Наш автопром способен удивлять в самый неожиданный момент!👍👍🤣🤣🤣!! А вот на счёт блока температуры зря, понятно что он ом он не охладит салон до 16гр, но зимой он прекрасно поддерживает заданную температуру 👍! Я считаю ,что просто и практично👍
18 градусов не глупость, зимой пригождается, когда солнце печет в минусовую, в салоне как в теплице и народ тепло одет. ) Ваз 2111 2000г, датчик проблем не доставляет, до сих пор робит.
у МЕНЯ 11-Я 5ГО ГОДА И ДО СИХ ПОР ВСЁ ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ.ФИЛЬТР МЕНЯЮ КАЖДУЮ ВЕСНУ,СТОИТ КОПЕЙКИ И НИЧЕГО НА ФИЛЬТРЕ ЗИМОЙ НЕ ЗАМЕРЗАЕТ. НО СКАЖУ ЧЕСНО, КОГДА ПОГОДА ЗА -32,В МАШИНЕ ВСЁ ЖЕ НЕ ЖАРКО.
у меня десятка 1999 года (позавчера купил). дошли руки до салонного фильтра... Там разве что говна не было. Труп птицы, высохшее осиное гнездо, куча перьев, листвы, прочий мусор, при чём, в таком количестве, что фильтр весил (и всё его содержимое) больше 3 кг
Я тоже осенью разбирал печку выкинул Салоник "типа зачем он зимою нужен" а хрен там нужен теперь когда ночью снег идёт с утра выходишь машина в снегу пока её чистишь она тарахтит и Печка работает радиатор печки холодный пока в салоне пурга метель и все такое снегом всю торпеду забрасывает а когда нагревается ещё круче горячим паром все стекла затягивает потеет так что ещё минут 10 ждёшь пока отпатеет. Так что либо делать забор воздуха с низу верх перекрывать либо салонник назад
Не знаю Владимир как у вас туда снег попадает,пока такой радости не наблюдаю.А если снег попадает,то он и на фильтр попадёт,потом растает и замёрзнет,и фильтр опять не продувается.
Вместо фильтра натяни на его место капроновый кусок от колготок женских, ток стиранных либо новых )) и будет тебе счастье в твоей лайбе. Сам уж не первый год так катаю - поставил и забыл.
Не знаю,я его вырезал,каркас обтянул капроновыми колготками и забыл о всех проблемах.Воздух идёт нормально,стекла не потеют,да и реже к нему надо добираться
@@Gennadiy12656 а мне моя двенашка нравится.За 236 пробега с 124 - двигателем,на 215 тысячи поменял сцепление,но коли уже залез,поменял стойки по кругу,хотя с потеками была одна задняя.Заменил барабаны,рулевую рейку,задние подшипники ступиц.За все это время из датчиков менялся дважды рхх,остальные родные,все лампочки с завода,за исключением,поменял фары передние на бош,линзы с новья давали плохой ближний свет.Масло лью полусинтетику ЗИК,меняю 15-18000,не раньше.Не разу не доливается,так как расхода нет,кузов в идеале,с новья был обработан кором,благо друг прапорщик подогнал целую бочку.Салон без жучков,из шумки обклеены только двери.Свечи менялись дважды.Топливный фильтр под кузовом,так же дважды.Акб за 12 лет менялся три раза.Заводится с подписка в любую погоду,ездить приходится много,почти каждый день.До этого был хэндай и наша шестерка,их продал,страховка,бензин,нет смысла держать три машины,сегодня желаю только о том,что продал шестерку,машина тоже очень удачная,она была последней сызранской сборки,2005 года,приятель катается,за 178000 пробега,заменив только левый рычаг,а остальное только расходники.Как бы не ругали наш автопром,но по моему бюджету,неприхотливости это лучший вариант.Сын менял и шкоду Октавия,все равно приходилось и по ходовой все менять по кругу,фары ,вечная проблема с лампочками,генератор,даже стартер отказывал.Потом БМВ 5,там все какой то насос на отсекает провала все допекал,сегодня у него Прадо Тойота,дизель,не турбированный,но надёжная машина,согласен.А по моему карману устраивает моя 12-ка.У друга уже 380 тысяч пробег,заморочек никаких.По моему мнению 124 двигатель это лучшее,что есть на вазе
В этих авто с горизонтальным расположением салонного фильтра вся грязь,дождь,снег и прочее через решетку в жабо попадает как раз на сам фильтр.Бездумное решение инженеров
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ваз 2112 с европанелью, дует теплый воздух с боковых дефлекторов, а на лобовое холодный воздух идёт, все заслонки работают, что может быть?
