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나이사님 워딩은 항상 듣기 좋고 이해가 쉽네요. 자주 나오셧으면 좋겠습니다.
대박!! 주말 시작을 갓상기님의 따끈한 새영상으로 시작하네요ㅎㅎ잘보겠습니다:)
고맙습니다
어라운드뷰 없어진건 충격이네요
토레스 내비게이션을 그대로 가져왔기 때문😂😂😂
헝...
너프 실화냐
어라운드 그게 꼭 필요한가..초보도 아니고
@@렉스마블 초보는 아니어도 KG쌍용에서는 급이 제일 높은 차인데 그정도는 넣어줘야 하는게 아닐까요
진짜 쿨맨은 한상기 기자님 입니다
크게 관심은 없는 차량이지만, 이제야 자리 잡는것같아 다행이네요. 임직원분들 이제 고통 받지 마시길...🫡🫡
수고하셨습니다.
두 분 대화 재미있기도 하고 유용하기도 해서 시간 가는 줄 모르겠어요~👍
쿨맨 살려고 존버중입니다. 여행갈때 좋을거같아요. 5년만에 iACC도 들어갔으니 만족입니다.
나윤석 님과 콜라보 색다르고 좋네요
감사합니다
영상 잘보겠습니다~😊😊
예전에도 느꼈지만 두분이 케미가 상당히 좋습니다차는 실내는 상단의 수평라인과 팝업형태의 모니터 그리고 공조쪽 레이아웃은 아우디 a4 a5 스럽고, 아래쪽 기어봉은 예전 bmw 에서 컨닝한듯하네요 ㅎㅎ 그래도 예전보다 산뜻하니 괜찬아보입니다
일요일 10시에 시승기를 올리실거라곤 예상못한 일이네요.
마스크의 시대가 끝나니 다른 분들과 콜라보도 다시 시작되고 좋습니다.정규 시승기에서 듣기 힘들었던 허기에 관한 이야기도 색다르고 운전여행기가 더욱 기대가 됩니다
잘 보겠습니다
역시 나 이사님의 안목은 남다르시군요.한기자님과 시너지 최고네요^^
잘되면 비빔밥 잘못되면 짬밥... 캬 최고의 비유네요
오~쿨맨 시승한번 해보고 싶어지네요^^
kg모빌에서 제일 등급이 높은 차인데 헤드업도 넣어주면 참 좋을거같은데 아쉽네요 어라빠진것도 아쉽구요 ㅎㅎ 외부 디자인은 쌍용디자인중에 젤 맘에드네요
실내 디자인을 위해 선택한토레스의 디스플레이를 적용하니무선 카플레이와 어라운드 뷰가사라지는 신기한 구성....
04:21 와..이거보면서 커피쏟으면 저거 충전포트 어쩌려고 컵홀더앞에 붙여놨나 싶네요..실내디자인하는 사람들 생각머리가..없나
킹상기니뮤ㅠ
킹조니니뮤ㅠ
나윤석님 핵심을 잘 집어주시네요. 자주 뵙고싶네요
어라운드뷰는 언급을 하실만큼 필요한건데 요번 2차 페리는 좀 애매하네요...그외 전동조절 스티어링 및 플래그쉽 차량에 있을법한 HUD..빈약한 2.2디젤 싱글터보 파워트레인 1가지..실제로 타보면 차는 나쁘지 않습니다만 매력적이진 않더라구요.
맞습니다 나쁘지 않은데 매력이 부족한 차
망하는 회사는 이유가 있네. 경영능력 제로, 상품성 제로, 임직원은 그와중에 실적대비 높은 급여. 무지성 정부에 돈내놔 떼쓰기
@@user-kr5sc6qq1q 그게 KG모빌이랑 뭔상관인데.. 븅슨...자기자신이 무식하고 멍청하다는걸 티내는것도 아니고 뭐임... 그와중에 지댓글에 지가 추천누르는건 뭔상황이노....
뷰티풀 코란도 작명한 분 아직 회사에 계신거 같은데, 잠시 부서 이동하셔도 괜찮아요
일요일 아침 업로드! 잘보겠습니다~😊
이급 차에 서라운드 뷰가 없는게 말이 되나요?;;😮
그러게요...최악이네요...
