xe em đang đi 54 đôn 4 val bs ga dẹp bét chính 120 phụ em đi 38 mà đạp khó nổ phải kéo e lên mới nổ mà chạy được chút thì gió không tự tắt máy anh với ga giữa bị ù là e nên hạ hay tăng bét vẬy anh
Anh cho em hỏi. Xe em đang 12li54 xăng canh 36-105. Xe rất dể nổ. Nhưng đi một lúc dừng đèn đỏ lên ga đi tiếp là hó hực nhẹ r mới chạy được là sao vậy anh
Xe e ex 57 kck, đi uma dẹp 28, hạ bét phụ còn có 30 vẫn bị dư xăng ga đầu, vặn ốc gió 5 vòng mới chạy đỡ đc, bugi đen, chạy giật, k biết là do bình xăng bị lỗi k nữa, a có mẹo gì k?
Xe mình đang đi bình ga dẹp như vậy họng 42! Máy nguội granty đều mà nóng máy lên là mất granty! Xe chạy khi tăng tốc đột ngột bị hụp nó bụp giựt xe 1 cái với có tình trạng đổ mồ hôi ở co xăng mà bình xăng không có đổ mồ hôi
Chào bạn, bạn kiểm tra màu bugi nhé, tình trạng xe bạn bị dư xăng nhẹ. Có thể hạ béc một số nha. Nếu kiểm tra xong, vẫn bị thì bạn coi lại dàn hơi nha 👍👍
Em chào a , a ơi bình của em khi mà thốc ga lên thì nó bị hụt rồi tắt máy , nhưng mà kéo ga từ nhỏ rồi lớn thì nó lại không làm sao cả . Vậy như thế là dư xăng hay thiếu xăng ạ mong a rep e cảm ơn ạ
A ơi máy e 62 đi béc phụ 38 béc chính 126 bị mất garanti và lên ga kiểu bị nặng máy k thoát máy . Lên ga thì xăng bắn ra chỗ hút gió đó ạ . A chỉ e cách fixx ạ
Chào em, đi nhẹ ga có lẽ là đi ga đầu. Nếu ga đầu bị giật, ngay lúc giật em tháo bugi kiểm tra xem màu gì em nhé. Nếu đen thì dư xăng, hạ béc phụ rồi canh chỉnh lại nha. 👍👍
Chào bạn, bạn hãy kiểm tra theo 2 trường hợp: 1/ Lúc bị tắt máy, tháo bugi kiểm tra xem màu gì. 2/ Lúc máy nóng, chạy ngọt, bạn cũng tháo bugi xem màu. Nhìn màu bugi, sẽ biết bệnh xe . Có thể xe bạn dư xăng nhẹ, chỉnh lại kim xăng 1 nấc là hết 👍👍
Xe mình nouvo 4 buổi sáng có khi bấm cái là nổ.có lúc 3.4 cái mới nổ.mà phải tầm 3p mỗi nổ đều.ốc gió vặn vào hết ko tắt máy,vẫn nổ nhẹ nhẹ.mình chỉnh ốc gió hơn 3 hơn vòng xíu xe mới nổ to nhất.nhưng tháo bugi ra thì lại trắng.lúc nào cũng trắng.xe chạy hơi nặng máy.dg buồn quá trời.bạn có thể giúp mình một số nguyên nhân ko!
