¿Como el taller Hagerty reconstruye a nuevo un motor totalmente oxidado?
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- Опубликовано: 14 май 2020
- El Ingeniero Garibaldi te muestra cómo el taller HAGERTY repara a nuevo un motor 6 cilindros Chevy Stovebolt de 1950 y su completo proceso de reconstrucción.
Nuevo video de #AUTOTECNICATV Tecnología Clara y Simple con el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto.
Un show que te invita a recorrer el mundo de los automóviles con una visión innovadora anticipando el futuro del universo motor. ¿Que nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.
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Авто/Мото
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Es precioso ver un motor que llega todo sucio y muchas veces abandonado, y sale un motor impecable, casi a nuevo.
Soy aprendiz en una rectificadora y me encanta este mundo. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Me gustaría algún día poder tener un taller bien equipado como el que sale en este video para poder realizar ese tipos de trabajos.
Muy buen video.
Que hermoso video!!!!!
Que hermosa reconstrucción!!!!!!
Los mecánicos y la gente que se dedicó a trabajar en la camioneta dejaron una joya para la exposición.
Los felicito!
Gracias Ingeniero por mostrar toda la evolución.
Saludos desde Ituzaingó, Buenos Aires.
Magnífico... adoro los motores 😍.
Excelente maestro...gracias por compartir su información....Dios me lo proteja a ud y los suyos.👍👍👍
Un gran vídeo y un gran trabajo un aplauso muy grande. 👏👏👏👏
Tremenda entrega, gracias por tan buen programa, los motores 6 en línea son una tremenda opción!!
Esos motores fueron la base de mi inspiración para este hermoso mundo de los motores y fierros en general. Bravazzo!!!
me lo vi 3 veces, genial
Es muy satisfactorio ver un motor de esa época, tengo para uso diario un vw1500 (el viejo y querido Dodge 1500) y me doy el gusto de trabajar en ese motor que es super sencillo. Hermoso el video
¡Que maravilla!
Sinceramente excepcional, nada mas que agregar
Muy bueno, muy completo el vídeo!!!
Buen programa ING Garibaldi!!!
Que laburo por dios, da gusto ver una restauración asi!
Excelente video Ingeniero saludos desde Apizaco ., Tlaxcala ( México )
Es la sensación más hermosa. Siento que doy vida!!!
Que bella camioneta.
Que lindo video por favor!!
Simplemente hermoso👏👏👏
Una sola cosa para decir: qué laburo!!!!
Buen vídeo eso es lo mio encamisar block y rectificar culata. En RD
Buen trabajo visto desde RD 🇩🇴
El armar un motor es arte...
Que guapa queda esa picak
Cuando lo vi te juro que pensé que era uno a escala 😍😍😍😍
Buenas tardes hermano desde La República Dominicana le mandó una fuerte abrazo y que Dios te bendiga siempre,me gustaría que trates un tema sumamente importante,el peso en las bielas,que eso es tan importante como ,una bomba de aceite en perfectas condiciones,al restaurar,o armar un motor,de segunda mano,o reparación
Y puedo aportar parte de mis conocimientos como mecánico de equipos pesados,para hablar de temas como conducir un camión,y como deberían de conducir los choferes de vehículos livianos cerca,de los equipos pesados
Hola ingeniero Garibaldi podría hacer un vídeo de cómo se limpian los circuitos del agua en las tapas de cilindro a la hora del rectificado y del block ??? Un abrazo grande !!!!!,👍👍👍👍
GENIO ALBERTO P GARIBALDI Y ESE VIDEO ES MARAVILLOSO ,PERO TAMBIEN ESTARIA BUENO CONVERTIR A ELECTRICOS ESOS AUTOS ANTIGUOS ,HOY EN DIA HAY MOTORES ,TRANSFORMADORES Y BATERIAS Q ESTAN A LA ALTURA DE ESOS MOTORES O SI NOS DESCUIDAMOS SON MEJORES ,PERO DE TODAS MANERAS MUY BUENO
Convertir a electrico un clasico? pero tu que fumas?
Podes también hablar sobre los bielas y pistón de fibra de carbono. Saludos
Saludes desde Honduras att: julio Varela
Deberían restaurar un dodge 300. Sería chevere
Todavía se fabrican motores 6 en línea
SUBLIME
Hace 1 año arme un motor que estaba totalmente desarmado y aproveché en rectificarlo y cambiarle piezas, pero después de 6 meses de uso y su respectivo afinamiento, es decir cambio de bujias y de filtros al conducirlo el carro emite un sonido muy ruidoso no es como los carros nuevos que parece que runrunearan como gatitos, quizá se trate de la falta de un Relays? o quizá de algún sensor? Si alguien podría asesorarme se lo agradecería.
Que pasa si el Block tiene desgaste de óxido en el interior de los conductos de agua????
Hola que es lo que le pone a las varillas donde apoya el balancin es grasa ? Y después en el costado del motor veo que pasa un pincel en el lugar por donde pasan las varillas que es ? Y lo último en los casquillos del árbol de levas le pone un producto rojo que es ?
¿Es recomendable lavar el motor? Si, si ¿Con que frecuencia?
Ingeniero Garibaldi yo tenía una moto Honda y por ser honda le exigía más de lo normal y disminuyó su tiempo de vida. Un día que lo esforcé se desvielo con 40 mil kilómetros
Al fín un vídeo que vale la pena ver, y no esos vídeos hablando de hybridos..... dios....
Una pregunta y disculpen mi falta de conocimiento. Es lo mismo una culataquela tapa de válvulas?
No son lo mismo. Van juntas eso si. La culata es una pieza grande de hierro o aluminio que contiene todo el conjunto de valvulas. Y soporta los multiples de admision y escape. El tapa valvulas es eso. Una tapa que va sobre la culata y cubre el conjunto de valvulas del exterior.
Queda bien chingon.
Pero creo que sale más caro que otro motor nuevo.
Con tanto trabajo.
Lo entretenido es hacerlo andar y rescatarlo.
Poner motor nuevo es facil
Yo se cuando,y como utilizarlo,y eso es por mi experiencia como camionero de trailers,de remolque,y doble semi remolque
Esos eran motores no ahora puro plástico
Lo complicado es encontrar las piezas del motor, mas difícil si es muy viejo, eso en mi pais
4 bancadas quiebra cigüeñales jaja
Reconstruir un motor viejo y dejarlo en condiciones de estándar original es todo un reto. En mi caso a la camioneta le hubiera puesto un motor Edelbruck modernizado y el viejo motor lo mando alv
esos motores en línea nunca me an gustado homy!
Es mas facil ponerle un motor nuevo.....si fuese un v8 vale la pena....un 6 en linea no creo....
Para usted no valdrá la pena.
Poner un motor nuevo cualquiera lo hace 😅