Я так думаю, многие комментаторы даже не сидели и не ездили на таком, сам владею ЛХ 570 11года, аппарат очень хорош, после него пересаживаясь в новое авто ценой 2-3млн и им далеко до 10ти летнего Лексуса.
Отличный аппарат!! С турбокомпрессором вообще бомба!! В 6 с небольшим секунд до сотки выстреливает!! Кайфовая тачка, шумов почти ноль!! Едешь как говорится и кайфуешь.
Аааааа, какой ты молодец!!! Лексус взять - себя уважать! Лексус водить - миру счастье дарить!!! Лексус иметь - быть счастливым впредь!!! Ура! Ура! Ура!
Легендарная подвеска на тойоте от СИТРОЕН. Ситроен и никто больше. Ситроен развивал эту подвеску с 1950-х годов. Тойота стыдливо купила втихаря у концерна ПежоСитроен лицензию, слегка доработала - поставила небольшую пружину (такой же принцип применен в подвеске троллейбусов) дополнительно с целью увеличить энергоемкость подвески. Там даже производители сфер и гидроцилиндров те же самые, что и у Ситроен. И эта подвеска реально проще, надежнее и комфортнее обычной пневмы. Последнее свое утверждение основываю на опыте эксплуатации Ситроен С5 с двигателем V6 и Мерседес GL.
Авто для комфортного передвижения по любым дорогам. Здесь ключевое слово - по любым. Но не для гонок, однозначно. Авто тяжелое и опасное и разгонять его хорошо, но плохо когда надо резко остановиться. Так что надо правильно понимать его предназначение. Не для бездорожья однозначно, слишком тяжелый и неудобные габариты для этого. Его стихия это трассы, причем любые. Хоть магистрали, хоть гравийка, хоть грунтовка. Здесь он действительно король дорог.)
ну какой же это кроссовер, это настоящий внедорожник, съездите на бездорожье и убедитесь сами или посмотрите канал BWT там его возможности не раз раскрывали в полном объеме.
Василь, с наступающим Новым Годом!!! приятно смотрю вас уже год. Многое узнал, многое пересмотрел. Девушка тоже последнее время любит смотреть видео, которые я смотрю. Вы там всегда!!! Спасибо. Знаете Василь, благодаря вам я буду покупать именно ауди/лексус новый седан. Хотя ещё 3 года назад очень был корееводом, что собственно и не плохо купив в 2017 новую Hyundai Элантра АD, 1.6, акпп.
Насмешил😄😄! В чем супер сила?? А я знаю в цене наверно. Линкольн НАВИГАТОР вот это машина. Lx570 и 200 хавают только арабы и русские. США и другие развитые страны считают, что эти машины страшные и с отсутствием комфорта. Ну если новый Ford Expedition выгнал 200 с американского рынка и тот lx570, о чем говорить, а Россия схавает😁
@@kazashka2341 конечно нет),ведь ты через экран телефона это понял!) У меня Highlander 4го поколения!) И он по салону больше lx570 и третий ряд у него, какой никакой получше чем у lx570. 570 просто высокий и на раме не больше!)
@@rustem4843 и что? Ты думаешь люди глупые пойдут брать этот уаз за 90к, когда у них есть Expedition за 60к в комплектации лимитид! Да они скорее ту же Секвойю купят за те же 60к, чем бессмысленную 200 и 570.
Имею такой только в комплектации Харитаж. Слегка подороже)))). Жрет в Москве при двежении дай бог кого то обогнать 26 литров. Трасса город 20. Тормоза более менее. Но разгон это что то. Еле еле правда. Дизельный намного отзывчевее и резче. Со светофора надо давить и давить. Ренж Ровер супердаджер который 525лс в разы разы интересней. По говнам незнаю не был. В дороге тихий реально тише 200 дизеля, и не убаюкивает мотором что плюс. Рулится очень тяжело. Руль тяжёлее чем 200. Ну да если не ездил на машинах то ухх. Если сравнивать с другими большими обемамии то еле тащится. Любая тачка которая едет около 9 секунд может тягаться легко. Опцый много. Пользуюсь толко проекция на стекле и камерой заднего вида. То что у него нет автохолда удержание в полосе я молчу))).
