Пухляк 60 см. Тест мотособаки, мотобуксировщика.
HTML-код
- Опубликовано: 25 фев 2019
- Тестим толкач, снег 60см • Как едет толкач по рых...
Тестим LONG 3333-500, снег 60 см • СМОТРЕТЬ всем, ЖЕСТЬ!!...
Плейлисты:
1. Мотобуксировщик
• Мотобуксировщик
2. Охота
• Охота
3. Рыбалка
• Рыбалка
4.Снаряжение для подводной охоты
• Обзор снаряжения для п...
5. Приборы для рыбалки
• Приборы для рыбалки
6.Двигатель LIFAN 13л.с.
• Двигатель LIFAN 13л.с.
7. Обзор, тест пневматики
• Обзор, тест пневматики
![Darren Waller - Who Knew (Her Perspective) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/GytDjB8u6bM/mqdefault.jpg)
В прошлом сезоне 21-22 года, был период пухлого снега. Мой односельчанин на снегоходе "РЫСЬ" не мог добраться до делянки с дровами. Зарывался на первой сотне метров. Я помог ему, накатав подъезды к дровам в 3-х км.. от деревни. Накатал своей мотособакой в 9 л.с. но гусянка удлинённая (гранд). Накатал между делом без всякого труда попутно проезжая мимо по своим делам. Для пухлого снега цепляю нарты на одного человека. Сделаны из пластиковых охотничьих лыж. Если прицепить штатную волокушу, её зажмёт с боков снегом. Для очень глубокого снега есть такой метод - ехать в снегоступах. Это для возможности оттолкнуться или немного натоптать подъёмчик. Без снегоступов в метровом снегу езда невозможна. На стандартных полутораметровых буксах не ездят по метровому снегу. А мне нравится глубокий снег тем, что все валежины и кочи скрываются под снег. К тому же метровый снег садится под своим весом, не может быть совершенно пухлым и рыхлым. Вот уже девятый сезон скоро начну на мотособаке ПАКСУС - ГРАНД - 9.
С длинной гуслёй букс едет намного лучше, 100%.
Проходимость много от чего зависит это площадь опоры, плотность, глубина снега, тяжёлый двиг будет сильно проваливаться, лёгкий двиг (6,5) не хвататает мощи. С модулем толкач, уже возможно...
Нормальная трудовая лошадка. и не надо требовать с нее с верх способности, всему есть свой придел.
Автор ты тупой это не снегоход
Автор слова мотособака есть слова снегоход?
Как только вижу двигатель и "висящие троса" хочется сказать- Удачи в познание мотособаки!🤝
Честный обзор. Спасибо
лучше плохо ехать,чем хорошо идти
Хоть один правдивый обзор!!!
Полностью согласен.
Зайди посмотри,сегодня снимал.
100%
все по делу и честно,спасибо за проделанную работу
Полностью согласен. В этом году сделал себе мотобукс. Катково -склизовая ходовая лифан 13 лошадок.После первых ходовых испытаний меня ждало очень сильное разочарование. Закапывается сцуко и всё. Хоть сдохни.Думаю столько работы и всё зря что ли? Но не сдался и переделал в мототолкач. Вот это реально небо и земля!!! Полная свобода передвижения и никаких проблем.Снегу в этом году много, не меньше чем на видео. Корыто приминает а мотобукс уже по промятому толкает.Где вообще глушняк соединял мотобукс с дышлом серьгой в одно целое и вперёд. Он тогда не зарывается а как бы опирается на корыто и едет.А корыто сзади это по речкам ездить, либо по не глубокому или запресованому ветром снегу.И что не маловажно на толкаче можно отмахать сколько угодно и не устаёшь А на мотособаке это та ещё физкультура, аж потеешь и руки отваливаются. Точно не замёрзнешь.
бродяга Я тоже щас думаю, делать толкач или нет, проходимость конечно у него в разы лучше. А на какой гусянке ты свой толкач сделал
@@hunterfisher8418 Стандартная ширина пятьдесят а длина 2878 .Короче длина базы мотособаки почти полтора метра.Ходовую сделал по подобию Жени Шайко. Есть тут его видосы.Делай и даже не сомневайся. Разница огромная
Было бы интересно увидеть как вы делаете мототолкач для буксировщика полис-2 мини!
Как думаешь на гусянке 2424, есть смысл делать толкач?? Или она короткая для него, будет зарываться.
@@rybak86rus49 Посмотрел сейчас. Как понял это девяти сильный с укороченной базой.Лично моё мнение, это только для рыбаков.Но делая мототолкач сто процентоы вы значительно выигрываете в проходимости и лёгкости управления. Это на любой модели. Другое дело если вы рыбак и ездиете только по реке где снега мало и он тывёрдый, и больше никуда то нет смысла в переделке, он и так попрёт хоть двоих хоть троих.А вот если охота и если нужно далеко и по неудобицам да плюс снега полно то однозначно толкач.
Из всех буксов по глубокому снегу едит только толкач я из своего делал буксировщик потом переделывал в толкач и с лыжным модулем, толкач реально рулит.
