Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
フリード+のオーナーですが、改良をしていただきたいポイントがあります。この夏フリードで北海道一周車中泊旅をしたのですが、その際感じたことは、リヤシートをフラットにした状態でリヤシートを前後にスライドしようとした際、リヤシートの背面ボードに荷物を載せていると、一旦荷物をすべて移動させ、リヤシートを立てた状態でないと、リヤシートを移動できません。 リヤシートをフラットにした状態でも、リヤシートを前後にスライドできるよう、改善されたら尚使い勝手が改善されると思います
5:15辺りのセッティングは、現在のクロスターでもできますか?マルチボードを同じ位置にセットできたらいいなぁ、と思っているのですが…
最後のそのまま移動はキツイんじゃないかな?
それ思いましたw
万年床には向いてないですね。あくまでちょっと移動する必要がある時用って感じ。
너무부럽습니다 한국에도 출시해줬으면 합니다 한국에 파는 도요타 시에나와 혼다 오디세이는 너무 크고 연비도 별로고 무엇보다 거의 2배비쌉니다혼다프리드는 너무 합리적이고 너무 저렴합니다
後部でくつろぎ、そのまま移動って、色々な意味で大丈夫ですか?
Хороший автомобиль!👍
アウトドア思考のクロスターをアクセス側も何故売りにしないのか不思議。
フリード+のオーナーですが、改良をしていただきたいポイントがあります。
この夏フリードで北海道一周車中泊旅をしたのですが、その際感じたことは、リヤシートをフラットにした状態でリヤシートを前後にスライドしようとした際、リヤシートの背面ボードに荷物を載せていると、一旦荷物をすべて移動させ、リヤシートを立てた状態でないと、リヤシートを移動できません。
リヤシートをフラットにした状態でも、リヤシートを前後にスライドできるよう、改善されたら尚使い勝手が改善されると思います
5:15辺りのセッティングは、現在のクロスターでもできますか?マルチボードを同じ位置にセットできたらいいなぁ、と思っているのですが…
最後のそのまま移動はキツイんじゃないかな?
それ思いましたw
万年床には向いてないですね。
あくまでちょっと移動する必要がある時用って感じ。
너무부럽습니다 한국에도 출시해줬으면 합니다 한국에 파는 도요타 시에나와 혼다 오디세이는 너무 크고 연비도 별로고 무엇보다 거의 2배비쌉니다
혼다프리드는 너무 합리적이고 너무 저렴합니다
後部でくつろぎ、そのまま移動って、色々な意味で大丈夫ですか?
Хороший автомобиль!👍
アウトドア思考のクロスターをアクセス側も何故売りにしないのか不思議。