Salidos Rorro, la barra se ajusta hacia afuera,.levantas con una gata (kriquet) al centro de la cuna de motor, hasta dejar las ruedas en el aire, ahi ajustas la.barra haciendo muy poco de fuerza hacia afuera, luego sacar la gata
Queda re fachero, ese auto es muy r&f lpm lo veo y le quiero poner leds por todos lados jaja, taria para ponerle por debajo de la barra abris el capot y esta todo iluminado faa 🤤
Rorro, consejo para medir entre centro de 2 tornillos. Medis de afuera a afuera y después le restas 1 diámetro. O de adentro a adentro y sumarle 1 diámetro. Esa es la manera correcta de medir
El dedo chueco de Rorro, y la trapeada al vano antes de terminar el video… son lo más 😅. La barra de ese color , suma!!! Y nunca me voy a cansar de repetir, inviertan en seguridad… más potencia, más velocidad = + seguridad. Veo a muchos blogueros fierreros que no hacen jaula…. No se… digo… sería la mejor inversión en el auto
Rorro que bien te vendria una cortadora de plasma no son caras yo tengo una es un caño los cortes serian mas precisos y te ahorras tiempo y guita en discos de corte
@@ManuelVeintidos se nota q no sabes q cuando uno tiras las chispas a los vidrios se crean esquirlas por ultimo q diga q se hace tal cosa tapar el auto cuando hace ese tipo de cosas
Rorro si podes al accord daily ponele también, no vas a notar diferencia al principio capaz pero una vez que te acostumbres a tenerla, proba sacarla y vas a notar que si hace falta
Olvidate que el soporte se pinte ahora jaj, por lo que tenia entendido, algunos decian que lo ideal es levantar el auto, que queden ambas ruedas en el aire y recien ahi ajustar la barra, asi cuando lo apoyas ya queda haciendo un poco de fuerza.
se ve muy bien muy pulcro muy buen trabajo, pero analizando desde el punto de las fuerza y los momentos en el campo de la física no está cumpliendo a cabalidad su cometido por la articulación donde está el perno en la parte de arriba, esa configuración funcionaria si estuviera bajo o pegado por la planchuela de abajo y en caso de estar arriba como está actualmente debería eliminar esa articulación, tendría que ser fijo. No soy mecánico, soy profesor de física y lo veo desde ese punto, pero admito que es el trabajo está muy bien elaborado.
Rorro hace un tiempo te había dejado unos mensajes en instagram desde mi página, justamente para enviarte algo que te hacia falta en este video y usas mucho, saludos desde santiago del estero
Salidos Rorro, la barra se ajusta hacia afuera,.levantas con una gata (kriquet) al centro de la cuna de motor, hasta dejar las ruedas en el aire, ahi ajustas la.barra haciendo muy poco de fuerza hacia afuera, luego sacar la gata
Quedó joya!
Yo le hubiera puesto alguna goma entre los soportes de la barra y la torreta de la suspensión
tu videos, me traen nostalgia de los videos de martin, cuando hacia esas cosas en el golcito, son un genio rorro
Queda re fachero, ese auto es muy r&f lpm lo veo y le quiero poner leds por todos lados jaja, taria para ponerle por debajo de la barra abris el capot y esta todo iluminado faa 🤤
Rorro, consejo para medir entre centro de 2 tornillos. Medis de afuera a afuera y después le restas 1 diámetro. O de adentro a adentro y sumarle 1 diámetro. Esa es la manera correcta de medir
Estaría bueno pintar los soportes en gris haciendo juego con la admisión y la tapa de vtec... Y al medio de la barra una calco de Honda 👌🏼
Seeee, pensé lo mismo, que haga juego con el gris de la carrocería así hace mejor contraste con el azul del vano, va a resaltar.
Muy buen trabajo esa barra cumple una función muy importante todo el vano mas la barra flama esta like 👍👍
Esooooooooo quedo excelente, esta quedando una locura esa hatch rorrito, felicitaciones!
El dedo chueco de Rorro, y la trapeada al vano antes de terminar el video… son lo más 😅. La barra de ese color , suma!!! Y nunca me voy a cansar de repetir, inviertan en seguridad… más potencia, más velocidad = + seguridad.
Veo a muchos blogueros fierreros que no hacen jaula…. No se… digo… sería la mejor inversión en el auto
No sé cómo pero al rorro le regalan todo una envidia sana le tengo jdjdjd
muy tuning años 2000 muchos colores negro, azul, gris, celeste!
