1.3세대 완전 플렛폼은 아닌 2.5세대 플렛폼입니다. 2.시간이 갈수록 엔진 소음이 심해집니다. 내구성이 너무 떨어져요.. 3.생각보다 초반가속 중반가속이 힘들어요. 4.가격이 미쳤어요.옵션 비교해도 꿀리지않는 스포하브가 오히려 싸요.. 등급차이 실내크기는 니로가 더이상 가성비는 아니죠. 5.소형차 급에 맞는 풍절음. 시인성.승차감입니다. 가격에 비해 아쉽습니다. 결론ㅡ 요즘 전부 가격이 미친듯이 올라서 그나마 싸다... 3400 정도가 기준이 되었음...가격 가성비는 이미 끝났고 오직 연비만 보고 살차... 디자인은 호불호
아베아웃님 답변 남겨주셔서 감사합니다.^^ 일단 저희 기아 공식 교육 자료에는 3세대 플랫폼 적용이 되었다는 내용이 있습니다. 내용은 3세대 플랫폼 적용에 따른 전방 충돌 안전성 강화 - 전방 충돌 시 가해지는 에너지 흡수 및 분산을 위해 더블박스 구조의 차체와 전방 구조물 추가된 프론트 서브 프레임 등 다중골격 시스템 적용 위와 같은 내용입니다.^^
설명중에..파워트레인 바뀐게 없다고 하셨는데.. 엔진이 1.6자연흡기는 맞지만 전 세대와는 다른 엔진입니다. 그리고 저도 다른 분야지만 사업을 해서..이해되는 부분이..크게 변화가 없는데 가격이 많이 올랐다는..그 동안 원자재의 가격이 엄청 올랐습니다. 그리고 아시다시피 인건비도 많이 오른데다가 현대,기아의 강성 노조 때문에.. 그래서 대체로 가격 상승은 이해되는 부분이고..노조의 이기심과 사측의 자국민을 위하는 마음 조금 보태어지면..그 만큼은 싸질듯.. 어쨌든 항상 모든 자동차 리뷰와 고객들이 몇년 전 가격과 비교를 하면서 비싸졌다는 얘기 많이 하는데..물가가 상승하는만큼에 대한 이해는 있어야 할 것 같습니다~ 아, 그리고 참고로 친환경 소재와 재생 소재들이 많이 비쌉니다~(이번 니로에 많이 적용되었죠~)소비자들께서 비싸지만 환경과 미래에 기여하는 기부금 정도로 생각하심이 마음 편할듯. 그리고 제가 업무용으로 2년전에 니로를 샀는데.. 평균적으로 봄,여름,가을에는 20.5키로, 겨울에는 19키로 정도 나옵니다. 제가 급출발, 급제동 같은 건 안하고, 칼치기 이런것도 안하고, 흐름대로는 가지만 다른차에 방해되게끔 하지 않고, 고속도로에서도 평균 120정도 밟는 것 같습니다. 특별히 연비 주행 하지 않구요~정말 일반 차 운전하듯 하는 지극히 평균치가 될만한 운전자라고 생각합니다. 연비에 신경쓰며 운전하면 1.5~2키로는 더 나올듯. (하루 평균 100키로 주행 / 고속도로 60키로, 서울 시내 40키로) 그래서 니로의 연비에는 확실한 신뢰가 있고, 신형은 더 잘 나올게 분명. 저도 옵션은 프레스티지+드와+네비 이렇게 했습니다. 이게 니로의 가성비로는 최고라고 생각해서.. 두분의 생각에 공감합니다.^^ 디자인과 관련된 일을 하는데..그래서 니로의 생김때문에 엄청 고민하다가 샀는데, 연비와 승차감과 공간활용, 각종 기능과 차량 유지 비용 등 종합 점수를 매겼을때 이만한 차 찾기 힘들 것 같습니다. 심지어 이제는 디자인도 좋아졌으니까~ㅎ 그리고 두 분 너무 훈남에 목소리도 좋은데 설명도 귀에 쏙 들어오게 잘 하시네요~^^ 고니님 컨텐츠는 완전히 초창기..첫 영상 올라올때부터 우연히 보고 구독하고 있는데 점점 더 잘하시네요~ 선한 에너지의 두 분 응원합니다~^^
