JEEP CHEROKEE (LIBERTY) KJ - Месть за Перл Харбор
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2019
- Обзор Джип Чероки KJ. Почему это Нива Шевроле здорового человека, как Америка отомстила Японии за Перл Харбор, а так же кому и зачем может понадобиться американский автомобиль из начала нулевых!
- Авто/Мото
Спасибо! очень объективно! За Pink Floyd отдельная благодарность! А мне нравится американский автопром, на выходе получаются достаточно харизматичные автомобили!
Спасибо, хороший обзор, поздравляю с приобретением!
У меня такой же, только 2,5crd на "ручке", 2002 г, очень живой экземпляр, отхватил по случаю, больше года владею, только положительные эмоции!
👍🤝💪
Справедливый обзор. Сам владею подобным авто, и очень им доволен.
Я взял жене, возить ребенка в сад по нечищенным от снега дорогам. Американская Нива. Ни больше, ни меньше. Надёжная и безопасная.
Так и есть
@@user-jk5rw7nx5n у меня группа тех поддержки по ним.
@@user-jk5rw7nx5n Добрый день. Подскажите на что в первую очедь смотреть у него при покупке? коробка двиг? спасибо
@@grajdanin8849 Добрый день! Машине больше 10 лет, смотреть надо всё. Самое дорогое-ДВС и АКПП, ну и кузов чтоб не кривой был. Подвеска не дорогая в ремонте. Ну это к любому авто применимо.
За заточку лайк не глядя !)
Добрый день.не фанат американцев чисто случайно купил и очень доволен.дествительно простой и надёжный авто. Расставаться не хочется.
Лайк супер обзор
Прикольно! В КК всё исправили!
Отличное видео. Да ещё и регион мой) машина классная, год владею и безумно доволен. Давай дружить и... поехали на оффроад!)
Машина покупалась для вылазок в горы Кавказа. Обязательно поедем, но надо немного приложить руки к резине, подвеске и всякому по мелочи! Надеюсь к сл. лету всё будет готово! Как соберу машину-сделаю итоговый ролик про цены и то, что делал ;)
Автор, как впечатления от машины ? Есть ли расход масла ? Да и какой расход бензина получается в городе и на трассе, только честно )
Привет прикольный аппарат у меня английский, проходимый у меня инка, как танк у меня 2.8 дизель.. А что туда накладывать хошь чтобы по ямам по салону летало?
Вчера купил такой чёрный!!! Очень хороший аппарат
Кто подскажет стоит ли брать Jeep Liberty 2.4 CVT, 2008, 230 000 км?
24:28 у меня есть mini cooper r53 2004 года. В те года их уже делали немцы (маркой давно уже владеет BMW). Но открывашка капота находится справа.
26:50 берешься левой рукой за ручку, встаешь левой ногой на порог, проносишь правую ногу в салон, за счет того, что "висишь" на ручке мягко кладешь зад на сиденье, "втягивая" левую ногу внутрь
31:58 это "наследие" от Wrangler. У Wrangler'ов можно снять все двери и в те года делали так: чтобы не пихать кнопку стеклоподъемника в каждую дверь просто делали кнопки в салоне
41:00 такое включение света сделано для упрощения жизни законопослушных граждан при остановке полицией на дороге. С помощью этого переключателя водитель может включить свет в машине чтобы ночью копу было видно весь салон. Так меньше шансов, что копу что-то покажется и он начнет стрелять
45:14 просто среднестатистические американцы несколько больше, они прекрасно помещаются в сидухи и не катаются🤣
Спасибо за видео, владею таким с 2007 года, ни чего больше не нужно, менять не собираюсь, отличный авто, ещё раз спасибо!
Это колесница богов, не иначе.
Купил 3 недели назад такой же, с нормальным рулём, не из бардачка, и 242 раздаткой, самоблок сзади, канада, без абс, 2001 год. ГБО 150 литров.
Не понял про необходимость противотуманок - там же фары в пол накала зажигаются при пуске двигателя, как ходовые огни, зачем еще доп.иллюминация?
Ручки на стойках нужны для пассажиров при движении по неровной дороге, не путайте с ручками на камазе, без которых в кабину не залезешь. На прадике 120 такие же ручки.
Пульт управления стеклоподъемниками на центральном тоннеле - привет от мерседесов w124 и w210 больше 10 лет их содержал - кнопки там же, привыкать не пришлось.
Про тонкий руль тоже не понял - дело привычки одной недели, аллюзия на ваз 2101, только в коже и с кнопками.
