Em giúp em cho em hỏi xe em 2010 đi đầu lòng 150 đi bình xăng 2010 đã lên bét chính 108 rồi chạy ga cuối nó hụp còn diều từ từ nó mới lên là bị gì vậy anh mong a rep
Em mới lắp bình xăng con nibbi 24 cho ex 4s zin không độ gì, hôm nọ đi phụ 35 chính 105 đi bốc lắm mà hao xăng quá bugi đen thui. Nay thay 32 - 100 thấy đỡ hao hơn đáng kể nhưng đi lại không bốc nữa. Bác có phương án nào cho xe nó bốc hơn chút mà xe không bị hao xăng quá không
Xe em ex2011 57kck lên ic bình zin lên gic 120 chạy lên nó vẫn ì ì chạy 1 vòng tháo bugi ra màu trắng h canh giclo bao nhiêu với lại chỉ em canh ốc gió mấy vòng luôn ạ
Exciter 2011 sài bình xăng ga dùng áp suất chân không để năng piston ga lên xuống nên chỉ dùng lọc gió chính hãng yamaha mới canh xăng được , em chỉnh ốc gió 1 vòng rồi thêm 0.6 vòng nửa là ok , vs lại xe e nên kiểm tra dù ga có bị chai hay bị rách cũng là nguyên nhân xe chạy ko mạnh.
@@vantrong219 bình zin canh phụ zin chính 120 sài lọc gió zin hãng, e mở ga ra kiểm tra dù ga bình xăng coi có chai hay rách lủn gì không nếu xe đi từ đó tới giờ chưa thay dù ga thì nên mua dù ga ex 135 5 số thay đi nha e
xe em đi bình zin 5s, phụ để nguyên, chính 115 bông mai, bugi từ ga đầu tới ga cuối đều đỏ gạch nhưng cảm giác xe chạy từ 80km/h k khỏe lắm, xe đi lọc tấm uma bỏ mũi heo. xin anh cho ý kiến. (có phải do 1 phần dù ga lâu đời quá không)
Bình xăng ga dù phải sài lọc gió zin cũa hãng ko nên sài lọc gió nào khác , em mở bình xăng ga xem dù ga có bị chai cứng hay rách không đó cũng là nguyên nhân xe chạy ko mạnh
Bình đó chưa canh qua nên không đưa ra thông số , xe tôi zin như cục pin đi bình daytona ga dẹp canh phụ 32 chính 115 lụm lúa.bạn lấy thông số trên đem qua bình pwk thử xem
Bình xăng zin 5 số là bình ga dù trước tiên phải sài lọc gió zin hãng ,57 kck cam 5l3 canh phụ zin chính 120 đến 125 , em ko có béc canh có thể lấy béc chính ra cho thợ làm bình xăng khoang lên 1.2ly
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Ex 57zz đầu 19/22 bình 26 thì canh sao đây ae đang đi 35-120 thấy ổn khôg
@@funnygame5414 ok
nâng kim ga lên từng nấc là được thôi, nâng lên vạch cao nhất ko được thì chêm long đền nhựa tự chế vào là dư xăng liền
Ex 135 zin đi lọc trụ lm nồi đi bình releo28 canh béc sao khỏi hụp ạ
Zalo 090 789 3931
Anh ơi xe em ex135 up 57 nổ đã thay bec chính lên ga thì ngọt mà hạ ga nó bị nổ lụp bụp là bị gì vậy a
Xe em đời nào
@@cuongnguyen5846 bản 2011 á anh
Ex 135 4s 57kck đi bình rl24 35-110 1/7 gió chạy cứ đuối đuối, mong ae chỉ cách canh lại cho ngọt với ạ
E lên giclo chính lên 120 là đủ xăng chạy
em chạy ex 135 lên lòng 150 đi nhiêu anh . mong anh trả lời giùm em cảm ơn anh nhiều
Xe em đi bình xăng loại nào em, mỗi bình xăng canh khác nhau
@@cuongnguyen5846 em đi bình zin .em chỉ lên lòng 150 thôi còn phần còn lại vẫn giữ zin
Xe em ex 2010 lên 57 kck thì đi giclo chính và phụ bao nhiêu vậy anh. Mong anh rep
E nhắn tin qua zalo a chỉ cho 090 789 3931
chia sẽ thông tin giclo cho em với ạ
Em giúp em cho em hỏi xe em 2010 đi đầu lòng 150 đi bình xăng 2010 đã lên bét chính 108 rồi chạy ga cuối nó hụp còn diều từ từ nó mới lên là bị gì vậy anh mong a rep
Thiếu xăng em, coi bơm gia tốc còn hoạt động không, thứ 2 coi dây bơm gia tốc chỉnh đúng không, biết thêm zalo 090 789 3931
@@cuongnguyen5846bơm gia tốc mình kiểm tra sao vậy anh
@@HungVo-zw5sf ruclips.net/user/shortsor1vvsL6lqk?si=0HEzAftTTxT9itn8 e vào xem
2010 57kck đi bình zin đi giclo nhiu anh hành quá 😢
Em nhắn tin qua zalo 090 789 3931 trao đổi mới biết cách chỉnh
xe em ex 2010 4s 57kc lên bình bông thòng ga là nổ bụp bụp ở đít pô là bị gì vậy anh?
