AUDIS KONVOJT ért baleset az M5 belső sávjában - Mindent rögzített a kamera
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2024
- Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M5-ön 2024.07.05-én.
"Egy audis csoport haladt a belső sávban. Jó megérzéssel húzódtam jobbra. Csak azután hagytam el a helyszínt, miután láttam, hogy at Audis csoport többi tagja már megy a sérült autók felé. Sajnos a csoport elég furcsán haladt már előtte is.
Az nem derült ki miért fékezett előttünk a sor, sem útépítés, sem más akadály nem volt."
- írta meg olvasónk.
FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt:
autos-kamera.arukereso.hu/nex...
ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te...
---------------------
TÁMOGATÓINK:
www.domainadminisztracio.hu/d... - Használd kedvezményes kuponkódunkat 2024.08.31-ig, mellyel 50% kedvezményt kapsz tárhelyre, VPS-re. Kód: BPIDOMAIN2024
fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más
autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online
gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft.
Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked!
Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: bpiautosok.hu 
Авто/Мото
Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M5-ön, 2024.07.05-én.
"Egy audis csoport haladt a belső sávban. Jó megérzéssel húzódtam jobbra. Csak azután hagytam el a helyszínt, miután láttam, hogy at Audis csoport többi tagja már megy a sérült autók felé. Sajnos a csoport elég furcsán haladt már előtte is.
Az nem derült ki miért fékezett előttünk a sor, sem útépítés, sem más akadály nem volt."
- írta meg olvasónk.
FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt:
autos-kamera.arukereso.hu/nextbase/?sgst=1
ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/
---------------------
TÁMOGATÓINK:
www.domainadminisztracio.hu/domain-regisztracio - Használd kedvezményes kuponkódunkat 2024.08.31-ig, mellyel 50% kedvezményt kapsz tárhelyre, VPS-re. Kód: BPIDOMAIN2024
fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más
autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online
gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft.
Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked!
Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: fb.com/bpiautosok.hu
A követésitávolság-tagadók júliusi találkozója.
:D :D :D :D :D :D :D :D
Plusz mindegyik sárga mellény nélkül szállt ki a kocsiból egy gyorsforgalmi út leggyorsabb sávjában. Aki nem részese az ütközésnek, miért nem húzódott a leálló sávba?
Ja, még szerencse, hogy tudtak fékezni, nagyobb sebességnél leestek volna a föld széléről, mi laposföld hívők tudjuk hogy így lett volna :D
Plusz pont a nyelvtani helyességért.
Te meg a helyi balf@sz klube elnöke lehetsz. Aki belerohant, bődületes távolságból nem fékezett le. Ő a lemaradós gurulgatós figura volt inkább. Csak elbambult, vagy ő is a klubbod tagja lehetett, ezért nem fékezett.
Ugyanezek mondják mindig, hogy ők csak "haladni" akarnak. Na most haladhatnak ügyeket intézni. Majmok.
Ezeknek az a probléma ha nincs probléma. Különben kávézás közben nem lenne miről beszélni. Az időérzékük nem öleli át a múltat és a jövőt, csak a jelen érdekli őket. Számukra a többi absztrakt konstrukciók.
Ugyanezek továbbra is száguldva váltogatnak sávokat az Árpád hídon.
@@zoltankecskemeti1653👍 amit az "időérzékükről" irtál: FRAPPÁNS! Telibe tálalva jellemzi ezt a "réteget"! Még 1x👍!
@@zoltankecskemeti1653 "For those of us who believe in physics, the distinction between past, present and future is only a stubbornly persistent illusion.""
A. Einstein
@@Kedvespatikus Egyből Einsteini magasságokba emeled az eszetlenül verető audikonvojt? :D
És az ilyen nyomorultak miatt lesz pályazár és 2 órás gigadugó.
A szembejövő oldalon is
Igen, az a fránya követési távolság, meg a fizika, ami márkától függetlenül működik...
Meg a rohangálás a pályán szintén nem okos dolog.
Másik meg a belsőben is annyival lehet menni mint a külső sávban. Sokan nyomják a külsőben mint ha ott többel lehetne menni hát nem. Pl 130km van akkor annyival lehet menni és semmi többel. Bírom mikor megy valaki rendesen a belsőben és tolja le mi a faszért kell letolni sok idióta.