Ну не Всё конечно хорошо с нашим автопромом фильтр конечно попадает дождь напрямую но без фильтра будет ещё хуже ниже стоит радиатор если он забьется будет ещё печальней
у многих авто нет этого изобретения человечества,и ни чё не забивается.листва конечно может попасть,но как тут уже писали. женские колготки легко решают эту проблему )))
Это первое видео, которое просветило что за штука возле лампы в салоне, т.к. у меня возникла проблема с ней, а решить пока никто не может... точно поняла , что она связана с печкой (Это было подтверждено видеом).. может Вы мне поможете? проблема вот какая: когда включаешь температуру и вентилятор, с нее идет сильный гул, как будто сифонит воздух, свист басом, при этом воздух с решёток в салон и на стекло поступает... С чем это связано и как устранить этот гул? А то через 15 минут езды глаз начинает дергатся..от грохота..
Татьяна эта хрень связана скорее не с печкой, а с заслонками,и должна поддерживать определённую температуру в салоне. Если она не выполняет свои функции,то его лучше отключить,а если выполняет,то попробовать смазать моторчик вентилятора.
Желаю конструкторам, разработавшим это говно, вечно гореть в аду. Это же нужно было такое придумать, чтоб поменять какой то говно-фильтр, нужно пол машины разобрать. Да еще и этот говно-фильтр сразу же после замены забивается мусором, ввиду горизонтального расположения. Вам за наглядность ЛАЙК.
@@irinastadnik8361 не совсем так, и в некоторых иномарках еще покруче разборка чтоб некоторые запчасти поменять, тут же дело в другом, у меня фильтр стоит горизонтально и на него дождь падает со всеми вытекающими как говорится (
Здравствуйте. Я плохо знаю подобные автомобили,но смысл всегда один.Радиатор печки.Вот плейлист посмотрите. ruclips.net/p/PLCFEG9QjTTHsGCm7unwmmlHviXXk83Fn8
У меня тоже сильно гудела, но еле дула печка. Разобрал, хотел посмотреть состояние фильтра, а его.... там НЕТУ! Кто подскажет, как это? Без фильтра и слабый поток воздуха, но сильный гул. Это нормально? И вообще, нужен ли этот фильтр?
Возможно перепутан плюс/минус на моторчике печки,это раз,возможны неплотности во воздуховодах,это два,возможно закрыта кака я то заслонка,вариантов много. А фильтр,это по желанию,летом я бы поставил,меньше пыли в машине,а зимой как по мне так и не нужен. Это не призыв к действию,просто выразил своё мнение.
@@Gennadiy12656 Спасибо за ответ. Я поставил, пусть будет. Блин у меня вот вообще эти проблемы с печкой начались после гребаного автосервиса. Меняли радиатор печки, вот, видимо результат. Работали не на совесть. А можно воспользоваться случаем и спросить вас об одной проблеме? У меня при нажатии на тормоз издается некое шипение в районе вакуумного усилителя тормозов и в нем же я услышал какой-то периодический треск, как электрический, как удар тока. Это при заведенной машине. Не подскажите чайнику?
@@DNevashedelo честно говоря затрудняюсь сказать,вакуум нормально работает?Шипение я в некоторых машинах слышал,но на тормоза это не влияло. электричества там нет,если конечно педаль.,что то не замыкает. может быть лопнула пружина внутри вакуума,от неё треск. Больше идей нету.
@@Gennadiy12656 похоже это вакуумник. Проверил как подсказал Ютуб. Педаль провалилась когда запустил двигатель. И при чем заглох когда я не отпустил тормоз. Вроде говорят что это симптом сломанного вакуумника.
@@DNevashedelo Педаль провалилась,или стала мягче? (это разные вещи) Заглох это может всего лишь совпадение. Если вакуумник пробит,то и движок работает не ровно (троит) Заглушите на впускном коллекторе выход на вакуумник,и посмотрите есть ли разница в работе двигателя. Если при езде и торможении нет разницы в работе двигателя,и тормоза хорошие,то не надо туда пока лезть.
