氫能輕鐵首次行駛 輕鐵 LRV 港鐵 列車 香港 鐵路 MTR H2 light rail hydrogen train Hong Kong

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  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 228

  • @Dark_wing8173_Hayden_Fang
    @Dark_wing8173_Hayden_Fang 3 месяца назад +5

    我超期待呢部輕鐵

  • @chris3chan
    @chris3chan 4 месяца назад +3

    我喜歡上一代輕鐵版,圍繞屯門市中心

  • @家棟郭
    @家棟郭 3 месяца назад +2

    好啦!
    現在有了這種新車是否可以解決人多擠逼的情況呢,我們就要惜目以待!
    澳門居民郭家棟!

  • @supermodestboytv6856
    @supermodestboytv6856 4 месяца назад +2

    如果用九鐵紅藍色可能會好睇啲.

    • @uistisvht1806
      @uistisvht1806 3 месяца назад +3

      九鐵已經被港鐵取代,所以港鐵已經不能用九鐵的顏色了

  • @MayChu-cx4he
    @MayChu-cx4he 4 месяца назад +1

    感覺會爆咁,成龍

  • @ctlal2856
    @ctlal2856 4 месяца назад +4

    劃時代產物. 陸上最強交通運輸設備. 暫時係小童踩單車的速度. 遲下可以達40km/hr. 拭目以待!

  • @linglee2767
    @linglee2767 4 месяца назад +51

    本來用電不用補給
    阿茂引入要入氫
    無果樣整個樣🤣

    • @DeZug
      @DeZug 4 месяца назад +14

      錯~ 因你唔知要維護保養全個鐵路電網系統花費既金錢人手及時間有幾巨大... 一定係入氫入油呢類列車自給動力最平

    • @sidewalks29
      @sidewalks29 4 месяца назад +2

      @@DeZug發明原意有多好最終個遊戲咪又系contractor玩,到冇得玩又搞Planned Obsolescence,你想想電網系統原理簡單又比引擎容易10倍進行本地培訓人員。港鐵咪又近幾年先可以踢總承包商開始自己攞返果話事權維護保養果系統(但保養得好唔好又系另一件事)。

    • @DeZug
      @DeZug 4 месяца назад +8

      @@sidewalks29 唔洗叉開話題 , 維護部輕鐵與維護全場幾八十至一百公里電網電纜電線杆. 一定係只整車易. 單係調較每一段電網張力已經浪費不少人力時間成本. 你咁都要拗唔會有進步.

    • @DeZug
      @DeZug 4 месяца назад +6

      @@sidewalks29 可能你沒有這方面知識, 全世界鐵路采採購都係鐵路供應商負責頭幾年維護修正問題, 之後再交比鐵路公司. 你覺得地鐵懂自己修改列車設計缺陷嗎?

    • @eva-ok7le
      @eva-ok7le 4 месяца назад +2

      最重要。。。。比錢一國洗

  • @chankingking7823
    @chankingking7823 4 месяца назад +1

    我想問如果將來呢部車要同一至五期車混合跑的話點算?

  • @manmi000
    @manmi000 4 месяца назад +2

    我覺得幾特別

  • @ymh6709
    @ymh6709 4 месяца назад +2

    007入面嘅 太陽能 電筒

  • @InfernoScalar
    @InfernoScalar 4 месяца назад +84

    好樣衰😢 輕鐵第1-4代都咁好睇 第5代勉強可以接受 呢個真係唔得

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад +20

      一代不如一代😢

    • @向世界出發大J看世界
      @向世界出發大J看世界 4 месяца назад +22

      呢個可能會用係洪水橋新輕鐵系統掛,似乎唔會用係現有輕鐵網絡,太大工程了,改造現有月台,又要扔車,成本極高,而家屯馬線d車站商店同港鐵商場圍方已經起到補貼輕鐵營運成本,就算啦,現有輕鐵高月台要一直存在

    • @香港巴士及鐵路工作室
      @香港巴士及鐵路工作室 4 месяца назад +4

      但係好好睇喎

    • @silent_cute_03
      @silent_cute_03 4 месяца назад +3

      租嘅車,係噉喇

    • @tung4449
      @tung4449 4 месяца назад +6

      有乜咁肉酸?咪又係差唔多,係個塗裝設計有問題啫。你覺得肉酸係咪因為係國產呀?其實而家好多嘢都係國產㗎啦,面對現實吧啦!

