Peugeot 407 SW - gdzie jest haczyk?
HTML-код
- Опубликовано: 28 окт 2019
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Link do formularza LINK4: bit.ly/2kskLJ8
1) w linku na pewno zaszyty jest rabat (sprawdziłem), choć nie widać tego na formularzu
2) jeśli wypełniasz w tygodniu - miej telefon przy sobie, dość szybko oddzwaniają (też sprawdziłem)
Niektóre modele są tak tanie, jakby nikt ich na rynku wtórnym nie chciał. Tymczasem cena kusi... gdzie jest haczyk?
Subskrybuj Zachar OFF: ruclips.net/user/ZacharOFF...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off 
Авто/Мото
![MURDER DRONES Series Finale [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/p6mhC5Iatns/mqdefault.jpg)
Link do formularza LINK4: bit.ly/2kskLJ8
1) w linku na pewno zaszyty jest rabat (sprawdziłem), choć nie widać tego na formularzu
2) jeśli wypełniasz w tygodniu - miej telefon przy sobie, dość szybko oddzwaniają (też sprawdziłem)
Niektóre modele są tak tanie, jakby nikt ich na rynku wtórnym nie chciał. Tymczasem cena kusi... gdzie jest haczyk?
Subskrybuj Zachar OFF: ruclips.net/user/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Ta oferta to ściema.
Polecam omijać to szerokim łukiem !!!
ubezpieczenie od testów "łosia"
Link 4 nawet za darmo nie chciałbym :)
Proszę Cię zrób film z peugetem 508 sw 1.6 THP
Dzięki Zachar za dobór auta , masz rację że co jakiś czas normalne auto A co któryś test niezły projekt np. Nissana. Dobrze się ogląda twoje testy.
Niby normalne auto, ale facet robi przy nim coś więcej niż eksploatacja, wnętrze sobie zmienił, dobrze.
Dla mnie to ciekawsze niż test jakiegoś auta za xxx tysięcy.
Drażni mnie to jak Zachar mówi o rzekomych minusach auta,że niby z tyłu nogi mu się nie mieszczą i mogło by być więcej miejsca..... Otóż nie,z autami jest wszystko okej to pan panie Zachar urodził się niewymiarowy !!
Jakoś Niemcy potafią produkować samochody w których mieszczą się osoby powyżej 190 cm wzrostu:) samochody niemieckie podobnego segmentu mają znacznie więcej miejsca
Równie dobrze ktoś kto nie ma nóg może powiedzieć że z miejscem wszystko jest ok,tylko ktoś kto je ma jest ponadwymiarowy
To prawda. Porównanie by było bardziej praktyczne, gdyby fotel kierowcy był ustawiony pod 185cm.
no ale się nie oszukujmy że w 407sw nie ma skandalicznie mało miejsca z tyłu, szczerze to w 208 mi się lepiej jeździ z tyłu niż w 407 xd
musisz być tu nowy heh... testy 2 metrowca to normalne
Zachar bardzo często wrzucasz filmy i to mi się podoba
Dużo współprac sponsorowanych więc i trzeba wrzucać cokolwiek xD
11:27 "Jedyna fajna opcja w tym samochodzie, to bagaznik, który się otwiera w tą strone", założę sie ze znajdzie się coś jeszcze fajnego 😀
Od 5 lat użytkuję 407 (2.0 HDI, sedan), więc pozwolę sobie na komentarz. Na wstępie dementuję stwierdzenie "auto nie wyróżnia się". Ma swoje lata, jednak starzeje się z godnością. Niejednokrotnie zdarzyło się, że ktoś zaczepiał mnie pytając o nie. Generalnie jestem zadowolony po tak długim okresie, chociaż (w sumie jak każde auto) ma swoje bolączki. Nigdy mnie nie zawiódł i wciąż wiernie służy mimo 300 k przebiegu. 407 posiada mega wygodne fotele, a materiały wykończeniowe (z wyjątkiem podłokietnika) są naprawdę świetne. Układ kierowniczy rzeczywiście jest dość leniwy, aczkolwiek w moim egzemplarzu zawieszenie nie jest jakieś super miękkie i Peugeot całkiem nieźle trzyma się w zakrętach. Elektronika jest stabilna, aczkolwiek żarówki lubią przepalić się od czasu do czasu. Skrzynia biegów rzeczywiście nie jest wzorem precyzji, jednak jej praca jest dość poprawna. Na plus zaliczyłbym również ciekawy projekt deski rozdzielczej, bogate wyposażenie i wysoki standard bezpieczeństwa. Na minus zwrotność oraz megaaa długi zwis przedni, którym haczy się o większość krawężników. Zdarzają się usterki, jednak ich usunięcie nie jest kosztowne, a awarie nie są częste. Stosunek jakości do ceny uważam za bardzo dobry. Ceny są naprawdę atrakcyjne, a model godny polecenia :)
Nie wstyd Ci reklamować LINK4? Zdajesz sobie sprawę z ich polityki podczas stłuczek? To oszuści.
A zdajesz sobie sprawe że pewnie dostał pokaźną sumkę za reklamowanie link4 i średnio go to obchodzi? Takie życie, większość by też tak zrobiła.
@@michaniepowiem7442 chyba ty
@@las3k91 No ja napewno, jesli zaproponowali by mi duze pieniadze i tak naprawde nie reklamowal bym czegos zlego bo opinie ludzi sa mieszane i nie stanowia reguly to tak, brak bym kase.
Dostal hajs zrobil co chcieli
Wgl kto ubezpiecza auto w Link 4 jak nawet z tą zniżką to jedna z najdroższych ubezpieczalni
szkoda ze reklamujesz taka slaba firme jak link4. naprawa samochodu przez link4 to droga przez męke usłana kolczastymi różami
Każdy ubezpieczyciel robi tak samo lub podobnie. Nie ma takiego który wypłaca dużo, szybko i bez zawracania dupy.
