Толкач на жесткой сцепке/ тест по глубокому снегу/ мотособака тонет
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Плейлисты:
1. Мотобуксировщик
• Мотобуксировщик
2. Охота
• Охота
3. Рыбалка
• Рыбалка
4.Снаряжение для подводной охоты
• Обзор снаряжения для п...
5. Приборы для рыбалки
• Приборы для рыбалки
6.Двигатель LIFAN 13л.с.
• Двигатель LIFAN 13л.с.
7. Обзор, тест пневматики
• Обзор, тест пневматики
8. Подводная охота • Подводная охота
9. Отдых • Отдых
10. Лодка и мотор • Лодка и мотор
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Если б я имел коня это был бы номер, если б конь имел меня я б наверно помер )) производитель не обманул МОТОТОЛКАЧ - идёшь рядом и толкаешь это приведение с мотором ))
Каждая техника для своих целей
Передний вал подними назад как было. Тогда поедет. И когда чуть разогнался, езжай на 35-40% мощности, тогда будет идти по пухляку ровно и не будет зарываться
Я два сезона так мучился, у меня БТС-500, корыто стояло 1,5 метра. Купил новое корыто 95 см. Идет на много лучше без жесткой сцепки. корыто не идет по верху а тонет, пробивает дорогу буксу, правда всегда полное корыто снега но зато ползет, сильно не зарывается. Живу тоже в сибири, Новосибирская обл.
Согласен на 100%, физика, площадь большая, а мой вес 80кг. У букса вес 120кг, а площадь гусли маленькая. Вот и вся математика
Спасибо за честный обзор !
Очень хорошо знакома такая езда .
Тоже куплена Форза 15 ЛС . третий сезон стоит
В гараже , поехал после покупки на озеро там её и бросил .
Хорошо что в селе есть настоящие снегоходы созвонился приехали
Втроём на стареньком Советским Буране.
Вытащили меня и дорогу мне наторили.
🤣а вся суть в весе,так и никто не понимает и в ширине гусянки
Лучше мотобуксировщика ураган по проходимости я ещё не видел!!!
Главное длинная гусля. У тафалара тоже есть двух метровая собака, только не разрекламированная.
А лес и снег вообще видел?
Это мы проверим этой зимой, заказал тайгу 2х метровую
Жесткие страдания, это факт. Я в данной технике вообще не разбираюсь, но похоже на то, что уж больно он узкий и проваливается под снег. Его бы пошире сделать. Думаю эффект был бы получше. Автору, бегающему за бедной зверушкой, соболезную.
Но, лайк за потуги.😉👍
Честный обзор!
Зато какая кардиотренировка на свежем воздухе 💪😂👍. У меня тоже собачка без реверса, но я в основном по открытой местности передвигаюсь.
Да))) по этому в спортзал не хожу😂😂😂 выехал прокачался и домой 💪💪💪
@@hunterfisher8418 😂😂
это не кардиотренировка, а анонизм
Спасибо ещё раз земляк за видео все честно так и есть, я рядом живу в Томской обл и тоже на таком же говне немогу никуда уехать после нового года, у меня есть 3 шт видео моих поездок если их можно так назвать но по правилам цензуры я немогу их в Ютуб выставить, даже сам не заметил как на эмоциях много мата получилось как к производителям вернее рекламщикам этого говноталкача так и ко всем любителям данной херни, ты верно сказал какие там метр или 80см он и в 70см садится на раз, умреш тащить его за собой.
Приветствую!Я вижу вы знакомы с данным чудом не по наслышке!Посоветуйте тому кто только хочет приобрести данное чудо технике!)Переднее корыто нет смысла докупать как и лыжный модуль?Только модуль тягач(собака)с задними санками?
@@michaelmichael1036 Не мне, но в ХМАО снега хватает, поэтому отвечу. В стандартной комплектации букс спереди-сани сзади рассчитывайте на снег до 40-50 сантиметров(если снег пухлый и ещё не успел слежаться), больше он не поедет, будет зарываться из-за того что сани якорят. Если сани спереди, а букс сзади, т.е. "толкач", то пройдёт по любому снегу, но при условии наличия реверс-редуктора, т.е задней скорости. По своему следу букс всегда будет идти хорошо, поэтому отъехать назад и с небольшого разгона пройти сложный участок всегда будет возможно. И не нужно бегать вокруг букса, топтать, просто сдал назад пару метров и снова проехал вперёд. У меня правда лонг.
С лыжным модулем не ездил, но по идее плюсов никаких от него нет в снегу.
В наледи/наслуде всё зависит от подвести, если подпружиненные тележки как на буране, то едут буксы плохо, а потом физкультура с выбиванием смёрзшегося снега.
С какого района Томской области, я с молчановского, мототолкачь тоже посадить можно,я свой садил ближе к Марту, особенно край кустов, трапу протопчишь и тогда поехал туды где плотнее,
@@kotroadу меня букс "ватар" с разрезной гусянкой от короткого бурана ширина в районе 500 , подвеска склизы , стоял модуль толкач , мне не понравилось, я переделал на лыжный модуль, нарадоваться не могу , но если бы взял с длинной гуслей , вообще не заморачивался бы ,
@@user-nm5bx2fp6x у всех разные условия эксплуатации, мне удобнее корыто, т.к. оно по ширине примерно как буксировщик и если оно в лесу протискивается, то и букс проедет, опять же придавливание снега перед буксом и возможность посадить впереди себя ещё одного человека. Мы в прошлом сезоне так с товарищем прошли сложный участок. Когда он сидел в санях сзади, букс не тянул, а топтать тропу и возвращаться времени не было. Посадил товарища спереди и потихоньку, но проехали. Ну и ещё корыто позволяет более спокойно относиться к ручьям и болотинам не до конца замёрзшим.
Как я Вас понимаю. Бывал в такой ситуации. У меня Паксус заднее расположения двиг. Тоже мудрю . Мысли есть , но сейчас сезон охоты нет времени. Пока лопата в помощь. Спасибо за видео!