Ránézésre még csak nem is nyomta tövig a féket, egy A6-os azért ennél jóval combosabb fékekkel van szerelve, de alig ült meg az első felfüggesztés
@@kelogorn meg kormányozni sem próbált meg, hogy elférjen középen. Ha meg konvoj, akkor ugye előbbre kell figyelni, nem az utolsó féklámpát, mert azt késő észrevenni
Nem árt azért egyéb esetekben sem előbbre tekinteni.@@molnarlaszlo9063
Be volt kólázva az összes
Úgy látom, meg kezdődtek a "négykarikás" játékok!! („Citius, altius, fortius”)
😂😂😂😂
Ötkarikás. Négy a hűtőrácson, az ötödik nulla a volán mögött található.
@@mlnrndrs Nem öt karikás, hanem öt nullás😀
@@harpauerjozsef5009 tartalomhoz a forma. Maradjunk ennyiben.
Jó, de futóversenyt szembe a forgalommal ki nyerte?
Akin vot láthatósági
Úgy látom ezek mindegyike csodagyerek volt: 3 éves korukban már annyi eszük volt, mint most. 😂
Az összes azért szaladt hátra, hogy szétverjék a legutolsót?
Bízok benne! Az ilyen azt érdemelné.
Nem úgy tűnt 🤔
Szerintem csak érdekelte őket, hogy nem fehéredtek-e ki a nagy ijedtségben. 😂
@@gaborjozsef2 Ó, nyilvánvalóan egy 2mp-es elbambulásért helyben lincselést érdemelne - mint az ecceri ember Olaszliszkán.
Majd a helybeliek rögtönítélő bíróságot ülnek és végrehajtják az ítéletet.
Szerintem egy vérből valók voltak mind.
Rokonok na!
"Jó megérzéssel húzódtam jobbra.": Nagy szazalekban szerencsere megismerni az auto tipusrol es a benne ulo fejekrol a primitiv bunozoket. Latszik a tapasztalat, el kell engedni oket, talan megolik egymast mashol. Az lett volna a viccesebb, ha ket ork csapat lett volna (audis, mercis), aztan az utkozes utan meg kardoznak is egy ideig:D
Aha, de ha ezt nézegeted, már el is késtél a reakcióval.
Az érkező autók mozgása már többszáz méterről gyanús lehet. Ekkor még a típus és főleg a benne ülőnek a feje nem látható, akármilyen jó a szemed.
Ork? 😂 Hm…mire gondolhatsz…
@@SalaKaland a helyes válasz a c)
@@matra21 Valahogy sejtettem. 🤣
Siettek Mordorba Sauron hívta őket telefonon: - Gyertek drága tezsvíreim, van itt egy fasza Audi, csak szét kell dikházni!🤣
A tesót meg kell nézni, hogy mi történt vele.
A roncsot meg majd megoldjuk okosba.
Tesó.
Sajnos a június 28.-án kora délután, az M0-n, nem sokkal a Dunaág után, a keleti oldalon történt balesetről nincs videó, ott egy szintés nagyon okos fehér Audi Q valami belerongyolt az előtte lévőbe, akkor több ezer autóst, és kamionost alaposan megszívatva, remélem az édesanyja csuklott egész hétvégén!
Igazad van, de az is megszexuálhatná a nő ági felmenőjét aki ilyenre tervezte az MØ- ást.
Vissza kéne hozni a pellengért ilyen esetekre... ha már úgyis állunk, legalább köpködni, dobálni lehessen a delikvenst.
Dikk, mér szalajtanak mind vissza a puják.
lincselni😄
Köcsög
Nézik, hogy a tesóval mi van dikk
Nem romák voltak..elmentem én is mellettük ..csak fiatalok.
@@geza8173 VITTEK MINDENT AMI MOZDITHATO
"AUDIS KONVOJT ért baleset" - megnézem a videót és mit látok? Audis konvoj OKOZOTT balesetet... nagyon nem mindegy.
egy taxis hadd ne tudjon már a 3-as érettségivel fogalmazni, pláne akét kifejezés között különbséget tenni, és a megfelelő helyen akettő közül az oda valót alkalmazni....
Komoly, nagyon komoly hiányosságok voltak, vannak és lesznek a probléma felismerés- megoldás- kezelése terén náluk... azt hiszem, hogy ezzel mindent elmondtam a "közösségi irányelvek betartása" figyelembevételével is... és még tiszteletlen sem voltam! Na jó, kisbetűvel írtem azt hogy "náluk"! 😊
Írhatnám hogy sajnálom,de nem lenne igaz.Mi az édesanyjukat bámultak ezek a barmok??