@@ZDrive_TV Я пять лет на дизеле ездил и сейчас точно такой-же лексус Как на видео только с другой решёткой. Дизель может по секундомеру медленнее у него 8.7 а этот 7.6 но жопой быстрее))). Тут надо давить. Акселератор очень длинный ход имеет. Да с самого места рывок вроде отличный. Но через секунду уже видно, что мамента что ли нехватает. Надо нажимать и нажимать. Есть ещё Мерс GLB самый дешманский дизель 2 литра. Вот он вжаривает))))) . Найди на тест. Рулится тормозит ускоряется и жрет 7 литров по пробкам.
Автомобиль для наших дорог, но не для наших карманов. Наберут себе лексусов и не видят плохих дорог!- надо нашу элиту на уазики пересадить, сразу дороги начнут ремонтировать! 🤣
ЭЭээ... В смысле без рамы было бы тише? Рама то как раз и гасит часть колебаний от подвески, а не как обычно стойка в кузов колебания передаёт. А так круто.
Дубовый он у меня гранд чирок 19 г вот где пневма и все реально все гасит как и экскада у знокомого у этого ведра один плюс за скок взял за сток продал но дубовый пизд..
Автор поправляйтесь: болеть на Рождество(Новый Год) - величайшая пошлость! Дай Бог, в следующем году услышим ваши разглагольствования про что-нибудь "совсем эдакое" - Феррари, Бентли и т.д.
Сделал бы себе спонсировать кнопочку а то уже у многих есть а у тебя все нет. Мож у кого копеечка завалялась и скинут, все по легче будет в наше то время (
Бесит что руль у него не кожаный, а под этой "эко-кожей" поролон и руль мягкий, и у меня на пробеге 38к он уже весь блестит, хочу перешить нормальной кожей. А еще бесит что на торпеде выштамповка "под строчку" на пластике, как на камри
@@ZDrive_TV ну на всех не угодишь, это тоже понятно... Но мне лично думается что ролики станут намного интересней если в них мы будем видеть конкретный ценник авто на момент проведения теста... С учётом того что вообще сейчас творится на рынке, думаю это было бы интересно очень многим
@@ZDrive_TV когда слушаешь в наушниках, при движении авто (в ролике) очень давят на уши низкие частоты. Их можно быстро вырезать, при этом в речи ничего не потеряется. Вы будете одним из первых (если не первым) кто так сделает. Это в качестве пожелания 🙂
я думал что чем больше масса тем больше проходимость хм. грузовики же груженые проходимее чем пустые. зацепа больше. а ты говоришь что gx проходимее раз легче. странно.
дошло до меня! если шины зубастые то вес увеличивает зацеп и проходимость. если лысые то наоборот легкий будет проходимее. ну это не в тему ролика. просто интересно.
@@yerzhankusman4289 по Москве кататься? За эти деньги можно ГЛС взять. А мост сзади и тяга Панара не могут дать плавность хода априори. Чистый развод хомячков от маркетологов Тойоты
@@ZDrive_TV что я замечаю сейчас из нашего мира уходят V 8 с большим объёмом почти на всех авто 2 литра 4 катла и мощность меньше я думаю это связано еще с тем что камер больше и дорог на которых можно реализовать мощность все меньше и меньше да и скоро двс вообще заменят на электро моторы
Отец продал 450д, почти 5 лет проездил. Вместо него взял новый глс, кайфует не по детски, теперь плюётся от лх) Во всем глс уделывает, особенно динамика)
@@andreyvorobov3921 Лексус брался за почти 8, хотели его быстрее продать и цену снижали, снизив спустя пол года до 4 млн, он еще два месяца продавался, если думаешь что ЛХ был безпроблемный, ошибаешься) Так что о потере стоимости можешь не думать, разница с ЛХ небольшая
200 в обертке. Бессмысленная машина. 0 комфорта, 0 динамики и 0 эргономики, быдлоперевозка. Вот на Тахо и Эскалейд мне понравились ваши обзоры, эти машины создана для комфорта, не то что этот уаз в хороший обертки. Единственные из японцев кто на ровне с Тахо и Экскалейдом, это Финик qx80 и Toyota Sequoia. Lx570 конечно дно, но лойс все равно поставлю👍🏻!
