểu kiểu gì. Hay hoa hồng bán bản V nhiều hơn zợ @@
Cá nhân tôi thấy phần đầu xe này xấu vì đầu xe có nhiều chi tiết dườm rà. Còn khi nghe thấy xe bình dân mà hybrid thì yêu liền vì tôi đã gập rất nhiều toyota prius ở 1 số nước bạn chạy rất nhiều và khá ổn. Rất tiếc là tôi chưa có xèng để đổi xe.
Xin cho e hỏi nếu pin hư mình khg thay pin mà chỉ xử dụng xăng khg có được khg a Hùng ơi,
Không được bạn nhé!
Đợi mãi clip này của xe hay. Mê e này từ ngày mới ra.
Chiếc này đưa cái thắng tay sống chân giống như những chiếc xe ra đời ba mươi năm về trước , nó làm cho người láy quên đi việc thắng tay khi về P cho nên mau hư hộp số
Toi đang su dung xe Nissan Juke nhâp Anh rat ok. Xem phien bang moi xe Toyota qua đinh toyota Corolla Cross.
Toàn những video về xe rất tuyệt vời .khi nào đủ tiền nhờ Hùng Lâm tư vấn mua xe gì loại gì phù hợp với gia đình .Thanhkyou
Mua thi nhờ xế cưng công tâm chứ HL giờ xe nào cũng khen hết
Chờ mãi idol của em mới review em nó
Các bác bày giúp e cách kiếm tiền mua oto với.. đang đi xe đạp điện ngồi xem oto thèm khát quá
Hóng a review dòng Cross này lâu nay. Thanks a, thanks Xehay
Tầm giá 800tr thì nên mua dòng SUV nào bền, tiết kiệm ae tư vấn với.
Content mới hay đấy a
Có màu đỏ không anh.và giá lăng bánh là bao nhiêu ạ
Mong anh hùng lâm hãy làm bài đánh giá về bản V về độ êm ái tiếng ồn với độ tròng trành ở hàng ghế sau em nghĩ xe này ăn khách nhất ở bản V em cũng đang phân vân về bản V mà chưa có kênh nào đánh giá bản đó hết
A hùng cho em hỏi kiểu này thì thay dầu xe theo cảm nhận hử anh? Vì odo có biết là bao nhiêu km chạy đốt trong bao nhiêu km chạy điện đâu a
Câu hỏi hay👍
Cái gì cũng muốn tốt mà không muốn bỏ tiền thì chỉ có đi cướp.
Tôi chọn XC-5 bởi vì CX-5 nội thất nhìn sang trọng hơn, công nghệ an toàn cũng nhiều, êm hơn, cửa đóng nghe phầm phập hơn, có HUD, gầm cao hơn, về phom xe thì CX5 xấu hơn vì nó cao hơn lên bị ngắn, lên đến CX8 thân được kéo dài ra thì đẹp cân đối nhưng giá lại khác rồi.
Xe đã tông thì mỏng hay dày cũng nát bét....
Cái cốt là khung ,gầm...
cho e hỏi lỡ k may 1 trong 2 động cơ kia bị hỏng, thì động cơ còn lại có tự chạy đc k? hay xe này phải kết hợp cả 2 động cơ chạy cùng lúc
90tr/1 lần thay pin,nếu so cái nhiên liệu với bản không pin thì mỗi 1v km được lợi 5tr tiền xăng
Xe gđ chạy được 10v chắc phải 5 năm vậy được lợi 50/5 năm
K hề rẻ với cái 4l/100km ấn tượng này,nó còn đắt hơn khi chạy 7-8l/100km
Tôi cũng đang nhẩm tính và đúng như bạn nói,thật sự ko rẻ hơn chút nào mà đến khi bảo trì thay pin còn phải lo khoản tiền lớn nữa,trong khi c.ta còn phải chịu gánh thêm lo lắng thêm bảo trì công nghệ bộ phận pin nữa!
Vấn đề nó chạy sướng lắm bác. Êm ru
Cảm ơn hùng lâm bạn ryviu về xe rất chuyên nghiệp , nóng ruột có xe quá rồi tùng lâm bạn giải quyết đc việc này ko bạn ???
Mình đang ở Canada. Thị trường bên này rất chuộng xe hybrid của toyota như camry hybrid và thị trường mỹ thì prius
Theo a nếu chọn cùng phân khúc với xe này tâm 1ti quay đầu thì nên chọn dòng xe gì.đang băn khoăn mong đc sự tư vấn chân thành từ a cũng như mọi người ạ
Toyota gần đây Đẹp quá chú hùng lâm ơi
Nhất trí với anh
Xe đẹp quá anh
Chưa tới 1 tỷ mà công nghệ ngập mặt thế này thì CX5 có đối thủ xứng tầm
Có phải xạc pin không Hùng Lâm?
