Xiaomi выкатывает электричку за 40к$ , с разгоном 2,78сек до 100км/ч, которая во всем продвинутее чем м5 , и смысл теперь от старых двс ? А что будет через 5-10 лет , это как скачек с телефонами с 2008 года за 5-10лет , с кнопочных перешли в новую эпоху
В стоимость владения не надо приписывать тюнинг, обклейку и прочее. Это не обязательные пункты. Стоимость владения это - топливо, налог, обслуживание, страховка!
Была БМВ е 39 528 брал её с пробегом 150 тыс поездил два года очень активно менял только масло и колодки. Самое крупное вложение это замена бачка антифриза. Всё! Продал её знакомому он накатал на ней 460 тыс и так же продал. Ваш выход владельцы Китай Овна.
на этих машинах не в магазин ездят за хлебом. Понятно что гонять будешь и что-нибудь сломается. Понятно что у кого-то может быть всё в порядке. Но если купил эту машину, будь готов потратить 500к-1млн и это не должно быть катастрофой. Это всех спорткаров касается. Купить это пол-дела
Это заряженный кар Разброс впрыска чреват На ведрах эти форсы и 300к пройдут Вы даже не поймёте что там есть разброс и будете катать пока мотор не станет
Если считать только основное ( масло, бенз, налог) = 160k но, тут не написали сколько стоит страховка ( хотя он для каждого разный, ведь он зависит от стажа и количества дтп). Явно нужно закладывать деньги на ремонт. Ну короче если в краце, то без 300k свободных в год делать нечего.
@@mospodbor_auto объясните выгоду закатывания автомобиль в пленку? То есть понятно, что закатано для того, чтобы через 200т.км. лкп было , как с завода, но.... За 250к можно и не закатывать в плёнку.
Бухгалтерия такая: Вот вам 70 тысяч рублей оклад (Кладет 5 тысяч) Вот вам 120 тысяч за выход в праздники (Кладет 5 тысяч) Так же премия 25 тысяч рублей (Кладет 5 тысяч) 😂
Езжу на дастере, брал новым в 2019 году, сейчас пробег 49тр - за это время, поменял 2 лампочки ближнего света, одну лампочку стопов, фильтр бензиновый, 4 раза поменял масло в моторе + фильтры, 1 раз поменял масло в коробке и в редукторах, делал сход развал и почистил клемы высоковольтного провода на стартере, купил еще багажник на крышу для лыж. Все в круг наверно в 80-90тр, а ну еще налог не учел 25тр за 5 лет.
А че ты велосипед не сравнил с Бмв?еще б меньше вышло)а так после тебя движок на капиталку загонять надо будет-замена масла каждые 12к км,такое даже завод не рекомендует😂🤦🏻♂️
купил мазду 626 97 года в 2020. За последние полтора года масло поменял больше 10 раз :D а 10 тыщ реально много для города. 250 моточасов в городе это 5-6 тысяч
@@user-ef2bf7cx7rэто же 2дастера купить можно!😂😂😂😂😂если ты себе заработал только на говно наподобие дастера это не значит что БМВ плохая !это значит плохая работа у тебя!лох не мамонт лох не вымрет
Ребят, считайте расходы которые уходят на содержание, то есть стабильные, эта замена масло, колодок, мойки, налоги и ходовая, а форсунки и тормозные диски с резиной это раз в несколько сезонов бывает, про фонари вообще молчу, это не обязательно надо было менять, а по собственному желанию
форсунки, радиаторы, тормозные диски, резина - это расходник в этих авто, так как все это страдает от огромной мощности Радиаторы страдают камешков на скорости ( так как решетка там минимальная - дабы лучше охлаждалось ) по этому сравнивать с обслуживанием обычной машины не получится
@@ovrdreamс форсунками все ок их убивает вытекший на них антифриз , это массовая проблема , но как таковой проблемы с форсунками нет , просто нужна некоторая доработка подкапотки что бы антифриз не имел возможности капать на пластик форсунок .
Мой хороший есть амортизация авто , есть эксперты которые до нас посчитали средний расход на 1 км езды за 100 тыс км , на первые 100 тыс и тд . расход в начале ив конце отличается , но если в начале ты вложишься на сохранении внешки , то у тебя авто будет в шикарном состоянии потом , если ты будешь чаще ухаживать на протяжении всего пользования и своевременно заменять и ремонтировать авто , то расход после 100 тыс будет куда ниже чем ожидаемый . если покупаешь б/у , то лучше купи у знакомого который ты знаешь что ухаживает за авто , а не у дебила который втопить любит постоянно и дрифтует , такие в 99% не следят вовремя за авто и ремонтирует когда приехал...
@@ovrdreamне понимаю культ вокруг бмв, у нее не огромная мощность, особенно по отношению к массе Это тяжелый кусок говна, особенно в сравнении с японцами Возьми любую Хонду с мотором 2 л и больше, и она сделает бмв на любом треке
Форсунки скорее всего поменялись по причине того что без определенной доработки на форсунки м5 может попадать антифриз , что убивает их пластик и форсунки идут на выброс . Радиатор кондея да и любой другой может крякнуть по разным причинам от пробега никак не зависящим , в конце концов его могли поменять просто из-за того что его некачественно мыли и просто повредили .
А ты думаешь меньше? Я на прадо 2.8 дизель масло меняю в движке, с фильтрами топливным склонным воздушным, и масляным ,шпрыцовка карданов итого около 20ки обходится , а это БМВ!!!