  • @joshuawoo209
    @joshuawoo209 4 месяца назад +4

    幾時會載客?

  • @mickeyhsw2862
    @mickeyhsw2862 4 месяца назад +3

    另外想問部車有無信號系統?過燈燈號有無轉白色?

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад +3

      有信號燈的!車上應該安裝左輕鐵信號系統MMI

  • @alanchoi131
    @alanchoi131 4 месяца назад +29

    好肉酸

  • @edmenlam2213
    @edmenlam2213 4 месяца назад +1

    歐洲同澳洲都用緊呢啲車啦,好似第一次咁,又要大量入試搭同影相

  • @wakuwakujo-z6r
    @wakuwakujo-z6r 4 месяца назад +2

    我都影左呀?

  • @bubblestudio8916
    @bubblestudio8916 4 месяца назад +24

    買來是測試而不是載客😂😂😂😂

    • @strainhk2020
      @strainhk2020 4 месяца назад +9

      租㗎咋

    • @bubblestudio8916
      @bubblestudio8916 4 месяца назад +2

      @@strainhk2020 之後低月台會冇咗?

    • @strainhk2020
      @strainhk2020 4 месяца назад +2

      @@bubblestudio8916 唔會

    • @YT_8543
      @YT_8543 4 месяца назад +4

      遲啲會整好多低地台月台

    • @jasonchan-ph9jt
      @jasonchan-ph9jt 4 месяца назад +1

      我覺得會

  • @yingliulu9457
    @yingliulu9457 4 месяца назад +1

    可以考慮在啟德建軌道使用

  • @Johnliko-os7wg
    @Johnliko-os7wg 4 месяца назад +2

    直接將架車用係啟德輕鐵系統

  • @LWWxyz
    @LWWxyz 4 месяца назад +5

    氫氣放在這新設計上,
    設計者及批准者的水平令人驚訝🙀😂!
    希望是未來的輕鉄模樣,屯門人有福了👍🤭🤭🤭

    • @manchan-y6i
      @manchan-y6i 4 месяца назад +1

      氫氣係咪行行下就會飛起㗎!😢 即係好似氫氣球咁樣

  • @rickywong6946
    @rickywong6946 4 месяца назад +4

    行巴士咪算
    拆左個輕鐵佢啦

  • @KazaderChung
    @KazaderChung 4 месяца назад +5

    用電系統要加一部氫能.... 是甚麼玩法?

    • @kexiao-k8x
      @kexiao-k8x 4 месяца назад +2

      測試車而已

  • @yinglee4321
    @yinglee4321 4 месяца назад +16

    輕鐵本身用電已經冇廢氣, 轉用氫能係咪仲貴?

    • @tsmc689
      @tsmc689 4 месяца назад +9

      其實用電,咪即係將廢氣轉移咗喺發電廠排放,所以唔算得上零排放。
      睇嚟氫氣交通工具會係未來主流。

    • @yinglee4321
      @yinglee4321 4 месяца назад +1

      @@tsmc689 生產氫氣要用大量燃料
      9成以上都係用水蒸氣重組法(唔好以為係電解), 用大量燃料煲滾水, 水蒸氣+碳氫化合物反應轉換出氫氣

    • @tsmc689
      @tsmc689 4 месяца назад +1

      @@yinglee4321 唔肯定整體排放量邊個多啲啦

    • @ngkk7486
      @ngkk7486 4 месяца назад +1

      ​@@tsmc689一樣😒

    • @kennethwong3905
      @kennethwong3905 4 месяца назад +1

      你覺得佢地引入真係為咗環保?

  • @joerover
    @joerover 4 месяца назад +2

    哦!三節咁長!唔知係咪所有站都泊到?唔駛用電覽冇高度限制會有好處!

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад +1

      每一節比現在短 總長度同而家孖卡輕鐵相若👍🏻

    • @joerover
      @joerover 4 месяца назад

      @@railwayfootage 就咁睇冇兩節電車載客量高?車長左因為動力及人儲氣問題?

