В том то и дело, что пока автосервис услуги не окажет, пока по факту с качеством работ не столкнёшься, не узнаешь, - можно ли вообще машину таким мастерам доверять. И даже в лицензированном автосервисе может сработать человеческий фактор, - забудет перед обедом вполне себе профессиональный, но голодный механик какой-нибудь хомутик закрутить, и всё, - получаем топливопровод над коллектором.. Радует, что вы в каждом видео показываете, что разбираетесь в своей работе, что есть опыт, есть знания. Доверия как-то больше возникает ))
🤬🤬🤬 Вот на все 100500% с Денисом соглашусь! Руки вырвать и в плечи уже пришить бы, таким "ремонтникам"! Яков этот звук ещё более прекрасен в -35🤣 Ну и спасибо за информацию ребят блин утром перепроверять под капотом буду всю систему🤣🤣🤣
Первое же, что я сделал, когда купил свою первую машину, - весь этот клубок проводов в подкапотке размотал и всё нормально сделал, перетянул всё стяжками, чтобы не висело и не болталось ))
Приветствую Вас!!! Мастер прям в точку сказал: Был бензиновый, больше мы бы его не увидели и мы бы не посмотрели отличный видос!!! Привет Вам из Ставрополя, и как всегда Лонжерон авансом 👍👍👍
Очень классно! Информативно. Предлагаю в названиях к роликам добавлять ключевые слова. Уверен, много людей сталкиваются с похожими проблемами, и могут искать информацию на ютубе, а на ваши ролики не попадут. А тут очень ценная инфа
Очень хорошие у вас видео. Спасибо за них. Интересно смотреть! Надеюсь у вас получится набрать много подписчиков! И они обязательно извлекут пользу из ваших видео.
Кстати я просмотрел все видео на данном канале, вроде все логично и для опытного механика понятно (ну я не слесарь в принципе но и мне понятно если можно использовать видео как дополнение к работам) и вот пару лет назад у вас на канале были ремонты с девушками. Весьма интересная идея почему бы не вернуть обратно ? Я не говорю о крупном ремонте типа переборки двс в целом или о чем то масштабном, но почему бы не сделать отдельный плей лист где девушка - женщина будет заниматься не большим ремонтом. В современное время на дорогах не мало авто леди которые о машине знают только что такое руль и педальки XD почему бы не развить данную тему ? Уважаемые зрители кто за ?
Пользуюсь подогревателем российского производителя, на 5 КВт мощности ничем не хуже, привязал работу подогревателя к «таймерному каналу» сигнализации, теперь включение и выключение подогревателя делаю не выходя из дома.
Спасибо=)) Не могу сказать, что мы страдаем от недостатка внимания к другим видео, там тоже есть вопросы и лайки, просто темы более узкие, ну и розыгрыш, конечно, влияет на интерес.
Если говорить про Webasto, самое главное отличие Start и Comfort+ это возможность включения салонной печки, В GEN4 в варианте Start она удалена (раньше была, но включение происходило только на высокой температуре, а Comfort включал салонный отопитель раньше) Так же в GEN4 Start добавлена возможность включения подогревателя по аналогу, в связи с этим урезана комплектация (нет минитаймера, жгута проводов салонника и других мелочей), в варианте Comfort в принципе органа управления никогда не было в комплекте.
Именно по этой причине всегда, когда отдавал машину в сервис, после того как забирал проверял крепления и затяжку того, что меняли и сопутствующее. Повезло что дизель.
Привет! Как понизить нижний порог запуска дизель Вебасто Термо Топ Эво 5кВт? Аккумы стоят свежие 2шт.по 100Ач, но по умолчанию 11.5В для этого котла не хватает, если аккумы сильно промерзли, например после 5 дней стояния в мороз -45, то в сети примерно 11.2В.Саляра арктика.
Не имел дело с webasto, но много слышал о ней, но ничего конкретного. Видео послужило катализатор ом интереса. Залез почитал информацию, что за система, как работает. В нашей полосе необходимая система.