@@SnusikiNasvai честно я не такой крутой как автор, который владеет бмв У меня цивик 2008 года. То с заменой масла и всех фильтров мне обходится в 600 грн работа и на расходники грн 2 тыс . Если покупать самому на авторынке. Отвечая на ваш вопрос, я считаю что мне лучше заплатить 2600 грн и не делать это самому. Так само я думаю думают и богатые люди, которые меняют за 25 тыс ( на наши примерно 13 тыс грн)
@@SnusikiNasvai Смотря на какой машине. Бывают такие ублюдочные технические "решения", что проще на сервис прокатиться, чем ковыряться в этой гадости)))
Оо почти как я, я даже перед продажей не мою. Приехали как-то одни, коврик поднимают а там срач и говорит такой - а чё типа, не моешь?! Я говорю - ну если купишь, помоешь))
Для тех мужчин, кто не понял посыл видеоролика. Итак, перевожу: "Надо покупать машину, которую я вам подберу и вам не надо будет дополнительно тратить деньги на диски, колодки, резину, радиатор, и могу машину в пленке найти и с рестайлинговыми фонарями". АРМ ПОДБОР, лучшее для Вас. Мы, АРМ ПОДБОР, лучшие среди худших!!!!
В целом все осталось как есть, честно на такие машины никогда не заработать, вот и бери подбор с машиной за почти десятку, у которой потом менять форсунки на пробеге 50к
@@way-out1786для меня машина давно не показатель личного роста, вообще конечно довольно примитивные аллегории, но у нас в стране действует принцип, встречают по одёжке.
Взял ладу гранту ещё полгода назад, менял масло и фильтра иии..все😊 как первая моя машина очень даже ничего! Без пантов - я обычный рабочий класс на заводе)
@@hookfresh3536 хаха какой мусор ещё одна обиженка ты хоть на немецком авто ездил тв ведь даже не понимаешь что это такое ,а говоришь что мусор иди китайца покупай
Он же не сказал что каждые пол года лям он сказал "за пол года лям" то есть это в тот момент когда купил и начал менять, дальнейшие траты не были озвучены
Какие эмоции, просто в кресло вжимает и все. Вот когда какое нибудь ведро так едет, то там другое дело. Никогда не пойму, зачем покупать быстрый новый мусор, если есть много дешёвых прекрасных авто, с которых приемлемая динамика достигается максимум за 250000 рублей
Да не могла она пол гола назад стоить 7.500.000 щас обычная пятерка стоит 10 мультов. Если только ты брал у знакомого человека, который ее перегнал, так бы она вышла дешевле.
Не можно просто гараж купить недорогой там и жить можно и машина в тепле будет, квартира стоит 2кк ну может больше смотря по состоянию а гараж от 200к-700к там удобнее будет, можно хотяб диван поставить чтобы спать и телевизор на стенку, ну и шкаф для одежды раз там жить ну и в принципи этого хвати ну может быть стол с холодильником хотя думаю обладатель такой тачки может просто хавать а кафе или забегаловка так что так это всё пустяки
@@lexjz2505если у тебя мозгов нет то и при 10к пробеге от машины ничего может не остаться....у меня Хонда 750 к пробег, и чувствует себя вполне себе не плохо...
@@ivanivanovich9057 да ты пистабол обыкновенный, ты ещё скажи что с завода у тя все стоит на твоей хонде .. ты дурачкам про неубиваемых японцев заливай . Мне плевать на подобные БМВ и их мажорных хозяев , но надо полагать что такие машины обслуживается чаще ,чем Приус или твоя Хонда и обслуживание стоит в разы дороже, так что давай выздоравливай свисток
@@user-cw2td4ts2m Ваха , кроме твоих цифр с потолка какие пруфы ?)) Я сам живу на дальнем востоке,я эти сказки с детства слышу ещё ни разу машину после 200к пробега не видел ,чтобы там уже что-то не поменяли , а ты тут просто свистишь так же как и твой друг пистабол выше ...
@@user-ce4le4qx3sну хрен бы с ним , масло фирмы Bardahl со всеми допусками современными встанет пускай вместе с фильтром в 10к , какие нахрен 30к ? Работаю на сервисе около 10 лет , по собственному опыту говорю что не может замена масла стоить таких денег …
Машина должна стоить 10-15% годового дохода. Из этого расчета, если зарабатывать 70-80 лямов, то 1 лям расходов на авто это просто обычные текущие расходы. Просто не берите аавто на последние и не стремитесь казаться обеспеченнее чем есть на самом деле. Езжу на дизельном кайене 2017 года, рыночная стоимость около 5,5, годовой доход около 40 лямов, математика сходится))
А что смешного? 1-2 раза в неделю едешь на мойку, умножаешь на 6 месяцев, это около 36 раз, получается около 850 рублей за мойку, вполне вменяемые деньги, если ты моешь машину на мойке самообслуживания за 150 рублей - дело твоё
7.500.000 автомобиль BMW M5 f90; 70.000 радиатор; 120.000 форсунки (4 шт.); 25.000 на замена масла в моторе; 220.000 резина; 170.000 диски с колодками; 100.000 оригинальные фонари; 250.000 поклейка в бронипленку; 90.000 бензин; 30.000 мойки; 45.000 налог. Итог за пол года: 1.120.000 рублей (расходники) + 7.500.000 (автомобиль) = 8.620.000 рублей (всего) Выгода 380.000 рублей
Выгоды нет, есть убыток. За это время ВСЕ машины подорожали, и продав ее за 9млн, ты сможешь купить тоже самое, что год назад стоило 7,5. Простыми словами, это не машина его стала дороже, это деньги обесценились. Но если у человека есть возможность и ему нравится, то можно только порадоваться за него
Есть зарплатники, а есть управленцы. Начни управлять своей жизнью возьми отвественность на себя и не будет таких вопросов. А пока ты зарплатник то и ответственность свою за свою жизнь делегировал на дядю. Мы живём в капитализме, в большинстве своем в нем зарабатывает только тот кто присваивает чужой труд себе. Остаётся либо сдельщина когда 50 на 50 договорились выполнил заработал. Либо ремесленничество сам себе рабочий сам себе начальник. Работать за оклад можно но смотря за какой и смотря в чьей команде. Если вам не хватает денег, значит ваших навыков просто не достаточно для равноценного обмена с другими. Тяжело вырваться с низов потому что на верху все места уже заняты и вас там ни кто не ждёт. Это называется конкуренция. Что ты можешь предложить прямо сейчас другим ? Кроме своих хотелок. Хочешь быть миллионером реши проблему миллионов.