все без обмана. уважаю таких людей. лаик и подписка
Семён Боровков спс👍🏻
Дизлайки ставят продавцы мотособак.
,ни хрена не понял ,но очень интересно.
02.03.19 катался по полям, снег слежавшийся, местами по пояс, собака 15 сил идёт в лёгкую, заехал в камыш где снег рыхлый, там уже тяжело едет. 22.02.19 ездил на охоту, заехал в рыхлый снег глубиной выше пояса, кое как выехал, пришлось протаптывать впереди...
отличный обзорчик .Все правильно говоришь
Спасибо за обзор,здравия тебе!
СПС
Всё правильно сказал !!! Рыхлый снег это не для него . Я думаю если только пару раз до этого проехать так сказать на бить дорогу тогда пойдёт уверенно ) а так спасибо за обзор 👍👍👍👍
Спасибо за честный обзор.
Пошёл бы немного получше если бы волокуши по ширине были в ровень с губкой, а лучше поуже. Такие волокуши как у тебя надо ставить на толкач. А вообще любой снегоход - что то вроде лодки, только зимней и много зависит от водоизмещения ( площади опоры), развесовки, и чтоб ничего лишнего неторчало(нетормозило).
Отличный , правдивый видос .
Приветствую! Если третью тележку в середину поставить, тяговое усилие в глубоком снегу не вырастет за счет более равномерного давления гусеницы на снег?
Игорь Ряшин, вырастет! Реально вырастет. На мотоснегокате проверено лично. Гусеница меньше волнится и меньше проваливается. Разница очень заметна.
Где используется мотособака ? Рыбаки - по своему же следу проверяют жерлицы и за зиму накатывают буранку по реке и глубина снега не важна. Охотники проверяют капканы на путике - тоже самое. В хороший снег - не всякий снегоход сунется. По такому глубокому снегу - только на оленях, лошадях в розвальнях ездить в целяк. Для покатушек в начале зимы до 1 января пойдёт любая собака - пока не навалило снега и открыта охота. Глухозимье - на рыбалке нечего делать -клёва нет. Весной с появлением наста и оживлением клёва на одного 6.5 л.с. на двоих 13 , а в лесу в это время нечего делать - не сезон.
Тоже от региона зависит, у некоторых до 1 января и метр снега выпадает. А так да, по одним и тем же тропам ездишь и все отлично.
😂😂не могу я дома сидеть на рыбалку охото, а ехать нужно через лес ))
На коне? в санях в 60см. ? Пробовал? Привет тебе от всех «коней» и лошадей!
@@hunterfisher8418 моему другану в прошлом году тоже приспичело рвануть на зимнюю рыбалку по пухляку и не промерзшим болотам, на снегоходе BRP Lynx 1200. Так он его засадил так, что пришлось МЧС вызывать. В итоге, двое бессонных суток на холоде, куча потраченных денег на операцию по спасению снежика (доставали из болота вертолётом) и не одной пойманой рыбёшки. В общем, техника тут не при чём, просто надо голову иметь.
андрей викторович На счёт головы согласен ))) Но пойми иногда душа просит праздника )) У нас обычно рыбаки гоняют парами для подстраховки и вытаскивают друг друга, а снежики и бураны зарываются только так. А в одного опасно и нужно иметь хотя бы лебёдку, есть шанс на спасение.
Привет с Республики Саха! Хороший честный обзор 👍
Я тоже знал на своём опыте что это гон! А ты объявил! Молодец!
Просто психанул))) надоело смотреть рекламные ролики у топовых блогеров, что пёс за 60₽ едет везде и как снегоход за 600₽
Понятно дело, все производители мотобуксировщиков снимают обзоры весной когда хороший наст и преподносят как будто идёт по пухляку! Хотя принцип буксов у всех одинаковый и у всех одинаковые двигатели!
Понятно, честно, доступно объяснил, за это лайк полюбасу 👍👍👍
Всё так и есть, не больше не меньше. Автор рассказал о реальных возможностях буксировщика, поддерживаю на 100%.
Нужно добавить что автор умолчал о своей модели полностью Мотобуксировщики модель модели как небо и земля.
@@user-jp1zc5yo9w в таком снегу их отличает только ширина гусли, компоновка и мощность движка. Если эти характеристики у буксов будут одинаковы, то и сидеть они будут одинаково
@@wel10rus на склизах по такому снегу поёт только в путь,у него по центру нет прижима , просто пустое место ,а это означает просто болтающяяся гуся.
@@wel10rus ошибаетесь... У автора буксировщик с автоматическим сцеплением... Ему всегда надо,, газ в пол,, чтобы, сцепление работало корректно... Будь у него хорошо настроенный вариатор с межосевым , склизы, а не 2 тележки, которые гонят волну под гусянкой, его букс пошёл бы легче...
@@hrenzashrekuhohlobendere совершенно верно!
Спасибо тебе братан ! За честность ! Низкий поклон !