Лонг ставишь и проблема решена👍🏻👍🏻
С цепью открытой будь аккуратнее, когда он тонет, то цепь становится на уровень рук, стремно
Толкач в работе- двуногий сбоку!
У меня Рекс 500 6,5 л.с. - сани за собой. Ремни в сумке. Вааще, ништяк- ни в снег, ни в наледь. Так, по накатанной. В гору- рядом. Тот еще. Но, нахаляву до места рыбалки доставляет. Не он меня, так его на санях друзья на снегоходе тащат и я на нем . Подшипники летят, однако.
Надо экспериментировать с передним корытом, либо лыжи узкие ставить чтоб про резали сугроб. Иначе букс не получает опору под гусеницу. Длинная гусля, палка о двух концах, хотя я склоняюсь все же, к двухметровой))) . Архангельск, сугробы точно такие))). Парень мне тебя жалко, когда сел на сани это треш))) эксперимент супер, молодец, а то ездят по кругу и по коленку про валяться смотри мол какой сугроб!!!!))))
Согласен, что длинный букс это хорошо)) Я думаю площадь волокуши большая, а площадь гусли маленькая.
С лыжами можно будет попробовать, идея интересная, тоже об этом думал. Либо короткие волокуши поставить как вариант
Саня привет из Саратова ! Меня смутило одно обстоятельство в твоей конструкции .Это то что , почему сани вообще никак не пробивают по глубине .Значит что то в длине оглобли.Если бы сани тонули под весом и естественно тромбованием , (пробиванием колеи ) то естественно буксу было бы легче . Согласен что мне легче советы давать лежа на диване , но !! как вариант имеет место быть .Поберег бы себя , уважаемый .И лопату забросил ,куда то .НХНЧ .
Я думаю вы правильно подметили что сани большей площади собаки и не торчат путь. Исправить можно 2 мя путями сани на меньшей размер или попробовать загрузить. Либо удлинить дышло, чтобы водитель сидел дальше от собаки.
Тоже обратил на это внимание, думаю что при фиксации дышла его надо было маленько опустить, тогда бы, возможно, и сани бы придавило, а так сани сами по себе, собаке не помогают
А так интересно было бы пригласить сюда друга на буране например, видео подорожало бы кратно
Купил мототолкач с ревесом, 180дл, 60шир, дв20 лс, реально едет везде. До покупки переживал как будет заходить в крутые подъёмы, превзошёл все ожидания.
Суперлонг на 600 гусле это мощь, согласен прёт везде.
На чём ездил,кроме толкача?
@@Pahtusov на всём.
Буран хорошь по тайге но из-за ВЕСА и габаритов он много где не проходит с ходу где толкач идёт, про двулыжные даже речи нет, заехал в кочку или чепуру, лыжи разъехались в разные стороны и ппц.
@@АлдивлинВолодя Понял. Если честно,меня смущает работа зимой китайского мотора на толкаче,на каракате,правда,пользуюсь Ливаном 15 сил с 2016 года,всё норм.Сам зимой на Ямахе викинг 540 передвигаюсь. Удачи🤝
@@Pahtusov у меня сразу сгорела при обкатке катушка зажигания , заменил , одна в запасе с собой, по отзывам эти моторы выхаживают заявленный ресурс если масло хорошего качества и чаще менять . Бывает и 100 км за день проезжаю, расход меньше 20л, заводится шнурком в мороз. Удачи вам тож🤝.
Заезжали как-то на зимнюю избу. Снег такой же рыхлый, но глубиной по грудь. Две собаки нас трое + много барахла. Райда 9лс от архконструктора в одного била тропу, вторая собачка, самодел(13лс) под райду на бурановской короткой гусе, расшитой ПНД, тащил двоих и + грузовые волокуши(3 волокуши) по следу. Зае..сь но доехали 20-25км. Катки не для пухляка, они только по накатанной ездить..
Всё испытанно, на такой гусеницы он по такому снегу не едет, с лыжным хоть как-то ползёт на такой базе, но в таком снегу тоже не поедет, надо паровоз тайга 😀🤝👍👍👍
В таком снегу и снегоход утилитарный зачахнет 😂🤣😂
Буду лонг делать
@@hunterfisher8418 Лонг это уже другое дело, под толкачь будет чётко.
@@potyshite_Okyrka длинный мотобуксировщик на гусле 3333*500
Передаточное число нужно больше, не вывозит. Ремень начинает пробуксовывать и гусянка страгивается только на больших оборотах срывая снег.
Она на больших и должна начинать крутиться. Это и есть увеличенный момент. А на малых обормотах двигатель не развивает рассчётной мощности, и это вынуждает газовать, и гусеницы шлифуют с самого начала, если двиг не задушить нагрузкой. 3000 оборотов всего то у этого движка, под них и настраивается вариатор. Или ты предлагаешь ему внатяг? На 15 лошадях?
@@piotrzimin498 Я предлагаю поднять передаточное число звездами. Только вариатор не решает проблему. Он то как раз показывает, что передаточного не хватает и буксует при нагрузке.
Катал на Викинге, Ямахе горнике, Полларис 6 колесник на гусянках. Глубокий снег от метра и больше, проходили на скорости. Сбросил газ, повернуть, заваливает и тонет. Полларис, еще боле менее. А на Викинге и Ямахе постоянно нужно работать. Отклоняться в противоположенную сторону от опрокидывания и газовать. Да и Буран туда же. По такому снегу (как в ролике), в гору. Чтобы Буран прошел, впереди шли 4 лыжника (я в том числе), тропили, и только по лыжне Буран шел. Вывод, гусеница широкая и длинная, лыжа одна по середине как на Буране, и широкая. И лошадей не меньше 40, лучше больше.
@@KhramtsovRV Согласен полностью. Не все понимают, что такое пухляк и как сложно ехать, если он не слежался или не было оттепели.
Но все диванные эксперты кричат, что их техника едет везде)))
Я лично видел как выкапывают бураны и снегоходы, проклинают эту технику. И видя их разочарование, что мотособака за 80₽ едет лучше))) но мы ехали на лонге 3333/500 с толкачём.