Нет проблем с форсунками, колодками , дисками тормозными и радиатором кондиционера на автомобиле с пробегом в 48т.км. Пробег 250т + , смотаный пробег и накрашеные губы...
Могли испортиться, если не уследили за фризом, если он на них потек, там трубка бывает течет, надо вовремя уследить и поменять Некоторые умудряются ездить вплоть до гидроудара
@@chbrr4638 в 2023 году бмв вышла на 3 место по надёжности в мире, сразу после Тойоты и Лексуса) А по доходам вышла на первое место в мире) Дальше шутите свои школоло шутки)
Что не так? Объем масла там литров пять, не меньше, возьмём цену 1000 рублей за литр масла, это 5000, фильтр масляный 1000 рублей, воздушный тоже 1000 рублей, итого за одно ТО тратим 7тыс, это грубо говоря четыре замены масла за полгода, что не так?
@@user-us4jy8qd2u теперь считаем по настоящему: 500р за литр, 300р за фильтр и в большинстве сервисов масло меняют бесплатно при покупке у них. Где тут 25к выходит ума не приложу.
Если с 0, то поработай лет 5 на себя после основной работы еще часика 4. Без посиделок, вечерних прогулок и сериалов. Это без оплаты этих самых 4 часов. И тогда, возможно, получится содержать такую машину.
Премиум, как вы хотели. Но это равносильно когда покупаешь билеты в кино есть дешманские места на галерке, а есть ВИП лежа на диване, так и с тачками )
Ахринеть......я на церато 22 года ( я считаю не самая плохая машинка) на 45 тысяч пробега заменил пахучку в салоне( масло и фильтра не считаю , их все меняют)
![Rich Dunk (Ft. DaBaby) - BIG DAWG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/Pz2ewsSKAEM/mqdefault.jpg)
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76
А сколько номера стоят?
Как такие бабки рубишь? Биржа? 😊
Сними видео, про мерседес s-класс w222 2020 года. Пожалуйста.
Владение
Пользование
Недостатки
С машиной всё понятно!👍
А как обстоят дела с туалетами в квартирах? 😂
Кастрюли люблю вас😅
Xiaomi выкатывает электричку за 40к$ , с разгоном 2,78сек до 100км/ч, которая во всем продвинутее чем м5 , и смысл теперь от старых двс ? А что будет через 5-10 лет , это как скачек с телефонами с 2008 года за 5-10лет , с кнопочных перешли в новую эпоху
Ну не каждый год надо будет менять, резину, форсунки, фары
..но, это не точно
Ну как раз раз пол года
еще через полгода он будет мотор менять)
резину скорее всего чаще чем раз в год, а остальное да
Ну резину может быть и чаще , тк это эмка) а на счет форсунок да
Желаю каждому друзья чтобы вы ездили на таких авто, пусть будет все во благо!
Пожелал чёрную дыру в кошелёк. Спасибо блин, не надо.
@@user-rj3pq5wu1kтак машину надо брать по карману. Если успешный темщик/предприниматель- никакой черной дыры не будет)
Не все фанаты БМВ, Мерседеса и т.д.
@@ASZIWILLLFMT90я не фанат бмв, но на таком автомобиле ездил бы с удоволствием
@@W124_E5OOа я бы продал его и купил Форд Мустанг)
Все разные…
Главное, проверь, чтобы поворотники работали, заодно и пыль с рычага протрёшь.
Чётко подметил! А то на этих бэхах поворотники с завода не работают😂
Хахаха
а дома любимый мужчина ждет
У меня на ха 5 воще небыло этой кнопки сзавода
@@user-cd6zx8mi6jруку в окно высовывай 🧑🤝🧑
Пол года назад автомобиль по курсу доллара стоил 96000$. Сейчас по курсу 98000$
За пол года потратил 11000$
За пол года в минусе 9000$
Спасибо что перевел на человеческий )))
Так он бы и так и так потратил эти 11к долларов, поэтому вышло бы даже дороже
Ты шаришь? Был 96 стал 98 долларов ? Может ты посчитал также как сосал ?
Очень рад успехам людей,тех кто может позволить себе подобные вещи.
за меня порадуйся )) =D
Тебе не зачтется за комментарий. Беха не упадет
@@Frequency_Maximum Мне не нужна БМВ.Хотя я могу себе её позволить.
ничего не упадет@@user-ez6er9fd1h
@@user-ez6er9fd1h😂😂😂😂😂
В стоимость владения не надо приписывать тюнинг, обклейку и прочее. Это не обязательные пункты. Стоимость владения это - топливо, налог, обслуживание, страховка!