по ровной поверхности -мухтар 15 с лыжным модулем едет при любой глубине снега.если в гору или с нагруженными санями-то будет буксовать.двигатель должен быть не менее 15л.с.и вариатор сафари.
Отличный канал Лайк6
Уважение тебе брат спасибо передумал брать!!!
подписка за честной обзор!!!!!!!!!!!!!!!!
Jake Supreme СПС, вот ещё такой же ))) ruclips.net/video/enHHFOSq1VI/видео.html
Да никакое не фуфло, делаешь толкач и выкидываешь все катки,склизы пойдут по любому снегу. У самого такой пёс нигде не вставл, но у меня вариатор.
Игорь Гудков Толкач готов с вариатором, посмотрим этой зимой насколько он хорош и как он реально едет по рыхлому снегу.
Хороший обзор. Сам сегодня катался. Да. По полю идёт, но ближе к лесу стал чаще зарыватся. В лесу пухляк по пояс. Не идёт толкач, не и дёт. Владею тофоларом 500, у него много регулировок, я его и раздвигал на всю ( тогда кренится, валится и угол разворота большой) сжал его в минимальный размер, получше, но всё равно зарывается. Хочу попробовать изменить угол атаки в самый низ (она у них три положения имеет) ну посмотрим чё получится. Весна наступает снег садится.
Заниженные углы атаки улучшают проходимость. Я щас на буксе снизил углы атаки и пятно контакта увеличилось до 103см. В лесу при глубине снега 60см ели едет и при этом букс не гружённый. А лонг с пятном контакта 1.36см едет шикарно.
У вас честный обзор! Полностью согласен с тем сто без толкача она не едет! Но с толкачем ебашит хлеще буран а!
У меня тоже самоделки, только с лыжным модулем. Двигатель 15л/с и автомат редуктор как у вас, умотал диски сцепления за сезон. Это нормально?
Sic Parvis Magna Это расходники, сам поменял недавно, два года откатал. Один диск хорошо стерся второй нормальный но были трещины не большие, короче тоже заменил. У меня есть видео по замени этих дисков, можешь посмотреть насколько сильно они стёрлись. В твоём случае думаю нагружал мотособаку сильно, по этому и стёрлись быстро. Когда застреваете ну нужно газовать, нужно ручками вытаскивать ))) из-за этого они тоже сильно изнашиваются.,
@@hunterfisher8418 да я вроде и ездил то по бурановской тропе, на рыбалку только. Ладно, спасибо я все равно на вориатор переходить хочу)
Уровень масла у вас в норме был?? Может из-за этого ещё. Вариатор это хорошая вещь. Но мне нужна компактность так как вожу в легковом автомобиле. Удачи в экспериментах.
@@hunterfisher8418 все хорошо, все всегда проверял только он почему то греется с нова как адская печь. Я в деревне живу не до реки 100 метров. Всё что хотел я узнал, спасибо)
Sic Parvis Magna, АТФ нужно лить.
Всё правильно говоришь полностью согласен мотобуксировщик никогда не будет лучше настоящего снегохода
Могу подтвердить на своем опыте . Меньше колена снега - едет букс , больше - не едет . Но это ,конечно ,если снег рыхлый . Если хороший наст ,или слоями ,то может и по метровому снегу ехать . У меня гусеница 380 от бурана родная ,мотор 9 л.с. Разницы в сравнении с 500 й буксировочной гусянкой не выявил , проходимость одинаковая . Больше 9 сил для гусеницы 380 и больше 11 для 500 ой не вижу смысла , мотор тянет ,гусеница буксует ,букс зарывается . Мощнее мотор ,больше вес ,это сильно влияет ,буксировщик тонет . Проверено ,если мой буксировщик пустой на легке уверенно едет по снегу по колено , бросаем на него 20 кг веса - всё ,не едет ,тонет .
С приведёнными доводами согласен, но не зря говорят что чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Но если правильно использовать исходя из тех.характеристик, то нет ни каких проблем. Протестировано на собственном примере, использую мотособаку « балтмоторс» с 15 с.л. с 2016 г. нет никаких проблем абсолютно, всё работает ещё с завода, для рыбалки на водохранилище это вещь.
Имею такой же букс, но 9 сил. Катаемся с зятем везде по любому снегу. С 2015 года эксплуатируем, не ломался, на себе не протаскивали. Ездил в Калининград на фирму" Балтмоторс" сказать спасибо. Да видео с покатушками показал. Они своим глазам не верили.
И еще пару дополнений: я на 9 поставил "карб" от 13 сильного двигуна и вариатор настроил на более раннее срабатывание.Раньше было так,если в "пухляке" встанешь, пока обороты наберет- зароется.А теперь стартует с места,главное рулем зад прижать.Но при этом расход вырос на 0,8 литра.Вот как-то так...!
Добрый день подскажите какой привод брать передний или задний??? Может модель подскажите.
