How to protect the bottom bracket and seatpost from water and sand/life hack
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Autumn is mud. water, wet sand ... These are all the bike's worst enemies. Water flying from the rear wheel, along with the sand, falls on the seatpost, seeps into all the cracks, and damages all connections, gets into the seat tube and goes down to the bottom bracket.
How to protect the bottom bracket and seatpost from water and sand - you can watch in this short video.
Buy gum on Ali smo.to/FARP1
How to park your bike correctly:
• 🚴 Как правильно парков...
Subscription to the ProVelik channel: goo.gl/sn1dZe
Video link: • Как защитить каретку и...
Telegram channel: t.me/provelik
#ProVelik #bike #bike_service #lifehack
Спасибо за лайфхак!👍
Вот я пожалел, когда так не сделал. Катал на майской велопрогулке в Екатеринбурге. Подседел успел прикипеть, спустя пару дней. Все таки, между чистотой и эстетическим видом, лучше выберу первый вариант))
Спасибо за лайфхак
Да,хорошая идея!!
Уже много лет ее использую.
Защитой можно не париться, если в кареточном узле есть дренажное отверстие. Мало кто знает, но влага в каретку и рулевую попадает из-за конденсата, поэтому просто внешняя защита этих узлов не помогает.
зачет. тема жизненная, и Ваше решение топ. спасибо за ролик.
Ты себе уже так сделал?
Или отверстие, небольшое, в карете проверить. И проблем с сырость не будет
@@DoKDima на многих рамах отверстие под кареткой делается изготовителем, и вода через него вытекает, только проблема в том, что вода летит с песком, а если это осенне зимний период, то и со всякими химикатами, которыми посыпают дороги против обледенения(у нас сыпят песок с солью), а это все очень хорошо разрушает раму велосипеда. Поэтому лучше защитить ее от проникновения этой гадости внутрь.
@@ProVelik Если так, то да, это лучший вариант. У нас зимой химикатами не сыпали, ну и катаюсь я, обычно, по сухому. Короче каждая ситуация индивидуальна. Что, кажется, хорошо в одной ситуации, в другой может быть плохо.
Уважаемый, вам просто необходимо купить термо трубку 5/2 и обдать обычным бытовым феном (размеры можно подобрать персонально). Будет выглядеть эстетично и герметично. Вот и все.
Очень хороший способ
Гарний лайфак
*Роман Гавриш* зручна штука, навіть Термінатору сподобалась)))
Черную изоленту это ты зря, надо синюю, чтобы уже максимально эпично выглядело.
А подкрылком эта проблема не решается? Или лучше обезопасится и изолировать дополнительно штырь?
От коник, ну як всигда)
А ты себе так сделал?
@@ProVelik к тебе на приём чтобы ты сделал!
@@Сергй-н1й о, то может быть очень дорого. По видео-инструкции дешевле.
А синей изолентой можно?
Синя, то совок.
Я штырь олифой намазал , Отлично !
*Stasya Anonim* так воно ж може приклеїтися, коли оліфа висохне.
@@ProVelik Не до такой степени чтобы нельзя было вытянуть . Олифа это всё-таки масло , а не клей . Не обязательно весь штырь мазать , можно небольшую часть .
@@stasy_aanonim я зустрічав таку оліфу, яку зрубували зубилом. Хоча щоб дійти до такого твердого стану їй треба мабуть декілька років.
@@ProVelik за несколько месяцев hусский забыл? что с тобой, тебе по русски, а ты по украински в ответ, хотя русский знаешь более-менее..
@@vantretiakov моя рідна мова українська, тож на своєму каналі я можу вести діалог так, як я хочу. А від мови окупанта я відмовився.
Способ действенный,не спорю... Но это колхоз. Ладно ещё на ашане каком-нибудь,но к примеру на треке или кубике такое недопустимо. Или представьте кастом байк за лям с камерой и изолентой... Хочу предложить более скрытую защиту. Силиконовый герметик или термоклей,в минимальных количествах,буквально 1 капля на всё про всё. Смысл в том,что бы герметик был не внутри трубы между стенками трубы и подседельного штыря,а как ванна герметизируется по краям,сверху шва наложить и размазать пальцем,в итоге имеем еле заметный силиконовый пыльник. Мазать на уже закреплённый подседел.Силиконовый герметик лучше но дольше сохнуть будет,плюс запах на момент нанесения и сушки... Бывает чёрный. Термоклей тоже неплохо,но менее надёжно,зато остывает минуту и можно в путь,так же бывает чёрного цвета. В случае с силиконовым герметиком,там же слой маленький,высохнет наверное часа за 3...