это не его машина просто, чисто для ролика разобрали, залили контент чем можно
а ремонт? у бмв это на первом месте во владении наверное =)
Обклейка не обязательна? Серьёзно? Сам на ведре ездишь наверно, которое не жалко?😂
оклейка снижает стоимость авто !!! ибо под пленку легко прячутся косяки, парадокс@@SaintOxeL
@@SaintOxeL сам ездишь на киа пеканто жены,задрик
Знаете почему владельцы БМВ не здороваются друг с другом. Они утром в сервисе виделись😂.
Ну вы то в маршрутке тоже все здороваетесь.
😂😂😂
В автобусе виднее
Была БМВ е 39 528 брал её с пробегом 150 тыс поездил два года очень активно менял только масло и колодки. Самое крупное вложение это замена бачка антифриза. Всё! Продал её знакомому он накатал на ней
460 тыс и так же продал. Ваш выход владельцы Китай Овна.
Стереотип
Именно такой сленг у менее обеспеченных людей
Берите подбор у ребят, а то Обслуживать БМВ станет проблематично=)
😂😂
Вот вот будите часто брать на ламбе будет ездить
Крысоводам главное понты
Если человек зарабатывает своим собственным трудом на подобную машину мечты, могу только пожать ему руку и пожелать дальнейшего развития ❤
🤝
Но только на ауди, а не на БМВ)
Только на БМВ, ну максимум на мерседес, точно не на ауди😂@@babytape7274
@@babytape7274Именно на БМВ , ибо Ауди это ведро
Да, согласен.
Забыл коробку и двигатель поменять😹
зачем на 48 тысячах менять форсунки с радиатором, она обкатку только прошла
на этих машинах не в магазин ездят за хлебом. Понятно что гонять будешь и что-нибудь сломается. Понятно что у кого-то может быть всё в порядке. Но если купил эту машину, будь готов потратить 500к-1млн и это не должно быть катастрофой. Это всех спорткаров касается. Купить это пол-дела
Бля 😂Пиз...ц у меня Дастер 2.0 литровочка❤ 420 тысяч км Полет нормальный ❤❤❤ только все что по Тех обслуживанию🎉
Это тойота только обкатку бы прошла, а нежный немецкий автором на 100к пробегах уже умирает
Заводские рабочие с зп в 40к, коммуналкой 10к 🗿🗿🗿
И ипотекой в 50к😂
Ну вам же важна стабильность, вот и сидите в своей стабильности
@@sashair завали....
@@user-qp7id1rv6u что, правда глаза режет?
@@sashair знаю я одно место, где нестабильность, там работяги что-то тоже на м5 не ездят.
На пробеге 48к км, поменял радик, форсунки.... легендарная надежность БМВЭЭЭ
Это заряженный кар
Разброс впрыска чреват
На ведрах эти форсы и 300к пройдут
Вы даже не поймёте что там есть разброс и будете катать пока мотор не станет
Там 148 минимум
Радик и форсунки не делает БМВ. Их делает сторонние конторы...умник
Девственник что-ли?
Внимательней слушайте! Автор сказал «радиатор КОНДИЦИОНЕРА», а не «радиатор охлаждения двигателя».
А значит на жизнь двигателя это никак не влияет
Фонари, бронепленку и мойки мог бы и не считать, это уже твои хотелки
Если считать только основное ( масло, бенз, налог) = 160k но, тут не написали сколько стоит страховка ( хотя он для каждого разный, ведь он зависит от стажа и количества дтп). Явно нужно закладывать деньги на ремонт.
Ну короче если в краце, то без 300k свободных в год делать нечего.
250К рублей... Я думал столько стоит завод по производству плёнки.
Видимо вы далеки от этой темы
Себестоимость этой плёнки 5к максимум 🤣
@@Twixi6969а вот работа стоит этих денег клеил фары заебался так что лучше ходовкой занимался. Как хирург лезвием работаеш.
@@mospodbor_auto объясните выгоду закатывания автомобиль в пленку? То есть понятно, что закатано для того, чтобы через 200т.км. лкп было , как с завода, но.... За 250к можно и не закатывать в плёнку.
@@user-xb6bj5ze6e выгода в том что ты её не будешь красить от сколов через 2 года , это М5 на ней быстро ездят 😀
Бухгалтерия такая:
Вот вам 70 тысяч рублей оклад
(Кладет 5 тысяч)
Вот вам 120 тысяч за выход в праздники
(Кладет 5 тысяч)
Так же премия 25 тысяч рублей
(Кладет 5 тысяч)
😂
Там пачечки были , присмотрись , подпишись
Премию можно полностью положить
Это он показывает сколько у него осталось😂
Так там пачкой они были, там даже видно что не одна купюра
Причём одну и ту же купюру
Как раз потерял... Есть такая штука под названием инфляция 😂
Как раз потерял ты, потому как не купил ничего и твои деньги обесценились. А он свои сохранил
@@sassdsas2084 ахаха , кто сказал, что не купил )? Купил ,а ещё сдаю )
@@sassdsas2084так ты ничего не знаешь о том что он покупал)) ты видать на жизнь обижен, сидишь м 10 рублями и рассуждаешь 😂
@@4elove-4ek лучше бы ты не пытался напрягать мозг, не позорился бы сейчас)
Масло в моторе за 25к менять это конечно сильно
Езжу на дастере, брал новым в 2019 году, сейчас пробег 49тр - за это время, поменял 2 лампочки ближнего света, одну лампочку стопов, фильтр бензиновый, 4 раза поменял масло в моторе + фильтры, 1 раз поменял масло в коробке и в редукторах, делал сход развал и почистил клемы высоковольтного провода на стартере, купил еще багажник на крышу для лыж. Все в круг наверно в 80-90тр, а ну еще налог не учел 25тр за 5 лет.