AndreyZavaruhin Хороший и сложный вопрос, с задним приводом не тестил, но смотрел много тестов и обзоров, когда сам собирал. Моё мнение по этому поводу следующее, при одинаковых двигателях и массе, с задним приводом собаки быстрей, на больших скоростях задирается нос и сцепление с грунтом минимальное. С задним приводом хуже на подъеме в горку так как центр тяжести в заде и соответственно зацеп минимальный. Носовую часть нужно постоянно нагружать, что бы вверх не задирало. Но плюс их в том, что из них можно сделать толкач, а у толкача проходимость по глубокому снегу намного лучше. Также у заднего привода меньше грузоподъёмность, то есть если нагрузите волокуши, а нос нет, нужен баланс одним словом. На них можно поставить лыжный модуль. Теперь передний привод, проигрывает в скорости, но хороший грунтозацеп, больше грузоподъёмность, хорошо заходит на подъёмах ну и проходимость лучше, потому что когда едите по глубокому снегу её не нужно нагружать, что бы нос не задирался, так как двигатель спереди. По фирмам сказать не могу, можете у экстрим- моторс посмотреть Кит, там можно сделать как задний, так и передний привод, очень удобно и при этом сверлить и пилить не надо. Ну вот как-то так, это лично моё мнение.
Я пробывал ездить на переднем и заднем приводе, после чего себе купил исключительнл с передним приводом 15сильный букс, так как с задним по лесу вообще нифига не едет. В этом году поставлю ещё модуль-толкач и будет вообще пушка. Замерял максимальную скорость своей псины, по накатке едет 39 км/ч, по заснеженному полю(целяку) 28-34км/ч, в зависимости от качества снега, ну а по лесу скорость вообще не важна, главное манёвры.
@@hunterfisher8418 толкач крепится к центру тяжести букса, поэтому не важно какой у него привод.
Привод всегда важен, по глубокому снегу у заднего привода морда будет выпрыгивать свечей, а с передним получше будет так как вариатор и движок пригружают ее и это тоже мало. По рыхлому снегу вообще на жесткую цеплять прийдется
@@hunterfisher8418 выпрыгивание свечой, в большей степени, зависит от центра тяжести, а не от привода. У меня на буксе центр тяжести по центру всей конструкции, получилась хорошая проходимость.
Какой способ наиболее эффективен для передвижения по пухляку? Толкач, лыжный модуль или корыто? (Есть Форза 9)
Толкач показывает самую лучшую проходимость. Но будьте готовы, что гружёный толкач на гусле 2828*500 будет зарываться в лесу. Хорошо едет толкач на гусле 3333*500
Здравствуй автор! Как успехи с эксплуатацией? Плюсы и минусы, поломки? Какой нибудь динго не лучше?
Вот ссылка на плей лист ruclips.net/p/PLVihFO6anftD5NAtsCbIneRNFAdLrKPEL
Поломок за 5 лет нет, всё что сделал сам работает отлично, а то что покупал приходилось ремонтировать.
Что бы брать или делать технику, нужно понимать какие задачи будет выполнять и в каких условиях эксплуатироваться.
Динго это чисто по буранке гонять, узкая и короткая гусля. По качеству не скажу, но сами понимаете «Китаец» этим всё сказано.
@@hunterfisher8418 Это да, конечно не стоит ждать чудес. Я родом с севера Красноярского края, всю жизнь на буранах, в тайге и на Енисее ну просто лучше ничего не придумано. Переехал в Алтайский край, тут нужно что то чисто на озёра сгонять и на Обь. Для развлечения, так скажем, но даже для этих целей за техникой нужно следить, вы правы. Спасибо, посмотрю, весьма интересно!
Спасибо!
Да!!! вомногом мысли правильные. Такая езда опасна для редуктора.Какое передаточное на цепи?
Павел Кривощеков ведомая 32, ведущая 11
Спасибо тебе за честный тэст👍👍👍👍👍
Все верно. Не дать, не взять. Катаю трассу для ездовых, буксировщиком 6,5 на гусянке 380 метр длинна. Есть мысль поставить впереди лыжики, чтобы нос незарывался. Может кто делал так или отбойник, чтобы поджимал перед носом снег и создовал подъемную силу 😁, не путать с лыжным модулем. Гуглил ненашел похожей темы, может кто пробовал, интересен результат.
Если я правильно понял у мухтара такой отбойник ставится, только он идёт с лыжным модулем. Этот отбойник увеличивает площадь опоры.
@@hunterfisher8418 невидел. Просто думаю вынести в перед скиборды, типа валяются без дела, а если прижмет можно на ноги перебросить и мало мало выгрести самому притащив буксир в волокуше. Рулиться лыжики не будут, только придавливать снег, нутипа толкача, только не рулится. Пошел искать Мухтара, 😁
@@vacilic1 Я не могу понять, почему у вас морда зарывается??? А у меня жопа всегда зарывается, я думал две лыжни по краям пустить, а теперь толкач делаю это лучшее, что есть сегодня. Ставьте две лыжни впереди эффект будет 100% если пёс короткий. Просто на поворотах прийдется его заваливать, а так как 380 гусля проблем не будет.