Я сука третий год на машине катаюсь, делаю то и каждый раз у них спрашивал, нужна ли замена салонного фильтра, на что мне каждый раз отвечали, что его в машине нету.... Уебаны долбанные, стоило один раз самому в этом попытаться разобраться, так тут же все нашлось... Видимо этим говнарям не охото в машине ковыряться да и все... Жаль нет гаража своего, уже давно сам и то делать научился и много чего ещё... Только у меня 4 положение вообще не включается, то бешь на 3 дует нормально, а на 4 просто отключается
Смешно. С таким забитым фильтром запах нехороший стоит в авто. И кстати надо заслонки печки(управление потоком ,направление) переделывать на данных торпедах. Справа на боковое стекло дует чуть тёплый и еле еле.
@@Gennadiy12656 Пожалуйста, прошу, не пиши....нет такого слова (продляет), есть ПРОДЛЕВАЕТ...тебе же, твой тлф. даже подсказывает орфографию, ну не может он быть таким же, тупым!
Неожиданно)))
Наш автопром способен удивлять в самый неожиданный момент!👍👍🤣🤣🤣!! А вот на счёт блока температуры зря, понятно что он ом он не охладит салон до 16гр, но зимой он прекрасно поддерживает заданную температуру 👍! Я считаю ,что просто и практично👍
Вы наверное правы,но он уже до меня лет пять не работал,и я не ставил целью его запустить.
занимаюсь ремонтом авто охреневаю от таких ремонтников!!!!!
А я с Гагариным в космос летал,вот только Юра видео потерял ))) Ремонтник.
А причем здесь Юрий Алексеевич Гагарин?
18 градусов не глупость, зимой пригождается, когда солнце печет в минусовую, в салоне как в теплице и народ тепло одет. ) Ваз 2111 2000г, датчик проблем не доставляет, до сих пор робит.
у меня не работал,да и не нужен он мне был )))
у МЕНЯ 11-Я 5ГО ГОДА И ДО СИХ ПОР ВСЁ ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ.ФИЛЬТР МЕНЯЮ КАЖДУЮ ВЕСНУ,СТОИТ КОПЕЙКИ И НИЧЕГО НА ФИЛЬТРЕ ЗИМОЙ НЕ ЗАМЕРЗАЕТ. НО СКАЖУ ЧЕСНО, КОГДА ПОГОДА ЗА -32,В МАШИНЕ ВСЁ ЖЕ НЕ ЖАРКО.
у меня,точнее у сына такой аппарат впервые,и думаю не на долго)))
у меня десятка 1999 года (позавчера купил). дошли руки до салонного фильтра... Там разве что говна не было. Труп птицы, высохшее осиное гнездо, куча перьев, листвы, прочий мусор, при чём, в таком количестве, что фильтр весил (и всё его содержимое) больше 3 кг
Значит туда ни кто не лазил с момента выпуска авто ))) Бедный фильтр отработал/отстоял 22года .
3 КГ! Офигеть! 😳
Я тоже осенью разбирал печку выкинул Салоник "типа зачем он зимою нужен" а хрен там нужен теперь когда ночью снег идёт с утра выходишь машина в снегу пока её чистишь она тарахтит и Печка работает радиатор печки холодный пока в салоне пурга метель и все такое снегом всю торпеду забрасывает а когда нагревается ещё круче горячим паром все стекла затягивает потеет так что ещё минут 10 ждёшь пока отпатеет. Так что либо делать забор воздуха с низу верх перекрывать либо салонник назад
Не знаю Владимир как у вас туда снег попадает,пока такой радости не наблюдаю.А если снег попадает,то он и на фильтр попадёт,потом растает и замёрзнет,и фильтр опять не продувается.
Для красоты как и было! Класс !!!
ну как то так )))
Вместо фильтра натяни на его место капроновый кусок от колготок женских, ток стиранных либо новых )) и будет тебе счастье в твоей лайбе. Сам уж не первый год так катаю - поставил и забыл.
