ПОЧЕМУ о нем забыли?Топливный элемент на "коленке".
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Заинтриговал?Смотрите так же : • "Вечный" аккумулятор.Ч... ; • Биполярный свинцово ки... ; • Биполярный АКБ от Анд... • Мои АКБ ; • Цинк кислородный АКБ ; • Магний и перекись =суп... ; • Дежавю.Или мощный цинк... • Супер токопроводящий а... • Сможет каждый. Алюмини... . И много интересных видео на другие темы на моем канале. Я не склеиваю видеоролики из уже существующих,а снимаю чисто свои с своими материалами. Часто эти материалы не из дешевых и я не могу воплотить свои идеи в жизнь(в очередные видеоролики) .Если канал Вам показался интересным и Вы хотели бы смотреть новые видеоролики чаще - поддержите развитие канала. Карта Приват Банка 5168 7573 8672 5248 Пехов Александр Николаевич или MasterCard 5169 3600 0454 1094 . Заранее БЛАГОДАРЕН и постараюсь вернуть Вам ваши вложения в виде интересных видеороликов.
Отличное видео! С меня подписка! А по поводу того, что это смерть нефтяной мафии... А что изменится? Например начнут все делать ваши элементы, газ из чего добывать? Сразу например введут акциз на соду или на соль или на газ. Если придумают магнитный двигатель -- мгновенно подорожают магниты, на производство магнитов введут лицензию, просто так магнит станет купить невозможно или дорого. Если придумают холодный синтез, который можно будет повторить в гараже "на коленке", значит будут гоняться за этими кулибиными, штрафовать, сажать. Запустят какую-нибудь сертификацию, декларацию, монополию, а кустарные поделки объявят вредными. Поставишь на свою машину водородную ячейку собственного изготовления -- не пройдёшь техосмотр, например, способов много! Это как с самогонщиками, ну вроде способ выгнать спирт всем известен, но 99.9% населению проще не заморачиваться и купить в магазине. Поэтому ну исчезнет нефтяная мафия, появится другая, водородная или магнитная или даже гравитационная. Недавно читал, что в какой-то стране запретили солнечные батареи, потому что они якобы высасывают энергию солнца и негативно влияют на климат страны.. В России слышал запрещали ставить ветряки, потому что ветер это природный ресурс, а за пользование природными ресурсами нужно платить какую-то пошлину.. Поэтому тут что не изобретай, но будет как в мультике с Чиполлино: "после того как ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать!!! Это возмутительно! Новый налог -- на простой дождь 100 лир, на проливной дождь 200 лир, на дождь с громом и молнией 300 лир!!!" Так что в этом плане государство не обдуришь. Для простого народа это будет просто означать смену рабовладельца, вот и всё. Раньше кормили нефтянников, теперь будут кормить водородников или магнитчиков или ещё как они там назовутся, не знаю...
Вот и обидно,что определенное количество людей с деньгами решают в каком направлении будет "РАЗВИВАТЬСЯ" все человечество.
александр пехов, я бы добавил "с деньгами, но без знаний". Тогда получится замечательная логическая цепочка: люди с деньгами, но без знаний решают в каком направлении будет развиваться всё человечество, а люди без денег, но со знаниями решают в каком направлении НЕ будет развиваться всё человечество. Просто вот взять того же Капанадзе. У него нет денег, но есть неплохие наработки, пусть и украденные у соотечественника, не суть. Но он говорит: "дайте мне 20 миллионов долларов сразу и 10% роялти, тогда буду разговаривать". Или например Николаев (магнитная яма Николаева), тоже говорит сначала деньги, потом разговоры.. хотя яму вроде как разгадали в итоге. Или например Gravio со своей турбиной и микро-гэс задолбал в своё время весь интернет... тоже деньги ему надо. И я могу ещё примеров 20 привести таких! Никто не хочет быть современным Прометеем!!! Никто не хочет чтобы ему орёл клевал печень за бесплатно! Так что тут между бедными и богатыми, я считаю, паритет.
Да!БЛИН!ДЕНЬГИ!ДЕНЬГИ!ДЕНЬГИ...!
Вау-увау-вау!! А то им ещё набо?? канфеты чтоли???
Почему деньги??? Люди! Нет же такого, чтобы что-то решили деньги. Люди за деньги, это другое.
Все отлично продолжай развивать это и будь готов к критике тех кому это не надо . Спасибо за видео .
+Азъ Богъ А Вам спасибо за положительный комментарий.
глупый ты как и автор видео сиё "изобретение" ни что иное как ИОНИСТОР чтобы вам идиотам херней не заниматься на кухне купите у китайцев готовый на алиэкспресе и эксперементируйте в своё удовольствие лбди машину без аккума запускали к примеру....
Cufjfjfjf Cjchfjfjcj Да ты друг совсем далек от темы!ИОНИСТОР???!!! И ЕЩЕ- не у всех и не всегда есть время заниматься такими вещами(да и у меня тоже не всегда время есть),а вот посмотреть на их работу на практике всегда интересно,потому думаю мои видео имеют определенную пользу!
+Cufjfjfjf Cjchfjfjcj у тебя в голове каша полностью соответствует твоему нику.
Ионистор он тут разглядел. В микроскоп чтоль смотрел?
критика не тех, кому не надо, а тех кто в теме (магнаты нефтяные)
Важное преимущество -простота устройства и высокая экономичность. Для изготовления не требуются цветные металлы и дорогостоящие материалы. Его можно долго хранить как в заряженном так и разряженном состоянии. Допускается очень высокий зарядный ток,что уменьшает время зарядки! Если использовать карбоновый баллон то много газу можна запасти от электричества дома за ночь. Использовать как альтернативу аккумуляторов в электротехнике везде где есть батарейки и элктро-аккумуляторы.
Yuriy D та да !!!!! а стенли мейер еще придумал апарат что разделяет воду на водород из 70 раз меньшими затратами энергии чем эллектролиз.
На сегодняшний день лучшее решение в этой области сделали японцы они ликвидировали проблему поляризации электродов в жидкости при электролизе и обдувают электроды разными газами водородом и кислородом. Водород подают с газового балона ,а кислород с воздуха берут и прекрасно работает. У япошек есть патент на это изобритение и серийный выпуск автомобилей , а у автора ролика быстрее что нету ничего из документов на примущество. Но эта идея может быть как альтернатива аккумуляторам закачать водород в баллон под давлением но на сколько его времени хватит при розряде 30А и более ...
