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차량 기능설명을 잘해주시네요 👍 저도 첫차로 아반떼 알아보고 있는데 도움 이 됏습니다 😆
도움이 되셨다니 저도 기분이 좋네요^^
되게 유용한 영상이에요 타용님의 기능설명 영상은~~잘 보고 갑니다:)
정보 감사합니다. 몇 번 씩 보고 있습니다. 질문이 하나 있습니다, 운전석 전방 왼쪽에 (왼쪽 송풍구 바로 위쪽) 가로 막대가 그려진 지름 4cm정도의 동그라미 모양이 있는데 이건 뭘까요？알려주시면 감사하겠습니다. 아무것도 아닌가요？
그냥 디자인적인 요소라고 합니다~ 이전 모델 아반떼N 드라이브 셀렉터 버튼이라고 하는데, 지금은 핸들로 옮겨져서 그냥 밋밋하게,,
요즘 직장을 다니면서 차량의 필요성이 많이 느껴져 이것저것 알아보고 있는데 아반떼 하이브리드도 관심이 있어서 봤는데 유용했습니다 감사합니다
도움이 되셨다니 저도 기분이 좋네요 ^^좋은 선택하시기 바랍니다~
잘 보았습니다~ 다만, 차량 소개부분에 105마력이라고 되어있는건 엔진만 해당되는 것이고 모터까지 합치면 143 마력정도 되지않는지요?
맞습니다~ 엔진+모터 합산제원은?141마력 27토크 정도 입니다^^
원래 플루이드가 브라운 느낌이 많이 나는 색상인가요? 생각했던것 보다 영상으로 보니 연한 갈색 같은 느낌이네요 실물도 그런 느낌이였나요?
젤 연한게 사이버 그레이, 그다음 플루이드 그레이, 에코트로닉 그레이 더라구요^^
설명이 좋아서 큰 도움이 됬어요!!감사합니다😊
좋게 봐주셔서 감사합니다 ^^항상 안전운전하시구요~
계기판 저거 아닌데 이번에 바뀐건가요??
트림과 옵션에 따라 조금 다릅니다^^
@@tayong7770아아 그러군요 인스프레이션인데ㅠㅠ 저꺼랑 다르네요 ㅠㅠ
앗 저랑 같은 차... 3천2백정도 들더라구요. 항상 정차시 N단에 놓지 마시구 신차길들이기 1천키로 잘 해놓으세요. 보증늘리는거도 해놓으시고요
네~ 정차시 N단은 DCT미션에는 치명적이죠^^
초보라서 그러는데 왜N단에 하이브리드라서 놓지안나요그리고 신차길들이기 자세히 알려주세요@@tayong7770
@@행복더하기-d3q DCT는 수동 기어를 오토처럼 사용하도록 만들어놓은 겁니다~ 주행 중에 기어를 자주 변속하면 플라이휠, 클러치 압력판, 디스크 등에 무리가 갈 수있습니다간단히 말씀드리자면, 기어 중립보다 AUTO HOLD (오토홀드)를 이용하시는 게 좋습니다.신차 길들이기는 정속주행 잘해주면 되고...출고 시 들어있는 케미컬류가 품질이 좋습니다교환주기 전에 교체하실 필요는 없어요^^
차량 기능설명을 잘해주시네요 👍
저도 첫차로 아반떼 알아보고 있는데 도움 이 됏습니다 😆
도움이 되셨다니 저도 기분이 좋네요^^
되게 유용한 영상이에요 타용님의 기능설명 영상은~~잘 보고 갑니다:)
정보 감사합니다. 몇 번 씩 보고 있습니다. 질문이 하나 있습니다, 운전석 전방 왼쪽에 (왼쪽 송풍구 바로 위쪽) 가로 막대가 그려진 지름 4cm정도의 동그라미 모양이 있는데 이건 뭘까요？알려주시면 감사하겠습니다.
아무것도 아닌가요？
그냥 디자인적인 요소라고 합니다~ 이전 모델 아반떼N 드라이브 셀렉터 버튼이라고 하는데, 지금은 핸들로 옮겨져서 그냥 밋밋하게,,
요즘 직장을 다니면서 차량의 필요성이 많이 느껴져 이것저것 알아보고 있는데 아반떼 하이브리드도 관심이 있어서 봤는데 유용했습니다 감사합니다
도움이 되셨다니 저도 기분이 좋네요 ^^
좋은 선택하시기 바랍니다~
잘 보았습니다~ 다만, 차량 소개부분에 105마력이라고 되어있는건 엔진만 해당되는 것이고 모터까지 합치면 143 마력정도 되지않는지요?
맞습니다~ 엔진+모터 합산제원은?
141마력 27토크 정도 입니다^^
원래 플루이드가 브라운 느낌이 많이 나는 색상인가요? 생각했던것 보다 영상으로 보니 연한 갈색 같은 느낌이네요 실물도 그런 느낌이였나요?
젤 연한게 사이버 그레이, 그다음 플루이드 그레이, 에코트로닉 그레이 더라구요^^
설명이 좋아서 큰 도움이 됬어요!!감사합니다😊
좋게 봐주셔서 감사합니다 ^^
항상 안전운전하시구요~
계기판 저거 아닌데 이번에 바뀐건가요??
트림과 옵션에 따라 조금 다릅니다^^
@@tayong7770아아 그러군요 인스프레이션
인데ㅠㅠ 저꺼랑 다르네요 ㅠㅠ
앗 저랑 같은 차... 3천2백정도 들더라구요. 항상 정차시 N단에 놓지 마시구 신차길들이기 1천키로 잘 해놓으세요. 보증늘리는거도 해놓으시고요
네~ 정차시 N단은 DCT미션에는 치명적이죠^^
초보라서 그러는데 왜N단에 하이브리드라서 놓지안나요그리고 신차길들이기 자세히 알려주세요@@tayong7770
@@행복더하기-d3q DCT는 수동 기어를 오토처럼 사용하도록 만들어놓은 겁니다~ 주행 중에 기어를 자주 변속하면 플라이휠, 클러치 압력판, 디스크 등에 무리가 갈 수있습니다
간단히 말씀드리자면, 기어 중립보다 AUTO HOLD (오토홀드)를 이용하시는 게 좋습니다.
신차 길들이기는 정속주행 잘해주면 되고...
출고 시 들어있는 케미컬류가 품질이 좋습니다
교환주기 전에 교체하실 필요는 없어요^^