AF é mistura ar/combustível (air/fuel). Cada tipo de combustível precisa de uma quantidade diferente de combustível para a quantidade de ar que entra no cilindro do motor.
Marcelo Alves, a quantidade de ar é a mesma o que muda é a quantidade de combustivel ( alcool mais quantidade, gasolina menos quantidade, a sonda confere a mistura rica ou pobre)
Existe o sensor MAP/MAF que mede também a quantidade de ar que entrou ANTES de acontecer o processo de queima. Depois disso a injeção confere o resultado na sonda lambda ;)
Realmente foi o único que repassou essa informação tão valiosa, incrível! Engraçado tantos canais até mais antigos e nunca mencionaram algo do tipo. Tenho um Celta VHCE que só roda na gasolina devido ao mal funcionamento com Etanol. Fui em dois bons mecânicos e disseram que somente com a reprogramação da central para determinado combustível é que o carro renderia bem... Me disseram até que isso é "normal" no Celta e alguns GM's.
Aí garoto.sei que estou muito atrasado em relação a data em que foi postado o seu vídeo.más gostaria de agradecer pois foi por intermédio dele que resolvi o problema do meu carro.adquiri um Vectra 2010 e começou a ficar ruim de pegar pela manhã,engasgava quando acelerava e gastava muito! Levei ao mecânico e ao passar o scanner descobriu que o carro estava rodando com gasolina e a Central programada para álcool.ok,ajeitou cobrou 40,00 reais e vamos em frente! 30 dias depois a mesma história.passava o scanner 40,00 reais de novo! Me disse que tinha que reprogramar a central e que tinha um cidadão que fazia, más custaria uns mil reais. Fui pesquisar no RUclips e assisti o seu vídeo. Muito profissional e honesto por sinal.E hula-la.acabou meu problema,se preciso faço o procedimento é o carro fica redondinho.obrigado! Por pessoas como você ainda há esperança na humanidade,um abração.Adelmar de Caxias do sul-Rs
Amigo, não é normal o carro ficar perdendo af com regularidade, vc deve investigar, a bateria não pode cair abaixo dec10,5 volts no momento da partida, sensor de nivel do tanque tem que marcar certo, bicos tem que estar equalizados , a bomba de combustivel boa, a sonda lambda tem que estar respondendo bem. o motor deve atingir a temperatura ideal de trabalho, se válvula termostatica travar aberta ou se alguém tirou , vai mudar o af.
Meu amigo, eu queria ter palavras pra expressar minha gratidão. Recentemente comprei um Clio 2010. Aparentemente ele só usava gasolina. Fui abastecer com álcool para experimebtar, taquei cinquentão no tanque, rodei pouco mais de 10km, achando q era só isso q precisava fazer, e encostei o carro na garagem. No outro dia, o carro só pegou enfiando pé no acelerador e girando a chave, péssima experiência pra quem acaba de comprar um carro. Resolvi tirar a bateria e dar um "curto" no módulo, pois até meu mecânico afirmou que resolveria. Fiz issso e acabou funcionando, estava jurando q aquela era fórmula mágica, mas como vc explicou no vídeo, ele apenas mudou para álcool quando foi desconectado. Por um tempo o carro ficou perfeito no álcool, bastava tocar para ligar, lenta redonda, perfeito. Fui mudar para gasolina, taquei 80 reais no tanque e dessa vez rodei quase 20km. No outro dia, nada do carro funcionar de novo. Só pegou depois de insistir mt e com o cheiro de gasolina forte, indicando q o motor deu aquela agogada. Tirei a bateria novamente achando que resolveria e o carro ficou ainda pior, tentei ds tudo mas toda manhã era a maior dificuldade pra o carro pegar. Fiz o procedimento dos pedais, deixei o carro cair na lenta e rodei cerca de 20km com ele. Depois disso veio a surpresa boa. O carro está perfeito novamente. Liga de primeira, sem cheiro e gasolina, lenta estável, perfeito! Muito obrigado!!! Podem fazer, funciona!
Fiz a troca essa semana depois de rodar 2 anos no etanol. Tinha uns 8 litros no tanque, aí coloquei 15 litros de gasolina e rodei 35 km sem desligar. Fez a troca Ok.
SHOW DE BOLA! ESTAVA SAINDO DO SERVIÇO ABASTECI COM GASOLINA E ESTAVA USANDO MAIS ÁLCOOL. COMECOU A FALHAR DEMAIS. PRA PEGAR FOI SUFOCO. E APÓS EFETUAR OS PROCEDIMENTOS QUE VC PASSOU, FUNCIONOU. É NAO FALHOU MAIS. MUITO OBRIGADASSO. DEUS ABENÇOE SEMPRE VCS.
Irmão, muito obrigada ai pela ajuda!!! Já havia gastado mil e poucos reais com os mecânicos acusando bicos e coisas que não tinham nada haver. Sem falar o tanto de combustível que gastei. Deus abençoe
Aconteceu com migo essa semana! Coloquei gasolina andei 3 km, e desliguei ficou parado 7 horas. E custo pega. E o cheiro era de gasolina, sem ser queimada!!! Obrigado pelo Vídeo
Meu fiesta 2008 1.0 rocan nunca apresentou esse problema. Agora com o crossfox 2012 1.6 troquei de álcool para gasolina e rodei 7km, no caminho falhou um pouco e no dia seguinte não pegava....tive que dar um pequeno tranco para desafogar e ficou ótimo. Pode se tirar os contatos do bico de injeção e dar umas partidas para desafogar. Levei no mecânico e passou o AF para gasolina....vou ficar só na gasolina ⛽ acredito que protege melhor o motor. Muito bom esse vídeo .
Bom dia Fabiano parabéns cara , acabei de fazer o processo dos pedais e da partida aqui, e foi um sucesso. Ótima explicação está de parabéns mesmo obrigado.👍🏻👏🏻👏🏻
Que show... Levei no mecânico, me cobrou 360 reais, falou que limpou bicos, velas, filtro de combustível, e falou que era combustível ruim q eu estava usando. Sai de lá e o defeito continuou, dificuldade para ligar. Fiz isso que tu falou no vídeo, e pah, está funcionando normalmente, dando partida lindo... Perdi grana no mecânico, pelamor de Deus. Muito obrigado. Like e mais like
Blz o que voce ensinou nunca tinha visto foi de grande valia as vezes tirava a bateria para ajudar um amigo depois a gasolina ia embora rapidinho agora eu sei porque ...seu video foi muito bom e suas explicaçoes bem detalhadas é só prestar atençao MUITO OBRIGADO ,,,
Meu carro não estava pegando tinha feito a troca da gasolina para o álcool ja estava quase chamando o mecânico,quando vi esse vídeo e fiz os procedimentos do pedal e o carro pegou na de primeira,muito obrigada pela instruções.
RESOLVI TESTAR, e inacreditavelmente meu Renault Clio mudou MUITO! Ficou mais "macio" respondendo melhor à aceleração... Não sei explicar, mas que mudou, mudou. E para a Melhor. Muitíssimo obrigado pela dica irmão!
Bom vídeo!!! Sou de Curitiba e o frio e de lascar!!! Muito cuidado no uso do álcool nos carros flex, velas em perfeito estado, cabos também, tenho prisma e travou um bico aberto estava dando excesso de álcool e uma vela não estava queimando perfeitamente, e passou álcool para o óleo, mesmo ficando na cor amarelada!!! Troquei esta semana para gasolina coloquei as velas novas coloquei um aditivo no tanque, deixei o carro funcionando sem tampa e o álcool evaporou do oleo e o problema foi resolvido!!!
Eu tive um gol g4 flex 1.0....nunca tive problemas na troca dos combustíveis.... e variava bastante o uso de etanol com gasolina, as vezes usava somente gasolina e outras vezes somente etanol. Nunca fiz parametrização de nada, só abastecia e andava.....nunca fiquei na mão, e muitas vezes abastecia e ia pra casa que era a apenas 2 quadras do posto.
