Владею таким 8.5 лет даже чуть больше. Машина как машина. Ездил на дальняки, менял ГРМ несколько раз. Частично делалась подвеска. Без понтов. Просто заводится и едет. Если что то потребует замены цены на запчасти не повергают в шок. Места внутри хватает. Минусы конечно есть. Не во всех комплектациях складывается заднее сидение. Расход по городу великоват, не очень тепло ногам зимой. К остальному даже не знаю к чему придраться.
Логан топ. Машина не роскошь а средство передвижения. Часы за 100 долларов и за миллион показывают одно и тоже время. Остальное понты за которые надо платить.
Лысый самый лучший обзорщик! Обожаю смотреть его выпуски! Всё очень интересно и познавательно а главное что всё подробно и с ценами запчастей и ремонта👍👍👍 Уважаю этого мужика✊🤝👍
он шикарен в поворотах летом и зимой. баланс офигенный. я могу скользить на асфальте 4мя колесами. это нечто. спереди ханкук сзади заводская резина все штатного размера. без дороботок и проставок.
Был такой Логан во владении 3 года...брал с новья...Просто хороший ,надежный автомобиль,не дающий эмоций ни от езды,ни от владения им в целом,но и притензий в целом нет...
@@pavelpavel2819 Зубодробилки это спортивные авто типа Феррари или Ламборджини. А у Логана вполне приемлемая подвеска по комфорту. В меру плотная, в меру мягкая.
@@ДмитрийВолков-щ3ы Ничего в ней косого нет. Едет ровно. Рулится адекватно. Убого, это когда без кондея и электростеклоподьемников. А в ней они есть. По любому она лучше Жигулей и тем более мотоцикла с люлькой. Я лучше на лишние деньги 💰 червонцев золотых куплю, чем тратить на что-то дороже и якобы престижнее. Один черт везде камеры стоят и оттянуться от души без штрафов не выйдет.
купил такой сегодня ,2015 год , один хозяин , пробег 120000, есть небольшие сколы краски в районе арок , а так вроде все норм , дальше будем посмотреть , спасибо за обзор
Отличный обзор. Наблюдаю за несколькими такими машинами, многие из которых в такси. Скажу так, что мотор с 8-ю клапанами проехал уже 450+ т.км. в такси на газу. И масло он не жрет. Менялись только комплекты ГРМ. На газу клапана регулировать лучше не реже 50 т.км. Но, процедура недорогая и стоит порядка 30-40 рублей у неофициалов. Из минусов могу назвать задние ступичные подшипники, которые стоят в задних барабанах и, бывает, разваливаются при их демонтаже. Также кузовные запчасти стоят немало. Логанов много, но большинство в такси и бьются они часто, поэтому спрос и цена на них высокая. Ну и при продаже Логана с пробегом 100-150 т.км. будьте готовы к тому, что будет много скептиков по поводу пробега и что эта тачка не из под такси)
Хороший авто! Кого не устраивает, копите на одноразовые, алюминиевые, типа красивые понторезки! Повышайте свое ничтожное Эго перед шалавами и пацанчиками. Влезайте в кредиты)))! И вперед понтоваться, понтоваться, понтоваться! Жертвы чужого мнения.
Может кому то будет полезно, на Логан 2 с 82 сильным мотором и механикой, тростниковой КПП, трос сцепления не регулируется, болтовая часть как на 1 Логан отсутствует, если сцепление тугое или буксует или появились посторонние звуки - сразу меняйте сцепление, тк клин выжимного череват обломом первичного вала, вследствие встать где нибудь на трассе как я например.
Или если сцепление проваливается, схватываясь все ниже и ниже, то это хана выжимному. (Если такое случилось, а ехать надо, то можно постучать по педали ногой или дать оборотов до отсеки и от вибрации подшипник встанет на место, но это не на долго).
А сейчас так и делают, чем технологичнее, тем больше усложняют технически, и да, такие современные ДВС более гемморойные, напичкают всякими клапанами ЕГР, турбинами, и остальной лабудой.. Результат наибольшие финансовые вложения в обслуживание.
Ещё добавлю, извиняюсь, накипело. В простом автомобиле отдельно масляный фильтр, отдельно поддон картера, сейчас на современных помойках пластмассовые масляные поддоны с встроеным масляным фильтром, меняешь масло, меняй поддон(покупай), стоимость которого наверно тыс. 50 будет, или к примеру течь масла из под клапанной крышки, в простом автомобиле купил прокладку, поменял, на технологичных помойках сука нужно купить целиком клапанную крышку, т. к. она тоже сука пластмассовая, с сальниками под свечные колодцы, и стоимостью примерно тыс. 20.А уровень масла вообще теперь хрен проверишь, т. к. на современных ДВС масляных щупов нет)) только датчик давления, и уровня масла))
@@ivan53reg печально и грустно это. Полгода назад на кондовый B20Z1 Honda сам вырезал прокладку поддона из паронита. Ибо оригинал долго ждать, а заменители текут
Купил себе такого неделю назад. После Нэксии немного в шоке. Да, Нэксия в самой простой комплектации. Логан почти мэрс в сравнении. Коробка автомат, жопогрейки передних сидений, кондиционер, гидроусилитель, салон попросторнее и шумка получше. В общем много чего. Нэксия тачка неприхотливая и надёжная. При нормальном уходе прослужит долго и за это не придется дорого платить. Однако годы приростают быстро и хочется что то покомфортнее. Собственно это и сподвигло на покупку авто посвежее и с хорошим комфортом.
