【レクサスUX納車1年半の評価】 不満と魅力 小さな高級車としての価値は？ | LEXUS UX250h review 2020
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- ※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 私が購入したレクサスUX250hが納車されて1年半が経過しようとしています。
そこで改めて1年半で1万キロ乗ったオーナーとして良い点･悪い点を正直に評価をしてみました。
レクサスUX静音化＆デッドニング計画！静粛性向上＆ロードノイズ低減！の記事はコチラ↓
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動画内で言ってる私がレクサスUXを売却する話はコチラ↓
• 【買ったのはこの車!】新型ハリアー以外に買っ...
レクサスUXの代わりに納車される新型ハリアーを買った動画はコチラ↓
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/ phoshiaki
ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
2020年5月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2018.12- レクサス UX250h F SPORT
2019.09- レクサスRX300 F SPORT
2019.12- MAZDA３ X Burgundy Selection
2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク
2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
2020.07- トヨタ新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package（納車予定）
2021.03- LANDROVER DEFENDER（納車予定）
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します！！
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#LEXUS #レクサス #UX #ハリアー
後部座席の広さや貨室の広さを求めるのであれば、もっと大きな車を選べばよいだけで、ＵＸの良さは小さな高級車という事です。小さくて装備が良いこと、走り性能が良いことを求めている私には最高の車です。
○ 車買うチューバー
◎ RX買うチューバー
KASAGO 頭おかしいw
車高が低いせいか
スポーティーに見えていいよね。
開発に女性が携わって、街乗りに適した女性目線の車。らしいけど
男でも惚れるクーペ感のあるsuv。
たまらなく好きですね。
欲を言えば、レクサス全般に言えますが、価格が高いので、欧州に引けを取らずに内装にこだわって欲しいところですね。
儲けが大切なのは分かりますが…。
UXを契約して納車待ちなのでこの動画見てより楽しみになりました〜今回ナビとか内装のレイアウトも変更があるみたいです
僕も最近レクサスカッコいいなと思ってます!
個人的にはナビの横についている時計もいいなと思います。
アナログ時計は高級車感ありますよね。
同じSUVクラスですが、形状や大きさが違うハリアーと比較したときどうなるか気になります。
早く実車が見たい…
UX、本当にいい車ですよね！！
お金持ちのセカンドカーor狭い都内の高級車として捉えるとこんな適した車はなかなか無いと思います。
遮音性についてはガソリン車しか乗った事ないので、ハイブリッドは分かりませんがFスポーツよりもバージョンLの方が静かだと感じました。
標準装着タイヤの影響が大きいんですかね。。(私が見た時はFスポーツがダンロップのSP Sport、バージョンLがブリジストンのトランザでした。)
それともカタログには書いてないけど、バージョンLの方が遮音材が多いのかもしれませんね。開発者に是非聞いてみたいポイントです！