@@hunterfisher8418 вернее проблема ни в том, что зарывается, Прошлая зима была снежная и влажная, снег легко формовался перед буксом, типа слипался стенкой, он упирался и немог продавить влажный снег, вот и появилась мысль, надо что бы что то помогало скользить из ямы в подьем. Как смог объяснил. 😁 Не знаю получилось ли. Ну как то так. Кстати толкач есть, не понравилось. Легко валится. Чуток разный по плотности снег и на боку. Узкая площадь опоры.
Молодец
Я мотобуксировщик использую, при снеге до 20-30 см. Затем переделываю в мототолкач и....бесконечность не предел.
Лапы Кремлина Толкач это вещь, если руки на месте. Тоже замучу, видео тоже покажу
@@hunterfisher8418 я, когда в первый раз сел на мототолкач, после мотобуксировщика, был в полном восторге. Сейчас для меня нет понятия "глубокий снег". Поэтому дерзай. Не пожалеешь.
100% буду делать
С толкачем едет по любому снегу кроме сырой!
брал толкач себе 500 гуся под 3 тележки. поставил склизы жесткие, всю зимы катал на выходных делал буранки сам себе, через неделю от них следа не оставалось, зима очень снежная в этот год, валил пушистый снег и не одной оттепели до середины февраля, находил на полях и по 80 см снега, останавливался - спокойно трогался, наступили оттепели, снег валил тяжелый ну думаю сейчас посажу, а ему еще легче - проваливаться меньше стал, насты начались и зима уже скоро заканчивается, так предела и не нашел, а вот когда вода под снегом, то да))
Александр Н Видишь в чем вопрос, у нас климат разный, я живу в Сибири климат сухой, в центральной части России климат влажный. По этому снег 60см у вас и у нас нельзя сравнивать, это чисто моё мнение. А вода под снегом это интересно, ближе к весне может быть замутим видос.
@@hunterfisher8418 все возможно, может я не оказывался в нужное время в нужном месте в своем регионе, а живу под Архангельском
А я в Ханты-мансийском округе на другой стороне России ))
Автор прав на все сто ! Мало того в пухляке можно и снежник засадить так что даже задняя непомогает ! Но вот выдернуть букс или снегоход разница есть -бывает что это уже целая спасательная операция ! А букс выдернуть намного проще .Для всего есть свои пределы и свои условия !Есть самоделки буксы которые ездят в любой пухляк но они как правило тихоходны и не каждому понравится когда у тебя максималка 12км в час а по лесу 5-но в лесу они незаменимы -можно вокруг каждого дерева проехать !
У букса главное пятно контакта, гусля 2828 маловато по такому снегу, это средний букс самы популярный но в лесу он не едет. Что бы гонять в лесу нужен лонг на 3333 гусле и толкач и тогда проблем не будет, он прёт как танк, проверено.
Хороший честный обор.
Привет.а видео с мотобуксировщиком тягун.как считаещь?тоже подлог?
Мне сложно судить. Практика показывает, что все продавцы накидывают много пуха на свою технику. Я предлагал им провести честный тест в своём регионе, готов все расходы взять на себя, но они отказались 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ Судить вам. Думаю их мотособаки едут по снегу в 50см, а дальше под вопросом.
С Ураганом такая же история.
Свои тесты они проводят в поле и на открытой местности, где снег плотный и результат теста предсказуемый. Если снег слежался, то мотособака тоже поедет прекрасно.
Отличный обзор, а вот всё таки, про мото толкач, на сколько он легче пойдет по такому снегу? Может попробуешь? Спасибо за видео.
Иван Чиргун Сложно сказать. Толкач с редуктором, мне кажется это ерунда, нужно вариатор ставить, тогда может и будет толк. В планах сделать толкач, а потом будут финансы установлю вариатор и посмотрим, что из этого получится.
В этом году тоже попали так же . Приехали на рыбалку , половили корюшки и пошла оттепель и мы их толкали до берега 4.5 часа . У нас вышло километр -час . Потом месяц не ездили на них ,ждали пока снег растает . У нас правда гусянка на 380 и длинна метр , зато две в машину помещаются . Есть короткое видео у меня на канале .
bars7871 я так понял если честно вы встряли на рыбалке на знаменитой Норке короткая база?
@@user-nj2ve5dk2q Да, это Норка, короткая база и гусянка на 380 . В этот день многие застревали, даже на снегоходах . Но могу сказать она даже троих тащила в двух волокушах .
@@bars7871 да я всё к чему хотел я Норку приобрести только 9 сил короткая база 500 гусянка пока не увидел на Жигулёвском море как она ведёт себя в снегу 40 см не говоря про наслуд зарывается как крот и всё встаёт.Вот и всё желание отпало у меня сейчас расматриваю гусю 380 и 6.5 сил букс чтобы легче был и длинную базу обязательно.Я вот спросить у вас про редуктор вы говорите что втроём даже эксплуатировали ни греется он.Ну и косяки какие за буксом ещё наблюдались только по чесноку?
