Waggonbau Görlitz - ein Blick in die Geschichte

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  • Опубликовано: 21 май 2024
  • Bereits in den dreißiger Jahren beginnt der Doppelstockwagenbau in Görlitz. Nach dem Krieg werden die Doppeldecker für die Reichsbahn und für viele Ostblockstaaten weiterentwickelt. Nach der Wende, kommen die großen Wagen auch in die alten Bundesländern. Begleiten Sie uns durch die Geschichte. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/beru... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 313 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv
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Комментарии • 28

  • @Erik-jc1hr
    @Erik-jc1hr Месяц назад +19

    Jürgen Dost. Bester Name, um beim Waggonbau zu arbeiten, der Dostos herstellt 😂

  • @dirkkulp3059
    @dirkkulp3059 Месяц назад +8

    Die juten alten Züge aus Görlitz das waren noch echt gute Züge jetzt ist jede Parkbank bequemer als der Sitz im Zug

  • @frankbernotimm3031
    @frankbernotimm3031 22 дня назад

    meine Güte, was für ein absonderliches Loblied, das sehr viel ausblendet - neuere Entwicklungen fehlen völlig.

    • @TheTraintv
      @TheTraintv  20 дней назад

      Irgendwann war Redaktionsschluss

  • @thomasgrutzemann233
    @thomasgrutzemann233 Месяц назад +22

    Jetzt geht alles den Bach runter. Das Werk wird platt gemacht und die ganze Arbeit ausgelagert. Die Görlitzer Doppelstockwagen kommen jetzt aus Bautzen.

    • @True_NOON
      @True_NOON Месяц назад +2

      Logistisch muss man aber auch sehen dass das werk verglichen blöd liegt da die strecke hoch nach horka eingleisig und and ihrer kapazität liegt und man größtenteils eh über die südstrecke via Bischofswerda und Bautzen , wo man dann zweimal richtung wendet - gebürtiger sachse

    • @gustiwu5518
      @gustiwu5518 Месяц назад +1

      Das ist nichts neues Rendite ist ja wichtiger

  • @christianpaetschke14
    @christianpaetschke14 Месяц назад +6

    2.33 Abfahrt mit offenen Türen, geht heute nicht mehr.

    • @IdeI2StOnEd
      @IdeI2StOnEd Месяц назад

      Doch wenn der Tf freischlüsselt *Fuzzy detected

  • @user-jc3gq9pc6i
    @user-jc3gq9pc6i Месяц назад +1

    Ludmilla an einem Dosto wunderschönes Bild!

  • @fw.2913
    @fw.2913 Месяц назад +4

    Starke alte Bilder und mal interessant das die DB mal türkis hatte

    • @acmenipponair
      @acmenipponair Месяц назад +5

      Sah ganz ehrlich auch schicker aus als Verkehrsrot.

    • @alexanderladwig7490
      @alexanderladwig7490 Месяц назад +6

      Gab viele Farbwechsel damals 😅, loks waren,mal grün mal Blau dann Rot in 3 verschiedenen Variationen

    • @nullplan01
      @nullplan01 Месяц назад +5

      War in den 90ern/00ern die Farbe für DB Regio, bis dann das Verkehrsrot kam.

    • @nilsdsd
      @nilsdsd Месяц назад +1

      @@nullplan01 Verkehrsrot kam Ende 1996.

  • @johnnyericson
    @johnnyericson Месяц назад +1

    Ist die Lok des Zuges der Probefahrt (u. a. ganz am Ende zusehen) eine 234? Ich dachte nämlich, dass alle 234 neue Lüfter bekommen hätten, die Lok im Video aber nicht. Aber offensichtlich hat sie ja ZWS, was wiederum eigentlich alle 232 ausschließt.

  • @mhentschl
    @mhentschl Месяц назад

    Ich war letztens in Israel, auch da wurde mit Görlitzer Doppelstockwagen gefahren

  • @GlobalBeam
    @GlobalBeam Месяц назад

    Der Zug steht noch nicht und die Leute steigen schon aus, unfassbar, was erlaube?!

  • @EnricoBeier
    @EnricoBeier Месяц назад +5

    Erst wurde dem Waggonbau in Niesky der Hahn abgedreht, jetzt Görlitz. Bautzen wird in wenigen Jahren folgen. Was macht Kretschmer, faselt von Industriepark und neuen Firmen die sich da ansiedeln sollen. Zu Deutsch Interessiert ihn nicht. Ist ja nicht die Chip Industrie von Dresden.

    • @ForstAdjunkt
      @ForstAdjunkt Месяц назад

      Aber "Michi" will sich doch immer "kümmern"....🤪
      Für gescheite Rahmenbedingungen zu sorgen, dass Industrie bleibt oder sich gar weiter ansiedelt, auf die Idee kommt er nicht.
      Es wird immer nur mit Standort-Förderung für die Konzerne und billigen Arbeitskräften gelockt.
      Das ist nicht nachhaltig, wie man immer wieder sieht.

    • @schinken2356
      @schinken2356 Месяц назад

      Abwarten... bald sind Wahlen.

    • @EnricoBeier
      @EnricoBeier Месяц назад

      Die Wahlen bringen nichts mehr für das Werk in Görlitz. Alles wurde Weg geholt um in den alten Ländern weiter zu produzieren. Es gibt nur einen Weg: Raus aus dem Alstom Konzern und alle Produkte wieder hierher. Das heißt komplette Wagenfertigung. Da die Patente z. B. für Doppelstock Wagen von hier sind, hätten die Werke Görlitz, Bautzen, Niesky und Henningsdorf auch eine Chance. Mit Alstom jedenfalls nicht.

  • @nrweisenbahner
    @nrweisenbahner Месяц назад

    3. Generation Dostos sind am geilsten

  • @ValarMorghulis858
    @ValarMorghulis858 Месяц назад +5

    4:32 Das waren damals noch richtige Sitze. Die heutigen im Regioverkehr kann man total vergessen.

    • @nahverkehrsbahner
      @nahverkehrsbahner Месяц назад +2

      Genau der gleiche Sitztyp ist heutzutage noch oft im Regionalverkehr anzutreffen.