Ну и я добавлю свои 5 к, смазка оттуда никуда не делась, она просто высохла, туда нужно всего лишь налить моторного масла грамм 5. И все собрать обратно на герметике. И будет работать дальше.
@@ayratshaydullin6380Ступичный подшипник нет смысла набивать смазкой если появился гул, только замена, это тяжело нагруженный подшипник, если только какой-нибудь натяжной ролик ремня навесного под капотом можно набить смазкой и ездить дальше
друг как понять что сутпица еще живая? завтра поеду разбирать, но у меня сильно диск греется, что то с супортом, может и подшибнрку хана из за нагрева. Спасибо
менял задние колодки и обратил внимание что ступица крутиться с большим усилием - это норм , звуков нет , но чтобы провернуть требуется изрядно постараться - есть ли смысл в замене или нужно также смазать ?
Ту что туго вращается - это как раз норм! Я когда покрутил на новой помпе и на старой, так на новой тоже не крутился подшипник ни черта. Сказали так и должно быть, а на старой помпе шкиф от руки вертелся. Вот если ступица легко вращается И ШУМИТ то не спасет никакая смазка! Во первых внутри там счас грязь со старой смазкой, фактически абразив. Что уже подъело шарики и канавки. Во вторых ее надо ВЫМЫТЬ перед тем как набивать, а как это сделать в такой ступице непонятно. Даст пожить какое то время, но! Это уже конец.
Пока до переда не дошёл, дойду и обязательно попробую. В данный момент перед пока не рассыпался, бегает ещё :) , но при полном повороте влево правая граната даёт о себе знать :) . Будем делать и будем снимать видосы :)
Приветствую. Неизвестно. Уже 160т.миль и видимо предыдущий хозяин их не менял ещё. Летят в основном передние ступицы. Решил провести эксперимент, далее увидим :) . Все познается в сравнении !!! Дам знать когда плохо ей станет, тьфу, тьфу !!!
@@remontIrazborka тоже так зделаю, лутше сохранить оригинал, а то на фф ступици дорогие, переднюю фаг покупал за 3600, что то другое ставить невижу смысла
Я улыбнулся. Насколько хватит??? Ни на сколько. А куда смазка идёт??? Там стоит сальник с магнитным напылением под АБС...герметичный...Ни капли смазки в подшипник не попало. Какой он там шарик увидел???
Ребята это всё ерунда надолго не хватает начинает всё-равно гудеть покупайте оригинал и ставьте никакой аналог не сравнится чуть переплатить и Зато проблем будет меньше
Тоже фф2 универсал уже 230 тыс. Переду пришёл конец, собираюсь на днях менять.. За видосик жирный лайк 👍👍👍
Найдите середину ступицы,просверлите отверстие под масленку,или тавотницу,кто как называют,прошприцуйте хорошую смазку и будет вам счастье👍
Ну и я добавлю свои 5 к, смазка оттуда никуда не делась, она просто высохла, туда нужно всего лишь налить моторного масла грамм 5. И все собрать обратно на герметике. И будет работать дальше.
Совет учтём!
Синтетику или нет?
если масло, то не моторку лучше, а трансмиссионку
@@pupkinartur ну, тогда объясните, с чего такие выводы?
@@TheRomanrp потому что это подшипник, а не поршень
второй ряд подшипника таким способом не смажется и уставший сальник с другой стороны ступицы не восстановится
Но все равно продлит службу!!
Вопрос такой. Есть ли разница в задней ступице с дисковыми тормозами и барабанными? прошу ответить.
Нету.
Здравствуйте, если при прокрутке заднего колеса на весу, слышны шарики, можно ли этот метод попробовать, а то сказали менять, спасибо большое заранее
Приветствую. Лично я бы заменил. Если такое слышно, значит есть микролюфт и это плохо, шум лишний при езде.