サブサブサブカーとして、6台ある中で、4番目に使ってる車ですが、自分はversionLのE-Fourを購入しました。
メインカーがRX450hLなので、それに比べると（比べたらいかん！）トランクや、荷室が狭い。でも、コンパクトSUVなので、しょうがないかなって思います…
サブカーのNX450h+（先日納車）は毎日使ってます。今はRXより、NX450h+をメインに使っちゃってます。納車1ヶ月で1万キロ… やっぱり、レクサスを買う価値をよく感じられる車が増えてるので嬉しいです。
車検の代車でUX250h乗りました。(本当はNX300,IS300が良かったけど)所有しているLS600h,GS450hと比較して良かった点はステアリングヒーターがオンオフからオート、強、弱、オフが選択できるのとナビの液晶が光沢タイプになって明るく見えました。センター周りのボタンが運転席に向いている所、タッチパットの振動が弱にしても強かったです。リアラゲッジの位置が高過ぎて収納が足りないです。
おっしゃる通りだと思います。
レクサスだったらUXが1番欲しいです
なんか、可愛いですよね
二人乗りならちょうどいいんですよねー
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
そう思います！
この大きさなら街中でも使えていいですね！またアクティブサウンドコントローラもいいね。ただ内装はもう少し頑張ってほしい💦
内装はレクサスとは何かを考えさせられました。
父がES300hFスポーツのTRDフルエアロ付きを買いました！初のレクサスなので有名な納車式が楽しみです。
おめでとうございます🎈㊗️
小さい小さいって言われるけど実車を見ると結構大きな車。しかしながら立体駐車場にはギリギリ入る。これは都市部では大きな選択基準。ワイド&ローでカッコいい。
こんなの小型でしょw
全長4500mm以下だし
車幅1840もあるけどね。
@@takutubepalms でも分類上は小型SUV、ベースもC-HRだし
@@takutubepalms こんなんで大きいって言ってたら車なんて運転できない
@@user-cc3eq7lk1z あんた早く自分の過失認めろよ
C-HRもそうだけど、後席とラゲッジが狭いんだよなぁ
C-HRよりもラゲッジ狭いという狂気。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 SUVとは？って言いたい笑
2名乗車との事ですが、後部座席に5歳と3歳の子供を乗せるのであれば、どう思いますか？
NXより価格としてUXガソリンバージョンcを考えてます^^;
ラゲッチは狭いですが、そこまで荷物は載せないのでどうかと思ってます！
もう一年半なんですね！
ワンソクさん車買いすぎで、年月が経つのが早いのか遅いのか分からなくなってきます😁
町中では、NX、RXはよく見掛けますが、UXはあまり見かけないので、見かけるとおっ！と見てしまいます(^^ )
ワンソクさん、ちょっと痩せました？
UXの評価ちょっと上がりましたね！二人以内で乗るには良い車だと思います。
ハイブリッドのスムーズさにも感心しきりです。EV時代までしばらく５〜１０年ぐらいはハイブリッド独壇場で収穫期では？トヨタさん。
レクサスUXについて質問お願いします！
UXもやはりパノラミックビューモニターを付けないと耳たぶミラー装着になりますか？ 知人に聞いたところによるとFスポーツだと元々着かないと聞いたんですが実際はどうなのかと思いまして、、、
これとCLAシューティングブレークと迷ってCLAシューティングブレークにしました！
納車待ちですが、どちらもワン速さんのおすすめ車なんで期待してます！
CLAは満足度高いですね〜。
フロントリップだけはご注意を…
@@wansokutube
結局、先週UXも契約（笑）
パナメーラ、CLAシューティングブレーク、UXの3台持ちになりました（笑）
実家の車がUX250hで自身はC-HR乗りです！
巷ではUXってC-HRのガワ変えただけじゃん！て言われますけど、ボディの剛性感や同じハードプラ内装でも明らかに肉厚が違うのでそんなに安物感は無いですよね。装備差も考えると意外とレクサスのエンブレム代ってそんなに無いかも？
ただドアインナーハンドル テメーはダメだw
インナードアハンドルの安っぽさたるや…