Te jego reklamowanie czegokolwiek jest męczące, ja to przewijam
Zależy dla kogo, ja np męczyłem się z PZU.
@@92kretmg PZU i Link 4 to jest ta sama firma...
@@mocnywklikaniu no dobrze ale to od 2014 a ja się bujalem wcześniej z nimi.
Zamkłem drzwi i cofłem, przynajmniej wiadomo, że zachar nie reżyseruje😜
A się zastanawiałem co tak piszczy :D A to odstraszacz kun. Mi by się też przydał :( Co do 407 SW - fajne autko miałem okazję pojeździć, bardzo komfortowe zawieszenie.
Bardzo ładne auto i to jeszcze za tą kasę. Fajna opcja dla rodziny. Pamiętajcie jak wyglądała w tamtych czasach niemiecka konkurencja (passat, mondeo, vectra...). Na tym tle to auto było wtedy naprawdę piękne i dalej fajnie wygląda.
Ja się bardzo cieszę z tego faktu że krążą takie opinie, że francuzy się psują i wogóle tragedia pakowac się w francuską motoryzację, dzięki temu jezdzę kolejnym fajnym i komfortowym Citroenem C5 z genialnym zawieszeniem hydropneumatycznym, autem kupionym za niewielkie pieniądze! Także popieram hejterówi hejt na te auta bo dzięki Wam moge je tanio kupić! ;)
Jedno z lepszych rodzinnych kombi w tym segmencie, szczególnie z silnikiem 2.0hdi
U mnie w rodzinie 407 se 1.8 też dane rade
6:47 Zaczyna macać
hahahha
ten człowiek zupełnie się kompromituje tym macaniem, czasami jest tak że przy macaniu plastyk trzeszczy a podczas jazdy nic nie słychać, a czasami jest zupełnie nie odwrót
hahaha ale beka :D
XDDD
@@thinktankpolskathinktankpo9883 mi akurat to pasuje bo nie lubię mieć auta pokroju Dacii czy innego taniego szajsu, który ma plastiki jakościowo podobne do zderzaka w dostawczym iveco. Musi być miękko
10:00 myślę że rzadko kiedy jedzie czterech dwumetrowców jednym samochodem 😄
Dużo lepszy od gnijących passatów b6
i 2x tańszy nawet. :D
407jest cała w ocynku
Fajny pomysł z tą serią aut używanych
nagraj nowy wstep bo ta oferta z nieco innej branzy juz sie nam przejadla:)
Zawsze mi się ten model w tej wersji podobał. Czekam jeszcze na 607 bo ta furka swego czasu namieszała na rynku i stylistycznie broni się dziś nieźle. Zacharze - dzięki !
Dzięki Zachar.Prosilem o ten model. Zastanawiałem się nad kupnem.Teraz znacznie łatwiej podjąć decyzję.Pozdro 🤘🤘🤘
407 jest fajny o ile sie kupi zadbanego i sprawnego, mega wygodny i duzy w srodku, do tego cenowo bardzo atrakcyjnie wypadają. automaty 6 biegowe trwałe i fajnie biegi zmieniają.
Zachar Pan jest niezastąpiony !!!!
Jeżdżę już dwa lata z silnikiem 1.6 HDi i nie mogę powiedzieć w zasadzie nic złego,co do przestrzeni z przodu-nie ma problemu wbrew temu co mówi Zachar,z tyłu również pod warunkiem wzrostu do 180 cm (mam 175) ,po wyżej jest mały problem,co do przestrzeni ładunkowej -po złożeniu kanapy zmieściłem drzwi 90-tki i kładąc na przednich zagłówkach zamknąłem klapę bagażnika,da się uwierzcie mi,da się.Generalnie jest mega fajny i w tej klasie samochodów wart polecenia,i nie jest ,jak na francuskie auto,awaryjny.Kupiłem egzemplarz zaniedbany z 2007 roku i wiele musiałem do niego dołożyć i dużo wymienić,ale jestem zadowolony,był to jedyny kombi jaki mi się podobał,chciałbym obalić mit o cenach części,w stosunku do niemieckich aut ,peugeot nie jest drogim samochodem i jest ogrom zamienników jak i oryginałów w przyzwoitych cenach.Bardzo istotne jest to,że nie ma DPF-a,ma FAP-a co daje lepszy komfort użytkowania bez konieczności jazdy pół godziny żeby kontrolka DPF-a zgasła.Pozdrawiam wszystkich Peugetowiczów :D
Przez właśnie stereotypy zaczerpnięte jeszcze z komuny od kilku ładnych lat jestem szczęśliwym posiadaczem już czwartego citroena a do pracy jeżdżąc co dziennie widzę na placu u mechanika od elektroniki samochodowej tylko same audi i mercedesy, czasami jakiś brytyjskie, i zaznaczę że to niemieckie super bryki w roczniku mojego francuza, z tym że ja zapłaciłem 2/3 ich wartości.Niech moc będzie z Wami. LWG 👍
Parę ładnych lat na rynku a podoba mi się cały czas ten peżot ,miałem takiego 2lata był w sedanie i dwu litrowym klekocie auto bezproblemowe
Jakże ten pisk wkurwia...
Ale bardziej wkurwia kuna robiąca szkody. A jeśli pisku nie możesz łatwo wyłączyć to nie zrobisz głupoty i nie wyłączysz zapraszając kuny 😉 jak mieszkasz koło lasu to to docenisz. Mnie się podoba - sorry praktyczne, zwykłe, zamiast dokładania mocy jest dbanie o to by nie dopłacać. Myślę, że więcej ludzi jeździ takimi niż Nissanami czy Ferrari
@@conradowl nie sądzę, żeby w czasie nagrywania filmu jakaś kuna gryzła mu przewody, mógł po prostu odłączyć
Jaki pisk?