Да нет никакого толку от жестской сцепки.
Тофик 500.
Закрепил, поехал ...
Глубокий , мягкий свежий снег - как подводная лодка погружается ....
Сани в небо , букс в снегу по самый конек.
Проклял все пока болты откручивал от сцепки , лежа вверх ногами в сугробе, на ощупь....
Открутил кое как.. вытищил из снежной трясины....
Вообщем ...наигрался ....😢
На обычной оглобле, при движении начинает тонуть, накотал вперед назад, и выехал без особых проблем. Без реверса в глубокий снег нечего соваться ! Сам толкачом станешь!!!
Согласен. Самый лучший вариант это лонг с реверсом, если его не перегружать, то едет по любому снегу.
@@hunterfisher8418 Прошлой зимой пришлось ехать через грустное место, ехали вдвоём, тофик лонг встал, задние сани с товарищем тормозили капитально. Пересадил товарища в передние сани, хоть и медленно, но букс поехал.
@@kotroad В твоей ситуации букс не причём, товарищ оказался лишним)))
В моей ситуации, площади разные и вес разный. Букс 120кг весит, а площади гусли маловато. Мой вес 80кг, а у волокуши площадь намного больше, думаю её нужно уменьшать.
@@hunterfisher8418 лучше все же площадь букса увеличивать, и реверс ставить. Затратно конечно, но оно того стоит, сильно, очень сильно меньше "физкультуры" становится.
@@kotroad 100% прав, по этой причине выставил на продажу 😂😂😂 Если не продам, буду качаться дальше 🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️
Спасибо что ответил, увидел, не спорю. Загорелся себе брать на следующую зиму. Удачи братишка!👍🤝
Главное выбрать правильно, учитывая задачи, какой и сколько снега, свой вес и много чего ещё. ))) А то будешь ползать и проклинать производителя.
Снегоход, это да, но в такой снег тоже проблеммы есть, снегоходы еще нужно регистрировать, а собаки нет.
У урагана задние звезды по земле идут, пятно контакта увеличен, а старый свой букс,, форза,, так же переделал, добавил пятно контакта на сколько смог, и гораздо проходимей стал
я тоже сзади сделал как бы угол контратаки, звезду опустил, натяжку приподнял.
Гусю супер-лонг, реверс, склизы и сидушку удобную для водителя . Пока идет везде местами тяжело, но назад всего пару раз пришлось и то где на небольшой подъем. ДВС 15 л.с. звезды 11 х 32 Томская обл.
Тоже длинную буду ставить, надоело ползать. Как думаешь какая гуслю лучше пойдёт 380 или 500 супер лонг???
@@hunterfisher8418 Если 380 то еще длиннее под 4 метра надо и узкий еще труднее удержать от валкости.. если только с лыжным модулем.
Я изначально не клюнул на лонга .. это всего 25 х50 больше обычной . Супер лонг уже 40 х50 добавит и углы атаки убрать .
На моем 1 метр 60 см. пятно контакта потому и идет
@@Lis7780 Пятно 1.6 это очень шикарный результат. Я беру у знакомого лонг с пятном 1.36 для одного человека хватает и в лесу едет. Если двоих человек, то в натяг кое-как но едет.
У самого СТЭМ. Живу в Мурманской. Сугробов хватает - порою больше метра. Использую букс без толкача. Идёт в целях легко. Не зарывается.
В подъёмы да - копает. Но если брать подъём по диагонали - в одного вытягивает.
Есть кто катает на подобных с углом атаки и с толкачом. Особо никаких проблем. А вот те у кого нет угла атаки - как и вы - испытывают проблемы.
Что даёт угол атаки ???
Самый честный обзор. У меня такая же штука на жёсткой сцепке.ни хера она не едет
Попробуй мягкую сделать, немного лучше пойдёт, резину намотал на передний бампер и модуль.
МОЛОДЕЦ! Добавь лыжи по бокам букса жестко не так проваливаться будет -изменится угол легче будет.
Если не продам)), сделаю и затестил 👍🏻👍🏻
Неправильные представления, так он на эти лыжи сядет, а гусенице не от чего будет отталкиваться
@@АлександрН-н9к Я тоже думаю, что будет выгребать снег. Поставлю лыжи на классику и посмотрим эффект, думаю инфа и выводы будут полезны. Есть один Григорий впаривает лыжы и буксы к ним))) говорит едет супер. Так что будем разрушать мифы ))
Лыжи ставят вниз гусянки, это для устойчивости. Для проходимости дополнительные лыжи ни о чем. Если лыжи поставить вверх, букс будет на них висеть
@@АлександрН-н9к Лыжи надо огромные метров 6 длинной и шириной метр , и будет тебе счастье умному.
тоже фиксировал оглоблю на тофаларе. ну вообще не в восторге. даже реверс не помогает. ровненько уходит под снег и привет. а без жесткой сцепки ,толь но начинает уходить , остановился, реверсом вперед назад, два три раза и выходит из снежного плена и потихонечку , внатяг поехал. если бы не реверс , да сдохнуть можно , по пояс в снегу раскачивать его, толкать ... блин давно уже бросил его , закапал снегом и до ... потом заберу... реверс !!! и все хорошо!!!
Нужно гуслю удлинять и будет норм
Спасибо,честный обзор
Саня привет тебе из Усинска. У меня такая же техника.. Бурлак... Скажу одно.. Как ты его не цепляй, ехать оно не будет. Даже сидя в корыте сзади, в пухляке это жесть. Купи или собери лучше снегоход
Снегоход не подходит для меня. Я думаю гуслю длиннее поставить и тогда он 100% пойдёт. Просто думал, что обойдётся без вложений.
Среди ёлочек поумнраем маленько🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍
Ты всё роешь 🤦
После твоих видео люди вообще не станут рассматривать такую технику 😂😂😂
Удачи🤝
Дружище это Сибирь))) земляки должны знать, что их ждёт, а для средней полосы России рабочий вариант. Просто я не делаю рекламу )))
Где твой видос про телеги ??? Хочу посмотреть есть эффект.