Yuriy D мейера убили нефтевики. надо изучить детально все то что изучил он тогда можно повторить ячейку. методом проб и эксперементов ничего не сделаешь. надр изучить природу магнитных полей атомов и принципи построения молелук и поведение атомов в них и влияние электроиагнитного поля на атомы и молекулы. также изучить магнитные поля. лишь только после этого можно приступить к повторению ячейки. 14 лет кажись стенли потратил.
Yuriy D ну типо там електромагнитные поля атомов и от електрода должны взаимодействовать + частота колибания атома в молекуле должна совпадать с частотой поля от электрода. атом водорода останавливаеться а его сосед нет и он выбиваеться из молекулы.
Ну почему отравили. Вполне возможно, что он стремился увеличить эффективность своего прибора, добавил соли, как Александр Пехов, получил при электролизе большое количество газа хлора, надышался и кранты!
Ни кого не слушай, продолжай свои эксперименты
Интересный опыт =) По сути ваша батарейка работает на хлоре и алюминии с корпуса. Водород там уже постольку поскольку. По химии этого всего... Там идет целый ряд реакций. Зарядка 2NaCl + 2H2O = 2NaOH + H2 +Cl2 причем большая часть хлора, а не водорода остается в абсорбенте. Разрядка тут все несколько сложнее. Основная реакция которая дает электричество:2Al+6NaOH +3Cl2 = 6NaCl +2Al(OH)3. Есть еще дополнительные, но они не столь интересные. Вот только жаль реакция взаимодействия алюминия и превращения его в гидроксид алюминия необратима, при повторном заряде чистый алюминий ни за что не выделится в водном растворе. Ну и еще такой момент, смесь газов водорода и хлора которую вы накапливаете в бутылке куда более активна чем смесь водорода и кислорода, так называемый газ Брауна. Она может прореагировать даже от солнечного света или от ультрафиолетовой лампы. =) И мало того что долбанет, так еще и выделит весьма опасный в свою очередь газ HCl. Который в свою очередь образует облачко паров соляной кислоты =)
Напугал ты блин меня!!!Я скоро выложу еще ролик и хотелось бы комментарий с твоей стороны какие жидкости еще можно использовать.Ролик будет называться" Проточный аккумулятор или...".Заранее спасибо !И ничего что я на ты?
александр пехов С удовольствием посмотрю, собственно ради этого и подписался на твой канал =) На счет проточного аккумулятора, тем более очень интересно. Читал немного на эту тему... Ладно, не буду портить интригу задавая вопросы что же за жидкости ты там использовать собрался, хотя примерно догадываюсь конечно =)
Можно залить в уголь раствор гипохлорита натрия (белизна). Он постепенно разлагается с выделением хлора и не надо хлор специально закачивать. Гипохлорит натрия получают электролизом поваренной соли с перемешиванием анолита и католита (мешалкой) в отдельной емкости
странное чувство, что меня где то наебали..
Jonny boy , и я даже знаю где. в конструкции графитовый стержень и алюминиевый корпус. а жидкость особенная. это уже простейший гальванической элемент. со временем он иссякает а продувка газом немного его встряхивать и он чуть поднимает напругу. можно было просто дунуть или пукнуть и было бы так-же.
и кстати, минусовой алюминиевый корпус будет окисляется быстрей и долговечность будет меньше чем у обычного акб.
Ага просто батарейка.
Jonny boy .і в мене також!
ТЕБЯ НАЕБАЛИ В ШКОЛЕ, РАССКАЗЫВАЯ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ А ЧЕГО НЕТ, И ТЫ ЭТО ПРОГЛОТИЛ
ЮУмора, любой топливный элемент и есть простая батарейка. Только в батарейке реактивы не возобновляется и потому ее работа завершается после их выработки. В ТЭ же они подаются постоянно.
Хотел в комментариях написать, чтобы при сьёмке ролика солнце светило зрителям в глаза, чтобы было слышно,но НИЧЕГОШЕНЬКИ не видно. Опоздал. Уже написали. А опыты продолжай! Молодец!!!Рига.
первое что хочу сказать так это не снимай на против окна...либо шторки занавешивай! А по элементу то прикольная тема! могу дать совет! Возьми каустическую соду и кусочки проволоки, засыпь все в один резервуар, в другой резервуар засыпь марганцовку и перекись водорода, то есть там где алюминий и сода очень обильно будет идти водород, там где перекись будет идти кислород, и пасти этот газ через свою батарею...и будут меговатты энергии😂😂😂 ну ватт 10 точно будет!!😋👍
Спасибо за советы!Это были мои одни из первых видео-учту минусы!
александр пехов я написал с ошибками, проволоку или что угодно из алюминия нужно соединить с каустической содой, водород выделяется ну просто мего активно! Но для того чтобы получить электричество нам нужен ещё и кислород, а кислород получается из перекиси водорода и обычной марганцовки!☝
Звук Жизни И еще раз спасибо за советы!
сода каустическая, а не акустическая
veles56 это автозаполнение андроид каустическую пишет как ,,акустическую,, 👍
А я знаю, почему о нем забыли! Потому, что газ хлор это сильнейший яд и в случае утечки проблемы со здоровьем обеспечены. Берегите здоровье!
Вдыхание воздуха с высокой концентрацией хлора вызывает бронхоспазм и
смерть от удушья. При меньших дозах хлора, через несколько часов мнимого
благополучия, развивается отек легких, который тоже может привести к
смерти. Пораженные, избежавшие смерти, до конца дней своих остаются
инвалидами из-за легочной недостаточности, уязвимости от инфекций и
воспалительных процессов.
Цветы и деревья из бисера умная что ли?))) весь кайф обломала
Цветы и деревья из бисера Максимальный КПД достигается при использовании водорода и кислорода. Хлор в данном ролике используется исходя из лёгкой доступности, чисто для демонстрации. И самое главное - автор конечно молодец, но японцы тоже не дремлют. Погуглите Тойота Мирай.
