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僕が放送鉄に目覚める直前に変わってしまった…w東海道型放送は、聞いてるとなんだか落ち着きますね。旭型では絶対味わえない感覚です。
え、京葉線のATOS化の話題の中で、こちらはひっそりと姿を消してたんですね。青梅線ってこんなに放送が豊富だったんですね。
これでもまだ一部分だけですね。吉野梅郷の臨時列車とかは「梅の里、吉野梅郷は、日向和田が最寄り駅です」なんていう驚愕パーツがあったみたいですし…。
Nu Television s c
吉野梅郷放送が有ったんですか❗
懐かしいな〜高校行くので毎日聞いてたわ
いつも西立川や拝島や青梅できいていたので懐かしいです
東海道型放送懐かしいです‼良かったと思いました。
そしてATOSになってしまった・・・
裏で聞こえるE233系の放送も懐かしいですね英語の駅名英語読み、「ドアを閉める際には後ろのお客様にご注意ください」がないことなど
懐かしい、、、東海道線熱海駅や横浜線の各駅でよく聴いてた!
実際に聞いたことがあります。
いつも学校行く時に聞いてたからめっちゃ懐かしい。
注意:旭型→宇都宮型ATOSに変更されています
幼い頃昭和記念公園に行く時聞いてたなぁ懐かしい
こっちはちゃんと臨時列車の行先も案内してたんですねぇ…拝島は全く流れませんでしたから、ちょっと驚きです。
青梅駅にもあったんだ
「大宮行き」はたぶん再収録
209系1000番台との組み合わせ、見てみたかったですね。元地下鉄顔と東海道型放送は違和感あったでしょうね。
今や……\デデーン/田中、タイキック
青梅線は青梅駅で分離運転多いですね。
紅葉号が後葉号になってます。
JR東海静岡地区やJR西日本関西地区と同じ声ですね。
そして、発メロがかわる
そだね
生きてる?
東上ライナー 死んでますw
僕が放送鉄に目覚める直前に変わってしまった…w
東海道型放送は、聞いてるとなんだか落ち着きますね。旭型では絶対味わえない感覚です。
え、京葉線のATOS化の話題の中で、こちらはひっそりと姿を消してたんですね。青梅線ってこんなに放送が豊富だったんですね。
これでもまだ一部分だけですね。吉野梅郷の臨時列車とかは「梅の里、吉野梅郷は、日向和田が最寄り駅です」なんていう驚愕パーツがあったみたいですし…。
Nu Television s c
吉野梅郷放送が有ったんですか❗
懐かしいな〜高校行くので毎日聞いてたわ
いつも西立川や拝島や青梅できいていたので懐かしいです
東海道型放送懐かしいです‼
良かったと思いました。
そしてATOSになってしまった・・・
裏で聞こえるE233系の放送も懐かしいですね
英語の駅名英語読み、「ドアを閉める際には後ろのお客様にご注意ください」がないことなど
懐かしい、、、
東海道線熱海駅や横浜線の各駅でよく聴いてた!
実際に聞いたことがあります。
いつも学校行く時に聞いてたからめっちゃ懐かしい。
注意:旭型→宇都宮型ATOSに変更されています
幼い頃昭和記念公園に行く時聞いてたなぁ
懐かしい
こっちはちゃんと臨時列車の行先も案内してたんですねぇ…拝島は全く流れませんでしたから、ちょっと驚きです。
青梅駅にもあったんだ
「大宮行き」はたぶん再収録
209系1000番台との組み合わせ、見てみたかったですね。元地下鉄顔と東海道型放送は違和感あったでしょうね。
今や……\デデーン/
田中、タイキック
青梅線は青梅駅で分離運転多いですね。
紅葉号が後葉号になってます。
JR東海静岡地区やJR西日本関西地区と同じ声ですね。
そして、発メロがかわる
そだね
生きてる?
東上ライナー 死んでますw