Négykarikás játékok, debilimpia.
Valószínűleg azt, amit a mai "kiváló" világunkban szinte mindenki pötyögtet, simogat. Akkor is, amikor nem kellene.
@@rolandszerenyi3466 Kikérem magamnak a "mindenki"-t! Nekem a telefon a csomagtartóban van a hátizsákomban!
@@richardszollosy7176 SZINTE mindenki - mintha ezt írtam volna. Akkor te kaptál tőlem egy virtuális vállveregetést. ;)
@@rolandszerenyi3466 👍
Vannak bajok, nem csak a lábak szarok. Összehordta az idiótákat a szél egyrakásra. Ez az eset jól bizonyítja, mikor jampizás közben a követési távolságot nem tartják be. A károkozó volt a legnagyobb jampi. A futóverseny a belső sávban a videó végén megkoronázta az egészet. 😂😁
Ez nem követési távolság kérdése volt. A követési távolság rendben volt, egyszerűen csak a hátsó audista belealudt (2 másodperccel az előtte lévő féklámpájának felvillanása után kezdett el tessék-látás módon fékezni).
És a sors iróniája, hogy a károkozóé volt az újabb, drágább verda...
A probléma ott kezdödik a legtöbb soförnál ,hogy kb 20 métert néznek elöre ! Nagyobb sebesség meszebb nézek. Nem bambulok ,nézek. Kamionsoför vagyok látom , belátok az autokba , mindenki nyomkodja a telefont ,ez a másik problema.
" belátok az autokba , mindenki nyomkodja a telefont"
Csak vigyázz! Nehogy összetold a sort, amíg te a szomszéd autós telefonját figyeled... ;)
Ugyanitt garantáltan törésmentes hétvégi piacra járós és unokát óvodába vivős, garázsban tartott, nemdohányzó Audi kevés kilométerrel, vezetett szervizkönyvvel nyugdíjas svájci orvos házaspártól eladó.
Lehet látni mikor villan fel a féklámpa....Pontosan mikor az autó eleje "eléri" a vonal elejét. Ekkor az előtte levő autó hátulja pont az előtte levő vonal "végénél" van... Elkeserítő! Tehát maximum 8 méterről vette észre, hogy történik valami előtte. Gratulálok! Ja és eltelt még közben 3 másodperc a féklámpa felvillanása és a "baleset" között is!! Tipikus bambulás, telefonnyomkodás és keresztbe tespedés a kormánynál szituáció egyike.
Gondolom ment Tiktok élőre. Azt csinálják. Biztos nagy lett a nézettség...
@@zozika Meg mennek a támogató kommentek, hogy "nagy vagy báttya, várjuk a következő videót" meg ilyenek. Sajnos túl sok a hígagyú manapság, és adják egymás alá a lovat.
Természetes kiválasztódás
És ez a sok értelmes ember milyen nyugodtan leparkol a belsőben és fut vissza mintha ez lenne a természetes. Nevetséges😂
Mert az jobb ha megáll a leállóba és keresztül kell sétálni a külső sávon, ahol mennek a kocsik? -.-
@@Titee777 Azért van a leállósáv, hogy ott álljon meg ha ilyen eset történik. De te is hasonló szinten lehetsz mint a "futóverseny" résztvevői a videón! :D
@@Sprite63 Igen, hasonló szinten vagyunk, nézz fel egy pár év múlva, ha gondolod
@@Titee777😂
@@Titee777 Nem. A többi autónak mindenképpen leállósávba kell hajtaniuk. Majd felvenniük a láthatósági mellényt, ezután biztosítani az utat, avagy kitenni azt a kibaszott háromszöget hogy ne rohanjon beléjük mégtöbb autó. Aztán kell csak kiszedni a törött autókból az embereket, ha saját maguk nem képesek rá, ezalatt valakinek már mentőt stb-t ki kell hívnia. Közben a törmelékeket el kell takarítaniuk az útról, hogy ne okozzanak mégnagyobb balesetet. De ha ennyi eszed sincs, hogy tudd mi az eljárás ilyen esetben, remélem nem rendelkezel jogsival. Ha mégis, akkor ad le, nem neked való a vezetés. Azzal amit itt csináltak, hogy otthagyták az autóikat az út közepén, és ész nélkül hátrarohantak, ezzel saját és mások életét kockáztatták azzal hogy tömeg karambolt okoznak.
