Приветствую! С последней фарой получилось отлично, я думал что в ручную уже не отполировать. У меня обе фары такие же, купил уже с такими фарами. Тоже вот думаю летом заняться. Я слышал что желательно после полировки их лаком бесцветным покрывать, типо дольше прослужат.
Лак это ерунда, только фары испортишь, что то я забыл об этом сказать( если лакм и покрывать, то только двухкомпонентным, таким де, каким автомобили красят, из баллончиков он очень мягкий и просто побелеет и оцарапается весь через месяц, ну и всю работу по полировке придется делать заного
@@Coollershow У нас мне обе фары обошлось в 1,5р. Бонусом еще и ПТФ новые закатали в плёнку. Но,это была большая ошибка! Теперь придётся снимать плёнку с ПТФ,так как они сильно греются и пленка пригорела. Не повторяйте моих ошибок)
Ну конечно оригинал это и есть оригинал и лучше брать его, но цены конечно конские. Хотя вот у меня китайка Depo стояла 3 года, и все с ней нормально, не потемнела и не развалилась, конечно рассеиватель у нее чуть хуже, не знаю как даже описать, но светит в общем чуть хуже оригинала, но не критично. Ну и конечно качество хуже, но как говорится на скорость не влияет. Единственное, если брать Depo, то сразу лучше бронепленкой закатать, иначе быстро защитный слой начнет слазить!
Не, в этот раз не будет разбора) оригинальные же) жалко просто так разбирать, в следующий раз возьму китайку, ее надо будет разобрать скорее всего, вставлю в нее сервопривод от разбитой оригинальной фары
Это понятно, но лаком не из баллончика ни в коем случае, это просто деньги и время на ветер, в баллончиках лак однокомпонентный и очень мягкий, если и покрывать, то двухкомпонентным, который при ремонте авто используется. И если лаком покрывать, то глянец не нужен, нужно на матовую поверхность лак наносить
Приветствую, наверное не упоминается, а припоминается) А на счет общего смысла вашего послания скажу так, конечно ничего не делать или отдать в сервис гораздо проще, чем заняться лично своим автомобилем, но мне например только в удовольствие собственноручно довести детальку до идеала. Но конечно каждому своё
думал уже китайки идти покупать, хорошо что на видео наткнулся,а то мои вообще мутные не видишь ничего когда едешь со Стерлика
А если В стерлик? Видно?)
Ждем следующие видео🙌
Интересно смотреть и слушать. Лайк
Спасибо!) Тружусь видимо не зря!)
Приветствую! С последней фарой получилось отлично, я думал что в ручную уже не отполировать. У меня обе фары такие же, купил уже с такими фарами. Тоже вот думаю летом заняться. Я слышал что желательно после полировки их лаком бесцветным покрывать, типо дольше прослужат.
Лак это ерунда, только фары испортишь, что то я забыл об этом сказать( если лакм и покрывать, то только двухкомпонентным, таким де, каким автомобили красят, из баллончиков он очень мягкий и просто побелеет и оцарапается весь через месяц, ну и всю работу по полировке придется делать заного
Как всегда отличное видео 😊👍👍👍👍👍👍
Спасибо за хорошие видео
Класс
Отличный видос, ставлю лайк. А фару лишнюю уже перепродал или оставил прозапас?
Продал уже) вообще быстро ушла, буквально за пару часов
Купил новые фары ,пришло время . И сразу забронировал их в плёнку. Посмотрим как себя покажет.
Во сколько пленка обошлась? Тоже подумывал наклеить, но цены кусачие вроде бы?
@@Coollershow У нас мне обе фары обошлось в 1,5р. Бонусом еще и ПТФ новые закатали в плёнку. Но,это была большая ошибка! Теперь придётся снимать плёнку с ПТФ,так как они сильно греются и пленка пригорела. Не повторяйте моих ошибок)
Плёнку на фары вообще хотят запретить.
Хочу купить новые фары , какие посоветуешь?
Ну конечно оригинал это и есть оригинал и лучше брать его, но цены конечно конские. Хотя вот у меня китайка Depo стояла 3 года, и все с ней нормально, не потемнела и не развалилась, конечно рассеиватель у нее чуть хуже, не знаю как даже описать, но светит в общем чуть хуже оригинала, но не критично. Ну и конечно качество хуже, но как говорится на скорость не влияет. Единственное, если брать Depo, то сразу лучше бронепленкой закатать, иначе быстро защитный слой начнет слазить!
@@Coollershow понял спасибо!
А как их изнутри почистить?
Об этом в следующем видео) ну там конечно не все так просто, идеально не отмыть
@@Coollershow ждём следующую серию, желательно с разбором фары
Не, в этот раз не будет разбора) оригинальные же) жалко просто так разбирать, в следующий раз возьму китайку, ее надо будет разобрать скорее всего, вставлю в нее сервопривод от разбитой оригинальной фары
В гараже не айс хотя 😁😁😁😁😀😀😂😂😂
Последнюю фару после того как снял слой надо лаком покрыть бесцветным
Это понятно, но лаком не из баллончика ни в коем случае, это просто деньги и время на ветер, в баллончиках лак однокомпонентный и очень мягкий, если и покрывать, то двухкомпонентным, который при ремонте авто используется. И если лаком покрывать, то глянец не нужен, нужно на матовую поверхность лак наносить
Упоминается кот, которому делать нечего
Приветствую, наверное не упоминается, а припоминается) А на счет общего смысла вашего послания скажу так, конечно ничего не делать или отдать в сервис гораздо проще, чем заняться лично своим автомобилем, но мне например только в удовольствие собственноручно довести детальку до идеала. Но конечно каждому своё
.