Молодец Иван Грозный ))) Кому то явно пригодиться,а у меня этой лайбы уже нет ))) На сколько же универсальны женские колготки)))
Не знаю,я его вырезал,каркас обтянул капроновыми колготками и забыл о всех проблемах.Воздух идёт нормально,стекла не потеют,да и реже к нему надо добираться
Паша Деликатный ,летом фильтр вещь хорошая. я сделал проще продал это авто )))
@@Gennadiy12656 а мне моя двенашка нравится.За 236 пробега с 124 - двигателем,на 215 тысячи поменял сцепление,но коли уже залез,поменял стойки по кругу,хотя с потеками была одна задняя.Заменил барабаны,рулевую рейку,задние подшипники ступиц.За все это время из датчиков менялся дважды рхх,остальные родные,все лампочки с завода,за исключением,поменял фары передние на бош,линзы с новья давали плохой ближний свет.Масло лью полусинтетику ЗИК,меняю 15-18000,не раньше.Не разу не доливается,так как расхода нет,кузов в идеале,с новья был обработан кором,благо друг прапорщик подогнал целую бочку.Салон без жучков,из шумки обклеены только двери.Свечи менялись дважды.Топливный фильтр под кузовом,так же дважды.Акб за 12 лет менялся три раза.Заводится с подписка в любую погоду,ездить приходится много,почти каждый день.До этого был хэндай и наша шестерка,их продал,страховка,бензин,нет смысла держать три машины,сегодня желаю только о том,что продал шестерку,машина тоже очень удачная,она была последней сызранской сборки,2005 года,приятель катается,за 178000 пробега,заменив только левый рычаг,а остальное только расходники.Как бы не ругали наш автопром,но по моему бюджету,неприхотливости это лучший вариант.Сын менял и шкоду Октавия,все равно приходилось и по ходовой все менять по кругу,фары ,вечная проблема с лампочками,генератор,даже стартер отказывал.Потом БМВ 5,там все какой то насос на отсекает провала все допекал,сегодня у него Прадо Тойота,дизель,не турбированный,но надёжная машина,согласен.А по моему карману устраивает моя 12-ка.У друга уже 380 тысяч пробег,заморочек никаких.По моему мнению 124 двигатель это лучшее,что есть на вазе
@@vyacheslavyushin3490 как говориться, кому что нравиться)
Спасибо научили давно хотел заняться фильтром. Лайк
не за что Herr Morgoff , действуйте.
Фильтр надо менять после тополиного пуха 1 раз в год и все будет ок
Согласен Павел,но ты же видишь как его меняли ))) А я про него и не знал. Да и не надо это теперь,продали этого коня слава богу )))
между нами девочками,я тоже не знал,что на тазах фильтр есть.
В этих авто с горизонтальным расположением салонного фильтра вся грязь,дождь,снег и прочее через решетку в жабо попадает как раз на сам фильтр.Бездумное решение инженеров
Трудно поспорить.
Фильтр как устаревшее говно мамонта за находку лайк.
примерно так ))) за лайк спасибо.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ваз 2112 с европанелью, дует теплый воздух с боковых дефлекторов, а на лобовое холодный воздух идёт, все заслонки работают, что может быть?
А в ноги,и вообще печка греет?
Да, горячий воздух идёт, только на лобовое холодный
значит заслонки, возможно уплотнители осыпались,и не перекрываются,пока не вскроешь,не поймёшь
@@Gennadiy12656 спасибо, завтра буду снимать печку смотреть, других вариантов я не вижу
@@ЖеняБуцак А их и нет,если печка греет,но не дует в нужном направлении.
Ну не Всё конечно хорошо с нашим автопромом фильтр конечно попадает дождь напрямую но без фильтра будет ещё хуже ниже стоит радиатор если он забьется будет ещё печальней
у многих авто нет этого изобретения человечества,и ни чё не забивается.листва конечно может попасть,но как тут уже писали. женские колготки легко решают эту проблему )))
@@Gennadiy12656 не истерии морда калхозная))))
@@ПавелПавлов-и4ь1ж И я про то же не истери Паша морда колхозная,лучше русским займись. в трёх словах две ошибки. )))
в копейках как то не забивался,а в семействе 10ток забьётся:) это говорит только о "продуманной" конструкции.