@@user-nj2ve5dk2q Накатал наверное километров 100 , косяков пока не обнаружено . Редуктор руками после нагрузки не трогали . Поменяли только тросики газа , поставили велосипедные . И нужен обязательно чехол на двигатель , в снег и метель подмерзает карбюратор .
Он как ни странно идёт, пока не начинаешь его задергивать.
У меня мотобуксировщик с лыжным модулем 15 сил бурлак.
Да где то потаскаешь где то покапаешь но едет везде в горку в пухляк, разве что двигатель тяжелее слышно работает. В лесу тока не удобно обежать деревья радиус поворота большой
Согласен, с лыжным модулем едет намного лучше, а толкач ещё лучше. Классика едет в 40см а дальше рытьё
Молодец мужик всё честно сказал.
Молодец,красава наконец то реальный обзорчик
Армк Ролппн СПС
Если у тебя не едет, то это не значит что другой не поедет. Все зависит от конструкции пса, развесовки, пассажиров и плотности снега. У меня букс 550 мд с расшитой гусянкой (около 2м в длинну ) ездил и по полутора метровом снегу. Если хотя бы пару сантиметров наст есть между слоями снега попрет. Пес это конечно не снегоход, а замена лыжам.
Скорее с вами соглашусь , у меня Лидер 2 , гусянка 500 , двиг. 15 лошадок , с лыжнем модулем , зарывается , надо переделовать на толкач , вот тот реально идет ...
Красавчик! Реальный обзор... В такой пухляк и буран не поедет!
Алексей Григорьевич спс, у любой техники есть свой предел.
Ещё главный якорь букса это сани волокуши, так как они шире самой базы букса, я сделал сани типо лыж охотничьих, вроде получше едет. А так он прав, в пухляк гиблое дело.
Михаил Ульянов Согласен на 100%, волокуши должны повторять след гусянки и всё будет ОК, а так он будет зарываться.
Ну а если с лыжным модулем или с Толкачем,то ведь букс не уступит снегоходам?
Дмитрий Гребенкин Я думаю эти вещи нельзя сравнивать. У толкача и у лыжного модуля проходимость немного лучше, в отличии от мотособаки. Они дешевле и компактные в отличие от снегохода.
Он не то что не уступит он сделает снегоход на раз два в лесу по снегу см 90 где кусты да деревья, я проводил такое сравнение с викинг-4.
Да,Вк 540 такой снег не чуя едет)
Если использовать как тягач то конечно он не поедет. Да разные они бывают . думаю что которые с 60 шириной и длинной базой ,то думаю те поедут получше , да и снег разный ,плотный или рыхлый . ну и конечно опыт управления , некоторые дадут ему чуть газку и ползут 5 км/ч . само собой . а если на ходу с норм ,скоростью ехать ,то он пойдёт.
Алексей Нестеров Согласен с широкой и длинной базой пойдут. А увеличение газа приводит к зарывание мотика, если гусянка как у меня, даже если поставить сафари, проверено.
Да норм всё сначала зимы пробиваешь путики и потом по ним гонять можно на снегоходе тоже не везде сунешся так и расход не в сторону снегохода
gidra xab krai Вопрос ни в том как добраться до озёр или избушки, а какой предел у мотособаки с гусянкой 2828*500
Какой вес у вашего мотобуксировщика? На вид примерно около 100кг? Хотя и ста то нет видимо.
95кг
лайкос
Толковый обзор и анализ мотособаки!)
Лайк за честность!!!)
Как ведет себя редуктор при нагрузках?
Данил Мартынкин Смотря каких нагрузках
Полностью согласен. По глубокому пухляку ни хера не едет. Если тропа есть накатанная то ещё как ни как .👍
Может это с волокушей у меня 15 лифан с лыжным модулем ходит у нас в Кирове снегу нынче много езжу далеко в лес капканы проверяю по пухляку в феврале ездил в логу одном завалился но там снегу просто капец сам еле вылез удачи
Вячеслав Шаклеин Я думаю лыжный модуль даёт хорошую опору и поэтому проходимость немного лучше. Так же как и у толкача.
А какая длина гусеницы у тебя?
gidra xab krai 2828*500, если бы гусянка была длиннее результат возможно был бы другой
Братело ты правильно говоришь, что проходимость зависит от длины и ширины гусли, только ещё одно забыл, это сцепной вес... Чтобы гуслю не проворачивало при длинной и широкой... нужен достаточный сцепной вес.... Нужно на глубокий пухляк пригружать буксировщик.... Ну самодельный букс можно было бы и длиннее гуслю и шире, было-бы только плюсом... Зачем копировать выпускаемые, а потом говорить что он не идёт по пухляку...
Вы походу не совсем понимаете, что я хотел донести в этом видео. Во-первых я выбрал гусеницу которая помещается в мой автомобиль. Во-вторых я показал возможности мотика с такой гусеницей, многие думают, что с такой гусянкой можно гонять по глубокому снегу. А когда покупают мотики, разочаровываются и продают их потом на авито. По поводу нагрузки, я думаю она здесь ни причём, ну нагрузишь ты его, ну зароется и что. Широкая и длинная гусеница показывает отличную проходимость и нагружать её не надо. Так что увеличение веса не решает проблемы.