MOTORTECH, tenho um Onix Joy 2017/2018. Quando o tirei da css, em ago/17, fiz o 1° abastecimento com álcool, conforme fui orientado. Depois disso, passei a usar apenas gasolina. Em maio/18, o tanque entrou na reserva de gasolina e eu coloquei etanol. Usei todo o tanque do etanol até próximo à reserva. No meio de jun/18, abasteci com gasolina, daí o carro começou a falhar ao ligar pela manhã. Este tanque baixou, abasteci mais uma vez com gasolina e parou o problema. Agora em set/18, coloquei etanol e o carro começou a falhar novamente na partida a frio. Daí fiz o procedimento que você orienta e rodei os 10 km. Deu tudo certo. Quando este etanol baixou, coloquei gasolina neste mesmo mês e rodei os 10 km, mas o carro, mesmo assim, ficou falhando pela manhã. Fiz o teu procedimento mas não adiantou. Levei o carro na css e passaram o scanner, isto no dia 27 de set. O carro ficou normal. No dia 29 de set, completei com gasolina (não mudei o combustível) e rodei 45 km. Depois de algumas horas o carro não quis pegar, só pisando no acelerador. Levei novamente na css, e outro mecânico me atendeu dizendo que o scanner identificou problemas no MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL que não estava emitindo sinal correto. Gostaria de saber se isto é possível ou seria outro problema. Obrigado!
Minha esposa ontem trocou o álcool por gasolina e fez 2 trechos de 6Km aproximadamente. Hoje o carro não ligou, mais cedo achei um video com uma dica de pisar fundo no acelerador pro carro dar a partida, funcionou. Agora achei seu video , excelente explicação de como abrir a janela, obrigado pela informação.
Boa tarde Fabiano minha camionete é flex. e não sabia desta orientação e bem explicada fico contente em saber que tu é um profissional classe A continue assim e que as pessoas que trabalhei com você quando forem trocar de empresa leve toda esta experiência e clareza para os clientes abraço.
Ótimas dicas, estava com esse problema e apliquei o procedimento de pisar nos pedais de freio e acelerador por 10 segundos, resolveu, pegou na primeira! Parabéns e obrigado pelas dicas!
Cara... parabéns... nota-se que você se preocupou em fazer entender as pessoas com qualquer nível de conhecimento com objetivo de ajudar... e me ajudou muito... valeu, abraço
Dica muito boa , eu ja apanhei muito deixava pra abastecer o carro na volta pra casa colocava uns R$40,00 como o posto era pertinho de casa ai no dia seguinte quando ia dar partida o carro dava muito trabalho para pegar aconteceu isso umas 3 vezes na 3 vez ai o mecanico me explicou que se for colocar um combustivel diferente do que ja esta no tanque tem que rodar no minimo uns 10 Km
Parabéns. Estava com problema no meu Cobalt 2018. Troquei/completei com gasolina quando faltava 1/4 mais ou menos. Até esvaziar o tanque tudo dia de manhã só ligava se eu encostasse o pé no acelerador. Vi este vídeo e segui a dica de deixar entrar na reserva. Deu certo. Muito obrigado. Quase levo no mecânico e com certeza iria gastar uma grana.
Caros, abasteci com gasolina mas vinha rodando com etanol a uns 4 meses, como o posto fica a 300mts de casa ...resumindo 06h um baita friu e o carro não pega e afoga...graças a sua dica pegou de primeira, agradeço imensamente a dica! Abraço
Obrigado pela dica! Sou aqui de São Paulo Capital (Bairro Tatuapé) Passei por esse problema hoje (poucas horas) com Fox 1.6 16v MSI, troquei o combustível para gasolina (não andei muito) e o Fox não pegava, veio um mecânico e passou um "scanner" e resolveu!
Bom dia. Excelentes dicas. Obrigado. Eu acredito que 90% dos proprietários de carros flex desconhecem esses pontos. As pessoas compram carros flex, as csss não orientam direito os seus clientes e depois nós vemos na internet uma enxurrada de reclamações de maus funcionamento dos carros. Parabéns pelas dicas.
Vc é um gênio cara.tava rodando só no álcool deixei cai pra reserva coloquei gasolina tava ruim pra pegar,fiz o procedimento do freio e acelerador pego na hora,muito obrigado 😁
Meu carro está demorando pra marcar o combustível q entra no tanque as vezes ate uns 20minutos, provavelmente a leitura do abastecimento deve ta toda errada, esses dias fiz a troca de álcool pra gasolina andei mais d 30km e msm assim quando desliguei ele tive mt dificuldade pra dar partida d novo. Ótimo explicação parabéns pelo canal.
Tenho um prisma 2012.. fui mudar tb pra gasolina ,, no otro dia nao pegava de jeito nenhum , ai tem q ligar naquele esquema de tirar o plug dos bico ou so com aparelho
Parabéns pela sabedoria e honestidade, meu corolla 2008 travou no álcool e na autorizada Toyota me disseram que tinha que passar o rastreador e reprogramar iria ficar uns 500,00 não fiz o serviço só ando ho álcool. Quando o tanque secar vou usar sua dica. Valeu.
Você é o cara....eu troquei um sonda lambda do meu carro e na hora de testar se na gasolina estava funcionando acendia a luz da injeção porque eu não enchi o tanque dai ABRI A JANELA e funiconou perfeitamente.OBRIGADO!
Parabéns pela explicação. Tenho um Corolla. 2011 2.0 Estava usando álcool abasteci com gasolina e demorou muito p o ponteiro de combustível subir. Mais subiu no entendimento .a medição da autonomia foi a zero e nao mudou mais é como se estivesse sem combustível nenhum
VALEU PELAS DICAS, CARA! Eu tenho carro à gasolina e pretendo futuramente, trocar e, provavelmente, por carro flex já que viralizou. Essa dos pedais ficou de dica pros marinheiros de primeira viagem.
Parabéns Fabiano por seu excelente trabalho de divulgação! Seus vídeos são extremamente profissionais e esclarecedores, principalmente para nós leigos no assunto "mecânica de automóveis", notadamente no caso desses veículos atuais, que contam com uma verdadeira parafernália eletrônica que requer conhecimentos muito específicos. Pena que sua oficina fique a milhares de quilômetros de onde eu moro (Salvador-BA)! Espero que você faça "discípulos" por aqui para que possamos optar por oficinas independentes porque as concessionárias, depois de vencido o prazo de garantia, cobram os "olhos da cara" e nem sempre resolvem os problemas de forma eficaz. Apenas para reforçar meu entendimento sobre a questão da troca de combustível (gasolina por etanol, por exemplo) pergunto: caso precise fazer a parametrização através daquele artifício de acionar os pedais do acelerador e do freio, girar a chave da ignição e contar 10 segundos para depois soltar os pedais e dar partida, como faço isso no caso do câmbio Dualogic plus Fiat, já que só se consegue dar partida com o pedal do freio acionado? Nesse caso, faço a primeira etapa (pedais do acelerador e do freio acionados até o fundo por 10 segundos) e, depois de soltar os dois pedais, aciono novamente apenas o do freio e dou partida? Desculpe-me se parecer óbvio, mas, sempre utilizei gasolina em meus veículos flex por conta de uma experiência muito negativa com etanol no caso de um Palio Fire 2007 que tive até 2012 e que não conseguia "aceitar" o combustível sem ficar "engasgando". Só consegui resolver o problema voltando a usar apenas gasolina. Então, prefiro tirar qualquer dúvida antes de tentar novamente usar o etanol. A propósito, fiquei muito interessado nisso que você falou sobre o efeito benéfico adicional do etanol para limpar carbonização na câmara de combustão. Então, fico aguardando sua resposta, ok? Antecipadamente, fico-lhe agradecido!