@@VinhBXC cảm ơn bạn.bữa giờ cũng tìm hiểu mà lên shoppe kiếm mua bét phụ nuovo4 mà ko thay bán mà mình cũng ko biết best zin số mấy,tháo ra ko thấy số.thấy ex 5 số bình xăng giống nuovo4 .mua thử 2 cái bet phụ 38 với 40 mà thấy lỗ hút ngang có 6 lỗ.zin tới 8 lỗ mà to hơn nửa.vặn vào cũng ko sát như zin,sợ gắn vào xe ko nổ máy dc.cho mình hỏi nếu gắn vào có ảnh hưởng gì ko
@@VinhBXC dc rồi bạn ơi.thay cái giclo phụ 40 của ex 5 số vào .pet chính giữ zin. Còn thiếu 1 ren là sát như zin.giờ chỉnh garanti nới ra hơn 1 vòng có áp phê.giờ dg để 2 vòng hơn xíu.chạy ngon goy.mừng quá trời 😅.xe nổ êm,lên ga cũng mượt nữa.canh phao xăng đóng trễ 1 xíu.sáng bấm cái nổ.lượn mấy vòng về tháo bugi thấy ko trắng toát mà cũng ko đen.ko có muội than.mình đi bugi sosko 3 chấu.bugi thì 4 cái mua trong hãng ko ko sài.cr7,cr8.cpr8ea9 roi cpr6ea9.thử các kiểu.cái bugi sosko này mình thấy sài ngon mà sao trên mạng thấy chê nhiều
@@VinhBXC dạ xipo zin cos1 mobin msd ic brt lưỡi gà cacbon dên nhựa pô tăng giả zin, máy mới làm tính lên pwk 28 chưa bik bec chính phụ ntn nên nhờ a tư vấn
em đi ex 135 full 150 kck cam cò zin em đi bình bông mai 28 + lọc trụ lúc trc thờ canh 42 + 110 xoáy bét mà em ko biết bao nhiêu lúc chỉnh chạy ngọt lắm bugi đỏ gạch mà giờ nó bị dư xăng ga đầu em hạ 38 em mở ốc gió gần hết mới chạy dc nhưng vẫn dư xăng và xựng xựng , giờ bugi màu đen luôn a em thử 35 rùi em chỉnh mà vẫn dư 32 em cũng làm rùi , lúc trc em xem ngta bóp nhám kim xăng á anh em làm theo và từ đó bị luôn á anh , cho em hỏi bình bị hư đúng ko anh hay giờ em đem ra chổ phục hồi cho ngta thay kim nguyên bản lại anh mong a rép em bị vậy khó chịu lắm anh
Bác cho e hỏi là xe wave @110 đầu vuông đi bình nibi 22 ổn ko ạ tại e gắn đi ga đầu với cuối bị hụt hụt với yếu ạ người bán tư vấn dùng 22 ok mà e thấy ko ổn ạ được mỗi ga đầu ạ
Chào em, em canh như vậy là Oke. Lúc đang đi nóng máy , em tháo bugi kiểm tra xem màu bugi ntn. Nếu đen thì hạ kim xăng nữa là chuẩn. Còn nâu nâu vàng vàng thì khỏi. Canh như vậy là chuẩn 80% rồi em nha 👍👍
@@kimthanda3677 không sao em, miễn lúc chạy đều ga, nhẹ máy, màu bugi đỏ gạch là oke. Còn lại là do sai số nhà sản xuất, nếu bình zin hoặc bình chính hãng, sai số này thấp, nên ít bị hiện tượng trên. Ít bị nhưng xui xui vân bị Còn các bình ref thì chỉ cần canh ngọt máy, không dư không thiếu xăng là Oke lắm rồi em ạ. 👍👍
a ơi em đi nắp chao mini 26 đi cho 54zc lửa rl ic kozi em canh bét chính 110 phụ 28 vs 26 lúc kéo lên 20-30% thì nó tằng rồi mục lúc chạy nhanh lên thì mới hết chỉnh óc gió 1.5 em có chỉnh cái kim dời lên 1 nấc lúc chưa dời thì nó vặn nó kiểu hết xăng á
Chào bạn, mình có 2 loại bình Bông Mai bạn có thể lựa chọn: 1/ Bông Mai Thái ref 1:1, Chuẩn Thái Lan gia công + Canh chỉnh sẵn theo lực máy + Tặng bộ béc canh thêm tại nhà: giá 550K 2/ Bông Mai Nibbi họng 28mm, chính hãng Nibbi + Canh chỉnh sẵn theo lực máy + Tặng bộ béc canh thêm tại nhà: giá 950K Mọi sản phẩm đều bảo hành 6th ,bạn yên tâm sử dụng nha. 👍👍
xe em xe wave 100 cxn em đi ga dẹp 24 canh 32 90. lúc đầu bình xăng chưa lạnh thì gaty có mà lúc bình xăng lạnh cái ga đầu nó bụp bụp rồi vs hụp nữa anh thì giờ mình canh như nào lại ạ
Bài căn xăng rất hay. Xe mình bị đúng như bạn nói, bị ga đầu nổ cái mấy garaty
oke bạn, cảm ơn bạn. 👍👍
@@VinhBXC cho e zalo được ko a
@@duyenngoc8040 Em kb zalo Vinh: 0396.246.500 em nhé
Nào lên clip về cờ xăng với anh nhiều lổ hay ít lổ, lớn nhỏ ảnh hưởng như thế nào anh
Mất gati lúc nguội vs hụp ga đầu nóng thì gati nhiễn là sao vậy a trai??
