Как же приятно слушать грамотного человека, без слов паразитов, всё четко, без запинок, по делу, просто респект и пример остальным блогерам. И отдельное спасибо за показ именно всех моментов разборки и сборки!
Для тех кто не имеет пресса есть еще вариант. Сам делал так. Ложим новую ступицу в морозилку на несколько часов, а кулак в духовку на 300 градусов. Главное почистить хорошо место посадочное. Ступица влетает аж под своим весом, а через 3 секунды уже не вытащить. Главное все делать быстро и четко. Пользуйтесь.
@@Mytishchi790выбить можно старую ступицу из кулака. Один в руках держит на весу, второй бьет через проставку кувалдой, там 5-10 ударов если бить умеете
Благодарю за идею с тормозным диском!!! Набор для выпрессовки и запресовки стоит 35 тыс. А тут все просто оказывается. Будем иметь ввиду. Еще раз благодарю)
Я эту тему с тормозным диском спалил ещё на СТО менял масло, на фокусе меняли ступицу, Дак парни изготовили приспособление прям из металлолома, так же взяли диск и распилили шаристые что скажешь
Шикарное видео! Я прям досмотрела весь ролик! Информативно, понятно, даже интересно) даже для девушек. Очень полезная инфо, чтобы не тупить, глядя, как в сервисе ковыряют твою машину, а понимать в целрм что и как. 😊✊👍👍👍
Тоже хотел написать про эту музыку на фоне, бесило прям. По поводу затяжки болта ступицы, в мануале написано не 45, а 35нм+90° или я неправильную инструкцию скачал.
К уважению автора видео полезное! ничего лишнего,в своем случае не разу не использовал фиксаторы, и за 16 лет и 280 тыс пробега ничего не открутилось и даже не ослабло....
Отлично рассказал, пойду рамку под пресс варить, хотел отдать в сервис но лучше сам потихоньку, аккуратно сделаю, последний раз при замене мне свернули резьбу наконечника, и задавили ступицу через внутреннюю обойму. Сволочи.
Сегодня объехал четыре СТО, во всех предлагают прессовать через ступицу, то есть через шарики. Похоже придется делать всё самому. Распилил уже старый задний тормозной диск. На мондео он не подходит сразу, нужно растачивать внутреннее отверстие.Только вот пресса у меня нет...
у меня на одометре 198 000 один подшипник поменял на 170 000, второй еще жив :)) фф2р живы три амортизатора, шрузы, подвесной, рулевая. Начал подсвистывать выжимной.
Я вообще тот болт гранаты затягиваю на стоящей машине. И не очень сильно без спец ключа. Не использую герметик,стоит нормально. Вообще конструкция не очень, с традициионной гайкой куда надёжнее и лучше для ступичного подшипника. У меня это первая машина где гудит подшипник впереди,а до этого было штук 10 и не было проблем со ступичными.
Автор, привет!) Случайно не с Казани? Я б доверил тебе замену ступицы. Менял ступицы год назад, левая уже начала шуметь. После просмотра видео появились сомнения насчет уже проделанной работы специалиста) а так видео весьма информативное, спасибо
Спасибо поучительное видео .Осталось два вопроса. 1. Когда снимать поворотный кулак метки надо ставить. Или тут развал не собьешь. 2. За динаметрический ключь лучше купить и затягивать всё по мануалу. Если да то какой лучше купить.
Идея с оправкой из старого тормозного диска - просто золотая идея. Я сам раньше использовал пластины то ли от транспортера, то ли от какого-то трактора, которые вставлялись так же , но со временем они стали прогибаться. То что предложили вы - золотая идея на все 100 %. Спасибо. Вставлю свои 5 копеек в знак благодарности. Если использовать на прессе обрезок трубы диаметром чуть больше ступицы, то датчик АБС можно будет не снимать, тогда он не сломается :) В этом видео (смотреть на 9:50) ruclips.net/video/gEkuFbj1rgE/видео.html
Да видос зачётный, диск требует отдельного лайка, но неужели ни кто не знает, что если хорошо разогреть кулак горелкой ступица просто залетает туда сама. Я так уже 2 раза менял, и пресс не нужен.