É isso aí tche! Esses dias não fiz esse procedimento. O carro Tava no álcool e nem tinha chegado na reserva coloquei 20 litros de gasolina o carro leu como Tava no álcool. Valeu aí pela dica vou deixar quase acabar pra fazer a troca do combustível!
Cara, vc salvou o meu dia.. Tem dois dias que tou caçando um conteúdo como esse.. Mudei de combustível e não sabia que tinha que andar X KM pra não dá problemas de partida... Enfim fiz o procedimento no meu gol G5 2009 e deu certinho, só tenho a agradecer mais um inscrito.. Vc é um cara foda, começando pelo gosto musical! Valeu! sucesso..
PARABÉNS MEU AMIGO, MEU CELTA MUDEI DA GASOLINA PARA O ÁLCOOL, E O CELTA NÃO QUERIA PEGAR DE JEITO NENHUM, DAVA 5 PARTIDA E NADA. ENTÃO FIZ PASSO A PASSO O A.F, ATÉ ENTÃO GRAÇA A ESTE VÍDEO ACABOU MINHA DOR DE CABEÇA. NOTA 10 PARA ESTE VÍDEO.
😁 tanque cheio ou vazio ele reconhece a mistura do mesmo jeito , se trocar de pinga por cherolina e desligar pra ligar no outro dia vai dar trabalho sim até porq não deu tempo de reconhecer exatamente a mistura.
O meu Logan estava sem reconhecer a troca de Etanol pra gasolina. Funcionando estava só que ratiando e sem força. Fiz o mesmo procedimento dos pedais. Deu certo obrigado.
Muito bom amigo eu tinha esse poblema n sabia o q era toda vez q tracava de combustivel , o carro n fucionava , + vc falou da bateria com baixa tensao rapaz issmo mesmo quando troquei a bateria resolveu meu poblema muito bom o video.
Tenho um siena 2007 1.0 8v a 7 anos, nunca tive problemas de troca de combustível normalmente coloco 60,00 de etanol ou gasolina comum e eu coloco aditivo. Lembrando q a gasolina comum ou aditivada tem 27% de etanol, ou seja o veículo já reconhece que existe uma mistura de combustível. Se veículo está com problemas no reconhecimento de combustível, verificar a válvula do canister, sensor de temperatura, válvula termostática, bateria, e resistência dos cabos da bateria e alternador. Quando tinha veículo carburado a álcool, eu sempre colocava 5l de gasolina e completava com álcool, e desativava o injetor de partida a frio, nunca tive problemas para dar a partida, mesmo nas temperaturas 2, 3,4 graus aqui em São Paulo. Abçs
Amigos, hoje em dia não temos vantagem, mas se futuramente algum combustível sofrer alguma alteração brusca no seu valor, teremos o outro. Outra dica... Veículos grilando por carbonização na cabeça do pistão, pode ser facilmente resolvido usando Etanol. Ele solta toda a carbonização na câmara de combustão. E sem falar a cavalaria que aumenta. Eu ando só no etanol no meu Gol g6 e no meu Voyage g5. A e na minha Biz flex também. Só pela potência extra mesmo.
MOTORTECH Manutenção Automotiva ja experimentei nas motos que eu tive, entre elas Biz 125, titan 150 e Fazer 150 (atual) é o Etanol bebe demais a ponto de não compensar. Tenho um Polo Sedan 2005 e tbm fiz a experiência com os dois combustíveis, mas no momento a gasolina acaba sendo mais compensadora pois os usineiros tem um olho muito grande. Na minha região o etanol chega a custar incriveis R$2,98 Bebe demais.
MOTORTECH Manutenção Automotiva. o meu carro e um palio 2009 modelo 2010 1.0 poblemo q eu pegeibele tem 2 mes na cidade ele so ta fazendo 6.4 km na cidade. ja troquei vela cabos limpeza d bico. e ainda ta d mesmo jeito
Bom dia. Ótima explanação sobre um problema que eu tive há alguns anos atrás, quando abasteci com outro combustível e somente consegui ligar o carro com o auxílio de um mecânico. Mas tenho uma dúvida, que me tranquilizaria, para eu evitar ter o mesmo problema. Tenho um Honda Civic LXR, 2015, automático e desde a sua compra, zero, somente utilizei gasolina. Com a grande variação do preço da gasolina, pensei em trocar por etanol. Há alguma chance de dar algum problema, seguindo esse método que você explicou?
Andar os 10 km até concordo, mas ter que zerar o tanque pra mudar o combustível, não é necessário. Meu carro com meio tanque de gasolina já cansei de completar com álcool ou vice-versa, só o que eu faço é andar os 10 km e ele se adapta na hora, percebo isso pelo computador de bordo quando ele altera a média de consumo pra mais ou pra menos.
Fabiano, parabéns pela dica já olhei vários vídeos com intuito de aprender abrir a janela de AF e encontrei o seu 👏 mais uma vez parabéns que Deus te abençoe sempre em sua jornada você é fera.
Tenho um Prisma flex e fiquei com ele parado 1 dia e ao ver este vídeo fiz o procedimento de pisar nos pedais com a chave no contato e deu certo. Voltou a funcionar, obrigado pela dica!!! Parabéns pelo canal.
Álcool concerteza pra vc entende melhor carro flex e um carro com motor a acool que e adptado pra aguenta a compreensão da gasolina então o desempenho e melhor com álcool pode ter 70 % gasolina e 30 álcool o carro vai queima a gasolina como álcool
@@wesleycarneirodossantos8965 o desempenho que eu quiz dizer não e consumo e sim força o álcool gasta mais mês mais se for 1 real mais barato compensa por alcool
Jesus abençoe amigo comprei um celta 2010 a antiga dona só usava gasolina coloquei álcool e não funcionou mais mas depois que fiz o procedimento que vc indicou funcionou
Acabei de fazer essa do acelerador e freio juntos e funcionou no meu corsa classic 2008 flex. Parabéns!!!!!!!!!!!!!!!! Cadê aqui vc pra eu te dar um abraço cara! Affs, que agonia que tava me dando sem funcionar a manhã toda. Teria que chamar o guincho. Valeu!
Testei esta dica, estava usando somente etanol, pois não reconhecia gasolina, esperei chegar na reserva e abasteci tanque cheio de gasolina.E para minha surpresa,deu certo
Olá Fabiano! Sem querer abusar de sua boa vontade, refaço meu questionamento postado abaixo há 3 dias: caso precise fazer a parametrização de combustível através daquele artifício de acionar os pedais do acelerador e do freio, girar a chave da ignição e contar 10 segundos para depois soltar os pedais e dar partida, como faço isso no caso do câmbio Dualogic Fiat, já que só se consegue dar partida com o pedal do freio acionado? Nesse caso, faço a primeira etapa (pedais do acelerador e do freio acionados até o fundo por 10 segundos) e, depois de soltar os dois pedais, aciono novamente apenas o do freio e dou partida? A propósito, fiquei muito interessado nisso que você falou sobre o efeito benéfico adicional do etanol para limpar carbonização na câmara de combustão. Então, fico aguardando sua resposta, ok?
Boa noite! Meu carro é 2010 e o antigo dono só usava gasolina, hoje fiz a troca e coloquei álcool e andei por volta de 50 quilômetros e acendeu a luz do catalisador, temperatura Ele perdeu a força e ele parado treme O que será que houve?
boa noite MOTORTECH eu estava com um problema no meu classic ele so andava bem no alcool,fui em 7 oficina, ate parece conta de mentiroso mas e verdade no alcool ficava file mas na gasolina pense numa merda ai assisti seu video e notei q minha bateria ja tava no fim quando eu dava na partida ate o relogio zerava entaofiz a troca da bateria, fiz esse processo q vc falou e adivinha o carro ta so o file agradeço de coraçao
LifeStyle Só uma correção amigo, o número 7 não é o número do mentiroso mas é o número perfeito de Deus, pois Ele criou o universo em 6 dias é no sétimo descansou entendeu?