아마 다음 변경 때 생길 건데 그럼 지금은 구매 메리트가 떨어질 수도 있지 않나 싶습니다
캠핑, 오프로드 특화차량이 어라운드뷰 모니터 안된다고? 이건 사란거야 말란거야?
이번 아반떼에도 있는건데...
@@kevinlee509 2달전엔렉스턴에도있었죠
개인적으로 좋아하는 차잘알 리뷰어 두분의 조합이라니 ❤❤❤
렉스턴이 모하비보다 전폭이5센치 정도 넓은데실내공간에서도 체감이 될까요?ㅎ
어뷰 넣을 실력이 안되면 페리를 좀더 있다가 하던지 캠핑, 오프로드 특화차량에 어뷰도 있던걸 없애다니 기대했다가 아쉬움이 더욱 커졌네요
전장 5.4인데 그걸뺀다라;;
@lop37htf 온로드는 모르겠는데 임도 오프로드등에서 유용함...😊
@@skyred985 살지말지 니가 우찌 아노? 렉스턴부터, 투리스모까지 신차 구매해서 잘탔고, 쌍용차 나름 애정있는 사람인데?
오랜만에 업로드된 아무말 대잔치 역시 재미 있네요?! 라고 보니 시승기네요 ㅎㅎ두분의 만담 재치에 🎉🎉
11:40 이게 맞지
예전 해외 영상에서도 느낀거지만 나이사님 참 박식하시고 말씀도 잘하시네요 이제 엔데믹으로 가니 예전에 콜라보 하시던 분들과도 자주 같이 해주셨으면 좋겠네요
사명은 바꿨지만네이밍 센스는 그대로인가 -_-
현대차그룹유튜브 코나상품성소개 영상에 출연한 나이사님이네요! 여읔시 연륜과 경력 지혜가 느껴집니다^^
의외로 쿨맨의 평이 상당히 좋네요 ㅎㅎ경쟁자가 없는데도 잘 만든 걸 보면 픽업 만들어온 짬밥은 어디 안 가는 듯 해요산타 크루즈 혹시 한국 나와도 쉽지 않겠는데요박식하신 두 분 말씀도 재밌게 보고 갑니다, 감사합니다
렉스턴페리모델새로 나오신거... 연료를 가솔린으로 출시하셨으면 좋으신데요... 디자인도 완전 세련되시고요,고급스러신걸요... 왠... 디젤모델로 출시하시는지요??...
잘되면 비빔밥 잘못되면 짬밥.. 진짜 이런 통찰력은 구력에서밖에 나올 수 없는 멘트네요
잘봤습니다 다음차로는 아레나 정말 사고싶네요.. 초딩2명 키우는데 이차보고 사라고 난리네요ㅋ
KG 모빌리티 화이팅 응원합니다 😃 성공하길 기원합니다 🙏
안녕하세요 오늘도 한상깁니다.
시승기 잘 보겠습니다
내 나이 33세 글로벌오토뉴스 한상기 기자님 카리뷰부터 지금까지 꾸준하게 구독중이다
저 가격에 어라운드뷰가 없다니 ㄷ ㄷ
12:09 명언
괜히 렉스턴스포츠가 꾸준히 잘 팔리는게 아니였군요
드라이브 상태에서 발 떼고 개문하면 바로 파킹 체결되는 게 인상적이네요 타 차종에도 모두 적용됐으면 합니다
요즘 전자식 기어는 다 됩니다
;;;;;
영상잘보고갑니다
쿨맨 은근 괜찬네요 👏
목적에 맞는용도로 쓰면 굉장히 좋은차로 보이네요. 호평이 굉장한데요? ㄷㄷ
쾌남 킹상기니뮤의 쿨멘 리뷰!
쿨멘 실내 조용함이 좋네요~! 어라운드뷰는 달 생각이 있겠죠? ^^'
다음 변경 때 생길 겁니다
여행채널에서 퇴근길 후일담으로 다시 뵙겠습니다 ㅋ
저런 행사는 고성 우리나라 최북단에서 하느군요. 주말에 속초-통일전망대 트레킹 다녀왔는데 복습하는 기분의 풍경이 나와 좋았습니다. ㅎㅎ 동해안을 다 걸어보았는데 우리나라 시골 어촌에 제일 많이 보이는 차는 렉스턴이 아닌 gv80 같습니다 ㅎㅎ
역시 구 쌍용시절부터 외관은 괜찮은데 문제는 실내 인테리어인거 같습니다 정말 구형차 인테리어 같아요 이걸 해결해야 KG도 살아날듯
가솔린 나오면 정말 탐날텐데 아쉽네요...