@@hunterfisher8418 да нет пока возможности снять нормальное кино, Леонид с доставкой подвёл, а теперь время нет😟 снял малёхо но там не полностью обзор, толк есть но смотря для каких целей ☝️
@@Sibiriak124 Понятно, будем ждать, хотел их в деле посмотреть. Оказывается Леонид и телеги не может отправить вовремя, я думал проблемы только с буксами, всё печально.
@@hunterfisher8418 да не говори, я не понимаю почему он не может наладить логистику, буксы его на самом деле очень хорошие и цена соответствует категории рыбаков, охотников, а в глубоком снегу ни один букс не поедет, вон у меня товарищ тоже кричал, мой Тофалар с 20ой Лифан везде проедет и обосрался когда с моей избы выезжал, толкал его пол горы, а я ехал на своём потихоньку☝️
Жёсткая сцепка это не голова которая должна быть всегда включена. Тут конечно условия тяжелейшие но еслиб на ремне она была(сцепка) и немного отпущена то букс бы задирался и не двигал бы пперед собой снег ему бы было легче и он справился
Короче дело в ремне и прокладке😂😂😂
С дивана виднее )))
Ну здесь конечно вариант для ленивых владельцев, нужна гусеница длиннее и склизы
Плюс реверс не обязательно очень как поможет, при движении назад корыто стремится встать раком и выкапывает яму, его надо как то фиксировать
И многие кричат типа нужен снегоход, на нем можно здесь надолго остаться, пример: едешь ты, едешь, а под снегом хороший пень, уткнулся в него, включил реверс, а назад снеж не идёт, роется и вперёд путь закрыт и веса в нем 300 кг
Я согласен, что длинная гусля, реверс, двига 20л.с. и пёс поедет лучше снегохода, это факт. Снегоходы и короткий буран они зарываются из-за своего веса и короткой гусли.
Я тестил лонг с толкачём он едет, медленно но верно. Там где мы проезжали на лонге, буран валялся под снегом и заёб… хозяином. И когда мы проехали на собаках, он проклинал тех кто его придумал))
Нужно сани с меньшей площадью опоры или вперёд самому сместиться, чтоб толкает и модуль в одной плоскости шли
Согласен, модуль заводской, нужно опять покупать волокушу((
Всё предсказуемо и печально. По этому каждый год всё откладываю в сторону идею с постройкой толкача. Заведомо понимаю,что окажусь в такой же ситуации,разница лишь в возрасте..которая непременно даст о себе знать когда превратишься в бурлака. Отлично всё показал наглядно,что данный модуль не всегда оправдан.
Это называется дёшево и сердито. Для вашего региона думаю зайдёт, но лучше лыжный модуль. А лучше аэролодку 👍🏻👍🏻👍🏻
Да , ты прав по поводу аэролодки но .....если только у тебя жилье поблизости или непосредственно в близи эксплуатации аппарата ..Думаю Олегу моему земляку ( Доктор Зубр ) если мне не изменяет память находится в близи Волги - Матушки .Вот ему сам Бог велел аэролодку .Никакая вода на льду ему не помеха .@@hunterfisher8418
@@djoga_bonita да ни слушай ты его, у него ни чего ни едит, на городит херни, у людей едит а у него нет,зачем изобретать колесо,я сам с Средней Волги у меня самодельный толкачь полностью и гоняю классно ни разу ни толкал
Не откладывай а сделай,сразу получишь результат,я собрал 2 мотобуксировщика с толкачам и и могу сказать что с толкачом едет всегда,по пухляку и наслуду,
чушь
@@hunterfisher8418
Подумываю уже, что надо было с реверсом брать. В прошлую зиму тоже намаялся, а так бы туда-сюда и ехал потихоньку.
Ну да, Стандарт не для северных широт, только лонг
Реверс удобен для маневрирования, например выезд из гаража и ТП. В глубоком снегу назад можно уехать на метр-два, волокуша пытается встать раком, тормозит и выгребает яму, надо ее как то блокировать, что то придумать
@@АлександрН-н9к Реверс это дополнительный вес, а букс итак тонет площади опоры не хватает. Реверс идеально ставить на лонг или супер лонг и движок нужно 20л. У меня 13л. слабоват для реверса, изначально думал, что классика едет везде и всегда (((
Приветствую.один совет поставь доп склизы к коткам собачка поедет намного лучше и не надо жесткую сцепку и толкач у вас не правильный методом тыка надо переставлять волокушу либо в перед либо назад от рулевой колонки в зависимости от глубины снега .на саму мото собаку в переди брызговик чтобы накидывал и утрамбовывала снег перед гусеницей .3 сезона на такой откатались и горе не знали при том что сзади волокуша с небольшим грузом и снега у нас поболе чем 80см север Красноярского края в этом году планируем опять собрать для езды по путикам если интересно могу объяснить помочь тоже почти сезон мучились пока поехала
Да хоть хук поставь не поедет эта конструкция .
Я думаю волокуши нужно смещать ближе к буксу. Про отбойник не понял как он снег уплотняет??? Вообще думаю гуслю длиннее поставить и не заморачиваться.
@@hunterfisher8418 про гуску не знаю длинней не было вот и колхозили отбойник крепили на сам модуль под сидло и волокуша была шире так как с узкой гуска резала кромку следа от нее и тоже пыталась закопатса
Это очень странно что она не едет. У меня прет только шум стоит. 13 лс. Я прям первый раз такое вижу)
Все дело в конструкции, у меня движок сзади, а седлорло максимально близко к собаке
Всё просто, дело в физики.
Задний привод не улучшает проходимость 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Тяжело тебе без реверса,удачи
Без реверса и длинной гусли.
Переднее корыто надо делать на уровне гусянки, а то корыто наверху , а трак по низу капает и сугроб собирает, странная жесткая сцепка !!
Да, занесло тебя. Лайк за мучение. А если бы снять поперечный упор может что то изменилось бы. Капот тоже хочу на форзе переделать на алюминий.
