The Flywheel Of The Explosive Machine Cracked!!! and This Is How I Recover
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Above is a video of how I restored the cracked cast iron flywheel hole of the dynamo, if everyone has a better and better way to restore it, please share your suggestions. How is this momentum?
You can refer to more Videos that people are interested in
- Video of wheel sprocket restoration: • Phục hồi lại cốt láp b...
-Video punching tool V1 version : • Chế Tạo Dụng Cụ Đục Lỗ...
- Video of punching tool V2 version: • Nâng Cấp Phiên Bản 2 C...
Ba con vuông 12 nên bắt bằng đai ốc có vòng đệm khóa, vật liệu sắt sẽ ok rồi, độ chắc chắn khi ép mặt sắt vào bánh đà sẽ hỗ trợ rất lớn cho ba em bulông M12.,👍👍👍
Cháu rất cảm ơn chú
công việc này cần sự kiên trì và tỉ mỉ bạn đã làm rất tốt
Cảm ơn bạn !
Vậy giữa lỗ truc mới bám vào bánh đa cũ với luc ép ma sat lắp ghép chặt va 3con vít hãm?3con vít này phải bôi keo chống xoay,hoac tán chống xoay.quy trinh lấy tam ,sọc ka vét chuan rồi. Lai con can bang động nữa thì rất chuẩn. Ok
Ngay từ giây thứ 15, lổ cone lắp ghép kỹ thuật đó bạn ơi, cho dễ tháo ra khi sữa chữa...Bạn làm lại cũng được nhưng bị nhiều vấn đề khác về sau....Khó tháo lắp khi bảo trì, khi tăng tốc dễ gãy bu lông do mối lắp ghép sẽ bị tuông, mất cân bằng khi chạy. Tốt nhất là sơn làm cảnh trưng bày. Người sử dụng lúc tháo ra sẽ la làng đó bạn.
Dù sao cũng cảm ơn góp ý từ bạn nhé
Bánh đà là chi tiết đòi hỏi rất chính xác cả về khối lượng (tới hàng chục gam) và cân bằng (tĩnh và động). Mình không tin là sau khi bạn phục hồi thì máy hoạt động bình thường và an toàn trong thời gian dài.
Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến nhé
Bạn nói đúng cân bằng động khó hơn nhiều cân bằng tĩnh, cũng như la'p và chân vịt máy tàu tuy van hành chậm nhưng đô chính xác rất cao, moi vật liệu thiết kế cho tàu thuyền hay co giới thì nc ngoài họ tính thiên về sức bền vật liệu và trọng lượng
Giải pháp của bạn cho vấn đề này là khôn ngoan, cảm ơn bạn đã chia sẻ nó.
Cảm ơn ơn bạn quá khen
Great work! That vertical slotter is very nice! There was one for sale recently here in Holland but I had to pass it because my shop is full.
Vs khả năng của b, chắc b làm lại luôn cái bánh đà sắt cho máu, ko lo vỡ nữa :)
Khả năng mặn bác ạ
Như vậy là ok rồi bạn ơi... mình làm nghề được 10 năm rồi.. nhưng nghề tiện là muôn màu muôn vẻ học hỏi cả đời
Cảm ơn bạn có j hay trong nghề chúng ta sẽ chia sẻ cho nhau
Ok bạn
đồ ngề đầy đủ và có tư duy sáng tạo rất tốt nhưng còn 1điểm rất thiết sót là ko có cá hãm giữa bánh sắt bạn chế kia với bánh đà gang, 3 con ốc kia chỉ đủ để ép chặt 2 miếng sắt và gang vào nhau chứ ko đủ bền để chịu lực quay li tâm của 2 bánh kia ,sau thời gian dài sử dụng nó sẽ bị giằng sé bởi vòng sắt và gang,và sẽ cụt,
Zen bên thép hơn bên gang cũng đc
Cảm ơn góp ý của 2 bạn nhé
Tôi không phải là thợ Cơ khí nhưng xem để học hỏi thêm những điều tring cuộc sống .