Подножки - бред, обессмысливают назначение авто. Если ты инвалид, то ладно, остальным то это нафига? А заднее стекло открывается так же как на ренжровере p38 (пегас).
Запчасти не особо дорогие, вот примерный прайс на первоочередные болячки
Втулка полуоси переднего моста*2- 6237р
Сальник раздатки к заднему кардану-
Precision- 6101р
Timken-6556р
Crown-6081р
Сальник передней полуоси*2-4561р
Активатор замка 5 двери-1047р
Тормозная жидкость Ликви Моли 1 л-932р
Мотор стеклоомывателя-2057р
Радиатор системы охлаждения двиготеля
Оригинал-60000
Хороший аналог-19624р
Средний- 17875р
Китай -9761р
Ручка селектора переключения раздатки и трос-5247р + доставка
При этом списке поломок, тачка терпит и валит и заводится в морозяку.
Я очень жалею, что не купил ее раньше
Всё верно
🇰🇿👍Спасибо
ПРО ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА 2.2 ДИЗЕЛЬ СДЕЛАЙТЕ РЕВЬЮ
Панель двоника снимаеш и там фильтр. У меня не вытащить ключ машина 2007г 2.8 crd 335000 км. Пластик не скрипит. Лифт 45см до порога. Кнопка кондея есть. Подвеска жёсткая. Ступица стоит 4.5 т.р немецкая. И когда лифт стоит, гранаты выравниваются и ходят вечно. Насчёт запчастей они не дорого стоят. Главно знать какие заменители. Вся электрика бош. И проблем с запчастями нету. Экзист выручает. Я грибник. Езжу там где уазы немогут без подготовки. Это последний из магикан.
С завода там ничего нет. Если у вас там фильтр, это приколхозил дилер, либо предыдущий хозяин, инфа 100%
@@itsKbICb фильтр с завода. Авто из сша пригнаный. 100%инфа.
Не согласен, что нет 3 -ей комплектации Renegade и автор ее не видел ....C 2011 года уже 10 лет езжу на Jeep Cherokee 2.8CRD Renegade (2004 год выпуска) 5 ступенчатая АКПП 545RFE(DGQ). Система Selec-Trac Full Time 4WD. С завода на нем совсем не 40-вая резина....а поменьше, и клиренс не 40 см...а тоже чуть поменьше. Люстра и все остальные Ренегатовские дела имеются в полном объеме (Передний мост Dana 30 / 186MM, неразрезной 8.25 задний мост, стальная защита передней подвески, поддона, бака..... Интегрированная в боковое заднее стекло антенна... Дистанционный CD-чейнджер на 6 дисков...Электрический люк....) Машина СУПЕР!!! И по Европейским трассам, и в Беларуси по дикому лесному и болотистому бездорожью за грибами и на рыбалку, и по горным украинским дорогам Карпат и Закарпатья.......
За "Заточку" отдельный респект
Привет! У меня Черок КК дизель , так 460н/м!
Здравствуйте, ставят ли на эти машины ГБО и стоит ли, как работает двигатель?
Никогда не интересовался. Лично я считаю, что инженеры не дураки и если двигатель сконструирован для работы на бензине, не стоит в него пытаться внедрить другой тип топлива. Особенно учитывая стоимость установки, регистрации и обслуживания ГБО, получается стрельба из пушки по воробьям.
Хеми и повертеч разные моторы не только обьемом отличаются... У хеми нижневальная компановка и 2 свечи на цилидр, а у повертеч по распредвалу в голове. И есть еще ряд особенностей.
Вот прям в самую точку. Я так от шевика избавляюсь. Причем 2 последних владельца так же руки в нее засунули прям по локоть в смазку.
Вечер добрый!!?Спасибо большое за видео! Подскажите пожалуйста,можно ли с Вами,как то связаться,отнять у Вас буквально 2 минуты...или Whats App или другая соц.сеть?
t.me/joinchat/GlRA3VA87kmo60ry-F53Fw
У рубикона не обязательно четыре двери, рубикон- это комплектация вранглера
Спасибо за обзор! А У меня Renegade 😊
Поздравляю! Очень редкая в наших краях зверюга!
Спасибо! ( И папе спасибо! - Вжик дожил до этих лет).. Он правда лишился лифта лет 8 назад. Стоял пакет " ранчо" . Если интересно опишу, расскажу чего знаю про него и фотки скину.