@@오빠므찌나 저희 교육자료 상에는 스마트 스트림 G1.6 하이브리드 엔진과 2세대 DCT가 적용되었고 전기모터와 배터리 또한 신형이 적용 되었습니다. 라는 내용이 있습니다. 그리고 디테일한 공식 비교 자료가 기아 본사에서 내려온 것은 없어서 표로 제가 변화된 내용을 정리해보았습니다. 참고하시면 좋을 것 같습니다.^^ 구분 기존 니로 신형 니로 출력(엔진/모터)105ps/32kw 105ps/32kw 토크(엔진/모터)15kgf.m/170Nm 14.7 kgf.m/170Nm 제로백 11.5초 10.4초 연비 19.5km/l 20.8km/l
6분 지나서 니로 이전 모델 디자인 구린 거 말씀하셨는 데 저도 사실 4년전 니로를 고민하다 아이오닉 하이브리드로 선택한 사람입니다 절대 후회는 없고 디자인은 오닉이가 니로보단 100배 좋으니까요 뒷자리 공간만 좁을 뿐 트렁크도 생각 외로 크고 패스트백 스타일이라 공기 저항이 덜해서 연비도 엄청 잘 나오고 (공인 20.2) 엄청 만족합니다 현재 신형 니로는 풀옵이 4,000인 데 현재 원자재 값 폭등으로 신차 가격이 계속 오르는 상황이라 충분히 이해가 되며 디자인이며 옵션 사항이 최고로 좋은 구성이라 인기가 많을 듯 합니다
![디 올 뉴 코나 하이브리드 14,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
고니님과 즐거운 남남 데이트였습니다.^^
고제트 캐미 무엇
1.3세대 완전 플렛폼은 아닌 2.5세대 플렛폼입니다.
2.시간이 갈수록 엔진 소음이 심해집니다.
내구성이 너무 떨어져요..
3.생각보다 초반가속 중반가속이 힘들어요.
4.가격이 미쳤어요.옵션 비교해도 꿀리지않는 스포하브가 오히려 싸요..
등급차이 실내크기는 니로가 더이상 가성비는 아니죠.
5.소형차 급에 맞는 풍절음. 시인성.승차감입니다. 가격에 비해 아쉽습니다.
결론ㅡ 요즘 전부 가격이 미친듯이 올라서 그나마 싸다... 3400 정도가 기준이 되었음...가격 가성비는 이미 끝났고
오직 연비만 보고 살차... 디자인은 호불호
아베아웃님 답변 남겨주셔서 감사합니다.^^
일단 저희 기아 공식 교육 자료에는 3세대 플랫폼 적용이 되었다는 내용이 있습니다.
내용은
3세대 플랫폼 적용에 따른 전방 충돌 안전성 강화
- 전방 충돌 시 가해지는 에너지 흡수 및 분산을 위해 더블박스 구조의 차체와
전방 구조물 추가된 프론트 서브 프레임 등 다중골격 시스템 적용
위와 같은 내용입니다.^^
안녕하세요 영상 보다가 발견했는데 메모리시트 적용인가요???
나는 설 며칠전부터 신형니로 타고 다니는데 이차 도로에서 한번도 못봣네요 비싸다고 계약 포기해서 나만 이차를 산거 아닌가 싶어요'
연비 죽이는데ᆢ
내가 IT랑 자동차유튜버 구독해놓고 잘보는데 고니TV는 그냥 하이브리드여~
고마워요!
차 주행 중 핸드폰 들고 쳐다보는 거 영상이 벌점 벌금의 증거가 될 수 있어요. ;;; 이번 니로 하이브리드 참 궁금했는데 좋은 정보 감사합니다.
놀우님 신경 써줘서 고마워요! 진행 대본 때문에 폴드3라 크기가 커 놓을 곳이 없어서요 ㅠ 다음엔 거치대에 꽂아 넣던지 걱정 되지 않게 할게요!