Xe e lúc nguội máy đề nổ máy chạy khúc dừng lại bóp côn là tắt máy xong đề lại lần nữa thì mới giữ đc ga grenti như bthuong là bị gì v a
Xe em bình ga dẹp canh chuẩn bét hết rồi mà để garunti lâu là vặn nó bị tằng ga đầu rồi lại hết thì bị sao vậy ạ
Máy e si50 lên 54 2 bạc dên đôn đi rl ga dẹp 28 thì đi béc nhiu a
xe em 54zz binh pwk 24 em đi phụ 35 chính 105 sao bu gi nó đen thui dạ ạn
Anh ơi xe e canh bình ga dẹp này nẹt 1 chỗ ngọt lắm mà xuống đường chạy bị bụp ko a h làm sao a
nắp chao 30 kéo ga cuối lâu nó ực ực như muốn tắt máy hạ xuống thì chạy bình thường tiếp là sao a
xe em đang đi 54 đôn 4 val bs ga dẹp bét chính 120 phụ em đi 38 mà đạp khó nổ phải kéo e lên mới nổ mà chạy được chút thì gió không tự tắt máy anh với ga giữa bị ù là e nên hạ hay tăng bét vẬy anh
Em kiểm màu bugi trước xem sao nhé, đen thì hạ béc nha em
Xe sirut thả cam 5ly5 đi bình ls họng 24 lọc trụ đi bét phụ bét chính nhiu anh
em đi 32/100 thử em nha
xe e zin 110 bình ga dẹp gic 34/110 ga đầu hụp
thì nên ik gic chính vs phụ nhiu thì ổn vậy a
xe zin 110 em đi béc 30/95 xem thế nào nha
Anh cho em hỏi. Xe em đang 12li54 xăng canh 36-105. Xe rất dể nổ. Nhưng đi một lúc dừng đèn đỏ lên ga đi tiếp là hó hực nhẹ r mới chạy được là sao vậy anh
bị dư xăng em nha
Xe e ex 57 kck, đi uma dẹp 28, hạ bét phụ còn có 30 vẫn bị dư xăng ga đầu, vặn ốc gió 5 vòng mới chạy đỡ đc, bugi đen, chạy giật, k biết là do bình xăng bị lỗi k nữa, a có mẹo gì k?
vậy thì em xem lại dàn lửa, lửa yếu cũng làm dư xăng em nha.
mua béc mới thay nha em, sợ béc đóng số bị sai, và giới hạn ốc gió là 3v em nha.