  • @nano-j
    @nano-j 4 месяца назад +2

    旧年睇到新闻话轻铁要入氢能源嘅轻铁,我係到谂会唔会借高明果边嘅氢能嘅有轨电车(因为高明嘅有轨电车线本身运营就失败,沿途山卡拉就算,限速50都比唔过限速60嘅巴士🤣),结果真系借左🤣,我谂借给轻铁一方面可以验证氢铁系香港嘅可能性(算唔算车迷福利呢🤣),另一方面,反正高明有轨电车嘅班次过于“执笠”,所以多余嘅停库车借呗轻铁起码可以“松下骨”,而唔至于停在车库里头吔灰😂,至于涂装,我觉得已经算好睇啦,只能讲车样衰,涂装都救唔到,顺便欢迎各位车迷上来佛山嘅高明区睇下原车😊
    博主视频影得唔错,点赞👍🏻

  • @kalunng204
    @kalunng204 4 месяца назад +1

    幾型❤

  • @chifaic5134
    @chifaic5134 4 месяца назад +2

    以前70年代香港電車公司想用呢一隻車後尾多人反對而停用

  • @chualcvn9832
    @chualcvn9832 4 месяца назад +1

    节省地方
    单节 双层智轨更好:
    繁忙时间: 每2分钟
    非繁忙时间: 每6分钟

  • @ngkk7486
    @ngkk7486 4 месяца назад +3

    點解唔重新設計個高地台版本嘅氫氣列車?

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад +3

      借返來就唔好咁多要求😂😂

  • @Yipyop-el1oz
    @Yipyop-el1oz 4 месяца назад

    如果遲下真係用底地台列車 咁原本舊嘅月台會拆? 定係重新起新月台?

  • @tsuiyuting2167
    @tsuiyuting2167 4 месяца назад +4

    個摩打好似好嘈😂

  • @888johnlmiko
    @888johnlmiko 4 месяца назад +4

    呢架車可唔可以用係啟德發展區,駁去跑道呀?

    • @BangBang-fn2ud
      @BangBang-fn2ud 4 месяца назад +1

      我諗應該唔係同一個系統(即啟德嘅唔屬於輕鐵)