вова рябк Фиг там, электролиз воды с NaCl протекает на порядок интенсивнее. И в обратной реакции хлор также участвует.
Цветы и деревья из бисера Абсолютно верно - соль ускоряет электролиз. Но нюхать ее нельзя - ухудшаются многие процессы головного мозга... Для тех кто в танке повторяю : топливный элемент вот о чем речь а не получении газа.
вова рябк Так я об этом еще вначале сказала! Берегите здоровье! Добавлю, ничего белого не нюхайте, хлором не дышите, мат часть учите.
уважаю людей , которые могут не только языком , но и своими руками что-то сделать , пусть и на коленке .
Спасибо за поддержку!
Количество энергии вычисляется по формуле W=53.6Ампер*N*V , где N - это колличество вещества в молях , а V - это напряжение, источника. для цинка N = 65 грамм /моль. смотрите таблицу Менделеева, для меди то же самое. У аллюминия 27 гр моль, тогда для пары медь и цинк если взять 65 грамм цинка и медную пластину получаем W=53.6*1*0.7=37.52 ватт-час. , что в свою очередь это A=37,52*3,6=135,072 кДж энергии. , а 10 моль цинка дадут 370ватт-час., 10 моль цинка это 650 грамм. например лампа потребляет 20 ватт-час , тогда она прогарит= 650/20=32часа. но вам надо около 1 кг цинка, можете его поделить на 10 частей по 65 грамм, и собрать 7 вольтовую батарейку.
53,6 ампер - это столько надо потратить тока для того чтоб получить один моль любого вещества с валентностью 2, если валентность 1 , то тока надо 26,8 ампер.
например чтоб получить 22,4 литра водорода , а это 1 моль водорода 2 грамма , потребуется затратить электроэнергии W=53,6*1*1,2=64,32 ватт-час.
Теплоемкость воды 1 литра если нагревать от 0 до 100 градусов потратиться 400 кДж, а это = 400/3,6=111 ватт-час электроэнергии.
ТАМ ГДЕ НЕТ МЕРЫ И ВЕСА - ТАМ НЕТ НАУКИ.
ПО МОИМ ВЫЧИСЛЕНИЯ САМАЯ ЛУЧШАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЙКА - ЭТО ЦИНК -ВОЗДУШНАЯ. НАПРЯЖЕНИЕ 1,2 ВОЛЬТ , НО В НЕЙ МОЖНО РЕАЛИЗОВАТЬ ДО 4 МОЛЬ ВЕЩЕСТВА И ПОЛЕ ЕГО С ПОМОЩЬЮ СОЛНЕЧНЫЙ БАТАРЕЙ ВОССТАНОВИТЬ.
И НА ТАКОЙ БАТАРЕЙКЕ МОЖЕТ РАБОТАТЬ ТРАКТОР , ЗЕМЛЮ ПАХАТЬ.
А можно так же про 2 и3х валентную медь, пжлст. А то в книжках не дюже понятно. ((
теперь стал понятен принцип. спасибо. полезное видео
Саша! Спасибо за позитив, всегда приятно смотреть Ваши поделки. Лайк!!!
Не только не даёт покоя нефтяным магнатам, но и газовым...и очень давно.
Ну крутяк что могу сказать. Вообще уважаю людей которые хоть что-то делают своими руками. У меня два рабочих электролизёра. Покажи пожалуйсто процесс сборки вот этой батареички.
Молодец! Давно забытое старое.
1) это не топливный, а химический элемент, т.е. батарейка с электролитом, которую вам ещё и заряжать пришлось 2) В топливных элементах окислитель и восстановитель со сторон разных электродов подаётся, а у вас смесь. Подавая газ в элемент вы просто добавляете паров электролита.
идея интересная, попробуйте с материалами электродов по эксперементировать и с различные газы пропускать чтобы эффективность повысить.
в школе по химии видать двойка была, самый распространенный газ в атмосфере азот.
Мало эффективно - вот и забыли! Но - последнее время всё чаще вспоминают :)
Я восхищаюсь Украинских народу они походу свободни время пустой не тратять в домашних условиях ребята вы делаете для блага народу уважения вам так продолжайте что нибудь получится Салам из Таджикистан
Топливные элементы никто не забыл. "Правильный" топливный элемент - с платино-плладиевым катализатором, и работает он на метаноле или легких спиртах. На худой конец катализатор родиево-иридиевый. (это все драгметаллы, если кто не в курсе). Внутри элемента в присутствии катализатора топливо окисляется кислородом и вырабатывается электричество.
Работает оно хорошо, но есть проблемы: примеси в топливе практически сразу отравляют катализатор и он перестает нормально работать. По этой причине, нет смысла ставить такое в автомобиль, т.к. нет возможности обеспечить в промышленных масштабах такой уровень чистоты топлива. По этой причине, топливные ячейки используются разве что в концепт-карах.
Газ брауна очень взрывоопасен ,стоит предупреждать последователей ваших,что нужна хорошая вытяжка при опыте и водород хранить в бутылке не стоит). Вообще тема интерестная.Если через пластины из аллюминия заставить циркулировать электролиз гидрохлорид натрия, газа будет больше и воброс электро энергии то же , и в дополнении можно включить в установку солнечную панель ..,КПД+
почему провительство не спансирует таких грамотных людей?хорошее оборудование,своя лаборатория, здесь бы сыграли немаловажную роль.Почему то правительство спансирует только то,что ведет к деградации и уничтожению личности.В любом случае желаю вам новых открытий!
Спасибо! Правительство финансирует то,что им приносит прибыль,на все остальное и на всех им наплевать.
Эта тема прорабатывается и не слабо, пока об этом просто мало говорят. Как пример, концерн Мерседес Бенц готовится в 2025 году показать концепт электромобиля на водороде. Заправкой будет служить болон с водородом на 7литров под давлением в 30атм. Запас хода на 1100км, ускорение до 100км. за 4.2сек. Т.е. процесс идёт, но в как бы в кулуарах.
Вот и хочется чтобы об этом больше говорили,тогда может и прогресс будет идти быстрее.Хотя и сейчас уже ОЧЕНЬ много разработок вот только серийно не спешат внедрять.