하이브리드 나오면. 꼭 사고 싶네요~
랙스턴은 진짜 이쳔년대 초반이 왕조였죠..
벤츠 그 자체였음 감히 국내기술로 해결이안되던시절..
07.08년까지는 괜춘했던듯...국내최초 epb에 오토홀드에...후륜 에어서스에...나름 힘좋던 2.7엔진에...내구성좋던 5단 벤츠미션에 tod사륜에...
좋은것같으면서도 애매하네요ㅋ
버턴 많은게 좋은차라고 볼수는 없음! 기본기(안전, 오프로드 주행성능..)가 충실한 차가 좋은 차죠.
솔직히 한 회사의 플래그쉽 차량으로 보기엔 너무 허접하네요 ㅠㅠ 어떻게 서라운드 뷰 하나 없고 재질이나 공조기쪽도 그렇고... 불쌍하다고 맨날 빨아줘야 돌아오는 것은?
항상 행복하세요!!!
무쏘스포츠도험로타면. 평지보다 승차감이 조아집니다픽업 특성입니다아마. 일반공도 타보시면 험로 보다승차감. 예전그대로 일꺼에요쿨맨 일반 공도 도 부탁드려요
쿨멘 말고 컬멘 이라고 했으면 좀 덜했을걸..
5:08 게기판이 실내에서 제일 화려한디자인. 웃프네요 ㅠㅠ
대박
아쉬운부분에 많네요. 가격때문인지.. 서라운드뷰를 왜 없애는건지.. 그리고 무선충전 하는곳 수동으로 열고 하는것도 좀 그렇고.. 운전대도 전동이 아닌것이… 쌍용에 시그니처인데 너무 싼마이느낌이 나네요.. 아쉽습니다
왜들 뒷쪽 방향지시등을 범퍼하단에 장착하는지 이유를 모르것네요 덩치큰차는 가까이 끼여들면 지시등 안켜고 들어오는걸로 보이는데...
옆에 사이드리피터 있다 그럴려고 붙여논거가까이오면 어떤차도 안보인다
어라운드뷰가 없어진건 좀 신기하네요
싼타페 Tm인데 이거랑 승차감 차이 많이날까요? 바꿀시기인데 ㅠ
at타이어 문제인가요???. 집에 있는 렉스턴 스포츠 타다가 일반 렉스타면 승차감이 너무 차이가 나서요.
타이어도 그렇고 하체 차이도 있습니다
렉스턴 스포츠 칸 중고시장에서도 참 탐나는 자동차죠...... 가격 상승대비 몇몇 아쉬운 옵션만 감수한다면 경쟁력 있어 보이네요.
렉스턴트럭 멋지네여 세금적은차 인가요 2만 나온다고 하는대요 승용차로 사용하기도 좋은건가요
저는 렉스턴 볼때마다 예전에 비해 차가 어께(휀다) 좁아 보여유
나윤석님과 같이 갔다오셨네요.
이젠 전자적인 부분도 현대차꺼를 잘 사와서 잘 적용해놨네요 쌍용고집 꺾였넹..
예전보다 덜 올드
렉스턴스포츠가 kg의 메인카네요
전기차로 넘어가도 이 외부디자인 그대로 가져가면 좋겠음. 특히 앞부분.
나윤석 이사님 말씀 중에젊은 사람이 오려면 돈을 주거나 꿈을 줘야한다는 말이 좋네요.KG뿐만 아니라 현대차그룹도 저 둘 모두 만족을 못시키니 나이든 사람만 늘고 있는 실정입니다. 에휴
연비가 좀 좋으면 좋겠네요
킹상기니뮤 ㅠㅠ
어라운드가 없다니 충격
비상등도 순차점등식으로 해준 건 진짜 좋네요 아우디처럼 현대는 이거에 엄청 인색한데..
사제 느낌 너무 나네요.. 역시 회사의 차이인가.. 그냥 점멸보다 싼마이 느낌이 너무 강하네
순차점등 더 짧은거 있습니다. 스타리아라고..