Coś jest nie tak z nagraniem. Pisk są bardzo wysokiej częstotliwości. Ja wyłączyłem film bo nie oge tego sluchać. A gdzieś kiedyś czytałem, że nie wszyscy słyszą dźwięki o wysokich częstotliwościach. ZACHAR zrób coś!! Dzwięki słychać tylko z nagrań z pierwszej kamery
-"Pikanie cię wk*rwia"
-"Nie, nie wk*rwia mnie pikanie. Bateria jest słaba."
Podoba mi się, fajna felga, zaciski pasują, wydech niby kicz ale jakoś mi tu pasuje nawet...no i ten dach bombowy :)
@Martinuss 77 Bardzo dobrze doświetlone wnętrze, mega sprawa jak się jedzie w góry. Pozatym pasażerowie na tylnej kanapie nie czują się jak w lochu. Akurat w tym aucie 200 kg w tą czy w tamtą nie robi różnicy tak samo jak fakt że te kilogramy sa dosyć wysoko.
@Martinuss 77 Oho widzę że to szybki i wściekły :D 140 koni to jest normalny silnik wystarczający do normalnej jazdy. Serio w takim aucie o takich aspiracjach 200 kg różnicy przy 140 koniach jest nie zauważalne. To jest auto rodzinne. Nudno by było jakby wszystkie auta były nisko zawieszonymi twardymi jak beton rajdówkami z minimum V6 i 300KM. Miałem przyjemność posiadać zarówno twarde hotchatche jak i miękkie (niestety z niższej półki) auta i szczerze powiedziawszy na codzienne, poza miejskie dojazdy do pracy zdecydowanie wolałbym takiego Peugeota 407.
@Martinuss 77 ty tak serio? Wyjdź z piwnicy i się rozejrzyj, max 15% aut na drogach ma 200+ koni, cała reszta w tym rodzinne minivany i SUVy przeważnie mają mniej. Jeżeli nie chce się zapierdalać tylko jeździć normalnie, zgodnie z przepisami to do normalnej jazdy takie 100-110 koni na 1 tonę auta wystarcza (czywiście trochę więcej w SUVach bo tam jednak są większe opory powietrza). Przy dobrze zestopniowanej skrzyni, nawate autem ze słabym silnikiem można podróżować wygodnie i w ciszy z prędkością autostradową.
@@8draco8 np fiesta 1.6 i 1100kg wystarczy do normalnej jazdy ;)
@@damianursusc362 No tak, poprzednie Fiesty miały w ofercie NA 1.6 który miał od 105 do 120 koni, teraz cywilne Fiesty mają już tylko uturbione 1.0. Wiem że próbujesz błysnąć tu wiedzą że Fiesta ST ma 1.6 turbo 200KM ale to znów jest margines tego co sprzedaje Ford.
Nie wiem czego pan oczekujesz po silniku i czym pan zostałeś rozpieszczony, ale krytykowanie akurat tego silnika to jest próba mówienia czegoś aby mówić. Ten silnik przetrwał na rynku tyle lat dlatego że był bardzo optymalny i pozbawiony wad. Może pan się turbo spodziewał ?
P.S. przy teście łosia nie zdejmuje się nogi z gazu, bo wtedy on nie ma sensu. Zwłaszcza w przednionapędowych kombi i minivanach.
Najlepszym elementem jest ten piękny panoramiczny dach
z jednym sie nie zgodze z zacharem, ze auto sie nie wyroznia, jak na tamte czasy byl dosyc oryginalny, a 407 w cupe juz w ogole
Otóż to. Na tamte czasy samochód był mocno przełomowy.
Francuskie samochody mają to do siebie że jak wchodzą na rynek to wyglądają świetnie, jednak dość szybko się starzeją z wyglądu i w porównaniu z nimi kilkunastoletnie auta niemieckie wyglądają o wiele lepiej
@@adamczyzewski1644 tego nie można powiedzieć o 206. Moim zdaniem ciągle wygląda zjawiskowo;)
@@adamczyzewski1644 moim zdaniem Golfy już od 10 lat wyglądają przestarzale, nowe BMW z tym grillem to tragedia, Audi ok ale tylko ok, Skoda tylko się wyróżnia, a Seaty to nie mogą się znaleźć. Niby jak Audi, niby jak Skoda... Ale to kwestia gustu. No Citroeny są średnie, choć futurystyczne. Ale zupełnie inne niż Peugoty. Także ile zdań tyle ludzi czy odwrotnie 🤣
@@conradowl tylko jak postawisz obok siebie 12 letnie: 407, BMW E91, Audi A4B8, W204 to Peugeot wygląda słabo wśród konkurencji
Bardzo fajnie, że jest test z (około) 10 letniego auta a nie najnowszgo BMW czy Audi, lub innego nowego auta. Auto nie drogie, pojemne, (w gazie) ekonomiczne. Chętnie bym sobie je sprawił, gdyż nie zrabiam kokosów :p
Czekam na test 607 ;) sama posiadam i jestem bardzo zadowolona, a ciekawa jestem co Ty o nim sądzisz 😃 na polskim yt nie ma niestety filmów o tym aucie
Wiadomo, że nie da się każdego uszczęśliwić
U mnie na osiedlu stoi konkretnie zgruzowana 607. Właściciel codziennie z pół godziny pod nią spędza 🙈
to się zgłoś, też chętnie bym obejrzał taki test
@Martinuss 77
@Martinuss 77 tylko 607 ma porządne nadwozie co o Alfie powiedzieć nie można !!! Gówno z papieru ( mowa o podwoziu ) przedlift wygląda jak upośledzony mrówkojad.