이 TV에 나오시는 분들은 왜 다 이렇게 선남 선남이죠-? ㄷㄷㄷ
형님처럼
모하시는 분들이죠? 두 분다 너무 잘생김ㅎㅎ
감사합니다
요즘은 출고기간이 너무 헬이라....스포티지 하브랑 니로 동시에 예약걸고 먼저 출고되는거 타는게 ㅎㅎㅎ
똑똑하십니다
설명중에..파워트레인 바뀐게 없다고 하셨는데..
엔진이 1.6자연흡기는 맞지만 전 세대와는 다른 엔진입니다.
그리고 저도 다른 분야지만 사업을 해서..이해되는 부분이..크게 변화가 없는데 가격이 많이 올랐다는..그 동안 원자재의 가격이 엄청 올랐습니다. 그리고 아시다시피 인건비도 많이 오른데다가 현대,기아의 강성 노조 때문에..
그래서 대체로 가격 상승은 이해되는 부분이고..노조의 이기심과 사측의 자국민을 위하는 마음 조금 보태어지면..그 만큼은 싸질듯..
어쨌든 항상 모든 자동차 리뷰와 고객들이 몇년 전 가격과 비교를 하면서 비싸졌다는 얘기 많이 하는데..물가가 상승하는만큼에 대한 이해는 있어야 할 것 같습니다~
아, 그리고 참고로 친환경 소재와 재생 소재들이 많이 비쌉니다~(이번 니로에 많이 적용되었죠~)소비자들께서 비싸지만 환경과 미래에 기여하는 기부금 정도로 생각하심이 마음 편할듯.
그리고 제가 업무용으로 2년전에 니로를 샀는데..
평균적으로 봄,여름,가을에는 20.5키로, 겨울에는 19키로 정도 나옵니다. 제가 급출발, 급제동 같은 건 안하고, 칼치기 이런것도 안하고, 흐름대로는 가지만 다른차에 방해되게끔 하지 않고, 고속도로에서도 평균 120정도 밟는 것 같습니다. 특별히 연비 주행 하지 않구요~정말 일반 차 운전하듯 하는 지극히 평균치가 될만한 운전자라고 생각합니다. 연비에 신경쓰며 운전하면 1.5~2키로는 더 나올듯.
(하루 평균 100키로 주행 / 고속도로 60키로, 서울 시내 40키로)
그래서 니로의 연비에는 확실한 신뢰가 있고, 신형은 더 잘 나올게 분명.
저도 옵션은 프레스티지+드와+네비 이렇게 했습니다. 이게 니로의 가성비로는 최고라고 생각해서.. 두분의 생각에 공감합니다.^^
디자인과 관련된 일을 하는데..그래서 니로의 생김때문에 엄청 고민하다가 샀는데, 연비와 승차감과 공간활용, 각종 기능과 차량 유지 비용 등 종합 점수를 매겼을때 이만한 차 찾기 힘들 것 같습니다. 심지어 이제는 디자인도 좋아졌으니까~ㅎ
그리고 두 분 너무 훈남에 목소리도 좋은데 설명도 귀에 쏙 들어오게 잘 하시네요~^^
고니님 컨텐츠는 완전히 초창기..첫 영상 올라올때부터 우연히 보고 구독하고 있는데 점점 더 잘하시네요~ 선한 에너지의 두 분 응원합니다~^^
고마워요 SH J님
솔직히 비슷한돈에 자동변속기에 1.6터보에 계기판 네비 실내 모든게 스포티지가 더좋응 근데 14개월대기가…..
그렇게나 대기가 긴가요..?
@@프리루드 근데지금 1.6 터보 난리남… 케5사세요
@@오빠므찌나 혹시 오일증가 문제 말씀 하시는 건가요?니로하브 스포티지 하브 중에 계속 고민입니다ㅜ
@@mini-xp2hi 니로도 그닥 추천은… 일단 대기 걸고 스포티지 대기 걸고 제조사 대처한번보시죠 이게 ecu업뎃한다고 쉽게 되는일은 아닌거같습니다
@@오빠므찌나 며칠전에 가보니 차 받는 기간이..니로는 11개월..스포티지는 18개월 걸린다네요..일단 차는 꼭 사야하고. .출퇴근이 왕복50km라서 하이브리드 쪽으로 알아보는데..선택이 쉽지가 않네요ㅠ시승차가 없다고해서 시승도 못해봤는데 이 부분이 아쉬워요~
확실히 니로가 조금만싸게나왓어도 고민안하고 바로지를수있는 ㅅㅌㅊ차량인데 가격때문에 고민하게만드는놈임ㅋㅋ
파워트레인은 똑같지 않습니다.