근데 번호판 하단 밑 검정바탕 흰색 로고는 왜 KG가 아니에요?? 의문이네요?? 그것도 예전의 쌍용 로고를 쓸줄이야
차츰 바꾼다고 합니다
토레스 스포츠까지 기달려봐야겠다 ㅜㅜ
서라운드뷰 악세사리 옵션에 있더군요
다 좋아졌는데 왜 TOD기반 상시사륜구동 안넣어주니....
보그워너에서 더이상 안 파는듯...😊
해드라이트 각각 조절 되는건가요? 신기하네요
쿨멘 오프로드에서 승차감이나 소음이 개선 된거 같다고 말씀하셨는데 일반도로에서는 어떠셨나요?
온로드도 좋아졌습니다
오늘 칸 타봣는데 연비에 좀 놀랍 던데…
무드조명 대박 ! 에서 박기돈님 연상되;;;;;
가솔린 모델 없이 바로 전기차 모델로 가면 경쟁력은 오히려 떨어질텐데 중 대형 suv라인업 파워트레인을 우찌할려나
뭔가 디자인은 이쁘다..ㅋㅋ
안녕하세요 한상기 입니다.
안녕하세요 두상기 입니다.
기어봉 디자인이 좀 특색이 있으면 어떨까 싶네요..
잘봤습니다. 쌍용이 아니 이제 KG지.. 이름도 어렵네..아무튼 케이지가 돈 좀 많이 벌어서 성능 좋은 엔진 좀 개발 해줬으면 좋겠네요~~
이제 바로 전기차로 넘어갑니다.
오
1등이다
계기판 폰트가 현기와 같네요
영상이랑은 상관 없는데 나중에 마트나 편의점에서 새로나온 덴마크 딸기딸기 우유 드셔보세요 서울우유보다 진하고 달콤합니다 ㅋㅋㅋ
부품이 없어서AS도 안돼는차일렉트릭 스로트바디 지금 부품없어서 차도 못고치고있는중 후회막심합니다 언제나올지도 모르는상항
나이사님 워딩은 항상 듣기 좋고 이해가 쉽네요. 자주 나오셧으면 좋겠습니다.
대박!! 주말 시작을 갓상기님의 따끈한 새영상으로 시작하네요ㅎㅎ
잘보겠습니다:)
고맙습니다
어라운드뷰 없어진건 충격이네요
토레스 내비게이션을 그대로 가져왔기 때문😂😂😂
헝...
너프 실화냐
어라운드 그게 꼭 필요한가..초보도 아니고
@@렉스마블 초보는 아니어도 KG쌍용에서는 급이 제일 높은 차인데 그정도는 넣어줘야 하는게 아닐까요
진짜 쿨맨은 한상기 기자님 입니다
크게 관심은 없는 차량이지만, 이제야 자리 잡는것같아 다행이네요. 임직원분들 이제 고통 받지 마시길...🫡🫡
수고하셨습니다.
두 분 대화 재미있기도 하고 유용하기도 해서 시간 가는 줄 모르겠어요~👍
쿨맨 살려고 존버중입니다. 여행갈때 좋을거같아요. 5년만에 iACC도 들어갔으니 만족입니다.
나윤석 님과 콜라보 색다르고 좋네요
감사합니다
영상 잘보겠습니다~😊😊
감사합니다
예전에도 느꼈지만 두분이 케미가 상당히 좋습니다
차는 실내는 상단의 수평라인과 팝업형태의 모니터 그리고 공조쪽 레이아웃은 아우디 a4 a5 스럽고, 아래쪽 기어봉은 예전 bmw 에서 컨닝한듯하네요 ㅎㅎ 그래도 예전보다 산뜻하니 괜찬아보입니다
일요일 10시에 시승기를 올리실거라곤 예상못한 일이네요.
마스크의 시대가 끝나니 다른 분들과 콜라보도 다시 시작되고 좋습니다.
정규 시승기에서 듣기 힘들었던 허기에 관한 이야기도 색다르고 운전여행기가 더욱 기대가 됩니다
잘 보겠습니다
역시 나 이사님의 안목은 남다르시군요.