    • @ngkk7486
      @ngkk7486 4 месяца назад +1

      ​@@BangBang-fn2ud應該類似澳門輕軌

    • @ngkk7486
      @ngkk7486 4 месяца назад +1

      ​@@BangBang-fn2ud可能應該類似澳門輕軌

    • @tonytang5452
      @tonytang5452 4 месяца назад +1

      啟德用高架好似

    • @smalfishfung
      @smalfishfung 4 месяца назад +1

      雲巴,深圳 有。

  • @長谷川龍一EmC2
    @長谷川龍一EmC2 4 месяца назад +1

    好好地電車咪好囉,而家氫能即係架車裏面有 壓縮氫氣啦 ,如果有架車意外撞埋去,會唔會爆炸㗎 好似好危險咁喎。

  • @ulysseslee9541
    @ulysseslee9541 4 месяца назад

    其實可以轉埋用地面做第3軌 及電容電池, 少咁D 架空電纜架引致的問題, 如大型車過高

  • @Iuuuuu-g8f
    @Iuuuuu-g8f 4 месяца назад +12

    之後啲輕鐵係咪要聽埋個廣播係要去低嘅月台定係高嘅月台呀😂

    • @ScaniaFung
      @ScaniaFung 4 месяца назад

      就是現成買來的實驗車,如果真要用肯定按現在規格做高月台

  • @LeonCornelll
    @LeonCornelll 4 месяца назад +1

    Cool tram

  • @WLTang-yv6cc
    @WLTang-yv6cc 4 месяца назад +1

    新輕鐵幾先進都冇Q用,乘客企到腳痛,座位不足,有位坐,都坐到史勿痛,硬椅,港鐵可利用藉囗成機,加價,垃圾車當鳳凰

  • @kitcheng1135
    @kitcheng1135 4 месяца назад +1

    其實用低地台車較好
    對行人較安全。

  • @thebobystop
    @thebobystop 4 месяца назад +1

    真的是氫鐵

  • @f56742
    @f56742 4 месяца назад

    融入國家級審美

  • @thanksyourlove
    @thanksyourlove 4 месяца назад

    架車低地台點改月台?😅

  • @長崎良美-v8u
    @長崎良美-v8u 4 месяца назад

    列車應該加D日文字🤭D人就會覺得日本架好靚好先進🤣

  • @szekinpang
    @szekinpang 4 месяца назад

    氫能輕鐵車頭車身顏色會唔會有得更換顏色

  • @mingng3394
    @mingng3394 4 месяца назад +1

    香港做埋啲嘢都是好多時嘥咗錢同嘥時間

  • @tsoichunlai4634
    @tsoichunlai4634 4 месяца назад +6

    工作人員優先試座

  • @Ialrin
    @Ialrin 4 месяца назад

    這個是MTR從內地借來的低地板有軌電車,不可能正式上綫的,畢竟輕鐵都是高地板😢

  • @donaldtse6995
    @donaldtse6995 4 месяца назад

    不錯的列車

  • @ChungKam-z1u
    @ChungKam-z1u 4 месяца назад +3

    實用性好似唔係好高!
    因為而家輕鐵系統係採用高月台同非低地台車廂!
    所以除咗係一架新能源車輛之外,好似見唔到有其他實用價值!

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад +2

      佢嘅價值就係新能源車😂

    • @ngkk7486
      @ngkk7486 4 месяца назад +2

      ​​@@railwayfootage整個高月台版本嘅氫能列車仲好過啦!真係咁想要運行嘅話

  • @lazycakee61.087
    @lazycakee61.087 4 месяца назад +1

    架車是在佛山製造還是在佛山來的?

  • @yingliulu9457
    @yingliulu9457 4 месяца назад

    這是港鐵向佛山地鐵買的嗎?高明有軌電車

    • @silent_cute_03
      @silent_cute_03 4 месяца назад

      向佛山中車廠租嘅,高明電車自己一間公司㗎😂,唔喺佛山地鐵旗下,佛山地鐵只營運南海電車

  • @corvodust5285
    @corvodust5285 4 месяца назад +1

    有電纜不用 特別用氫能 我受到250智商攻擊

  • @wai_.channel
    @wai_.channel 4 месяца назад +1

    可以整.幾架喺唔同路缐試下

  • @user-zr7kz4vs7c
    @user-zr7kz4vs7c 4 месяца назад +4

    nice and cool'

  • @ZhouTaiyu0769
    @ZhouTaiyu0769 4 месяца назад

    叻款好似系佛山高明的有軌電車

  • @waichuenng592
    @waichuenng592 4 месяца назад

    有电都唔夠?~~~

  • @睡星-w5m
    @睡星-w5m 4 месяца назад

    噪音超大...

  • @SolChan-ot8ty
    @SolChan-ot8ty 4 месяца назад

    邊條粉腸拍板㗎,咁能衰相都買嘅??!!😮‍💨

  • @hktopview
    @hktopview 4 месяца назад

    最神奇嘅係架車同本身輕鐵軌距佢係一樣喎😂

    • @howardvcp
      @howardvcp 4 месяца назад

      輕鐵係行標準軌,同全世界大部分地方一樣,好易買現貨

  • @MoChan-r5r
    @MoChan-r5r 4 месяца назад

    比貨櫃車撞,會唔會爆炸

  • @ng8342
    @ng8342 4 месяца назад

    好難睇,邊度製造?

  • @kamijotoma1
    @kamijotoma1 4 месяца назад +2

    上返EMSD查,用電產氫,要地方儲存,再用電泵把氫加壓打入車內氣缸,再由氫能電池把氫轉換為電
    成個過程轉換率極低
    談不上環保
    只是少了電網維護
    但多了儲存費用
    我不知車內氫氣缸有多大壓
    但參照重型氫氣車輛,一般壓力為350bar,約5千磅

  • @ericyeung7345
    @ericyeung7345 4 месяца назад +1

    似工程車

  • @sidewalks29
    @sidewalks29 4 месяца назад +5

    其實係大陸想輸出氫能輕鐵,但大陸出呢種新能源輕鐵未有國際認證,因為太新科技,而且又不像傳統鐵路同高鐵系借外國技術認證等級屬於成熟科技就算禁止你賣但禁唔到個認證,特別係如果個製造商一早已經係認證同大戶戓被收購左唔少有認證公司的技術等都可以在自由向國際傾銷。而今次港鐵做大冤頭自己出錢租車,比大陸生產商有報告寫去向各國申請認證,搞到變成成國際標準都話唔埋。