А че ты велосипед не сравнил с Бмв?еще б меньше вышло)а так после тебя движок на капиталку загонять надо будет-замена масла каждые 12к км,такое даже завод не рекомендует😂🤦🏻♂️
@@untaler1 у меня нет велосипеда, регламент 15к, я делаю раз в 10к.
@@user-bg7vj1pw6jдля городского использования 10т много. А вообще к чему ты это высрал? Типо ты умнее его, что на дастере сэкономил?
Хата он не поменял лампочки ближнего света
купил мазду 626 97 года в 2020. За последние полтора года масло поменял больше 10 раз :D
а 10 тыщ реально много для города. 250 моточасов в городе это 5-6 тысяч
Дворники поменял 750 тысяч рублей
Лампочки 1 миллион)
Зато мы наконец поняли, почему владельцы бумера не используют поворотники@@user-ef2bf7cx7r
@@user-ef2bf7cx7rэто же 2дастера купить можно!😂😂😂😂😂если ты себе заработал только на говно наподобие дастера это не значит что БМВ плохая !это значит плохая работа у тебя!лох не мамонт лох не вымрет
Омывайку залил 2,5 ляма
Коврики не забудьте 7,2 млн
Молодец наслаждайся жизнью. Сейчас честность и правда ушла с приходом вв
Главное, чтобы водил нормально, а что, сколько и во что обошлось, не так важно.
Ребят, считайте расходы которые уходят на содержание, то есть стабильные, эта замена масло, колодок, мойки, налоги и ходовая, а форсунки и тормозные диски с резиной это раз в несколько сезонов бывает, про фонари вообще молчу, это не обязательно надо было менять, а по собственному желанию
форсунки, радиаторы, тормозные диски, резина - это расходник в этих авто, так как все это страдает от огромной мощности
Радиаторы страдают камешков на скорости ( так как решетка там минимальная - дабы лучше охлаждалось ) по этому сравнивать с обслуживанием обычной машины не получится
@@ovrdreamс форсунками все ок их убивает вытекший на них антифриз , это массовая проблема , но как таковой проблемы с форсунками нет , просто нужна некоторая доработка подкапотки что бы антифриз не имел возможности капать на пластик форсунок .
Мой хороший есть амортизация авто , есть эксперты которые до нас посчитали средний расход на 1 км езды за 100 тыс км , на первые 100 тыс и тд . расход в начале ив конце отличается , но если в начале ты вложишься на сохранении внешки , то у тебя авто будет в шикарном состоянии потом , если ты будешь чаще ухаживать на протяжении всего пользования и своевременно заменять и ремонтировать авто , то расход после 100 тыс будет куда ниже чем ожидаемый . если покупаешь б/у , то лучше купи у знакомого который ты знаешь что ухаживает за авто , а не у дебила который втопить любит постоянно и дрифтует , такие в 99% не следят вовремя за авто и ремонтирует когда приехал...
@@ovrdreamне понимаю культ вокруг бмв, у нее не огромная мощность, особенно по отношению к массе
Это тяжелый кусок говна, особенно в сравнении с японцами
Возьми любую Хонду с мотором 2 л и больше, и она сделает бмв на любом треке
@@directbyrobertb.5219 а я к этому культу и не отношусь, у меня мерседес 55 амг на заднем приводе, а не эти ваши бнв на полном)
Все таки нашел фары от «ристал» на «дристал»😂
Здравствуйте, фары нужны на дорестал подрастал)))
Фонари сразу менять что бы поворотники работали))
Как ярый ненавистник баварских помоек я хочу сказать что эти затраты стоили того. Учитывая рынок ты имеешь отличную машину
А научился бы проверять пробег перед покупкой, то на форсунки, радиатор кондея бы не тратился. 😂😂😂😂😂😂
Что вообще нужно делать с машиной, чтобы на пробеге 50к убить радиатор кондея?) Они все спокойно живут по 300 тысяч, имхо
@@user-yx9hx2pi4fну это спорткар, тем более от БМВ, мало ли какие свои причуды
😂😂😂😂😂
Он по этому и про картонки перед решетками говорит постоянно.
Форсунки скорее всего поменялись по причине того что без определенной доработки на форсунки м5 может попадать антифриз , что убивает их пластик и форсунки идут на выброс . Радиатор кондея да и любой другой может крякнуть по разным причинам от пробега никак не зависящим , в конце концов его могли поменять просто из-за того что его некачественно мыли и просто повредили .
Масло поменял за 25к рублей, во мамонт)))
И так каждые 8 тыс км(((
А ты думаешь меньше? Я на прадо 2.8 дизель масло меняю в движке, с фильтрами топливным склонным воздушным, и масляным ,шпрыцовка карданов итого около 20ки обходится , а это БМВ!!!
@@rimrim192а самому масло вообще в падлу менять? В чем прикол? Ну час займет, это стоит 25к?
@@SnusikiNasvai честно я не такой крутой как автор, который владеет бмв
У меня цивик 2008 года. То с заменой масла и всех фильтров мне обходится в 600 грн работа и на расходники грн 2 тыс . Если покупать самому на авторынке. Отвечая на ваш вопрос, я считаю что мне лучше заплатить 2600 грн и не делать это самому. Так само я думаю думают и богатые люди, которые меняют за 25 тыс ( на наши примерно 13 тыс грн)
@@SnusikiNasvai Смотря на какой машине. Бывают такие ублюдочные технические "решения", что проще на сервис прокатиться, чем ковыряться в этой гадости)))
Машина соответствует своему классу впринципе
За наслаждение надо платить, так устроен мир)
По такой логике можно просто деньги на улице оставлять, мол, автомобиль покупать всё равно дороже
Ты потерял 8.5кк, когда купил это корыта с понтами😅
она сейчас выше 8 стоит...