한기자님과 시너지 최고네요^^
잘되면 비빔밥 잘못되면 짬밥... 캬 최고의 비유네요
오~쿨맨 시승한번 해보고 싶어지네요^^
kg모빌에서 제일 등급이 높은 차인데 헤드업도 넣어주면 참 좋을거같은데 아쉽네요 어라빠진것도 아쉽구요 ㅎㅎ 외부 디자인은 쌍용디자인중에 젤 맘에드네요
실내 디자인을 위해 선택한
토레스의 디스플레이를 적용하니
무선 카플레이와 어라운드 뷰가
사라지는 신기한 구성....
04:21 와..이거보면서 커피쏟으면 저거 충전포트 어쩌려고 컵홀더앞에 붙여놨나 싶네요..실내디자인하는 사람들 생각머리가..없나
킹상기니뮤ㅠ
킹조니니뮤ㅠ
나윤석님 핵심을 잘 집어주시네요. 자주 뵙고싶네요
어라운드뷰는 언급을 하실만큼 필요한건데 요번 2차 페리는 좀 애매하네요...
그외 전동조절 스티어링 및 플래그쉽 차량에 있을법한 HUD..
빈약한 2.2디젤 싱글터보 파워트레인 1가지..
실제로 타보면 차는 나쁘지 않습니다만 매력적이진 않더라구요.
맞습니다 나쁘지 않은데 매력이 부족한 차
망하는 회사는 이유가 있네. 경영능력 제로, 상품성 제로, 임직원은 그와중에 실적대비 높은 급여. 무지성 정부에 돈내놔 떼쓰기
@@user-kr5sc6qq1q 그게 KG모빌이랑 뭔상관인데.. 븅슨...자기자신이 무식하고 멍청하다는걸 티내는것도 아니고 뭐임... 그와중에 지댓글에 지가 추천누르는건 뭔상황이노....
뷰티풀 코란도 작명한 분 아직 회사에 계신거 같은데, 잠시 부서 이동하셔도 괜찮아요
일요일 아침 업로드! 잘보겠습니다~😊
감사합니다
이급 차에 서라운드 뷰가 없는게 말이 되나요?;;😮
그러게요...최악이네요...
아마 다음 변경 때 생길 건데 그럼 지금은 구매 메리트가 떨어질 수도 있지 않나 싶습니다
캠핑, 오프로드 특화차량이 어라운드뷰 모니터 안된다고? 이건 사란거야 말란거야?
이번 아반떼에도 있는건데...
@@kevinlee509 2달전엔렉스턴에도있었죠
개인적으로 좋아하는 차잘알 리뷰어 두분의 조합이라니 ❤❤❤
렉스턴이 모하비보다 전폭이
5센치 정도 넓은데
실내공간에서도 체감이 될까요?ㅎ
어뷰 넣을 실력이 안되면 페리를 좀더 있다가 하던지 캠핑, 오프로드 특화차량에 어뷰도 있던걸 없애다니 기대했다가 아쉬움이 더욱 커졌네요
전장 5.4인데 그걸뺀다라;;
@lop37htf 온로드는 모르겠는데 임도 오프로드등에서 유용함...😊
@@skyred985 살지말지 니가 우찌 아노? 렉스턴부터, 투리스모까지 신차 구매해서 잘탔고, 쌍용차 나름 애정있는 사람인데?
오랜만에 업로드된 아무말 대잔치 역시 재미 있네요?! 라고 보니 시승기네요 ㅎㅎ
두분의 만담 재치에 🎉🎉
11:40 이게 맞지
예전 해외 영상에서도 느낀거지만 나이사님 참 박식하시고 말씀도 잘하시네요 이제 엔데믹으로 가니 예전에 콜라보 하시던 분들과도 자주 같이 해주셨으면 좋겠네요
사명은 바꿨지만
네이밍 센스는 그대로인가 -_-
현대차그룹유튜브 코나상품성소개 영상에 출연한 나이사님이네요! 여읔시 연륜과 경력 지혜가 느껴집니다^^
의외로 쿨맨의 평이 상당히 좋네요 ㅎㅎ
경쟁자가 없는데도 잘 만든 걸 보면 픽업 만들어온 짬밥은 어디 안 가는 듯 해요
산타 크루즈 혹시 한국 나와도 쉽지 않겠는데요
박식하신 두 분 말씀도 재밌게 보고 갑니다, 감사합니다
렉스턴페리모델새로 나오신거... 연료를 가솔린으로 출시하셨으면 좋으신데요... 디자인도 완전 세련되시고요,고급스러신걸요... 왠... 디젤모델로 출시하시는지요??...