初めまして！何時も楽しみに動画を拝見しております。LEXUSディーラーよりドラヨスさんのセールの方がお上手です‼️
ありがとうございます😊
伊達にレクサス7台買ってないですね（笑）
あと、他のメーカーの車を買っているからこそのメリットデメリットも理解してるのが大きいと思います。
そんな人なかなか居ないですからね（笑）
CセグSUVで装備最強候補はUXとCX-5ですね。
CX-5は実はCセグで、RAV4じゃなくてC-HRと同じカテゴリにいます。
初代はCセグらしく、後席エアコン吹出し口すらありませんでしたが、
今ではシートベンチレーションやリアシートヒーターまで付く車になってます。
UXはドライバー装備で見ると素晴らしいですが、
やはり内装質感と後席ラゲッジの実用性の低さですね。
独身の若い方向けの、レクサスエントリーモデルと割り切ってる感じでしょうか。
cx5ってcセグなんだ
でかいなー
CX-5は現行型はDセグ扱いじゃないんですか？？
SUVは欧州だと明確なセグメント分けがありませんが、
北米だとコンパクトSUVに分類されています。
実際アクセラとプラットフォームは共通ですし、
UXとボディサイズもほとんど変わらないですからね。
関係ないんですけど、次にレンジローバースポーツの紹介動画の投稿をお願いします！
試乗車入ったら！
輸入車も多数所有し、話しながら運転されてて、ウインカー操作を間違わないのは凄いですね！今さらながら感心します！
ウインカーは大体大丈夫なんですが、逆にワイパーで迷うという（笑）
プリウスアルファよりラゲッジは、狭く感じましたね、車種が違うからしようがないですけど、馴れてきます、そんなに、積まなければ良いことですね！
UXいいですね大人になったら買いたい！
かつて瀬戸内をまわったUX。
他よりも長距離を走っていらっしゃいますね。
そうなんです^ - ^
夏には山形も行きましたからね。
Fスポーツガソリンモデル買いました！
おススメのホイールとかありますか？
標準がオススメです！
何故なら売る時は標準戻しした方が高く売れる事がほとんどだからです。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 確かにホイールは飾りですもんね笑
ローンは残価ローンか均等払いどちらがいいですかね？
あとおススメの年数も教えて頂きたいです
UXかっこいいですね👍大人になったら欲しいな👍
早く大人になあれ！
やっぱりデザインは良いけど小さいんだよなぁ…
nxサイズが室内空間もちょうどいい
禿げるくらい分かります RXだとデカすぎるしNXが最高ですね🤦
子供も居らず2人で乗ることの多い人にはこれがジャストサイズだと思う
後席は狭いですねー
けふぁくい なるほど。。確かにそれはそうですね。でもなんか迫力足りなく無いですか？笑
森泉草超え
僕は元々小さな車が結構好きなのでそうは思いませんね笑
もちろん、大きな車も好きです
ワン速さんは今所有している中でどの車に乗る機会が1番多いですか？
圧倒的にフィットですね（笑）
ウチも奥さん用にUX200Ｆスポ購入を急遽検討中です（下取り価格次第で相応の価格が提示されているため）。CT200hＦスポからの代替となります。ワンソクさん、やはり静かな250hがお薦めっぽいですねぇ。ハイブリッドは否定しませんが、どうも電気無段変速機、CVTの走りが詰まらない・・・好みの問題ですが・・・。
下取りアップのタイミングで乗り換えられたら良いと思いますよ！
UX200でもCVTですけどね…
ありがとうございます。 確かに！UXはガソリンもCVTですね！
私のUXの方がマフラーとバンパーを変えてS +にしてる分少しエンジン音が大きいかもしれないです。同じUXに比べて足回りも変えたのでかっちりしてます。燃費は15.4キロです。
ワン速さんが購入している時点で一見の価値はあり
私が購入してる車は基本的にお勧めできる車だと思います。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
そうですね、、
メディアと比べ物にならないくらいの説得力ですからね笑
車格はNX,RXにかなり見劣りしますが、1〜2人乗りメインで機械式駐車okと自分の用途とマッチしていて重宝しています。後は内装にも力を入れてくれれば文句ないんですが…
立体駐車場入るのはかなりありがたいですよね。