@@ZDrive_TV на этом заканчиваются плюсы. В lx570 сидишь как на стуле. Обновлённый qx80 за свои 5.6млн в разы лучше этого, уаза в обертке. Кстати сейчас подвезли новые qx80 с полностью обновлённым экстерьером!
@@АрменТрон-ю1г Секвойя, при всём уважении к марке Тойота, бюджетный минивэн как и ваш Хайлендер. Лексус, даже gx, это другой класс авто. И тут дело даже не в цене.
Поздравляю !!!! Желаю каждому кто смотрел , по Lexus LX-570!
Амин! 🙏
АМИН
Амин!!!
Так мало иметь LX, нужно его ещё содержать и заправлять, а также каждый день бояться, чтобы не угнали. :))
🙏
Не бро, ты офигенно снимаешь без хари, весь день бы смотрел как ты гоняешь по трассе )
Я так думаю, многие комментаторы даже не сидели и не ездили на таком, сам владею ЛХ 570 11года, аппарат очень хорош, после него пересаживаясь в новое авто ценой 2-3млн и им далеко до 10ти летнего Лексуса.
я такого даже не видел)
Прокати братан,я сидел только в своём рио))
@@Darknissify приезжай, прокачу))))
Как часто заправляешьмя?
@@Данил-я3и5с как езжу так и заправляю. В городе 30/100, трасса от 15/100
Отличный аппарат!! С турбокомпрессором вообще бомба!! В 6 с небольшим секунд до сотки выстреливает!! Кайфовая тачка, шумов почти ноль!! Едешь как говорится и кайфуешь.
Чоткий лёха. Тойотовское качество и надежность+ комфорт и отделка на уровне. жаль мне такой не светит😔
Аааааа, какой ты молодец!!! Лексус взять - себя уважать! Лексус водить - миру счастье дарить!!! Лексус иметь - быть счастливым впредь!!! Ура! Ура! Ура!
Отличный рассказ, не оторваться...🤩
Лексус 570й нуу тут без комментариев Просто Лучший вариант для России! Чувак желаю удачи на дорогах! Рассказал показал все по Факту!
Спасибо, что без рекламы!
Легендарная подвеска на тойоте от СИТРОЕН. Ситроен и никто больше. Ситроен развивал эту подвеску с 1950-х годов. Тойота стыдливо купила втихаря у концерна ПежоСитроен лицензию, слегка доработала - поставила небольшую пружину (такой же принцип применен в подвеске троллейбусов) дополнительно с целью увеличить энергоемкость подвески. Там даже производители сфер и гидроцилиндров те же самые, что и у Ситроен.
И эта подвеска реально проще, надежнее и комфортнее обычной пневмы. Последнее свое утверждение основываю на опыте эксплуатации Ситроен С5 с двигателем V6 и Мерседес GL.
И какой же производитель подвески? Уточните, плиз
@@egorboroda1099 сферы IFHS, гидроцилиндры Каяба. (Путают с амортизатором)
И что с того....
Лучше Lexus, может быть только новый Lexus!
Как раз услышал то что хотел , про крен, раскачку либо её отсутствие, сходу лайк 👍🏻
Ну как есть так и говорю
😍Супер теперь на бездорожье давай
Пушка-гонка? 😂 Привет Василий, давно ждал этот обзор от тебя! Даёшь каждому по LX570, кто ЗА, ставим лайк 😂
Авто для комфортного передвижения по любым дорогам. Здесь ключевое слово - по любым. Но не для гонок, однозначно. Авто тяжелое и опасное и разгонять его хорошо, но плохо когда надо резко остановиться. Так что надо правильно понимать его предназначение. Не для бездорожья однозначно, слишком тяжелый и неудобные габариты для этого.
Его стихия это трассы, причем любые. Хоть магистрали, хоть гравийка, хоть грунтовка. Здесь он действительно король дорог.)
Вот это крутая машина!
ну какой же это кроссовер, это настоящий внедорожник, съездите на бездорожье и убедитесь сами или посмотрите канал BWT там его возможности не раз раскрывали в полном объеме.