@@user-hr1mt7fi4f t.me/joinchat/GlRA3VA87kmo60ry-F53Fw интересно будет послушать в нашем чате!
@@user-jk5rw7nx5n че за чат? Зайти не могу.
@@user-jk5rw7nx5n у меня свой чат по ним. И основа как группа технической поддержки по ним.
Аркадий из Волгограда, земляк делает шикарные передние верхние рычаги со съемными шаровыми, задний 4-link рычаг и лифт еще, сам пользуюсь, проблем нет, если интересно напиши ему
Ага, я в курсе, обязательно обращусь к нему, когда буду лифтовать в этом году ;)
Машина агонь, невзирая на всякое.
У меня Dodge Nitro. Он практически технический близнец .
Нитро это полная копия следующего поколения, Cherokee KK
Где брать запчасти, сейчас в 2022 году?
В магазине
Думаю что лучше взять Либерти или гранда чероки . Либерти маловат кажется
Всё зависит от того, что нужно от автомобиля. Либерти/Черокки заедет значительно дальше, но в гранд чероки комфортней ехать большой компанией на большие расстояния
Надо брать))
слушайте а каков примерно у мотора 3.7 ресурс при нормальном обслуживании? хочу себе такого старичка взять на дачу ездить, но пробеги во всех объявах 150-250 тысяч...
Завод изготовитель гарантирует работу этого мотора на протяжении 300 тысяч миль (500 тысяч км.) На практике, если вовремя менять масло и не перегревать мотор, ресурс около 800 тыс.). И ещё-150 тысяч в обьявах скорее всего будут 350 фактических ;) 150 тысяч пробега это 5 лет эксплуатации. А этим машинам куда больше 10 лет, если вы понимаете о чём я ;) Собственно, у машины в ролике пробег 150 тысяч км и это только потому, что её привезли из Японии в 2007 году с пробегом 30 тыс км(для авто из Японии это нормально), и с тех пор у неё был один аккуратный владелец.
@@user-jk5rw7nx5n ну не все же ездят по 30 тысяч в год) я например тысяч 10 накатываю и то из-за удаленности дачи от столицы...
у меня у соседа Нива 89-го года с пробегом 30 тысяч км, так что шанс есть на честный пробег)
@@Lexey1974 Это не тот случай, поверьте ;)
Блин , МАШИНЫ!
Нива ломается НАМНОГО чаще 👍
У меня либерти 2005 год тд, у меня уже есть отдельная кнопка для кондея, и пар тайм работает именно так: зад буксанул и подключается перед! Испытал сам
В рестайле появилась отдельная кнопка и стало меньше положений на ручке выбора режимов обдува, всё верно. А как работает парт тайм на KJ рекомендую прочитать в инструкции по использованию авто ;) Ничего там не подключается, там нет никакой электроники.
@@user-jk5rw7nx5n если бы я не проверял, я бы не стал писать об этом. Вы так же не сказали о такой функции как датчики давления в шинах, и на турбодизеле крутящий 400 ньютонов
@@user-jk5rw7nx5n и было бы здорово посмотреть как вы лифтуете своего "кощея", заранее спасибо
@@user-wr4xb8kg3z Датчик давления в шинах вещь опциональная, для Чероки даже редкая (на Либерти часто встречается), крутящий момент 2.8crd на kj был и 360Нм и 400НМ с завода, в зависимости от прошивки (150ЛС или 163Лс), при этом 163Лс были именно Либерти, так что это всё опциональные вещи.
@@user-jk5rw7nx5n в принцыпе да я согласен, к чему все эти споры? Тачка то огонь 👍, когда будет лифт подвески? Очень хочется посмотреть
У меня ключ зажигания вытаскивается только в одном положении. Европеец. А открывание одной двери или всех сразу, выбирается в борт.компьютере.
Открывание да, настраивается, а вот ключ в моей версии "Американский", такие дела!
Хороший обзор! Весьма понеже.! Наркоманией порадовал
Вельми)) китайские наркоманы наТ9ятели
у меня были европейские машины и везде дополнительные фары включались через габариты
пульт можешь настроить под змки дверей!
Машина топ
Дружище, что-то вы на моросили по поводу клиренса на Ренегате в 40 см.
Было бы прикольно сравнить наши маши!
Боюсь, в наших краях найти KK или даже Dodge Nitro, мне будет крайне сложно!
Мда , печально... Я тоже к сожалению далековато живу ! @@user-jk5rw7nx5n
Старая машина лучше чем новая !
