PREMIERA! Noua generație Toyota C-HR, cool și eficientă

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 17

  • @danezu791
    @danezu791 10 месяцев назад

    nu stiu ce sa zic, designul blocurilor optice cu sprancene nu ma da pe spate. Imi placea mai mult designul anterior cu blocurile optice alungite. avand un vedere ca a fost un best seller nu am inteles de ce au adus modificari atat de ample la design.

    • @Marius07543
      @Marius07543 10 месяцев назад +1

      Au adăugat AWD, și multe altele.
      Se va vinde ok și asta.
      Am luat si eu una acum 2 săptămâni.
      Varianta anterioară, cu motor de 2 în echiparea C-lassy biton.
      Au avut discount de 20%.
      Este fabricată în Octombrie 2023.
      După 600 km, suntem mulțumiți de ea.
      Cutia eCVT, motorul de 2.0, suspensia spate independentă si sistemul audio premium de la JBL, sunt ce trebuie.

  • @florinpop6845
    @florinpop6845 10 месяцев назад

    O mașină numai bună pt mediul urban!!
    Clar este preferata domnițelor,numai bună pt rutina zilnică!!

    • @eblogAUTO
      @eblogAUTO  10 месяцев назад

      Salut
      De ce nu? Să știi că am văzut în trafic destui bărbați cu acest model.
      Robert Drilea

    • @florinpop6845
      @florinpop6845 10 месяцев назад

      @@eblogAUTO așa e ,dar tot soția a avut ultimul cuvânt la alegerea mașinii:))

    • @eblogAUTO
      @eblogAUTO  10 месяцев назад +1

      @@florinpop6845 te înțeleg 😁 #fratedesuferinta
      Robert Drilea

  • @ionutvargaa23
    @ionutvargaa23 10 месяцев назад

    Pacat de tehnologia si ingineria japoneza, pacat de dezvoltarea Toyota.
    Cum sa faci un video de 5 min despre o masina complet noua? Are 4 roti, manere retragtabile, apple carplay si rezervor de X l. Pai acestea sunt argumente?

  • @gabrieliulius7208
    @gabrieliulius7208 10 месяцев назад

    Cumpărați frate mașini noi. Asiatice, nemțești, pline de senzori, sisteme de siguranță, etc. O să îmi iau hate, știu. Dăm bani pe lucruri de care nu avem nevoie, dar ne încântă.

  • @sorinsuba
    @sorinsuba 10 месяцев назад

  • @mariansilviurotaru4723
    @mariansilviurotaru4723 10 месяцев назад +2

    la prima vedere vezi ca e extrem de scumpa. la o a doua, daca te uiti si in tarile din jurul Romaniei o sa vezi ca e chiar si cu 2k euro mai scumpa. Iar la o vedere mai in amanunt o sa vezi ca e si foarte inghesuita in spate, daca ai peste 1.75 m. In concluzie putina masina pentru pretul platit

    • @Marius07543
      @Marius07543 10 месяцев назад

      Fiecare cumpara după buget și necesități.
      Am si eu una, C-lassy cu motorul de 2.
      Suntem doar 2 (șofer si pasager).
      Chiar nu mă intereseaza deloc, spațiu din portbagaj sau locurile din spate!
      Pasageri pe locurile din spate, foarte rar, și numai pe distanțe scurte prin oraș.
      Si, nu ei mi-au plătit mașina!
      Nu le place, au variante: transport în comun, taxi sau mersul pe jos 🤣.

    • @eblogAUTO
      @eblogAUTO  10 месяцев назад

      Salut
      Când spui că este scumpă, cu ce modele o compari?
      Robert Drilea

    • @mariansilviurotaru4723
      @mariansilviurotaru4723 10 месяцев назад

      @@eblogAUTO comparat cu echipari similare, dar daca o cumperi din Grecia ai de la 3000 euro pana la 4000 eur de platit in plus la noi, desi din cate stiu la noi tva e 19% fata de 24% in Grecia

  • @ionutorzan3490
    @ionutorzan3490 10 месяцев назад

    Fiabilitatea toyota e recunoscuta incat nu se merita sa o cumperi de la noi. As prefera sa o cumpar din străinătate, cu garantie la jumătatea dar si cu peste 15000 euro mai accesibila.
    De ai cel mult 145 cm înălțime...poate aveti toti 4 loc înăuntru, altfel înghesuita rau.

    • @mariansilviurotaru4723
      @mariansilviurotaru4723 10 месяцев назад

      cum adica cu garantie la jumatate?

    • @ionutorzan3490
      @ionutorzan3490 10 месяцев назад

      @@mariansilviurotaru4723 perioada, anii de garanție! Nu sunt aceeași