  • @abcchannel5233
    @abcchannel5233 4 месяца назад

    三卡列車 上車位置咪要重新編過

  • @香港彩虹視頻製作服務
    @香港彩虹視頻製作服務 4 месяца назад +2

    什麼有輕鐵氫能列車不載客

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад +2

      氫能輕鐵係採用低地台設計,同現有輕鐵高度不一

  • @chanbiondi
    @chanbiondi 4 месяца назад

    好大雜音

  • @mickeyhsw2862
    @mickeyhsw2862 4 месяца назад +7

    部車好似好嘈😅

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад +1

      感覺真係有D嘈😂 叮果下有D走音😂😂

    • @mickeyhsw2862
      @mickeyhsw2862 4 месяца назад

      @@railwayfootage 聽不到有叮wor😂

    • @elijahli9
      @elijahli9 4 месяца назад

      大興邨有仿造叮聲😂

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад

      @@mickeyhsw286200:52 有叮聲😂

  • @lamsang5463
    @lamsang5463 4 месяца назад

    有啲on9,氫能輕鐵短期內經濟效益都不及宜家,之後又要拆曬啲架空電纜,如果唔係維修成本仍然存在。

    • @蕭瞬
      @蕭瞬 4 месяца назад

      其實架車而家廢家 好似要係露天地方修車 分分鐘如果運行條線都只能露天段 又要另外儲氫氣 成本效益唔高

  • @lapyiptai5106
    @lapyiptai5106 4 месяца назад

    國內無市場,正苦硬食😂😂😂

  • @spyeung8873
    @spyeung8873 4 месяца назад

    輕鉄阻礙地面,早應該取締

  • @shing119
    @shing119 4 месяца назад +3

    一定要用綠色嘅

    • @YT_8543
      @YT_8543 4 месяца назад +2

      因為環保啲呀嘛,所以環保顏色係綠色㗎嘛

  • @uc4star741
    @uc4star741 4 месяца назад

    外觀很醜陋, 建議轉用電車

  • @MoChan-r5r
    @MoChan-r5r 4 месяца назад

    用物嘢顏色氫氣

  • @Nice-lk6qs
    @Nice-lk6qs 4 месяца назад +1

    一代不如一代

  • @ericwai463
    @ericwai463 4 месяца назад

    七到呢

  • @qazplmpp-s2z
    @qazplmpp-s2z 4 месяца назад

    輕鐵變氫鐵🤭

  • @jc-yz4lj
    @jc-yz4lj 4 месяца назад

    反而係好奇 公司對呢部輕鐵 有冇裝自動mmi 入route就得定係 淨係得手動自己撳箭咀攞波口
    利申現職輕鐵司機

  • @waihungwong1124
    @waihungwong1124 4 месяца назад

    大陸搞電車,香港就不停搞氫能,是要作對抗嗎

  • @Trust-me-bro_
    @Trust-me-bro_ 4 месяца назад

    外型好核突。。。 好似一舊蕃薯咁

  • @HardyMung
    @HardyMung 4 месяца назад

    好似話係英國車?

  • @kamoichan7824
    @kamoichan7824 4 месяца назад +1

    走上新能源的香港輕铁十分環保更節约能源讚!

  • @Lins168
    @Lins168 4 месяца назад

    原來用電,乜對環境不好,咁不用路軋,路上行舟,根本浪費金錢

  • @wsip4421
    @wsip4421 4 месяца назад

    一時用電, 一時用氫. 浪費金錢時間.