Привет! Лично мое мнение, гусяна на 500 для глубокого снега не вариант. Лучше 380 и длиннее, Grand log, тогда передок будет *тропить* уплотнять для оставшейся гусянки...и к стати управляемость узкой лучше. Сани так же надо длинные, с вертикальными бортами. скорости побольше, но это уже конструктив техники, только переделывать передаточное число оборотов.
Природа у вас чудесная, лес сказка!...тоже люблю зимний лес...Удачи!
Я не буду утверждать, опыта на 380 гусле нет. Пёс на 380 не очень удобен в управление, он валкий, руки всегда в напряжении. Проехав 10км руки отвалятся. Ставя узкие волокуши вы уменьшаете вашу устойчивость и как следствие напрягается всё тело. Чем длиннее букс, тем больше сил он заберёт. И когда приезжаешь на озеро, то чувствуешь себя как выжатый Лемон))) По этому лучше толкач на 500 или лыжный модуль на long 380.
@@hunterfisher8418 просто гусяна на 500 это скорее бурановская, длинных гусян на 500 не слышал. Позицию за 380 мм уже объяснил, с точки зрения механики движения, опоры и наката-уплотнения снега.
Есть еще момент, как кому, но мне кажется важный. Расход топлива на 500-сотке больше однозначно! Удачи, Так то все путем! и Честно!
Слышь вариантов много твой вес корыто у тебя оно большое вес в корыте с перейди звёздочка ведущая причин много обрати на их внимание а ты сразу все врут я один генерал ширина гусеницы Коль уж ты его собрал то доводи до ума а то сразу нашёл причину все врут
😂😂😂 Я с тебя ржу, ты что такой нервный, что тебя зацепило??? У каждой техники есть свой придел. Я показал предел таких мотособак с такой гусянкой. Ты не обобщай, я не говорю, что все врут, есть много видосов, где люди показывают метровый снег (пухляк) и тяжёлый мотобуксировщик спокойно едет с двигателем 15л.с. и гусянкой 2828 ЭТО БРЕД об этом моё видео.
Hunter & Fisher, с разной подвеской идёт по разному.
Согласен с отзывом. Тут написать болше нечего кроме как : "бобик, ты балбес!" Сделал собаку сам, оно неедет и обопщаеш про все промышленные образцы. Я вообще самодельщик и фабричное сроду неприемлю так, что вопрос про рекламу сразу закрывается. Начнем с того что у тебя угла атаки вообще никакого нет в передней части поэтому у него нет возможности под себя загребать, передаточное слишком большое - тяга большая скорости нет и ты неиспользуеш мощность двс на 100%. Посчитай площадь своей собаки с волокушами и завесь всё вместе с хламом и собой. Нормы для площади охотничтьих лыж в сети имеются. Приведи в соответствие вес площадь и всё ехать станет.
Небольшое замечание, снегоходы даже по воде гоняют и непроваливаются. Там за счет скорости вращения гуси получается тяга, обрати на это внимание. Ты сам говориш что газануть есть куда но он зароется. Избыток крутящего момента на лицо
Не позорь образ русского кулибина, сделай чтоб оно летело над снегом круче фабричных. У тебя для этого всё есть!
Удачи в доведении до ума!
У вас "сухой" снег, плохое сцепление, вам надо использовать гусянку с высоким грунто зацепом, а также для данной длины гусеницы нужно использовать три ряда катков!
Алексей Крупко Да снег сухой, высота грунтозацепа 21 мм, я думаю это нормально. У бурана зацеп 17мм. Я думаю для таких условий гусянка коротковата, нужно минимум 3333*500
Я свами согласен
толкач сделай, проходимости %50 прибавится
Антон Тихонов Буду делать 100%
хороший обзор.У меня есть тоже выложенное видео о проходимости мотособачек...
Валентин Бугров СПС, смотрел, скоро буду тестить в таких же условиях мотособаку с гусянкой 3333*500
А где живешь???
Здравствуйте какое соотношение звёзд
11/32
У вас, дружище, самый оптимальный и сбалансированный мотобукс.....? Мощность двигателя очень сильно влияет на проходимость.....и угол атаки. Так же хочу поспорить на счёт ширины гусеницы у горников 40 см +- а у бурана 76 и чё? Сам являюсь обладателем снегохода и самодельного букса .....честно сказать букс не тестил ,завтра попробую. По снежинку могу сказать ,длинна гуски имеет решающее значение.
Станислав & Всё Причём здесь снегоходы и бураны, вы где-то на видео увидели снегоход или буран, вы что покурили??? Куда вас всех несёт. Видео про мотособаку. Для проходимости мотособаки главное это ширина и длинна гусеницы, ставите по мощности средний двигатель и она будет ехать по глубокому снегу.
@@hunterfisher8418 любезнейший человек а почему редуктор а ни вариатор у вас?Спасибо!