Em ex 135 57 ko cơ khí jk bình kenhenl ra dẹp 28 canh bét chính 125 bét phụ 36 chay ko có ra cuối a giúp e canh bét nhiu là hộp lý
hụp ga cuối em xem bugi ntn rồi mới canh béc được em nha, kiểm tra thay mới bugi luô em
Xe e ex 65 đi bình 32 ga dẹp béc phụ 32 chính 140. Vặn thì gã giữa bụp bụp rồi dọt lên và ra khói đen vậy là do béc chính hay phụ a
Ra khói đen, bị dư xăng. E hạ béc chính nhé 👍👍
Xe e đag đi ga dẹp bét phụ 32 gati nổ tutu liệm tắt máyv luôn vậy bh hạ bét xuống hay s a
Đúng rồi em, em chỉnh ốc gió trước, sau đó hạ béc phụ sau nha em
Em đi bình xăng ga dẹp bị kêu é é là sao anh
Ga giữa bị ù ls a
Sirius 62 piclo 128 38 chạy hụp thì nên xuống bét nhiêu ạ❤
em coi màu bugi rồi mới canh béc sau nha
Xe mình đang đi bình ga dẹp như vậy họng 42! Máy nguội granty đều mà nóng máy lên là mất granty! Xe chạy khi tăng tốc đột ngột bị hụp nó bụp giựt xe 1 cái với có tình trạng đổ mồ hôi ở co xăng mà bình xăng không có đổ mồ hôi
Chào bạn, bạn kiểm tra màu bugi nhé, tình trạng xe bạn bị dư xăng nhẹ. Có thể hạ béc một số nha.
Nếu kiểm tra xong, vẫn bị thì bạn coi lại dàn hơi nha 👍👍
@@VinhBXC hạ béc chính hay phụ ạ
@@datngu5904 Hạ béc phụ trước em, hạ một số nha, ví dụ từ 40 về 38 thôi nha. Rồi canh tiếp em
@@VinhBXC dạ cảm ơn anh xe em xv750 máy v-twin 2 máy em về 1 bình xăng nên hơi dợt hihi
@@datngu5904 Okee em, canh xong rồi báo a nha 👍👍
Bác có bình nào họng 22 hoặc 24 canh sẵn cho wave a 110 k
Chào bạn, mình có hàng bạn nhé. Bạn liên hệ zalo Vinh: 0396.246.500.
BXC Thái Subco họng 24mm: 400 K
BXC Nibbi ga tròn 24mm: 700K
Si zin 110 thì đi bình nào thay thế được anh em chạy tháo 2 cổ trên của lọc gió zin nó bị đù á anh
đi bình nova 24mm đc em nha
Em chào a , a ơi bình của em khi mà thốc ga lên thì nó bị hụt rồi tắt máy , nhưng mà kéo ga từ nhỏ rồi lớn thì nó lại không làm sao cả . Vậy như thế là dư xăng hay thiếu xăng ạ mong a rep e cảm ơn ạ
Thiếu gió hoặc lọc gió dơi
A ơi máy e 62 đi béc phụ 38 béc chính 126 bị mất garanti và lên ga kiểu bị nặng máy k thoát máy . Lên ga thì xăng bắn ra chỗ hút gió đó ạ . A chỉ e cách fixx ạ
Hạ xuống phụ 35 xem,
mình bị i chang, dư xăng á bạn. hạ béc phụ như bác trên nói
Em xin sdt a, a lien hệ a chỉ cho e được không. Xe em chạy như anh nói, nó rịnh rịnh nó mới đi tiếp
Chào em, em kiểm màu bugi xem bị gì trước nhé. Rồi anh chỉ em nha 👍👍
Xe e đi 57 mà để lâu là khó nổ cực kỳ .
Nhiều khi k nổ luôn .
Phải kéo e . Mở lọc gió xăng mới xuống là bị gì vậy bạn .
Có khi nào bị bơm xăng k bạn
Bị thiếu xăng bạn, bạn kiểm tra lại bugi, rồi lên béc phụ nha
Bugi màu đen .
Pét phụ 38 .
Vẫn bị tình trạng khó nổ .
Vậy có cần lên pét k bạn
anh ơi xe đi nhẹ ga có tình trạng dật là bị gi ạ?