@@Gennadiy12656 ,листья листьями но ставили его не для этого! Если для листвы то достаточно было бы сеточки. А так то фильтр от пыли
Это первое видео, которое просветило что за штука возле лампы в салоне, т.к. у меня возникла проблема с ней, а решить пока никто не может... точно поняла , что она связана с печкой (Это было подтверждено видеом).. может Вы мне поможете? проблема вот какая: когда включаешь температуру и вентилятор, с нее идет сильный гул, как будто сифонит воздух, свист басом, при этом воздух с решёток в салон и на стекло поступает... С чем это связано и как устранить этот гул? А то через 15 минут езды глаз начинает дергатся..от грохота..
Татьяна эта хрень связана скорее не с печкой, а с заслонками,и должна поддерживать определённую температуру в салоне. Если она не выполняет свои функции,то его лучше отключить,а если выполняет,то попробовать смазать моторчик вентилятора.
Спасибо, попробую
Я бы на это посмотрел ))) @@ТатьянаЛешковят
@@ТатьянаЛешковят никакой смазки вентилятора - просто всё хорошо заливаете ВДшкой. И так делаете раз в четыре-пять лет.
Сам лично залезал туда чтобы поменять фильтр оказалось 10 лет фильтр не меняли
Вот и у меня была такая ситуация,видимо с завода стоял,родной )))
Желаю конструкторам, разработавшим это говно, вечно гореть в аду.
Это же нужно было такое придумать, чтоб поменять какой то говно-фильтр, нужно пол машины разобрать.
Да еще и этот говно-фильтр сразу же после замены забивается мусором, ввиду горизонтального расположения.
Вам за наглядность ЛАЙК.
Спасибо. Но ... Всё как есть )))
Спасибо. Пойду выкину этот фильтр к чертям собачим
Не за что ))) На лето можно поставить,а зимой вроде как и незачем )))
тому кто придумал фильтр салона в такое место запихнуть- руки поотрывать
это да,но довольно много авто,у которых так стоит фильтр )))
@@Gennadiy12656 но чтобы пол машины разбирать надо было только наши долбоебы придумать могли, по этому он и не менялся ни кгда
@@irinastadnik8361 не совсем так, и в некоторых иномарках еще покруче разборка чтоб некоторые запчасти поменять, тут же дело в другом, у меня фильтр стоит горизонтально и на него дождь падает со всеми вытекающими как говорится (
@@irinastadnik8361 не менялся он, я думаю потому,что ни кто и не думал,что он там есть,я например не знал.мат часть то не читаем )))
@@Gennadiy12656 дебилы поставили там фильтр он забивается снегом заливает дождем и всяким мусором
Привіт підскажи Печка дує одна сторона холод друга половина горячей богдан 2111
Здравствуйте. Я плохо знаю подобные автомобили,но смысл всегда один.Радиатор печки.Вот плейлист посмотрите. ruclips.net/p/PLCFEG9QjTTHsGCm7unwmmlHviXXk83Fn8
У меня тоже сильно гудела, но еле дула печка. Разобрал, хотел посмотреть состояние фильтра, а его.... там НЕТУ! Кто подскажет, как это? Без фильтра и слабый поток воздуха, но сильный гул. Это нормально? И вообще, нужен ли этот фильтр?
Возможно перепутан плюс/минус на моторчике печки,это раз,возможны неплотности во воздуховодах,это два,возможно закрыта кака я то заслонка,вариантов много. А фильтр,это по желанию,летом я бы поставил,меньше пыли в машине,а зимой как по мне так и не нужен. Это не призыв к действию,просто выразил своё мнение.
@@Gennadiy12656 Спасибо за ответ. Я поставил, пусть будет. Блин у меня вот вообще эти проблемы с печкой начались после гребаного автосервиса. Меняли радиатор печки, вот, видимо результат. Работали не на совесть.
А можно воспользоваться случаем и спросить вас об одной проблеме? У меня при нажатии на тормоз издается некое шипение в районе вакуумного усилителя тормозов и в нем же я услышал какой-то периодический треск, как электрический, как удар тока. Это при заведенной машине. Не подскажите чайнику?
@@DNevashedelo честно говоря затрудняюсь сказать,вакуум нормально работает?Шипение я в некоторых машинах слышал,но на тормоза это не влияло. электричества там нет,если конечно педаль.,что то не замыкает. может быть лопнула пружина внутри вакуума,от неё треск. Больше идей нету.