Chúc kênh phát triển !
rất cảm ơn bạn
Góp ý vs bạn tí
1 cốt tâm bánh đà vs bích sắt bạn ép nóng thì độ bám nó tốt hơn
Thứ 2 bulong liên kết bạn tạo ren phí bích sắt nó chắc hơn bạn tạo ren phí bánh đà ngang ren nó nhanh mòn hơn
Thứ 3 3 đai ốc bạn sài khóa liên động nó sẽ giảm tình trang lỏng bulong hơn
loggden vênh tránh khi bulong lỏng ra nó sẽ phá ren tao trên bánh đà khi máy rung
Cảm ơn bạn nhé đúng là cả 3 góp ý trên mình chưa nghĩ đến để áp dụng cảm ơn bạn lần nữa nhé 👍
Hi có gì đâu mình góp ý chơi vậy thôi chứ mình ở nhà trồng cây k ah vụ cơ khí này biết gì đâu
Nhưng phần bulong liên kết bạn sài 6 con ngon hơn vì phần bánh đà liền khối nó còn nhiều 6 bulong làm thành 3 cặp khóa liên động lại là chắc chăn
Còn tay nghề hàn gang của bạn tốt thì vs máy tig bây giờ bạn cò thể hàn đắp tiện lại cũng dc vì bánh đà chỉ chịu ứng suất cơ thôi k . Đỉnh piston vừa chịu ứng suất cơ và ứng suất nhiệt ng ta còn hàn dc
bánh đà khôi phuc chuẩn thì dc bằng 7 phần bánh zin là tốt rồi còn bể hay k còn phụ thuộc ng vận hành vô tải mà giật cục thì bánh đà thép zin cũng bể nói chi bánh gang
Xem lại clip của bạn mình nhớ lại ngày xưa vùng quê miền bắc ( H Y) chưa có điện lưới quốc gia .nhà mình chạy máy sát gao bằng đầu máy nổ 18 ngựa ba lan . Máy mua lai khi xem do k để ý kỹ do vết dầu che khuất bánh đà đã bị vỡ to bằng năm tay ở mặt trong .và được gia công lại nhìn sơ qua k biết .khỏi động máy chạy bt .
Về nhà chạy 1 thời gian ngắn xuất hiện nhớt văng ra cổ biên bánh đà .thay mới chạy thời gian ngắn sau lại bị. Phần nữa vòng bi mau rơ lắc. Tìm say người k ra nguyên nhân . Mãi sau vô tình nhìn bánh đà thấy có vết nghi vấn. Làm v sinh sạch mới biết vết gia công .
Ngày xưa còn khó về dịch vụ cơ khí chính xác. Nhờ vả mãi mới gửi vào được nhà máy để cân bằng động và phục hồi đúng với trọng lượng zin theo thiết kế. Về chạy miệt mài k mắc lỗi bao giờ . Giờ cái đầu nổ đó k biết tuyệt chủng chưa .nó là người bạn với mình cũng mười mấy năm
Nay mình kiểm tra lại mới thấy bình luận của bạn .Đọc qua những dòng bạm chia sẽ mình rất hiểu và chắc chắn bạn có nhiều kỷ niệm với chiếc máy nổ đó không biết bây giờ nó còn không nhưng kỷ niệm vẫn trong bạn chúc bạn thật nhiều sức khỏe và may mắn
Làm kiểu này tui thấy nó chất lượng hơn nó bằng sắt thép là OK hơn gan ép đùm sắt còn có 3 con ốc 12li cứng cáp hơn nhiều 👍 OK bạn làm tỉ mỉ lắm
Cảm ơn bạn nhiều nhé mình sẽ cố gắng hơn những sản phẩm sau
Mấy ông VN giỏi thật , cái gì cũng làm đc
que bueno es ver maquinas viejas aun trabajando.. excelente 👌
Vỡ vậy do siết lỏng ốc bánh đà. Cái đầu trục cơ chắc cũng ngoác luôn. Bánh đà cũ bán có 17k/kg- chế vậy mà chạy công suất lớn thì không chắc đã ổn.