Очень грамотный подход. Красава. Кстати, а если купить б/у узел, чтобы вообще не выпресовывать, работы намного меньше будет? Интересно сколько проедет км такой вариант? 🤔
16:28 вы говорите был бы подшипник отдельно от ступицы было бы проще. Вопрос: и в чем же проще: вот у меня фф3 передок ступица отдельно подшипник отдельно, то есть его нужно запрессовать на ступицу потом на кулак, или на кулак потом ступица. В чем же проще??? А второй вопрос, а можно ли смазывать посадочное место под подшипник смазкой, что бы легче проще было его "посадить", я вижу что не кто не смазывает, но хочется знать почему, смазка же не ступице не кулаку и не подшипнику ну не как не навредит, да и подшипник врят ли начнет вращаться из за смазки относительно посадочного места. заранее большое спасибо за разъяснение.
Мужик, ты молодец. Честно говоря, сначала видео. За эти все вставки музыки хотел тебя обосрать и думал, в конце напишу, что ты олень. Но вижу, что ты умный, головастый мужик, правильно сделал и с разрезанным диском запрессовал. Кстати на эту тему была дискуссия все армяне рисуют по быстрому просто так упираясь и подшипники больше 2000 не ходят и они говорят Вау это был некачественный подшипник
Взял фокуса из под деда 4 года назад с пробегом 53500км. Как оказалось уже был заменен правый ступичный на 45-50т.км. я поменял левый ступичный на 80т.км (и заодно менял подшипник подвесной правого привода) и спустя 2 года опять поменял (осенью 2020) на пробеге 100т.км. сейчас поеду правый менять. Пробег 111т.км. гудит уже месяц. Фокус имеет не сильно большой ресурс по подшипникам и подвеске. Шкоду фабию 2011г.в. продали спустя 8лет с пробегом 162т.км с родными стойками и подшипниками (брали с салона авто).
Нашел этот ролик опять чтобы заменить подшипник и вижу свой комент. Пробег уже 142900км. Уже 2 месяца гудит передний левый подшипник. Ставил я значит lJ132027 (ильджин корея), отходил с 100 до 141 (потом гудел). В сентябре 23г перебрал заднюю подвеску второй раз (135т.км, первый раз примерно на 60), также заменил грм второй раз и рейку рулевую тоже поменял
70тысяч это солидно?я хз...но!на моей старой а6,96года янаездил 380тысяч за 10 лет.не знал,что такое подшипник ступицы.а всего на спидометре под 600. На форде сейчас полезу менять-240к,с нидерландов приехала.родные ступичные.понятно,что там дороги,но 70 очень мало.хотя бы 120-150 должна ходить.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Как же приятно слушать грамотного человека, без слов паразитов, всё четко, без запинок, по делу, просто респект и пример остальным блогерам. И отдельное спасибо за показ именно всех моментов разборки и сборки!
Для тех кто не имеет пресса есть еще вариант. Сам делал так. Ложим новую ступицу в морозилку на несколько часов, а кулак в духовку на 300 градусов. Главное почистить хорошо место посадочное. Ступица влетает аж под своим весом, а через 3 секунды уже не вытащить. Главное все делать быстро и четко. Пользуйтесь.
А подшипник потом на греется от кулака и смазка в нем не попортит ся ли?
Я подшипник не клал в морозилку. Просто кулак разогревал. Тоже влетает под своим весом.
Чтобы влетело, надо чтобы вылетело. Для этого куда положить, в морозилку или в духовку?
@@Mytishchi790В бане папарить надо венником😅
@@Mytishchi790выбить можно старую ступицу из кулака. Один в руках держит на весу, второй бьет через проставку кувалдой, там 5-10 ударов если бить умеете
За подсказку о разрезном тормозном диске благодарность человеческая!!!
Показал и расказал все нюанси до мелочей.Красава,однозначно лайк👍
Спасибо!
Напиши в подробностях ,нах засорять иностранными словами,или так ты вроде умнее других?
Если не понимаешь "иностранных" слов тебе максимум велосипед ремонтировать, а не ходовую автомобиля.
Подача,информативность,все норм.музыку чуть потише,особенно,когда крутишь колесо чтоб мы услышали гул)))
Огромное спасибо за идею с тормозным диском в качестве проставки! Уже неделю думаю из чего бы ее изготовить)
Дай бог Вам удачи👋 не разу не сломать крепежи для скоб супортов. Они чугунние и легко лопают☝️
Молодчина , все доступно,ясно ,понятно, .отдельное спасибо за идею с"тормозным диском " одно из лучших видео . Однозначно лайк и подписка ))
Благодарю за идею с тормозным диском!!!
