Excellent mon frère pour explication, j'aurai besoin d'une séance de vidéo pour l'installation des injecteurs pour Passat 3BG B5 130 CV Année 2003. Merci d'avance 🙏 Allah ayebarek fik mon frère.
Salam aleykoum, pour les injecteurs des 1.9 tdi pd, la procédure c'est quasiment la même pour ces moteurs. Je te mets ce lien qui est très intéressant, le logiciel en ligne de elsawin, c'est le logiciel des procédures de réparations utilisés par vv audi. Tu trouveras toute la procédure complète dedans : superetka.com/elsa/?marke=V&modelljahr_numerisch=2003&vtyp=3B3&mkb=AWX&gkb=GGB&dir=rl&dokument_id=49271695 il y a aussi pas mal de vidéo sur RUclips qui traite ce sujet, il faut chercher simplement avec les mots clés injecteur PDTDI
Très bonne vidéo, c'est la 1ere fois que je croise quelqu'un qui explique si bien le calage du tendeur hydraulique et ses fameux 4 MM. Bravo 👏. Est ce que tu as le lien ou le nom de la tige que tu utilises pour caler le piston et la clef pour tourner le galet tendeur? Merci
@@djaborabiahmed4962 bonjour, merci, il y'a le kit la qui coûte pas chère chez aliexpress, une dizaine d'euros fr.aliexpress.com/item/1005006953647302.html?aff_fsk=_9haGoS&src=awinfrance&pdp_npi=4%40dis%21EUR%217.66%216.05%21%21%21%21%21%40%2112000038839441961%21afff%21%21%21&af=575373&dp=26009_1720466849_11542da8725d7b836c5b59d816d96c61&cn=26009&Afref=Velka+Shopping+%28CSS%29&sv1=affiliate&sv_campaign_id=575373&awc=26009_1720466849_11542da8725d7b836c5b59d816d96c61&aff_fcid=9003d55e7bbb4376abdc8140a74b7576-1720466849869-06578-_ATOzdh&tt=CPS_NORMAL&aff_fsk=_ATOzdh&aff_platform=portals-tool&sk=_ATOzdh&aff_trace_key=9003d55e7bbb4376abdc8140a74b7576-1720466849869-06578-_ATOzdh&terminal_id=3a083fe011214486b53e21e61fb2f07b&afSmartRedirect=y Pour tourné le tendeur c'est ce lien la mais il ai vraiment pas indispensable par ce que tu peux le faire tourner avec une pince à circlips ou avec une clé à molette. fr.aliexpress.com/item/1005007085727407.html?spm=a2g0n.detail.1000014.19.7c1f6332LJEMUa&gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.40000.326746.0&scm_id=1007.40000.326746.0&scm-url=1007.40000.326746.0&pvid=e47bb570-7b81-4a75-a8ac-aa2245d52d92&_t=gps-id:platformRecommendH5,scm-url:1007.40000.326746.0,pvid:e47bb570-7b81-4a75-a8ac-aa2245d52d92,tpp_buckets:668%232846%238111%23475&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2122.16%217.26%21%21%21170.82%2155.96%21%40211b801617204673069577050e7c51%2112000039349840072%21rec%21FR%21757558581%21
salut tres interessante ta video. j'ai vu que tu avais une RTA dans ta video tu pourrais me dire laquelle cest stp. car je ne trouve pas de RTA pour moteur ATJ. merci
Salut, le lien de la rta images.app.goo.gl/bTNmHTCzTgc45pUD6 il y a un site internet qui te permet d'accéder à Elsawin en ligne, comme ça t'as les données et procédures de réparations du constructeur
Bonjour .a vous et merci pour la vidéo...s il vous plaît. J ai le même moteur sur une audi A3 8l de 2001...j ai le galet tendeur et le galet amortisseur qui ont cassé cependant la courroie de distribution est saine...donc distribution décalée...y a il moyen de rattraper ce decallage ???.Merci à vous
Bonjour, il faudrait évaluer les dégâts que ça a causé le décalage, malheureusement la plupart du temps c'est les soupapes qui casse, le décalage de la distribution dérégle la synchronisation entre les soupapes et les pistons. Si vous avez de la chance et qu'il n'y a pas de dégâts oui le rattrapage est possible. Pour évaluer les dégâts deux options possibles, la première enlevé la culasse, la deuxième déposer le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement et vous aurez une visibilité sur les soupes. Est-ce que vous avez déjà déposé la courroie de distribution ou pas encore ?
bonjour à vous, j'ai un touran 1.9 tdi 105 ch au ralenti il est 900tr/min j'ai changé ma courroie de distribution elle consomme plus et le ralenti il est descendu à 800tr/min qu'est-ce je peux faire pour le remettre à 900tr/min. Merci d'avance pour vous conseille
Bonjour, sur ce lien une vidéo qui explique la façon de régler le régime avec le diag VCDS ruclips.net/video/vCXQdgCrAbI/видео.html Le cable de diag vcds na coûte pas chère (30 euros). Si t'as besoins de plus d'informations n'hésite pas
Excellent mon frère pour explication, j'aurai besoin d'une séance de vidéo pour l'installation des injecteurs pour Passat 3BG B5 130 CV Année 2003. Merci d'avance 🙏 Allah ayebarek fik mon frère.
