Dizel-električna lokomotiva serije JT38CW-DC

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 сен 2024
  • Lokomotiva JT38CW-DC je nova lokomotiva nastala u projektu modernizacije lokomotive GM EMD G16 gdje je od izvorne lokomotive sačuvan sustav kočnice Westinghouse L26 (prema zahtjevu naručitelja) i postolja s vučnim motorima.
    Svi ostali dijelovi lokomotive su novi, uključujući novi temeljni okvir prema normi EN12663, nove upravljačnice u skladu s UIC i EN normama (UIC 651, EN50355, UIC 895, UIC 521...), novi dizelski motor 8-710G3B-T2, novi glavni alternator AR10A7 i pomoćni alternator CA6B. Lokomotiva se uklapa u UIC 505-1 gabarit.

Комментарии • 25

  • @CroRailfan
    @CroRailfan 12 лет назад +6

    Projurila je kraj mene bar dva puta, kad je bila na probama, a nisam imao kameru sa sobom. Grrrr... Sad nema nijedna snimka sa zvukom te lokomotive, a to je ono što se traži.

  • @milanvuic2504
    @milanvuic2504 2 года назад +1

    Da li je moguće doći i poslikati stare dizel-električne lokomotive koje vani trule?

  • @FLAKKU03
    @FLAKKU03 10 лет назад +2

    looks quite nice

  • @zorancosic1237
    @zorancosic1237 12 лет назад +2

    Good job nice.

  • @nerkonator
    @nerkonator 7 лет назад +7

    Stari Kennedy je bila i ostala najbolja lokomotiva.

  • @JishyFishy4106
    @JishyFishy4106 3 года назад +1

    I need More Videos of this loco

  • @perosurvivor
    @perosurvivor 12 лет назад +1

    Kočnica Westinghouse je ostavljena jer, koliko mi je poznato, nikad nije zatajila. Nije zabilježena niti jedna željeznička nesreća, a da bi uzrok bila kočnica Westinghouse.

  • @zagi988zap
    @zagi988zap 13 лет назад +4

    Puno ljepša je bila ko jednokabinski Kennedy...ovak mi se nikak ne sviđa.

  • @lakshminarasimhanmuthuswam7748
    @lakshminarasimhanmuthuswam7748 5 лет назад +1

    You have put the music in such a way that you have blocked the sound of this loco. We are not able to hear its sound.

  • @stefankania
    @stefankania 11 лет назад +1

    Nice video end music

  • @perosurvivor
    @perosurvivor 12 лет назад +1

    Ne mogu se naviknut na ovaj izgled lokomotive nikako, eventualno su mogli odsjeći gornji dio nosa od Kennedyja, a ostalo ne dirati kad je vanjski izgled u pitanju.

  • @slv777darshan
    @slv777darshan 4 года назад +2

    Lokomotiva 114 tons...

    • @ropperfan1499
      @ropperfan1499 4 года назад

      Ha...

    • @JishyFishy4106
      @JishyFishy4106 4 года назад

      No. Its some 108 tons. It came somewhere, when I browsed abt this loco. Ah ! It came here www.mainlinediesels.net/index.php?nav=1000878&lang=en

  • @AleksandarKraljic
    @AleksandarKraljic 4 года назад +1

    O jao... Bolje da je električna a ne ovo .

  • @grofslov
    @grofslov 5 лет назад +4

    Lepa modernizacija....šta bez veze pričate....Kažite mi gde je obavljena ova modernizacija....da kažem u Srbiji ovim malazima kako se radi to....ne znaju ni rezervni točak da srede....

  • @zdravkoskoflek7314
    @zdravkoskoflek7314 3 года назад +2

    Bravo Hrvati..

  • @milanrsfc
    @milanrsfc 12 лет назад +5

    Zeleznice tzv. republike Kosovo :)