@@Gennadiy12656 похоже это вакуумник. Проверил как подсказал Ютуб. Педаль провалилась когда запустил двигатель. И при чем заглох когда я не отпустил тормоз. Вроде говорят что это симптом сломанного вакуумника.
@@DNevashedelo Педаль провалилась,или стала мягче? (это разные вещи) Заглох это может всего лишь совпадение. Если вакуумник пробит,то и движок работает не ровно (троит) Заглушите на впускном коллекторе выход на вакуумник,и посмотрите есть ли разница в работе двигателя. Если при езде и торможении нет разницы в работе двигателя,и тормоза хорошие,то не надо туда пока лезть.
дааа уж, а я думал мы знаем как устроен паравоз! :))
я тоже так думал,оказывается в наших паровозах,иногда бывает что то от иномарочных)))
Ещё бы с давлением масла разобраться
А что там разбираться? Манометр и вперёд. ruclips.net/video/XiY7B7Hen30/видео.html машина не та,но всё как тут и даже проще. На ВАЗ один датчик.
Ремонтирую то,не знаю чего.
Иван,тогда не ремонтируй)))
многие не знают что такое салонный фильтр а вы стихи )))))))))))
Ты прав тёзка,так и ставят их далеко не на все авто,поэтому я и удивился что он тут есть )))
У меня тож евро панель. Не работает 1 положения?
Себастьян Фром,если это вопрос,то я его не понял.
Только Вы не догадывались о наличии салонного фильтра. Остальные знают
Оказывается не только я. На СТО тоже ни чего об этом не говорили.
Я сука третий год на машине катаюсь, делаю то и каждый раз у них спрашивал, нужна ли замена салонного фильтра, на что мне каждый раз отвечали, что его в машине нету.... Уебаны долбанные, стоило один раз самому в этом попытаться разобраться, так тут же все нашлось... Видимо этим говнарям не охото в машине ковыряться да и все... Жаль нет гаража своего, уже давно сам и то делать научился и много чего ещё... Только у меня 4 положение вообще не включается, то бешь на 3 дует нормально, а на 4 просто отключается
@@scarboy5649 тоже такая проблема
Смешно. С таким забитым фильтром запах нехороший стоит в авто. И кстати надо заслонки печки(управление потоком ,направление) переделывать на данных торпедах. Справа на боковое стекло дует чуть тёплый и еле еле.
Про запах не скажу,машину сын купил летом,стёкла открыты,поэтому вроде ни чё. Переделывать ни чего не надо,надо просто избавиться от авто )))
друган подскажи как делать,я устал уже справа затягивает стекла(((
извините,не видел вашего коммента,ютуб не предупредил ((( теперь видимо поздно (((
Ты уже рассыпал мусор ковыряя руками
если бы ковырял ногами,было бы хуже )))
Хороший Вы (мастер) однако. Это сломано до нас так и оставим лучше доломаем остальное. Чему вы людей учите как всё сломать и продать? ахахахаха
немного не понял,о чём вы? если о датчиках,то я не уверен,что они когда то вообще работали.
По твоему видео видно какой ты умный
жаль не могу твои посмотреть.
Найти и федя
Не понял федю.
Тебе полезно будет литература любая лучше займись музыкой танцами для тебя будет полезно
не тебе,а Вам сопляк. Я так и не понял,что мне полезнее)))
У меня нет видео
Тогда сиди и рукоблудствуй.
Тебе полезно будет литература и заняться танцами крутить машины ето нетвое
яйца курицу учить начали)))
Некрути убьет
я знаю )))
КОЛХОЗАН, ПРЕКРАТИ СМЕШИТЬ НАРОД!
посмейся колхозан,смех продляет жизнь.)))
@@Gennadiy12656 Пожалуйста, прошу, не пиши....нет такого слова (продляет), есть ПРОДЛЕВАЕТ...тебе же, твой тлф. даже подсказывает орфографию, ну не может он быть таким же, тупым!
@@ericblairwell248 ну нет так нет,чего визжать то?
@@Gennadiy12656 извини.
@@ericblairwell248 ни чё,бывает.
😳😳😳🤯🤯🤯🤯🤯😬😬😬😬😬🤪
Вот так...
@@Gennadiy12656 😁😁😁👍👍👍👌
Спасибо Adam Grozny .
@@Gennadiy12656 😁😁😁
@@Gennadiy12656 😁😁😂