Нормальные люди на нем не экстримят, он может но это владельцам не нужно в 99.9 процентах случаев
@@ZDrive_TV тогда не надо говорить, что это кроссовер
Василь, с наступающим Новым Годом!!! приятно смотрю вас уже год. Многое узнал, многое пересмотрел. Девушка тоже последнее время любит смотреть видео, которые я смотрю. Вы там всегда!!! Спасибо. Знаете Василь, благодаря вам я буду покупать именно ауди/лексус новый седан. Хотя ещё 3 года назад очень был корееводом, что собственно и не плохо купив в 2017 новую Hyundai Элантра АD, 1.6, акпп.
На Секвой подвеска лучше, но руль легче по трассе, не такой конечно как на qx. Короче отсутствие моста делает своё...
Лет через 10 я себе такой обязательно куплю! Говорите расход при средней скорости, город городу рознь. Моя средняя скорость 15 км/час. А ваша?
С подвеской согласен 10000%
Как этот врач называется, который речь настраивает?
Автор тебе к нему
Что быстрее разгоняется
Прадо на 200 сил или этот Лексус?
Этот
Лексус 5.7 мерял 8.4 . Тлк 200 4.5 дизель + чип 8.5.
Лексус LX 570 супер авто!!!
Насмешил😄😄! В чем супер сила?? А я знаю в цене наверно. Линкольн НАВИГАТОР вот это машина. Lx570 и 200 хавают только арабы и русские. США и другие развитые страны считают, что эти машины страшные и с отсутствием комфорта. Ну если новый Ford Expedition выгнал 200 с американского рынка и тот lx570, о чем говорить, а Россия схавает😁
@@АрменТрон-ю1г и в 2020 году Land cruiser начали производство снова, именно для американского рынка.
@@АрменТрон-ю1г у тебя даже машины нет наверное)
@@kazashka2341 конечно нет),ведь ты через экран телефона это понял!) У меня Highlander 4го поколения!) И он по салону больше lx570 и третий ряд у него, какой никакой получше чем у lx570. 570 просто высокий и на раме не больше!)
@@rustem4843 и что? Ты думаешь люди глупые пойдут брать этот уаз за 90к, когда у них есть Expedition за 60к в комплектации лимитид! Да они скорее ту же Секвойю купят за те же 60к, чем бессмысленную 200 и 570.
На какой бы машине не ездил Василий , всё то ему нравится вот это да говорит ; 😀😀
Люблю ездить
@@ZDrive_TV кому не будет нравится на хороших авто кататься ;
Меньшая мощность при таком объеме компенсируется увеличенным ресурсом и надёжностью а расход бензина владельца Лексус кажется совсем не интересует
Самое печальное,что большинство смотрящих это видео,не могу себе позволить это авто
Ну и в 9:40 точно поехали,без пауз ;)
Спасибо
В салоне, как кремлёвская ёлка. Не могу оторваться, класс!
Имею такой только в комплектации Харитаж. Слегка подороже)))). Жрет в Москве при двежении дай бог кого то обогнать 26 литров. Трасса город 20. Тормоза более менее. Но разгон это что то. Еле еле правда. Дизельный намного отзывчевее и резче. Со светофора надо давить и давить. Ренж Ровер супердаджер который 525лс в разы разы интересней. По говнам незнаю не был. В дороге тихий реально тише 200 дизеля, и не убаюкивает мотором что плюс. Рулится очень тяжело. Руль тяжёлее чем 200. Ну да если не ездил на машинах то ухх. Если сравнивать с другими большими обемамии то еле тащится. Любая тачка которая едет около 9 секунд может тягаться легко. Опцый много. Пользуюсь толко проекция на стекле и камерой заднего вида. То что у него нет автохолда удержание в полосе я молчу))).
Дизель едет 10 сек этот 8
@@ZDrive_TV Я пять лет на дизеле ездил и сейчас точно такой-же лексус Как на видео только с другой решёткой. Дизель может по секундомеру медленнее у него 8.7 а этот 7.6 но жопой быстрее))). Тут надо давить. Акселератор очень длинный ход имеет. Да с самого места рывок вроде отличный. Но через секунду уже видно, что мамента что ли нехватает. Надо нажимать и нажимать. Есть ещё Мерс GLB самый дешманский дизель 2 литра. Вот он вжаривает))))) . Найди на тест. Рулится тормозит ускоряется и жрет 7 литров по пробкам.
На каком Авто на которых ты ездил, лучшая шумка? Есть Авто на которых шин не слышно?
Слышно качение везде
Рендж Ровер, который чемодан в автобиографии - там до 140 не слышно
Владею 4м lx, полёт нормальный.
