보트팩토리 Trident 제작과정

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  • Опубликовано: 3 фев 2025

Комментарии • 10

  • @마왕-s3f
    @마왕-s3f 9 месяцев назад +1

    오우 하나하나가 전부 수작업이라 노고들이 많으시겠네요.
    직원분들이 곧 재산이다!!ㅎㅎ

  • @kjs-r1u
    @kjs-r1u 9 месяцев назад +1

    뼈대가 저렇게 많이 들어가네요
    튼튼한 보트!

  • @이준영-k3k8d
    @이준영-k3k8d 9 месяцев назад +1

    역시 내 드림보트 언젠가는 꼭 이루겠습니다

    • @마왕-s3f
      @마왕-s3f 9 месяцев назад

      엇..경쟁자 한분 추가네요ㅋ
      더 좋고 이쁜배들 많기도 하고, 또 실제 많지만..
      트라이던트9프로는 내생에 꼭 소유하고픈 물건중에 최고.

    • @tycon9955
      @tycon9955 7 месяцев назад

      꼭 이루시길~

  • @Kasanoba82
    @Kasanoba82 7 месяцев назад

    배워보고싶어요 가능할까요?

  • @김우찬-e2l
    @김우찬-e2l 9 месяцев назад +1

    항상 감사히 잘보고 있습니다.
    은퇴후 저도 배를 가지고 싶은 마음은 많으나 금전이 ㅎㅎ
    일손 필요하시면 불러주세요 언제든지 도와드리겠습니다.
    배 구입 자금 열심히 모으는 중입니다.
    많은 발전 기원합니다

  • @channeltimes3548
    @channeltimes3548 9 месяцев назад

    노가다 그 자체.. 그래도 1척 제작 마진이 생각 이싱으로 높다. 원자재 원가는 선체 가격대비 별로 안차지 한다. AL 선체가 비싸야 할 하등릐 이유가 없다. AL 힙금은 신소재도 아니다. 선체 제작 업체가 얼마든지 제작공정을 효율화시키면
    선체가격을 30%이상 더 낮추는 게 충분히 가능하다. 투자를 제대로 인하니 저런 노가다
    온리 손으로 들고 나르고 전적으로 인력 노동력에만 100% 의지하게 되는 하루하루 일당 따먹기 수준에서 벗어나지 못하는 것이다. 선체 제작을 모듈화시켜서 제작 조립하면 되는데 그런 생각은 해보고는 있을지 ..

    • @마왕-s3f
      @마왕-s3f 9 месяцев назад +1

      말씀하신 모든 내용은 결국 돈이랑 직결되는 문제인데...
      흠..직접 투자 좀 해주시죠? ㅎㅎ
      내가 왜? 뭘 믿고?
      맞아요. 아직 이렇다할 성과가 없으니 투자자의 입장이라면 택도없는 소리죠.
      근데 만약 100% 확률로 아주 고수익 내면서 exit가 가능하다면?
      저부터라도 합니다^^
      그치만 지금의 보트팩토리는 성과를 쌓기 위한 과정 중이고,
      한 단계씩 급진적 발전 중으로 보이는데요?
      영상처럼 공정의 단계가 아직은 생산적 효율이 미비하지만 한땀한땀 장인정신이 느껴지는 부분도..ㅎ;;
      향후 꾸준히 판매도 라인업도 늘면서 매출이 많아지면 생산설비에 대한 재투자도 늘 것이고,
      또 알아요? 금투사 시리즈 투자로 시원하게 펀딩도 받을 수 있을지? ㅋ
      그때서야 비로서 생산설비의 전과정 분업 및 자동화도 가능해지겠죠.
      그러니 그때까지 좋게 지켜봐주시죠 ㅎㅎ
      저도 열심히 응원 중입니다.

    • @이준영-k3k8d
      @이준영-k3k8d 9 месяцев назад

      유수의 메이져 제조사들조차 그런 설비 다 있는대도 일부로 핸드빌드가 괜히 있는게 아니죠 과정 하나하나가 멋짐이 뿜뿜인대요? 결과물을 찍어내는것보다
      결과물을 빗어 내는 그 정신이 그 이상이 아닐까요?