Fiat Abarth 500 Stage 3 Upgrade | Turbo Lader Entwicklung | Testfahrt mit Kim Westendorff
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- Опубликовано: 2 ноя 2024
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Wir haben einen neuen Turbo von Turbo Technik Hamburg für den Fiat Abarth 500 erhalten. Wie wir diesen Turbo verbauen, was er in der Stage 3 leistet und wie er sich an hört erfahrt ihr in diesem Video. Viel Spaß und schönen Sonntag!
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Schaut auch auf jeden Fall hier vorbei! 😎
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SKIP DICH DURCH
00:53 Intro
04:40 Der neue Turbolader
10:08 Erster Motorstart
12:13 Probefahrt
13:52 Soundkulisse Motorraum
14:14 Zahlen und Daten
19:07 Sound von außen
19:35 Outro
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#tuning #fiatabarth500 #abarthstage3 #turbolader
Die Videos mit Kim sind jedes Mal ein Genuss 💛
Auto saftig am start
Kimtastic!!! Danke, Danke, Danke 🙏 für das - wie immer gechillte - Hohlschraubervideo 😜✌️🔩🔧
🤔 irgendwie müssten wir es jetzt nur noch schaffen, die Schraubfaulen Hohlschrauben aus HH dazu zu motivieren dem Fiararri Motivation und Liebe angedeihen zu lassen… 🔨🔨🔨
Was soll ich sagen bruder?😂 Geiles Video💪💪
Der Sound ist brutal😍
Habe selbst ein competizione Serie reichen mir die 180 PS, Sound reicht auch aus :-). Was sind das für olle Sitze?
Dann gibt es ja vielleicht eine Vergleichsfahrt auf der Bilster Berg Rennstrecke mit Philipp Kaess seinem Fiat 500... ;)
Bilsterberg ist von mir 8,9 km entfernt 😂
Endlich mal wieder tuning 👍
Chilliger Schnitt🔥
Danke für die Gute Laune Moves am Anfang. Stabiles Video. Schau bei TTH mal rein.
BÄHM da hast aber wieder einen rausgehauen Kompliment
Geil... Aber dann wegen TÜV haben ihr keine Probleme mit so vielen PS?
Was macht man wenn man ein Auto umgebaut hat?Vollgas!!👍😄🙈💰💰💰💰💰
Ich habe ein Seicento 1,4 16v mit Turbo. Meine Frage zum Turbo kann man den 180 Grad drehen zum Einbau weil ich nach oben kein Platz habe. Ich müsste ihn unter dem Krümmer einbauen. Geiles
Video
Top Content
Na wenn das kein Scharfsinns wolfsfest der Porsche Jäger
Geilĺlllllĺle Truppe 😎😎😎😎🤣🤣🤣🤣 gutér Content
Ich bin auch den Ihi upgradelader gefahren mit 227ps 343nm. Man braucht keine andere Benzinpumpe. Selbst bei 300ps umbauten. Euer Umbau geht ganz easy mit serien 330er Einspritzdüsen vom Serie 4, was bei euch auch der fall ist.
Danke für deine Nachricht. Ja wir haben recherchiert und sind dabei den abzustimmen.
Ein Video mit MAZZA ENGINEERING fände ich interessant
jetzt wird der Abarth aber saftig dank Autosaftig
Du sagst es Gurken Glas. Du sagst es!
Wie verhält sich der 1.4l T jet für den Langzeitgebrauch bei soviel PS eigentlich ? Solide und robust ?
würde mich interessieren aber bei normalen fahren ohne rasen 😅
400ps Abarth von Pogea Racing unbeschreiblich🔥
@Privat Priat mitgefahren aber das reicht schon
Habt Ihr größere Düsen verbaut? Alles über 220PS braucht die größeren Düsen 390er
Ganz ehrlich, ich finde jede investierte Sekunde in den IHI verschwendet. Der Garrett macht beinahe alles besser und ist dabei noch robuster. Doofe Frage, aber fährt ihr auch andere Düsen? Ich fahre beim 135ps Abarth mit knapp 250 und original Pumpe auf der Rennstrecke auch am Limit und habe keinerlei Probleme. Habe auch einen über 250Ps Punto Abarth gebaut mit nur Rennstreckenbetrieb und da Funktioniert die Pumpe genau so.
Wann kommt ein Update?
Wie waren denn nun die Zeiten?
Durch Ansteuerung der Druckdose Öffnet man die Wastegate klappe nicht, man hält sie zu, da dieser Lader mit Vorspannung arbeiten ist auch im Leerlauf das Wastegate geschlossen. Würde auch kein sinn machen das man Elektronisch das Wastegate öffnet, würde Automatisch ein Schaden Heißen bei Ausfall der Druckregelung ^^ Ohne Ansteuerung wird einfach Dosendruck gefahren was den Kleinst möglichen Ladedruck vorgibt. Da der neue Lader Mehr Abgasgegendruck benötigt muss halt die Vorspannung erhöht werden.
mega....
👏🤓👍
Hallo, das Problem ist nicht die Benzinpumpe, sondern die zu kleinen Einspritzventile. Die originale Benzinpumpe ist ausreichend für deutlich höhere Leistungen. Die angestrebte Leistung von 240-250 PS wird mit dem IHI Lader nur extrem schwer erreichbar sein. Ich nehme aber an, daß habt ihr inzwischen selber festgestellt. Der Abgasgegendruck ist das Problem. Ich gehe davon aus, daß aus diesem Grund auch noch kein weiteres Video zur Leistung erschienen ist.
Also Downpipe brauch man net unbedingt. Mein Schwiegervater fährt Garrett Upgradelader mit allem außer Downpipe.
Keine Hitzeprobleme?
@@The1Maywather er fährt nen großen Ladeluftkühler. Keine Probleme. Selbst bei längere Strecke 250kmh. Habe ich selber ausprobiert👍🏻
War soll das macht den Fiararri fertig sonst kommt Rarri Kalle und zündet alles an
Welche frau ist das den im hintergrund ?
Das ist Vivi unsere Verkaufsexpertin
@@kimwestendorff3141 Alles gute zum zweiten Kind :)
Mikro ist 1a muss ich sagen
Top! Bester Ton! 🎙👍🏼
dito
Kommentar für denn Algorithmus
Immer dieses durcheinander mit den Videos erst das Projekt dann das dann wieder ein ganz anderes...
ffm 60598 pumpt
3+
2+
Erster
nervigster.