Нужно было попробовать. Тоже об этом думал, но хорошая мысля приходит поздно.
Я так понял, поперечный упор не даёт угол атаки? Поэтому и зарывается
@@ВолодяШ-ч4х корыто сильно задрано , ты просто нос толкача задавливаешь в снег в снег !
Думаю с условиями погоды и снега не повезло, через недель веселее поедет.
Ну да недели две и можно пробывать опять))) только нах…. такая тренировка. Вот лонг едет прекрасно
@@hunterfisher8418 У меня букс на 380 гусянке, 73 шага (1,9 м), 8 л.с. в комплекте с редуктором. Недавно ездил в горах Кузнецкого Алатау по 2-х метровому снегу, но после крещенских морозов. Едет.
Если только пробовать оглобли переносить ближе к багажнику, что бы вес был на заднюю часть, а морда была по свободнее. Не смотря на то что оглобли и так в со свободным ходом, сидя спереди ты всё же давишь на передок и ему не хватает сил задрать морду и выползти
Хотя наверное и это не поможет, вся тяжесть движка спереди, а это без малого 30 кг плюс к нагрузке
Я тупанул от усталости))) нужно было снять жесткую сцепку и посмотреть как без неё поедет. Площадь волокуши большая, она должна прессовать путик, а этого не происходило. Думаю в этом проблема.
Площадь то большая, а вес? А сзади веса много, по этому и закрывается, плюсом ты сидишь, движка спереди... Весь этот вес и не даёт ему идти. А если модуль снять и перецепиться сзади в волокуши, то он пойдёт лучше. У товарища был с задним расположением двигателя+лыжный модуль... Можно сказать что ехал почти как снежик
@@ВасилийИванов-к3п Вес примерно 120кг. Жопа тонет потому-что снег не плотный. Посмотри как тонут снегоходы по рыхлому и свежему снегу, тонет всегда задняя часть. Если классику использовать, она тонет также.
Но согласись всё равно не так... Развесовка играет большую роль. Движка давит на перед больше... Угол атаки гусеницы тогда надо менять.. Да много вариантов... Сам тоже над этим думаю постоянно.. Задолбался таскать её на себе. Посмотри ураган на 600 гусянке. Вот он собран правильно... И пухляк и мокрый снег ему до одного места
Здравствуйте сколько у вас снегу, спасибо за видео и ваше старания.
Это Сибирь брат)))
@@hunterfisher8418 раньше жил в Магадане там снегу много скучаю.
@@Magadan1978 Кайфуй там, где щас живешь, я вот тоже хочу уехать, но пока мир не стабилен(((
@@hunterfisher8418 где живёте в Сибири?
@@Magadan1978 хмао
Даа... хорошо тонет, вес решает ,думаю даже если звезды поменять всеравно не поедит , а так ну не хвотает мощи
Здесь не мощи не хватает, здесь вес играет очень большую роль
В средней полосе он с такой гусянкой едет всегда даже если снега метр. Здесь то оттепель то мороз. Когда снег идёт оттепель закончился потом мороз постоянно чередуется,из за этого снег плотный даже человек не всегда проваливается.
Тогда для средней полосы это идеальный вариант. На севере климат сухой и оттепели как правило нет, по этому -50С это нормальная температура )))
Хоть один правду сказал
Еще кстати предпоследнее видео у offroadrest они показывали про нос перед буксов но это лишь для буксировщика, не дает морде тонуть, все нужно эсперементировать , я бы попробывал лыжи сзади по бокам попробывать
Я тоже думал про две лыжни с заде и лыжи есть)) замутить такого монстра))) Просто я думаю он будет выгребать снег и стоять на лыжах🤔🤔🤔
@@hunterfisher8418 у вас рама позволяет сделать крепеж лыжи на скобах для быстрого перемещения вперед назад по профилю каркаса рамы ну и для быстрого демонтажа, да вероятность конечно есть что он сдег выплюнет и встанет. Но как минимум его легче будет толенуть или вытащить , лыжи можно на шарнире закрепить через пружину , например дверную что бы они играли в зависимости( мысли в слух) выплевывания снега. Итог меньше вес давит на 1 точку . У меня небыло снега столько не разу 30-40 как на видео , 57 шаг едит. Еще вариант поставить более тяговые звезды, даже всего 2 зуба уже делают нехреново погоду
На переметах поподал почти на 57 но он всеравно едит как мертвый но едит
Совершенно спереди .! Согласен !! Все правильно Саня думаешь.@@hunterfisher8418
И тут тоже согласен , по поводу двух зубьев .@@MADEinBARN
Как вариант встать в корыто перед рулём, попробовать.
Нет, как вариант это удлинить гуслю или уменьшить корыто, что бы продавило снег
Надо не забывать одну вещь!!!! Двигателя и реверс! Двигателя эти(Зоншен, Лифан, итд. Итп.. Те что построены на базе Хондовских).. Так вот, они сильно задушены то что пишут и рекламируют чушь полная... У них если не ошибаюсь 2800 об.. Потолок. Можно раздушить но проблематично масляным голоданием... Так вот потеря мощности колоссальная, треть. Отсюда просто не хватает дури выпрыгнуть со снега
Не соглашусь, дурь двигателя не решает данной проблемы. Походу опыта маловато, а логика заводит в тупик.
Запас по мощности есть, а грунтозацеп очень маленький. Как пример зимняя и летняя резина, думаю всё понятно.
Данная гусля не может ехать за счёт больших оборотов, только длина гусли решает данную проблему.
Ямахи с мощным движком тонут также как этот букс, а длинный буран их вытаскивает.