Выздоравливайте быстрее !!!
Спасибо
Автомобиль для наших дорог, но не для наших карманов. Наберут себе лексусов и не видят плохих дорог!- надо нашу элиту на уазики пересадить, сразу дороги начнут ремонтировать! 🤣
ПРи чём не УАЗ Патриот, а УАЗ 469 )))
На лейке у нас есть 450сил чип ставят, серовно мало
ЭЭээ... В смысле без рамы было бы тише? Рама то как раз и гасит часть колебаний от подвески, а не как обычно стойка в кузов колебания передаёт. А так круто.
Дубовый он у меня гранд чирок 19 г вот где пневма и все реально все гасит как и экскада у знокомого у этого ведра один плюс за скок взял за сток продал но дубовый пизд..
Супер как обычно все. Бро возьми у кого нибудь Роллс Ройс. Хочу увидеть твой восторг. Сам один раз прокатился за рулем. Психика нарушилась навсегда.
Я не думаю что у меня будет
Привет с Ташкента 🇺🇿🖐️👍
Привет из Крыма!
@@flyradar3746 привет 🖐️
Привет с Казахстана
Привет из Казахстана , город Шымкент )
@@ФархадНарметов-з6ы 🖐️🖐️🖐️🖐️👍
Автор поправляйтесь: болеть на Рождество(Новый Год) - величайшая пошлость! Дай Бог, в следующем году услышим ваши разглагольствования про что-нибудь "совсем эдакое" - Феррари, Бентли и т.д.
Есть же lx 570 trd , кому мало 367 ЛС. Мне например хватает.
Мощный бешеный чемодан!! Спасибо за видео!
Что за проекции на лобовом стекле?
На новый год себе куплю только белый))
Вы так интересно рассказываете))) Приятно слушать
Надеюсь что кашель не помещал восприятию
@@ZDrive_TV нет друг, я ж давно вас смотрю)
Сделал бы себе спонсировать кнопочку а то уже у многих есть а у тебя все нет. Мож у кого копеечка завалялась и скинут, все по легче будет в наше то время (
Жмоты кругом
Интересно какой у тебя расход омывайки? каждые две минуты на чистое стекло пшикаешь)))) смешная привычка,у меня тоже была такая
А теперь
@@ZDrive_TV А теперь отвык :D
У кого комфортнее подвеска у BMW x7 пневма или тут Lexus lx 570 гидра ?
Гидра
У BMW X7 - комфортнее , но только до первой ямы , и сразу в ремонт .
@@ОлегАлександров-д3л почему?
@@goldfresh4254 Потому что дороги как после бомбежки .
Бесит что руль у него не кожаный, а под этой "эко-кожей" поролон и руль мягкий, и у меня на пробеге 38к он уже весь блестит, хочу перешить нормальной кожей. А еще бесит что на торпеде выштамповка "под строчку" на пластике, как на камри
Это называется недопоемиалили
@@ZDrive_TV точно. В топовой комплектации где черный потолок вместо алькантары какой-то синтетический материал натянули типа чулков😀
Lexus LX 570 ті нәсіп етсін 🤲
Василий машину не зарази, а то кашляющий лексус, это харакири какое-то
😀
Хорошая машина 🚘 💫пневма да👍
Че цвет чёрный или белый нельзя сделать ??
А почему вы никогда не называете цены? Это табу??
Рубль все время летит.
@@ZDrive_TV так это все ясно. Но есть же понимание наверное, сколько плюс-минус стоит конкретный экземпляр на текущий момент времени
Смотрите 2 года назад я снимал обновлённые прадо, ткееерь все пишут что цена неправильная
@@ZDrive_TV ну на всех не угодишь, это тоже понятно... Но мне лично думается что ролики станут намного интересней если в них мы будем видеть конкретный ценник авто на момент проведения теста... С учётом того что вообще сейчас творится на рынке, думаю это было бы интересно очень многим
Сделай обзор на крузак с такой же подвеской как и у лексуса!!!
Да тоже самое, но антиклевок грубее работает
@@ZDrive_TV Сделай тогда обзор на какой нибудь пикап : тундра, рэм, ф 150 !!!
Если будет возможность сделай видео на ленд крузер 4.6 бензин executive lounge.