Fajny materiał. Właściciel auta rzeczowy, wie o czym mówi. Nie jest może gawędziarzem ale za to bardzo merytorycznie podchodzi do tematu auta na f. Serdecznie pozdrawiam właściciela tego peugota.
o dziwo samochody na f dla zwykłych zjadaczy chleba to najlepszy wybór
Fiaty, Fordy i Francuskie Auta są super. Ferrari trochę za drogie w eksploatacji.
Ja mam coupe 2.2 i widzę pewien problem z tym samochodem, bardzo lubię go wizualnie i też z tego względu go kupiłem, ale dla przeciętnego człowieka - nie zapatrzonego w to auto - mimo wielu udogodnień (podgrzewane i elektrycznie sterowane fotele, lusterk fotochromatyczne, składane lusterka) przy niskiej cenie najlepsze rozwiązanie to celować w 3-litrowe v6 żeby był dynamiczny, a wtedy już sprawia że nie jest to samochód tani w utrzymaniu, z rozsądku to może 1.6HDI który jest bardzo oszczędny. Największa wada to zdecydowanie pękające mieszalniki powietrza do których można dostać się tylko poprzez zdjęcie całego kokpitu (cały dzień roboty) albo chałupnicze rozcinanie nagrzewnicy przez wnękę na schowek (no takie mało eleganckie podejście). Mało jest chętnych podjęcia się tej naprawy a jeszcze mniej tych którzy potrafią to zrobić nie psując czegoś po drodze.
Silniki benzynowe można zagazowywać ale traci się dużą część i tak niezbyt dużego bagażnika (400 litrów coupe i 407 sedan). No chyba że flat run i jazda bez koła zapasowego... hm....
Unikać 2.7 HDI (chyba najpopularniejszy).
Ja polecam samochód, chciałbym kupić drugi narzeczonej ale z 3.0 v6 HDI typowo na trasę.
"Układ kierowniczy ma spory luz i reaguje z opóźnieniem". Zachar weź i pojeźdźij takim samochodem ze 2 dni ... poczujesz, że to precyzyjna maszyna do pokonywania zakrętów i nie będziesz machał kierownicą wygadując dyrdymały. .. czysta kompromitacja.
Bardzo fajne autko sam mam 407sw. Jest to moje pierwsze auto i napewno długo będę jeszcze z nim jeździł
Uzytkuję wiele lat 2,0 hdi w full opcji super autko pozdrawiam :)
Od niemal roku jestem posiadaczem 407-ki SW tylko że 1.6 Hdi,kupiony w Polsce po Belgu,jestem pierwszym właścicielem na naszych drogach.Początki były strasznie kosztowne-Egr(walczyłem ponad miesiąc wymieniając trzy i poddałem się ),turbina,rozrząd,olej i filtry,piasty tył+klocki,płyn FAP,klima,komplet wtrysków po zatankowaniu vervy(zapiekło dwie końcówki ),czujniki ABS itd itp,włożyłem mnóstwo pieniędzy i zdrowia,ale dziś nie zamieniłbym go na żaden inny,oszczędny,spokojna jazda zamyka się w 5,4 l diesla,wygodny,przestronny,jest jeszcze jedna przypadłość dręcząca modele do 2007 roku,otóż rozmywający i zanikający wyświetlacz radia poprawiony w późniejszych modelach,należy zadbać o dobrą kondycję również zamka drzwi,jest to jedyna opcja otwarcia przy rozładowanym akumulatorze albo telefon do warsztatu z zapytaniem o najtańszą szybę :).rozpisałem się o kosztach,ale wpadłem w rozpacz gdy zaczął się sypać po pierwszych kilometrach,ale dziś uwielbiam ten samochód i następne marki jakie kiedyś będą stały pod domem to będą "francuzy" zdecydowanie.Miałem też Alfę i nie mogę złego słowa o niej powiedzieć,służyła kilka lat bez awaryjnie,pozdrawiam ZACHARA i wszystkich komentujących oraz posiadaczy 407-ek
Bardzo dobrze mi sie jezdzi tym samochodem .
Kupilem w marcu tego roku ten sam
Mam taką samą 407sw, taki sam silnik, na gazie zrobione 140tyś. Przebieg 300k km. Wymieniłem zapieczony zacisk tylnego hamulca i tyle przez 3 lata. Gorzej z psuciem się pierdół, bo kosztują sporo i czasami ciężko złapać używki. Zadbaną benzynę 2.0 polecam bez zastanowienia. Pozdrowienia od zielonego 407sw też na KCH 😉😁
świetne auto właśnie myślę o takim w benzynie i SW z względu na szklany dach dla mnie super !
Jak gadali przed maską to Zachar myślał, że chodzi o odstraszacz na kuny a Andrzej mówił o instalacji LPG :)
Idealnie, właśnie jestem świeżym nabywcą 407 a tu odcinek o nim
Jak wrażenia, jaki masz model / silnik?
@@PanZarowka Dość przyjemny samochód, cięzko było mi na poczatku przyzwyczaić sie do sprzęgła i skrzyni (wydaje mi sie że ma dłuższe biegi niż np, passat którym wczesniej jeździłem) samochód mega wygodny a wizualnie jest przepiekny a mam Sedana 2004 rok 2.0 B+G
Nie wiem skąd w Polsce taki strach do francuzów, miałem 406 2.0hdi, teraz 607 2.0 hdi i naprawdę jestem zadowolony
Ładnie wygląda ta 407.
Bo to całkiem fajna bryka. Do tego nie przekombinowana. Do tego przyjemnie się jeździ zwłaszcza z tym silnikiem. Wszyscy śmieją się z lwa. Ale u mnie na 90% następny też będzie chyba Peugeot 508 SW. Jedyna konkurencja dla niego do u mnie Superb.