Đúng rồi bạn do siết lỏng đầu trục cũng ngoác. khách phục hồi lần này sài nữa là bỏ
Làm để lấy views youtube thôi bạn ơi. Chứ nhà nông nghèo thì....... Có yêu cầu thì chỗ thợ sửa họ cũng k làm đâu. Ông ad này ông nghĩ nhà ai cũng có garage như nhà ông
Dùng tạm, ko phải giải pháp lâu dài
good job, greetings from Poland :)
Good health my friend from Poland I'm from Vietnam
I really enjoy your channel man, kinda reminds me of Ca Lem... keep up the good work
dùng 3 con ốc thì có thể sợ lâu ngày nó sẽ bị lỏng ra .tại sao ko khoan thủng và dùng đinh tán nóng như người ta vẫn tán đinh ghép các thanh sắt ở cầu thì sẽ rất bền và chắc chắn .
Mỗi nguòie mỗi kinh nghiệm riêng mà bác
Cảm ơn bạn đã góp ý nhé
Bạn cho hỏi nước giải nhiệt khoan vs tiện pha như thế nào z
Ok anh khoan thêm 2chot chông cắt pulong nữa la được
Cảm ơn góp ý của e nhé
Minh cung tung dap truc co va han banh da .lam nay co may tien thi ok .chu lam thu cong mat thoi gian lam .do 9 xac phai hon 99% .moi duk .ko khi gap vao may chay neu lech may se pha do
Đúng nè bạn , có đầy đủ máy móc làm sẽ chính xác hơn
chỗ mình thì làm nhanh hơn, mục đích để hạ giá thành xuống và bớt công làm, đó là tiện sẵn ống bằng gang, sọc lỗ sẵn, khách đến chỉ phóng lỗ bánh đà xong đóng bạc gang đã tiện sẵn vào, sau đó hàn khí lại 2 mặt. tổng thời gian thi công khoảng 30'.
Đó là cũng là cách khá hay và chuyên nghiệp , bánh đà như mình gia công lỗ theo cốt máy cốt mòn nên phải tiện nhỏ lại và lỗ bánh đà phải theo cốt nên tiện sẵn không được và làm cho khách công ty nên họ thoải mái hơn
Làm kiểu này chỉ thích hợp với máy chạy tốc độ chậm và nhẹ. Chứ tốc độ cao thì không ổn lắm
Excelente trabajo 👍👌 colega
Thanks
E tiện dương phần thép cốt lỗ thêm là 1.15ly . Sau đó lấy khò đốt nóng bánh đà . Để lên ép lại mới khoan lỗ bắt ốc bánh đà nhớ khoan 6 lô chia 2 vòng so le khi bánh đà đã nguội. Đảm bảo ko bao giờ bị . Nêu có que hàn hợp kim thì hàn hai đầu mặt bích. Ok như mới
Cảm ơn góp ý giá trị của a 👍
Nứt đấy
Về cơ bản thì ok. Nhưng 3 bulông 12 chưa đủ. Đóng thêm 3 chốt và chống tháo bulong
Mình có thêm keo trống xoay ốc
Mình nghĩ phần cổ trục và mặt bích bạn đóng mấy cái chốt chống xoay xong mới hàn đảm bảo hơn. Và phần cổ trục bích thép liên kết phần gang có nên làm 1 cái then để chống xoay ko vì sợ 3 con bu lông kia hơi yếu.
Cảm ơn đóng góp ý kiến của bạn nhé
Ông ấy đã tiện cái mặt bích có cái gờ âm dương mà phải ép mới vào bánh đà- cái đấy đã quyết định độ chặt rồi bạn à.
@@quanghoang04 bạn ép chặp ko nói lên đc gì đâu bạn khi hoạt động nó vẫn phá bình thường. Trước mình có mấy chi tiết ép chặt hàn vào nhưng ko chống xoay chạy vẫn bị phá ra.
