Они гоняли на этом БТ и снимали с него размеры/фотографии для игровых моделей. Они эту наклейку во всех музеях, где были, оставили)) В Кубинке тоже на стене приклеена)
Классный музей судя по всему. Молодцы Белорусы. Приятно осознавать, что где-то есть действительно братский и дружественный народ. А тест-драйв очень интересный, побольше бы таких редких танков. Спасибо!
Иван спасибо вам !! за такие видео!! обзоры у вас супер !! и не большая или точнее большая просьба если можно то можно пожалуйста увидеть еще обзоры на старые или ретро автомобили !! спасибо
Двигатель БТ-7, V-образный 12-цилиндровый карбюрный, жидкостного охлаждения М-17Т. Мощность двигателя,400л. с. Выпуск танков БТ-7М с дизельными моторами В-2 (такое обозначение получил БД-2) был налажен только в декабре 1939 г. и продолжался до сентября 1940 г., Всего было собрано 788 танков БТ-7М.
Иван спасибо тебе большое за твои тест-драйвы !!! Честно говоря завидую тебе (по белому))),так-как являюсь фанатом танков.С удовольствием смотрю все твои тесты.Молодец !!!
Очередной лайк! Зенкевичь, охоться, охоться!!! Я на твой канал ещё 20 человек подпишу, как ты за несколько минут, выдаёшь информации столько, сколько в других передачах за 2 часа? O_O... Уважаю тебя!
Иван,езжайте в подмосковную Кубинку! Там танковый музей огого какой,да и техники на ходу побольше,причем интересная такая техника. Другой дело в эфирном времени и цене вопроса............
Спасибо энтузиастам что востанавливают технику при чем всю и нашу и противника. Вот только государство наше только громкими словами как всегда бросается ну хорошо что хоть не мешает.
Отличный танчик!!! Тогда инженеры были очень смелые и получались у них очень смелые танчики. Сейчас современные инженеры стесняются проявить настоящее творчество!
кстати этот танк всегда в Минске в парадах на День Независимости учавствует. День Независимости - 03.07, связан не с датой развала СССР а освобождением Минска в ВОВ.
Классный тест-драйв!!! По поводу Варгейминга: на линии Сталина проводилось пару мероприятий от танкоделов. Да и подобными деньгами, фирмы связанные с военной техникой (в Беларуси) похвастаться не могут. Поэтому и "любовь" музея к Варгеймингу.
Sta Kru ну это все равно что критиковать американцев за использование лампочек Лодыгина, радио Попова, электронного микроскопа Зворыкина и самолета Сикорского, в своих разработках военной техники)))) Подвеска Кристи, о которой Вы вероятно ведете речь, в 35-45 годах применялась в танкостроении практически во всех странах, не только в Союзе. А более ничего от кавалерийского танка Кристи ни в БТ, ни в Т-34 не использовалось)
Хочу добавить "ложку дёгтя" в эту "бочку мёда",(хоть и знаю ,что получу ведро помоев на голову),но...этот танк создавался для захвата Европы,для русского "блиц крига".Потому и колёсно(!)-гусеничный ход,колёса для европейских дорог и быстро и асфальт целее.НоГитлер(сволочь) оказался шустрее, напал первым(кстати тоже на лёгких, скоростных танках),зря они(немцы),что-ли в советских академиях учились(Гудерьян)!
горели они пачками эти самые лучшие танки! С такой броней20 мм,идти против 37 ПТО просто самоубийство! Надо было атаки этих танков прикрывать самоходной артиллерией,Пехотой,авиацией! Они годны только для разгона пехоты,оставшейся без артиллерии,Вот такие танки- заказывал дядя Тухачевский! А вот французы в это врем доводили броню своих танков до 40- 60 мм!
я предполагаю, что раз это единственный оставшийся БТ-7, то WGшники просто туда приезжали и списывали-срисовывали с него модель и ттх..и видимо оставли эмблему, мол именно с этого танка и срисовали.
Оно всегда было HD (То что снимается своими силами). А то что SD - это эфиры с России. Телевидение у нас пока до HD не доросло, за редкими исключениями.
Видать,зря... Ты имеешь ввиду Pzkw-II,III? Почему-же в Июне-Июле вышло из строя порядка 30% Этих танков? Потому,что в России небыло,и нет дорог. Только направления)) Вот вам видео в пример:Федеральная трасса "Амур"
"Ездите по музеям, учите историю! Нам есть чем гордиться!" Иван, спасибо Вам огромное за то что Вы делаете!
Прадедушка на таком воевал. В 1943 погиб под Тернополем... Сейчас похоронен в посёлке Лозово...
Великолепный город и люди)
Спасибо Вам, Братья Белорусы за подвиги Ваших дедов и отцов, за сохранение памяти о них.
Они гоняли на этом БТ и снимали с него размеры/фотографии для игровых моделей. Они эту наклейку во всех музеях, где были, оставили)) В Кубинке тоже на стене приклеена)
Есть такая классная школа..... жизнь))))
Ну вот почему Беларусы с уважением относятся к истории? А потому что умные
Классный музей судя по всему. Молодцы Белорусы. Приятно осознавать, что где-то есть действительно братский и дружественный народ. А тест-драйв очень интересный, побольше бы таких редких танков. Спасибо!