Quedo flama. Consejo tapa el accord cuando cortes con la mola lo salpicas con las chispas.
Me encanta la combinación de color nació para estar en ese civic
Tremendo lo que ayuda esa barra, ya lo vas a notar
Está buenísima y el tono de color es excelente!
Rorro que bien te vendria una cortadora de plasma no son caras yo tengo una es un caño los cortes serian mas precisos y te ahorras tiempo y guita en discos de corte
uffff me dieron ganas de armar una yo jajajaajaj coincido con el otro comentario que una calco de rorrostunt a la barra le quedaria goddd
Hermosa quedó la barra de torsión loco
Saludos rorri, tremendo el Civic, deberías hacerle el brake tuck(esconder líneas de freno) felicidades, grande
Rorro!! No seas malo protege el accord de las chispas de la mola... jajaja. Exelente contenido crack saludos
Excelente!!! Fabricale una Strut Bar trasera también. Saludos!
Lo que está quedando , que locura 💪💪
Muy facheroo!! Pero no eches las chispas de la mola contra los autos ya que cuando le llueva se pica toda la chapa!!
Simplemente novatos que no saben ese detalle
No creo
Y los vidrios de la puerta
@@juliansilva2509 No le ase nada igual quedate tranquilo que Rorro sabe mas que vos
@@ManuelVeintidos se nota q no sabes q cuando uno tiras las chispas a los vidrios se crean esquirlas por ultimo q diga q se hace tal cosa tapar el auto cuando hace ese tipo de cosas
Rorro si podes al accord daily ponele también, no vas a notar diferencia al principio capaz pero una vez que te acostumbres a tenerla, proba sacarla y vas a notar que si hace falta
Quedo espectacular tal vez le quedaría copado un gris vison a los soportes como la admision
Olvidate que el soporte se pinte ahora jaj, por lo que tenia entendido, algunos decian que lo ideal es levantar el auto, que queden ambas ruedas en el aire y recien ahi ajustar la barra, asi cuando lo apoyas ya queda haciendo un poco de fuerza.
Te quedo muy bueno Rorro
Hey loco primero que nada saludos desde Canarias y lo segundo que la fuerza de la barra tiene que ser hacia fuera de la copela
se ve muy bien muy pulcro muy buen trabajo, pero analizando desde el punto de las fuerza y los momentos en el campo de la física no está cumpliendo a cabalidad su cometido por la articulación donde está el perno en la parte de arriba, esa configuración funcionaria si estuviera bajo o pegado por la planchuela de abajo y en caso de estar arriba como está actualmente debería eliminar esa articulación, tendría que ser fijo. No soy mecánico, soy profesor de física y lo veo desde ese punto, pero admito que es el trabajo está muy bien elaborado.
Flama flama el💪🏻💪🏻🔥🔥🔥🍾🍾
Quedo flama rorro
pintalo plateado y queda explotado pero sumamente sutil la barra es algo que se tiene que notar y ahi queda como mas tranqui
amigo que bien, quedo muy flama ♥♥♥
Sos grande rorro! Te mereces lo mejor 💪💪❤️
quedo re zarpado wachoo
Vamos
Quedó te fachero rorro
Que bien que va quedando el Civic Rorrito Saludos
Rorro hace un tiempo te había dejado unos mensajes en instagram desde mi página, justamente para enviarte algo que te hacia falta en este video y usas mucho, saludos desde santiago del estero
Grande rorrooo
Boommmbaa!!!
Vamo rorro quedó re piola
Crack rorro
que tipazo
Mortal ahora una buena calco de Honda
tremendaaaa
Estaria bueno que alos soportes que van en paralelo al auto le pungas un refuerso para que al hacer fuerza no quiera doblarse
Buenaaaaa
¨la burbujita esta apenitas a la izquierda¨jajaja ,re desnivelada
Sii déjalo de ese color
👌🏼👌🏼👌🏼
Tienes que apretarla haciendo presión así fuera
Para cuando el turbo al civic
👍
💪💪💪💪🏁🏁🏁🏁
Pinta la barra del mismo color del vano, si no parece un arcoiris así, (si es que te quedó pintura)
yo pintaria la barra de gris o negro
Facha
💪💪✌👋✌✌
Le falta un alerón más de drif a ese sivic
nooooo esas chispas en el auto daily tapalo antes
Comprate una motito 🏍