Chào em, đi nhẹ ga có lẽ là đi ga đầu. Nếu ga đầu bị giật, ngay lúc giật em tháo bugi kiểm tra xem màu gì em nhé. Nếu đen thì dư xăng, hạ béc phụ rồi canh chỉnh lại nha. 👍👍
A ơi e gắn bình bông mai xe 50 ga đầu ngọt lúp ga cuối phải làm sao ạ béc chính100 béc phụ 35
vậy hạ béc tiếp em nha
em đi béc nhỏ cỡ 28/80 thôi e
Anh ơi bị ga dẹp 28 keihin bị chảy xăng dư thì sao anh mong anh rep
Thay bông tu hoặc mở ra vệ sinh lại lổ bông tu xem hết không
Xe e máy 66td bình nắp chao 35 bét phụ 38 bét chính 130 khi mất trớn vặn lên nó tằng liên tục rồi nó mới lên là sao ạ với garanti nó không đều tự tắt
Em kiểm tra phao xăng nha, bẻ cho thẳng lại rùi xem hết ko em
@@VinhBXC là bị thiếu xăng chén hả a garanti nó hong đều dù đã canh ốc gió
anh ơi cho em hỏi là xe em ga đầu ngọt còn ga giửa đến cúi đúi lụp bụp là s ạ mình nên tăng hay dảm gic chính ạ
Chào em, vậy em hạ béc chính em nha 👍👍
@@HaiNguyen-co7mz anh mua anh lắp để chuẩn á e. Chêm không chính xác khó canh á em.
50 up full 110 đi bình 24 hụp ga giữa vs ga cuối thì sao a lên tầm 80 nó giựt giựt chạy ko lên đc mà nó giảm tốc độ xuống lần
kiểm màu bugi xem sao e
Xin chào cho hỏi co xăng xe gì hỉ anh cho tôi biết cám ơn
Chào bạn, co xăng như trong video là loại co xăng quay ngược của Dream Wave. Bạn có thể tìm mua trên Lazada nước ngoài về nhé👍👍
có bình nào thay thế cho ex 135 5s zin đc không a. bxc zin vệ sinh xong chạy đc mấy ngày lại bị hụp
em đi bình nibbi 24mm e nha , vừa máy
Phục hồi lại mới hết đc
Xe e 54 chạy bình oko mà ga đầu với ga cuối đều hụp nên chỉnh như nào a
Hụp bị dư xăng hay thiếu xăng em, thử hạ béc nha em. Béc 32-100 rồi canh tiếp nha em
Canh khum được thì qua anh canh nha , đảm bảo êm mượt ngọt chạy an tâm đường dài nun ... 👍👍
Xe em sirius 110 làm 54+6 đi bét phụ 32 chính 115 khi lên ga chạy nó bị tằng tằng ga đầu rồi mới chạy đc là bị gì ah mong ah rep
Thiếu xăng ga đầu á b lên 35 là ok
A..cho em hỏi.. mình vặn ga lên.. nó kg hồi là bị gì vậy a?
bị 2 nguyên nhân: kẹt ga hoặc là bị dư xăng ga đầu em nha,
@@VinhBXC con ơn a nhiều
Xe em xăng cơ sáng ấn đề là nổ nhưng nổ garanti tầm 5s là tắt. Máy nóng lên là không bị. Vậy xe em bị gì vậy anh?
Chào bạn, bạn hãy kiểm tra theo 2 trường hợp:
1/ Lúc bị tắt máy, tháo bugi kiểm tra xem màu gì.
2/ Lúc máy nóng, chạy ngọt, bạn cũng tháo bugi xem màu.
Nhìn màu bugi, sẽ biết bệnh xe . Có thể xe bạn dư xăng nhẹ, chỉnh lại kim xăng 1 nấc là hết 👍👍
@@VinhBXC dạ cảm ơn anh. Em kiểm tra bugi có màu vàng rơm ạ.