íjá hányan vannak Kolompárék :D
Negyvenen ültek öt autóba az normális(náluk) nem?
Nem romák voltak..elmentem én is mellettük
@@geza8173 Lehet hogy a napfény miatt nem láttál tisztán :)
@@Csikipao névtelen koton szökevény csicska 12 órába dolgozó savanyú a szőlő mi hogy egy 25 éves nemet prémiumot se tudsz megvenni mert nincs 1,5-2 milliod feleslegbe te csöves 😂😂😂😂
Ez van amikor nem dolgozott meg a kocsiert hanem a lanyok hoztak ossze armandoeknak a kocsit....
A Leoncio-csapat bömössel jár.
Meee mennek mind a zálat...
De most komolyan 0:30-nál nem tűnik fel a (bal szélen a képbe belépő) jármű vezetőjének, hogy lassítani kéne???!!!
A videó címéhez: tizenéves koromban gyakran játszottam a C64-en a Desert Foxszal. Bizony, mindig is a CONVOY volt az, amit minden lehetséges módon kerülni próbáltam...
Jó meglátás, voltaképpen az egészet ő hozta össze - logikailag, jogilag nyilván nem.
Meg is érdemlik. Tegnap (vasárnap) voltam Balatonon. Kínszenvedés menni az autópályán, mert alig pár ember tartja be a jobbra tartási kötelezettséget. Konkrétan beállnak a belsőbe és ennyi, ott maradnak, bármi is történik. Ezért van az, hogy a legtöbb esetben a belsőben vannak ilyen összerongyolások. No meg persze a követési távolság nem tartása miatt, de az is kivédhető lenne, ha nem csak a pont előtte lévőt nézi a sofőr...
Én meg betartom a jobbra tartást, előzés után kimegyek a külsőbe és elmegyek a belsőben haladók mellett. Amikor utolérem az előttem lévőt, bemegyek a belsőbe, megelőzöm, majd kezdődik előlről a folyamat.
Én meg rádhúzom a kormányt, ha jobbról előzködsz..... Te kis Balatonra siető....
Rendszeresen járok az összes pályán, többek között az M7-esen is, az autós intelligencia alapján az a legjobb. Ha gyorsabban akarsz menni, mint a 130, az olyankor nem fog összejönni, hiszen csak azért senki se fog kisorolni, mert te mögötte mész, a kresz szerint a gyorsabban haladót kell elengednie, ha mögötte mész, akkor viszont pont ugyanannyival mész, mint ő, fck logik, ugye... Sokan vannak, be kell állni a többiek tempójára, ugyanúgy le fogsz érni Siófokig, csak 4 perccel később, gondolom belefér..
@@loncimancibamba Nem, mert a belső sáv autópályán kizárólag előzésre használható. Tehát ha megelőzted az előtted lévőt, akkor vissza kell térned a külsőbe - amennyiben ez biztonságosan megtehető. Amit te írsz, az eleve a párhuzamos közlekedésre igaz, tehát hivatalosan még a városban is kéne tartani a jobbra tartás szabályt. Úgy, ahogy leírtad, tehát mehetsz folyamatosan, de ha valaki gyorsabban jön mögötted, el kell engedned.
Egyébként de, a 200-zal érkezőket valamiért hirtelen elengedik az autópályán; olyankor érdekes módon beszarnak és eszükbe jut, hogy a külsőben kéne menniük.
Tökéletes iskolapélda, meg is érdemlik. Eszük is annyi, amennyi látszik: futóversenyt rendeznek az autópályán sárga mellény nélkül.
A víííírükben van a vezetés! Csak a vezetés, a szabályok számukra ismeretlenek!
Há' mer' biztosan audisták.
Szalaggyá more, gyün a yard!
A követési távolság és követési közelség közötti különbségre láttunk példát. Bravó! Dikk, óután meg hova a nagy rohangálás ?
Mi volt a terv? Mert ha így akarták, akkó nincs itt baj, jól sikerült...
Ez abszolúte csak a szokásos.
Magyarországon a belső sávra nem vonatkozik a követési távolság.
csak az a fránya fizika nem vóna
A belső sávban a fizika inverz módon működik, mert minél nagyobb autója van valakinek, és minél nagyobb sebeséggel halad, jellemzően annál jobban bele szokott mászni a másik seggébe.