Ну конечно же мой вариант не является самым идеальным, и кому то отн точно не подходит. Хотя правильно подобранная камера, будет почти не заметна на любом велосипеде, так как она плотно прилипает и ее не видно.
А силиконовый герметик может быть смыт водой при хорошем дожде за пару км.
@@ProVelik почему в ванне не смывается долгие годы и как это покрышка будет незаметна на белой,зелёной,красной,оранжевой и на прочих цветах? Герметик на то и герметик,что водой не смывается,более того,он наносится с помощью воды.
@Андрей Игоревич напор воды из под колеса очень сильный, но в любом случае только практика может показать как оно будет держаться.
Подседельный штырь обычно черный, и камера черная, поэтому ее почти не видно.
Осінь - бруд, вода, мокрий пісок... Все це найлютіші вороги велосипеда. Вода, що летить із заднього колеса, разом із піском потрапляє на підсідельний штир, просочується в усі щілини, і завдає шкоди всім з'єднанням, проникає всередину підсідельної труби і опускається до каретки.
Як захистити каретку та підсідельний штир від води та піску - ви можете подивитися в цьому коротенькому відео.
Купити гумку на Ал: smo.to/FARP1
Підписка на канал ProVelik: goo.gl/sn1dZe
Посилання на відео: ruclips.net/video/R6nztZqHqBo/видео.html
Телеграм канал: t.me/provelik
Если сидит не плотно,можно нагреть монтажным феном,и после остывания затянется
Мне изолентой проще, она всегда под рукой, а вот фена нету.
так а чем нужно смазывать алю штырь в стальной раме, чтобы не прикипел?
@Max Deathmond
вынимать периодически и протирать.
А чого не синя изолента? Все переделуй запись)))
Синяя уже не катит. Причем давно.
Бооо,які ви дотошні...
Хто вони, ті всі дотошні?
😎
А как мне почистить подседельную трубу? Там уже ржавчина начала появляться -_-
*Solar Wind* она что, стальная?
@@ProVelik стальная рама, да.
@@weirdautumn я последний раз на стальной катался более 30-ти лет назад, не могу дать совет как убрать ржавчину.
Лучше дренажное отверстие в кареточном стакане просверлить, если его там нет, чем такое уродство городить.
*Беззаботный странник* одно другому не мешает)))
@@ProVelik а смысл? Вода в раму не только через подседельную трубу попадает.
@@hobo_biker а как еще она туда попадает?
@@ProVelik в виде конденсата, например.
@@hobo_biker от конденсата стакан воды не получится, да и высыхает он быстро.
А что случится если туда попадёт вода?
*Super Sanic* вода вымывает смазку с подшипников.
@@ProVelik я думал она изолирована от отверстия подсидела. На моем стареньком Старт шоссе не было доступа к оси. А сейчас на мериде есть дренажное отверстие под кареткой и она дырявая, а не ось
@@supersanic5136 дренажное отверстие, это хорошо, но лучше чтобы вода туда не попадала. У меня когда-то умерла каретка от воды, теперь таких проблем нету, она всегда сухая.
@@ProVelik загляну как нибудь туда. Спасибо
Если у карточного стакана с низу нет дринажного отверстия то его можно сделать ( просверлить )
але ж не дуже естетично виглядає
Та то камера така, якщо взяти трішки тоншу, то якраз гарно виходить.
Ото колхоз
@zlyjbober зато герметично)))
У - убогость. Лучше штырь тогда обмотать изолентой для изоляции лучшей.
*Leo Dortary* синей?
Черной !
Нахуя это надо?каретка закрыта картридж,хоть воду налей сверху ниче не будет
Матюки пиши у себе дома на стіні, а тут не треба.
@@ProVelik 🥺