Куда ей до твоей гранты
Значит может потерять. Люди такие машины не на последние деньги покупают.
Меня так этот чувак радует, который всему удивляется)))
Полттора года можно было поднакопить и купить НОВЕНЬКУЮ ЛАДУ ВЭСТУ
Ну тогда лучше уж пешком.
-вау ты че темщик, как такую тачку содержать?
- а давай повыëбываюсь...
Есть машина для результатов
А есть для души
Не путайте
Надо ещё обратить внимание на номера, это тоже не дёшево)❤
Я вообще машины только на продажу мою 😂😂
Оо почти как я, я даже перед продажей не мою. Приехали как-то одни, коврик поднимают а там срач и говорит такой - а чё типа, не моешь?! Я говорю - ну если купишь, помоешь))
Для тех мужчин, кто не понял посыл видеоролика. Итак, перевожу: "Надо покупать машину, которую я вам подберу и вам не надо будет дополнительно тратить деньги на диски, колодки, резину, радиатор, и могу машину в пленке найти и с рестайлинговыми фонарями". АРМ ПОДБОР, лучшее для Вас. Мы, АРМ ПОДБОР, лучшие среди худших!!!!
В конце при озвучивании суммы, сам офигел от неё
40 пробега и уже форсунки 😮😮😮
Идеальная машина
Ну впринципе если не менять форсунки, резину, диски каждые пол года то не миллион а около 500к
Это не запчасти дорогие, это рубль ничего не стоит щас
Удачи тебе в Европе те же запчасти купить)
@@edya8845 без проблем на Ауди заказываю с польши, до мск доставка 2-3 недели
@@edya8845 там машины в 3-5 раз дешевле чем у нас, даже если и там и тут за доллары брать 😅
@@edya8845в европе плятят в евро😆а не тухлыми сосийскими рублями😂
В целом все осталось как есть, честно на такие машины никогда не заработать, вот и бери подбор с машиной за почти десятку, у которой потом менять форсунки на пробеге 50к
Если б ветер подул сюжет был бы интереснее xD)
Очень красивая БМВ 💖🤤🤤💯
Блд нахера это надо.это просто машина .да быстрая да комфортная.но отдавать столько бабок.
Если бы ты 1 млн в месяц зарабатывал , на Ниссан Кашкае врятле бы захотел ездить 😀
Нищиёб подъехал
@@way-out1786для меня машина давно не показатель личного роста, вообще конечно довольно примитивные аллегории, но у нас в стране действует принцип, встречают по одёжке.
@@way-out1786можно было бы покупать по кашкаю каждый год😂
@@aleksandrzhdanov9513как считал?)
С венгалби ключ в ключ сделаешь гонку?
Как ладу купил
У него 4 форсунки дороже обошлись чем я летом купил авто
😂
После таких цен, начинаю всё больше и больше любить свой ВАЗ
Поддерживаю 👍
Солидарен 😂😂😂
Взял ладу гранту ещё полгода назад, менял масло и фильтра иии..все😊 как первая моя машина очень даже ничего! Без пантов - я обычный рабочий класс на заводе)
@@ruszov05гранта для первой машины очень неплохой вариант, поздравляю
Мляяя 🤣🔥👍а я электровелосипед
Купил девятку, поменял гранаты и сцепление 15000р 😂
Я увидел у него сзади написано m5 competition а не m5 f90
Жесть на 48к пробега менять уже радиатор и форсунки 😮 Машина ещё толком не поездила даже
Немецкий мусор потому что.
@@hookfresh3536бля вы хоть головой думайте прежде хрень писать... Радиатор фирмы БМВ? Форсунки фирмы БМВ? Мусор это в голове у тебя
@@hookfresh3536 хаха какой мусор ещё одна обиженка ты хоть на немецком авто ездил тв ведь даже не понимаешь что это такое ,а говоришь что мусор иди китайца покупай
@@hookfresh3536
НУ давай приведи пример , что такое не мусор
@@hookfresh3536 фанат чепырок?
здесь половина расходов это разовые расходы либо расходы на 15-30к км
Машина по цене трёхкомнатной квартиры в питере)
Ну конечно, ты же каждые пол года меняшь фары, диски, шины и прочее
Он же не сказал что каждые пол года лям он сказал "за пол года лям" то есть это в тот момент когда купил и начал менять, дальнейшие траты не были озвучены
На 7,5м перелистываю)
Да и бронепленку потом не каждые полгода делать и резину с колодками и дисками тоже, так что потом ещё меньше😊
Никаких расходов не стоит какие эмоции она дарит!!!❤
Были бы деньги тока )
Дизайн фуфло
Какие эмоции, просто в кресло вжимает и все. Вот когда какое нибудь ведро так едет, то там другое дело. Никогда не пойму, зачем покупать быстрый новый мусор, если есть много дешёвых прекрасных авто, с которых приемлемая динамика достигается максимум за 250000 рублей
Владение практически любой тачкой стоит примерно 10% от ее стоимости в год. Это без учета затрат на топливо.
Тигуан, поло 5%
Если у меня зарплата 45 000 руб в месяц, то я могу купить такую тачку только… на настенном календаре в своей комнате!😂😂😂
Ну и конечно же номера - ещё плюс несколько сотен тысяч рублей)
номера можно себе оставить при будущей продаже когда мка надоест
Больше
Только утиль сбор прекращает свою работу с этого года, а это значит, что запчасти и иностранный ввоз тачек будет ещё дороже в 5 раз.
