ET 66 (Eisenhuettenwerke Thale) был у немцев самым распостраненным производителем, газ баки тоже делали. Вот линер 35 года это действительно редкость. В хорошем состоянии может стоить дороже чем стальная часть. Надо внутрь купола штампик поставить еще, и будет полный комплект.
З5- ки шли и в ВОВ в армейские части, в основном новосформированным или ротированным. Пусть горшков на складах уже почти не оставалось, только НЗ, но с фронта в ремонт приходили. Потому 35 шлем мог вполне быть и с комбинированными (частично алюминиевыми, частично латунными) деталями комплектации. Но алюминий обязательно с пластинами усиления. И подбородочный ремень обрабатывался с обеих сторон, мездра черным лаком и устанавливался наружу. И герб как правило закрашен уже с завода. А в таком виде (с обеими декалями) и с такой нутрянкой шлемов не существовало. Но полной аутотентичности добиться- значит чем то пожертвовать.
Сергей, привет! Похоже ты более продвинут в этой теме! Подскажи если знаешь : я нашëл подшлемники от двух касок. Видно зимой выдрали. Идеальное состояние, без окислов. Лежали на 5 см. глубине в дубовом лесу. Только состоят из отдельных, сегментов, где-то сантимов ~ по 12. Везде в видюшках вижу цельные обручи, соеденëнные в одном месте. В чëм фишка сборных из кусочков подшлемников. Благодарю в любом случае. ( это под Сталинградом, 42 год)
@@nedoZdetec Салют. Это видимо ремонтные, в полевых условиях передвижной мастерской. Немцы собирали шлема с поля боя и восстанавливали из того что есть под рукой, в том числе и из кусков. После 41-го вообще с люминием начались напряги. Даже с оцинковки нужных запчастей подвезти не так то просто было... Использовались части разных шлемов. Могут оказаться несколько частей с разными клеймами, это нормально, даже уже эксклюзив, на любителя. А вообще то было бы конечно, лучше увидеть...
@@СергейБалака я не очень продвинутый интернетпользователь. . Если есть координаты ( личка или как еë там называют скинь. Распрошу детей как скинуть видео. Если тебе это интересно.
@@nedoZdetec Да мне не то чтобы интересно. Я к тому, чтобы более точно сказать, что "попало в руки". Если устраивает мой первоначальный "диагноз" то и ладно. У меня только эл.почта- не любитель этих новомодных фишек. Подсказать чего- пожалуйста. Или если надумаешь слепить определенную модель под определенный период могу набросать необходимые условия, которые нужно соблюсти для полной аутотентичности- тогда не стесняйся.
@@СергейБалака да была мысля. Есть две каски. Одну отшпаклевал и покрасил , другая со следами перекраса. Видна слева распространëнная декалька. Хотел подшлемник замастрячить. Поглядел массу видео. Уж если с цельным ободом трудно сделать, то с составным... Других хозяйственных дел немерянно. Спасибо за уделëнное внимание
Александр делает прекрасные видео и серьёзную работу по реставрации. Я не понимаю откуда "минусы" под видео. Хоть расскажите, что не так, раз поставили.
Поверьте , это " реставрация " не очень хорошего качества. Много недоработок . Подшлемник далёк от оригинала . На шлеме виднеется шагрень ( некачественно покрашен) . Нанесён матовый лак , это вообще жесть .
Вот есть книга про шлемы . не знаю видели вы или нет , оставлю ссылку на видео . Может пригодится вам для информации . ruclips.net/video/yPaDCDxD2C8/видео.html
Антуражный немецкий штык в работе заслуживает отдельный антуражный лайк. Все хорошо!
Шикарная работа Александр как впрочем и всегда!
Супер! сделал лучше чем изначально с завода!лайк
Мастер скорости, золотые руки!
Воздушные это не кляммеры, ЛЮВЕРСЫ. Удачи
он просто перепутал
Александр надо что то делать с соплями)) втягиваешь их как топливный насос,обрати внимание,все же как бы видосы для обчества)))
Да высморкайся ты уже)
Бесполезно!
Бесит, б...ля
Спасибо за видео.
И снова та же ошибка подбородочник устанавливается гладкой стороной кожи внутрь (к лицу бойца) и ворсом наружу
надо было откислотить сначала вдруг не плохой полочник был бы
Una verdadera hobra de restauración excelente trabajo
gracias
ET 66 (Eisenhuettenwerke Thale) был у немцев самым распостраненным производителем, газ баки тоже делали.
Вот линер 35 года это действительно редкость. В хорошем состоянии может стоить дороже чем стальная часть.
Надо внутрь купола штампик поставить еще, и будет полный комплект.
Ну что вы докопались до соплей и лосин , творец живёт весь в искусстве , он художник он так видит
З5- ки шли и в ВОВ в армейские части, в основном новосформированным или ротированным. Пусть горшков на складах уже почти не оставалось, только НЗ, но с фронта в ремонт приходили. Потому 35 шлем мог вполне быть и с комбинированными (частично алюминиевыми, частично латунными) деталями комплектации. Но алюминий обязательно с пластинами усиления. И подбородочный ремень обрабатывался с обеих сторон, мездра черным лаком и устанавливался наружу. И герб как правило закрашен уже с завода. А в таком виде (с обеими декалями) и с такой нутрянкой шлемов не существовало. Но полной аутотентичности добиться- значит чем то пожертвовать.
