니로 하이브리드 vs 신형 코나 풀체인지 vs 셀토스 페이스리프트 전격비교! 어떤차를 사시겠습니까? 여러분의 선택은? [크기, 가격, 옵션, 파워트레인 비교]
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- Опубликовано: 20 сен 2024
- - 비지니스 문의 : lsh6166@naver.com
컴팩트 SUV 3파전이 시작되었습니다.
멋진 디자인과 화려한 옵션을 갖춘 현대 신형 코나 풀체인지!
넓은 공간과 압도적인 연비를 보여주는 기아 니로 하이브리드!
가성비가 가장 뛰어난 매력적인 기아 셀토스까지.
여러분들은 어떤 차를 선택하시겠습니까 ?!
#니로하이브리드 #셀토스페이스리프트 #코나풀체인지
![디 올 뉴 코나 하이브리드 14,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
셀토스 👍
개인 주행거리나 운전특성에 따라서 셀토스 아니면 니로 선택이 맞는듯
(현대SX2)신형 더올뉴코나 멋있다.
(기아KN SP1 F/L)더뉴셀토스 멋있다.
(기아KN SG2)더올뉴니로 하이브리드 멋있다.
어차피 소형suv는 다.거기서거기라고 생각합니다 본인취향에 맞추어 사는게 젤 좋은듯
코나 3천 정도에 맞춰사면 좋은선택인듯
차세대 안전강화 플랫폼 최신 OTA CCNC
나머지 둘에겐 없는것
트렁크 공간비교도 넣어주셨으면 더 좋았을것같네요ㅎ
외부디자인이랑 실내디자인보고
코나사야겠다생각하고 1주일전에 바로 인스퍼레이션등급으로 계약했습니다!
셀토스 사고픈데 하이브리드가 없어서.... 코나나 니로 중 뭐가 나을까요? 풀옵으로 사려합니당....
저어는 셀토스한표요 ㅎㅎ
디자인에 금액까지 역대급이라 경제적으로 좀 여유 있는 가정주부 분들이 단거리 용으로 뛰는 용도로 적절할듯..
니로 하브 출시 했을때, 가성비 니로가 가격이 비싸졌다고 이슈였던 기억이 나네요. 하지만 니로는 코로나 기간 인건비 및 자재 상승의 직격탄 맞은 첫 차였죠. 니로 이후로 출시하는 차가 몇백씩 가격 상승한거 보면... 이제 니로 가격이 납득이 되는것 같네요.
단순 트림 별 비교는 의미가 없는듯합니다. 비슷한 옵션으로 갖춘다면 가격차이는 거의없는수준
셀토스보다도 비싸고,
니로보다도 비싸네요 ..
결국 신차라는 이유로.. 기능이 몇 개 더 생기고 가격은 올라간 거 같아요.
니로
저는 셀토스가 더 좋다고 생각합니다~!
가솔린이라면 셀토스 나쁘지않은선택 일단 싸니까. 근데 일단 차급은 제일 딸리긴하네요
@@Gv_60 그냥 본인생각이네요ㅋ
@@SJ-jq4nm 제가 말한 차급은 가격이 가장싸다는 의미. 깡통도 풀옵도.
하이브리드와 전기차는 옵션자체가 없어서 가장 가격대가 낮기도함. 그런것 자체가 차급이 낮다고 표현한거지 가성비가떨어진다거나 나쁘다는건 아니에요. 싸니까가 포인트임.
그리고 기아는 셀토스로 하브나 전기차 낼 생각 자체가 없어보임. 플랫폼 변환되지 않는한 현대랑 다르게 니로랑 셀토스로 나눈거같고 현대는 코나로 합친거 같을뿐
@@SJ-jq4nm 보통 신차사면 차종 파워트레인 옵션트림에 따라 미사여구가 길어지더라구요. 셀토스 가솔린사면 그냥 셀토스 샀어~ 할거고 코나ev, 코나 하이브리드 사는사람은 코나 하브샀어 코나ev샀어 그러는 순간이 올겁니다. 심지어 같은 가솔린도 가격이 트림별로 옵션별로 차 한대값 추가수준인데요. 자연히 가격상 셀토스가 차급 낮은건 가성비를 떠나서 모든면에서(디자인은 호불호의 영역) 가격빼고 코나가 좋음. 비싼만큼 옵션차이보면 셀토스가 나은게 단 하나도 없기에(풀옵기준) 이건 셀토스 잘못이아니라 애초에 현기방향이 차급을 코나가 그랜져가격까지 설정한 순간 결정된거임.