@@phamdinhtuanmr.1283vì bánh đà của máy động lực không phải quay tròn đều( tại sao- google)và như mình nói ở trên - tải nhẹ và đều có thể ok ( khắc phục mà). 3 con bulong tuy nhỏ nhưng có cánh tay đòn dài hơn so với cavet , chốt .... .mà thiết kế gần cổ trục thì có thể được.Trên dòng xe của mĩ- bánh răng bơm cao áp, bánh răng máy nén... không có chốt,then hay cavet nhé. Chỉ có côn mà chặt tới lúc tháo nhé.
tuan tpt nói rất chính xác,các bạn ở đấy cứ ngĩ siết chặt 3 con bu lông kia là sẽ ok,chạy bền ,nhưng đấy là các bạn nghĩ thế thôi, khi động cơ quay tốc độ thay đổi liên tục mà bánh đà có quán tính của riêng nó,nếu ko có cá hoặc chốt hãm thì nó sẽ phá dần 3 con bu lông kia, khi động cơ chạy tốc độ lớn,lực quay ly tâm và quán tính của bánh cực lớn sẽ phá chi tiết khác nữa,ko đơn giản như mấy bạn nghĩ đâu,
Đem đi cân bằng động là sao a.
Chắc là để check xem nó đối xứng chưa á
Các máy có chuyển động quay tốc độ cao cần độ cân bằng để giảm độ rung và giảm các hư hại khác cho máy
@@thdVn a làm clip cho e tham khảo được không
anh làm thêm video về cân bằng động đi anh
Hay tài giỏi 👍👍👍👍
Thấy hay quá nhỉ,nhưng hông có thấy anh canh dấu chỉnh cò,máy hư thợ sửa chỉnh cò hông chuẩn đó nha
Bạn có cách nào tiện bu li chuẩn ko
Theo mình bạn làm ok rồi nhưng bánh đà nta tính lực hết rồi.bạ thêm miếng sắt chắc ko dc.mau hỏng máy.
Không có chốt chống xoay thì một thời gian 3 con ốc kia long hết. Mối hàn cũng không chịu momen xoắn đâu.
Cảm ơn bạn đã góp ý nhé
mọi thứ đề rất ok. góp ý. bạn nên cho thêm bulong nữa . nếu là mình sẽ làm 6 bulong. và hàn luôn lại.
Cảm ơn bạn đã góp ý cho mình nhé 👍
Gang hàn được không nhỉ
Nói chung là thợ quá giỏi,làm đẹp chính xác.nhưng góp ý là nên cân bánh đà xem bao nhiêu kg rồi làm.để đảm bảo trọng lượng bánh đà lệch không quá nhiều
Cảm ơn anh đã góp ý 👍
chúc bạn sức khoẻ và ra nhiều video hơn nữa
Rất cảm ơn bạn
Qua ổn mh rất thích kenh của b
Cảm ơn bạn
em có góp ý nhỏ đó là đừng nghe mấy thằng ở dưới chỉ bậy. 10 thằng thì 9 thằng chẳng biết gì đâu nhưng lại rất thích tỏ vẻ.
Người ta thích thì bình luận bạn ơi! Còn mình chỉ thấy Làm như vậy chỉ để làm ytb thôi bạn ah
Quan trọng là bánh đà cu cân lên bao nhiêu kg, rồi làm lại bằng số kg của nó, nếu nặng hơn sẽ gây hại cho đê` và nhông, hai là nhẹ hơn sẽ làm yếu động cơ gây hư bô' xe
Cảm ơn góp ý của bạn mình có thêm kinh nghiệm để học hỏi
Bạn hướng dẫn tiện con tán vít me bàn dao của máy tiện đi bạn
Có dịp mình sẽ làm video hướng dẫn
Bạn Rất giỏi
Gang ít hao mòn, ít biến dạng bởi ngoại lực. Cho nên họ mới đúc chính xác cục tạ gang này làm bánh đà. Còn sắt sau một thời gian gắn vào đảm bảo bị méo do rung lắc( méo trong cái lỗ, chỉ cần 0,5mm là không dùng được vì còn cố dùng nó sẽ phá luôn cái cốt giữ bánh đà).