夜間にUXで物落としたら行方不明なりそう🐶
ルームランプつけて探せば大丈夫（笑）
はじめまして。
いつも楽しく見ています。
もちろんUXの動画は全部見ました。
本当は新型ハリアーが欲しかったんですけど
マンションの立体駐車場に入らないので
UXにしました。
ラゲッジは劇セマですが、それ以外はすごく満足しています。
まじUXほしいーーーーーー
かっこよすぎるーーー
数多く車を所有している、ワン速さんだからこそわかる、リコール、故障率など、各メーカーで比較できるようなことをブログでまとめてもらえないでしょうか？やはり、多く所有している人じゃないとわからないことだと思うので
多く所有してても、リコールの比率などはわからないです(^_^;)
今年の改良でハイブリッドのラゲッジスペースも拡大されるらしいですね！
よくレクサス車内が暗いと言われますが、ルームランプで対応できませんか？
メインのルームランプの両隣にあるやつ、なんていうのかわからないですけどあれをつけても対向車に顔が浮かび上がらないので重宝しています。
常時点灯しすぎる車内は逆に対向車に幽霊みたいに顔が浮かび上がるのを見ているので一長一短な気がします。
物を探す時くらいしかルームランプはつけないですね。
アンビエントライトとは異なる性質のものなので、やっぱりドリンクホルダーあたりを照らすダウンライトかアンビエントライトがあれば良いと思います。
おっ！いよいよお顔出しますかー！
出さないよー
全く関係ないんですけど、今度jaguarのXEのインプレッションしてください！
検討中なんですが全くマイナーチェンジ後の動画全くないんで
機会があれば！
オンボロのランクス乗ってますが、後席ドア上部はソフトパッドです。
ハードプラスチックとは残念ですね。
内装がちゃちいですね。気にせず買える人はお金持ちなのでしょう。
価格相応の物を求めてしまう私は貧乏性ですね。
UXは両親が乗っていますが、家周辺の道が狭かったり近くのスーパーの駐車場が狭かったりするのでうちの環境にはピッタリな車でした。 たしかにあの価格なので内装はもう少し頑張って欲しいな…と思いました。
欲を言えばもう少しコンパクトにできたはず。C-HRと同じプラットフォームなのに無駄にガワが大きいんですよね。
@@wansokutube ですね。レクサス としての迫力は感じますが…。
この動画とは関係ないですが、いつも動画楽しく見てます^^ ワンソクさんに物欲を刺激され中古ですが、レヴォーグを買う決断ができ無事納車されました。ありがとうございます！
番組主は、リッチな方ですね。羨ましい限りです。
五味さんとコラボしてほしいです!
ですね♪2人ですごい的確に語りそう
装備はいいけど
大きささえ気にならなければ
ハリアーの方が価格的にもいいのかも
後部座席の居住性とかを考えると、UXは買えませんよねw
私も、Bクラス、CX30等と比較しましたが、早めに脱落しましたよ…
ボディの大きさに対して、キャビンやラゲッジ狭すぎですね。
パッケージが悪いという事です。
UXのリアってなんかロボコップ感ありますよね。
これ自分だけですかねwww かなりかっこいいと思うんですよ！
リアは特徴的ですよね。
6月12日にレクサスRXマイナーチェンジ発表ですね！
廉価版レクサスとは言え500万円以上するんだから
見える部分の質感をもう少し良くしてほしい
Fスポーツとversion Lはもっと価格分の差別化が欲しかったですね。
あと切りっぱなしのマフラー、ありゃだめだ。
UXは見た目が現行車の中で1番好きで欲しい車ナンバー1なんですが、内装の質感とかがＣＸ30の方がいい感じがします。もう少し安ければなぁ笑
CX-30もリアドア内側は質感イマイチなんですよね。
MAZDA3のほうが全体的に内装は良い感じです。
狭ささえ許容できればUXは良い選択肢です。
外装はとてもいいが、内装がちょっと寂しい気がする。(ハードプラとかイルミが少なすぎるところ)
内装は本当に残念な部分です。
エクステリアはマツダ３の方が好きです。でもこれはSUVではなく事実上のCTの後継ですね、、CT廃止されますし。
ワン速さんはUXから推定すると
身長175センチメートル前後
体重は痩せ型なので70キログラム前後
でしょうか？
高速走行中でもエンジンが頻繁に止まってる...