@@remontIrazborka ясно спасибо, но гула как такого я не слышу, в сервисе спросили, про гул
@@ayratshaydullin6380 та же ситуация, шарики а гул слегка, меняю на новую, это износ металла уже в обойме подшипника
@@kuzmich838 спасибо заменил
@@ayratshaydullin6380Ступичный подшипник нет смысла набивать смазкой если появился гул, только замена, это тяжело нагруженный подшипник, если только какой-нибудь натяжной ролик ремня навесного под капотом можно набить смазкой и ездить дальше
друг как понять что сутпица еще живая? завтра поеду разбирать, но у меня сильно диск греется, что то с супортом, может и подшибнрку хана из за нагрева. Спасибо
Приветствую. По разным плоскостям покачать и узнаются люфты. Есть они, значит хана :)
@@remontIrazborka за колесо?
@@tchravolta Да, на подъёме
А передние ступицы не смазывали? Их можно вообще смазать как задние?
Не смазывал, повода пока для этого не было :)
Да можно.
менял задние колодки и обратил внимание что ступица крутиться с большим усилием - это норм , звуков нет , но чтобы провернуть требуется изрядно постараться - есть ли смысл в замене или нужно также смазать ?
Ту что туго вращается - это как раз норм! Я когда покрутил на новой помпе и на старой, так на новой тоже не крутился подшипник ни черта. Сказали так и должно быть, а на старой помпе шкиф от руки вертелся. Вот если ступица легко вращается И ШУМИТ то не спасет никакая смазка!
Во первых внутри там счас грязь со старой смазкой, фактически абразив. Что уже подъело шарики и канавки. Во вторых ее надо ВЫМЫТЬ перед тем как набивать, а как это сделать в такой ступице непонятно.
Даст пожить какое то время, но! Это уже конец.
Там стоит закрытый подшипник, смазка в него никак не попадет.
А передний возможно смазать?
Пока до переда не дошёл, дойду и обязательно попробую. В данный момент перед пока не рассыпался, бегает ещё :) , но при полном повороте влево правая граната даёт о себе знать :) . Будем делать и будем снимать видосы :)
Привет. При большом пробеге, если вроде всё норм, для профилактики стоит туда лазить? Или ну нах..
при текущий ценах на запчасти, стоит даже стойки стабилизатора перекладывать смазку.
А н проще было феном нагреть что бы она туда затекла? Водинистое очень видео получилось.
Вариант тоже хороший!
Нафига тогда такая смазка, если она плавится?
@@АлександрИванов-с4е а какая смазка не растекается при нагреве?
Вау я первый смотрю😁у меня тож фф2 универсал, тож задний шуршит, скажи на скока хватит его.
Приветствую. Неизвестно. Уже 160т.миль и видимо предыдущий хозяин их не менял ещё. Летят в основном передние ступицы. Решил провести эксперимент, далее увидим :) . Все познается в сравнении !!! Дам знать когда плохо ей станет, тьфу, тьфу !!!
@@remontIrazborka тоже так зделаю, лутше сохранить оригинал, а то на фф ступици дорогие, переднюю фаг покупал за 3600, что то другое ставить невижу смысла
@@АндрейМельников-р5в Так же думаю и пришел к такому решению !!!
Я улыбнулся. Насколько хватит??? Ни на сколько. А куда смазка идёт??? Там стоит сальник с магнитным напылением под АБС...герметичный...Ни капли смазки в подшипник не попало. Какой он там шарик увидел???
@@lexusrx1799 я тоже не понял смысла этой процедуры куда он набивает между ступицей и подшипником
Автор что вы делаете там же закрытый подшипник. Что за глупость.
Чуш.....
Как знать :) . Еще езжу :)
Ребята это всё ерунда надолго не хватает начинает всё-равно гудеть покупайте оригинал и ставьте никакой аналог не сравнится чуть переплатить и Зато проблем будет меньше
Чуть переплатить на 5000р дороже ?
@@kyser-js2uy4ch8t
Смотря на какую машину. А вообще на форды дорогие запчасти
@@kyser-js2uy4ch8t оригинальный на мондео 2 стоит 75000 рублей.
Братцы! Неверьте ,это фуфло! Если у ступицы целые пыльники и сальники ,никаким образом туда смазка не попадет,давил шприцом срывает крышку не более.
Вопрос такой. Есть ли разница в задней ступице с дисковыми тормозами и барабанными? прошу ответить.
Нет.