Dư xăng hoặc bộ xử lý khí thải bị hư , bugi củ
@@cuongnguyen5846 nhưng em bịt ống xử lý thí thải thì hết nổ nhưng mau nóng máy có sao không anh?
Còn lại 2 cái e tự kiểm tra, thay bugi vs canh xăng lại, bỏ xử lý khí thải ko có nóng máy, xe nóng máy nhiều thứ lắm
Em mới lắp bình xăng con nibbi 24 cho ex 4s zin không độ gì, hôm nọ đi phụ 35 chính 105 đi bốc lắm mà hao xăng quá bugi đen thui. Nay thay 32 - 100 thấy đỡ hao hơn đáng kể nhưng đi lại không bốc nữa. Bác có phương án nào cho xe nó bốc hơn chút mà xe không bị hao xăng quá không
Đi 32 105 xem
@@cuongnguyen5846 32-100 1,7 vòng gió đang ra màu nâu cafe rồi bác, đi cũng được mà ga đầu không bốc. E chỉ cần ga đầu thôi
Ẹt 135 tui pxl bình ls 26 dg mua bét 38-115 k biết ổn k tư vấn tui phát
@@Lapkhoi1995 hạ phụ 35 là ok chính giữ nguyên
@@cuongnguyen5846 oki b nha
Ẽ135 5s lên 57 ko có khí thì bình zin đi giclo như thếnaof a. Em cảm ơn a
Giclo phụ zin chính lên 120
@@cuongnguyen5846 dot chính có can len lỗ ko anh
@@dichbui1128 e lại tiệm phục hồi bình xăng con hay lên shoppe tìm mua, còn ko có mới ra thợ khoang lên lỗ 1ly2
@@cuongnguyen5846thấy lên 120 uống xăng quá vậy
Ex 135 57 kck vào cây cam loxo đầu. Đi bình bông thì đi gic chính phụ bao nhiêu vậy a. Em cảm ơn
Cam mấy ly nếu 57kck thì đi cây cam từ 5l2 tới 5l5 tối đa đi bình bông phụ 36 chính 120 tới 125
@@cuongnguyen5846 dạ. Em đang cây cam 5l2. E đang đi phụ 40 chính 115 ạ. Bị tằng đoạn đầu ạ.
Hạ xuống 36 hoặc 35 là hết nhé 57 phải đi 120 mới đủ xăng chạy
@@cuongnguyen5846 dạ. E cảm ơn ạ
E 57zz đi bình zin.gic phụ để nguyên.chính 120.lên ga tầm 60 là hụp.lọc gió bánh ú.mong a chỉ giáo
E đi mua lọc gió trụ loại lớn thay vô là ok ngay
@@cuongnguyen5846 là sài cho bình zin dk hả a.ko cần phải lên gic phụ à.e cấu hình 57 nhung đồ là e làm 62 ấy.
@@hienvlog4103 zalo 090 789 3931 a chỉ cho canh
Mình đi cam 5ly3 bình xăng uma vr28 phụ 38 chính 120 mà nguội máy là đề khó nổ lúc nổ thì lụp bụp lâu mới ổn định là bị sao shop
Dư xăng béc phụ hạ xuống 32 hoặc 34 là hết
Nếu mua ko có shop có bán béc phụ 32 về cho anh em tự canh , 32 đở hao xăng không bị tầng ga đầu khi đi bình uma, nẹt ga lên xe hồi máy về nhanh
@MeiiDii:ex 135 5s zin đi bét 9 bao nhiêu vs bét phụ bao nhiêu để phù hợp vs ah...( full xe zin chỉ gắn bình xăng redleo họng 26)
Phụ 35 chính 115 em
@@cuongnguyen5846 có cần canh kim lại nữa k ah
@@huỳnhduynguyễn-o7z không em kim để ở giữa là chuẩn
để mai e canh thử....chứ pwk 26 khó canh quá
Muốn mua mua bằng cách nào a
Xe e ex nhỏ làm 57kck e đi bxc zin bét phụ zin bét chính có 95 thui mà bu ji đen thui a. E k hiểu sao luôn mong a chỉ giáo. Ga đầu thì hụp
Zalo 090 789 3931 a chỉ cách canh
Em đi ex 135 57 kck đi bình xăng zin phải canh. Gic lơ phụ với chính sao cho đạt ít hao xăng vậy anh
Zalo 090 789 3931
57kck bình ls 26 hộp gió zin gíc bao nhiêu v ae
Bình ls 26 canh chính phụ nhiu anh
Phụ 35 chính 115 hoặc 118 hoặc 120 tuỳ dàn hơi xe mà canh khác nhau
@@cuongnguyen5846 đang canh 125 mà chạy dc có 110gps hà
em đi bxc zin ex 4s đi 57 mà uống xăng quá, tầm 35km/lit thì mình phải canh sao ạ
Zalo 090 789 3931
Bình ex 5 số gắn cho raider xc 150 lên bec nhiu vậy a
Rai xăng cơ thì mua bình rai xăng cơ để vô lụm khỏi chế gì hết vs bình rai chạy mạnh hơn bình ex 135
Ex 135 lên 57zz đi bình oko 28mm thì đi chính phụ bao nhiêu anh
34 phụ chính 120
@@ScotBiin chỉnh như zin nắc giữa, hạ kim khi nào ko có péc xăng thay thế thui còn có cứ để zin theo nhà sản xuất nhé e
Xe em ex2011 57kck lên ic bình zin lên gic 120 chạy lên nó vẫn ì ì chạy 1 vòng tháo bugi ra màu trắng h canh giclo bao nhiêu với lại chỉ em canh ốc gió mấy vòng luôn ạ
Exciter 2011 sài bình xăng ga dùng áp suất chân không để năng piston ga lên xuống nên chỉ dùng lọc gió chính hãng yamaha mới canh xăng được , em chỉnh ốc gió 1 vòng rồi thêm 0.6 vòng nửa là ok , vs lại xe e nên kiểm tra dù ga có bị chai hay bị rách cũng là nguyên nhân xe chạy ko mạnh.