Xe có phanh tay bằng nút bấm kèm theo của sổ trời toàn cảnh nữa thì hết nước chấm 😍
Mình mới mua con này công nhận nó đẹp,vs lại nó là toyota nửa nên rất thíche nó
Xe Hay ơi.
Làm 1 bài về KiA Morning mới đi ạ...😊
cốp mở bằng cơm trên con xe tiền tỷ🤣. Cơ mà con này thật sự hữu ích, nó đúng chuẩn là phương tiện di chuyển. tiết kiệm nguyên liệu vô đối, giá vừa tầm túi nhiều người, thương hiệu lớn nổi tiếng về bền bỉ. Tóm lại là có tiền sẽ mua vì thật sự là phương tiện di chuyển hữu ích và tiện lợi.
Cứ mua dùng tẹt ga đi. E đang sống bên Đức. Người Đức rất thích dòng xe điện này lắm. Thị trường người Đức cũng khó tính đấy.
Hèn gì bên đi toy hybrid
Thế pin 90t xài đc mấy năm phải thay pin
Nếu dưới 5 năm là cần phải suy nghĩ
Hóng mãi , vừa đặt tiền bản HV , đây là con xe em mua lần đầu 😋😋😋😋
Giờ sao rồi b
Bán xe chưa bác
E đang ở nhật đang dùng prius 30 đời H25(2013) xe này dùng ok lắm tiết kiệm xăng
Lấy bản V vs giá 820tr là cũng trang bị đầy đủ rồi, ở VN vs giá 820tr không có xe nào trang bị nhiều như con này, rất đáng để xuống tiền.
Bắc Kinh x7 688 tr, nhiều công nghệ an toàn khủng hơn nưa
@@dongphuongr bắc kinh là xe gì vậy ông
@@thanhtrung14290 xe tàu
Xe này chạy sạc pin ko,hay chạy nó tự tạo ra pin vậy
Màu xanh dương pha bạc làm mik nhớ đến 1 chiếc xe làm chấn động thế giới bmw i8
Lúc sạc thì tính số điện để thanh toán hả.và bao nhiu tiền 1 lần sạc .hỏi ngu chút tại chưa có oto:)))
Cái màu “Xanh Xám” nó cực kì mới mẽ và cuốn hút :(
Anh nào cần sgbb ib em ạ 0877992647
Pin lithium mới là mới nhất và dùng cho xe điện, pin nikel là thế hệ trước rồi. Pin nikel rẻ hơn, phù hợp với xe hybrid
Xe bản G thì giá hợp lý khi so sánh hrv, kona chứ bản V hay HV thì quá đắt, thà mua cx5, tucson, outlander vẫn hơn. Cross cũng chỉ bản độ chế của toy cho dân châu á, xài hệ thống treo phụ thuộc nên chỉ là hạng B mà đi bán giá hạng C. Nói chung mua xe toy dễ bị lừa
Cuối cùng anh Hùng Lâm cũng review con này làm em đợi mãi
xe ra mấy tháng rồi mà kênh "Khen xe" mới ký được hợp đồng quảng cáo với TMV ah anh
Thặc ra bán chạy quá( khu nhà mình seltos dc 2 con còn cross chạy chắc 7-8 con quá ) chả cần buồn quảng cáo nên giờ chắc mới mượn dc bản xăng điện này :))
Mở miệng ra là thấy thiển cận ngu dốt rồi :))
Kênh “Khen xe” ra được mấy năm rồi. Nằm chờ hoài giờ mới có cơ hội c*n ah bạn
sao mazda k ai ns giống vậy hộ cái cứ súm nhau chê cx5 mỏng crv dày trong khi thay bộ lốp michelin đồng bộ lớp mà cách âm lại tôt hơn crv nhất là cách âm môi trường bgio thích gì rồi tìm hiểu kĩ thuật mẫu mã rồi mua thôi chứ nghe số đông thì ko mua khỏi lăng tăng gì :)))
Cám ơn anh . Câu từ đi vào lòng người
Hi anh Lâm. Em đang tìm hiểu muốn mua 3 xe sau: 1 mazda CX5 2.0 thế hệ 6.5 deluxe , 2 Mit outlander 2.0, 3 Toyota Cross bảng tiêu chuẩn. Nhờ anh tư vấn giùm em. Tks
Rất mê cái đèn led phía trước. Thề luôn. Có tiền là mua
Xe chạy điện hay xăng ạ
Con này vẫn đc những ng trải nghiệm đánh giá hay, và xứng đáng trong tầm giá (vẫn có mang lại những giá trị riêng cho ng dùng)
Nhưng video này thì video biện bạch hơn là video tư vấn :)))
các bác cho em hỏi đối với dòng xe corolla cross phiên bản hydrid này nếu không sử dụng xe trong thời gian dài thì pin có bị có bị hư hay xuống cấp như pin điện thoại, laptop không? Cám ơn
Câu hỏi hay 👍
Mua xe này ở VN chắc đa số vì thích trải nghiệm công nghệ thôi, chứ tiết kiệm xăng so với giá 910tr thì không đáng.