Вебасто, вроде как, штука хорошая, но блин, её стоимость и криворукость большинства спецов как-то всё время отторгали от её установки, даже на старый 3.2 у Паджеро. Кстати, несмотря на свой почтенный возраст в 20 лет, прошлой зимой заводился с полоборота даже при -25
В том то и дело, что пока автосервис услуги не окажет, пока по факту с качеством работ не столкнёшься, не узнаешь, - можно ли вообще машину таким мастерам доверять.
И даже в лицензированном автосервисе может сработать человеческий фактор, - забудет перед обедом вполне себе профессиональный, но голодный механик какой-нибудь хомутик закрутить, и всё, - получаем топливопровод над коллектором..
Радует, что вы в каждом видео показываете, что разбираетесь в своей работе, что есть опыт, есть знания.
Доверия как-то больше возникает ))
🤬🤬🤬 Вот на все 100500% с Денисом соглашусь! Руки вырвать и в плечи уже пришить бы, таким "ремонтникам"! Яков этот звук ещё более прекрасен в -35🤣 Ну и спасибо за информацию ребят блин утром перепроверять под капотом буду всю систему🤣🤣🤣
Первое же, что я сделал, когда купил свою первую машину, - весь этот клубок проводов в подкапотке размотал и всё нормально сделал, перетянул всё стяжками, чтобы не висело и не болталось ))
Приветствую Вас!!! Мастер прям в точку сказал: Был бензиновый, больше мы бы его не увидели и мы бы не посмотрели отличный видос!!! Привет Вам из Ставрополя, и как всегда Лонжерон авансом 👍👍👍
Вебасто действительно хорошая штука зимой.
Очень классно! Информативно. Предлагаю в названиях к роликам добавлять ключевые слова. Уверен, много людей сталкиваются с похожими проблемами, и могут искать информацию на ютубе, а на ваши ролики не попадут. А тут очень ценная инфа
Первый раз про вебасто узнал из транспортера. Так как интересуюсь «ванлайфом» то в таком случае вебасто в машине прям маст хев)
У нас в сибири дизель без подогревателя это летний истребитель!
Вебасто- сила! Спасибо за информативное и интересное видео. Хепи энд!)
Спасибо евроавто, и отдельное спасибо Якову и Денису за хороший ролик! Очень интересно : )
Машина кстате агонь💣💥 турбо дизель с dsg! Просто космос! и кузов универсал👍👍👍
Очень хорошие у вас видео. Спасибо за них. Интересно смотреть! Надеюсь у вас получится набрать много подписчиков! И они обязательно извлекут пользу из ваших видео.
Кстати я просмотрел все видео на данном канале, вроде все логично и для опытного механика понятно (ну я не слесарь в принципе но и мне понятно если можно использовать видео как дополнение к работам) и вот пару лет назад у вас на канале были ремонты с девушками. Весьма интересная идея почему бы не вернуть обратно ? Я не говорю о крупном ремонте типа переборки двс в целом или о чем то масштабном, но почему бы не сделать отдельный плей лист где девушка - женщина будет заниматься не большим ремонтом. В современное время на дорогах не мало авто леди которые о машине знают только что такое руль и педальки XD почему бы не развить данную тему ? Уважаемые зрители кто за ?
+
Тогда нужны девушки, равнодушные к маникюру ))
Полезная, но опасная штука, нужно следить за магистралью, а то так и сгореть недолго!
Хороший канал, интересно смотреть даже то что тебе не нужно
Это просто чудо, что не пыхнула
Логично, просто и понятно спасибо за видео .
Да, нужно тщательно выбирать авто-сервис где обслуживать своего коня
Пользуюсь подогревателем российского производителя, на 5 КВт мощности ничем не хуже, привязал работу подогревателя к «таймерному каналу» сигнализации, теперь включение и выключение подогревателя делаю не выходя из дома.
А что лайкают только видео с конкурсами?) ребят, тут полезные вещи говорят!!!!
Спасибо=)) Не могу сказать, что мы страдаем от недостатка внимания к другим видео, там тоже есть вопросы и лайки, просто темы более узкие, ну и розыгрыш, конечно, влияет на интерес.
Вебасто вещь 👍
Каждое ваше видео смотрю с большим удовольствием, спасибо)
супер ! Мотор нужно подогревать перед пуском
Спасибо за видео!
Вебаста супер. На севере очень необходимая штука.