Иван спасибо вам !! за такие видео!! обзоры у вас супер !! и не большая или точнее большая просьба если можно то можно пожалуйста увидеть еще обзоры на старые или ретро автомобили !! спасибо
Надо было, но решил не отвлекать Вас от съёмочного процесса. Спасибо за обзоры, всегда очень интересны)
Двигатель БТ-7, V-образный 12-цилиндровый карбюрный, жидкостного охлаждения М-17Т. Мощность двигателя,400л. с.
Выпуск танков БТ-7М с дизельными моторами В-2 (такое обозначение получил БД-2) был налажен только в декабре 1939 г. и продолжался до сентября 1940 г.,
Всего было собрано 788 танков БТ-7М.
На 22 июня 1941 в войсках СССР было 4523 танка БТ-7 и 700 БТ-7М.
Очень грамотно. Чувствуется хорошая подготовка по теме. Респект.
Молодец!!! Классные передачи!! Благодарствую что чтишь память наших предков, огромное спасибо за это!
Świetny czołg a w dodatku sprawny ,wielkie brawa dla mechaników i czołgistów.
Иван вы просто молодец!! продолжайте снимать про танки это очень интересно и познавательно
Иван спасибо тебе большое за твои тест-драйвы !!! Честно говоря завидую тебе (по белому))),так-как являюсь фанатом танков.С удовольствием смотрю все твои тесты.Молодец !!!
Вообще-то, подобные агрегаты, полезно хоть иногда выкатывать. Да и автор проехался на этом БТ скорее не для себя, а для нас.
Очень интересные тест-драйвы танков.смотрю с удовольствием)))
Очередной лайк! Зенкевичь, охоться, охоться!!! Я на твой канал ещё 20 человек подпишу, как ты за несколько минут, выдаёшь информации столько, сколько в других передачах за 2 часа? O_O... Уважаю тебя!
познавательно. продолжайте в том же духе!
Поддерживаю. Вот, например, механик-водитель, которого в кадре полминуты показали, наверняка мог бы очень много интересного рассказать.
Иван, спасибо за очередной увлекательный обзор. Жаль, что не упомянули танк "Кристи", срисовано именно с него.
БТ-бешенная табуретка )
Интересно, а почему говорится о дизельном двигателе? Скорее всего это более поздняя модель. На первых ставили карбюраторные двигатели.
Спасибо. Благодаря Вам побывал на "Линии Сталина".
С нетерпением ждем новых тестов. Особенно военной техники. Можно и современной:)
Шикарный сериал! Большое спасибо авторам!
Learn history and love the motherland.The two are mutually exclusive ;) That said, sweet video.
спасибо за такой экскурс в историю, открыл для себя много нового.
отличное видео! я вообще очень люблю ваши обзоры, Иван)))
Надо было подойти))))))))))
Скорее всего это БТ-7М с двигателем В-2, выпуск 1939г. Ранее ставили карбюраторный двигатель М-17Т. Всего было изготовлено 706 экземпляров БТ-7М.
ОГРОМНОЕ спасибо, Вам Иван!
Спасибо Вам, очень полезная программа, она еще и очень интересная
Большое Спасибо за обзор техники!!!!
Зинкевич МОЛОДЕЦ все обзоры супер
Прекрасно, Иван. Отличный обзор!!!
Иван,езжайте в подмосковную Кубинку!
Там танковый музей огого какой,да и техники на ходу побольше,причем интересная такая техника.
Другой дело в эфирном времени и цене вопроса............
Спасибо энтузиастам что востанавливают технику при чем всю и нашу и противника. Вот только государство наше только громкими словами как всегда бросается ну хорошо что хоть не мешает.
Опасная консерва . дверь в переди не лучшее решение
Нам есть, чем гордиться! Спасибо!
1:32 кто заметил эмблему Wargaming---Лайк!
спасибо за все тест-драйфы занимательно и интересно
кто заметил знак варгейминг 1:25 лайк
и я заметил наверно варгейминг проверял и после в word of tank вставил эти танки)
вы знаете чем отличается телевидение от радио и газеты с журналом?
Я на этой Линии Сталина был,тоже катался на БТ-7 только не сам,вообще круто!
Отличный танчик!!! Тогда инженеры были очень смелые и получались у них очень смелые танчики. Сейчас современные инженеры стесняются проявить настоящее творчество!
золотые слова!
кстати этот танк всегда в Минске в парадах на День Независимости учавствует.
День Независимости - 03.07, связан не с датой развала СССР а освобождением Минска в ВОВ.
БТ-красавчик, хоть и у амерекасов лицензию купили. Он вроде конструктора Кристи, если не ошибаюсь.
спасибо вам за тест драйвы очень интересно
Правильное дело делаете! Удачи!
Спасибо! Интересный ролик! В своё время неплохая была машина, самое большое преимущество - скорость!