Лет 5 назад видел видео что в какой-то из стран западной европы уже есть водородные заправки и часть общественного транспорта ездит на водороде. Прогуглите "автомобили на водороде" - их полно. При том водород не тупо сжигается, а превращается в электричество взаимодействуя с кислородом на какой-то там мембране. Но по стоимости заправки получается более чем в 2 раза дороже чем то же самое проехать на бензине. Лет через 50 (или когда-то там) нефть кончится - начнут юзать, а до тех пор экономически не выгодно.
Я в курсе всех этих событий.Я просто не верю в то,что в 21 -ом веке ученые не могут решить проблему удешевления всех этих процессов.Напрашивается мысль,что пока есть нефть и газ людям не выгодно давать дешевую альтернативу,а просто на кухне не по силам сотворить ,что то полноценно толковое.
молодец. продолжай в том же духе. видео бы как ты этот генератор собрал. я горжусь такими как ты!
так ведь если таким образом зарядить нормальный стальной балон до большого давления, а наполняется он смесью водорода с кислородом, получится неплохая бомба, которая рванет при зарядке)
Александр, спасибо! Так же как и многим интересна данная тема, как и собственный электромобиль) Вы где то в комментариях ниже пишете про опасность водорода, а что думайте на счет воздушно-алюминиевых топл. элементах
Не помню что я там писал, но сам водород не опасен-опасен гремучий газ- это тот, что при электролизе воды выделяется.На воздушно алюминиевом топливном элементе уже машины ездили,но у меня ,что то не получилось его собрать,а точнее много их надо.На них даже преобразователи напряжения ставят так как моломощные они.
Электрохимией вызывает мучительные раздумья, но технология исполнения элементов на высоте!
Главное, в момент отключения света, это быстрота запуска и простота обслуживания освещения.
Как по мне - здесь всё на должном уровне!
Никто не забыл про топливный элемент.
например, Toyota Mirai, работающая на водородных топливных элементах, продается с декабря 2014 года.
попробуй увеличить площадь топливного элемента размером с дипломат , самые высокий потенциал даёт СЕРНИСТЫЙ газ затем ХЛОР,есть таблица какие газы дают больше заряд ,вернее лучше поглощаются углеродом, он не переворачивал аппарат, состоял с 2х частей снизу емкость с жидкостью где проходил электролиз, а сверху топливный элемент с углерода куда поступал газ. Аппарат не боится короткого замыкания и в заряженном состоянии может находится много лет.
Спасибо!Как нибудь соберусь силами и сотворю чего то по больше.За газы я читал,просто эти(что на видео)было проще всего получить дома на кухне.
выходишь в падик видишь провода берешь тестор нашел фазу тянешь к себе ВСЁ
Никто не забыл, разработки середины прошлого века, такие элементы выгодно использовать на отдаленных газовых месторождениях, куда не протянуть лэп а использование генераторов нежелательно.
Что - то очковая какая-то батарейка. Дело в том, что все активные газы хранятся в одном баллоне, причем будучи в нем же и получены, сразу имеют оптимальное соотношение. Если где-то в элементе проскочит искра, то вся смесь должна тут же прореагировать, разорвав взрывом баллон. А как газы разделить так, чтобы стоящий перед элементом смеситель не давал им сочиться в чужой баллон - это та еще задачка. Вероятно поэтому их почти и не используют - воздушные быстро забиваются говном и теряют эффективность, а замкнутые проблемматично сделать безопасными.
Газовые аккумуляторы были известны давным давно (на заре космической эпохи). Но скоро о них забыли. Подумайте сами - чем они лучше литий-ионных аккумуляторов? Их надо зарядить и энергия зарядки больше энергии отдачи (об этом вы ничего не сказали - думали воодушевить филологов?), притом у газовых КПД ниже, чем у литий ионных. И если учесть , что что "топливный элемент" не смотря на свою дешевизну - улетучивается, то станет понятно почему о них так скоро забыли.
Нанотехнологии супер!
Ха-ха классное видео. Доступно, понятно, интересно и с юмором. Для меня очень интересно, спасибо. Японцы делали электромобиль на воде - одного литра хватало на 80 км. Не пошёл в серию, естественно :)
Спасибо!Кто же его в серию то пропустит...
Мерседес уже как лет пять испытывает и дорабатывает эту технологию, только за основу взят водород. А почему же все так плохо и все на нем не ездят?
1) очень дорого выходит выделение водорода
2)жутко опасная вещь.
слушай, очень интересная тема. почитал отзывы, не обращай внимания на злопыхателей и троллей. где то в середине 90х, копаясь на чердаке дедовского дома, нашёл книженцыю, без начала и конца, о альтернативных источниках энергии. и ветро генераторы, и химические, и бактериологические элементы и много всего интересного. издание где то конец 50х. как называется не знаю, мало того, я её потерял. но тема настолько интересна и актуальна особенно в вечный ни когда не кончащийся кризис. в начале 2000х по ящику показали умельца во владике, который собрал установку делающую метан из всего. японцы давали ему $1000000, не пихнул. ща наверное и сам сгинул. ну по теме, в передаче утверждалось, что 2 коровы обеспечат дом и теплом и светом. я попытался, в меньшем объёме, из 200л бочки изготовить "реактор разщепитель". но запустить на нормальную производительность так и не удалось. где то час набора газа на 3 минуты работы одной камфорки газовой плиты. вопрос: какой катализатор надо добавить и в каком соотношении для эффективного распада навоза? не кислоты это точно, потому что отработаное сырьё сразу же используется, как удобрение. какие то бактерии. и не дрожжи- пипец установке. вот тема.. может чё нароешь. спасибо.
Ieroglif Syo
Ieroglif Syo
ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ РЕАКЦИИ НУЖНА МОЧА КОРОВЫ, ИЛИ БЫКА , СМЕШАННАЯ С НАВОЗОМ , ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО. И ТОГДА ГАЗ ПОПРЕТ , ТОЛЬКО НЕ СРАЗУ КОНЕЧНО А СПУСТЯ ПАРУ ДНЕЙ , НО НУЖЕН НАКОПИТЕЛЬ В ВИДЕ РЕЗИНОВОГО РЕЗЕРВУАРА, АВТО КАМЕРЫ ..) ЭТО НЕ ШУТКА .!
ЭТО Я ПРО ПОЛУЧЕНИЕ МЕТАНА.