👍
Bạn làm thì ok rồi... Giờ làm theo kiểu 3D thì sẽ hay hơn...!!!
Tiếc là mình chưa được tiếp cận công nghệ đó
Ở miền bắc thì giúp là bánh đà...còn ở miền nam thì gọi là bánh trớn
Все правильно сделано, но не выбрана база, будет дисбаланс и вибрация на больших оборотах, плюс неравномерный износ зубьев из за потери центров детали.
Большое спасибо за совет специалиста
Sưởng của anh ở đâu vậy.muốn học nghề này mà ko biết đâu dậy ạ
Làm khéo nhưng theo tôi ko nên xài vì ng ta có xài chạy công suất lớn bánh đà tét làm 2 ,3 rồi văng ra nguy hiểm
Cảm ơn bạn đã góp ý
văng thế nào được,còn chắc hơn nguyên bản nhiều
Trực cốt đùi máy cày bằng thép.với đùm mâm bằng gan bị mòn răng ọc ạch.cho bạn có phục hồi đc k
Bạn liên hệ zalo sdt này nhé 0919818577
làm vậy là OK rồi a ơi 😊👍👍👍
Theo e thì cho mặt gam sắt bằng vòng trong của bánh đà tuy tốn tí nhưng ngon hơn nhiều
Cảm ơn góp ý của bạn nhé bạn cũng làm nghề hả?
ok.cho thêm ác ngô? 100diem luôn.vi khe hở bạn để?lại máy ép cho co le thoi!
Là sao bạn mình chưa rõ
Cái nước đục như nước gạo, để làm mát lúc khoan là nước gì đấy b
Dung dịch tưới nguội á bạn
Hoặc tên khác là nhớt giải nhiệt pha với nước
Dung dịch emunxi
Chống gỉ
Dầu mài .mấy cái máy cắt láp xài nhìu lắm
Cân bằng động nữa mới ok. Máy bé và tốc thấp thì vô tư
Cảm ơn góp ý của bạn
Tiện hết mũi hàn rồi còn đâu nữa làm nthê nguy hiểm k có chắc chẵn
Hay qua b oi
cho em hoi em muôn lam lai cốt trong banh đa bác co thê tu vấn cho em đc ko
Cốt trong là cây dên luôn thì phải
@@thdVn em muon lam banh da d28 thanh banh đa d24 tbi minh đong so mi co chieu nôi ko anh
Quá hay kỷ thuật tốt
Cảm ơn bạn
Bên a có phục hồi ty trợ lực k a
Bên mình có phục hồi ty thủy lực thôi bạn ơi
Можно подробнее о сварочном приспособлений,которая вращается.
Вы имеете в виду конструкцию поворотного стола для сварки?
@@thdVn да сделайте сюжет,с меня подписка и лайки ))) заранее спасибо 🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍
Amazing good video tutorial brother 👍👍
Rất ngon
Rất hay 👍❤️
Cảm ơn bann
bản ơi cho minh hỏi cái nước trắng trắng ban xit vao mũi khoan khi khoan là gi vậy. cảm on bạn
Chỗ mình gọi là nhớt giải nhiệt pha chung với nước nó có tác dụng giảm nhiệt của mũi cắt gọt hay khoan và trống han rỉ
vây cái nay mình mua o đâu vây ban
va mua thi phải gọi thế nào ng ban moi bit
@@chiyankuidavid7164 bạn có thể đến đại lý xăng dầu hoặc là mấy tiệm bán đồ liên quan đến kinh kiện phụ tùng cơ khí như dao phay bào,dao tiện mũi khoan...ra bảo người ta bán cho nhớt cắt gọt kim loại loại mà về dùng phải pha nước chỗ mình giá khoảng 65 đến 70k 1 lít
ah vây một lít nhot minh pha bao nhieu lit nuoc vay va nước này có táo sữ dụng được k ạh
Tiệm mình ở đâu vậy
Triệu mấy ko to bằng cái mạng bác ạ
hay quá.