ждем отчет от следующего пол года- год владения =) и там посчитаем уже
Давайте посчитаем, 7,5+1=8,5 🍋 инфляция 15% 9-15%=7,65🍋 итого минус 850к за 6 месяцев.
Всё верно написали
Да не могла она пол гола назад стоить 7.500.000 щас обычная пятерка стоит 10 мультов. Если только ты брал у знакомого человека, который ее перегнал, так бы она вышла дешевле.
Эммм если ты про самую новую пятёрку да, стоит пиздец много, а эта м5 дорест и цена 7,5 норм
Так они возят тачки из заграницы. Нашли крутой вариант и пригнали сюда)
Так а курс какой был 6-8 месяцев назад
там уже в комментах писали что пробег скрученный и диагностику не делали, за второй год ещё больше вложит, в этом и смысл, скупой платит дважды
@@phizzycs3746это дилерская (российская) машина👌
Можете не считать, без лишней хунты: 150
Незлобин, с возвращением😅
План прост - продаешь квартиру в Москве, покупаешь тачку и живёшь в ней))😂😂
Ага тильки спочатку потрибно дочекатеся кончины каких нибудь родственников на Московии. Если ще таки еэ.
Не можно просто гараж купить недорогой там и жить можно и машина в тепле будет, квартира стоит 2кк ну может больше смотря по состоянию а гараж от 200к-700к там удобнее будет, можно хотяб диван поставить чтобы спать и телевизор на стенку, ну и шкаф для одежды раз там жить ну и в принципи этого хвати ну может быть стол с холодильником хотя думаю обладатель такой тачки может просто хавать а кафе или забегаловка так что так это всё пустяки
и это при пробеге 48к , не 480к а 48. 😢 испанский стыд
У тебя вообще машина была хоть раз ?)) При пробега в 480 от любой машины уже ниче не останется
@@lexjz2505если у тебя мозгов нет то и при 10к пробеге от машины ничего может не остаться....у меня Хонда 750 к пробег, и чувствует себя вполне себе не плохо...
@@ivanivanovich9057 да ты пистабол обыкновенный, ты ещё скажи что с завода у тя все стоит на твоей хонде .. ты дурачкам про неубиваемых японцев заливай . Мне плевать на подобные БМВ и их мажорных хозяев , но надо полагать что такие машины обслуживается чаще ,чем Приус или твоя Хонда и обслуживание стоит в разы дороже, так что давай выздоравливай свисток
@@lexjz2505
Крузак 200 530 тем все норм
@@user-cw2td4ts2m Ваха , кроме твоих цифр с потолка какие пруфы ?)) Я сам живу на дальнем востоке,я эти сказки с детства слышу ещё ни разу машину после 200к пробега не видел ,чтобы там уже что-то не поменяли , а ты тут просто свистишь так же как и твой друг пистабол выше ...
Масло и фильтр стоят 4 тыс и 500 руб за замену.
На двухтактный мопед может оно столько стоит
@@user-ce4le4qx3sну хрен бы с ним , масло фирмы Bardahl со всеми допусками современными встанет пускай вместе с фильтром в 10к , какие нахрен 30к ? Работаю на сервисе около 10 лет , по собственному опыту говорю что не может замена масла стоить таких денег …
Даже на дизель бмв дороже, очнись
Да действительно, на гранте менял так и вышло.
У меня появилось желание устроиться в автосервис и менять масло лохам по 25 т.р.
Бля, и это он на пробеге 48К поменял... Счастливый обладатель)))
если так прикинуть то недорого-в пол года владения думаю все таки учитывать броню неуместно
Машина должна стоить 10-15% годового дохода. Из этого расчета, если зарабатывать 70-80 лямов, то 1 лям расходов на авто это просто обычные текущие расходы. Просто не берите аавто на последние и не стремитесь казаться обеспеченнее чем есть на самом деле. Езжу на дизельном кайене 2017 года, рыночная стоимость около 5,5, годовой доход около 40 лямов, математика сходится))
Тоже темщик?
Налоговая уже выехала, с Новым годом!
Кто сказал, что должна?
Расскажите чем занимаетесь, что за бизнес?
Для покупки гранты нужен доход 10кк?
Мойка 30.000😂😂😂😂😂 я ору.... 250.000 за пленку😂😂😂😂
Типа человек моет машину раз в неделю в году более 50 недель делим на 30к получается 600рублей за мойку.
@@samtakoi......нормальная цена для мойки
Это если самообслуживание. А нормально внутри помыть 40 бачей за обычную мойку плюс пылесос внутри. Химчистка от сотки
А что смешного? 1-2 раза в неделю едешь на мойку, умножаешь на 6 месяцев, это около 36 раз, получается около 850 рублей за мойку, вполне вменяемые деньги, если ты моешь машину на мойке самообслуживания за 150 рублей - дело твоё
Бронепленкой хорошей заклеить так и стоит😊
Это необходимые вложения для доведения его до отличного состояния, следующие полгода возможно обойдутся только в 150 тыщ.
Это надо любить
Страховки еще нет, ну и форсунки, фонари и резину не каждый год менять, если только не дрифтить по сухому)
Да на дрист дешёвую китайку надо брать, как раз зацепа поменьше, на такой резине фиг знает кем надо быть, чтобы дрифтить частенько
7.500.000 автомобиль BMW M5 f90;
70.000 радиатор;
120.000 форсунки (4 шт.);
25.000 на замена масла в моторе;
220.000 резина;
170.000 диски с колодками;
100.000 оригинальные фонари;
250.000 поклейка в бронипленку;
90.000 бензин;
30.000 мойки;
45.000 налог.