Оксизин. Я делал рабочую установку в 200 л. бочке.
В промышленных масштабах с повышенной безопасностью, с газовой скважиной может и есть резон, а в частном случаи это может и отобьётся по деньгам лет через 10 , не факт, а если делать на коленке то 80% что эксплуататор если и не будет трупом то спалит дом.
Из ничего-можно получить немного только.Много из ничего-никогда не получается .Я понимаю-человек живет в Арктике.холодина.лесов нет.света-нет.нефти нет.жрать нечего-надо что то найти поесть и чем то обогреться.Но возьмем розетку в доме-неужели дорогое электричество?3 рубля киловатт?Это дорого?500 киловатт в месяц-это день работы!А бензин?Неужели дорогой?Езжу на работу за 12 км.это туда сюда-25 км.В месяц-750 км.расход пусть 10 на 100 км.Получается 75 литров.Это по 35 руб-пусть грубо 2500 руб-это еще полтора дня работы.на пиво и сигареты уходит гораздо больше!Поэтому потуги сделать из ничего-вечный двигатель-просто смешны.Ради саморазвития-интересно.Но не более...
почему не используют подобные батарейки да все просто хлор опасен для здоровья а кислород с водородом очень взрывоопасен . от таких маленьких батарей толку нет а большая будет похожа на бомбу.
Золотые слова. ))
Я не понял, вы зарядили некий извращенский аккум от электро сети, потом этот аккум разрядили используя светодиод... Как это должно напугать нефтяных магнатов?
Интересно было бы увидеть топливный элемент, который заряжается с баллончика газового бутаном.
Я думаю они уже есть только нам их не показывают,ну а мне до такого еще далеко.Попробую соорудить еще вариант т.е. но по проще.
александр пехов
Никель-водородные батареи как я понимаю.
Хочется банку на газу - у меня вобще давно идея фикс сделать не большой генератор, ну там двигатель от РУ самолёта + динамка на 12 вольт от велосипеда + преобразователь автомобильный 12 в 220, но вот зацепила меня эта тема и как видишь уже больше года не отпускает...
первый раз о таком слышу... а ведь, как пишут, изобретено еще в 1955-том... Реально хороший вопрос задал Черный лис, запитать элемент от метана/бутана. Фишка в том, что именно этот газ используют в туристических баллонах (да везде вообщем то). И выходит как элемент Пелетье, максимально возможный КПД по средством непосредственного преобразования одной энергии в другую, или вещества в энергию, как в данном случае, минуя этапы превращения туда и обратно в кинетическую энергию (газ - тепло - турбина - генератор - электричество, тут же газ - электричество непосредственно).
Возможно нужно копать в сторону биореактора...
The Black Fox есть наводки?
интересное видео,ну вообщем это газовый аккумулятор,примерно такой описан в книге Л.А.Ерлыкина"Практические советы радиолюбителю".А вот топливный элемент всё как то надёжно работает на водороде плюс кислород и электроды платиновые и ещё грозятся производители сделать топливный элемент на матаноле,вот у же наверное больше 10 лет пугают такими батарейками и для сотовых телефонов и для ноутбуков,но всё дальше опытных образцов не идёт.
У американцев водородные топливные элементы наверное можно и поискать для покупки.Интересно попробовать водород и кислород пустить в такие электроды из активированного угля.
Да уж, паходу на(в) Украине дела идут хуёво без Российского газа , вот уже что выдумывают)))) Есть пословица "Голь на выдумки хитра", но простые люди в этом не виноваты...Автор молодец по любому;)
Вопрос: Куда девается газ, прошедший через рабочий элемент генератора, и на сколько, и как он видоизменяется.
молодец, если каждый будет изобретать а не смотреть ТВ то правительству придётся все таки разрешить производить новые идеи в виде бытовых изделий и приборов и жить станет веселее
Всё, заменил нефтепродукты! Теперь природный газ будут на водород разлагать а потом на водороде ездить! Как вы не знали? Вы не знали что водород из метана получают?-ой))) Вы думали что водород в каждой яме?- нет - конечно там есть, но не много и серововдород))) Теперь мы отвязались от Роснефти. Идём в Газпром!
Только из метана???А я дурак думал,что водорода в воде как минимум половина-вот я блин балбес!?
Таки балбес, но хорошо, что Вы это осознаёте. :)
вот Вам ссылочка в которой всё и подробно и о метане и о водороде и даже о дровах.
ruclips.net/video/V4XPwSzYvhg/видео.html
Нефига не забыли. Это называется "fuel cell". Есть автомобили на этом принципе. Не продвигаются, потому-что дешевле, проще и безопасней, просто зарядить батарею.
Позитивно и с хорошим настроением)
Спасибо!
Можно конечно, когда есть электричество, зарядить баллонеы газом и использовать его для освещения. При этом регулярно менять электролит. Использовать светодиодное освещение. Постоянно находиться радом с баллонами наполнеными хлором, водородом, кислородом. Или использовать аккумулятор( любой) и инвертор, при этом использовать нормальные лампочки, телик, комп, холодильник и т. д. Это дело выбора. Но все равно все этот "аккумулятор" надо будет заряжать как и обычный. Автор этого видео может всю жизнь заниматься этим делом и ничего нового он не откроет. Тока для выработки газа, все равно нужно будет больше чем он сможет отдать. Ну и для зарядки аккумулятора(обычного) тоже надо больше тока чем он отдаст. Преимущества сомнительные. Хотя в домашних условиях легче слелать газовый аккумулятор или эту фигню, которую вы показываете чем, например свинцовокислотный аккумулятор. Ну а для ютуба так вообще нормально так видео снять, типо там тайну вселенскую открыл. Было бы это выгодно с экономической точки зрения то давно уже его использовали бы. А так..оно нафик никому не нужно, пока есть свет в розетке. По мне так легче алюминий воздушный аккум слелать. Его хоть заряжать не надо. Но это все фигня. Извините за многобукав. Все, высказался.
+Oll Zix хорошо когда в мире столько тупых .что не видят где это можно использовать)))
+Oll Zix Объясняю в чём разница между обычным аккумулятором и газовым преобразователем (назовём его так).