@@hunterfisher8418 Снегоходы я привёл как альтернативный пример ,при чём способ передвижения схожий с мотособакой. Странно, что это приходится объяснять. Так же хочу повторится, что мощность двигателя имеет большое значение и это факт....далее, конечно есть "золотая средина" ,но есть маленький нюанс ...если увеличивать площадь гусеницы для лучшей проходимости, то лучше это делать в пользу удлинения ,чем расширения ,конечно если это не скажется на управляемости и габаритах...
главный показатель вес водителя и мастерство вождения бывает такой снег что и на лыжах не пройдеш если вес больше 100кг
Skorb Jupiterskiy Да, масса имеет значение. Мой вес 77кг.
@@hunterfisher8418 мой вес 90 на лыжах везде иду😂😂😂
Для глубокого снега нужна большая площадь опоры гусянки, тогда он так проваливаться не будет. И склизы, как уже говорили. Так что если у вас много снега в регионе, то берите как можно шире и длинее гуслю.
12:50 да ну в ПИ...ДУ, такую ЕЗДУ!!!
Согласен, щас толкач у нас посмотрим как он себя покажет по рыхлому снегу этой зимой
Главное чтобы не было тухляка
Ставь толкач и будет тебе радость и корыто вперед побольше👍
герман ширкин Делаю потихоньку
Задний угол атаки я убрал утопил задние катки добавил пятно контакта передний немного занизил думаю зря попробую сделать опять больше чтобы снега под себя больше загребала смотрел буксы рыбак там вообще можно очень хорошо менять угол атаки
Но задний вал нельзя сильно занижать, потому что подшипники разрушаться и звезда сотрётся.
@@hunterfisher8418 учту на будующие
мототолкач эффективнее, корыто впереди примянает снег, едет норм по любому снегу, а что касается снегоходов, они зарываются на раз, т олько одному их вытащить почти невозможно, ну или очень тяжело
Иван Иванов Согласен, идеальной техники нет, а если сломается вообще жопа. Пса хоть на волокушах можно вытащить.
@@hunterfisher8418 на самом деле, если вы хоть раз пытались тащить заглохший мотобукс в корыте, то должны знать, что это возможно только по совершенно гладкому льду. Даже на маленьком снежку у вас силы кончаться через 200метров, так что никуда вы его не утащите.
@@alexleman8321 Заглохший мотобукс это реально форс-мажор, значит дома что то недоглядел. А засаженая техника это рутинная тема :)
@@alexleman8321, какие 200 метров,я в прошлом году на озере застрял,так не смог собаку даже в корыто затащить! При том что я стокилограмовый спортсмен.
Попробуй сделать -закрепи сани к буксировщику ограничив их вертикальное перемещение для того , чтобы буксировщик на них опирался
bigrubl1 Неплохая идея, нужно будет попробовать 👍🏻👍🏻
это же какую жесткость должна иметь волокуша?:)
Я думаю, если дышло поставить короткое и прокрутить болтом, хз может и будет эффект какой-то 🤔🤔🤔
@@hunterfisher8418 а зачем одна гусеница ? Вот ВТОРАЯ так и просится рядышком. Совсем другая сказка будет
Александр Борщ А как тогда в багажник легкового автомобиля загрузить))) две гусянки??? А 4-ре гусеницы ещё круче пойдёт )))
Всё правильно говорит. Я свой чуть не сжог с психу.
👍👍👍👍👍
Мне братан раздушил двигатель 18.5 сил он после этого у меня летать стал и ему пофигу пухляк сантиметров 60 - 70 едет только в путь , троих человек тянул. Но есть момент у классической мотособаки передок тупой и если в пухляке едешь бывает просто упирается и тяжело едет , вот думаю если к передней ручке приделать пластину которая будет приминать снег впереди то может и зарыватся не будет!!!!!!
Вывод прост! Мотобуксировщик, это техника для рыбаков, ездить от машины до лунки и обратно. А кому надо лезть в тайгу, ямаха викинг за полтора миллиона и в путь!
Тогда у нас в лесу вообще тишина будет )))
С толкачем идет (сам использую толкач) буксировщик бурлак
Крепление толкача к буксу не переделывали?
70 см снега только на скорости и по открытым участкам. Чуть сбавил сел. У меня балтмоторс барбос 15 сил 500 гусянка.
Артём Новосёлов На открытых участках, он и 1.5 м преодолевает. Я же показал как он едет на открытых участках. На открытых участках пухляка не бывает, пухляк только в лесу.
А что не взял тягун в казани мужик делает едет очень хорошо! Глянь видео Тягун называется
тягун классный аппарат.
Обратил внимание на то, что редуктор у вас закреплён кронштейном к раме, а двигатель - на вибро опорах. Сдается мне,что это не есть хорошо. Будет разбивать крепления редуктора
Не правильно понял, опора редуктора стоит на раме, а под опорой тоже резиновая прокладка
Правильно ты сказал до 60см, я всех пытаюсь убедить езда нормальная хорошая именно езда до 40см так не верят же 🤷♂️ какие 60см нашли СНЕЖ УТИЛИТАРНИК