@@hunterfisher8418 День добрый. Сужу из опыта по снегоходам.. Взять Ямаху 60 сил, и тех же размеров какого нибуть Поляриса или Некста на 100 сил при тех же размерах но разного веса. Так вот по пухляку сантиметров 80 за счёт дури 100 сильные выпрыгивают и держат скорость,хотя оба стандартно на 51 гусянке и тот и тот.. А более слабые тонут и не могут просто натяг держать.. С места тоже такая же история... Разумеется встав тонут все, но проверено что более мощные выпрыгивают гораздо лучше
Неужели вы после такой поездки не сказали?с меня хватит я покупаю снегоход 🤣🤣🤣🤣🤣
Нет))) русские не знаются )))
Не каждый снежик проедет, только ямаха за миллион 🤔🤔🤔 и мотособака лонг с толкачём. Куплю гуслю и поедет 100%
@@hunterfisher8418 ну тофалар Лонг тоже не везде тянет, зарывается
Покажите как по такому рыхляку идет любой снегоход?
Если бы он был, то показал.
Была мотособака балтмоторс барбос макси 15лс задний привод. По такому снегу вставала в свечку. Поставил вперёд лыжу уплотнитель-утяжелитель(25кг примерно) и букс поехал.
С задним приводные псы все свечку делают, но ими легче управлять. На такого пса лучше лыжный модуль ставить на жесткую, тоже нормально поедет.
@@hunterfisher8418 переделал в толкач на жёсткой сцепке. Реверса не хватает
@@ДмитрийШаламов-щ4р Да реверс нужен как кислород, только стоит он 18₽((
Может добавить пару лыж с боков от собаки . Можно и откидные.
Григория насмотрелся?? 😂😂😂, когда будет глубокий снег, сделаю тест с лыжами. Давно хотел так затестить, но времени не было. Думаю это всё ерунда, букс повиснет на лыжах
Поставить сюда склизовую подвеску, очиститель гусянки, немного увеличить угол атаки, поэкспериментировать с креплением модуля, сдвинуть чуть ближе к переду например. И должен ехать лучше, но в подъемы все равно наверно реверс нужен. А если просто увеличить гусеницу при таком же конструктиве, на мой взгляд поедет несколько не лучше. У нас пока самый проходимый это снеж и толкач с гусей 2424 )
Гуслю 2424 мы прошли))) Волокуши можно подвигать, я тоже это заметил, что они не работают. Хотя этот модуль мы ставили на лонг и он отлично ехал, но снега было немного меньше.
@@hunterfisher8418проходимость надо сравнивать только в одинаковых условиях. У нас букс с лыжным модулем отлично ехал по пухлому снегу в новогодние праздники, прошла всего неделя и он практически не поехал по этим же местам, просто изменились свойства снежного покрова.
Согласен, если сравнивать два аппарата, то в одинаковых условиях. Мы сравнивали по свежаку лыжный модуль на 2828*500 и толкач 3333*500. Лыжный тонет ему не хватает пятна контакта. Гусля 2828*500 берет глубину 60см это предел, а дальше это гемор.
@@hunterfisher8418 да должно хватать ему пятна контакта, много ещё других нюансов есть. Мы в один день ездили. Лыжный модуль гусянка 2828 двигатель 20 ка, вообще не ехал в целяк. А снежик с гусей 2424 и 9 сил ехал вполне нормально. Видео снимали, пока руки не доходят смонтировать)
Очень интересно, 🤔🤔🤔 посмотреть
Я увеличил растояние между санями и буксом. Увеличив нагрузку на сани для уплотнения стало лучше
А кто говорит ближе нужно к буксу ))) столько спецов. Тут площадь волокуши большая и вообще лучше лонг ставить.
@@hunterfisher8418 я лично переставлял и пробывал в один день в равных условиях. Букс разгружал а сдвигался в корыто
@@СофьяШус Твой вес какой??? Ну так-то правильно говоришь. Если букс поедет лучше, то запаса нет, он едет на пределе.
А сможешь, ещё волокуши и 80 кг вытащить с такой развесовкой??
@@hunterfisher8418 у меня волокуши 1.9м максимально гоняли в четвером.
@@СофьяШус В четвёртом в пухляк ??? На гусле 500/2828??))) не вытащит, только по насту или очень плотный снег.
Если хочешь нормально кататься по лесу, лучше сразу купить снегоход. У собак один большой плюс, это то что можно кататься пьяным, скорость небольшая риск разбиться минимальный)
тебе надо было в сани прыгнуть, тогда бы он поехал. а то модуль лёгкий не тонет, и получается как на дыбах буксует.
у меня бурлак с лыжами нормально едет в целик, но иногда жопа садится зарывается. и я просто прыгаю на лыжи что бы перед осадить до горизонтального состояния осадить букса и он выезжает. но лыжи у меня там бурановские, они шире тайговских чуть не вдвое.
Я думаю, что нужно волокуши меньшей площади ставить и возможно поедет и то не факт, средняя гусля не для глубокого снега 50-60 см максимум.
@@hunterfisher8418 80 ездил 😁 где мне выше колена. а мне по колено это 70см.
@@рыбакприморья-ф9г 😂😂😂 климат разный, по этому едет 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
ИМХО, такая сцепка не очень хороша.. И именно потому, что модуль нее даёт провалиться собаке, задирает ей нос. Вернее, осадка собаки слишком неравномерна. Угол атаки сильно увеличен, по итогу псинка не едет по примятому, а режет снег. Из-за низкого веса "передка" не происходит прокладки , как задумано. Сани легко держат на поверхности. Должен соблюдаться баланс, соотношение давления на поверхность между буксом и модулем. Надо поймать эту правильную развесовку. Интересно, как отреагирует на увеличение веса спереди. Должно помочь.
Нужно просто волокушу по меньше, тут большая площадь, а мой вес 80кг. Был бы 110кг полетел бы)))
@@hunterfisher8418 Возможно. По уму, надо ширину саней по ширине гусянки. Меньше неустойчиво будет, в поперечном канале. А больше- падение КПД на прокладку излишней ширины колеи, в которой нет объективной необходимости. Ну, падение мощности де-факто. На следующий сезон куплю псинку, и превращусь из диванного теоретика в сопричастного. Вот тогда поиздеваюсь над конструкцией вволю.)
@@_Karat С волокушами можно поколдовать, но лучше лонг купить и не париться. Я щас на лонге с лыжным модулем гоняю. Красота, запас хода хороший и ещё 150-200 кг можно закинуть. Что брать будешь??