@@quangp21 Oke em, vậy oke rồi em. Không cần làm gì nữa 👍👍
Xe em wave 100 pxl bình pwk họng 24 thì đi béc chính béc phụ sao anh
đi 28/90 e
Xe mình nouvo 4 buổi sáng có khi bấm cái là nổ.có lúc 3.4 cái mới nổ.mà phải tầm 3p mỗi nổ đều.ốc gió vặn vào hết ko tắt máy,vẫn nổ nhẹ nhẹ.mình chỉnh ốc gió hơn 3 hơn vòng xíu xe mới nổ to nhất.nhưng tháo bugi ra thì lại trắng.lúc nào cũng trắng.xe chạy hơi nặng máy.dg buồn quá trời.bạn có thể giúp mình một số nguyên nhân ko!
bạn lên béc phụ nha, xe bị thiếu xăng nặng
@@VinhBXC cảm ơn bạn.bữa giờ cũng tìm hiểu mà lên shoppe kiếm mua bét phụ nuovo4 mà ko thay bán mà mình cũng ko biết best zin số mấy,tháo ra ko thấy số.thấy ex 5 số bình xăng giống nuovo4 .mua thử 2 cái bet phụ 38 với 40 mà thấy lỗ hút ngang có 6 lỗ.zin tới 8 lỗ mà to hơn nửa.vặn vào cũng ko sát như zin,sợ gắn vào xe ko nổ máy dc.cho mình hỏi nếu gắn vào có ảnh hưởng gì ko
@@thangquang8002 anh nên chuẩn bị một bugi mới, nếu xăng đậm quá sẽ chết bugi. ngoài ra không ảnh hưởng gì đến máy
@@VinhBXC dc rồi bạn ơi.thay cái giclo phụ 40 của ex 5 số vào .pet chính giữ zin. Còn thiếu 1 ren là sát như zin.giờ chỉnh garanti nới ra hơn 1 vòng có áp phê.giờ dg để 2 vòng hơn xíu.chạy ngon goy.mừng quá trời 😅.xe nổ êm,lên ga cũng mượt nữa.canh phao xăng đóng trễ 1 xíu.sáng bấm cái nổ.lượn mấy vòng về tháo bugi thấy ko trắng toát mà cũng ko đen.ko có muội than.mình đi bugi sosko 3 chấu.bugi thì 4 cái mua trong hãng ko ko sài.cr7,cr8.cpr8ea9 roi cpr6ea9.thử các kiểu.cái bugi sosko này mình thấy sài ngon mà sao trên mạng thấy chê nhiều
Xipo zin lên 4 món béc chính phụ bao nhui là hợp lý z a?
Chào bạn, xipo lên đồ có thể canh béc 35/110 đầu bạn nha 👍👍
@@VinhBXC dạ xipo zin cos1 mobin msd ic brt lưỡi gà cacbon dên nhựa pô tăng giả zin, máy mới làm tính lên pwk 28 chưa bik bec chính phụ ntn nên nhờ a tư vấn
@@DuyNguyen-tz8fi Okee em, em có thể thử canh béc phụ 35, chính 110 nha 👍👍
Xe e,Sáng dậy nổ xe,pô bị khói mà mùi xăng sống thì phải thế nào ạh?
xe bạn bị dư xăng ga đầu, bạn kiểm tra lại bxc nha
@@VinhBXC vậy phải hạ béc phụ phải k a?
@@onrun4790 uh em, em canh ốc gió, hạ béc phụ em nha
@@VinhBXC e cám ơn ạh
@@onrun4790 okee em👍👍
62zz đi ga dẹp 32 ,, béc chính phụ nhui thanks ạ
em đi xe gì em
@@VinhBXC ex 135 CTd a ơi
Làm canh xang cho xe 2 thì đi shop
okeyy bạn
Xe em 54zz suppap 24.28 đi bình ga dẹp e canh mãi k ngọt vặng lên cứ bị khựng a giúp e canh với ạ
Em đang đi giclo bao nhiêu
Chình 115 phụ 34 em. Đi bô e trụ
@@tinhuynh8521 em xem bugi đang màu đen hay trắng , ốc gió em bao nhiêu vòng nhỉ ?