Salam aleykoum, pour les injecteurs des 1.9 tdi pd, la procédure c'est quasiment la même pour ces moteurs. Je te mets ce lien qui est très intéressant, le logiciel en ligne de elsawin, c'est le logiciel des procédures de réparations utilisés par vv audi. Tu trouveras toute la procédure complète dedans : superetka.com/elsa/?marke=V&modelljahr_numerisch=2003&vtyp=3B3&mkb=AWX&gkb=GGB&dir=rl&dokument_id=49271695 il y a aussi pas mal de vidéo sur RUclips qui traite ce sujet, il faut chercher simplement avec les mots clés injecteur PDTDI
Merci 👍
Très bonne vidéo, c'est la 1ere fois que je croise quelqu'un qui explique si bien le calage du tendeur hydraulique et ses fameux 4 MM.
Bravo 👏.
Est ce que tu as le lien ou le nom de la tige que tu utilises pour caler le piston et la clef pour tourner le galet tendeur? Merci
@@djaborabiahmed4962 bonjour, merci, il y'a le kit la qui coûte pas chère chez aliexpress, une dizaine d'euros fr.aliexpress.com/item/1005006953647302.html?aff_fsk=_9haGoS&src=awinfrance&pdp_npi=4%40dis%21EUR%217.66%216.05%21%21%21%21%21%40%2112000038839441961%21afff%21%21%21&af=575373&dp=26009_1720466849_11542da8725d7b836c5b59d816d96c61&cn=26009&Afref=Velka+Shopping+%28CSS%29&sv1=affiliate&sv_campaign_id=575373&awc=26009_1720466849_11542da8725d7b836c5b59d816d96c61&aff_fcid=9003d55e7bbb4376abdc8140a74b7576-1720466849869-06578-_ATOzdh&tt=CPS_NORMAL&aff_fsk=_ATOzdh&aff_platform=portals-tool&sk=_ATOzdh&aff_trace_key=9003d55e7bbb4376abdc8140a74b7576-1720466849869-06578-_ATOzdh&terminal_id=3a083fe011214486b53e21e61fb2f07b&afSmartRedirect=y
Pour tourné le tendeur c'est ce lien la mais il ai vraiment pas indispensable par ce que tu peux le faire tourner avec une pince à circlips ou avec une clé à molette. fr.aliexpress.com/item/1005007085727407.html?spm=a2g0n.detail.1000014.19.7c1f6332LJEMUa&gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.40000.326746.0&scm_id=1007.40000.326746.0&scm-url=1007.40000.326746.0&pvid=e47bb570-7b81-4a75-a8ac-aa2245d52d92&_t=gps-id:platformRecommendH5,scm-url:1007.40000.326746.0,pvid:e47bb570-7b81-4a75-a8ac-aa2245d52d92,tpp_buckets:668%232846%238111%23475&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2122.16%217.26%21%21%21170.82%2155.96%21%40211b801617204673069577050e7c51%2112000039349840072%21rec%21FR%21757558581%21
شكرا لكن أعتقد أنك بالغت في نزع كل هذه القطع
يكفي ان يميل الصادم الامامي لتغيير الكاتينة فقط
صدقت كان ذالك كثير جدا😂
Beau travail, le souci du détail...
Is it's possible for you to add English captions 👍
salut tres interessante ta video. j'ai vu que tu avais une RTA dans ta video tu pourrais me dire laquelle cest stp. car je ne trouve pas de RTA pour moteur ATJ. merci
Salut, le lien de la rta images.app.goo.gl/bTNmHTCzTgc45pUD6 il y a un site internet qui te permet d'accéder à Elsawin en ligne, comme ça t'as les données et procédures de réparations du constructeur
👍👏
Bonjour .a vous et merci pour la vidéo...s il vous plaît. J ai le même moteur sur une audi A3 8l de 2001...j ai le galet tendeur et le galet amortisseur qui ont cassé cependant la courroie de distribution est saine...donc distribution décalée...y a il moyen de rattraper ce decallage ???.Merci à vous
Bonjour, il faudrait évaluer les dégâts que ça a causé le décalage, malheureusement la plupart du temps c'est les soupapes qui casse, le décalage de la distribution dérégle la synchronisation entre les soupapes et les pistons. Si vous avez de la chance et qu'il n'y a pas de dégâts oui le rattrapage est possible. Pour évaluer les dégâts deux options possibles, la première enlevé la culasse, la deuxième déposer le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement et vous aurez une visibilité sur les soupes. Est-ce que vous avez déjà déposé la courroie de distribution ou pas encore ?
Migusta com trabaja
Rozpinałeś całkowicie chłodnice klimatyzacji?
كثير جدا لماذا كل هاذا الوقت والجهد 😮
bonjour à vous, j'ai un touran 1.9 tdi 105 ch au ralenti il est 900tr/min j'ai changé ma courroie de distribution elle consomme plus et le ralenti il est descendu à 800tr/min qu'est-ce je peux faire pour le remettre à 900tr/min. Merci d'avance pour vous conseille
Bonjour, sur ce lien une vidéo qui explique la façon de régler le régime avec le diag VCDS ruclips.net/video/vCXQdgCrAbI/видео.html
Le cable de diag vcds na coûte pas chère (30 euros). Si t'as besoins de plus d'informations n'hésite pas