@@hunterfisher8418Ну, по таким лесам ползать- то да, пятно контакта и удельная нагрузка на поверхность модификаций "лонг" вне конкуренции. У меня задача проще. Километр-другой по посёлку, а дальше море. Там снег оооочень редко более 40 см, ибо сдувает. Так что смотрю на что-то вроде Сигмы-3: компактная, лёгкая, реверс, ещё бы электростартер, обязательно лыжный модуль, тягач точно не возьму. В любом случае, это будет "коротыш". Потащит по морю 1-2 человек, и груз максимум 50 кг, и хватит. Вроде должна справиться.
@@_Karat Для ваших целей чёткий аппарат, ценник 100+₽, а раньше помню 60₽ стоил в максималке ))) У нас в городе тоже такой встречал, по баранкам гоняют и в Ниве перевозят
Надо было обратную дорогу тоже снять))) Знакомые ощущения на 14:15)))
Вот обратная😂😂😂ruclips.net/user/shortsyvls_1HAa2Q?feature=share
@@hunterfisher8418 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Спасибо поржал😂
Сделайте модуль по типу как у offroadrest , ( последнее их видео ) . Мы бы столько снега, покататься понасиловать редуктор
Как знакомо это чувства когда мото букс сел хоть плачь да если ещё вода то все. Смотреть больно
Был бы реверс, то не так и печально, а без него тяжко ((
Поездил я на таком коротыше с толкачом. В Архангельской обл не катит,сдогнешь с ним в лесу
Это стандартный букс на гусле 2828*500, по этому нужен лонг или снегоход ))
Двигатель не выдерживает ,а звезда ходит
Если не секрет откуда сам? Я с Красноярского края.
ХМАО
3.25 вижу что корыто не загружено-1. лыжи -лень возить 2. в первом случае крепление дышла вперед сместить можно и корыто назад сдвинуть и шмурдяк в корыте возить тяжелый-все зависит от веса водителя . во втором случае просто лыжню протропить.
Стаж на "собакн-мужик" 5 лет,по пухляки не езжу-бураке,4 чел. Легко везет,не гоню- терял людей,все кнопки сломались ,заменил вариатор,глушак сварил,цепь пост мощную-перед звезду,мучился с карбюратором -доработки...
Саня привет .Посмотри видео --------- Проходимец и Проходимец --3 .Я уверен у тебя получится . Я бы замутил , но мне с одной рукой и одной ногой сложновато .
Щас гляну
Посмотрел))) очень дорого и хранить негде, прицеп нужен для транспортировки. Но для нашего региона вещь нужная.
Я еще раз пересмотрел видео когда букс еще в гараже .Мне думается если ты сдвинешь в перед крепление к саням (само крепление руля к полу саней ) сантимов на двадцать , то естественно и сани сдвинутся назад .Тем самым ты увеличишь давление на снег санями и весом и у тебя разгрузится немного передок букса , а он и так не легкий , тем самым ты сделаешь более ровную развесовку , а то получается весь груз в районе морды букса и он тонет .Покумекай .@@hunterfisher8418
@@djoga_bonita Мне нужно было снять жесткую сцепку и посмотреть как без неё поехал бы. Может жесткая сцепка не давала ему подняться🤔🤔🤔
@@djoga_bonita Я тоже заметил, что волокуши не отрабатывают, они должны прессовать снег.
Задним ходом легче.а так все сложно..знакомо родное.И вес собаки много значит..
Надо движок 9 сил и всё проблем нет, у меня такой
Я пошёл другим путём, продал. Щас сделаю на гусле 500/3333
Видимо проблема в катках. Они не для снега. На склизах по лучше по снегам. Плюс видно что передок тормозит. Нагребает.
Доброй день скажите пожалуйста при фиксации модуля,выдержит ходовая часть и рама мотобукстровщика.
Конечно выдержит, если только рама не из фольги. Если есть 3-4 мл. проблем не будет, нагрузка идёт в основном на волокушу.
👍👍👍
Смотри со стороны корыто не проваливается, а должно
У всех свои возможности, нужно голову включать. Купи Ямаху.
Ямаха также тонет))) только горник летит и длинная ямаха едет. Остальные идут с лопатой в комплекте)))
Нет это устройство не для снега .
Тоже насмотрелся рекламы хвалебной и купил , форза 15 лс .
Испытал намучился и бросил .
Четвёртый год будет висеть в сарае . никому это устройство
Не продать , а отдал за это 75 тысяч . а на рыбалку мы втроем
ездим на стареньком буране который сделан в СССР .
И ещё скажу , нет ему равных .
@@ВасилийГультяев-ъ8б Мотособака это техника специфическая, для конкретных задач. Это не снегоход, здравые люди всё понимают, за 75₽ снегоход не купишь🤷♂️🤷♂️
А продаются они хорошо, цены на них растут как на золото ))) поставьте за 75₽ уйдёт как горячий пирожок)))
Хотя форза это не очень хорошая мотособака, много проблем и не доработок
Угол отаки больше надо делать с переди тогда поедет
Тут физика, жесткая сцепка не даёт буксу забраться на верх, а волокуши не прессуют впереди снег так как площадь большая, а букс тонет из-за маленькой площади. Вот и весь расклад.
Ты сам изготавливаешь эту технику? Делаешь на заказ?
Да сам, делал. На заказ не делаю, но могу если очень нужно. Ты будешь первый ))
Можно контк
@@ДмитрийАгафонов-е8у 89129323433 вацап или Вайбер пиши
хотелось бы на своем рядом проехать. Думаю, мой бы пошел. А в каких краях катаешься?
Многие так думают😂😂😂 Западная-Сибирь ХМАО
да,не идет он по глубокому снегу.Базовый "мужик"500 с корытом впереди у меня.Где то видел букс с лыжами вдоль корпуса собаки по сторонам.Интересно,насколько полезно данное дополнение ?Тоже ХМАО,Нягань.