Ha valaki ennek az ellenkezőjét gondolja, arról egyből azt hiszik, hogy ő annyira nem is akar előzni, ezért takarodjon le, sőt a külső sávból nézve a megfelelő követési távolság már egyenesen felhívás keringőre.
A remekbeszabott rendőrségünk szerint pedig ez így van rendjén, mert addig nem is zavarnak, amíg nincsen belőle baleset.
a belső sávra sokszor semmi nem vonatkozik. se jobbra tartás, se sebességkorlát, követési távolság meg főleg nem, mert mikor 130al előződ a külső sávban lévőket, akkor hirtelen megjelenik a belső visszapillantóban egy kurvanagy hűtőrács négy karikával
amikor márka találkozóról beszéltek, nem hiszem, hogy erre gondoltak
Gratula a megspórolt időhöz, megérte rohanni 👏
Most vagy én vagyok lemaradva és újabban futva, kezünket, lábunkat törve érkezik a segítség embertársaink részére (haha) vagy valami nagy sunyiság van ezekkel a verdákkal
Mennek lincselni a svéd cserediákok😂
Ők nem értek le a X. Országos Audi Találkozóra :(
10-20% kiesővel biztos mindig számolnak a szervezők.
@@Lengyel.KalmanMiért, ez valami verseny, hogy aki odaért, “sikerült neki”, aki meg nem, az “úgy” járt?! Ezt te sem gondolod komolyan. Közbejöhet bárkinek bármi halaszthatatlan,betegség stb, de véletlenül sem gondol senki balesetre egyből!Sajnos nem csak a négykarikások vonulnak így az autópályán találkozóra, én is vettem részt ilyen “guruláson” korábban, sajnos egyvalaki kitalálta, hogy jó buli 145-el végigveretni a pályán, szerencsére nem lett belőle hasonló szituáció, de utólag belegondolva, nagy felelőtlenség volt. Továbbá nem csak egy torlódás okozhat ilyet, tegyük fel, az egyik tapasztalatlan sofőr valamitől megijedhet a konvojban, besatuzik, de előfordulhat, hogy a sok 20+ éves autó közül jópár nincs a legjobb műszaki állapotban..Ez is megtörtént korábban, egy srácot és autóját lekellett vontatni a pályáról, mert találkozóra menet eltörött a kormányösszekötője. Szerencséje volt, tragédia is történhetett volna.
Milyen szomorú, de azért csak túléltétek nélkülük valahogy :) Nézd a jó oldalát, ha nem itt törik össze egymást akkor ott lúzerkedtek volna. Melyik a jobb?
Ezzel is emelték a rendezvény színvonalát....
@@Lengyel.Kalman remelem apadekat mihamarabb elviszi a COVID oltas és számolhatunk mínusz kettő ki eséssel 😂😂 úgy se olvasom el te kutya amit ide szarsz na csá mihamarabbi temetést 😂😂😂
Elkezdődtek az ötkarikás játékok!🤭
Most látom csak, megint a kamerás tehet mindenről. Hát szabad a fehér furgonnal a külső sávba kisorolni?!
Ha már összetörni nem tudtak, nem akartak legalább megverni?
Az istenbarmai.
A találkozó autó hiányában elmaradt...
Amikor sokk a tesád😂
Azért a veszélyérzet ismét a zéró tartományban. Ottmaradnak "szotyizni" a belsőben, az alig sérült vasakkal is. Szerintem amúgy mindegyikben maradt annyi szufla, hogy kisoroljanak a leállósávba. De nem. Inkább ott szaladgálnak... Ha jön egy még nagyobb láma, akkor az vitt volna mindent!
Csak az sorolhat ki és állhat a leállósávon, amelyiknek műszaki hibája van, azaz aki ndem érintett a balesetben, az szabálytalanul megy a leállósávba parkírozni... Ez érványes a kamerásra is, mivel láthatóan ő is szabálytalanul megy a leállóba...
hujevagy vazze! a belso mar amugyis megrottyolt, a forgalom a leallon tudott kerulni...
Mindegyik elmenekült.
Na ezért szoktam inkább a régi 5-ösön lecsorogni kényelmesen a Tiszára, minthogy a román kalaposok között vonatozhassak plusz pénzért
Ugyanazzal az erővel csoroghatnál az M5-ösön a külsőben is....
