Cгнили трубки масло вытекло Кашкай J10 вариатор JF011

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 июн 2024
  • На подъемнике Ниссан Кашкай первого поколения, автомобиль приехал с течью трубок, которые идут на дополнительный радиатор охлаждения вариатора JF011e, на самом деле это частая проблема у автомобилей в крупных городах где зимой постоянно посыпают дороги химией. При замене масла мы стараемся смотреть за состоянием этих трубок. Самая большая проблема в том, что на вариаторе проехали без масла и какое сейчас состояние у вариатора не понятно, пока не снимем поддон, мы не узнаем об этом.
    Навигация по видео:
    00:00 Начало
    00:15 Покажу где мы обнаружили течь масла и состояние трубок которые идут на радиатор дополнительного охлаждения
    00:55 Сняли защиту двигателя с автомобиля и теперь хорошо видно место течи масла вариатора
    02:05 Слили масло с вариатора, при этом слилось не больше чем 200-300 грамм, а должно было слиться не меньше чем 2,5 литра
    02:40 сняли поддон вариатора с автомобиля Ниссан Кашкай и посмотрим на состояние магнитов в поддоне. Видим что в поддоне есть металлическая пудра, но мы решаем заменить радиатор вариатора, устранить течь, залить новое масло и попробовать покататься на автомобиле. Не забываем это вариатор JF011 и он может ездить в тяжелых условиях и при плохом обслуживании
    04:39 Договорились с клиентом на установку дополнительного радиатора охлаждения на вариатор, покажу какой вариатор мы будем устанавливать
    05:50 Показываю, как выглядит установленный дополнительный радиатор вариатора
    06:40 Выезжаем на тестовую поездку после всех наших операций и смотрим как себя ведёт вариатор на автомобиле, пока ездим и тестируем, расскажу о своём опыте, расскажу, как мы занимаемся ремонтом вариаторов и автоматических трансмиссий. Мы стараемся делать качественно и так что бы клиенты после ремонта у нас ездили долго и обслуживали у нас свои автомобили и вариаторы
    12:42 Выводы
    Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
    наш телефон: +7(926)620-40-05
    cvt-master.com/?...
    наш VK: remontvariatorov
    наш Ютуб: / cvtmaster
    наш RuTube rutube.ru/channel/24212625/vi...
    наш канал Дзен: zen.yandex.ru/cvt
    наш телеграмм канал: t.me/cvt_master_remontvariatorov
    наш ОК: ok.ru/group/70000005208305/
    #cvt #вариатор #jf011 #ниссан #кашкай
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 7

  • @user-ib1nd6jv1l
    @user-ib1nd6jv1l 3 месяца назад +1

    сначала полностью запороть охлаждение нештатными сетками и защитами, а потом ставить радиаторы чтобы лучше охлаждалось - классика :)

  • @artemisgromov
    @artemisgromov 3 месяца назад +1

    Все хорошо, но не забывайте пробег автомобиля озвучивать.

  • @user-lu1cc6ol1h
    @user-lu1cc6ol1h 22 часа назад

    От какой Киа подходит?

  • @nikolos19881
    @nikolos19881 3 месяца назад

    Добрый день. Может подскажете. После капиталки вариатора jf016, горит чек и датчик температуры показывает 159 градусов. Гидроблок мылся, вариатор полностью капиталился. Горит ошибка,p0712. Может сталкивались с подобной ситуацией. Куда копать ( на датчик температуры,который стоит в гидроблоке). Что моет быть. ?

    • @CVTMaster
      @CVTMaster  3 месяца назад

      Скорее всего дело в датчиках, или проводке.
      Тут много где может быть проблема, без машины перед глазами никто точно не скажет, Все остальное гадание.

  • @user-wm3iv5ft1m
    @user-wm3iv5ft1m 3 месяца назад

    С таким радиатором вариатор не будет выходить на рабочую темпиратуру.а зимой в морозе ваще выше 30 град.прогреваться не будет.

    • @CVTMaster
      @CVTMaster  3 месяца назад

      Приветствую! Ну вы бы хоть чем нибудь подтвердили свои слова.