Набор для выпрессовки и запресовки стоит 35 тыс. А тут все просто оказывается. Будем иметь ввиду. Еще раз благодарю)
Я эту тему с тормозным диском спалил ещё на СТО менял масло, на фокусе меняли ступицу, Дак парни изготовили приспособление прям из металлолома, так же взяли диск и распилили шаристые что скажешь
если у тебя есть пресс можно заморочиться а вообще я просто газовой горелкой грею кулак и подшипник легко туда опускается
Шикарная идея по поводу тормозного диска. Я вчера себе приспособу для перепрессовки точил 10 часов из старой опелевской ступицы.
Для меня,это лучший ролик,спасибо.
Как всё доступно и грамотно объяснил! Молодец!
Шикарное видео! Я прям досмотрела весь ролик! Информативно, понятно, даже интересно) даже для девушек. Очень полезная инфо, чтобы не тупить, глядя, как в сервисе ковыряют твою машину, а понимать в целрм что и как. 😊✊👍👍👍
И сразу научилась менять подшипник ступицы))))))))
Вы меня очень выручили большое спасибо . Здоровья вам и счастья
Спасибо! Рад что на пользу!
@@TV-gg1ju скажите, а болт крепления привода затягивать когда машина уже на колесах под нагрузкой или на подъемнике нужно?
Затягивать можно на подъемнике, подшпник не разборный, этот болт только фиксирует шрус
Спасибо добрый человек 👍 за детальную информацию. Особенно об затяжке всех креплений динометрическим ключом.
Спасибо за информативно видео. Только музыка напрягает.
Благодарю за видео, особенно что подробно разжевал тему в какую обойму подшипника правильно давить подшипник.
На счёт тормозного диска это ты здорово придумал. Молодец! Спасибо)
Автор просто Красавчик. Давно невидел таких умных правельных видео. Лайк и подписка.
Полезное видео, спасибо автору! Но есть одно НО, не знаю, говорит, слышно на камеру звук подшипника и музыка хреначит на заднем плане!)) улыбнуло
Есть такое) Исправимся👌
Тоже хотел написать про эту музыку на фоне, бесило прям. По поводу затяжки болта ступицы, в мануале написано не 45, а 35нм+90° или я неправильную инструкцию скачал.
К уважению автора видео полезное! ничего лишнего,в своем случае не разу не использовал фиксаторы, и за 16 лет и 280 тыс пробега ничего не
открутилось и даже не ослабло....
Красавчик дотошный как и я успехов тебе парень, всё чётко респект за твою любовь к работе
Спасибо за лайфхак про снятие амортизатора. Раньше долбил молотком. А сейчас руками снял.
Идея с тормозным диском сэкономила мне 30 т р на съемник СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
На сколько грамотно, без лишнего, с данными,.,..... Молодец. Благодарю. Дело сделал, а не просто языком поболтал.
Отлично рассказал, пойду рамку под пресс варить, хотел отдать в сервис но лучше сам потихоньку, аккуратно сделаю, последний раз при замене мне свернули резьбу наконечника, и задавили ступицу через внутреннюю обойму. Сволочи.
Спасибо за знания, отличная подача материала! 👍
Ответьте на вопрос а если болта нет ступчатого чем это черевато, у меня его по хоже кто то выкрутил.?
Красавчик, все грамотно по полочкам объяснил! Только надо какую-то приспособу вместо распиленного диска.
Всегда интересно смотреть когда профи своего дела рассказывает
Наилучшее пособие по эксплуатации, всё подробно до мелочей. 👋👋👋👋👍👍👍
Грамотный ты мужик, спасибо. Многие пресуют просто так, и потом удивляется, что подшипник сразу гудит. Типа китайский.
Вы гений, ломал голову как запрессовать обратно подшипник👍🙏🏻
на грел кулак и все не надо его тута на сильно пихать
чел ты красавчик, спасибо за подсказку с тормозным диском
Вот он правильный подход к делу а мне запрессовывали в сервисе нихера не правильно.
Молодец, все бы такие механики в сервисах были 👍👍👍
Сегодня объехал четыре СТО, во всех предлагают прессовать через ступицу, то есть через шарики. Похоже придется делать всё самому. Распилил уже старый задний тормозной диск. На мондео он не подходит сразу, нужно растачивать внутреннее отверстие.Только вот пресса у меня нет...