Итог за пол года: 1.120.000 рублей (расходники) + 7.500.000 (автомобиль) = 8.620.000 рублей (всего)
Выгода 380.000 рублей
Выгоды нет, есть убыток. За это время ВСЕ машины подорожали, и продав ее за 9млн, ты сможешь купить тоже самое, что год назад стоило 7,5.
Простыми словами, это не машина его стала дороже, это деньги обесценились.
Но если у человека есть возможность и ему нравится, то можно только порадоваться за него
мне кажется врятли деньги за пол года обесценились на 20% (40% в год)@@konstantinchubarov5852
А где вы выгоду нашли 😂?
@@konstantinchubarov5852 за 9 млн ее никто никогда не купит, тем более с пробегом 50+. 7-7.5 край.
Цены оригинальных запчастей с учетом личной поездки за ними в Германии)
Адекватный чел, стучатся в окно, не будет, и это не его дело, как он заработал
У меня одного вапрос где надо работать чтобы тратить такие деньги????????
Есть зарплатники, а есть управленцы. Начни управлять своей жизнью возьми отвественность на себя и не будет таких вопросов. А пока ты зарплатник то и ответственность свою за свою жизнь делегировал на дядю. Мы живём в капитализме, в большинстве своем в нем зарабатывает только тот кто присваивает чужой труд себе. Остаётся либо сдельщина когда 50 на 50 договорились выполнил заработал. Либо ремесленничество сам себе рабочий сам себе начальник. Работать за оклад можно но смотря за какой и смотря в чьей команде. Если вам не хватает денег, значит ваших навыков просто не достаточно для равноценного обмена с другими. Тяжело вырваться с низов потому что на верху все места уже заняты и вас там ни кто не ждёт. Это называется конкуренция. Что ты можешь предложить прямо сейчас другим ? Кроме своих хотелок. Хочешь быть миллионером реши проблему миллионов.
Такие деньги честным трудом не зарабатываются, поэтому вряд ли тебе тут кто-то ответит)
@@skyline__1337 ооо нищий знаток ☝️
Меняй масло в бэхах за 25.000 рублей.
@@skyline__1337еще и путин не дает заработать , местоположение страны , в общем виноваты все , но не мы
Что за такие фонари задние за 100 тысяч?
😅😅. К примеру на мою обычную е87 2005 года комплект бу передних адапивных фар в нормальном состоянии под 100к.
так это передние, а тут задние@@user-sv9cz8wp3z
@@KritikGeromoЭто современная машина там как раньше нет лампочек
Тоже удивился , что за такие дешёвые фонари , реплика что ли ?
@@SerzhKiaCerato100-150 средняя цена, что вас удивляет?
Нет проблем с форсунками, колодками , дисками тормозными и радиатором кондиционера на автомобиле с пробегом в 48т.км. Пробег 250т + , смотаный пробег и накрашеные губы...
Зачем на 40 пробега менять форсунки ?
Могли испортиться, если не уследили за фризом, если он на них потек, там трубка бывает течет, надо вовремя уследить и поменять
Некоторые умудряются ездить вплоть до гидроудара
это же бмв
@@chbrr4638 в 2023 году бмв вышла на 3 место по надёжности в мире, сразу после Тойоты и Лексуса)
А по доходам вышла на первое место в мире)
Дальше шутите свои школоло шутки)
Первый 🎉
на кастрацию
В паровозике
В детдом
Надо было котел в доме заменить!!! Вот так мы и живём за счёт таких молодцов😂😂😂!!!!
Вычёркиваем треть пунктов, оставляя только топливо, обслуживание и налог. Это и есть траты на содержание.
25К на замену масла ? что за баснословные цифры ?
Что не так? Объем масла там литров пять, не меньше, возьмём цену 1000 рублей за литр масла, это 5000, фильтр масляный 1000 рублей, воздушный тоже 1000 рублей, итого за одно ТО тратим 7тыс, это грубо говоря четыре замены масла за полгода, что не так?
@@user-us4jy8qd2uсалонный еще посчитай фильтр, топливный фильтр, и регулировку клапанов😂😂😂
@@user-us4jy8qd2u4 замены за полгода?
Масло только 8.5 литров ценой 1.5-2к/литр
@@user-us4jy8qd2u теперь считаем по настоящему: 500р за литр, 300р за фильтр и в большинстве сервисов масло меняют бесплатно при покупке у них. Где тут 25к выходит ума не приложу.
Откуда у тебя столько бабла? Вот откуда?
Работает
сначала подпишись
@@user-tf7qx1xz4v😂😂
@@user-tf7qx1xz4vкстати за столько времени я так и не подписался 😂
Если с 0, то поработай лет 5 на себя после основной работы еще часика 4. Без посиделок, вечерних прогулок и сериалов. Это без оплаты этих самых 4 часов. И тогда, возможно, получится содержать такую машину.
Подскажите тречок на фоне)
Всем добра!
А какого года автомобиль?
Премиум, как вы хотели. Но это равносильно когда покупаешь билеты в кино есть дешманские места на галерке, а есть ВИП лежа на диване, так и с тачками )
Ахринеть......я на церато 22 года ( я считаю не самая плохая машинка) на 45 тысяч пробега заменил пахучку в салоне( масло и фильтра не считаю , их все меняют)
Объективно, хороший подборщик. Взял тачку, в которую за полгода лям влить пришлось 😂
Кстати налог не такой уж и большой как говорят