У меня такой на 102 л.с на 16 клопе уже почти 3 года езжу до меня пробег было около 200 т.р закрутили пробег менял после покупки грм и амортизаторы и сайлентблоки что заде что в впереди диски тормозные подшипники все 4 колесо!! Да расход по городу чуть много но сравнил что рио и что солярис они на голову ниже чем логан 2 по мягкости по нашем дороги! У меня задные сиденье складывается и после 100 км/ час на 5 скоросте почти 3 т. Обороты шумно внутри но понял если делать шумку то машина просто будет огонь!
Спасибо за адекватный обзор! По появлению рыжиков и мелких болячек, всё так и есть. Сам владею таким на 16-клопе уже 8 лет, надежный, неприхотливый аппарат!
Ездил на Рено Логан 1 поколения рестайлинг блал с салона в январе 2012 году откатал до сентября 2024 сдал с пробегом 156000 по трейд ин взял Логан степвей 2021 года с пробегом 56500 1 хозяин . хорошая машина. Движок такой же 1,6 8 кл на механике без кондиционера. В машине главное чтобы печка работала даже летом😊
Скажу так для богатеев лучше не смотреть . Для себя в 2018 г купил сандеро степвэй в предмакстмалке , нет климата и подушек боковых . А так и дистанционный запуск и обогрев лобаша и мотор меня радует масла вообще не потребляет . Пробег пока небольшой 57тыс и ездил на Одессу и в любой мороз не страшно . Пробег маленький так как отлично ездить летом на самокате и велосипеде . Из того что поменял передние колодки АТЕ тормозят охринительно но жрут диски , два рычага был люфт не захотел морочиться востановлением и перепресовкой . И 2 цилиндрика задних тормозных с одной стороны заклинивают поршни . Машина не для гонок и не мерседес но по нашим дорогам 130 км в час едет и по гравию можно херачить . Так вот была куплена в 2018 за 10.500 и сохранилась бы тенденция можно взять и новую . Но с цены сейчас атомные лучше из европпы выгнать чем покупать за 20к . Пару раз смотрел талисман но там отдай 18-20 и думай что отрыгнет так и продолжаю ездить . Один раз сделал сам доп обработку дверей и капота хоть по щаводу они пролиты . Наклеил вибру в дверях звук стал лучше на штатных динамиках , всунул опциональную магнитоллу на андройд ( смотриться красиво но тупит ) снял и езжу с кнопочной она проигрывает через блютуз . Те кто пишет доя работы сам не поеду это все лирика пол страны ездит на рожне и мечтать не могут о такой машине но у всех фееее😊
Ехал в такси в Логане второго поколения и спросил у таксиста хорошая ли это машина. Он сказал, что ему очень нравится посадка, обзор и удобные сидения, в отличии от Фольксваген Поло на котором он ездил до этого
@@olegvasilev6558 у тебя походу проблемы со спиной ) У меня и Солярис и Логан ,все кто садятся в Логан , лучшие сиденья просто !!! А нексия это вообще хуже гранты даже,я не знаю как так с ней можно сравнивать
@@pablopablito3295 это не мы скакали лет 10 подряд и призывали убивать соседей , это не наш президент говорил, что дети, говорящие на другом языке будут сидеть в подвалах,пока наши ходят в школу, ну у нас предали предков и чевствуют нацистов, а своих ветеранов обливают краской. Не у нас в церквях недоноски пляшут. Что просили, то и получили
Спасибо за крутое видео, без лишних соплёй. Сам являюсь владельцем ларгуса и логана 2013 г. Очень доволен машинами, брал новые и пробеги у них иже за 750000 км в такси. В движки не лазел задние саленблоки родные, каробку поменял на 500.000 в ларгусе.
6 лет владел. Покупал новым в максималке. За все время только ТО, одна стойка стабилизатора, шаровые опоры (выпресовал). Обслуга копейки. Сиденья - табуретки. Аппарат надежный. Если думаете покупать - берите по состоянию не из-под такси, может быть цена будет завышена, но она будет стоить своих денег.
Отьездил в такси на таком с нуля и накатал 200к км. Менялись расходники и все. Высоковольтники к 50к потребовали замены. Сайлентблоки задней балки к 70к. И все. Машина просто ехать и не более того. Зимой тепло летом прохладно.
про водослив правда. с завода справа был прилипший клапан и вся грязь там собралась под бачком. слева клапана непоставили. просто отверстие и все сливалось без препятственно.
Не сказали про пружины. Бывает надламывает пружины в начале витка, если забить и кататься так дальше как делает большинство, они лопаются прорезая колесо на ходу и машина падает на колесо, обычно это происходит на небольшой скорости. Дальше только эвакуатор, в таком состоянии на тросу не прокатит доехать, плюс вы залетаете на новую резину и 2 стойки в сборе, потому-что если вы не поменяете обе стойки с пружинами все повторится с другим колесом. За пружинами надо следить, при малейшем намеке менять. Проверено на двух машинах Scenic и megane 1, тут конечно в логане обновленная платформа но на драйве у некоторых такое было.
@@alekseizolotoi9275 никто ничего не перегружал, это болячка 15 летних автомобилей на платформе Nissan C, предшественник B0, по сути тоже самое. Почитай форум. Интересно как надо перегрузить машину чтобы лопнула передняя пружина?