Em đi gió sống thì không sao cả. Mà gắng bô e trụ vô là bị ạ
@@tinhuynh8521 bị dư xăng em, em chính ốc gió , nếu ốc gió quá 3v, em hạ béc phụ nha
em đi ex 135 full 150 kck cam cò zin em đi bình bông mai 28 + lọc trụ lúc trc thờ canh 42 + 110 xoáy bét mà em ko biết bao nhiêu lúc chỉnh chạy ngọt lắm bugi đỏ gạch mà giờ nó bị dư xăng ga đầu em hạ 38 em mở ốc gió gần hết mới chạy dc nhưng vẫn dư xăng và xựng xựng , giờ bugi màu đen luôn a em thử 35 rùi em chỉnh mà vẫn dư 32 em cũng làm rùi , lúc trc em xem ngta bóp nhám kim xăng á anh em làm theo và từ đó bị luôn á anh , cho em hỏi bình bị hư đúng ko anh hay giờ em đem ra chổ phục hồi cho ngta thay kim nguyên bản lại anh mong a rép em bị vậy khó chịu lắm anh
uh em, em đem đi cho thợ canh chỉnh lại xem sao em nha 👍👍
@@VinhBXC đem rùi cũng thế anh ơi giờ chắc em thây bxc mới quá nếu thây xe em vậy nên đi bình nào anh
@@khangvu3250 em đi bình Nibbi 26 800K là vừa máy em nha, hoặc giá thấp hơn em có thể đi LS Subco 26 mm : 450K bên anh đang có bán em nha
Bác cho e hỏi là xe wave @110 đầu vuông đi bình nibi 22 ổn ko ạ tại e gắn đi ga đầu với cuối bị hụt hụt với yếu ạ người bán tư vấn dùng 22 ok mà e thấy ko ổn ạ được mỗi ga đầu ạ
Nibbi không có họng 22 bạn nha
@@VinhBXC ngoài vỏ hộp e thấy số 22 ạ loại bình có sẵn cổ ko phải tháp ấy ạ
@@khangdo520 Nibbi không có loại hàng này em nha. cẩn thận mua phải hàng giả
@@VinhBXC khéo e mua phải hàng take rồi 😭😭
anh có nhận canh xăng bình pwk 28 cho ex không anh
anh có em nha, em liên hệ zalo: 0396.246.500 Vinh nha em nha
@@VinhBXC em nhắn zalo cho anh rồi á, em tên Nhân
Xe em 54 dên lớn chích 3li đi pình ga dẹp qwk 28 đi bet nhiu hợp lí ạ
35/120 e
@@VinhBXC anh cho em zl tư vấn xíu đc k ạ em đang hơi chật vật 1 xíu
@@hoavinh9895 0396.246.500 e nha
Có kim chỉnh không anh ơi 😮
kim chỉnh là sao e
A cho e hỏi e canh ga đầu garanti bấm là nổ nhưng sáng sớm bấm nổ lên vặn nhẹ cái hụp hụp phải đợi 1 lúc nóng xe mới đi vặn ko sao ạ
Chào em, em canh như vậy là Oke. Lúc đang đi nóng máy , em tháo bugi kiểm tra xem màu bugi ntn. Nếu đen thì hạ kim xăng nữa là chuẩn. Còn nâu nâu vàng vàng thì khỏi. Canh như vậy là chuẩn 80% rồi em nha 👍👍
@@VinhBXC nhưng máy nguội cái nó lại bị hụt hụt khi ga garanti vẫn ngọt
@@kimthanda3677 không sao em, miễn lúc chạy đều ga, nhẹ máy, màu bugi đỏ gạch là oke. Còn lại là do sai số nhà sản xuất, nếu bình zin hoặc bình chính hãng, sai số này thấp, nên ít bị hiện tượng trên. Ít bị nhưng xui xui vân bị
Còn các bình ref thì chỉ cần canh ngọt máy, không dư không thiếu xăng là Oke lắm rồi em ạ. 👍👍