@@cuongnguyen5846 canh giclo chính nhiêu cho đủ xăng ah em đang đi giclo bông mai 120 đầu bugi trắng
E đi bình xăng nào,lúc bình zin rồi bông mai ai biết đường đâu mà chỉ
@@cuongnguyen5846 em đi bình zin nhưng lên giclo bông mai anh
@@vantrong219 bình zin canh phụ zin chính 120 sài lọc gió zin hãng, e mở ga ra kiểm tra dù ga bình xăng coi có chai hay rách lủn gì không nếu xe đi từ đó tới giờ chưa thay dù ga thì nên mua dù ga ex 135 5 số thay đi nha e
Tiệm a ở đâu nhỉ
Trạm thu phí cần thơ
E liên hệ zalo 090 789 3931 để được tư vấn
Tiền đâu mà do xăng
xe em đi bình zin 5s, phụ để nguyên, chính 115 bông mai, bugi từ ga đầu tới ga cuối đều đỏ gạch nhưng cảm giác xe chạy từ 80km/h k khỏe lắm, xe đi lọc tấm uma bỏ mũi heo. xin anh cho ý kiến. (có phải do 1 phần dù ga lâu đời quá không)
Bình xăng ga dù phải sài lọc gió zin cũa hãng ko nên sài lọc gió nào khác , em mở bình xăng ga xem dù ga có bị chai cứng hay rách không đó cũng là nguyên nhân xe chạy ko mạnh
@@cuongnguyen5846 cảm ơn anh
Ex 57 kck Bình xăng nibbi 24 canh giclo chín và phụ nhiêu anh
Nếu đi lọc zin canh phụ 32 chính 108
Nếu đi lọc trụ hoặc muốn dư xăng chút thì 35/110 xe mình cũng 57kck nibi24
@@Hung-ne4tc35-110 ổn không vậy bạn. Bao nhiu km/1l á
@@Hung-ne4tc1v7 gió hả bạn
Kim nấc 2 hả a?
1 như zin chỉ thay béc
Xe tui 135 5s zin,béc chính 115,phụ 42 mà bugi trắng quá thì canh sao cho dư bạn
Béc phụ sau đi 42 lớn quá hao xăng lắm , bugi trắng thì ra tiệm phục hồi bình xăng con mua béc 120 thay vô hoặc hạ kim bình xăng xuống 1 mắc
@@cuongnguyen5846 cây kim của bxc 5s ko có dời dc bạn
@@nhutnguyen5467 ra tiệm mua béc 120 hoặc mở béc xăng ra cho thợ khoang lên 1li2
@@cuongnguyen5846 bạn ở đâu vậy
Exx135 zin đi pwk 28 đi gic chính phụ nhiêu b ơi
Bình đó chưa canh qua nên không đưa ra thông số , xe tôi zin như cục pin đi bình daytona ga dẹp canh phụ 32 chính 115 lụm lúa.bạn lấy thông số trên đem qua bình pwk thử xem
57 k cơ khí ddi gic nhiêu bạn
34 phụ chính 115 tới 120 , thay vô lấy xe chạy 1 vòng , rồi tháo buri ra kiểm tra màu buri từ đỏ rạch tới hơi đen tí là ok
@@cuongnguyen5846 57 kck cam 5li3 đi lò xo đầu ic zin bình xăng zin thông số sao cho phù hợp ạ
@@NguyenMinhoan-dt5wr bình xăng zin là 4 số hay 5 số em, nếu 4 số có bơm gia tốc canh khác còn bơm gia tốc hư canh khác
@@cuongnguyen5846 bình xăng zin 5s ạ
Bình xăng zin 5 số là bình ga dù trước tiên phải sài lọc gió zin hãng ,57 kck cam 5l3 canh phụ zin chính 120 đến 125 , em ko có béc canh có thể lấy béc chính ra cho thợ làm bình xăng khoang lên 1.2ly