Спасибо большое.Очень информативно и без лишних слов
Всё грамотно и внятно 👍👍👍
Большое спасибо!
Подача видео отличная, даже не перематывал) спасибо
у меня на одометре 198 000 один подшипник поменял на 170 000, второй еще жив :)) фф2р
живы три амортизатора, шрузы, подвесной, рулевая. Начал подсвистывать выжимной.
Сам сидел ломал голову по поводу приспособы. Тоже подумал про диск тормозно. А тут на и видос попал))
Чётко, ясно, понятно. Спасибо!
И Вам спасибо!
рассказал от А до Я, уважение 🤝🏻
Самий толкови ролік. Автору лайк і респект
Спасибо огромное за идею с диском )
Молодец хорошо объяснил 👍
Я вообще тот болт гранаты затягиваю на стоящей машине. И не очень сильно без спец ключа. Не использую герметик,стоит нормально. Вообще конструкция не очень, с традициионной гайкой куда надёжнее и лучше для ступичного подшипника. У меня это первая машина где гудит подшипник впереди,а до этого было штук 10 и не было проблем со ступичными.
Хороший подход, грамотно объяснил. Молодец!
Молодец! Всё сделано как нужно. Жму руку.
За тормозной диск зачёт 👍
Отлично, всë по делу без соплей. Молодец. Где находитесь. Мне бы тоже поменять, да нет пресса.
Спасибо. Информативность супер!
отличное видео,всё грамотно разложил☝️👆👍👍👍👍👍
Спасибо, все очень доходчиво!!!
Спасибо. Всё по делу. Ничего лишнего
Тоже ставлю только fag но у меня они ходят минимум 120000тыс,буду делать пресс,за идею с торм.диском спасибо.
Спасибо. Популярно разжевал 👍👍👍👍💪
"Незнаю на камеру это слышать или нет " - и наложил музыку на видео... заебись...
🤷♂️Заметил это после монтажа, на будущее буду внимательнее
Идея с диском, СУПЕР!
Спасибо. Всё понял. Обращусь на СТО. Знать бы, как там будут прессовать. А то, кувалда и у меня есть.
Автор, привет!) Случайно не с Казани? Я б доверил тебе замену ступицы. Менял ступицы год назад, левая уже начала шуметь. После просмотра видео появились сомнения насчет уже проделанной работы специалиста) а так видео весьма информативное, спасибо
я с Казани, похоже меня ждет такая же процедура. Чето я не верю что в сервисе будут так заморачиваться.
Нет, это Курск
От души благодарю,реально помог и всё по факту)))
Отличный ролик, спасибо
Молодец 👍. Респект. Собираюсь менять, Жду курьера с посылкой. Большое спасибо 🙏 . Здоровья желаем!!!
И Вам спасибо, удачи в работе!
Большое спасибо с диском помогло!
Автор, ты гений!!!
Просто мододец золотые руки
Спасибо поучительное видео .Осталось два вопроса.
1. Когда снимать поворотный кулак метки надо ставить. Или тут развал не собьешь.
2. За динаметрический ключь лучше купить и затягивать всё по мануалу.
Если да то какой лучше купить.
В идеале развал делается при любом вмешательстве в подвеску. Ключ можете брать любой, лишь бы был поверочный сертификат в комплекте.
Очень компетентно и грамотно...
Вот так и надо объяснять! Молодец!
Идея с оправкой из старого тормозного диска - просто золотая идея. Я сам раньше использовал пластины то ли от транспортера, то ли от какого-то трактора, которые вставлялись так же , но со временем они стали прогибаться. То что предложили вы - золотая идея на все 100 %. Спасибо.
Вставлю свои 5 копеек в знак благодарности. Если использовать на прессе обрезок трубы диаметром чуть больше ступицы, то датчик АБС можно будет не снимать, тогда он не сломается :) В этом видео (смотреть на 9:50) ruclips.net/video/gEkuFbj1rgE/видео.html
проще газовой горелкой нагреть кулак и все подшипник сам туда встанет
Спасибо, лайк! Но музыка лишняя
Красавчик ты...слов нет
Лайк за разрезной тормозной диск
Хороший мастер . Лайк
Да видос зачётный, диск требует отдельного лайка, но неужели ни кто не знает, что если хорошо разогреть кулак горелкой ступица просто залетает туда сама. Я так уже 2 раза менял, и пресс не нужен.