Кстати Автостронг какая-то шляпная контора, пять раз пытался купить коробки передач, сначала долгий игнор, потом говорят, что нет в наличии, зачем тогда выставлять фейковые обьявления о продажах?
Здраствуйте, мы всегда хотим сделать работу наше компании на высоком уровне, поэтому просим Вас нам помочь, написать, ситуацию, которая Вас не устроила, руководители обязательно рассмотрят данное письмо и примут меры. Спасибо за обратную связь, вместе мы сделаем более комфортный уровень обслуживания. Пришлите своё письмо пожалуйста, на почту autostrong@yandex.ru
Хороший, удобный в эксплуатации и обслуживании, владею 5 лет, покупал новую с салона, на сегодня пробег 38 500, по поводу проблемных мест, единственное делал антикор автомобиля и забыл о проблемах, а так автомобиль хороший, при соответствующем уходе за ним...
Самый надёжный авто на сегодняшний дени из бюджетных авто до войны был...Сейчас их нет в продаже только китай теперь на горизонте с заоблачными ценниками..
Что ж мне этот обзор раньше не попался. У меня пробег 120 000 км, решил что пора клапана отрегулировать. Теперь какой-то звук в моторе появился, то ли клапана стучат, то ли еще что. Не зря говорят, не мешай двигателю работать. Пока не беспокоит ничего, нех туда лезть.
Привіт . Зробіть огляди із думкою ( Який краще купити )про буси після 2017 р ( Мерседес Спрінтер 3.0 , Фіат Дукато 3.0 , Івеко Дейлі 3.0 ) якесь таке порівняння буде круто виглядати я так думаю😅 . Дякую . Контент топ вже підписаний 4 роки 😊
Тип оцинковки Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) Методы • погружение стали в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 10 - 12 мкм • c 2014 года используются заклепки Semi-hollow punch-riveting
Мой друг ездит на логане и таскает прицеп в деревне. Иногда пасет овец на нём, не жалеет вообще. У него он выглядит на 2+ гудит пердит, но логан ездит.
Выключатель фар это боль. Там нечего ремонтировать... там стоит пластмассовая лодочка и подпружиненный шарик и когда контакт плохой он нагревается и плавит посадочное место и застревает. И надо менять все вместе. Либо из нескольких можно собрать один. 😊
Владею таким 8.5 лет даже чуть больше. Машина как машина. Ездил на дальняки, менял ГРМ несколько раз. Частично делалась подвеска. Без понтов. Просто заводится и едет. Если что то потребует замены цены на запчасти не повергают в шок. Места внутри хватает. Минусы конечно есть. Не во всех комплектациях складывается заднее сидение. Расход по городу великоват, не очень тепло ногам зимой. К остальному даже не знаю к чему придраться.
Благодарим за то, что делитесь своим опытом с нами!
На ютубе есть видео как устранить проблему с обдувом ног
Я владею Логаном 4 года, расход по городу 7-8 литров, а зимой да, ногам прохладно))))
Проблему обдува ног решил элементарно, крутилку обдува поставил между "ноги и стекло" и "ноги"
Особенно мёрзнет левая нога и левое бедро от двери!
Логан топ. Машина не роскошь а средство передвижения. Часы за 100 долларов и за миллион показывают одно и тоже время. Остальное понты за которые надо платить.
Верно , все равны но кто то равнее.
Огромное спасибо за ваше мнение и просмотр!
Что по чпокопригодности?
Фольксваген В4 топ.
Всё остальное пародия Петросяна.
@@ПУКПУКИЧ-м9ф двигателя на них далеко не топ , у меня мой друг работает в сервисе и перебирают переодически а на Крафтере просто замена ДВС.
Лысый самый лучший обзорщик! Обожаю смотреть его выпуски! Всё очень интересно и познавательно а главное что всё подробно и с ценами запчастей и ремонта👍👍👍 Уважаю этого мужика✊🤝👍
Очень приятно) Спасибо Вам огромное)
Больше новых автомобилей- больше Автостронга! Ждём. Низкий поклон команде!
Огромное спасибо за такие добрые слова в адрес команды!
Отличный обзор, молодцы ребята, почаще бы таких народных обзоров!)
Огромное спасибо за поддержку) рады, что наш контент Вам нравится)
У вас талант рассказывать. Всегда получаю удовольствие от просмотра ваших видео. Спасибо
Все Согласны !!!!
Спасибо Вам! Очень приятно читать такие комментарии, рады, что контент Вам нравится)
ЛоганЪ шикарный апарат для таксистов и пенсионеров. Главное чтобы движок попроще, а коробка "на ручке". :)
))Благодарим Вас за мнение!
Для молодых тоже супер, кто живёт не в Москве))
@@AutoStrong_Mподскажите какой движок лучше ну если допустим в такси работать
@@Евгений-д4р7хМотор К4М 102 лс (16 клап) ставим газ и вперёд работать в такси. 500 тыс км проходит.
@@oac971почему не мотор 1,6 8-кл к7м(82) л.с.....??
Мужик молодец. Просто ходячая энциклопедия. Снимай побольше обзоров
Огромное спасибо за похвалу) Обязательно будем продолжать!
Владею таким с 19 года. Не пожалел ни разу. Сейчас с новыми ценами на ладу это просто конфетка.
Спасибо за Ваш опыт!
Если знаешь цены на Ладу, значит интересовался к покупке))).