По трассе 11,5 по городу до 26
песня в начале ахахахахахааха
Выхлоп как у волги))
Как у ЗИЛа
Стеклоподъемники на центральной консоли-наследие мерседеса.
Скорее это опять отсылка к Ранглеру, у которого кнопки на торпедо. Уж в дизайне у Джипа яйца есть, чтоб не брать чужие решения-они свои решения штампуют уже лет 20, за что им, конечно, респект.
@@user-jk5rw7nx5n это ещё от wagoner идёт
Если вам посчастливится побывать в Англии, или даже просто в Европе, Вы таких праворульных найдете дофига, сам неоднократно видел и даже хотел купить, но правый руль тормозил покупку...
Обзор хорош, порадовал) только заметил некую протеворечивость, сначала" не рекомендую эту машину" и после 5-10 минут "надо брать") так брать или не брать? Что советуют?)
Так в конце же целая лекция на тему того, кому брать, а кому нет ;)
@@user-jk5rw7nx5n только до этого самого конца мало у кого терпения хватило досмотреть
@@user-ef3bm1ew4j Проходим, не задерживаемся, тут канал для тех, кому нужна информация, а не шоу ;)
Был такой, с 2,4 мотором. Хороший, надёжный, брутальный. Первыми (к 10-12 годам) начинают гнить двери снизу. Поэтому обратить внимание и своевременно ухаживать. В целом авто крепучее и надёжное.
Спасибо хорошее авто. Но есть одно но... ,А но-это расход.
То есть расход в 15л/100км условной "нивы шевроле" с мотором 1.7 на 80лс и с механикой это норма, а вот Чероки с мотором 3.7, автоматом и 210лс расходует 16л/100км и это много? ;) Для ВНЕДОРОЖНИКА это абсолютно нормальный расход топлива ;)
Я расход Нивы вообще не рассматриваю и считаю, что это на голову не оденешь. Я говорю о джипе, что для его размеров расход грузовика, это воистину расточительство.
@@user-gt2ge7hj6y Ну хорошо, а у какого внедорожника его размеров расход меньше? Я на вскидку ни одного не скажу. Паджеро коротыш? Больше. Паджеро пинин с мотором 1.8? Столько же. Крузак? Ну тут я вообще промолчу. Исузу бигхорн? Больше, даже дизельный. Ниссан патрол? Больше. Даже дизельный. Ниссан, прости господи, патфайндер? Больше. Может я упустил кого?
Для внедорожников лично я бы рассматривал дизель. Конкретно для этого авто 2000 - 2500 было бы с головой. Если с дизелем можно остановится на марке Мицубиси. Но это мое мнение. А по бензиновым моторам, спору нет, американские и Тойотовские бензинки большими объема для джипарей самое то. Спасибо.
@@user-gt2ge7hj6y Согласен, дизель предпочтительней для внедорожников! Единственное но, которое лично меня всегда останавливало-это дальние путешествия на старом дизельном авто (никогда нельзя быть уверенным в качестве дизельного топлива на чужбине). Впрочем, если уж ехать совсем в кушери, можно и пару канистр с собой из дома захватить с "проверенным"
Ну и музыку ты воткнул в видио.....
У меня ренигат, нечего невозможного нет
Единственный рамный-расмешил 😁
Назовите рамный Jeep кроме Wrangler.
Время пошло!
@@user-jk5rw7nx5n nissan patrol, Mitsubishi Pajero 1,2 ,Land Rover Discovery,Toyota Land Cruiser
@@user-yw9hz7ik4k речь про Jeep. Компания Jeep, а то, что вы перечислили- ВНЕДОРОЖНИКИ ;)
@@user-jk5rw7nx5n рама интегрированая на нем.
А ко мне едет ренегад с пробегом 50к. Как вам такое?))
Учёт Зимбабуэ какого нибудь? ;)
@@user-jk5rw7nx5n неееееет 😂
@@TheKazakbala И это прекрасно! ;)
@@user-jk5rw7nx5n походу не все так хорошо. Антон Сергеевич, у Вас есть какой нибудь месенджер? У меня к Вам предложение.