Просто бери его, и будешь доволен как слон, у меня бензин 4,6__309 лошадок, пробег 311000 все отлично 👌
@@sonycen9197 Man я знаю что Tойота ленд крузер хорошая машина. На сколько поднимается машина если поднять на макс высокое положения?
@@natureme2392
Выше заднего моста (240-245 мм), всё равно не поднимешь.
Реальный полезный ход гидроподвески это 20 мм.
Граждане ютуберы, прошу: Используйте эквалайзер на монтаже.
Какой? Что не так
@@ZDrive_TV когда слушаешь в наушниках, при движении авто (в ролике) очень давят на уши низкие частоты. Их можно быстро вырезать, при этом в речи ничего не потеряется. Вы будете одним из первых (если не первым) кто так сделает.
Это в качестве пожелания 🙂
Пробовал кто-нибудь разгонять lx с лепестками на руле?
Бессмысленно
Я катался в таком,,, только турбо дизель, на рыжей коже, 130т. долларов новый,
Лада Веста Кросс поинтереснее будет
Таз стоит в десять раз меньше! Неуместно такие высеры тут пускать.
А приора ещё интереснее
Счетчик количества людей без чувства юмора активирован)))
Ну стрелку положи. И будет ощущение. Ловить ее сложно.
Ловить?
Сам ты кроссовер! Он проедет там где твой мерседес встанет.
Не знаю как едет Лексус, но двухсотка неплохо...я б сказал даже суперово...
У меня черкан едет быстрее этих ведер плюс комфорт
Всилий, а тачки класса визаутэко кто нибудь догадался делать?
вспомнился вэбсериал павлик наркоман
Какой расход по трассе, и налог?
От скорость зависит - 15
красавец. не отказался бы от такого.)))))))))
Вообще не вижу смысла в ф спорт. Эта машина не для этого. Это бред везде пихать спорт.
Точно! 👍 Достали уже со своим «спортом»!!! Лексус LX 570 итак Шикарен!!!
Это авто супер ТОП 👍👍👍✊✊✊
я думал что чем больше масса тем больше проходимость хм. грузовики же груженые проходимее чем пустые. зацепа больше. а ты говоришь что gx проходимее раз легче. странно.
Это так не работает
дошло до меня! если шины зубастые то вес увеличивает зацеп и проходимость. если лысые то наоборот легкий будет проходимее. ну это не в тему ролика. просто интересно.
1:40 - Citroen C5 на гидропневме - это уникально... особенно по ценам 2012-2013. Уделывал ближайшего конкурента (Opel Insignia) на раз))
Сложная очень
Тест Audi e-tron или Mercedes EQC, будет ?
Мерседеса не будет - етрон будет
Свой кашель и оговорки нужно удалять при финальном монтаже видео. Иначе, это уже откровенное неуважение к своим зрителям.
за 10 лямов можно бричку поинтереснее взять
Тот же qx80, но уже за 6 лям!
@@АрменТрон-ю1г
LX по комфорту интереснее
Поинтереснее Лексуса за эти деньги не возьмёшь, Поверь!!!
@@yerzhankusman4289 по Москве кататься? За эти деньги можно ГЛС взять. А мост сзади и тяга Панара не могут дать плавность хода априори. Чистый развод хомячков от маркетологов Тойоты
@@ДжекКастрюлькин Глс относительно 570го ненадёжен!!!
Даже новый!
Сделай обзор лексус лх 570 бензин в городе пожалуйста! !!
Сделаю
Спасибо что общаешься со зрителями. Продолжай в том же духе.
Стрелочки это круто, планшеты вместо приборки это убого!
А вот светлый салон и коврики точно не для нашего климата, а так яхта лакшери
What would I do if I created a Russian inevitably, Russian life is difficult, as Pushkin says
Antuan, удачи!
Дизельная версия пустая, иначе по весу не сертифицируется
Я все не пойму,почему он все время с церкви выезжает,там ему батюшки чтоли тачки подгоняют?
Стабильность
Можно в следушем видео увидеть Kia Carnival
В пресс парке нет
Z Drive, а озвучивай плиз цену обозримого авто + пиши плиз в описании.
Так рубль не ценен
@@ZDrive_TV Пока у нас рубль - валюта государства и расчеты все в ней, другое указывать смысла нет.