Очень здорово. Особенно нравиться что находите народные решения проблем.
Очень рады) Спасибо!
он шикарен в поворотах летом и зимой. баланс офигенный. я могу скользить на асфальте 4мя колесами. это нечто. спереди ханкук сзади заводская резина все штатного размера. без дороботок и проставок.
Спасибо большое за то, что делитесь опытом с нами!
У нас в автопарке есть 30 Рено Логан 2018 года, почти не ломается!! Для работы отличная машина!!
Спасибо, что поделились!
Был такой Логан во владении 3 года...брал с новья...Просто хороший ,надежный автомобиль,не дающий эмоций ни от езды,ни от владения им в целом,но и притензий в целом нет...
Спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом!
Избавился от отсутствия эмоций от вождения удалением катализатора и прошивкой. Год езжу, до сих пор поездки на нём приносят положительные эмоции.
Мозги себе поменяй
Офигенная тачка.
Не ломается.
Стоит недорого, обслуживание копейки, страховка копейки.
Никто ее не хочет угнать.
Купил и забыл о проблемах.
Зубодробилка
@@pavelpavel2819
Зубодробилки это спортивные авто типа Феррари или Ламборджини.
А у Логана вполне приемлемая подвеска по комфорту. В меру плотная, в меру мягкая.
Косая, убогая, лыганская машина
@@ДмитрийВолков-щ3ы
Ничего в ней косого нет.
Едет ровно.
Рулится адекватно.
Убого, это когда без кондея и электростеклоподьемников.
А в ней они есть.
По любому она лучше Жигулей и тем более мотоцикла с люлькой.
Я лучше на лишние деньги 💰 червонцев золотых куплю, чем тратить на что-то дороже и якобы престижнее.
Один черт везде камеры стоят и оттянуться от души без штрафов не выйдет.
Да ладно. Руль смещён относительно кресла. Это мелочь. Сидишь, правда, развернувшись. Но... кому и кобыла невеста.
Хороший обзор! Сделайте ещё такой на Рено Сценик и Гранд Сценик. Это очень интересные и ценимые машины для семьи.
Спасибо за доброе слово в адрес канала! Обязательно учтём ваш запрос!
Не надо.
Сценики - это говнище.
@@НиколайМальцев-б5з Кому то и беха семёрка говнище, а кому и сценик отличная эргономичная машина....
Имею логан 2008 года, никаких проблем не было, лью только бензин в бак и масло через 8-9 т.км.
Пробег 190000 полёт нормальный.
Спасибо, что поделились!
Значит будут проблемы у следующего владельца
Масло в бак нельзя лить
190ткм это очень мало. У меня логан 2015г , пробег 450 000км. Движок чистый как с новья. Масло каждые 15ткм без долива , уровень в уровень.
купил такой сегодня ,2015 год , один хозяин , пробег 120000, есть небольшие сколы краски в районе арок , а так вроде все норм , дальше будем посмотреть , спасибо за обзор
Спасибо вам!
Добрый день .Сколько он стоил?
Что скажете после полугода владения, есть проблемы?
@@NatLifeSounds проблем нет , полет нормальный
@@ЕгорПоловинкин-е6у спасибо) тоже нацелился на такую сейчас
Спасибо за обзор, четко, без «воды», у самого Логан Степвей на автомате, простая надежная машина. Всем удачи с авто и на дорогах.
Огромное спасибо за обратную связь и поддержку!
Отличный обзор. Наблюдаю за несколькими такими машинами, многие из которых в такси. Скажу так, что мотор с 8-ю клапанами проехал уже 450+ т.км. в такси на газу. И масло он не жрет. Менялись только комплекты ГРМ. На газу клапана регулировать лучше не реже 50 т.км. Но, процедура недорогая и стоит порядка 30-40 рублей у неофициалов. Из минусов могу назвать задние ступичные подшипники, которые стоят в задних барабанах и, бывает, разваливаются при их демонтаже. Также кузовные запчасти стоят немало. Логанов много, но большинство в такси и бьются они часто, поэтому спрос и цена на них высокая. Ну и при продаже Логана с пробегом 100-150 т.км. будьте готовы к тому, что будет много скептиков по поводу пробега и что эта тачка не из под такси)
Б/у логан не может быть не из такси... :)
Почему скептиков, все они б у таксишные
Не все , есть много знакомых которые не таксуют
@@ДмитрийТолстой-ф5ъ может на постоянке не таксуют, но утром/вечером в час пик когда цены на максимале выезжают подколымить... :)
Огромное спасибо за поддержку и подробный, конструктивный разбор Вашего опыта!
Хороший авто! Кого не устраивает, копите на одноразовые, алюминиевые, типа красивые понторезки! Повышайте свое ничтожное Эго перед шалавами и пацанчиками. Влезайте в кредиты)))! И вперед понтоваться, понтоваться, понтоваться! Жертвы чужого мнения.
Вы абсолютно правы.
Благодарим Вас за мнение и просмотр обзора!
Лучший комментарий 😊
Лучше Логана, может быть только Логан универсал ! Он же Ларгус, он же Logan mcv
)0Спасибо за просмотр и мнение!
Недавно на заправке видел логан универсал, с белорусскими номерами. Мне очень понравился
Хароший обзор. У отца логон 2 2013г.в. К7М у него рейка без гидроча и нет стабилизаторов. А так машина для пенсионера самое то.
Огромная благодарность за поддержку!