Красава, четко обьяснил
Очень грамотный подход. Красава. Кстати, а если купить б/у узел, чтобы вообще не выпресовывать, работы намного меньше будет? Интересно сколько проедет км такой вариант? 🤔
Очень авантюрная идея, я бы советовал, зря потраченное время и деньги
Однозначно лайк! 👍
Ролик норм, но музык на фоне громко и долбит. Хорошая инструкция, многим поможет
Съемник шаровых и рулевых упирайте только в открученную гайку, иначе легко повредить резьбовую часть, или шестиганник в наконечнике.
Спасибо 👍
16:28 вы говорите был бы подшипник отдельно от ступицы было бы проще. Вопрос: и в чем же проще: вот у меня фф3 передок ступица отдельно подшипник отдельно, то есть его нужно запрессовать на ступицу потом на кулак, или на кулак потом ступица. В чем же проще???
А второй вопрос, а можно ли смазывать посадочное место под подшипник смазкой, что бы легче проще было его "посадить", я вижу что не кто не смазывает, но хочется знать почему, смазка же не ступице не кулаку и не подшипнику ну не как не навредит, да и подшипник врят ли начнет вращаться из за смазки относительно посадочного места. заранее большое спасибо за разъяснение.
Очень грамотно, спасибо
Проехал 180 т. Зашумел правый передний. Определил с помощью поворотов . при левом повороте шум усиливался
С тормозным диском хитро придумано. Спасибо.
Молодец, пойду завтра менять
Ахренетительный фильм
Мужик, ты молодец. Честно говоря, сначала видео. За эти все вставки музыки хотел тебя обосрать и думал, в конце напишу, что ты олень. Но вижу, что ты умный, головастый мужик, правильно сделал и с разрезанным диском запрессовал. Кстати на эту тему была дискуссия все армяне рисуют по быстрому просто так упираясь и подшипники больше 2000 не ходят и они говорят Вау это был некачественный подшипник
Молодец. Респект
Спасибо!
видно профи!
Всё отлично спасибо за ролик, но музыка выбешивает никак не могу понять на кой куй музыка в видосах в которых что то объяснют
Спасибо за видео! Идея с диском огонь!
Взял фокуса из под деда 4 года назад с пробегом 53500км. Как оказалось уже был заменен правый ступичный на 45-50т.км. я поменял левый ступичный на 80т.км (и заодно менял подшипник подвесной правого привода) и спустя 2 года опять поменял (осенью 2020) на пробеге 100т.км. сейчас поеду правый менять. Пробег 111т.км. гудит уже месяц.
Фокус имеет не сильно большой ресурс по подшипникам и подвеске. Шкоду фабию 2011г.в. продали спустя 8лет с пробегом 162т.км с родными стойками и подшипниками (брали с салона авто).
Не повезло тебе или дед непростой был
Нашел этот ролик опять чтобы заменить подшипник и вижу свой комент. Пробег уже 142900км. Уже 2 месяца гудит передний левый подшипник. Ставил я значит lJ132027 (ильджин корея), отходил с 100 до 141 (потом гудел). В сентябре 23г перебрал заднюю подвеску второй раз (135т.км, первый раз примерно на 60), также заменил грм второй раз и рейку рулевую тоже поменял
Тоже думал сделать ту пребуду из тормозного диска, но думал что сломается, они же из чугуна или я ошибаюсь?
Нет, сталь, для замены подшипника прочности хватит за глаза
спасибо, брат, просветил лоха. Хотел ехать оправку искать для запрессовки, а дисков как грязи кругом..))
Реально над нами угарает 😂😂😂
70тысяч это солидно?я хз...но!на моей старой а6,96года янаездил 380тысяч за 10 лет.не знал,что такое подшипник ступицы.а всего на спидометре под 600.
На форде сейчас полезу менять-240к,с нидерландов приехала.родные ступичные.понятно,что там дороги,но 70 очень мало.хотя бы 120-150 должна ходить.
70000 пробег это нормально !!бред. у меня 414000 и только начал гудеть левый передний подшипник. а в общем все супер,спасибо.
Класс!
Подписка.
Красавчик!!!