Mình cũng bị y như vậy
@@thieuka63 Mở ra thêm nửa vòng là Oke em
Binh kenhin nay mjh di 135 bi kêu trái ga khó chịu
bệnh chung của ga dẹp nó vậy bạn ạ
xe em đi bình oko 28 đang chạy thì bình thường lúc xuống ga nhỏ xong vặng lên lại nó hơi hụp là bị j anh xe e54zz mong anh rep
Xe em bị dư xăng ga đầu, em kiểm tra lại ốc gió , nếu đã chỉnh ốc gió rồi mà vẫn không được, em ha béc phụ nhé 👍👍
a ơi em đi nắp chao mini 26 đi cho 54zc lửa rl ic kozi em canh bét chính 110 phụ 28 vs 26 lúc kéo lên 20-30% thì nó tằng rồi mục lúc chạy nhanh lên thì mới hết chỉnh óc gió 1.5 em có chỉnh cái kim dời lên 1 nấc lúc chưa dời thì nó vặn nó kiểu hết xăng á
lúc dời lên thì nó tằng
Chào em, bây giờ em để kim nấc giữa. canh xăng lại rồi xem màu bugi. Bệnh của em có thể do thiếu xăng em nhé 👍👍
@@VinhBXC em lên bét phụ 40 lên ga nhẹ nó hụp nhẹ ga lên đi tầm 40 50 tầm 10m là nó hụp cái
@@ronle8992 chà chà cũng khó hình dung quá ta, em có ở SG ghé anh kiểm tra đc chứ
Chỉnh ốc gió k có tác dụng là bị gì a
bị mạch gió phụ em nha
@@VinhBXC bình redleo 30 ga dẹp á a e ktr thấy đường gió bét phụ nó thông ra lỗ gió ngay giữa bình xăng a
50 up full 100 bình ls 26 hụp ga cuối thì sao ạ
hạ béc em nha
có nhận canh dùm ko bác
mình có bạn nha, mình canh 250K/xe
co ban binh bong mai ko ban
Chào bạn, mình có 2 loại bình Bông Mai bạn có thể lựa chọn:
1/ Bông Mai Thái ref 1:1, Chuẩn Thái Lan gia công + Canh chỉnh sẵn theo lực máy + Tặng bộ béc canh thêm tại nhà: giá 550K
2/ Bông Mai Nibbi họng 28mm, chính hãng Nibbi + Canh chỉnh sẵn theo lực máy + Tặng bộ béc canh thêm tại nhà: giá 950K
Mọi sản phẩm đều bảo hành 6th ,bạn yên tâm sử dụng nha. 👍👍
@@VinhBXC minh mua mot binh bong mai cho si may 54 zz cam 5.5 ban canh san cho minh
cho minh sdt minh lien lac
@@vanthanhtran5758 VinhBXC: 0396.246.500 bạn nhé 👍👍
58td đi giclo bao nhiêu vậy anh
e đi xe gì e, mỗi xe mỗi khác e
@@VinhBXC Dream 58td
Cho e xin số đt đi a
chào bạn, bạn liên hệ với mình qua mail: vinh9036@gmail.com nha
4thi vs 2thi canh thong so giclo nhu nhau k a
không bạn nha, cùng một phân khối nhưng canh cho 2 Thì thông số béc lớn hơn 4 T
cung một thông số béc canh máy 2T với dung tích 100cc sẽ bằng canh máy 4T 150cc
xe em xe wave 100 cxn em đi ga dẹp 24 canh 32 90. lúc đầu bình xăng chưa lạnh thì gaty có mà lúc bình xăng lạnh cái ga đầu nó bụp bụp rồi vs hụp nữa anh thì giờ mình canh như nào lại ạ
hạ béc 30, đi co tháp trực tiếp e
@@VinhBXC oke a để e thử
Bình ls 26 57 kck từ 105 đến 122 ko có nào chạy quá 50 60 thì làm sao a
Coi thử khoá xăng á