Сергей, привет! Похоже ты более продвинут в этой теме! Подскажи если знаешь :
я нашëл подшлемники от двух касок. Видно зимой выдрали. Идеальное состояние, без окислов. Лежали на 5 см. глубине в дубовом лесу. Только состоят из отдельных, сегментов, где-то сантимов ~ по 12. Везде в видюшках вижу цельные обручи, соеденëнные в одном месте. В чëм фишка сборных из кусочков подшлемников. Благодарю в любом случае. ( это под Сталинградом, 42 год)
@@nedoZdetec Салют. Это видимо ремонтные, в полевых условиях передвижной мастерской. Немцы собирали шлема с поля боя и восстанавливали из того что есть под рукой, в том числе и из кусков. После 41-го вообще с люминием начались напряги. Даже с оцинковки нужных запчастей подвезти не так то просто было... Использовались части разных шлемов. Могут оказаться несколько частей с разными клеймами, это нормально, даже уже эксклюзив, на любителя. А вообще то было бы конечно, лучше увидеть...
@@СергейБалака я не очень продвинутый интернетпользователь. . Если есть координаты ( личка или как еë там называют скинь. Распрошу детей как скинуть видео. Если тебе это интересно.
@@nedoZdetec Да мне не то чтобы интересно. Я к тому, чтобы более точно сказать, что "попало в руки". Если устраивает мой первоначальный "диагноз" то и ладно. У меня только эл.почта- не любитель этих новомодных фишек. Подсказать чего- пожалуйста. Или если надумаешь слепить определенную модель под определенный период могу набросать необходимые условия, которые нужно соблюсти для полной аутотентичности- тогда не стесняйся.
@@СергейБалака да была мысля. Есть две каски. Одну отшпаклевал и покрасил , другая со следами перекраса. Видна слева распространëнная декалька. Хотел подшлемник замастрячить. Поглядел массу видео. Уж если с цельным ободом трудно сделать, то с составным... Других хозяйственных дел немерянно. Спасибо за уделëнное внимание
Саня,ну хватит в лосинах ходить
👍👍👍
На "сырую" ВСЕ ТАКИЕ ВЕЩИ легче разбираются ...
Под скоростью мужик.
Вы щеткой почистили каску то гладкого состояния или другими средствами ?
Травлением
Андрей приветствую! Ты не подскажеш по краске, сколько чего добавлять, чтобы получился такой цвет.С ув.
Александр делает прекрасные видео и серьёзную работу по реставрации. Я не понимаю откуда "минусы" под видео. Хоть расскажите, что не так, раз поставили.
Поверьте , это " реставрация " не очень хорошего качества. Много недоработок . Подшлемник далёк от оригинала . На шлеме виднеется шагрень ( некачественно покрашен) . Нанесён матовый лак , это вообще жесть .
Вот работы достойные уважения reibert.info/threads/vladelcam-germanija-chexija-germanija-posvjaschaetsja.475882/
reibert.info/threads/m-35-v-podarok-drugu.1115672/
Сколько в среднем стоит реставрация шлема похожего состояния?
пишите на почту. все скажу
3:51 обьясните, пожалуйста, какие нужньі ресурсьі чтобьі поставить клеймо?
А почему ковёр на стене,а не на полу?
Ковер вещь дорогая , что его топтать то ? Так же богаче
это не эксперементальный подшлем о чём вы? я смотрю теория то у вас вообще на высоте,это ранний подшлем без усилительных пластин под серьги
мы про свой говорили. с уважением а.с.
А что такой цвет а не серый как у них был
Здравствуйте! Вопрос- цена вопроса восстановления?
Добрый. Все обсуждения, осмотр предметов на почте. Sanya.repp@yandex.ru
Дружить можно с вами я рекон и реставратор
Не могу найти адрес под видео для связи
sanya-repp@yandex.ru
Что за цифры (59) на коже подшлемника,
размер головы
Сколько стоит Ваша работа?
михаил напишите на почту и обсудим.почта в конце видео и на шапке канала
А как снять подшлемник не погнув его?
если залип то ни как.придется править потом
Что бы снять не погнув, нужно длительно замочить в воде, потом пробовать , вине выламывать сразу.
В какую цену реставрация ???
пишите на почту обсудим
знаеш кто ты....одье.
Вот есть книга про шлемы . не знаю видели вы или нет , оставлю ссылку на видео . Может пригодится вам для информации . ruclips.net/video/yPaDCDxD2C8/видео.html
Хорош рыгать
слушай подари мне каску м 35 пожалуйста я тоже такую хочу я тебя уже много времени смотрю
Куплю m-35 66р
У нас можно только встать в очередь. Пишите на почту все обсуждения там
Что ты сопли глотаешь.. Высморкайся
много воды
люблю купатьса летом
👍👍👍
Насморк лечи....