@@loncimancibamba plusz 5ezerért, igen
Szép volt fiúk................anyuci és apuci jobb lett volna ha széklábat csinált volna , annak legalább lett volna értelme.
Hogy van a mondás? Az utolsó fizet!? :D
Láttam már sötét audikból álló karavánt, csak azokon kék villógó van, még visítanak is...
Ugyan ilyet láttam ugyan ott az M5-ön pár éve. Ott 5 autó ment egymásba. Kecskemétig ez van. Külsőben teli kamionnal, a belsőben meg tele lassú haladóval. Aki jön hátulról 150 el és nem figyel, viszi a sort.
Mennyen 130-cal és figyeljen!
Hát igen, nem voltak jó látási viszonyok, csak 2 kilométert lehetett belátni előre, ilyen időjárási körülmények között, nem is csodálom, hogy nem sikerült észrevennie időben az álló sort.
Meg kitakarta az A oszlop is!
Csak a szokásos. A kamerás viszont rutinos róka.👍
Rutinosan elhagyta a helyszínt...
@@q2edq3d minek maradt volna ott? Az egész óvoda összeröppent a balfékekhez. Minél több katasztrófaturista van ott annál drámaibb lesz? Legközelebb én is elindulok otthonról segíteni csak várjanak meg.
@@J.D.Lawrence-g8g A közvetlen szemtanú nem katasztrófaturista.
A minimum, hogy ilyenkor megáll, megnézi, hogy tud-e segíteni (pl. egy nyomorult elakadásjelző háromszöget kitenni).
Már csak azért is mert a közvetlen szemtanún kívül más már nem igazán fog megállni.
És ha nincs személyi sérülés és minden érintett úgy dönt, akkor elhagyhatja a helyszínt. Ha pedig személyi sérülés van, akkor pedig szépen megvárja, amíg a rendőr útjára nem engedi.
Ezen csak egy jót nevetni tudtam ! Mi mást lehetne ?
Nem fogott a fek az ajudin? Vagy a telefon nagyon fontos volt?
ezekben az audikban nem szériatartozék már az automatikus fék ütközés elkerülésére?
Annyira azért nem volt új...
1 hónapja mentem fel pestre. Oda és visszafele is úgy volt álló sor kétszer is,hogy nem volt se felújítás,se baleset.
Ennyit számit,hogy szaros 2sáv van mindenhol. Kulsöben kamionkonvoj, belsőben meg a csigától a száguldozóig mindenki.
Nem a sávok száma a fontos, hanem hogy mennyivel előtt van a sávszűkítés kitéve, és mennyi hely van a sávok összefésülésére, valamit a sofőrök mennyire értik a zipzár elvet, esetleg mennyivel nagyobb az egójuk az eszüknél... Itthon ez nem nagyon működik, élő példa erre a Székesfehérvári Új csóri úti körforgalom, ahol a barom behúzza a belsőbe a kormányt, állóra fékez, és kifelé mutogat, miközben még 1 km van a megszűnés előtt a belső sávból.. De az is egy idióta volt, amelyik az Auchan- körforgalmat 500m-re a pályától úgy építette meg, hogy a lehajtón állnak az autók, rendszeresen, nem csúcsidőben is 1-2 km hosszú a torlódás...
Gondolom ro rendszamos volt mind...
Mivel gondolod?
Sok magyar nem vezet jobban a románoknál..🫤
@@CsezmiczeiJromán vagy?
Inkább c klassz. Olyat dudáltam-küldtem a qrva anyukájába tegnap, intenzív satufékezés közben.
@@gaborszabo6406 Akkor már átállt volna hozzánk...
Melyiken volt láthatósági mellény? Elaludt a volán mögött. (0:01-től)
ez van amikor a nyomorult audis versenyez a márkatárssal...nehogy már az idősebb modell előrébb legyen mint ő!!! S.ggfej a követési távolság vajon mi?
Volt kettő amelyik csak sétált a végén. Azoknak volt jogosítványa vagy mi? :D
Úgy látszik az audisták csoportban annyiszor veszélyesebbek, ahányan vannak. Ez a jelenség már maga az audizmus.
Az ilyen kamerásokat kedvelem. Nézte a tükröt, benne volt a forgalomban, nem csak a kresz könyvet idézte.
És ha már megállt egy komolynak tűnő balesetnél talán meggondolandó lett volna, hogy segítsen is.
Aki látta a baleset előzményeit, és a bekövetkezését, az jó ha tudja, hogy ott maradni a helyszínen neki is kötelessége...