@@gooru20 Ten nowy 508 trochę ciasny jest - szeroki tunel środkowy mocno uciska w prawe kolano (znacznie bardziej niż 3008).
@@PiotrPilinko ja myślał o tym starym. Nowy w kombi mi się podoba. Ale żona która jeździ z tyłu musi mieć sporo miejsca na nogi a i ja jako kierowca też do niskich nie należę. No i cena trochę powala. Budżet to ok 45k. Więc na nowe bryki nie mogę sobie pozwolić.
Wejdź pod 407 i obejrzyj zawieszenie, nakombinowane jest sporo i to wszystko odziwo jest niesamowicie pancerne. Jeżeli peugeot oferowałby jakikolwiek mocny silnik to to auto mogłoby być szybkie. Mam w rodzinie 407 2.0 HDI od 11 lat z przebiegiem obecnie 390 tys i to auto w ogóle nie jest zużyte.
3.0v6 i 2.2 beznzyna jest, ale rzadka jak ... wiadomo co :D
Chętnie bym zobaczył taki test 607'ki! Tak trochę porównawczo ;)
Jako kierowca Volvo bardzo często patrzę przychylnie na Peżo, podoba mi się wzornictwo i kompletnie nie czaje tych stereotypów, o awariach to ja ciągle słyszę w paradoksalnie Mercach czy Bumach :P Tylko wnętrze mogło by być trochę mniej 'plastikowe' w Peżo i byłoby naprawdę super :)
Tytułowy hak zazwyczaj znajduje się z tyłu za zderzakiem ;)
Po zakupie ! do ASO aby sprawdzić :D:D:D, sprawdza się przed zakupem ...
niektórzy nie maja czasu lub chwilowo zapominają o tym, tak jak powiedzial pojechał ''tak o '' obejrzeć i kupił.. mozliwe, ze dopiero pozniej pomyslal, ze warto go bardziej obejrzec
Masz tydzień czasu na odstąpienie od umowy.
podaj jaki to przepis?
@@akogar Zapłata za remont
Właściciele pozbywający się feralnych aut muszą jednak pamiętać, że wprowadzony celowo w błąd nabywca może w takich sytuacjach wystąpić do sądu z pozwem o odszkodowanie.
@@agen-t art286 par1 kodeksu karnego
Jechalem niedawno takim 407 i na prawde fajny samochod w 5 osob na autostradzie potrafil zwawo przyspieszyc, mega wygodny ale troche za malo miejsca z tylu jak ktos wysoki siedzi z przodu.
Tak, psa nie doceniają, sam mam 307 nfu z lpg, za 4 łata zrobiłem 108tys km i jestem zadowolony 👍
3:11 Nie mówi się szczał - tylko sikał....
Jak już mamy być tacy skrupulatni, to oddawał mocz
Czy czydzieści czy !
znam dwóch właścicieli jeden ma 1.6 hdi nie narzeka na silnik ale już dwa razy wymieniał klapki nawiewu (wada fabryczna) koszt koło 2tys bo wymieniali cała obudowe z klapkami (wiem że można taniej wycinając dziury itd) drugi ma taki sam silnik jak na filmie benzynowy i ciągle świeca mu się jakieś kontrolki więc biega po elektrykach. mam wrażenie że w peugeotach im bogatsze wyposażenie tym więcej problemów
Ładne autko👍😉
6.50 zaczyna się macanie 😉
Ja yebye. Zachar w każdym zdaniu wyraża dezaprobatę wobec tego auta. Nawet jak już zaczyna mówić coś miłego to jest to podszyte ironią i sarkazmem 🤪 po prostu nie lubi tego wozu:P ja właśnie kupiłem Rekina i badam go, narazie auto mi się podoba i wszystko działa :)
Spoko materia i pomocy
Fajne zadbane auto, widać że właściciel dba.
Zachar nie dupc, że ten samochód jest miękki. Jedno z najlepszych zawieszeń w tej klasie, 13 lat jeżdżę od nowości i na szybkich zakrętach mało, które auto mu dorównuje. Wejdź w zakręt przy 110 km/h i się wypowiadaj.
To prawda, zawieszenie zajebiste
Wjedź przy 150 i się wyrobisz ale ledwo co
Od 2017 mam 407 SW z tym samym silnikiem rok 2006 . Przebieg w dniu zakupu 287 000. (auto sprowadzone z Holandii z LPG firmy AG )
Na ten moment jest 340 000.
Co do silnika to uważam że jedna z najlepszych benzyn na rynku jak do tej pory wymieniłem tylko uszczelniacz na wale.( nie wspomnę o wymianie paska rozrządu po zakupie )
Co do LPG - silnik ten idealnie nadaje się do gazu, jak do tej pory wymieniłem tylko parownik i czujnik ciśnienia fazy lotnej.
Odnośnie elektroniki to miałem przeboje z modułem BSM gdzie wadliwy jest jeden przekaźnik.
Oczywiście należy też wspomnieć o wadzie klap nagrzewnicy. W moim przypadku poradziłem z tym sobie sam podpierając się poradnikami dotyczącymi naprawy klap gdzie wycina się otwór w nagrzewnicy i regeneruje klapy.