저도 코나 하브 살거면 니로 하브사고~~ 코나 가솔린 살거라면 셀토스~~
4천이면 스포티지 하브도 가능~~~
DCT미션에 대해서 아시는 분 설명 부탁드립니다.
DCT미션이랑 아쉽다는 표현이 많아서요.
일반적으로 아는 건식 7단 dct가 5천키로 타면 발작하는 미션이구요
이건 하브 전용 6단dct라고 하더라구요 역시 건식으로 알구있어서 좋은방식은 아닙니다만
dct 최대 단점이 저속에서 기어 변속시 울컥임, 언덕에서 낮은속도로 슬금슬금 갈시
미션 고장확률 증가 등등인데 하브로 오면서 저속영역을 모터가 커버 해주니까 생각보다 괜찮다는 평이있습니다
저도 오토미션을 좋아하지만 하이브리드 자동차 자체가 고 연비를 노리고 나온 자동차이니만큼 체결력이 더 높은
dct의 채택도 어느정도 이해는 가는부분입니다
@@O펩시O 자세한 답글 고맙습니다
코나가 최신이고 비싼만큼 완성도도 가장 좋아요. 디자인은 이상하긴 하지만 셀토스의 차체에 비해 바퀴가 작은 가분수 비율과 니로의 그 무색무취의 디자인 보단 나은 것 같고..
단, 그 비싼게 문제....
200차이뿌니ㅜ안나던데 풀옵 하면
당연히 3세대 플랫폼으로 선택해야된다고 봅니다.
코나 1.6터보 인스 4륜 풀옵 취득세 포함 3900
셀토스 1.6터보 그래비티 4륜 풀옵 취득세포함 3750
코나 1.6하브 인스 2륜 풀옵 취득세 포함 4230
니로 1.6하브 시그니처 풀옵 취득세 포함 3940
같은급 풀옵 가격 비교임
OTA하나만으로도 코나 압승인듯한데
@@Gv_60 가격도 압승이네요
@@신준섭-f5j 그죠 가격도 1등 성능도 1등. 싸고 가성비면 셀토스, 중간 어디께 니로,비싸고 좋은 코나
@@Gv_60 장단점이 있는거져머 디자인 취향 차이도 갈릴꺼구
@@신준섭-f5j 그건 맞는듯요 디자인으로 가면 사실 너무 호불호라 딱히 세모델다 역대급 못생김이 아니라 파워트레인과 옵션차이로만 나눠서 생각했습니다~ 사실 다른거 생각하면 차급 못나누죠 모닝이 제네시스 보다 좋다고 해도 할말없죠 경차혜택 없잖아 해버리면 ㅋㅋ
가격안따지고 1등은 뭘까요?
답없어요 본인이 취향에따라 구입하는게 정답
연비만 보고 시내 출퇴근 위주면 니로 깡통 좋습니다. 물론 세컨카일때ㅋ 전체적으론 셀토스가 가장 좋은듯.
셋 다 매력이 달라서.. 고민되는 것 같아요 ㅎㅎ
사용자 선택에 따라서 셀토스는 하브가 없다
니로 트렌디 등급에 컨비니언스 옵션만 넣었는데 좋아요~!
하브는 니로 가솔린은 셀토스죠
코나는 더비쌉니다 이도저도 아닌..
여성이 디자인이 중요하다 코나요
코나가 살짝 애매해진 것 같기도 해요 ㅠㅠ
신형코나 컬럼식변속기
니로 손
코나 하위는 옵션 강매... 풀옵도 의미가 작은 옵션들... 난 또 뭐 대단한 옵션이라도 들어갔나 했네
코나 살바에는 무조건 니로 생각할필요도없음 !! 셀토스는 선택 소음이좀심한편이고 뒷자리가 허리아픈거빼면 괜찮고
코나보다 니로가 가격은 낮다
코나는 컬럼식 니로는 다이얼식
선택이긴 하지만 코나12.3인치 니로10.25인치 셀토스는 하브가없다 필요에따라 다르다
하이브리드 미션은 6단 자동변속기 아닌가요??
6단 듀얼클러치로 알고있습니다.(DCT)
@@젠바리 오 그렇네요 전 오토인줄알았어요. 김사합니다
코나 셀토스 아반떼 고민중이에요
많은분들의 의견이 궁금합니다.
1년에 4만키로정도 타는사람인데
셀토스 하이브리드기다렸다가살까요?