LifeStyle Eu tenho um Clio sedan 1.6 flex que também só funciona no álcool. Troquei a bateria no começo do mês, mas ainda está do mesmo jeito. Vou fazer esse teste amanhã para ver se resolve. Obrigado por compartilhar sua experiência.
Muito obrigado deu super certo o cara pegou de primeira a marcha lenta ficou oscilando aí fiquei acelerando o carro em 2000 giros até a ventoinha acionar nos 90 graus aí deixei o carro ligado por 1 hora muito obrigado pela dica.
Tchê, tenho um celta flex e sempre utilizei gasolina no abastecimento, está semana notei uma baixa no valor do etanol e resolvi por R$50,00 para testar, o carro estava na reserva já, deu aproximadamente 14 litros, e de lá pra cá tenho problemas ao dar partida no carro, já andei mais de 50 km com etanol e mesmo assim durante as manhãs tenho dificuldade para dar partida. Já troquei a bateria do carro ontem, pois a bateria que tinha não estava segurando mais carga, e de tanto forçar a partida do carro ele se entregou mais rápido, o que posso fazer para resolver meu problema??
Passando aqui para agradecer pela dica de abertura da janela do AF. Meu Astra 2005 estava reconhecendo como álcool a gasolina, e assim o motor falhava pelo excesso e o cheiro forte no escape. Logo após o procedimento, o motor pegou na sexta tentativa comigo ajudando no acelerador e logo em seguida estabilizou na lenta. Rodei 8 km e ele já estabilizou 100% (eu acompanho o consumo instantâneo no computador de bordo). Abraços.
Boa noite. Me esplica como funciona a partida a frio, ela so e enjeta quando estou no alcool e o motor estando frio ou mesmo no com o motor quente ele enjeta tambem ?
Esse vídeo do mecânico é verdadeiro meu Onix 2013 deixei chegar na reserva e coloquei álcool daí guardei o carro na garagem no outro dia o carro não quis pegar tive que levar no mecânico
Cara parabéns,estava com mó dor de cabeça,me falaram que era até os bico injetor sujos,segui as suas dicas,apertei o freio acelerador deu certo o carro pegou,um Corsa sedan 2012, vlw..
Valeu Fernando por abordar esse interessante porém polêmico assunto sobre os veículos flex que foram lançados aqui no Brasil desde 2003 com o gol 1.6 flex sendo o primeiro da lista deles. Sem dúvida, até os clientes brasileiros acostumarem e aprenderem a lidar com essa nova tecnologia, muita gente apanhou com eles e com isso , infelizmente criou-se essa péssima fama de que esses motores flex não prestam ...rsrsrsrs! Mas a verdade é que uma grande maioria dos consumidores brasileiros sempre foram desleixados com os seus carros e quando muito, cuidam apenas da aparência externa e interna deles, mas a mecânica que é bom e que move os veículos, essa vai sempre sendo deixada de lado e o máximo que fazem é abastecer esses pobres veículos e olha lá ... E num belo dia, alguém vê que o etanol está com preço bem compensador em relação à gasolina e resolve abastecer com ele, completando o tanque e pronto, o problema já está arranjado. E se depois dele abastecer, ele vai direto para casa, sem antes percorrer pelo menos uns 6 a 10 kms para dar tempo da injeção eletrônica do motor reconhecer que no tanque tem agora é etanol e não mais gasolina, a bagunça toda está pronta e na manhã seguinte o motor não vai funcionar de jeito nenhum ... Mas pergunte a esses sujeitos que ja passaram por isso se eles já tiveram pelo menos a curiosidade de ler atentamente o manual desses veículos FLEX ??? E a culpa sempre é desses veículos que na boca deles, não prestam e viva essa grande ignorância desse nosso pouco culto Brasil ...rsrsrsrsrs!!!
Você foi o único em todos os canais que ensinou como abrir a janela de parametrização da A/F. Muito Obrigado pela transparência. Show de bola.
o que significa AF?
AF é mistura ar/combustível (air/fuel). Cada tipo de combustível precisa de uma quantidade diferente de combustível para a quantidade de ar que entra no cilindro do motor.
Marcelo Alves, a quantidade de ar é a mesma o que muda é a quantidade de combustivel ( alcool mais quantidade, gasolina menos quantidade, a sonda confere a mistura rica ou pobre)
Existe o sensor MAP/MAF que mede também a quantidade de ar que entrou ANTES de acontecer o processo de queima. Depois disso a injeção confere o resultado na sonda lambda ;)
Realmente foi o único que repassou essa informação tão valiosa, incrível!
Engraçado tantos canais até mais antigos e nunca mencionaram algo do tipo. Tenho um Celta VHCE que só roda na gasolina devido ao mal funcionamento com Etanol. Fui em dois bons mecânicos e disseram que somente com a reprogramação da central para determinado combustível é que o carro renderia bem... Me disseram até que isso é "normal" no Celta e alguns GM's.
Aí garoto.sei que estou muito atrasado em relação a data em que foi postado o seu vídeo.más gostaria de agradecer pois foi por intermédio dele que resolvi o problema do meu carro.adquiri um Vectra 2010 e começou a ficar ruim de pegar pela manhã,engasgava quando acelerava e gastava muito! Levei ao mecânico e ao passar o scanner descobriu que o carro estava rodando com gasolina e a Central programada para álcool.ok,ajeitou cobrou 40,00 reais e vamos em frente! 30 dias depois a mesma história.passava o scanner 40,00 reais de novo! Me disse que tinha que reprogramar a central e que tinha um cidadão que fazia, más custaria uns mil reais. Fui pesquisar no RUclips e assisti o seu vídeo. Muito profissional e honesto por sinal.E hula-la.acabou meu problema,se preciso faço o procedimento é o carro fica redondinho.obrigado! Por pessoas como você ainda há esperança na humanidade,um abração.Adelmar de Caxias do sul-Rs
Amigo, não é normal o carro ficar perdendo af com regularidade, vc deve investigar, a bateria não pode cair abaixo dec10,5 volts no momento da partida, sensor de nivel do tanque tem que marcar certo, bicos tem que estar equalizados , a bomba de combustivel boa, a sonda lambda tem que estar respondendo bem. o motor deve atingir a temperatura ideal de trabalho, se válvula termostatica travar aberta ou se alguém tirou , vai mudar o af.
nao basta a sonda esta variando..ela precisa responder rapidamente...
Meu amigo, eu queria ter palavras pra expressar minha gratidão. Recentemente comprei um Clio 2010. Aparentemente ele só usava gasolina. Fui abastecer com álcool para experimebtar, taquei cinquentão no tanque, rodei pouco mais de 10km, achando q era só isso q precisava fazer, e encostei o carro na garagem. No outro dia, o carro só pegou enfiando pé no acelerador e girando a chave, péssima experiência pra quem acaba de comprar um carro.
Resolvi tirar a bateria e dar um "curto" no módulo, pois até meu mecânico afirmou que resolveria. Fiz issso e acabou funcionando, estava jurando q aquela era fórmula mágica, mas como vc explicou no vídeo, ele apenas mudou para álcool quando foi desconectado.
Por um tempo o carro ficou perfeito no álcool, bastava tocar para ligar, lenta redonda, perfeito. Fui mudar para gasolina, taquei 80 reais no tanque e dessa vez rodei quase 20km. No outro dia, nada do carro funcionar de novo. Só pegou depois de insistir mt e com o cheiro de gasolina forte, indicando q o motor deu aquela agogada.
Tirei a bateria novamente achando que resolveria e o carro ficou ainda pior, tentei ds tudo mas toda manhã era a maior dificuldade pra o carro pegar.
Fiz o procedimento dos pedais, deixei o carro cair na lenta e rodei cerca de 20km com ele. Depois disso veio a surpresa boa. O carro está perfeito novamente. Liga de primeira, sem cheiro e gasolina, lenta estável, perfeito!