Может кому то будет полезно, на Логан 2 с 82 сильным мотором и механикой, тростниковой КПП, трос сцепления не регулируется, болтовая часть как на 1 Логан отсутствует, если сцепление тугое или буксует или появились посторонние звуки - сразу меняйте сцепление, тк клин выжимного череват обломом первичного вала, вследствие встать где нибудь на трассе как я например.
Незнаю как логан 2, но у первого и сцепление тугое и скрипучее и выжимной тарахтит как мопед, но при всем при этом ездит годами так.
То не выжимной тарахтит, а первичный вал КПП!
Конечно Ваша информация будет полезна!
Или если сцепление проваливается, схватываясь все ниже и ниже, то это хана выжимному.
(Если такое случилось, а ехать надо, то можно постучать по педали ногой или дать оборотов до отсеки и от вибрации подшипник встанет на место, но это не на долго).
@@Nftmdf если педаль проваливается то дело не в выжимном подшипнике , а в выжимном диске , он же - корзина.
"Мотор стал технологичнее"😂 то есть проблемнее. Был чугуннный и простой, стал легкосплавный и больной
А сейчас так и делают, чем технологичнее, тем больше усложняют технически, и да, такие современные ДВС более гемморойные, напичкают всякими клапанами ЕГР, турбинами, и остальной лабудой.. Результат наибольшие финансовые вложения в обслуживание.
Ещё добавлю, извиняюсь, накипело. В простом автомобиле отдельно масляный фильтр, отдельно поддон картера, сейчас на современных помойках пластмассовые масляные поддоны с встроеным масляным фильтром, меняешь масло, меняй поддон(покупай), стоимость которого наверно тыс. 50 будет, или к примеру течь масла из под клапанной крышки, в простом автомобиле купил прокладку, поменял, на технологичных помойках сука нужно купить целиком клапанную крышку, т. к. она тоже сука пластмассовая, с сальниками под свечные колодцы, и стоимостью примерно тыс. 20.А уровень масла вообще теперь хрен проверишь, т. к. на современных ДВС масляных щупов нет)) только датчик давления, и уровня масла))
@@ivan53reg печально и грустно это. Полгода назад на кондовый B20Z1 Honda сам вырезал прокладку поддона из паронита. Ибо оригинал долго ждать, а заменители текут
Привет инженерам)
@@AutoStrong_M ✌😆
Спасибо, продолжайте делать обзоры на авто. Колокольчик вкл.
Огромное спасибо! Будем стараться делать для Вас интересный контент)
Здравствуйте Илья!!!Спасибо за видео,и информацию!!!Как всегда супер!!! Всё внятно и понятно!!!Здоровья Вам,успехов.Всех благ!!!👍👍👍
Спасибо Вам огромное за всегда такие добрые слова в адрес нашей компании и канала! Мы Вас благодарим и желаем Вам только лучшего)
@@AutoStrong_M 👍👍👍🤝
Отличная машина чем гранта,гранта постоянно ломалось одно то другое.а Рено уже совсем другой уровень.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Купил себе такого неделю назад. После Нэксии немного в шоке. Да, Нэксия в самой простой комплектации. Логан почти мэрс в сравнении. Коробка автомат, жопогрейки передних сидений, кондиционер, гидроусилитель, салон попросторнее и шумка получше. В общем много чего.
Нэксия тачка неприхотливая и надёжная. При нормальном уходе прослужит долго и за это не придется дорого платить. Однако годы приростают быстро и хочется что то покомфортнее. Собственно это и сподвигло на покупку авто посвежее и с хорошим комфортом.
Давно на вас подписан. По этому лайк и комментарий в поддержку моего любимого канала.
Огромное спасибо!!!!!
12 лет ездил на логанах было три машины ну очень терпеливые машины
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
У меня такой на 102 л.с на 16 клопе уже почти 3 года езжу до меня пробег было около 200 т.р закрутили пробег менял после покупки грм и амортизаторы и сайлентблоки что заде что в впереди диски тормозные подшипники все 4 колесо!! Да расход по городу чуть много но сравнил что рио и что солярис они на голову ниже чем логан 2 по мягкости по нашем дороги! У меня задные сиденье складывается и после 100 км/ час на 5 скоросте почти 3 т. Обороты шумно внутри но понял если делать шумку то машина просто будет огонь!
Огромное спасибо за Ваш конструктивный опыт, всегда будет полезно!
Логан это как автомат Калашникова.
Автомат калашникова создан для убийства человека- логан убийца -?
))спасибо за просмотр и точку зрения))
Может убить? 😂
@@Nftmdf надежность хорошая.
Логан это автомобиль 👌
Просто Огонь.Супер обзор.Спасибо большое.Все четко и ясно!!!👍👍👍✊✊✊✊
Мы очень этому рады! Спасибо огромное за мощную поддержку!
С К4М это наверное лучший седан B-класса, если нужна простота и надежность.
Спасибо за мнение и просмотр!
С 1.5 dci лучше
@@efesair6213 если только новый с салона
@@efesair6213...без сомнения!
Очень бы хотелось увидеть ваш обзор на бюджетный автомобиль Chevrolet Cobalt он же Ravon R4
Учтём Ваш запрос)
Лысый самый крутой чел в авто тематике
Огромное Вам спасибо!
Это супер машина , абсолютная надёжность. Работал на таком, в хлам ушатанном и он все равно ехел , без масла ездил ) без антифриза. Ему пофигу на все.