스마트스트림 엔진에 2세대 dct미션으로 업그레이드된 개선형입니다.^^
거의똑같죠 100마력따리 이름만바뀐 개선품…
전체적인 스펙은 비슷하나 저스틴 리님 말씀대로
스마트스트림 엔진에 2세대 DCT미션으로 업그레이드 된 것 이 맞습니다.
제가 디테일한 정보를 확인하지 못했습니다.^^
고니TV 구독자 여러분께 혼란을 드려 죄송합니다.
@@카썰 세대차이가 있나요? 거진 같은거 아닌가요? 스펙이 같은 업글이 있나요
@@오빠므찌나
저희 교육자료 상에는 스마트 스트림 G1.6 하이브리드 엔진과 2세대 DCT가 적용되었고 전기모터와 배터리 또한 신형이 적용 되었습니다. 라는 내용이 있습니다.
그리고 디테일한 공식 비교 자료가 기아 본사에서 내려온 것은 없어서 표로 제가 변화된 내용을 정리해보았습니다.
참고하시면 좋을 것 같습니다.^^
구분 기존 니로 신형 니로
출력(엔진/모터)105ps/32kw 105ps/32kw
토크(엔진/모터)15kgf.m/170Nm 14.7 kgf.m/170Nm
제로백 11.5초 10.4초
연비 19.5km/l 20.8km/l
@@카썰 보기좋게 적어주셔서 감사합니다 근데 가격이 너무 비싼거같아요 기다렸던분들 이탈 많이하더라구요ㄷㄷ
Dct미션 울렁거림은 갠찬나여?
너클암은 알루?
스포하이브리드 옵션 몇개 뺀게 나을듯
시그니처로 하만카돈, 썬루프 제외 풀옵 요기요!
스포티지 가고싶었지만 와이프는 큰거 싫다하고 최소 12개월..😔
앗 형님이시군요!!
@@고니_TV 얍얍!
그래서 그린에 내장 그레이로 다음달 출고 예정이올시다..ㅋㅋㅋ
진짜 스하브랑 니하브랑 고민했는데 니로 디자인이랑 연비 가성비가 제 취향이라 저번주에 미네랄블루에 시그니쳐 옵션에 썬루프, 하이테크 까지 추가옵션 넣어서 3650 조금 넘게 주고 계약했습니다 1년 가까이 기달려야 되는게 슬프지만요
ㅠㅠ 1년 ...
나 타이어빼고 콘센트 빼서 할인받아2600줬는데 신형가격미쳤네
저두 시그니처로 계약했어요 ㅠ 옵션 포함 3520..
저도 시그니처 풀옵인데 스포 하브 하고싶어도 대기기간때문에 니로 선택 -_- (니로 6개월 , 스포하브18개월)
그돈씨ㅈ나들음 스하투하사세요 가격두똑같음
재밌게 잘 봤어요~
감사합니다
주행중엔 휴대폰을 잡고 있으시면 안됩니다!!
넵! 주의하겠습니다
니로는 하이브리드 뿐인가요
가솔린 디젤 없고?
네 아직까진 하이브리드만 있어요
도로에서 뒷모습 첨봤는데 진짜 디자인은 경악스럽더라 2010년도 프리우스 처음봤던 그느낌이였음 ㅋㅋ
전기차보단 하브가 답!!