@@L9go1as а смысл, через пол года цена уже другая, не переписывать же постоянно
@@KirBakanov97 дык на момент обзора - уже что-то. Тем кто следит за блогом и хочет купить здесь и сейчас - очень полезно.
Нормальный мир, не рашка естественно, указывают в долларах.
Всё таки GX 80, этот не очень,не едет, только жрёт бензин, валкий
Какой расход?
На нём пневмы нет.Там чисто гидра.
Возмеш Бензиновый крузак?
Только дизеля сейчас
10:00 удачки!)
Василий куришь? Чего то задыхаешься периодически...
Заболел (((
@@ZDrive_TV лечись и не болей!)
Ждём Окташу А8
Почему вот они на 200 не поставили 8 ступку
Чтобы круче был лексус
@@ZDrive_TV да это понятно но 200 обделять коробкой ну такое уже двигатель 5.7убрали чтобы лексус был круче
Ну дизель оптимальнее и по мощности
@@ZDrive_TV что я замечаю сейчас из нашего мира уходят V 8 с большим объёмом почти на всех авто 2 литра 4 катла и мощность меньше я думаю это связано еще с тем что камер больше и дорог на которых можно реализовать мощность все меньше и меньше да и скоро двс вообще заменят на электро моторы
Отец продал 450д, почти 5 лет проездил. Вместо него взял новый глс, кайфует не по детски, теперь плюётся от лх) Во всем глс уделывает, особенно динамика)
Дело до ремонта дойдет, кайфонет не по детски))) или когда продавать будет))) за гроши)
GLS мельче !!!
@@andreyvorobov3921 Лексус брался за почти 8, хотели его быстрее продать и цену снижали, снизив спустя пол года до 4 млн, он еще два месяца продавался, если думаешь что ЛХ был безпроблемный, ошибаешься) Так что о потере стоимости можешь не думать, разница с ЛХ небольшая
@@ОлегАлександров-д3л Он ниже оно и понятно, рамы нет. Уже на 3 см и длиннее на 14-15 см, а в каком месте мельче то?))
@@andreycap5702 Подойдите к капоту спереди и увидите .
Цена?
Дизлайк за кашель. Можно было переснять такие моменты. Без кашля
Никак, машина не моя
@@ZDrive_TV ок
Бегом домой делать ингаляции и полоскать горло!
А на каких авто адаптивный круиз лучше?
На кроссоверах лексус уде норм
Лучший на тесла, а так на немцах тоже гораздо лучше чем на япах
Нужен тест рейнж ровера :)
Катал же как то
@@ZDrive_TV Поиск нашел только безмолвную езду в темноте, ну и велар/эвок/дискарь.
Травку поменьше кури😂😂
Дизель не катал?
Катал
Епааать..куда ты без рез.коврика залез..🙈 представляю как у тебя всё засрато 😁
Жестко
@@ZDrive_TV хозяин накажет тебе за засратый салон )))))))))))))
200 в обертке. Бессмысленная машина. 0 комфорта, 0 динамики и 0 эргономики, быдлоперевозка. Вот на Тахо и Эскалейд мне понравились ваши обзоры, эти машины создана для комфорта, не то что этот уаз в хороший обертки. Единственные из японцев кто на ровне с Тахо и Экскалейдом, это Финик qx80 и Toyota Sequoia. Lx570 конечно дно, но лойс все равно поставлю👍🏻!
Подвеска этого автомобиля лучше чем у эскалейда не говоря об потери в стоимости
@@ZDrive_TV на этом заканчиваются плюсы. В lx570 сидишь как на стуле. Обновлённый qx80 за свои 5.6млн в разы лучше этого, уаза в обертке. Кстати сейчас подвезли новые qx80 с полностью обновлённым экстерьером!
Про Sequoia вообще насмешил.
@@ВладимирАбакумов-ц6ф прокатись раз, а потом говори,да постой рядом хотя бы, хахатун. Как вам мозги запудрили маркетологи...
@@АрменТрон-ю1г Секвойя, при всём уважении к марке Тойота, бюджетный минивэн как и ваш Хайлендер. Лексус, даже gx, это другой класс авто. И тут дело даже не в цене.
Можно компрессор поставить и будет помощнее
а где 0- 100 ?