  • @MayChu-cx4he
    @MayChu-cx4he 4 месяца назад

    三卡點埋站

  • @Miconic_TX-GC
    @Miconic_TX-GC 4 месяца назад

    0:100:26 好典型嘅Skoda VVVF磁勵音

  • @sthk888
    @sthk888 4 месяца назад +1

    阿茂整餅

  • @uTubeTV-mm5fh
    @uTubeTV-mm5fh 4 месяца назад

    嘈到呢。。。。仲有個設計審標準真係一言難盡

  • @KCR8964
    @KCR8964 4 месяца назад +1

    呢架車聲音好似煮嘢食咁樣好撚嘈

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад

      電磁爐聲😂

    • @KCR8964
      @KCR8964 4 месяца назад

      這台車還是媚in China個車好撚醜樣,真係我唔想爆粗同九巴嘅青BB有得比

  • @ulysseskh
    @ulysseskh 4 месяца назад

    強烈 建議 改用 中國「中車集團」和 「北方國際」聯手推出的「智軌系統」👍🏻🙏🏻❣️
    FYI,印尼的 新首都 已計劃有關建設。

  • @hkiceman001
    @hkiceman001 4 месяца назад

    唔羞唔用,三卡?輕鐵管理層只會 做 Show,應該要改嘅唔改,使錢做Show最叻! 放長雙眼睇下玩到幾耐?一朝天子一朝臣,下個上場又玩其他嘢。高低地台嘅問題無人去諗!香港點解越做越死,就係一班無能管理層當道! 讀飽書以為乜都識

  • @清晨好
    @清晨好 4 месяца назад

    領先歐美日上佰年🎉

    • @AlMan-pm9sz
      @AlMan-pm9sz 4 месяца назад +1

      😂人哋一早已經有啦!氧能發展最早嘅地方係日本係人哋發明嘅

  • @manfaichan7181
    @manfaichan7181 4 месяца назад +2

    我反而擔心佢出軌

    • @manfaichan7181
      @manfaichan7181 4 месяца назад +3

      我覺得佢唔係好適宜喺香港
      佢可能過設計我睇落去好笨重轉彎雖然係一定要慢但係我聽到摩擦聲我都預計到如果再搞多兩搞會有出軌嘅風險

    • @railwayfootage
      @railwayfootage  4 месяца назад +1

      而家測試下會唔會出軌😂

    • @manfaichan7181
      @manfaichan7181 4 месяца назад +2

      @@railwayfootage 唔得呀頂唔順啦 太嘈啦 肯定呀收噪音投訴 如果我住屯門你睇下我訂唔訂玻璃樽

    • @manfaichan7181
      @manfaichan7181 4 месяца назад +1

      龍華區深圳都出現輕軌啦不過做短途路線 行電咪好囉行乜鬼其他能源啫

    • @manfaichan7181
      @manfaichan7181 4 месяца назад +1

      你陣間啲裏面啲組件又話咩漏水又漏電唔知有漏乜春嘢 買埋啲水貨斬浪費納稅人啲錢

  • @hwlui7520
    @hwlui7520 4 месяца назад

    好正:)

  • @劉金-q5u
    @劉金-q5u 4 месяца назад

    好核突🤮啊,點解設計品味咁差

  • @kenshum9161
    @kenshum9161 4 месяца назад

    好難睇........最早那種顏色都好睇過呢隻.......又洗左好多錢啦......-.-

    • @kenshum9161
      @kenshum9161 4 месяца назад +3

      @@uistisvht1806 難睇又好,好睇又好,都係自己先感覺到,最緊要自己鍾唔鍾意姐,唔駛全部人講你都要跳出來駡人幾句

    • @kenshum9161
      @kenshum9161 4 месяца назад +3

      @@uistisvht1806 什麼叫‘’那你可以看的影片嗎?‘’ 完全聽不懂你在說什麼……

    • @uistisvht1806
      @uistisvht1806 4 месяца назад +1

      @@kenshum9161我的意思是你可以看我的影片嗎😂

    • @uistisvht1806
      @uistisvht1806 4 месяца назад +1

      @@kenshum9161@siuyamfan1604

  • @seanchan1987
    @seanchan1987 4 месяца назад

    私相授授

  • @headhardboy
    @headhardboy 4 месяца назад

    軋聲嘔心⚠

  • @Whiteboard_help
    @Whiteboard_help 3 месяца назад

    No good👎

  • @hinchung-zv6fb
    @hinchung-zv6fb 4 месяца назад

    勁撚樣衰

  • @立德文
    @立德文 4 месяца назад

    個外觀設計唔得.真係唔好睇醜樣