К примеру электромобиль. В нём установлены аккумуляторы определённой ёмкости, на которых он может проехать 450 км (допустим). Чтобы их зарядить нужно 8 часов.
В отличие от электромобиля с аккумулятором, электромобиль с газовым преобразователем заряжается газом (Водород можно получить из возы путём электролиза) в течение нескольких минут.
Но есть, как всегда, нюансы, водород очень взрывоопасный газ. Поэтому придётся подыскать более безопасный вариант)
+Роман Шкабура Спасибо за Ваш ответ!Людей привыкших к навязанному нам шаблону трудно в чем то переубедить-они так и будут верны старым убеждениям и прогресса с такими людьми ждать не стоит и переубеждать тоже их не стоит-ВСЕ РАВНО НЕ ПОЙМУТ!
Дело не в убеждениях а в том, чего Вы, уважаемый, так никогда не сможете понять.
Вы думаете что в единстве сила? И чем больше "тупых" тем увееннее вы себя чевствуете?
думаю для приличных мощностей этот источник э.д.с будет габаритным,в плане чего не целесообразным в использовании на транспорте,в то время как д.в.с обладают большим рядом преимуществ по сравнению с этими топливными элементами,в плане соотношения мощностей к габаритам источника
Клёво! ) Может адсорбент вобще убрать? И надо подумать над темой разделения газов. Так же можно разделить конструкцию зарядки и разрядки. Заряжаем на одних электродах, разряжаем на других...
+Максим Иванов Максим,извини я вроде в Ваш с кем то диалог влез.Я думаю не обидитесь на мои ответы-просто когда чем то увлечен иногда не замечаешь кто кому пишет.
Ничего не забыли . Просто засекретили, в Место воды с солью нужно использовать дейтерий(тяжелую воду), В место простого угля использовать обагощенный уголь -оксидом серебра, и оксидом золота, мощность увеличится раз 100. Незачто. Золота и серебра нужны микроны.
Понятно, что ничего не забыли.Сейчас уже есть автомобили которые работают и на топливных элементах и на проточных аккумуляторах и на сверх емких литиевых аккумуляторах -это все уже есть даже в повседневных новостях(правда не в тех ,что по телевизору).Большая половина людей на улице на вопрос,что такое топливный элемент ответят ,что это какой то брикет для печки в лучшем случае.Цель видео была не КПД,а просто ознакомительная.У меня на канале есть много разных самоделок подобных этой-заходите ,буду рад!
Неплохо бы увидеть расчеты.Сколько кубометров надо газа,соли и ТД,экономический расчет для производства 1 Квт энергии и все встанет на свои места.Шкурка выделки не стоит.Миллионы затрат,копейка прибыли.
адсорбент эффективно поглощает хлор водород остается в виде электролита в бумаге :) может впринципе бахнуть с оставшимся непоглощенным хлором. В идеале конечно использовать полноценную конструкцию где пластина будет вместо цилиндра и слоёный пирог сделать таким образом или таблетки сделать - соответсвенно в цилиндре получишь сразу высокое напряжение например 12 вольт. Но опять же в целом хлор и водород всё таки могут бахнуть проверено...
Одни лишь слухи в комментариях о ликвидации великих ученых с их великими изобретениями по улучшению жизни. Япония - свободная независимая страна, так почему они до сих пор не выпускают таких чудо батареек для чудоэлектромобилей? Китайцы тоже далеко не дураки и умеют делать абсолютно все и нехуже другух. У человека это в крови - что кругом заговор и им мешают жить. Просто реально, что то стоящее скорее всего мы не можем сделать.
александр, в твоем случае чтобы горел источник постоянно , можно сделать две установки и реле временное.
Спасибо!Модель собрана просто для наглядности потому особо дальше с ней заморачиваться не стал ,хотя есть у меня на канале вещи которые нашли свое место в быту.
Во-первых, дороговата будет такая энергия (если бы вместо водорода и хлора природный газ и воздух - другое дело, но это уже не детская самоделка, а серьёзная установка нужна). А во-вторых, эта хреновина хорошо работает только тогда, когда возле катода и анода концентрации газов (окисляющего и окисляемого) разные. Что же касается данного "устройства", то здесь, скорее всего, электричество вырабатывается не за счёт электродного взаимодействия газов между собой, а за счёт разрушения металлического корпуса под действием хлора.
да кстати тема схемы строения элемента не раскрыта и не имеет особого смысла также можно поставить фокусника который из шляпы кролика достает тока вместо кролика от туда два проводка будет торчать а потом абра-кадабра и из шляпы напруга попрет ( не серьезно это как то)
Ничего такой, получился нано-булик с подсветкой и зубочисточка в тему...! :D
А в целом интересный и весёлый видос - одобрям...
МОЛОДЕЦ . и С ЮМОРОМ ВСЕ НОРМАЛЬНО .
хорошее познавательное видео - александр пехов разъясняет как происходит аккумулирование и генерация энергии и кому это могло не понравится (судя по отзывам) - такое видео либо надо смотреть либо не включать вовсе название ролика --- ПОЧЕМУ о нем забыли?Топливный элемент на "коленке". --- значит приколов голых жоп сисек и селфи дур с силиконовыми губами здесь точно не будет - Отличное видео! С меня подписка!
Светодиоды запускаются от ТОКА, а не от напряжения
Водородный топливный элемент вполне используется. Почему не популярен? Водород сложно и опасно хранить, собственно в этом вся проблема.
Потоковый аккумулятор, очень перспективное направление развития автономного электротранспорта.
Дирижаблей? )))
Хорошая идея
Мне кажется что эта технология не прижилась из за силы тока vs размер установки. Литиевые батареи компактны и способны быстро отдавать энергию
при электролизе поваренной соли выделяется по мимо хлора еще и водород. Эти оба газа попадают в пластиковую бутылку. Хлор далее используется, а водород нет, так как он поступает через ваши соломинки к положительному электроду. А должен попадать к отрицательному. Электролиз должен быть с разделением этих газов и так же и подачей их на свои электроды. Тогда получится полноценный топливный элемент.