По факту получается, что нам привозят старьё догнивать
И тем не менее его остаточный ресурс "догнивания" ещё довольно велик
В Америке он называется патриот
Леберти идёт только в Россию
Нет. Патриот это следующий кузов
umeni est renegad
Это достойный аппарат !!! Берите не пожалеете . Супруга себе купила на каждый день . 3.7 литра . Лично наша семья помешана на американской технике . Минусов нет в ней ! И это не первая американская машина во владении ... Авт
ор приятно удивишся как легко и продуманно заменить лампочку в противотуманки . Как продумана система омываек ( стоят обратные клапаны ) и доступны ... Автор много не рассказал про машину , например где балонник , домкрат, огнетушитель и все в салоне а не в багажнике . Как правило , критикуют американок те , у кого их не было !!!
И так час ролик, если про все нюансы рассказывать-будет три ;) Про эту машину будет ещё не один ролик впереди!
В поддержку комментария Whiteray Codor
, немного цифр по запчастям. Это то, с чем я столкнулся за пять лет владения KJ
-Задний рычаг подвески, который держит мост. Он же "бумеранг" (52088901AD) - сейчас цена на него аж 54'000!!! за оригинал. Когда я столкнулся с его заменой, он стоил тысяч 30 оригинал в сборе. Да, сейчас есть аналоги от 5'000 и выше, но хз сколько они ходят.
- Глушитель. Продаётся двумя частями: передняя часть: 50'000-70'000, задняя часть с банкой: можно найти за 30'000 либо купить польскую банку EDEX за 8'000 и приварить к старой трубе.
- опоры двигателя по 10-14 тыщ, я брал вроде CROWN тысяч по 7 за штуку.
- сайлентблоки переднего редуктора их там три, оригинал как я понял только в сборе, стоят что-то около 50'000 за каждую. Благо подошли сайленблоки от VTR по 800р...
- правый передний привод. Состоит из двух шрусов и промежуточного вала. Шрусы вроде как можно найти за 30'000 оригинал, либо 7'000 Китай. Промежуточный вал оригинал 22'000, CROWN 13'000.
Это, конечно, вопиющие случаи и те, что первые пришли мне на память. Но если ткнуть в любую не "расходку" вылезает неадекватная цена за кусок железа. К слову, передние тормозные диски: в начале года брал по 2'843 ATE, оригинал по 14'000 стоит.
Поэтому не могу не согласится, что запчасти очень дорого, либо если хочется по-дешевле, приходится изворачиваться, например, привод взял бу в сборе за 9'000, но хз сколько проходит. По наличии, правда обычно всё ок, долго ждать не приходилось даже привод из Польши привезли через неделю.
И постоянно вылезают какие-то новые проблемы, нет такого, чтобы я ездил со всем починеным. На глушак я просто забил, езжу с бубнящей банкой, зато пешеходы меня слышат )
Но при всём при этом, ни разу на тросу или эвакуаторе я домой не приезжал, Джип со всеми поломками,что у меня были, исправно довозил мою жопу.
И несмотря на постоянные вливания денег, я его не продаю, продолжаю на нём ездить. Всё-таки джип есть джип, и его харизма не даёт мне расстаться с этой машинкой )
@@user-xl6ip2ui7r Подписывайтесь на канал и я на своём примере покажу Вам, что не нужно покупать "оригинал" за бешеные деньги. Всё, что вами описано, можно было сделать НАМНОГО дешевле, а выхлоп и вовсе сварить с нуля из нержавейки можно за те же 30 тысяч с резонаторами и катализаторами. Те же тормозные диски стоят столько же, сколько и на ту же тойоту - тормозной диск Brembo стоит 3600р, зачем покупать "оригинал" за 14, в коробке от которого будет тормозной диск Crown (11000р). Аналогично и с прочим. Нет никакого смысла покупать "оригинал"-никакого "оригинала" уже в продаже давно нет, в коробке "оригинала" будут те же заменители. Сайлентблок редуктора за 50р разумеется покупать смысла нет-банально измеряешь его и подбираешь аналог по каталогам, сайлентблоки "уникальные" не бывают-это типовое изделие, от чего-нибудь да подойдёт. Правый (как и левый) приводной вал в сборе стоит 5-6 тысяч в сборе, на разборке их полно, ходят они очень долго. В целом всё верно написали!