@@ОлегБондаренко-л8м Я щас натренировался с этим буксом, продал, буду лонг делать и движок 20л. И проблема исчезнет)))
Лыжи по бокам это для наивных, букс сядет на лыжи и выгребет весь снег из под себя. Это тупа маркетинг, если классика то как заваливать букс если стоят широкие лыжи??? Сразу теряется манёвренность в лесу из-за лыж.
@@hunterfisher8418 да,единственный способ-накатывать с начала зимы буранник.
надо лопату взять и лыжи и лучше поехал бы обратно
😀
А можете по то кому снегу буксировочный вариант заранее спасибо
По такому снегу только длинную гуслю нужно ставить
Для пухляка корыто должно быть жёстко закреплено
Сколько ширина гусиницы в данном буксе? Что за модель?
500*2828
Чтобы ездить по глубокому снегу, надо:
1.длинная и широкая гусянка.
2.тяговое соотношение звезд
11/36 или 11/38.
3.реверс КПП от бурана.1Н и задняя
4.склизы а не катковая подвеска
Согласен, просто все говорят, что средний букс едет всегда и везде. Для севера нужен лонг или суперлонг и все будет ОК
@@hunterfisher8418 гуся от Тайги600 решила бы проблему😉
@@КаналуМишани Ну да, площадь опоры больше и проходимость лучше.
@@hunterfisher8418 неправильно сделал сцепку !
@@nikolashektar1301 Не, просто это не его глубина, для такой глубины лонг покупают
Ты его как-то не совсем удачно зафиксировал, корыто идёт верхом, а букс низом, он у тебя упирается
Вот многие не понимаю, что средней гусли маловато, букс валится от веса. Нужно ставить лонг.
Вот посмотри видос, тоже средний букс ruclips.net/video/W7OJ0jcHU0g/видео.html только снега меньше
Здравствуйте. Такой вопрос - мне требуется выезжать с дачи 5км до места, где могу машину оставлять, дороги совсем не чистят, я устал уже машину откапывать или ходить 5км пешком))) по сути проехать проблема только 700-800 метров поля, за ночь с поля на дорогу заметает так, что уазы, крузаки и прочее садятся на брюхо.
Если я проложу себе дорогу через лес и поле и буду ездить, скажем раз в день если снега идут, а то и два, то подобная техника будет ездить? Московская область, но в этом году очень много снега.
Глубина какая снега?? Снег как правило пухлый или влажный, легко снежки лепить??
@@hunterfisher8418 да разный. Слоями лежит. Были и оттепели до плюса и морозы до -30))) Я к тому что если катать одну и ту же дорогу....
@@Mus940 Если будите тропить, можно взять проще букс, на 380 гусле и движок 7-8 л.с. с узкими волокушами. Такой букс будит стоить 60-70₽.
Этот конечно же поедет и каждый день не нужно гонять))) один раз проехал, когда снега 50см и тропа готова на всю зиму, даже если переметёт, основа готова есть за что зацепиться. Повезёт не только вас но и дрова полные волокуши)) Да, если будите тропить, то модуль в перейди не понадобиться.
Сам букс топишь, не нужно жёсткой сцепки. Корыто в воздухе, а ты на буксе
Братишка, подскажи размер корыта, если не трудно!
Точно не помню, скажу примерно. По верху ширина 700, длина 1.46, высота 30
Великомуученник сочуствую!!😅
Я бы на своём ваще там без проблем ездил! Гсанка на 38 длинная, двигатель 6.5! Всегда буксы на 50 ой гусянке при таком снеге с зади остаются!.... Был у меня мужик 50, так я его чуть не сжог со психа!....
Предлагал я производителям протестить хвалёную 380, очканули. Сомневаются в моей объективности 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ ))
А там где вы катаетесь, я на своём проеду😂😂
@@hunterfisher8418 У нас снегА выпадают до двух метров! Если хочешь тестить, то тестируй с длинной гусянкой на 38! И чтоб двигатель был не больше 10 л. Короткие, зарываются!
@@А.Сафронов Вот правильно говоришь, длинная 380 и её сравнивают с 500 стандарт и движком 15л. это же не объективно. Буксы предназначены для разных задач. Long 500 поедет лучше, чем лонг 380 и ещё двоих пассажиров возьмёт☝🏻☝🏻☝🏻 а 380 с движком 6,5 сможет так )) Скажу точно что нет, сдохнет редуктор и перегрев движка 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Чем глубже снег, тем он плотней за счёт своего веса и буксы едут прекрасно.
@@hunterfisher8418 Это ты верно говоришь! Когда у нас взьём на снегу появляется, тогда любая техника прёт! А вот до взьёма, даже бураны встают удлененные! Но для себя, я нашёл выход, это букс на 38 удлененной гусянке с двигателем 6,5. Сдесь главную роль играет вес! Вернее её минимальное давление на пятно контакта!... Как то так.
Надо на кануне пройти на лыжах в два следа шириной а снег утопит даже трактор а ездить и не тонуть это удел склростных снегоходов
Это какое-то мучение, а не езда.
По моему мнению эта сцепка сделана неправильно. Весь вес двигателя и задняя точка седока приходится на переднюю часть толкача. Нужно было соблюдать развесовку и делать подвижной., (маятник) Как вы сами заметили где то выпрыгивает где то закапывается , неровности .А так бы отыгрывало.
Так и маятник не едет)) закреплён за двигателем, по этому попробовал жесткую сцепку. Походу нужна мягкая🤣🤣🤣
@@hunterfisher8418 Или базу покороче. Снегоходы то не такие длинные.
Распределить надо вес свой и но пойдёт
еще один косяк... у тебя передний брызговик ооочень короткий, снег гуся бросает вперед! Надо что б снег обратно под гусю летел, сделай длиннее и обязательно жесткий, желательно дюраль, резина не поможет
Какие звезды? 🧐
11/32
Здрасте! А какая длина гусянки, у этого букса?
500*2828
@@hunterfisher8418 Ааа, получается 1450? Тоесть стандартный букс, или 1250? Спасибо за ответ
@@70rus48 стандарт
@@hunterfisher8418 Пон