Благодарим за просмотр и мнение!
Хорошая рабочая лошадка. Я бы взял))
Благодарим Вас за мнение!
Отдельно спасибо за номерки деталей. Ну и обзор адекватный.
Огромное спасибо за поддержку! Очень рады быть полезными!
Охуенный автомобиль!
Для меня после Калины огонь!
))Благодарим за мнение)))
У меня тоже второй ,для сельской местности самое то )получше вест и грант
Спасибо за адекватный обзор! По появлению рыжиков и мелких болячек, всё так и есть. Сам владею таким на 16-клопе уже 8 лет, надежный, неприхотливый аппарат!
Огромное спасибо за поддержку и обратную связь! Рады, когда владельцы авто делятся опытом!
Спасибо за работу, лично у меня такой автомобиль.
Спасибо огромное Вам за поддержку!
Ездил на Рено Логан 1 поколения рестайлинг блал с салона в январе 2012 году откатал до сентября 2024 сдал с пробегом 156000 по трейд ин взял Логан степвей 2021 года с пробегом 56500 1 хозяин . хорошая машина. Движок такой же 1,6 8 кл на механике без кондиционера. В машине главное чтобы печка работала даже летом😊
Спасибо большое за обзор авто 🚘👍
Спасибо большое Вам за поддержку и просмотр)
Скажу так для богатеев лучше не смотреть . Для себя в 2018 г купил сандеро степвэй в предмакстмалке , нет климата и подушек боковых . А так и дистанционный запуск и обогрев лобаша и мотор меня радует масла вообще не потребляет . Пробег пока небольшой 57тыс и ездил на Одессу и в любой мороз не страшно . Пробег маленький так как отлично ездить летом на самокате и велосипеде . Из того что поменял передние колодки АТЕ тормозят охринительно но жрут диски , два рычага был люфт не захотел морочиться востановлением и перепресовкой . И 2 цилиндрика задних тормозных с одной стороны заклинивают поршни . Машина не для гонок и не мерседес но по нашим дорогам 130 км в час едет и по гравию можно херачить . Так вот была куплена в 2018 за 10.500 и сохранилась бы тенденция можно взять и новую . Но с цены сейчас атомные лучше из европпы выгнать чем покупать за 20к . Пару раз смотрел талисман но там отдай 18-20 и думай что отрыгнет так и продолжаю ездить . Один раз сделал сам доп обработку дверей и капота хоть по щаводу они пролиты . Наклеил вибру в дверях звук стал лучше на штатных динамиках , всунул опциональную магнитоллу на андройд ( смотриться красиво но тупит ) снял и езжу с кнопочной она проигрывает через блютуз . Те кто пишет доя работы сам не поеду это все лирика пол страны ездит на рожне и мечтать не могут о такой машине но у всех фееее😊
Спасибо большое, что делитесь с нами своим опытом , он будет полезен для других зрителей!
Ехал в такси в Логане второго поколения и спросил у таксиста хорошая ли это машина. Он сказал, что ему очень нравится посадка, обзор и удобные сидения, в отличии от Фольксваген Поло на котором он ездил до этого
Отличная информация! Спасибо!
@@AutoStrong_M ждём ваши новые видео
Логан лучше солярисов поло и Рио,сам ездил
Удобные сидушки😂😂😂.
Похоже ты не видел нормальных сидушек. В Логане самые конченые табуретки.
В Нексии на порядок удобнее😂
@@olegvasilev6558 у тебя походу проблемы со спиной )
У меня и Солярис и Логан ,все кто садятся в Логан , лучшие сиденья просто !!! А нексия это вообще хуже гранты даже,я не знаю как так с ней можно сравнивать
Единственный минус что цены на запчасти сильно подорожали
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
Не надо было нападать на соседей. Скоро вообще на собачьих упряжках будете ездить.
@@pablopablito3295 это не мы скакали лет 10 подряд и призывали убивать соседей , это не наш президент говорил, что дети, говорящие на другом языке будут сидеть в подвалах,пока наши ходят в школу, ну у нас предали предков и чевствуют нацистов, а своих ветеранов обливают краской. Не у нас в церквях недоноски пляшут. Что просили, то и получили
@@pablopablito3295в итоге на собачьих упряжках ездите вы. И ноете вы в нищите. А мы живем как и раньше. Зарплаты растут. Иди рыдай.
@@pablopablito3295а ты скоро на приборе друга своего поедешь)))
Буквально года 3-4 назад их много было на дорогах. Сейчас практически не осталось
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Спасибо за ролик как всегда приятно смотреть.
Спасибо Вам за поддержку и просмотр)
спасибо за ролик! логан норм машинка в своей нише
Огромное спасибо Вам за просмотр и поддержку)
В России уже рено не дёшево содержать, цены на запчасти выросли в 3-5 раз на оригинальные запчасти, китайский шлак так же стоит денег.
Спасибо за то, что поделились с нами!
Всё по существу👍
Огромное спасибо за поддержку!
Как всегда Илья на высшем уровне! Так держать!
Я что-то упустил, но Лагуна 2 1.9dci вроде не было на канале?
Спасибо огромное за поддержку! Обязательно доберемся!
1 поколение дача Логан 2005-2006 с чугунным блоком самый топ. Без проблемный авто.