Muito obrigado!!!
Podem fazer, funciona!
Fiz a troca essa semana depois de rodar 2 anos no etanol. Tinha uns 8 litros no tanque, aí coloquei 15 litros de gasolina e rodei 35 km sem desligar. Fez a troca Ok.
Esse vídeo tem 6 anos e até hoje é super explicativo. Parabéns pela didática e pelo conteúdo que quase ninguém mostra no RUclips
Obrigado Fabiano salvei esse vídeo a anos aprendi a fazer esse procedimento já ajudei vários amigos
SHOW DE BOLA!
ESTAVA SAINDO DO SERVIÇO ABASTECI COM GASOLINA E ESTAVA USANDO MAIS ÁLCOOL.
COMECOU A FALHAR DEMAIS. PRA PEGAR FOI SUFOCO.
E APÓS EFETUAR OS PROCEDIMENTOS QUE VC PASSOU, FUNCIONOU. É NAO FALHOU MAIS. MUITO OBRIGADASSO.
DEUS ABENÇOE SEMPRE VCS.
Irmão, muito obrigada ai pela ajuda!!! Já havia gastado mil e poucos reais com os mecânicos acusando bicos e coisas que não tinham nada haver. Sem falar o tanto de combustível que gastei. Deus abençoe
Aconteceu com migo essa semana!
Coloquei gasolina andei 3 km, e desliguei ficou parado 7 horas. E custo pega.
E o cheiro era de gasolina, sem ser queimada!!! Obrigado pelo Vídeo
Meu fiesta 2008 1.0 rocan nunca apresentou esse problema.
Agora com o crossfox 2012 1.6 troquei de álcool para gasolina e rodei 7km, no caminho falhou um pouco e no dia seguinte não pegava....tive que dar um pequeno tranco para desafogar e ficou ótimo.
Pode se tirar os contatos do bico de injeção e dar umas partidas para desafogar.
Levei no mecânico e passou o AF para gasolina....vou ficar só na gasolina ⛽ acredito que protege melhor o motor.
Muito bom esse vídeo .
Só tenho que agradecer fiz e deu super certo graças à Deus por existir vcs do RUclips ajudam muito nas dicas
Nunca tive uma TÃO boa explicação! Parabéns 👏👏👏👏👏👏
Bom dia Fabiano parabéns cara , acabei de fazer o processo dos pedais e da partida aqui, e foi um sucesso. Ótima explicação está de parabéns mesmo obrigado.👍🏻👏🏻👏🏻
Que show... Levei no mecânico, me cobrou 360 reais, falou que limpou bicos, velas, filtro de combustível, e falou que era combustível ruim q eu estava usando.
Sai de lá e o defeito continuou, dificuldade para ligar.
Fiz isso que tu falou no vídeo, e pah, está funcionando normalmente, dando partida lindo... Perdi grana no mecânico, pelamor de Deus.
Muito obrigado. Like e mais like
Ah, e antes disso, ele estava rodando com álcool, troquei pra gasolina e deu esse problema, ficou com a partida longa.
Blz o que voce ensinou nunca tinha visto foi de grande valia as vezes tirava a bateria para ajudar um amigo depois a gasolina ia embora rapidinho agora eu sei porque ...seu video foi muito bom e suas explicaçoes bem detalhadas é só prestar atençao MUITO OBRIGADO ,,,
Meu carro não estava pegando tinha feito a troca da gasolina para o álcool ja estava quase chamando o mecânico,quando vi esse vídeo e fiz os procedimentos do pedal e o carro pegou na de primeira,muito obrigada pela instruções.
RESOLVI TESTAR, e inacreditavelmente meu Renault Clio mudou MUITO!
Ficou mais "macio" respondendo melhor à aceleração... Não sei explicar, mas que mudou, mudou. E para a Melhor.
Muitíssimo obrigado pela dica irmão!
Bom vídeo!!! Sou de Curitiba e o frio e de lascar!!! Muito cuidado no uso do álcool nos carros flex, velas em perfeito estado, cabos também, tenho prisma e travou um bico aberto estava dando excesso de álcool e uma vela não estava queimando perfeitamente, e passou álcool para o óleo, mesmo ficando na cor amarelada!!!
Troquei esta semana para gasolina coloquei as velas novas coloquei um aditivo no tanque, deixei o carro funcionando sem tampa e o álcool evaporou do oleo e o problema foi resolvido!!!
Perfeito explicou, de forma simples e eficiente muito melhor que outros canais por aí, parabéns, Deus te abençoe.
uso etanol e gasolina misturado no meugolf 2.0 mexicano 1.997...um luxo...limpinho! cascavel, parana
Muito obrigado pela dica " Vivendo e aprendendo" (pedal de feio e acelerador acionados juntos por 10 segundos) !!!!!!!!!
Gostaria de colocar. So gasolina pôde?
@@socorroleitepintomarcia9011 POOOOOOOODEEEEE
Eu, fiz isso num Fox 2006 que tinha perdido o a/f o carro não reconhecia o combustível eu tinha testado tudo fiz isso funcionou!
Eu tive um gol g4 flex 1.0....nunca tive problemas na troca dos combustíveis.... e variava bastante o uso de etanol com gasolina, as vezes usava somente gasolina e outras vezes somente etanol. Nunca fiz parametrização de nada, só abastecia e andava.....nunca fiquei na mão, e muitas vezes abastecia e ia pra casa que era a apenas 2 quadras do posto.
Parabéns, Deus te de muita saúde, para que vc continue ensinando com maestria, muita gente leiga como eu no assunto....
MOTORTECH, tenho um Onix Joy 2017/2018. Quando o tirei da css, em ago/17, fiz o 1° abastecimento com álcool, conforme fui orientado. Depois disso, passei a usar apenas gasolina. Em maio/18, o tanque entrou na reserva de gasolina e eu coloquei etanol. Usei todo o tanque do etanol até próximo à reserva. No meio de jun/18, abasteci com gasolina, daí o carro começou a falhar ao ligar pela manhã. Este tanque baixou, abasteci mais uma vez com gasolina e parou o problema. Agora em set/18, coloquei etanol e o carro começou a falhar novamente na partida a frio. Daí fiz o procedimento que você orienta e rodei os 10 km. Deu tudo certo. Quando este etanol baixou, coloquei gasolina neste mesmo mês e rodei os 10 km, mas o carro, mesmo assim, ficou falhando pela manhã. Fiz o teu procedimento mas não adiantou. Levei o carro na css e passaram o scanner, isto no dia 27 de set. O carro ficou normal. No dia 29 de set, completei com gasolina (não mudei o combustível) e rodei 45 km. Depois de algumas horas o carro não quis pegar, só pisando no acelerador. Levei novamente na css, e outro mecânico me atendeu dizendo que o scanner identificou problemas no MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL que não estava emitindo sinal correto. Gostaria de saber se isto é possível ou seria outro problema. Obrigado!
Conseguiu resolver seu problema amigo?
Estou passando pela mesma situação com a minha spin 17
Obrigado amigo!! Já passei aparelho no meu carro 3 vezes, suas dicas irão me ajudar muito! Abraço!
Minha esposa ontem trocou o álcool por gasolina e fez 2 trechos de 6Km aproximadamente. Hoje o carro não ligou, mais cedo achei um video com uma dica de pisar fundo no acelerador pro carro dar a partida, funcionou. Agora achei seu video , excelente explicação de como abrir a janela, obrigado pela informação.
Boa tarde Fabiano minha camionete é flex. e não sabia desta orientação e bem explicada fico contente em saber que tu é um profissional classe A continue assim e que as pessoas que trabalhei com você quando forem trocar de empresa leve toda esta experiência e clareza para os clientes abraço.
Obrigado amigo, estamos sempre evoluindo.
