Se me hace un carro demasiado alto ! Me hubiera gustado más que asistencias, un trabajo más detallado en la suspencion. Y así como las primeras generaciones de Jetta 1.4 T, ofrecer una versión manual, para un track day o time attack esa caja no durará nada. Igual que el Mazda 2 2.0 bien, pero les faltó mucho para ser hot hatch. Aunque esté por el motor turbo, los frenos y mejor plantado en el piso con rines y llantas más grandes lo vería superior al Mazda.en términos de “deportividad” A la juventud de ahora “entusiasta” solo les interesa las cajas automáticas,solo buscan confort más que dinamismo. Pero el placer de conducir lo dejan de lado. Y pagan 100 millones de pesos o más por carros iguales, que en este caso por ej ni luces led trae en el interior Que triste. Ósea bonito si está, pero ya no se inclinan tanto a la deportividad como antes. Y dejan el carro en un intermedio entre confort y picante, siendo el primer aspecto predominante. Esas cajas automáticas encarecen el carro, lo limitan en muchos aspectos y sus costos a mediando y largo plazo los vuelven poco apetecibles. Me gusta, pero no lo compraría.
Mi opinión, los dos son muy parejos, me inclinaría más por el Mazda tiene más asistencias a la hora de conducir, 6 bolsas de aire , un poco más económico y se puede tanquear con gasolina corriente!!
@@gabosaavedra9491 yo lo escogeria por varias razones, una de esas y para mi la principal es la comodidad (mas grande que el mazda 2) el baul es mas grande, para carretera el turbo te ayuda mucho para adelantar, tiene apoyabrazos que lo hace aun mas comodo para trayectos largos, para mi se ve mas estetico que el Mazda, en tema de seguridad el mazda 2 tiene 6 airbargs y el Polo 4, en ese punto esta mejor el mazda, pero no quiere decir que el polo sea un carro inseguro y pues si es cierto que toca llenar con gasolina extra, pero pues la extra a final de cuentas ayuda muchisimo para el funcionamiento del motor y a la final vas ahorrar mas combustible, por ultimo el Polo viene con frenos de disco en las 4 ruedas, cosa que Mazda aun equipa frenos de tambor trasera algo obsoleto, saludos.
Más coche no se , las ruedas no tienen los mismos perfiles cosas que me preocupa a alta velocidad , no tiene disco trasero , a alturas superiores a 1.500 mts sobre el nivel del mar ese 2.0 se queda y el Volkswagen al ser turbo sigue empujando mejor en calidad interior el Mazda 2 también tiene plásticos duros
Minuto 09:09 1.6 turbo... Ojala pero es el 1.4tsi una pequeña corrección, todo lo demas bien explicado.
Que envidia ver esos productos, en México el tope de gama del polo es una versión con el 1.0 litros ...
Se me hace un carro demasiado alto ! Me hubiera gustado más que asistencias, un trabajo más detallado en la suspencion. Y así como las primeras generaciones de Jetta 1.4 T, ofrecer una versión manual, para un track day o time attack esa caja no durará nada.
Igual que el Mazda 2 2.0 bien, pero les faltó mucho para ser hot hatch. Aunque esté por el motor turbo, los frenos y mejor plantado en el piso con rines y llantas más grandes lo vería superior al Mazda.en términos de “deportividad”
A la juventud de ahora “entusiasta” solo les interesa las cajas automáticas,solo buscan confort más que dinamismo. Pero el placer de conducir lo dejan de lado. Y pagan 100 millones de pesos o más por carros iguales, que en este caso por ej ni luces led trae en el interior Que triste.
Ósea bonito si está, pero ya no se inclinan tanto a la deportividad como antes. Y dejan el carro en un intermedio entre confort y picante, siendo el primer aspecto predominante.
Esas cajas automáticas encarecen el carro, lo limitan en muchos aspectos y sus costos a mediando y largo plazo los vuelven poco apetecibles.
Me gusta, pero no lo compraría.
Excelente presentación, súper seria y explícito. 👏👏🇨🇴🇨🇴👍solo ma aclaración por decir 1.4 litros, mencionó 1.6 litros,
Trabajen en la grabación del audio...
Es 1.4 tsi. Ojala que llegue con caja mecánica
Una opinion entre el Mazda 2 editio carbon y este polo gts, cual seria la mejor opcion, gracias
Para mi el Polo GTS
Polo
@@juliangiraldo3246 porque lo escogerias?
Mi opinión, los dos son muy parejos, me inclinaría más por el Mazda tiene más asistencias a la hora de conducir, 6 bolsas de aire , un poco más económico y se puede tanquear con gasolina corriente!!
@@gabosaavedra9491 yo lo escogeria por varias razones, una de esas y para mi la principal es la comodidad (mas grande que el mazda 2) el baul es mas grande, para carretera el turbo te ayuda mucho para adelantar, tiene apoyabrazos que lo hace aun mas comodo para trayectos largos, para mi se ve mas estetico que el Mazda, en tema de seguridad el mazda 2 tiene 6 airbargs y el Polo 4, en ese punto esta mejor el mazda, pero no quiere decir que el polo sea un carro inseguro y pues si es cierto que toca llenar con gasolina extra, pero pues la extra a final de cuentas ayuda muchisimo para el funcionamiento del motor y a la final vas ahorrar mas combustible, por ultimo el Polo viene con frenos de disco en las 4 ruedas, cosa que Mazda aun equipa frenos de tambor trasera algo obsoleto, saludos.
Una lástima que el Polo no se vende en Estados Unidos.
Juan mazda 2 se tanquea con gasolina regular y es 2.0 , además es más coche y a mejor precio
De acuerdo, en motorización no tienen los mismos números pero ambos ocupan el mismo segmento. Saludos bro!
Aja gasolina “regular” de no menos de 90 octanos jajajaj. Confunde y reinarás ! Acá la corriente nunca llega a 90 Ron ! Le toca con extra !
El mazda 2 es bandas de tambor traseras algo obsoleto
@@danielortizrendon3090 .Tenes razón es hora que equipe frenos de disco atrás, ya el freno de tambor es obsoleto.
Más coche no se , las ruedas no tienen los mismos perfiles cosas que me preocupa a alta velocidad , no tiene disco trasero , a alturas superiores a 1.500 mts sobre el nivel del mar ese 2.0 se queda y el Volkswagen al ser turbo sigue empujando mejor en calidad interior el Mazda 2 también tiene plásticos duros