Спасибо за крутое видео, без лишних соплёй. Сам являюсь владельцем ларгуса и логана 2013 г. Очень доволен машинами, брал новые и пробеги у них иже за 750000 км в такси. В движки не лазел задние саленблоки родные, каробку поменял на 500.000 в ларгусе.
Огромное спасибо за поддержку и Ваш опыт!
Все не любители логонов, бегите за грантами! Они лепий.
Спасибо за мнение!
Шо то, шо это 💩
@@NftmdfО великий эксперт аўтамабілі, дазвольце мне спытаць, ваше авторитетное мнение, какой же аўтамабіль краше?
Однозначно лайк!!!молодцы!!!А вообще ооооочень интересует хонда СРВ 3 либо 4!!!!!!!
Благодарим Вас за поддержку! Учтём Ваше пожелание на обзор!
Супер-тачила! Жаль, сейчас такую новую не купить... Автору -лайк
Огромное спасибо за мнение и поддержку!
По поводу 300ткм на сайлентах задней балки это по ходу по прямой на автобане😁
)))Благодарим Вас за мнение и просмотр!
Ларгус ещё реношный 240км стоят родные и состояние у них нормальное не требуют замены
@@skydersy7273 Аналогично. 210000км. Рулевые наконечники и стойки РОДНЫЕ. Сайленты, естественно, тоже. Шаровые менялись и стойки стабилизатора.
250 тыс прошли задние сайленты , притом что живу в деревне с грунтовыми дорогами
6 лет владел. Покупал новым в максималке. За все время только ТО, одна стойка стабилизатора, шаровые опоры (выпресовал). Обслуга копейки. Сиденья - табуретки. Аппарат надежный. Если думаете покупать - берите по состоянию не из-под такси, может быть цена будет завышена, но она будет стоить своих денег.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Отьездил в такси на таком с нуля и накатал 200к км.
Менялись расходники и все.
Высоковольтники к 50к потребовали замены. Сайлентблоки задней балки к 70к. И все. Машина просто ехать и не более того. Зимой тепло летом прохладно.
Спасибо за опыт!
А почему не рассказал про вариатор, который идёт с H4M.
Спасибо за дополнение, учтём!
Спасибо за подробное видео
Рады стараться!
Купил себе,я влюбился в ихнюю простоту и надежность
Благодарим за просмотр и мнение!
про водослив правда. с завода справа был прилипший клапан и вся грязь там собралась под бачком. слева клапана непоставили. просто отверстие и все сливалось без препятственно.
Благодарим за дополнение и просмотр!
Купил себе и не нарадуюсь. До этого форд мондео, я с ним сильно намаился
Очень рады за Вас! Ровных дорог!
Как сейчас?
Не сказали про пружины. Бывает надламывает пружины в начале витка, если забить и кататься так дальше как делает большинство, они лопаются прорезая колесо на ходу и машина падает на колесо, обычно это происходит на небольшой скорости. Дальше только эвакуатор, в таком состоянии на тросу не прокатит доехать, плюс вы залетаете на новую резину и 2 стойки в сборе, потому-что если вы не поменяете обе стойки с пружинами все повторится с другим колесом. За пружинами надо следить, при малейшем намеке менять. Проверено на двух машинах Scenic и megane 1, тут конечно в логане обновленная платформа но на драйве у некоторых такое было.
это как надо ездить чтобы пружины надломало?
Перегружал авто и пружины не выдержали ,иных причин не может быть.
@@alekseizolotoi9275 никто ничего не перегружал, это болячка 15 летних автомобилей на платформе Nissan C, предшественник B0, по сути тоже самое. Почитай форум. Интересно как надо перегрузить машину чтобы лопнула передняя пружина?
Огромное спасибо за то, что поделились и посмотрели наш ролик!
Здравствуйте,хотелось бы увидеть видео обзор на такие автомобили как Ford Galaxy(2000-2006)Volkswagen Sharan и SEAT Alhambra (2000-2010)Благодарю.
Здраствуйте, обязательно учтём Ваш запрос!
Поколение 2 , румынская сборка - передние сидения вполне удобные , на дальняк ( 1000 в день) спина не устаёт , на заднем не ездил 😊
Благодарим Вас за мнение и просмотр обзора!
Кстати Автостронг какая-то шляпная контора, пять раз пытался купить коробки передач, сначала долгий игнор, потом говорят, что нет в наличии, зачем тогда выставлять фейковые обьявления о продажах?
Здраствуйте, мы всегда хотим сделать работу наше компании на высоком уровне, поэтому просим Вас нам помочь, написать, ситуацию, которая Вас не устроила, руководители обязательно рассмотрят данное письмо и примут меры. Спасибо за обратную связь, вместе мы сделаем более комфортный уровень обслуживания. Пришлите своё письмо пожалуйста, на почту autostrong@yandex.ru
Раз пошла такая песня, ждём поло седан! Готов свой предоставить для вашего обзора!
Здравствуйте. У вас такой? ruclips.net/video/sXuDBbNncGw/видео.html
@@AutoStrong_M😂😂
Г...но не интересно, увы ...
Хороший, удобный в эксплуатации и обслуживании, владею 5 лет, покупал новую с салона, на сегодня пробег 38 500, по поводу проблемных мест, единственное делал антикор автомобиля и забыл о проблемах, а так автомобиль хороший, при соответствующем уходе за ним...
Спасибо за Ваш опыт!
Спасибо за интересный обзор
Спасибо огромное Вам за поддержку и просмотр) рады, что обзор зашел!