Ótimas dicas, estava com esse problema e apliquei o procedimento de pisar nos pedais de freio e acelerador por 10 segundos, resolveu, pegou na primeira!
Parabéns e obrigado pelas dicas!
Cara... parabéns... nota-se que você se preocupou em fazer entender as pessoas com qualquer nível de conhecimento com objetivo de ajudar... e me ajudou muito... valeu, abraço
Dica muito boa , eu ja apanhei muito deixava pra abastecer o carro na volta pra casa colocava uns R$40,00 como o posto era pertinho de casa ai no dia seguinte quando ia dar partida o carro dava muito trabalho para pegar aconteceu isso umas 3 vezes na 3 vez ai o mecanico me explicou que se for colocar um combustivel diferente do que ja esta no tanque tem que rodar no minimo uns 10 Km
Muito legal essas dicas.
Importantíssimo para o bom desempenho do carrro flex.
Parabéns pelo vídeo. Excelente produção.
Parabéns. Estava com problema no meu Cobalt 2018. Troquei/completei com gasolina quando faltava 1/4 mais ou menos. Até esvaziar o tanque tudo dia de manhã só ligava se eu encostasse o pé no acelerador. Vi este vídeo e segui a dica de deixar entrar na reserva. Deu certo. Muito obrigado. Quase levo no mecânico e com certeza iria gastar uma grana.
Assistindo em 2019.
Muito bom mesmo!!
Valeu pelas dicas!!
Deus abençoe à todos!!
Minha saveiro surf
2009 Ap nao injetava partida frio com esse método deu certo 💯👏🏻
Parabéns pelo canal cara, tu não só explica, mais dá uma aula, ganhou um inscrito.
Caros, abasteci com gasolina mas vinha rodando com etanol a uns 4 meses, como o posto fica a 300mts de casa ...resumindo 06h um baita friu e o carro não pega e afoga...graças a sua dica pegou de primeira, agradeço imensamente a dica! Abraço
Obrigado pela dica! Sou aqui de São Paulo Capital (Bairro Tatuapé) Passei por esse problema hoje (poucas horas) com Fox 1.6 16v MSI, troquei o combustível para gasolina (não andei muito) e o Fox não pegava, veio um mecânico e passou um "scanner" e resolveu!
Bom dia. Excelentes dicas. Obrigado. Eu acredito que 90% dos proprietários de carros flex desconhecem esses pontos. As pessoas compram carros flex, as csss não orientam direito os seus clientes e depois nós vemos na internet uma enxurrada de reclamações de maus funcionamento dos carros. Parabéns pelas dicas.
Irmão muito obrigado por fazer esse vídeo ,foi de muita ajuda ,meu carro deu esse problema e mão sabia como resolver...vlw irmão
Vc é um gênio cara.tava rodando só no álcool deixei cai pra reserva coloquei gasolina tava ruim pra pegar,fiz o procedimento do freio e acelerador pego na hora,muito obrigado 😁
SHOW, FIZ ISSO E PEGOU NA SEXTA TENTATIVA, EXCELENTE DICA, MUITO OBRIGADO MESMO!
Meu carro está demorando pra marcar o combustível q entra no tanque as vezes ate uns 20minutos, provavelmente a leitura do abastecimento deve ta toda errada, esses dias fiz a troca de álcool pra gasolina andei mais d 30km e msm assim quando desliguei ele tive mt dificuldade pra dar partida d novo. Ótimo explicação parabéns pelo canal.
Tenho um prisma 2012.. fui mudar tb pra gasolina ,, no otro dia nao pegava de jeito nenhum , ai tem q ligar naquele esquema de tirar o plug dos bico ou so com aparelho
gostei porque vc fala do jeito que as pessoas entendem, parabéns.
Parabéns pela sabedoria e honestidade, meu corolla 2008 travou no álcool e na autorizada Toyota me disseram que tinha que passar o rastreador e reprogramar iria ficar uns 500,00 não fiz o serviço só ando ho álcool. Quando o tanque secar vou usar sua dica. Valeu.
Bom, está dica do pedal eu tinha esquecido, eu aprendi no curso de injeção, vc me lembrou disso!!! Valeu!
Você é o cara....eu troquei um sonda lambda do meu carro e na hora de testar se na gasolina estava funcionando acendia a luz da injeção porque eu não enchi o tanque dai ABRI A JANELA e funiconou perfeitamente.OBRIGADO!
Vídeo top!
Aqui em Maceió nunca dá uma temperatura baixa! 😁
Parabéns pela explicação. Tenho um Corolla. 2011 2.0
Estava usando álcool abasteci com gasolina e demorou muito p o ponteiro de combustível subir. Mais subiu no entendimento .a medição da autonomia foi a zero e nao mudou mais é como se estivesse sem combustível nenhum
SHOW DE BOLA SUA ORIENTAÇÃO JOVEM!. ME AJUDOU MUITOOO!!!!
VALEU PELAS DICAS, CARA! Eu tenho carro à gasolina e pretendo futuramente, trocar e, provavelmente, por carro flex já que viralizou. Essa dos pedais ficou de dica pros marinheiros de primeira viagem.
Parabéns Fabiano por seu excelente trabalho de divulgação! Seus vídeos são extremamente profissionais e esclarecedores, principalmente para nós leigos no assunto "mecânica de automóveis", notadamente no caso desses veículos atuais, que contam com uma verdadeira parafernália eletrônica que requer conhecimentos muito específicos. Pena que sua oficina fique a milhares de quilômetros de onde eu moro (Salvador-BA)! Espero que você faça "discípulos" por aqui para que possamos optar por oficinas independentes porque as concessionárias, depois de vencido o prazo de garantia, cobram os "olhos da cara" e nem sempre resolvem os problemas de forma eficaz.
Apenas para reforçar meu entendimento sobre a questão da troca de combustível (gasolina por etanol, por exemplo) pergunto: caso precise fazer a parametrização através daquele artifício de acionar os pedais do acelerador e do freio, girar a chave da ignição e contar 10 segundos para depois soltar os pedais e dar partida, como faço isso no caso do câmbio Dualogic plus Fiat, já que só se consegue dar partida com o pedal do freio acionado? Nesse caso, faço a primeira etapa (pedais do acelerador e do freio acionados até o fundo por 10 segundos) e, depois de soltar os dois pedais, aciono novamente apenas o do freio e dou partida?
Desculpe-me se parecer óbvio, mas, sempre utilizei gasolina em meus veículos flex por conta de uma experiência muito negativa com etanol no caso de um Palio Fire 2007 que tive até 2012 e que não conseguia "aceitar" o combustível sem ficar "engasgando". Só consegui resolver o problema voltando a usar apenas gasolina. Então, prefiro tirar qualquer dúvida antes de tentar novamente usar o etanol.
A propósito, fiquei muito interessado nisso que você falou sobre o efeito benéfico adicional do etanol para limpar carbonização na câmara de combustão. Então, fico aguardando sua resposta, ok?
Antecipadamente, fico-lhe agradecido!
É isso aí tche! Esses dias não fiz esse procedimento. O carro Tava no álcool e nem tinha chegado na reserva coloquei 20 litros de gasolina o carro leu como Tava no álcool. Valeu aí pela dica vou deixar quase acabar pra fazer a troca do combustível!
Cara, vc salvou o meu dia..
Tem dois dias que tou caçando um conteúdo como esse..
Mudei de combustível e não sabia que tinha que andar X KM pra não dá problemas de partida...
Enfim fiz o procedimento no meu gol G5 2009 e deu certinho, só tenho a agradecer mais um inscrito..
Vc é um cara foda, começando pelo gosto musical!
Valeu! sucesso..