Ogólnie polecam ten model szczególnie z tym silnikiem (EW10A RFJ 140KM)
Dobry odcinek. Podoba mi sie ten samochód ze wzgledu na komfort i duzy bagaznik mialem okazje jezdzic takim 2.0 HDI a co do tematu kun ja zalozylem zwykla kostke do kibla mechanik jeden mi polecil i tak zrobilem zapach taki ze kune odstraszy :D heheh na poczatku sie z tego smialem ale sprawdzilo sie wiec taki patent zostal :) Pozdrawiam Zachara :)
Uzupełniając odcinek dorzucę swoje trzy grosze. Są główne dwa powody ogromnego rozstrzalu cen 407 na rynku wtórnym. Mało osób o tym wie, ale w pewnym momencie nasz rynek zalała fala tych aut z Anglii. 407 bardzo łatwo i szybko się przekłada, sprawna ekipa dwóch ludzi robiła to bez problemu w 6 do 7 godzin. Problemy z elektryka, niewyjaśnione awarie, źle spasowane wnętrza... przypadek? Bardzo popularne było kilka lat temu rejestrowanie tych aut Niemczech, wtedy tylko sprawdzenie nr vin w aso zapobiegalo wpakowaniu się na minę. Drugi powód to masowe wykorzystywanie tych aut we flotach na zachodzie. We Francji niemal wszystkie karetki (którymi lekarze dojeżdżają do pacjentow) to swego czasu były 407. Duża część z aut na naszym rynku to były karetki lub taksówki, mają na karku ogromne przebiegi i nic dziwnego że się sypią. Przy sprowadzaniu do Polski normą był przebieg rzędu 400k km.
I to właśnie świadczy że te auta są bardzo dobre. Fakt że elektryka jest trochę za delikatna w porównaniu do niemca. Bo mialem peugeota 307 SW świetne auto dla rodziny bardzo wygodne tylko co następna zima i mrozy coś zawsze nowego dochodziło. Jedna zima zamykanie z centralnego nie zamykały się jedne drzwi, nastepnej zimy centralny wogole nie zamykał auta tylko zaraz je otwierał i tylko z kluczyka się dało. Fajne auta naprawdę ale trzeba przyznać że elektryka trochę kuleje. Już nie wspomnę że roleta na Panoramie też się zepsuła jeden panel się nie zsowal.
@@nautilius87 Ciekawa opinia. Właśnie chciałem kupić żonie 307 na dojazdy do pracy. Tyle że jak ma mieć problemy z zamkami to trochę kicha. Dużo miałeś ogólnie problemów? Pozdrawiam
@@jaro9559 ogólnie nie, te auta mają też problemy z przepustnica ale to wymaga ogólnie czyszczenia. Miałem tego puga jeszcze przedliftowego w benzynie 1,6 a przebieg miał ok 270 tys. Naprawy jak na obecne czasy były tanie. Wymieniałem sprzęgło bo się skończyło a właściwie zmieliło😆 ogólnie gdzieś czytałem że pugi mają słabe sprzęgła. Powiedziałbym że to raczej rzeczy eksploatacyjne. W tym silniku co miałem raczej stwierdze że spalanie jest dość spore bo ogólnie jeździłem nim jak dziadkowozem a palił średnio 7-8 litrów w mieście więc przy normalnej jeździe pod 9-10 litrów by szło więc raczej polecam gaz. Kolega ma ten sam silnik ale w 206 CC i w gazie bardzo chwali małe spalanie. Ja swojego nie przerabiałem a po sprzedaży widzę że po mieście kolejny właściciel dalej nim śmiga. Bardzo fajne auto no i dosyć tanie choć tak jak w tym filmie mówią raczej po cenach z dolnych tabeli bym nie patrzył bo z zasady ludzie zabardzo o auta nie dbają. W moim egzemplarzu wymieniałem też klocki i tarcze z tyłu i tarcze były zespolone z łożyskami więc cena części troche droższa niż standardowo ale też bez przegiec z wymianą w 7 stowkach się zmieściłem. Odrazy mówię że nie każdy model ma to zespolone z tarczą. Ja ogólnie polecę auto bo ładne bardzo komfortowe i sporawe w środku.
@@nautilius87 tzn takie rzeczy jak czyszczenie przepustnicy, tarcze, mnie nie przerażają bo przerabiałem to w niezawodnych Niemcach:-; Bardziej boję się właśnie elektroniki i bsi. Problem polega na tym że auto będzie stało na dworze co może mieć wpływ na wilgoć szczególnie zimą. Silnik nie musi być bardzo zrywny bo to do jazdy po mieście. Radziłeś jakoś z tą elektroniką czy sama się naprawiała? Na co zmieniłeś:-)?
@@jaro9559 auto też nie miałem zbyt długo bo tylko 2 lata, w elektronice nic nie robiłem, auto też stało pod chmurką. Zmieniłem na fiata bravo 2 po rodzicach salonowy w multijet-cie którego też już sprzedalem bo niestety koszty napraw zaczęły mnie przerastać regeneracja turbo ponad 1800 zł. Druga wymiana dwumasy mnie czekała bo auto jezdzone tylko po mieście czyli też ok 2 tys. Teraz jeżdżę okazyjnie się trafił opel po rodzinie ze starym śmierdzącym dieslem pod maska gdzie koszty są porownywalne z pugiem i nie żal mi go zostawiać na zatłoczonych parkingach w Łodzi, gdzie na każdym kroku ktoś obija auto drzwiami i nie tylko.
Posiadam sedana z 2006r. 2.0 diesel, 260tys. Pali i jeździ, dobry zakup!
2.2 l 120 kW posiadam 2007 r kultura pracy diesla na jałowym słychać najmocniej także grzeje sie srogo z usterek w zmiennych fazach rozrządu wariator,zawór który dostarcza olej,popychacze zaworu trzeba wymienić żeby oleju tyle nie piło :D:D:D:D
Skąd ja to znam, po odpaleniu klekocze jak diesel xD
marki uchodzące za wzór bezawaryjności wpompowały grube miliony euro w utrwalenie wśród społeczeństwa takiego poglądu
A tutaj ciekawe wyniki z UK: europe.jdpower.com/press-releases/2019-uk-vehicle-dependability-study
Gdzie Pug, a gdzie BMW :D
Juz o oszustwach i wadach i tuszowaniu wypuszczaniu z wada na rynek aut nowych.