엣지팩 안넣은게 더 이쁨
6분 지나서 니로 이전 모델 디자인 구린 거 말씀하셨는 데 저도 사실 4년전 니로를 고민하다 아이오닉 하이브리드로 선택한 사람입니다
절대 후회는 없고 디자인은 오닉이가 니로보단 100배 좋으니까요
뒷자리 공간만 좁을 뿐 트렁크도 생각 외로 크고 패스트백 스타일이라 공기 저항이 덜해서 연비도 엄청 잘 나오고 (공인 20.2) 엄청 만족합니다
현재 신형 니로는 풀옵이 4,000인 데 현재 원자재 값 폭등으로 신차 가격이 계속 오르는 상황이라 충분히 이해가 되며 디자인이며 옵션 사항이 최고로 좋은 구성이라 인기가 많을 듯 합니다
고니님 처럼 Sexy한 차네요 ㄷ 갖고싶다 저 차 ㅠㅠ
섹시고니
엔진 돌때는 엔진 소음이 너무 큽니다.
시내 주행만 하면 연비도 그다지 안 나오더라고요. 13~14정도. 그 외는 괜찮아요.^^
니로 첫차인데 다음주에 계약신청 하러가네요 ㅎ
한달안으로 나온다는데 다른사람들보다 빨리 받아서 넘기대되고 좋네여 ㅎㅎㅎ
축하해요😍
시속 30만 넘어가도 엔진돌아가서 그닥 조용하게 주행할 일이 없음..
가격이 좀 에러긴하죠😅😂😅
니로 하브, k5 1.6, k3gt 풀옵기준 하나만 추천해 주세요~
ㅠㅠ 너무 어렵네요 저라면 그래도 니로 하브 살 거 같아요 차가 너무 좋았어요
풀옵 시그니쳐 삿는데 80키로 이상 주행시 따따따 떠는소리가 너무 크게들립니다.
혹시 소유자분 동일한 결함갖은 분 없나요!!
오토큐 세번이나 서비스 받으러갔지만 볼려고도 안해요!!
어떻게 해결해야 할까요??
아시는 분 기다립니다.
따따따 소리 혹시 해결하셨나요?
@@마리-m2w 네 정비했어요
@@심창섭-g5z 이유가 궁금합니다 형님
@@mandarin-juice 하브 언더커버 고정볼트 미체결로 소리가 낳고 대체볼트로 고정해서 잡았습니다
@@심창섭-g5z 감사합니다. 오는 토요일 출고인데 참고하겠습니다
차량운행중 핸드폰 사용은 불법입니다 !!
네 진행 스크립트 때문에 들고 있었는데 다음엔 거치대에 꽂던지 할게요! 감사합니다
연료는 휘발유죠
주행중에 핸드폰을 왜 그렇게 계속 만지시는거에요?
진행 대본 때문에 들고 있었는데 다음번엔 더 조심할게요
시그니처선택한사람 요기요!ㅋㅋㅋ
스포티지도 고민많이했는데..14개월을기다리면 세제혜택이다없어져서 가격차이가많이나더라구요ㅠㅠ 큰차가부담스럽기도하고 적당한크기에 좋은옵션이있으면좋겠다했는데 니로가딱인것같아요!
좋은리뷰 잘보고갑니당ㅎㅎ 구독할께요!
앜ㅋㅋㅋ 반갑습니다. 만족하시면서 타시면 된거죠!
세제혜택 없어지나요??,,,저번주에 스포티지 시그니처 계약했는데...ㅠㅠ
@@김민재-e6n 200만원 비싸진다고 보시면 됩니다.
흑우 왔능가
고니 져아
진행자들 덩치가 커서 그런지 실내가 꽤나 좁아보이네..!!!
앜ㅋㅋㅋ 그래도 공간성 매우 좋았습니다
돈도안들고 무료로 신도림성지만큼 싸게 휴대폰 바꿔주는 어플인데 안쓰면 흑우아님? ㅋㅋㅋㅋ 난 이걸로 지금 3대째 바꿈 엄마 아빠 나
전기차 고장 및 수리비 너무 비쌈
D c. T 아닌가...난 패수..
저두 이번에 폰바꾸려고 알아보다가 유명해서 들어가봤는데 완전 싸게 놀랬었어요ㅋㅋㅋ 다들 폰♥️업 아셨구나..
스포티지 18개월 걸림
폰💙업 어디서 하는거에요 ??? 구글 플레이스토어 어플인가요 ??