+Валерий Медведев Вы совершенно правы,но чем проще элемент тем лучше-ведь так?Здесь отрицательный электрод постоянный- это корпус из алюминия(хотя можно попробовать и другой метал),а водород наверное вообще не при делах или совсем чуть-чуть.Я вместо трубочек вставил синтетические веревки ...посмотрите видео на моем канале"маленький но удаленький" называется- думаю Вам понравится .Спасибо Вам ,что интересна эта тема и за толковые комментарии!
+александр пехов у Вас топливный элемент, само название говорит, что в нем есть топливо и окислитель. Окислителем выступает хлор, а топливом водород. Хотя по реакции растворения хлора в воде выделяется атом водорода. Если между алюминиевым стаканом и наномембраной ( бумагой:) закачивать водород, то уже можно с полной уверенностью сказать, что это топливный элемент. Только делать его не обратимым, а именно топливным, а бутылки с газами готовить в электролизере. Я электролизер сделал сделал из 6-ти вольтового аккумулятора. Только эксперименты остановились по причинам более важных дел:). З.Ы. платину можно достать из кондеров. Их просто размолотить в блендере и на электроды не большое количество.
Валерий Медведев Да у меня и электролизер лежит я как то делал давно может как то сниму на видео.А сейчас проблема та же- навалилось много дел и снимать пока некогда хотя идей полно.Может разгребу за недельку и порадую подписчиков свежими интересными видео.
Браво !!! чачёт ... побольше бы таких видосов ))))
Спасибо!
Смотр видос года полтора назад,больше или дальше движняк был на эту тему?
Лайк конечном, а подписчик я уж " старый"
молодец продолжай изобретайте из таких опытов промышленность будущего определяется
хочу увидеть брощюру с описанием технологии изготовления этого "чуда", а так же с описанием всех физических и химических процессов происходящих там. а то из видео не очень понятно
Хим реакций там тьма,но основная это выделение хлора и водорода при зарядке и реакция хлора с алюминием(который в данном случае выступает вместо кислорода)при разрядке.Ну а чудо преобразователь вот здесь ruclips.net/video/OWFOlS2WX6w/видео.html ,все для его сборки можно найти в балласте лампы экономки.
Интересное видео и канал! Подписался...
По теме: не пробовали использовать соду вместо соли? Сода при электролизе дает водород и углекислый газ (а не вредный хлор)
П.С. А водород и СО2 - это угольная кислота. А угольная кислота -это минеральная вода:)))))
Спасибо за подписку!К сожалению не так часто как хотелось бы получается радовать новыми видео ,но они обязательно будут!Да и о соде-конечно можно но показатели будут немного хуже чем с хлором.
красавчек докозал что эту модель устаноки можно сделать своими рукамии и это всё работает . Я сам ежу на электро мобиле всем доволен затрат минимум но запас ходо 100км вот бы такую установку только помошне на 3.5 квт собрать своими руками реално
Спасибо!А я пока езжу на дизеле и о электромобиле только мечтаю.Плохо то,что есть возможность в электромобили ставить АКБ более долговечные ,но нас будут кормить теми в которых батарею нужно будет менять хотя бы раз в пять-десять лет,иначе они никому не выгодны будут.
Вы действительно где-то неправы. Штука занятная, но это не топливный элемент, а, скорее, просто аккумулятор. Да, у вас происходит какая-то окислительно-восстановительная реакция за счёт которой вырабатывается ток. Но в вашем случае окислителем выступает хлор, а значит эту реакцию нельзя назвать горением. Хотя выглядит действительно впечатляюще. Основной плюс от топливных элементов - возможность сжигать топливо с помощью атмосферного кислорода с КПД близким к 100% (что недоступно для ДВС). В вашем же случае придётся кроме топлива возить ещё и баллон с хлором. Что неэкологично, опасно и, подозреваю, не более эффективно чем существующие аккумуляторы (хотя бы даже свинцовые).
Хорошее видео. Кстати светить в камеру сфокусированным светом нежелательно, чтобы не раздражать смотрящих.
Мои извинения!
зато видно что светит
Преимущество данного метода - это получение дешевого аккумулятора из подручных материалов. Возник вопрос: сколько нужно мощности потратить на зарядку, и сколько можно снять? Ну а вообще, если есть источник халявного, но не постоянного электричества(напр. ветрогенератор), то в связке с таким аккумулятором и преобразователем получится вполне практичная вещь.
+Иван Травинкин Именно так он и работал,но как оказалось мощности моего ветряка не достаточно,чтобы создать порядочное давление в элементе(или элементы я собрал не качественно)одним словом я сейчас этот аккумулятор дорабатываю,хотя он тоже будет из доступных материалов.
Я видел как показывали мотоцикл с таким принципом. Искал как сделать такой элемент, но что то заумное попадалось. Обиделся бросил затею.
Заумного ничего нет,это нам заумно объясняют,а некоторые умники в комментариях еще нас и идиотами хотят выставить.Именно на водороде и кислороде элемент собрать сложно(нужен катализатор платина)или элемент собирать работающий при очень большем давлении-потому я до этих пор и не предоставил такой элемент Вам на обозрение.Еще есть проточные аккумуляторы-там вместо газов используют жидкость,читал в новостях уже есть автомобиль такой с запасом хода в несколько тысяч км-интересно когда мы на таких будем ездить.Собрать ,что то мощное дома сложно и дорого,так что не расстраивайся.
Ну а до лучших времён покрутим педали, тоже альтернативная энергия, топливо "Борщ"
крассавчик нано Алексей )))))) четкое видео ) я сам такой тоже делаю с метана чтобы получить электричество.
Напрямую с газа посложнее будет и катализатор там платиновый вроде нужен,а может у Вас и попроще получится.Отпишитесь по результатам?
александр пехов по сложнее будет мне химик сказал. я пока не получил результат. доделаю отпишусь. если все по плану получиться хочу большой собрать. природный газ дешевле чем все остальные виды энергии.
Это очень похоже на трибоэлектрический элемент Рыбникова. По меньшей мере по тому что я увидел, сам Рыбников не хочет давать никому схемы, а только намекает как такое сделать, но у вас я вижу реализованный вариант его теории - преобразование трения в электричество. Поясню, в бутылке у вас вода с чем то для лучшего электролиза, током вы попросту создали большее давление, в самом элементе мелкие частички угля( я так понял) под действием давления они натерлись друг о друга создав заряд который вы токосъемником снимаете на диоды, когда заряд иссекает, вы стравливаете часть давления и повторяете процесс трения в элементе и получаете ещё порцию тока.