@@user-xl6ip2ui7r многое зависит от того где живёшь . К кому обращаться за запчастями ... Приведу примеры . Был форд эксплоуэр . Заехал в мэйджер спросить про передние колодки с заменой .... 6600 только за комплект передних объявили !!! На вернадке (Москва) через 6 км. Заменил за всё про всё за 1000 рублей. !!!!!! И ещё пример есть в наличии машинка дизель 3 литра ( комон рейл ). Аппаратура ... форсунка стоит от 12000. До 23000 . Нашёл. По 3500 !!!! Плюс сам заменил ... Так же приведу пример !!! Друзья. Купили БМВ 5ки ... Друг с другом писульками мериются .... Замучились с подвеской меняют каждые 10000 тысячь рычаги ... Поставили китайские !!! Проблемы закончились !!! Так же МНОГИЕ покупая новые авто в салонах принципиально отказываются от гарантийного обслуживания ! РАЗВОДЯТ НА БАБЛО ОФЕЦИАЛЫ !!!!!! По личному опыту и общению с мастерами , могу утверждать , что в гаражах , в частных мастера с Большой буквы работают ! Но не официалы ... В гаражах чаще те , что. Отвечают за свою работу и ценят клиента и свой труд . Но цены у них. Человеческие и очереди не спроста . Клиенты ценят таких мастеров !!! И по поводу глушителя . Лично я сам сваривал все свои выхлопушки и гофры к ним . Лично мне. До одного места ... Чем пукает моя машина тем более. Это под днищем и скрыто от других . И тем не менее ВЫ не собираетесь продовать своего ,,кащея" !!! А значит это надёжный аппарат ... И не ваша вина , что предыдущий владелец ,, ездюк".
@@user-jk5rw7nx5n диски АТЕ чуть меньше 3х тыщ, третьи на моем веку владения Джипом, показывают себя неплохо. Первые два - мусор, начали колбасить меньше,чем через год. Не помню уж, что там за производители были...
Вот вы сами бумеранг меняли? ну или сайленты с шаровой
Я в целом о том, что не сказать, что машинка практичная, и доступная по ценам на запчасти. Правда, других внедорожников до неё не было, сравниваю с легковушками.
Что вам руль справа , да? Ну на , сука, мучайтесь
Машинка не плоха,но обзорщик не обьективен-лютый внедорожник с такой передней подвеской,клиренсом от 201до241 мм?чисто американскими фишками в отдельном открыти крышки богажника?для охоты и рыбалки? С таким багажником?когда четверо настоящих рыбаков сложат свои вещи в багажник он даже не закроится.сама машинка очень не плоха и внешне и по салону.но называть ее лютым внедорожником 😁!
Вопрос клиренса легко решается лифтом и колёсами, а ближайший конкурент с таким набором блокировок и такой геометрией кузова будет стоить значительно дороже (за исключением нашего автопрома, конечно, но это отдельный разговор). Понятно, что НАСТОЯЩИЕ рыбаки покупают буханку или сотый крузак, в ролике речь про обычных людей, у которых нет лишнего миллиона-полутора на авто для рыбалки ;)
@@user-jk5rw7nx5n не соглашусь с Вами,nissan patrol в 61 кузове и цена и блокировки и клиренс 😎
@@user-jk5rw7nx5n я не в коем случае не стараюсь расхваливать,просто объективно. (Сам катаюсь на y60)🤔
@@user-yw9hz7ik4k Обязательно сниму про него ролик. И про то, как от уставших подушек рамы отрывается морда по самую стойку, и про то, как рама гниёт до дыр, и про ЗНАМЕНИТЫЙ мотор ЗДохлик, который люди готовы поменять на что угодно, даже на мотор от УАЗа. А в целом то y61 хорошая машина, сам хотел такой купить одно время. Ну и цена ;) Живой 61й стоит на 500 и не 600, а за 800 ;)
Юноша,частит с наркоманией, подозрительно,как то напрягает !
Американец леворукий, а у тебя не чистокровный чероки и название у тебя Либерти и он отличается от американца молдингами и т.д.
Можеш показати аналог російського аналоговнєту? Кращий або хоча б гірший. Покажи…
Покажи те що ви не змогли злизати у «пєндосав» 😂😂😂😂
Не скраба, скарба... Сокровища по украински
Вот обязательно надо вспомнить дешевскую ниву дорогому Либерти обзор о Либерти а обосрать ваз надо. А Либерти разве одной ценовой категории? Зачем дешман ровнять. И к слову был выбор купить Либерти но я взял ниву свежую чем с гнилыми порогами Либерти за 450 доктнул в ниву и она проедет куда дальше чем ваш Либерти. А о моторе хвальба к чему? Он простой да но и не экономный 300 момента для 3.7 просто смех. Для любителей дрочить на Америку.
Для таких как Вы в ролике даже скриншоты актуальных цен есть ;) Вы типичный нивовод, это нормально