저는 5세대 프리우스 기다리고 있습니다
코나 한표
셀토스
니로 하브가 지금으로선 가성비좋은듯
니로는 다얼변속기 코나는 컬럼식
2일전 여동생 코나프리미엄 받았는데 내장재 아프리카수입인지
셀토스가 갑인듯..
어던식으로 사용하고 원하냐에 따라 하브가 없다
소형suv 에서 하이브리드는 출력이 너무 낮은데 그냥 1.6터보가 낫지 않을런지..
본인 취향과 사용 용도를 보고 고른다면 하브해도 됩니다
돈은비싸도 연비는 괸찮아요
돈이되면 하브 사세요
코나 디지털계기판...디자인은 아날로그
바늘....너무싫어요 ㅜㅜ
셋다 실제로 보면 가격대에 비해서 너무 작아서 경악
셋다 비싸도 셋중에 서는 니로가 낮다
하브는 아무레도
니로가 갑 인거같음
출력, 플랫폼 그런거 따지는건 의미없고, 기능 옵션 다 취향대로 선택가능하니
실용성 가성비 안따지고, 현대 일자등이 정말 맘에들고 뭔가 최신차의 삘을 원하면 코나.
친환경차중에 디자인도 공간도 그냥 무난하고 편한차 원하면 니로.
디자인 깔끔하고 크기 적당하면서 운전시야 공간 편한거 원하면 셀토스.
... 개인 생각입니다. 사람들이 다 큰차, 힘센차만 원하는건 아녜요
맞습니다 ㅎㅎ 취향차이라고 생각합니다:)!
셀토스가 갑입니다
니로 전 모델이 더 좋은 듯.
니로, 코나 작아보여서 안전은 글세...
셀토스가 SUV 답습니다.
코나 가격이..
돈은 넉넉하고 큰차 흔한차는 타고싶지 않고 하이브리드 타고 싶은데 니로가 내 취향이 아니라서 코나 골랐음. 사이즈도 커진 지금이 딱 내취향. 옵션 빠방하고 실물보니 실내가 취향이라 골랐는데다 금액차도 별로 없던디 왜 호구라는 거 ㅋㅋ
취향에따라 다른데 참 다들 이상함 OTA기능 탑재된 순간 얼마나 편한지를 모르네. 잘 사셨습니다
금액차이가 별로없다고?
호구맞네
@@bbaa8934 옵션 똑같이 박아 넣고 다시 말해보던가 ㅋㅋㅋㅋㅋ 몇백이 없어서 못사?
@@bbaa8934 그니까 그정도 차이가 별거아니게 느껴지게 돈 모으세요^^;;;
어처피 그 윗급도 결국 페리하면서 3세대 적용하면 가격 다 뛸꺼인데 그거 생각못하고 그돈씨 하면서 호구취급하는게 개그...그럼 구형 플렛폼인 2세대 스포티지나 투싼 가성비옵으로 사던가 ㅋ
신형 트랙스 가격만 착하면 난 신형 트랙스로 간닥~
어림없지 2300부터 시작!
차값으로 유혹하고 수리비,소모품으로
뒤통수친다는 쉐보레?
일단 출력이 x망
도요타 rav4 사는게 나을 듯
지금 실물 보고왓는데 코나 존~나 이쁘고 크게 나옴
(코나는 좀 작아 ㅋ 이런소리 듣다가 직접 보러감)
하브 모델 나오는거 보고 코나 살듯
코나가 가격이 셋중에 제일 비싸요
사용 용도어따라 셀토스는 하브가 없다
하이브리드는 니로 가솔린은 코나 1.6
그돈씨 투싼,스포티지...
그돈씨가라고 볼 수 있지만
막상 옵션 넣고 금리따져보면 더 비싸요ㅋㅋ
그돈씨 전형적인 백수가 하는 소리. 18개월 걸리는 시간차이는 생각못함 ㅋㅋ
@@lllklkkkk 18개월뒤엔 가격이 대폭상승이죠
전 작년 9월 코나 하브 계약 넣었는데
가격이랑 금리이자 따져보니깐 4.5나와서
가솔린으로 변경했습니다ㅠ
기아 홈피가서 셀토스랑 스포티지 트림, 옵션 가격표라도 좀 보고...
@@silvermt.1398 아 넌 다 못사지.. 미안
코나사는 손수 호구로 인증하는 사람은 없겠지?ㅋㅋ
셋 다 고만고만 ~ 어느것이 더 구린가