TNGAはやっぱりいいなぁ。
よく見てますね^ - ^
あんまり車内明るすぎるの好きじゃないけど、UXは暗いねw ちょっと使い方が限られ過ぎなのに高いな…これ買うならQ2買うな
他のディーラーも行きましたが、レクサスが1番対応がよかったのと旦那さんがレクサス好きなので、私の車もレクサスで購入しました^ ^
今まで大きい車でストレス（いろんな意味で…）だったのと、白か黒しか買った事がなかったので、今回は、カラーでかわいいのがよくてuxにしました^_^
ボディーカラーは、ブルーで内装白のversionLを買ってもらいました。
まだ、納車されていませんが楽しみです。
奥様の車としてはかなりオススメの一台ですね^ - ^
レクサスは点検などでディーラー行っても満足度ありますよね！
もう顔出ししてください✋
だが断る！
UXならCX-30の最上級仕様の方が満足度高いかな？ インテリア素材はUXだがコスパが悪すぎる。
マツダと単純比較は出来ませんが、150万くらい違う差は感じされないかも。
代車でFスポ乗って思ったのが後ろが狭い、内装しょぼいなど思いました。
Fスポは初めてだったのでシートが固く足回りも普通よりは固くて楽しく乗れた感じでした。
内装はかなりショボいです…
インナードアハンドルの「肉抜き」について度々酷評されてますが、これについて言及している人はワンソクさん以外に見たことがありません。
そもそも他のレクサス車も、日本車も中身が抜いてあるのは当たり前ですし、別に抜いてあるからといって全く見た目はわかりませんし、触った感じや日常利用において、「肉抜き」されることのデメリットを全く感じません。
（むしろ余計な質量を削って、軽量化されていいのでは？と思ったりｗ）
UXも当初の納車レビューでは肉抜きについて全く言及しておらず、途中から気づいたのか執拗に言及されていますが、なぜそこまで肉抜きに拘るのでしょうか？
肉抜きは今まで気付いてなかったんですが、UXは手触りがあまりにも安っぽくて色々触ってて気付いてしまったんですよね。
ちなみにLSでも同じでした。
他のメーカーでも同じなんですが、UXは塗装がダメで触った感じのプラスチッキーな感じがすごいんです。
輸入車では、裏側でも手に触れる部分に肉抜きされてる車は意外と少ないんですよ。
その辺の美学があるんでしょうけども。
これより、ベンツのGLAが良いよね。内装がチープだし、夜間の車内が暗過ぎかな。
内装はハリアー、外装はレクサス
単純な疑問なのですが、ワンソクチューブさんは300-800万の車をかなりもっていますが、いつか数台売って資金を得て数千万クラスの高級車を買う予定などはないのでしょうか？
野ざらしの駐車場に停めておくのが怖いので、あんまり高額車は考えてないですね…
ガレージハウス建てたら考えます笑
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 確かに。盗まれそうですしね
ステアリングデザイン古臭いからそろそろ変えてほしい。
UXのステアリングは新しいと思うんですが…
@@wansokutube そうなんですね。不勉強で申しわけないです。ただUXには似合ってないです。
新しいけどトヨタのステアリングはデザインにおっさん臭さがあるんだよね。
ワン速さんの顔見てみたいw
ネットで公開はしませんよー
後ろ狭いな…
ハリアーでいいじゃん
今買うならハリアーオススメ。
レクサスRx
UXの動画を初めて見たが、メーター上部の２本のツノは何だ？かっこ悪すぎない？
どうしてこんなデザインだ出来るのか？誰も会議で反対しなかったのかなぁ？
こんなデザインがレクサス。これではMBやBMWに勝てないよ。
現行LSもLCもこのデザインですよ笑
フラットアーサー ツノ？何言ってんだお前。お前一人で反対してろ
フラットアーサー
勝てる勝てないとかしょーもないで
かつてのスカイラインもこんなんでした（笑）
これはLFAのオマージュでは？
デジタルメーターと上のダイヤルはLFA発売以降からその他車種に採用され始めたから
つまらん車
買い換え案件でずね
でずね。