잘되면 비빔밥 잘못되면 짬밥.. 진짜 이런 통찰력은 구력에서밖에 나올 수 없는 멘트네요
잘봤습니다 다음차로는 아레나 정말 사고싶네요.. 초딩2명 키우는데 이차보고 사라고 난리네요ㅋ
KG 모빌리티 화이팅 응원합니다 😃 성공하길 기원합니다 🙏
안녕하세요 오늘도 한상깁니다.
시승기 잘 보겠습니다
감사합니다
내 나이 33세 글로벌오토뉴스 한상기 기자님 카리뷰부터 지금까지 꾸준하게 구독중이다
저 가격에 어라운드뷰가 없다니 ㄷ ㄷ
12:09 명언
괜히 렉스턴스포츠가 꾸준히 잘 팔리는게 아니였군요
드라이브 상태에서 발 떼고 개문하면 바로 파킹 체결되는 게 인상적이네요 타 차종에도 모두 적용됐으면 합니다
요즘 전자식 기어는 다 됩니다
;;;;;
영상잘보고갑니다
감사합니다
쿨맨 은근 괜찬네요 👏
목적에 맞는용도로 쓰면 굉장히 좋은차로 보이네요. 호평이 굉장한데요? ㄷㄷ
쾌남 킹상기니뮤의 쿨멘 리뷰!
쿨멘 실내 조용함이 좋네요~! 어라운드뷰는 달 생각이 있겠죠? ^^'
다음 변경 때 생길 겁니다
여행채널에서 퇴근길 후일담으로 다시 뵙겠습니다 ㅋ
저런 행사는 고성 우리나라 최북단에서 하느군요. 주말에 속초-통일전망대 트레킹 다녀왔는데 복습하는 기분의 풍경이 나와 좋았습니다. ㅎㅎ 동해안을 다 걸어보았는데 우리나라 시골 어촌에 제일 많이 보이는 차는 렉스턴이 아닌 gv80 같습니다 ㅎㅎ
역시 구 쌍용시절부터 외관은 괜찮은데 문제는 실내 인테리어인거 같습니다 정말 구형차 인테리어 같아요 이걸 해결해야 KG도 살아날듯
가솔린 나오면 정말 탐날텐데 아쉽네요...
하이브리드 나오면. 꼭 사고 싶네요~
랙스턴은 진짜 이쳔년대 초반이 왕조였죠..
벤츠 그 자체였음 감히 국내기술로 해결이안되던시절..
07.08년까지는 괜춘했던듯...국내최초 epb에 오토홀드에...후륜 에어서스에...나름 힘좋던 2.7엔진에...내구성좋던 5단 벤츠미션에 tod사륜에...
좋은것같으면서도 애매하네요ㅋ
버턴 많은게 좋은차라고 볼수는 없음! 기본기(안전, 오프로드 주행성능..)가 충실한 차가 좋은 차죠.
솔직히 한 회사의 플래그쉽 차량으로 보기엔 너무 허접하네요 ㅠㅠ 어떻게 서라운드 뷰 하나 없고 재질이나 공조기쪽도 그렇고... 불쌍하다고 맨날 빨아줘야 돌아오는 것은?
항상 행복하세요!!!
무쏘스포츠도
험로타면. 평지보다
승차감이 조아집니다
픽업 특성입니다
아마. 일반공도 타보시면 험로 보다
승차감. 예전그대로 일꺼에요
쿨맨 일반 공도 도 부탁드려요
쿨멘 말고 컬멘 이라고 했으면 좀 덜했을걸..
5:08 게기판이 실내에서 제일 화려한디자인. 웃프네요 ㅠㅠ
대박
아쉬운부분에 많네요.
가격때문인지..
서라운드뷰를 왜 없애는건지..
그리고 무선충전 하는곳 수동으로 열고 하는것도 좀 그렇고..
운전대도 전동이 아닌것이…
쌍용에 시그니처인데 너무 싼마이느낌이 나네요.. 아쉽습니다
왜들 뒷쪽 방향지시등을 범퍼하단에 장착하는지 이유를 모르것네요 덩치큰차는 가까이 끼여들면 지시등 안켜고 들어오는걸로 보이는데...