@@q2edq3d Itt ha megáll és meglátják a kamerát még lehet el is vették volna tőle
@@Kobalta ??? Nem kell szólni a kameráról. Csupán segíteni képességeinkhez mérten, majd megvárni a rendőrt, és majd ő megmondja mikor szabad elhagyni a helyszínt. (nyilván a rendőr megkapja a felvételt)
@@q2edq3d Valóban nem kell szólni, elég ha meglátják, volt már olyan hasonló eset az ismerősi körben hogy egyből vették is ki belőle a memóriakártyát. Ez Magyarország.
@@Kobalta Tehát azért ne álljunk meg segíteni egy balesetnél (aminek közvetlen szemtanúi voltunk), mert egyszer valakinek az ismerősét állítólag érte már kellemetlen helyzet?
Jaj de szeretnek megengedetnél gyorsabban hajtani!
Igen, hibázott. Ezt nem is vitatom. Napi szinten járok autópályán én is és rendszeresen tapasztalom, hogy személyautóval állnak neki előzni egy 90 km/h-val közlekedő kamionost kb 100 km/h körüli tempóval vagy még annyival se, majd mikor vissza tudna kényelmesen sorolni a külsőbe, marad a belső sávban. Az ilyeneket ugyanúgy meg lehetne hurcolni, mert az ilyen ugyanúgy alkalmatlan a forgalomban való részvételre.
A közút közút: ha akkor, amikor kisorol, nem kell hirtelen sebességet vagy irányt változtatni miatta, akkor ez benne van a pakliban. A belsősávbérlet más kérdés.
Pénze volt Audi t venni de esze nincs hozzá vezetni. Ilyen emeletes marhák miatt állhat az ember órákat a kocsisorban valahol. Mert őőő nagyon tuuuud (neki)menni!
A nehezen összegyűjtött mozgásienergiát fékezéssel elpocsékolni?
Érdemes megfigyelni ezen a videón a fékkésedelem halmozódást. Mentek a sorban, mindeki egyenlő, egyformán hülye és (kevés) x méter követési távolságot tart. Vegyük úgy ,egyformán jó műszaki állapotú, jó gumival, száraz úton, modern prémium kocsik.
Az első az bízik magában, hogy meg fog állni, kicsit elalszik, de megáll.
A másokdiknak már nincs ennyi ideje, mert mire reagál az előtte lévő vészfékezésére, métereket veszít.
Ő is épphogy talán megáll.
A következőnek meg esélye nincs, két fékkésedelemnyi idő, és két lefékezett autó hossza az út, amivel kevesebbje van.
Ráadásul innentől jön az összetolás, ha épphogy megálltatok, aki hátul jön, kajakra beletolja a kocsidat az előtted lévőbe, ((ami egyébként a hátsó utasaid életét óvja, mert egy ponton túl nem törik, hanem elmozdul az autó (biztonsági utascella)))
és ha megemlíted hogy tartson 2 másodperc (missziszipi) távolságot, akkor lehurrog, hogy neki jó a reakció ideje, meg költ gumira és egyébként is prémium a vas. Hátbazmegügyesvagy!
@@gezajakab3180 Pontosan 2 mp volt a reakcióideje (azaz az előtte menő és az ő féklámpájának felvillanása közt ennyi idő telt el.)
@@laszlokalmar6318 meg ha legalább a kettővel előtte menő kocsi féklámpáját nézné, akkor lenne ideje reagálni
@@gezajakab3180 Meg különben is a mozifilmekben is így mennek! 🙂
@@gezajakab3180 ezek tyuning verdák, ami azt jelenti, hogy az ember otthon a garázsban kijavítja az életveszélyes gyári autót, biztonságosabbá téve. Vagy valami hasonlót szoktak hadoválni a kis pisisek közúti ellenőrzésnél.
Milyen maffia konvoj volt ez?
ez nem maffia, csak mafla
A legelső miért fékezett állóra a belső sávban ?
na, így roncsárban talán többet fog érni a piacon az a kotla, mint amúgy
A kamerás hibája, ha nem megy le, nem lett volna a baleset. Köszönjétek meg neki :D
vagy inkább 30 méterrel előbb történik ugyanez :)
Ott a bohócoszlop a háttérben. Szegény nem tudja, van egy élő társa is. Ha tudná, beleugrana a Paks II hűtőtavába "úszkálni"egy kicsit.