Классный автомобиль, дизель это экономно и надёжно
Если говорить про Webasto, самое главное отличие Start и Comfort+ это возможность включения салонной печки, В GEN4 в варианте Start она удалена (раньше была, но включение происходило только на высокой температуре, а Comfort включал салонный отопитель раньше) Так же в GEN4 Start добавлена возможность включения подогревателя по аналогу, в связи с этим урезана комплектация (нет минитаймера, жгута проводов салонника и других мелочей), в варианте Comfort в принципе органа управления никогда не было в комплекте.
Капец, это же загореться можно в самый неожиданный момент
Как то сам ремонтировал Вебвсто на Мане - развалилась прокладка в камере сгорания, обошлось заменой самодельной прокладки!
Повезло:-)
Прикольно! Сначала подумал, вы на Гольф-2 Вебасту планируете прикрутить. 😄
😁
Благодарю. Видео очень полезно. К тому же у меня дизель.
Все верно, два вида отопителя,но есть разница, сухой и мокрый отопитель.
В комплекте идёт полный набор для монтажа на автомобиль.
Супер!
Только вебасто это не единственный в мире подогреватель! Отличная штука наш русский бинар и по цене не как чугунный мост стоит!
И gsm модуль у него есть, удобно пользоваться.
Круто..спасибо...
Хорошая штука
Так и сгореть не долго, правильно сказали, если бы была бензиновая версия, мы бы её сейчас не ремонтировали
спасибо
Молодцы,продолжайте в том же духе
надо бы вебасто в гольфик)) хотя я хз, можно ли на такие старые авто устанавливать
Отличная идея:)
С кайфом под пельмеши видос новый
Круто))
Во дед выдал)))))))) все таки опасная это штука...
видос топ а вот вебаста пожалуй не нужна
Отличное видео!
Без Вебасто у нас никуда
Именно по этой причине всегда, когда отдавал машину в сервис, после того как забирал проверял крепления и затяжку того, что меняли и сопутствующее. Повезло что дизель.
Если всё ровно лесть гайки крутить то иногда проще самому сделать!😀
🔝
Привет! Как понизить нижний порог запуска дизель Вебасто Термо Топ Эво 5кВт? Аккумы стоят свежие 2шт.по 100Ач, но по умолчанию 11.5В для этого котла не хватает, если аккумы сильно промерзли, например после 5 дней стояния в мороз -45, то в сети примерно 11.2В.Саляра арктика.
Главное тепло
Надо бы на папеном Пассате сделать)
Не имел дело с webasto, но много слышал о ней, но ничего конкретного. Видео послужило катализатор ом интереса. Залез почитал информацию, что за система, как работает. В нашей полосе необходимая система.
Буду первым. Гоните мой Фольц)
На дизелем вебаста тема
Какой-нибудь комментарий :-)
Авто було на грани, як так можно не закріпити топливную магістраль....😑😑😑😑😑
В основном наверное для дизелей и не для Краснодарского края
Такая же беда
Я думал эта система устанавливается только на бусики типа транспортер)
Вы из Питера?
Давай гольф!!!
Вебасто, вроде как, штука хорошая, но блин, её стоимость и криворукость большинства спецов как-то всё время отторгали от её установки, даже на старый 3.2 у Паджеро. Кстати, несмотря на свой почтенный возраст в 20 лет, прошлой зимой заводился с полоборота даже при -25
А с какой температуры считается, что пуск холодный? 0? -15? -30?
Оптимальная рабочая температура охлаждающей жидкости двигателя около 100°. Всё, что заметно меньше - не оптимально.
@@euroautorussia так получается, что даже летом, когда температура ОЖ градусов 15-20, это холодный запуск и нужен подогрев? 😄
Да, поразвелось таких "специалистов", через ж...у сделают и типа всё норм..
😀
Огонь, авто
хочу гольф, ребята выберите меня
любой комментарий.
Насколько нужно быть тупым, чтоб магистраль провести рядом с высокотемпературными элементами?
Хочу Гольф
А тачка может от этой штуки сгореть?
Не от штуки, а от протекающего на турбину топлива.
Была вебаста, пришлось выкинуть (((
Нуууу, так сяк, на мой замутнённый взгляд овчинка выделки не стоит (если учитывать стоимость установки и деталей