Czekam na test Priusa II !
Kocham tą serię
Tak naprawdę to....jak dbasz tak masz,i nieważne czy to auto na f.... czy jakąkolwiek inną literę.Bardzo ładny Peugeot,widać że właściciel o niego dba i lubi to auto....i o to chodzi 😀
Jakość dźwięku zajebista. Te piski wcale nie wkurwiają
Już widziałem jak podczas testu łosia kolanem gasisz samochód :)
Na bank lepszy Peugocik w dobrym stanie, niż zajechany passat. A w tych rocznikach to nawet przy podobnym stanie i przebiegu to Peugot pewnie będzie stwarzał mniej problemów, a do tego będzie tańszy. Stereotypy w motoryzacji często tworzą okazje tak naprawdę.
dokładnie zajechany PASSAt 400 tys kosztuje tyle samo co pezocik ZADBANY nie zajechany z 100 tys. Ba i to jest MIT że czesci są tanie do VW są droższe jak do PEZOTA!!!!!!
Oświęcim Pozdrawia 👍🏻
pytanie do własciela 407ki . Uklad wydechowy *(podwojny) który masz w samochodzie sam dokladales ??? czy to caly układ czy koncówka ... i jak się nazywa POZDRO
Trzy lata posiadam wersje sw z 2009r 1.6hd nalatałem juz ponad 100tys z drobnymi naprawami ,tani w naprawach to podkresle nie odstrasza od napraw .Kolega mówi prawde jest cholernie długi i sa problemy na małych parkingach, co do kun zjadających auto miałem ten problem wystarczyły kostka zapachowa do sedesów działa i jest bardzo skuteczna .
Też jestem użytkownikiem tego samochodu już 3 lat i nie mam żadnych problemów z elektroniką. Sąsiadka miała coupe, fakt jej egzemplarz był fatalny przy wilgotności powietrza wychodziły różne kwiatki typu otwieranie/zamykanie szyb, otwieranie/zamykanie centralnego zamka, czy nie chciał się poprostu zamknąć po skończonej jeździe.
W moim kompletnie nie ma z tym problemów, za to mam problem z turbo w 2.0hdi, kupiłem z gwizdrzacą turbiną, wysłałem na regenerację i po upływie roku problem wrócił. Być może źle została naprawiona.
Zawierzenie: naprawdę jest komfortowe jak i za kołem tak i z tyłu na kanapie dla człowieka standardowych wymiarów (160-180 nawet). Na trasy - bajka.
Zachar, wersje benzynowe nie stanowią nawet 10% sprzedanych egzemplarzy a w kombi pewnie jeszcze mniej. Najpopularniejsza wersja to świetne i niezawodne 2.0 HDi o zupełnie innej charakterystyce dopasowanej do tego dużego samochodu oraz zupełnie inna 6 biegowa skrzynia. Taką wersję przetestuj. Wybrałeś silnikowo budżetową wersję z najtańszą 5 biegową skrzynią. Z benzynowych bardziej dopasowana jest 2.2 165KM która ma też porządną o innej konstrukcji 6 biegową skrzynię. W wybranym przez Ciebie modelu hamulce mają 283 mm a w większych nawet 330. Dziwisz się, że zawieszenie i amoryzatory miękkie a nie dziwi cię przebieg 100 tys. w 12 letnim dużym kombi. No coż, niby nie ale jednak powielasz stereotypy. To tak jakby dla niezorientowanej publiczności przetestować golfa kombi z silnikiem benzynowym 1.1 i 4 biegową skrzynią i bębnami hamulcowymi pomalowanymi na czerwono.
Jest to bardzo przyjemny samochód sam taki posiadam tylko z 2004 roku jedyne minusy jakie tam są według mnie elektronika która szwankuje zupełnie bez powodu zapala się kontrolka ABS ESP i czujniki parkowania które raz działają raz nie do tego przód samochodu który jest za nisko tak samo nie raz na jakiś wybojach zdarzyło się zahaczyć o podłoże.To tyle reszta w tym samochodzie super komfortowy.Również był to mój pierwszy samochod gdy zdałem prawo jazdy combi na pierwszy samochód nawet nie wiecie jak się pociłem na ciasnych parkingach.
Zachar - a jak peżo w porównaniu z ostatnią teslą? :D
posiadam 407 tylko w sedanie 2.0 hdi polecam a co do auta w filmie powyżej ładny sw pozdrawiam:D
Na kuny polecam kostki Domestos lub podobne "śmierdzidło". Sprawdziłem na dwóch samochodach. Warto wiedzieć, że kuny gryzę przewody ponieważ do produkcji izolacji jest dodawana mączka rybna, czyli przysmak kun. Dlatego warto powiesić kostki.
Dobre komfortowe auto👌
Ja przy 193cm miałem problemy żeby zając wygodną pozycje w tym aucie. Duze i wygodne,ale te fotele mają dziwną pozycje.Mimo opuszczenia go maksymalnie w dół ciągle siedziałem z głową w daszku przeciw słonecznym
407 jest spoko, jakis czas temu sprzedałem wiecznie psującego się C5 z 2010 i zamieniłem na 407 w sedanie. Samochód może nie jest jakiś cudowny, ma kilka wad chyba jak każdy, jednak w porównaniu do mojego byłego egzemplarza C5 Z 1.6 THP to wszystko w nim działa tak jak powinno.
1.6thp to najgorszy silnik jaki tylko wyszedł w citroenie i należy do bmw
4:48 Gość mówi o instalacji LPG a Zachar myśli, że o instalacji odstraszacza na kuny 😁.