1:28 оо, StuG ||| G на заднем плане)))
отлично, не ожидал увидеть БТ-7
Отличное видео.
Хорошее видео! Респект!
спасибо очень интересные видео.
Ммм. В мой город приехал. Как же все интерестно смотреть все это в передаче.
Видео замечательное!
Отлично!!!
В конце хорошо сказал ! 7:21
что со звуком?
Для этого есть руководство по эксплоатации. Благо, сейчас доступно.
оч позновательно спасибо!!!!
Отличный обзор!!!))
Классный тест-драйв!!!
По поводу Варгейминга: на линии Сталина проводилось пару мероприятий от танкоделов. Да и подобными деньгами, фирмы связанные с военной техникой (в Беларуси) похвастаться не могут. Поэтому и "любовь" музея к Варгеймингу.
Не упомянули тот момент, что танки серии БТ спроектированны на базе опытных американских танков Кристи.
от танка Кристи в БТ-7 не осталось практически ничего)
Sta Kru ну это все равно что критиковать американцев за использование лампочек Лодыгина, радио Попова, электронного микроскопа Зворыкина и самолета Сикорского, в своих разработках военной техники)))) Подвеска Кристи, о которой Вы вероятно ведете речь, в 35-45 годах применялась в танкостроении практически во всех странах, не только в Союзе. А более ничего от кавалерийского танка Кристи ни в БТ, ни в Т-34 не использовалось)
Sta Kru и да кстати, так называемый танк кристи о котором вы упомянули вообще был без башни и напоминал скорее бмп)
Да, но тогда башня не с этого танка: на БТ-7М была коническая.
отлично!
Пропагандируешь народ изучать историю) рассказываешь про технику)) делаешь всё очень интересно, респект тебе !)
Хочу добавить "ложку дёгтя" в эту "бочку мёда",(хоть и знаю ,что получу ведро помоев на голову),но...этот танк создавался для захвата Европы,для русского "блиц крига".Потому и колёсно(!)-гусеничный ход,колёса для европейских дорог и быстро и асфальт целее.НоГитлер(сволочь) оказался шустрее, напал первым(кстати тоже на лёгких, скоростных танках),зря они(немцы),что-ли в советских академиях учились(Гудерьян)!
мотор в-12 используют до сих пор на бульдозерах ДЭТ-250
горели они пачками эти самые лучшие танки! С такой броней20 мм,идти против 37 ПТО просто самоубийство! Надо было атаки этих танков прикрывать самоходной артиллерией,Пехотой,авиацией! Они годны только для разгона пехоты,оставшейся без артиллерии,Вот такие танки- заказывал дядя Тухачевский! А вот французы в это врем доводили броню своих танков до 40- 60 мм!
познавательно!!!
Интересные обзоры военной техники, не было мысли о том чтобы сделать тэст драйв немецких танков?
От кристи там только принцип ходовой части, упоротые американские танковеды с дискавери чуть ли не считают что т-34 был сделан по наработкам из США.
Классный танк!
А где молоток для переключения передач?
я предполагаю, что раз это единственный оставшийся БТ-7, то WGшники просто туда приезжали и списывали-срисовывали с него модель и ттх..и видимо оставли эмблему, мол именно с этого танка и срисовали.
отлично
молодец!!! правду глаголишь!!!
А нет ли в планах потестировать немецкие пт-сау? Тот же штуг 3, или ягдпантеру?
офигенный если бы это считали легковым автомобилям ,купил и пробки не страшны ))
Там на столбике около БТ-7 стоит надписи Wargaming
ага от куда из worlg of tanks
+Роман Загоруйко и фото компаний wargaming world
+Роман Загоруйко я тож увидел
это место в Белоруссии,является местом возвращения к жизни танкам найденным в реках и болотах,финансирует WRG
Иван сделайте тест танка ис 4 или т 10 на 9 мая!
на 1:32 на столбе был знак Wargaming которые создали игру world of tanks
Интересно было бы увидеть немецкую "Мышку" в движении...
А есть ли в планах что-нибудь необычное из танков выкатать, что-нибудь редкое? Может, прототип какой-нибудь? Или работники музея на такое не пойдут?
Оно всегда было HD (То что снимается своими силами). А то что SD - это эфиры с России. Телевидение у нас пока до HD не доросло, за редкими исключениями.
Спасибо за тест, интересный сюжет, но, что с микрофоном?)
В-2 на этой машине всё-таки новодел. Изначально на ней стоял бензиновый авиационный М-17в 400л.с.
Если тут реально V2 тогда это модификация БТ-7М
он сказал два человека экипажа командир он же наводчик и заряжающий он про мехвода забыл или перепутал но там три члена экмпажа
Видать,зря... Ты имеешь ввиду Pzkw-II,III? Почему-же в Июне-Июле вышло из строя порядка 30% Этих танков? Потому,что в России небыло,и нет дорог. Только направления)) Вот вам видео в пример:Федеральная трасса "Амур"
всё класс
а вы предоставите экземплярчик?
Если что, а20- это прототип Т-34, умник