PARABÉNS MEU AMIGO, MEU CELTA MUDEI DA GASOLINA PARA O ÁLCOOL, E O CELTA NÃO QUERIA PEGAR DE JEITO NENHUM, DAVA 5 PARTIDA E NADA. ENTÃO FIZ PASSO A PASSO O A.F, ATÉ ENTÃO GRAÇA A ESTE VÍDEO ACABOU MINHA DOR DE CABEÇA. NOTA 10 PARA ESTE VÍDEO.
Valeu cara melhor explicação feita no RUclips.
Parabéns.👏👏👏👏👏👏
vc é fera!!!!
Meu,deu certo
Parabéns!
Muito explicativo,vc usa as palavras que nos usamos no dia a dia.
Não fala difícil.rsrs
😁 tanque cheio ou vazio ele reconhece a mistura do mesmo jeito , se trocar de pinga por cherolina e desligar pra ligar no outro dia vai dar trabalho sim até porq não deu tempo de reconhecer exatamente a mistura.
Todos carros são flex a gasolina de hj é quase metade de álcool ,muito bom o vídeo e a explicação .
Essa dos pedais foi show! ;)
O meu Logan estava sem reconhecer a troca de Etanol pra gasolina. Funcionando estava só que ratiando e sem força. Fiz o mesmo procedimento dos pedais. Deu certo obrigado.
Parabéns muito bem explicado,o canal acabou d ganhar mais um fã rsrsr show de bola q Deus abençoe vc o canal!!!!abraço
Ivanildo Cruz obrigado amigão, grande abraço 👍
Muito bom amigo eu tinha esse poblema n sabia o q era toda vez q tracava de combustivel , o carro n fucionava , + vc falou da bateria com baixa tensao rapaz issmo mesmo quando troquei a bateria resolveu meu poblema muito bom o video.
Prezado, bom dia! Muito obrigado pela ajuda!Deus lhe abençoe!
Tenho um siena 2007 1.0 8v a 7 anos, nunca tive problemas de troca de combustível normalmente coloco 60,00 de etanol ou gasolina comum e eu coloco aditivo. Lembrando q a gasolina comum ou aditivada tem 27% de etanol, ou seja o veículo já reconhece que existe uma mistura de combustível. Se veículo está com problemas no reconhecimento de combustível, verificar a válvula do canister, sensor de temperatura, válvula termostática, bateria, e resistência dos cabos da bateria e alternador. Quando tinha veículo carburado a álcool, eu sempre colocava 5l de gasolina e completava com álcool, e desativava o injetor de partida a frio, nunca tive problemas para dar a partida, mesmo nas temperaturas 2, 3,4 graus aqui em São Paulo. Abçs
Amigos, hoje em dia não temos vantagem, mas se futuramente algum combustível sofrer alguma alteração brusca no seu valor, teremos o outro.
Outra dica...
Veículos grilando por carbonização na cabeça do pistão, pode ser facilmente resolvido usando Etanol.
Ele solta toda a carbonização na câmara de combustão.
E sem falar a cavalaria que aumenta.
Eu ando só no etanol no meu Gol g6 e no meu Voyage g5.
A e na minha Biz flex também.
Só pela potência extra mesmo.
MOTORTECH Manutenção Automotiva ja experimentei nas motos que eu tive, entre elas Biz 125, titan 150 e Fazer 150 (atual) é o Etanol bebe demais a ponto de não compensar. Tenho um Polo Sedan 2005 e tbm fiz a experiência com os dois combustíveis, mas no momento a gasolina acaba sendo mais compensadora pois os usineiros tem um olho muito grande. Na minha região o etanol chega a custar incriveis R$2,98
Bebe demais.
Edu Car e Motos
Tony J não entendi.
MOTORTECH Manutenção Automotiva boa explicação parabéns
MOTORTECH Manutenção Automotiva. o meu carro e um palio 2009 modelo 2010 1.0 poblemo q eu pegeibele tem 2 mes na cidade ele so ta fazendo 6.4 km na cidade. ja troquei vela cabos limpeza d bico. e ainda ta d mesmo jeito
deu certo pra mim a dica de resetar a central com os pedais e acelerar pra forçar o aprendizado, obrigado.
Bom dia. Ótima explanação sobre um problema que eu tive há alguns anos atrás, quando abasteci com outro combustível e somente consegui ligar o carro com o auxílio de um mecânico. Mas tenho uma dúvida, que me tranquilizaria, para eu evitar ter o mesmo problema. Tenho um Honda Civic LXR, 2015, automático e desde a sua compra, zero, somente utilizei gasolina. Com a grande variação do preço da gasolina, pensei em trocar por etanol. Há alguma chance de dar algum problema, seguindo esse método que você explicou?
Aprendi esse macete aqui tbm. Agora troco de combustível sem problemas de falhas.
Andar os 10 km até concordo, mas ter que zerar o tanque pra mudar o combustível, não é necessário. Meu carro com meio tanque de gasolina já cansei de completar com álcool ou vice-versa, só o que eu faço é andar os 10 km e ele se adapta na hora, percebo isso pelo computador de bordo quando ele altera a média de consumo pra mais ou pra menos.
IVAN MEOTTI amigo, a explicação é como trocar de combustível, e não como misturar o combustível.
Leia o título com atenção.
IVAN vc ta confundindo cú com bunda presta atenção na legenda kkkkkj
Meu carro foxes abasteço só com gasulina mesmo assim taquinho de reserva abaixá é normal
MOTORTECH Manutenção Automotiva agora ficou mais confuso ainda
O título é Troca, mas vc falou tb sobre mistura né. Não precisa "zerar" o tanque.
Fabiano, parabéns pela dica já olhei vários vídeos com intuito de aprender abrir a janela de AF e encontrei o seu 👏 mais uma vez parabéns que Deus te abençoe sempre em sua jornada você é fera.
Bom dia, meu carro está configurado 100% álcool, posso usa meio a meio álcool e gasolina?
Tenho um Prisma flex e fiquei com ele parado 1 dia e ao ver este vídeo fiz o procedimento de pisar nos pedais com a chave no contato e deu certo. Voltou a funcionar, obrigado pela dica!!! Parabéns pelo canal.
gostaria de saber se é vantajoso usar encher o tanque metade/metade. álcool/gasolina? nessa situação qual combustível seria reconhecido pela central?
Eu também tenho essa dúvida
Álcool concerteza pra vc entende melhor carro flex e um carro com motor a acool que e adptado pra aguenta a compreensão da gasolina então o desempenho e melhor com álcool pode ter 70 % gasolina e 30 álcool o carro vai queima a gasolina como álcool
@@pequenocovarde8782 nNão é verdade! Meus astra 2005 com etanol faz 9,5 na rodovia, e 13.5 com gasolina, na cidade quase 2x1. Gasolina rende mais
@@wesleycarneirodossantos8965 o desempenho que eu quiz dizer não e consumo e sim força o álcool gasta mais mês mais se for 1 real mais barato compensa por alcool
@@pequenocovarde8782
110hs.to
Jesus abençoe amigo comprei um celta 2010 a antiga dona só usava gasolina coloquei álcool e não funcionou mais mas depois que fiz o procedimento que vc indicou funcionou
Boa tarde. Achei interessante a dica de reset do AF através dos pedais. Está eu não sabia. É padrão?
Acabei de fazer essa do acelerador e freio juntos e funcionou no meu corsa classic 2008 flex. Parabéns!!!!!!!!!!!!!!!! Cadê aqui vc pra eu te dar um abraço cara! Affs, que agonia que tava me dando sem funcionar a manhã toda. Teria que chamar o guincho. Valeu!
excelente explicaçao
Concordo
Testei esta dica, estava usando somente etanol, pois não reconhecia gasolina, esperei chegar na reserva e abasteci tanque cheio de gasolina.E para minha surpresa,deu certo
Olá Fabiano! Sem querer abusar de sua boa vontade, refaço meu questionamento postado abaixo há 3 dias: caso precise fazer a parametrização de combustível através daquele artifício de acionar os pedais do acelerador e do freio, girar a chave da ignição e contar 10 segundos para depois soltar os pedais e dar partida, como faço isso no caso do câmbio Dualogic Fiat, já que só se consegue dar partida com o pedal do freio acionado? Nesse caso, faço a primeira etapa (pedais do acelerador e do freio acionados até o fundo por 10 segundos) e, depois de soltar os dois pedais, aciono novamente apenas o do freio e dou partida? A propósito, fiquei muito interessado nisso que você falou sobre o efeito benéfico adicional do etanol para limpar carbonização na câmara de combustão. Então, fico aguardando sua resposta, ok?