Nem oda kell ugrani attól nem lesz baja. A darálóba ugorjon fejest.
A Duna nem tó.
Hú, ahogy elnézem, hyperpigmentált külföldiek... Az ilyet olyan jól esik nézni. Amikor hiába vagy Meyer és Audis, a fizika elveit nem írhatod felül... Szebbé tetted a napom!😂
A követési távot nem is látom problémásnak, akinek kevés volt, a másodiknak, annak legalább jó volt a fékje és a reakciója, de a harmadik iszonyú későn fékezett. mikor bejön a képbe meg nem is ég a féklámpája, mikor az előtte lévőnek meg már rég az égbe áll a feneke .
Legalább nem öltek meg Suzukis családot. Haladás.
Ki gondolta volna, hogy M5, már félek ott menni, akkor se vagy biztonságban, ha fél km-re senki nem jön mögötted, ha valaki 200-zal utolér, és tart 2m követési távolságot. :S
Most jut eszükbe, hogy rossz irányba mennek, de szebben is le lehet támasztani a biciklit. És ha már van, visszafelé miért gyalog akarnak?
Hú, nagyon süt a nap.
6 autó főszereplő. Jól látom, volt egy 7. is legelöl, az laassitotta be őket, majd meg sem állt...?
Szerintem visszamentek grillezni, ott már úgysem lesz forgalom egy jóóóóó ideig...
Hogy az utolsó arc az vajh miért nem vészfékezett mint az előtte haladó...?
Tapasztalatlan csíra, és még csak nem is figyelt előre az útra?
Látszik, hogy nem fékez erővel, csak úgy immel-ámmal.
@@illeslaszlo9950 Ennyi idő alatt még nem sikerült megértenie a közlekedési szituációt..
Gondolom, hogy mert inkább "élőzte" a fészbukon, hogy mekkora király, ahogyan megy az autópályán.
Tök jó
Hogy mondják? 4 karika, 5 henger 6 alom?:)
Anyámék mindig mondják, "VIGYÁZZ AZ ÚTON FIAM"... Én igyekszem vigyázni, de más közlekedők nem biztos...
Van ilyen. Ezért kell odafigyelni.
Nagyon jól vezet az Audis! 🎉
Kár hogy nem a Viktor konvojával történt ez👺
Látatlanban azt mondanám, a szokásos német-török szabadságkonvojok egyike találkozott.
Katasztrófa amikor megindulnak tömegesen.
Ez nekem is feltűnt hogy mindenki szalad hátrafelé . Először azt hittem hogy elől ég valamelyik Sütő vagy robbanás veszély van
KRESZ oktatáson tanítják, hogy mindig az érkező vonat felé kell szaladni, hogy a repeszek ne találjanak el. Oh wait!
Hulladék audis verebek😂Legalább kerültek volna zsákba egy picit😂
Ment a tiktok live közben?Biztos megérte jampiskodni!
Egyszerűen vannak emberek akik nem alkalmasak arra hogy járművet vezessenek.
Sok embernek tényleg szüksége lenne mesterséges intelligenciára, ha már gyári nem jutott.
Nice
Láthatósági mellény nélkül rohangálnak az autópályán. Ezért vastagon foghatna az a toll.
Vorsprung durrxx Technik😅
Mindenkinek sikerült még éppen visszalassítani kivéve az utolsót. Ő volt az aki végül összetolta a sort. Van ez így...
Épp egy csíkot szívott fel, nem gondolta hogy lassítás lesz előtte
@@youtubeboss92374 Az egész baleset az elől haladók hibája volt.
A haveroknak előtte tisztára kellett volna villogtatni a belső sávot...
@@q2edq3d általában ezt szokták a romulánok, most hibáztak a levillogással meg is lett az eredménye
Fantomdugó.
Audi a belső sáv kirája 😎
500 ezer km-es Audin még az eredeti fékek
6mk össz futottak még check engine indicator on és tényleg.
vezetni tudni kell
Én nem értem ezt az egészet. Már messziről látszik, hogy lassítani kellene, de csak nyomja neki a gázt a marhája. Naponta találkozom hasonló esetekkel, amikor látja a tökkelütöttje, hogy piros a lámpa, mégis nyomja neki ezerrel.
én mondjuk nem mernék megállni a leálló sávban,hátha van még audista😃
🤯🤯🤯🤯🤯🤯