옆에 사이드리피터 있다 그럴려고 붙여논거
가까이오면 어떤차도 안보인다
어라운드뷰가 없어진건 좀 신기하네요
싼타페 Tm인데 이거랑 승차감 차이 많이날까요? 바꿀시기인데 ㅠ
at타이어 문제인가요???. 집에 있는 렉스턴 스포츠 타다가 일반 렉스타면 승차감이 너무 차이가 나서요.
타이어도 그렇고 하체 차이도 있습니다
렉스턴 스포츠 칸 중고시장에서도 참 탐나는 자동차죠......
가격 상승대비 몇몇 아쉬운 옵션만 감수한다면 경쟁력 있어 보이네요.
렉스턴트럭 멋지네여 세금적은차 인가요 2만 나온다고 하는대요 승용차로 사용하기도 좋은건가요
저는 렉스턴 볼때마다 예전에 비해 차가 어께(휀다) 좁아 보여유
나윤석님과 같이 갔다오셨네요.
이젠 전자적인 부분도 현대차꺼를 잘 사와서 잘 적용해놨네요 쌍용고집 꺾였넹..
예전보다 덜 올드
렉스턴스포츠가 kg의 메인카네요
전기차로 넘어가도 이 외부디자인 그대로 가져가면 좋겠음. 특히 앞부분.
나윤석 이사님 말씀 중에
젊은 사람이 오려면 돈을 주거나 꿈을 줘야한다는 말이 좋네요.
KG뿐만 아니라 현대차그룹도 저 둘 모두 만족을 못시키니 나이든 사람만 늘고 있는 실정입니다. 에휴
연비가 좀 좋으면 좋겠네요
킹상기니뮤 ㅠㅠ
어라운드가 없다니 충격
비상등도 순차점등식으로 해준 건 진짜 좋네요 아우디처럼
현대는 이거에 엄청 인색한데..
사제 느낌 너무 나네요.. 역시 회사의 차이인가.. 그냥 점멸보다 싼마이 느낌이 너무 강하네
순차점등 더 짧은거 있습니다. 스타리아라고..
근데 번호판 하단 밑 검정바탕 흰색 로고는 왜 KG가 아니에요?? 의문이네요?? 그것도 예전의 쌍용 로고를 쓸줄이야
차츰 바꾼다고 합니다
토레스 스포츠까지 기달려봐야겠다 ㅜㅜ
서라운드뷰 악세사리 옵션에 있더군요
다 좋아졌는데 왜 TOD기반 상시사륜구동 안넣어주니....
보그워너에서 더이상 안 파는듯...😊
해드라이트 각각 조절 되는건가요? 신기하네요
쿨멘 오프로드에서 승차감이나 소음이 개선 된거 같다고 말씀하셨는데 일반도로에서는 어떠셨나요?
온로드도 좋아졌습니다
오늘 칸 타봣는데 연비에 좀 놀랍 던데…
무드조명 대박 ! 에서 박기돈님 연상되;;;;;
가솔린 모델 없이 바로 전기차 모델로 가면 경쟁력은 오히려 떨어질텐데 중 대형 suv라인업 파워트레인을 우찌할려나
뭔가 디자인은 이쁘다..ㅋㅋ
안녕하세요 한상기 입니다.
안녕하세요 두상기 입니다.
기어봉 디자인이 좀 특색이 있으면 어떨까 싶네요..
잘봤습니다. 쌍용이 아니 이제 KG지.. 이름도 어렵네..
아무튼 케이지가 돈 좀 많이 벌어서 성능 좋은 엔진 좀 개발 해줬으면 좋겠네요~~
이제 바로 전기차로 넘어갑니다.
오
1등이다
계기판 폰트가 현기와 같네요
영상이랑은 상관 없는데 나중에 마트나 편의점에서 새로나온 덴마크 딸기딸기 우유 드셔보세요 서울우유보다 진하고 달콤합니다 ㅋㅋㅋ
부품이 없어서AS도 안돼는차
일렉트릭 스로트바디 지금 부품없어서 차도 못고치고있는중 후회막심합니다 언제나올지도 모르는상항