+Sotero Young Tu do que você falou está correto. Parabéns, prestou bem a atenção.
colo no n
coloca no n
Mas é que ele nao da a partida sem pisar no freio, mas ja foi resolvido.
Muito bem explicado!!! Só achei difícil chegar no posto e encher o tanque...mas qualquer coisa eu dou uma passada na bolívia e completo. Parabéns!!!!
Boa noite!
Meu carro é 2010 e o antigo dono só usava gasolina, hoje fiz a troca e coloquei álcool e andei por volta de 50 quilômetros e acendeu a luz do catalisador, temperatura
Ele perdeu a força e ele parado treme
O que será que houve?
O que era?
Entanol de má qualidade, não busque por preço e sim por qualidade
Boa explicação. Parece que até hoje alguns "mecânicos" não sabem disso!
boa noite MOTORTECH eu estava com um problema no meu classic ele so andava bem no alcool,fui em 7 oficina, ate parece conta de mentiroso mas e verdade no alcool ficava file mas na gasolina pense numa merda ai assisti seu video e notei q minha bateria ja tava no fim quando eu dava na partida ate o relogio zerava entaofiz a troca da bateria, fiz esse processo q vc falou e adivinha o carro ta so o file agradeço de coraçao
LifeStyle. Se atende a sonda, no seu caso foi a bateria, mas a sonda lambda com defeito também faria isso.
Amigo estou com mesmo problema...etanol fica bom, gas falha....o que era o problema? Abç
LifeStyle Só uma correção amigo, o número 7 não é o número do mentiroso mas é o número perfeito de Deus, pois Ele criou o universo em 6 dias é no sétimo descansou entendeu?
LifeStyle Eu tenho um Clio sedan 1.6 flex que também só funciona no álcool. Troquei a bateria no começo do mês, mas ainda está do mesmo jeito. Vou fazer esse teste amanhã para ver se resolve. Obrigado por compartilhar sua experiência.
O melhor vídeo explicativo que vi sobre carros flex
Muito obrigado deu super certo o cara pegou de primeira a marcha lenta ficou oscilando aí fiquei acelerando o carro em 2000 giros até a ventoinha acionar nos 90 graus aí deixei o carro ligado por 1 hora muito obrigado pela dica.
Tchê, tenho um celta flex e sempre utilizei gasolina no abastecimento, está semana notei uma baixa no valor do etanol e resolvi por R$50,00 para testar, o carro estava na reserva já, deu aproximadamente 14 litros, e de lá pra cá tenho problemas ao dar partida no carro, já andei mais de 50 km com etanol e mesmo assim durante as manhãs tenho dificuldade para dar partida. Já troquei a bateria do carro ontem, pois a bateria que tinha não estava segurando mais carga, e de tanto forçar a partida do carro ele se entregou mais rápido, o que posso fazer para resolver meu problema??
AMIGO SE VC ESTIVER TENDO PROBLEMA COM SEU CELTA FAZ O A.F, QUE DÁ CERTO. O MEU CELTA ESTAVA IGUAL O SEU RUIN DE PEGAR NA PARTIDA.
ola colega...dá uma olhada nes te link.... ruclips.net/video/R74_6GkE7YU/видео.html
Se o catalizador ou a sonda lâmbda estiverem ruins não adianta que o sistema não consegue fazer a leitura para ajustar o /F.
Usa gasolina mesmo
quero agradecer muito esse vídeo me ajudou muito pensei que fosse gasolina adulterada mais não foi foi justamente a transição obrigada
Toda vez que mudar de combustivel tiver que andar 10 km eu vou ter que virar sócio do.postp de gasolina.
Nem sabia desse A/F. Sempre fiz uma lambança de combustível e sempre dei sorte. Agora vou prestar mais atenção.
Eu sempre instruo meus alunos da auto escola a rodar 15 km depois da troca e evitar misturar combustível.
Passando aqui para agradecer pela dica de abertura da janela do AF. Meu Astra 2005 estava reconhecendo como álcool a gasolina, e assim o motor falhava pelo excesso e o cheiro forte no escape. Logo após o procedimento, o motor pegou na sexta tentativa comigo ajudando no acelerador e logo em seguida estabilizou na lenta. Rodei 8 km e ele já estabilizou 100% (eu acompanho o consumo instantâneo no computador de bordo). Abraços.
Boa noite.
Me esplica como funciona a partida a frio, ela so e enjeta quando estou no alcool e o motor estando frio ou mesmo no com o motor quente ele enjeta tambem ?
O nome partida a frio, lembra só de abastecer o reservatório c gasolina aditivada
Esse vídeo do mecânico é verdadeiro meu Onix 2013 deixei chegar na reserva e coloquei álcool daí guardei o carro na garagem no outro dia o carro não quis pegar tive que levar no mecânico
Fabiano to ficando doido ou vc já postou esse video, lembro bem até de algumas frases, vc ta até.mais novo, to doido ou não????🙏
Alex Tanin kkkkkk esse vídeo é velho.
Cara parabéns,estava com mó dor de cabeça,me falaram que era até os bico injetor sujos,segui as suas dicas,apertei o freio acelerador deu certo o carro pegou,um Corsa sedan 2012, vlw..
Então se torna mais barato apertar freio até final do q encher tanque com novo combustivel kkk
Realmente funciona!!!! Deu certo comigo!!!! Muito obrigada! Salvou a minha noite!!!!
Valeu Fernando por abordar esse interessante porém polêmico assunto sobre os veículos flex que foram lançados aqui no Brasil desde 2003 com o gol 1.6 flex sendo o primeiro da lista deles.
Sem dúvida, até os clientes brasileiros acostumarem e aprenderem a lidar com essa nova tecnologia, muita gente apanhou com eles e com isso , infelizmente criou-se essa péssima fama de que esses motores flex não prestam ...rsrsrsrs!
Mas a verdade é que uma grande maioria dos consumidores brasileiros sempre foram desleixados com os seus carros e quando muito, cuidam apenas da aparência externa e interna deles, mas a mecânica que é bom e que move os veículos, essa vai sempre sendo deixada de lado e o máximo que fazem é abastecer esses pobres veículos e olha lá ...
E num belo dia, alguém vê que o etanol está com preço bem compensador em relação à gasolina e resolve abastecer com ele, completando o tanque e pronto, o problema já está arranjado.
E se depois dele abastecer, ele vai direto para casa, sem antes percorrer pelo menos uns 6 a 10 kms para dar tempo da injeção eletrônica do motor reconhecer que no tanque tem agora é etanol e não mais gasolina, a bagunça toda está pronta e na manhã seguinte o motor não vai funcionar de jeito nenhum ...
Mas pergunte a esses sujeitos que ja passaram por isso se eles já tiveram pelo menos a curiosidade de ler atentamente o manual desses veículos FLEX ???
E a culpa sempre é desses veículos que na boca deles, não prestam e viva essa grande ignorância desse nosso pouco culto Brasil ...rsrsrsrsrs!!!
Boa gostei meu carro da muito ploblemas de A/F logo que abastece e depois só na oficina. Já tô ficando cansado disto afff.
Caí aqui por acaso, mas confesso que o vídeo é top, não fazia ideia dessa dos pedais para reprogramar...parabéns.
Não acredito o vídeo tem 5 anos e foi o unico que resolve o meu problema ! Parabéns !