Здорово. У меня официалы на "то" не завернули верхний саморез. И мусор оставшийся не выдули. При включении вентиляции зашуршал мусор по воздуховодам. Больше к ним не ездил на ТО. А вот засохшую ВД-шку чем растворить тоже интересует. Оказалось что подмёрзли замки дверей внутри. Побрызгал ВД-шкой. Теперь не свернуть.
Ну тут не ВДэшка засохла, она просто из замка всю смазку вымыла и он вклинил. Лучше конечно теперь вообще личинку перебрать и смазку набить, но можно силиконовой смазкой брызнуть а потом внутрь из шприца загнать какую нибудь густую смазку, например смазку для направляющих суппорта
Кстати если на вашей альбее есть заклинившие личинки замков - было бы очень интересное видео как их расклинивать, смазывать и устанавливать. У меня разом все три за год в клин ушли в прошлом году) лечится все кстати очень быстро при желании
Здравствуйте, с личинками все хорошо, я вот только замки перебирал,примерзли также разом и пассажирская и водительская двери. Личинки сами тоже перебрать хотел на всякий случай, но что то побоялся честно говоря лезть без надобности) просто с обратной стороны в них смазку новую напихал)
@@Coollershow страшного в их разборе ничего нет, все просто как АК) кстати по смазке - очень понравилось использовать для замков смазку для направляющих суппорта. И ни в коем случае нельзя использовать силиконовый спрей, особенно комбинированный с размораживателем замков. Он как раз стал причиной клина, так как вымывает старую смазку
Той отвёрткой можно поддеть ребро фильтра и затем спокойно вытащить его. Используй лучше угольные фильтры. На хороших фильтрах по бокам (сверху и снизу) наклеена толстая полоска поролона - так он лучше прилегает к краям и пропускает меньше пыли. А менять всё-таки надо этот фильтр почаще (раз в год) - пачкается он очень быстро. Или хотя бы продувать компрессором.
Капец, я думал там нужно всю панель снимать. Спасибо за такие вилосы
Ждём с нетерпением вашего видео
Видео огонь 🔥 🔥 🔥 как раз собирался менять его только не знал где он находится лайк жирный 👍👍👍
Благодарю!)
Спасибо автору!
Ждем больше видео о машине
Постепенно будет много интересного, в следующем видео расскажу о всех планах
Здравствуйте спасибо за ваше видео
Вам спасибо за активность!)
спасибо за ликбез
Спасибо за видео.
Вам спасибо за просмотр и комментарий)
зачёт спасибо
Здорово. У меня официалы на "то" не завернули верхний саморез. И мусор оставшийся не выдули. При включении вентиляции зашуршал мусор по воздуховодам. Больше к ним не ездил на ТО. А вот засохшую ВД-шку чем растворить тоже интересует. Оказалось что подмёрзли замки дверей внутри. Побрызгал ВД-шкой. Теперь не свернуть.
Ну тут не ВДэшка засохла, она просто из замка всю смазку вымыла и он вклинил. Лучше конечно теперь вообще личинку перебрать и смазку набить, но можно силиконовой смазкой брызнуть а потом внутрь из шприца загнать какую нибудь густую смазку, например смазку для направляющих суппорта
👍😄от МОСа привет.
👋👍🏻😁
😃👋👍👍👍👍👍👍
Кстати если на вашей альбее есть заклинившие личинки замков - было бы очень интересное видео как их расклинивать, смазывать и устанавливать. У меня разом все три за год в клин ушли в прошлом году) лечится все кстати очень быстро при желании
Здравствуйте, с личинками все хорошо, я вот только замки перебирал,примерзли также разом и пассажирская и водительская двери. Личинки сами тоже перебрать хотел на всякий случай, но что то побоялся честно говоря лезть без надобности) просто с обратной стороны в них смазку новую напихал)
@@Coollershow страшного в их разборе ничего нет, все просто как АК) кстати по смазке - очень понравилось использовать для замков смазку для направляющих суппорта. И ни в коем случае нельзя использовать силиконовый спрей, особенно комбинированный с размораживателем замков. Он как раз стал причиной клина, так как вымывает старую смазку
Да, да, про это читал, на драйве по моему один человек писал что замок зажигания ВДэшкой пробрызгал и он у него заклинил моментально с ключом внутри)
Да место там очень неудобное ,видимо потому что лазить менять фильтр надо раз в год или после пробега в 10тыс .км ..
Надеюсь отзыв на машину скоро увидим?
Ну там же не отзыв) а так, да, уже два дня сижу, завтра озвучку запишу и следующее видео наше совместное будет)
@@Coollershow Ок, кажется наше совместное у меня раньше выйдет, может даже сегодня)
Той отвёрткой можно поддеть ребро фильтра и затем спокойно вытащить его.
Используй лучше угольные фильтры.
На хороших фильтрах по бокам (сверху и снизу) наклеена толстая полоска поролона - так он лучше прилегает к краям и пропускает меньше пыли.
А менять всё-таки надо этот фильтр почаще (раз в год) - пачкается он очень быстро. Или хотя бы продувать компрессором.
Я меняю два раза в год) да, с поролоном лучше конечно, но у таких есть загнутые края, тоже пыль более менее нормально задерживают)
У меня Фиат но не так грязно ,я меняю после 20,30 и то чище..но всё равно спасибо..
Ну может у вас не так пыльно в городе? У нас тут еще и пром зона огромная рядом с городом
@@Coollershow может,без обид
В точку . Мне на 15 тыс хватает а друг в деревне два раза в год по полям ездиет