Damian Hahahahahahah, dobry moment 😂😂
Smaży kuny 😂😂😂
Miałem peugeota partnera z 2007r 1.6 benz. Nigdy wiecej francuskuch wynalazków. Zawieszenie z plasteliny padający co pół roku. A elektryka w tym samochodzie to już stan umysłu. Włączysz światła to migacze raz działają raz nie ale ten typ tak ma to spoko. Prawie jak bmw bo też nie działają migacze, luzik przecież ja wiem dokąd skręcam.
Proponuję teraz test Peugeota 207 SW Outdoor.
ten zderzak z przodu tak ma? czy byl slabo spasowany?(walniety?)
O Lagunie można mówić różne rzeczy, ale akurat jej silniki (poza 2.0 IDE) są bardzo dobre do współpracy z instalacją LPG. Zresztą, w ogóle zamiana Laguny na 407 jest trochę bez sensu, bo wiek konstrukcji podobny, a Laguna jednak większa w środku i tańsza w zakupie.
Ja mam 407 coupe i bardzo je lubię mimo francuskich przypadłości 😅 łapka w górę
Tak to są auta dla ludzi które mają czas zająć się tylnimi światłami itp. Ja mam sedana i też lubię
@@davedave4070 Ta albo jak wywala Ci błąd poduszki, podpinasz pod interfejs Delphi i jest poduszka kierowcy, rozbierasz 5 razy, poddajesz się. Potem podpinasz pod Lexie/PP i jednak to poduszka pasażera :D Taki urok tych aut
@@patrykkrp tak elektronika w tych autach zawodzi ale, jeździłem różnymi autami a lubię siedzieć wysoko i właśnie w tych samochodach czuje się najbardziej komfortowo. Jeszcze wadą jest właśnie niski przód trzeba uważać jak parkujesz.
Jest nas dwóch :) Ja mam 2.2 benzyna a Ty?
Kiedy jakaś promocja z KGP? Jakieś rabaty na mandaty i punkty karne?
Panie Zachar alfa 166 chętnie bym zobaczył ten test
Też miałem takie coś, tylko że w Coupe i 3.0 V6 w benzynie z Tiptronic. Fajne auto do bujania się na Autobhanie
A jakbyś chciał swoją myśl wyrazić po polsku, to jak by było?
@@andrzejwisniewski1796 Komfortowy samochód do długiego przemieszczania się po autostradzie, z zapasem - niedużym, ale jednak - mocy i skrzynią automatyczną. Wszystko to i inne przypomina mi auto klasy GT, w bardzo atrakcyjnej cenie
Spotkałeś benzynę 3.0 V6 w manualu? Ja mam 2.2 bez elektrycznej regulacji zawieszenia, powiesz jak to się sprawdza?
Kiedy 407 coupe?😁
Ojciec mojej byłej mial takie auto i prowadziłem je kiedy trzeba było ją skacowaną na studia wozić. Jak ja chorowałem na tą fure maksymalnie mi się podobała. I dalej się podoba.
Trzeba było się jej trzymać, może bys odziedziczył xd
@@kickcwick6704 Handlowal autami, więc los peugeota prędzej czy później był przesądzony ;)
@@wezu69 no ale miałbyś co tydzień inną fure do jazdy :)
Chyba ze laska problematyczna i gra nie warta świeczki :p
Niewiem jak benzyna ale HDI jak złapie to można wyprzedzać ;)
W sedanie te 140KM szalu nie robi. Laguna 2 liftback z 2.0 w benzynie i 4KM mniej robi go bez problemu
Szłem łąką kwiaty pachły 😂
wiater wiał :-)
Rok temu sprzedałem 407 w sedanie też był z 2007 jak kupowałem miał 112K sprzedawałem przy 186k benzyna 1.8 i powiem tak 4 lata miałem tylko 2 fuckupy oba to była linka opuszczania szyb (jedna z przodu od kierowcy i jedna z tyłu) . Poza tym auto bezawaryjne wygodne cichutkie płyneło po drodze. Z tyłu faktycznie miejsca nie jest za dużo ale mi jako kierowcy kompletnie to nie przeszkadzało a rzadko kogoś woziłem. Też miałem ten kolor co auto z filmu i powiem szczerze że wybrałbym go bez wachania ponownie ponad każdego passata z tamtego czasu (puźny b5 wczesny b6) Jedno czego żałuje to że nie kupiłem 2L przez co miałem 5cio biegową skrzynie i trochę wysokie miał obroty na autostradzie coś 3100 przy 120km/h.
Posiadam 407 z 2.2 benzyną i LPG.160HP Nie zgodzę się z autorem, że auto się nie zbiera. 140 koni na tę masę może nie dawać rady. 160 robi już dobrą robotę. To jest rodzinne kombi Panowie, a nie sportowe coupé. Tu ma być wygodnie. I jest niesamowicie wygodnie. Mój bełkot to rocznik 2005, a ma 10 poduszek powietrznych i dodatkowo poduszkę kolan kierowcy. Gdzie teraz znajdziecie takie wyposażenie... o pełnej elektronice, nawigacji, zmieniarce, subwooferem w bagażniku i nagłośnieniu JBL, a także podgrzewanych fotelach nie wspomnę... Co z tego, że Francuz....
O 2.2 benzyna. I jak oceniasz ten silnik? Przymierzam się do zakupu 407 z tą jednostką i trochę naczytałem się o awaryjności. Więc jak to faktycznie wygląda z perspektywy właściciela?
@@xeriner0098 lepiej 2.0 diesel
Zbiera się nawet 2.0 diesel 133 koni na światłach porobił e3śmiecia
ruclips.net/video/Qvz9XIJWh74/видео.html - szczał w dziesiątkę. Trza dobrze węża trzymać ;)