Самый надёжный авто на сегодняшний дени из бюджетных авто до войны был...Сейчас их нет в продаже только китай теперь на горизонте с заоблачными ценниками..
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Что ж мне этот обзор раньше не попался. У меня пробег 120 000 км, решил что пора клапана отрегулировать. Теперь какой-то звук в моторе появился, то ли клапана стучат, то ли еще что. Не зря говорят, не мешай двигателю работать. Пока не беспокоит ничего, нех туда лезть.
Желаем чтобы и не было проблем!
А также, а также ,просто,просто,можно про лагуну 2,про1.9dci я смотрел,а также просто про сам авто(😊)
Поддерживаю!!!)
Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!
Первый скучный (для меня) видос)) но согласен что не дорогие машины тоже нужно обозревать! Автостронг как всегда на высоте!
Огромное спасибо за поддержку, контент стараемся делать разнообразным для каждого зрителя!
Супер обзор!!!
Офигенная тачка)))я после очень многих авто сел на логан,и сразу понял что это мое,очень нравится логан,а эти пузотерки больше никогда не возьму
Спасибо за обратную связь!
Офигенный поджопник!
Благодарим за мнение и просмотр!
Езжу на логане таком,вот только сейчас посмотрел это видео и решил прочистить дренажное отверстие,автору спсаибо ща совет и лайк)
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Здравствуйте. На газу?
Топ машина. 10 лет верой правдой И в хвост и в гриву я его, а ему пофигу. За 10 лет сгнили оба радиатора и потекли передние аморты. Все!!!
Да, с красной реально беда 🙃 сейчас мой Сандерик по гарантии перекрашивают. Задние фары стерли краску... тоже придётся подклеивать бронепленкой.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Подскажите как получить перекраску по гарантии?
И какие места покрасили официалы?
Привіт . Зробіть огляди із думкою ( Який краще купити )про буси після 2017 р ( Мерседес Спрінтер 3.0 , Фіат Дукато 3.0 , Івеко Дейлі 3.0 ) якесь таке порівняння буде круто виглядати я так думаю😅 . Дякую . Контент топ вже підписаний 4 роки 😊
Обязательно учтём Ваш запрос) Спасибо за поддержку)
Пожалуй лучший автомобиль в наше время ,но только с мотором 82 лс
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!
Тип оцинковки
Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)
Методы
• погружение стали в цинковый электролит под действием тока
• слой цинка 10 - 12 мкм
• c 2014 года используются заклепки Semi-hollow punch-riveting
спасибо за информацию!
Информативный обзор. Вот бы на mini Cooper увидеть от вас обзор
Спасибо за поддержку, обязательно учтём Ваше пожелание)
накатал на таком 230 т км без проблем . думаю еще десяток лет он мне прослужит
Спасибо, что поделились!
Классный автомобиль, классный обзор. Удивило, что робот встречается только с 82-мотором. В моём Сандеро он уживается с к4м.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Вооот, ну наконец то надежный и народный авто на обзоре! машина великолепная просто но с К4М . И в полном жире по комплектации.
Спасибо за Ваше мнение!
Только к7м - миллионик ! Прост как стиральная машинка Вятка.
К слову в сентябре будет 4 года, 4 раза менял масло и фильтра, один раз свечи. Покупайте бу немцы 15 летние дальше😂😂😂
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@@AutoStrong_M это всех мнение, а не моё, я привёл факты и только
крутая тачка отец наездил 227 тыс. пробега машина 2016 не ржавеет не где не подводила не разу
Благодарим за просмотр и мнение!
Спасибо за присутствие Ильяс
Вам большое спасибо за поддержку!
😢
Спасибо за информацию,что можете рассказать про Дачия Логан с дизельными моторами.
Спасибо) Обязательно!
Владею 5й год. К9К двигатель. Шикарно. Расход 4...5. Даже в городе, летом с кондеем 😂
Думаю следующая моя машина это логан2
👍
Надеюсь, что будет актион спорт - про д20дт уже раз 15 пересмотрел
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Мой друг ездит на логане и таскает прицеп в деревне. Иногда пасет овец на нём, не жалеет вообще. У него он выглядит на 2+ гудит пердит, но логан ездит.
Благодарим Вас за информацию, спасибо за просмотр!
Хороший обзор.Спасибо
Спасибо большое Вам за поддержку !
Выключатель фар это боль. Там нечего ремонтировать... там стоит пластмассовая лодочка и подпружиненный шарик и когда контакт плохой он нагревается и плавит посадочное место и застревает. И надо менять все вместе. Либо из нескольких можно собрать один. 😊
Спасибо за информацию!
А можно просто поставить копеечное трёхконтактное реле на вкл ближнего и забыть про эту проблему.
@@Jimhockins96 можно. Эти черти сэкономили . Потому и прогорает
@@Vladimir.e я себе установил реле, сам переключатель просто протёр очистил и сейчас это совершенно другое дело 🙂 а раньше это был трэш..
@@Jimhockins96 у меня руки из жопы. Я дальше жигулей сам не лазил в машины. Кроме расходников Посцыкиваю что то менять
Логан Красаучык!!!! Мототехнику возите... отлично... ждём минисельхозтехнику!!!)))
)))) Спасибо!
Ну канфорт конечно так сибе ,да мне он не особо и нужен ,зато денег не сасет ,только на бенз и масло
Благодарим Вас за мысль!