Смею огорчить-идет реакция хлора с водородом,а затем с алюминием вот и весь секрет.Но описанный Вами принцип работы используют даже в своеобразных ветроэлектростанциях.
Придумай такую же штуку на азоте, его в воздухе дофига процентов :D
Гений и Левша!
крутота !!!! машинку тесла можно замуть с електролизом и топливными елементами на борту
Если бы не зубочистка - не поверил.
Нобелевскую премию...
Спасибо за позитивные комментарии!
Дочитай до конца. Я в 10 класе по конкурсу физики ездил в КПИ. Нам наглядно демострировали возможности каждой кафедры. На кафедре порошковой физики показали две керамические пластинки к которым подключался маленький газовый балончик. Слова професора Лободи: "Вот мой телефон Алкатель живет на етой батарейке 3,5 месяца" по размеру чуть больше родного акб.2007 год. Случайно услышал по радио: "бритайнский стартап ecocraft изобрел новую екологическую батарейку, керамические пластинки, газ... бла бла.." 2014 г.
Я перелопатил как мог, просил друзей искать. Нихираски. после етого связался с преподавателями из КПИ кафедры порошковой физики, но так и не смогли ответить на вопрос, о разработке такой керамики.
Я к чему! Твое видео или там догадки ето царапина на китайской стене. Ясли начнеш серйозно роскручивать - пожелаете.
Я бы был очень рад если бы от моей царапины хоть какая то часть этой стены упала!Главное" волна" которая бы разбудила людей,ведь сколько грамотных умов дома сидят бытовухой забитых.
александр пехов Без обид, но вот анегдот: идет бомж по помойке видит голая женщина лежит. Подходит и спрашивает: "Второй закон ентальпии? - второй закон ентальпии глосит что хаос чвстиц изменяется... бла бла..- полностью по научному ответила женщина". Бомж идет дальше и думает: нормальная женщина, почему ее выбросили?.
Вот так! Смешно?
ну... а керамика ета BiBaKNa. Основные соли, розбавляют в дистиляте в пропорцыях; заморажевают в кубики льда. Потом из раскаленной пушки стреляют етим льдом(переход из твердой фази сразу в пар пропуская жидкую) и получают пар + порошок смеси етих солей. Дальше порошок пресуют и спекают при 1280 о.С. Вот керами. Основная задача получить нанопористую керамику, так как каждая пора ето площадь +. Тоесть площадь взаимодейсвия чвстиц керамики и газа больше и в результате максимальное использование топлива(газа). Хотите попробовать пишете на електронку.
Спасибо за анекдот!Мне Вашу керамику дома не осилить,ну а если полностью погружусь в опыты то могу тоже оказаться на месте той женщины.Хорошего настроения!
александр пехов Рад что Вы меня поняли. Успехов и хорошых видео.
Молодец как если задействовать рекуперацию.
А можно узнать тайну "вот эта штука", вот это, топливный элемент, это что такое, где его взяли, как изготовили?
самый лучший аккумулятор это щелочной старых от советский фонарей шахтерских он не убиваемый легко заряжать долго держит заряд вещь супер
Да ,щелочные очень долговечны.
замкнутый круг,что бы получить электричество надо добыть газ,что бы добыть газ надо где то взять электричество))),а электричество добывается из розетки)))
Ну не всегда из розетки,есть и альтернативные источники которые временами выдают значительные показатели ,просто проблема запасти ,сохранить и использовать по требованию эту энергию.
Протестируйте на водороде сколько покажет вольт и ток.Контент класс многих интересует .Спасибо
ячейка стэнли майерса если я не ошибаюсь, но газ должен использоваться не гремучий, а отдельно водород и отделно кислород. электролиз сразу же не выгоден из-за низкого кпд и высоких энерго затрат.
Здесь много реакций но основная это реакция хлора с аллюминием,водород здесь так(особой роли не играет)разве что делает хлор своим присутствием еще опаснее.Лучше конечно эти газы разделять,но элемент собран просто для демонстрации и тонкостями я не заморачивался.
молодец.!!! зачетно..а раз не используют ...значит все же есть в чем то проблемка...как и с элементом пелетье..идея хорошая - результат недостаточен.быть может в этом и дело.а может просто в том,что никто не станет переобарудовать налаженный механизм потребления-производства электричества..даже для того же авто...ведь если по сути развить данную мысль более глубже,то от аккумуляторов и генераторов можно вообще будет отказатся в дальнейшем... т.к . это и есть по сути 2 в одном )пойдут ли на это крупнейшие авто концерны??сейчас? не думаю... а быть может вопрос просто во времени..этой примочке не пришел еще свой час)) как и танку и подводной лодке во времена Леонардо да Винчи))) а так.молодец! развивай мысль.. варианты применения на постоянку интересуют...быть может даже в авто....)) подписчик +1 ))
Чубайс нервно курит в сторонке)))
Замечательное видео. всё понятно. Только я был удивлён, что смешанный газ попадая на электроды выдаёт напряжение. Наверняка, если разделить водород от кислорода - то эффект будет более сильный. Но есть сомнения по поводу аллюминия. возможно что там нет никакого топливного, а просто аллюминий вступает в реакцию. Желательно применять другой металл и другой электролит.
А газы у тебя там в основном водород и кислород. и немного хлора. Как следствие из соли получается щелочь, которая разлагает аллюминий на гидроксид, с выделением водорода. Вобщем там целый букет реакций, в которых можно запутаться.
Я тоже удивлен реакции газов - это мягко говоря, в обще то, это противоречит тому, что написано в книжках и школьных учебниках
прикольно слышал про подобные вещи про батарейку на газу её ещё заряжать можно как зажигалку естественно массовый выпуск таких батареек зарезали ибо мало того что такая батарейка может заменить 40 алкалиновых так её ещё можно самостоятельно зарядить заправкой для зажигалок. Этих чудес в ближайшие столетия мы точно не увидим в магазинах хотя есть варик что китай и тут нас может удивить
😂 замерил напряжение с воткнутой зубочисткой.
На коленке высокотехнологичные изделия не сделать.