Mình cũng chả thích các dòng trước toyota nhưng dòng này đúng là đột phá về mẫu mã và công nghệ. Đáng để mua mà, xe bền mọi thứ từ túi khí đến máy móc thì cũng đáng chứ 😬😬😬
Túi khí có bung không anh?
Nói về tiết kiệm nhiên liệu thì chỉ hơn Xpander một chút thôi mà xe 1.8 với động cơ điện , nếu so sánh với Xpander 7chỗ thiết kế rất đẹp mắt giá rất hợp lý chỉ từ 550 cho tới 650 tr thì nên chọn xe nào. Đặt biệt xe Toyota corona cross này khi hệ thống chạy điện có vấn đề là xe nằm luôn nhé không thể dùng động cơ xăng để chạy riêng. Do đó phải cân nhắc trước khi mua.
K bh có chuyện xe nằm nhé b
Đẹp ko còn gì tả với tầm giá 900, công nghệ đầy mình, xe này giờ có đủ ngay mà mua đâu, đặt chờ đến tháng 5/2021 kia kìa.
Dòng cross này toyota bán khắp thế giới,nên yên tâm là chất lượng toàn cầu, ko có xèn thì đành chịu thôi
Toyota vn chưa có con xe nào có phanh tay đ tử, xe đẹp nhìn bên ngoài đg
camry gì bạn
@@VietNguyen-mv6rq vậy ah, nọ đi xem fortuner cũng nhìn qua camry nhưng Ko xem kỹ
@@VietNguyen-mv6rq cam rất đẹp nhưng m đi gần cao nên Ko chọn xe đó mặc dù thích
Nên mua xe cũ em này hay rav4 2019 vậy mn oi
Tôi mạnh dạng nói rằng, con này đẹp miễn chê
Tôi cũng thấy đẹp ko thua kém cx5 và tucson
Xe hơi mà hao xăng như xe tay ga là điểm cộng quá lớn. Tiền nhiên liệu sau 10 năm bằng tiền mua xe mới nếu chạy hằng ngày. Ví dụ như chiếc Vespa GTS 300 tiêu hao 4 lít/100km mặt dù chỉ là chiếc xe tay ga.
Pin NiMH thuộc kỹ thuật cũ, nhưng bền và rẻ.
Prius (1997) đã hơn 20 năm trên thị trường.
Một con đã khai trương tính năng tự thắng và cuối cùng là ngửa bụng lên trời
Review bản G đi, nó phù hợp với kinh tế nhiều người.
Mắc hơn X7 beijin gần 300 củ. Chỉ hơn X7 được cục pin. Còn thùng mỏng như lon bia mà chịu lực tốt như cái thùng phi đựng nhớt? Gần 1 tỷ mà chơi cái thắng tay đạp đạp như Kia carens thì đúng là hết ý kiến với Toy. Xem lại review X7 của anh Hùng Lâm mới thấy có 700tr mà công nghệ thì full luôn chả buồn cho Toy xứng danh lạc hậu, bảo thủ.
Prius đi phê lắm lắm ạ. Em đã trải nghiệm
Các video review xe cross chỉ có video của a Hùng Lâm là hay. Hùng Lâm mãi chất
A Lâm làm clip gì everest titanium
Tưởng hyundai konan
Có phanh tự động ko ad
sau khi video này đăng lên chắc a hùng nhận dc bộn tiền vào thẻ nhỉ ! khen đáo khen để như siêu xe vậy ?
Doanh nghiệp nào bỏ tiền nhiều thì khen nhiều,bỏ tiền ít thì khen ít,nói chung khôn mới khen
Xe có pin thì thắc mắc đầu tiên là có sạc ko?
cá nhân mình thấy rất trẻ trung và đẹp!
Nó lấy vesion thải ra của Rav4, truyền thống của Toy là như thế. Camry thì thửa hàng thải của Lexus.
Nc ngoài chạy hydrit lâu rồi và nneen chạy bởi nó rất tiết kiệm xăng,dầu
Bản hv có được gọi là dẫn động AwD ko ?
Làm toyota hilux 2021 đi
Anh Hung Lam sang Lao lam cai clip ve bien xe tu qui o Lao
Em chạy thử ở bình dương ngon ok lắm.
Trong trường hợp pin hư có sử dụng chạy xăng đc ko
Hoan hô cuối cùng a hùng cũng làm cross rồi
Ngóng mãi xehay view e này 👍🏽
Xe đẹp. Mà thuế đẩy giá xe lên quá. Giảm thuế TTĐB đi dân việt mua rần rần
xe này mua về phải thêm 10- 12 tr để có cái gacbaga để chân chưa kể dán kính nhé
Tôi đang chạy em nó ,rất tốt chỉ chê màn hình DVD ,nếu thay màn hình DVD android ,cốp điện ,cửa hit thì chuẩn luôn .