Hàn như vậy lúc mình tiện mối hàn ra có bị bung ra ko anh
Không bạn ơi
muốn phục hồi kim phun bằng thép . a có làm k ?
Bên mình không phục hồi kim phun bạn ơi
Let's work together to develop together.
thank you!
toàn mấy thánh cào phím thật ra các ông làm được thì ra kênh như người ta đi.
Rút cuộc là bánh đà hay bắn đà vậy?
bánh đà ^^
Bánh đa
Ít ốc quá nó giật cục thì sớm toang bạn ạ
mình đang lo nếu khoan nhiều thì mặt phẳng trong bánh đà yếu đi tính ra có 6 con bulong gắn vào bánh đà 3 con m12 của đùm bắt vào bánh đà và 3 con m6 của buly nhỏ bắt bulong xuyên qua đùm sắt và bánh đà luôn
Bác nên làm thêm mấy lỗ bắt chốt b ạ nó sẽ k sợ bị giật cục
Cách này hay đấy
hay bạn ơi
cảm ơn bạn nhé
@@thdVn 👌
Lỗ trụ làm bằng đồng thì hay hơn
Troi nhu vay cung? Duoc , nhin Ben ngoai dep nhung co’ that su chac’ ko ???
khách vẫn đang dùng bình thường bạn
Làm như này hết bao nhiêu tiền bạn
Nice
Cách của mình là mua hàng bãi vừa rẻ, vừa cân bằng
Mình nghĩ chắc đồ hiếm khách tìm mua không có nên mới phải đem đi phục hồi
@@thdVn cũng chưa chắc, có khi chủ lại thuộc dạng ki bo. Có một cái ác tháo lắp nhanh của máy xúc đào mua mới là 300 k cộng 50 k tiền sip thế mà chủ máy ra tiệm sắt vụn mua cái trục các đăng đi tiện, tiền công mất 250k cộng với tiền sắt 60k và một ngày đi mua đi tiện
Nó năng hơn tiêu chuẩn thì sao.
Lúc này bánh đà có còn đúng trọng lượng lúc còn zin ko? Trọng lượng của bánh đà là rất quan trọng dc tính toán rất kĩ khi chế tạo. Nếu ko giống trước thì nó chưa dc dùng từ PHỤC HỒI
Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến nha
chuẩn. chế kiểu này chỉ có vứt đi,quá tội tiền bánh đà mới
Bravo !
chạy 1 lúc bể luôn 3 chân ốc
Chính xác
Mua cai khac re hon
Cách của mình là đi mua cái mới 😆😆
Này mua mới đầy, nhất là vựa ve chai,làm đe đập rất ngon
Quá Chuẩn kkko
Mua dao tiện YG10 ở đâu vậy bạn giá bao nhiêu 1 con
Chủ mình mua mình cũng k rõ bạn có thể ra các tiệm bán đồ cơ khí
Máy khoan model gì v
Ban o dau . Cho minh dc va so dt .
Làm như này chi phí không nhỏ, công nhiều. Đóng khâu nhanh, chi phí thấp.
Mình cũng định đóng khâu nhưng lấy đùm mỏng quá và bị nứt rồi nên thay luôn
Dem bán phế liệu sắt thép đi râu
😅
Gỏi thật
Cảm ơn bạn
Wa dep
Nói bằng thật nếu là máy nổ quý và hiếm thì rát OK , nhưng là máy nổ trung quốc thì công của bạn mua được 2 cái mới
Cảm ơn góp ý của bạn nhé
Mình cho 5 điểm
tinh do con nhu nao ban nhi
Bạn lấy đường kính lớn trừ đường kính nhỏ rồi chia cho chiều dài côn và nhân với 28.65
@@thdVn bao gio ban lam phay banh rang con soan di
cho hỏi bác ở đâu vậy
Mình ở miền nam
ok đấy em
Em nghĩ là cũng tầm tầm 😅
Chi phi nhiêu vậy bạn
Bạn ơi mình muốn ra công một vài chi tiết, bạn có thể cho mình sin xố ĐT được không
0919818577 tiệm mình ở miền Nam