@OTOPORT videoyu izledim ve sadece Astra J hakkında değil Astranın tarihi ve diğer tüm Astra modelleri hakkında da bilgi edindim. Bu video gerçekten Opel Astra hakkında bilgi edinmek isteyenler için tek başına yeterli 👍🏻
Eyvallah kardeşim güzel yorumun için 😊 Astra videoda da dediğim gibi benim ilk arabam olduğu için sevdiğim bi araba ve ilgim olan beğendiğim bi araba. Detaylı bi şekilde anlatmaya çalıştım. Umarım izleyenlere, bu arabadan almak isteyenlere bir ışık olur 😊 ✅
Araba almadan evvel aklımdaki araç hacback astra idi. Ama ne hikmetse almak nasip olmadı. Şimdiki piyasada almak imkansız hale gelse de güncel listede tercih edilecek araçlar arasında. 1.4 Turbo benzin ayrıca yeterli bir motor (eğer performans istemiyorsanız). Ayrıca çizgi hatlarını daha da geliştirip yeni kasalarda uzay kasa tarzına doğru evrilmesi gerekiyor. Tercih edilen kasa ve piyasa şirket tarafından gözardı edilmemeli.
Güzel yorum olmuş inşallah #opel firması da bu yorumu okur da müşterinin isteğine göre yeni kasalarda devrim niteliğinde değişiklikler yapar. K kasada yapılan değişiklikler de tatmin etmemiş demek ki müşteriyi 😊👍🏻
@@OTOPORTMUSTAFABADEM Çığır açması gerek çizgisel hatlarda. İç dizayn noktasına değinmek bile istemiyorum. Telefondan örnek vermek gerekirse Nokia telefon vardı çok evvelden. Önüne geçilmez derecede büyümüştü. Sonrasında yeterli değişiklik yapmadılar ve o liderlik diğer telefon üreticisi firmalara kaptırıldı. Ceo'lar yaptıkları hatayı kabul ettiler ama hatayı kabul etmekten ziyade hatayı yapmamak daha evla.
Tabi ki hatadan önce hatasız nasıl olmalı buna bakmak lazım. Ama büyük marka da olsan hatasızlık Allah a mahsus. Opel firması Alman çizgisinden çıkıp artık Fransız çizgisine doğru evriliyor. Bu saatten sonra çıkacak Astralarda bi Fransız dokunuşu muhakkak olacaktır. Bu da Alman kalitesini ister istemez düşürecektir. Marka algısı yükselecek derken inşallah düşmez 😊
Öncelikle teşekkür ederim 😊 Turbonun manuel ya da otomatik olmasıyla pek bi alakası yok aslında. Araç turboyu her zaman kullanır az ya da çok. Bu gaza ne kadar bastığınızla alakalı bir durum. Araç gerektiği kadar turbo çalıştırır her zaman ve her şanzımanda 👍🏻
Eklemek istediğim bir şey var arkadaşlar. 2015 model üzeri üretilen astra j 1.4 t araçların motor kodu farklıdır b14 diye geçer . Videoda bahsi geçen bazı kronik arızaların giderilmesi yapılmıştır. soğutma , yağlama sitemi , ve sübaplarında iyileştirmelere gidildi. Eğer 2020 model alırsanız tamamen kroniklerinden arınmış bir şekilde kullanabilirsiniz. İyi günler esenlikler dilerim
Güzel katkı için teşekkürler 😊 Aslında olması gerekeni yaptı Opel. Çünkü kronik sorunlarını markalar bi şekilde halletmeli. Hatta bizim ülkemiz gibi benzinin pahalı olduğu ülkeler için Honda gibi fabrika çıkışı lpgli araçlar üretip motorda gereken değişiklikleri de yaparak arabalarını piyasaya sürmeliler ki satış rakamları daha da iyi olsun 👍🏻
2020 otomatik modelini aldık internette 1.4 ler çok piston kırıyor diye gördüm 2020 lerde bunlar ne gibi iyileştirmelre gitti bizimki sadece daha çabuk fan açıyor açıkçası kronik arızılarnı duyunca korkmaya başladım
@@kaanyurtsever6883 araba işi biraz da şans işi. Alırsın milletin karşılaştığı sorunlarla belki bir defa bile karşılaşmazsın ya da hepsi birer birer seni bulur. Ama arabaya iyi bakarsan o da sana iyi bakar bu bir gerçek. Piston kırma konusunda motor değişikliği ya da motor üreticisinin malzeme değişikliği gibi durumlar olmazsa değişiklik olmaz. O piston kuranlar büyük ihtimalle arabaya uzun süre haddinden fazla yüklenenlerdir. Değilse o motor kolaycacık piston kıracak bir motor değil. Ama daha standart kronikleri daha kokay giderebildikleri için onları halletmişler. İnşallah kronik problemler aracını bulmaz 😊🤲🏻
@@OTOPORTMUSTAFABADEM aracı sıfır aldık birde motoru koruma amaçlı kronik sorunlardan dexsos 1 gen 2 motor yağlarını kullanmayı ve yüksek vites düşük devirde zorlamamak gerekiyormuş bakımlarıda zamanında yapıldığında sorun olmaz diye duydum doğrumudur acaba bunlara uyulduğu taktirde
Hani dizellerde yüksek vites düşük devirde yavaşlayınca araç küt diye stop eder ya. İşte o ses pistondan geliyor. Bir omur iki olur derken bi gün hangi araba olursa olsun artık dayanamaz kırar pistonu. Dediğin şartları sağlarsan, arabayı devrinde kullanıp bakımlarını da tam yaparsan ben sıkıntı olacağını düşünmüyorum. Rahat rahat kullanırsın. Bu arada hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin 🙏🏼
LPG den ziyade montaj işçiliği daha önemli. Ama turbo olduğu için kaliteli bir marka kullanmak gerek. Opel Lovato kullanıyor. Öncelik Lovato olabilir. Bunun dışında Prins / BRC Platinium / Zavoli güzel markalar 👍🏻
H kasa nasıl tutulmadı onu anlamadım , yuzbinlerce seveni var h kasanin 2009 da j kasa geldi ama 2013 e kadar da h kasa uretildi ona bakarsaniz 2015 de k kasa geldi o zmn j kasada tutulmadi ?
Videoyu tekrar inceledim acaba tam olarak ne dedim diye. Ben Astra efsanesi G kasa ile karşılaştırıp ona göre söylemiştim bunu. Tek başına değerlendirdiğimizde H kasa da oldukça çok satan bi model. Tutulmamaktan kastım aslında G kasa gibi efsane kasa şeklinde olmadığıydı. Ama dediğiniz gibi anlaşılmaya da müsait bir durum olmuş 👍🏻 Kusura bakmayın 😊
Tabi dizel de iyi bir seçenek olur Astrada. Özellikle 1.3 dizelleri standart kullanıcıya hitap ederken belli bir km sonra turbo sorunu çıkarabiliyor. Çünkü kasaya göre 1.3 dizel motor biraz yetersiz gelip sürekli turboya yüklenme sonucu turbo arıza yapıyor. Yani lpg de subap dizelde turbo derken her güzelin bir kusuru oluyor 😉
Oğel kullanıcıları bu subap sıkıntısını çok çekti. Opel markası bu duruma artık bi dur demeliydi zaten. Markalar araçlarındaki kronik sorunları şikayet alan parçaları ya makyajla ya da bi yeni kasasında gidermeye çalışırlar genelde. Opel de bunu yapmış olabilir. Özellikle bayi yaptık diyorsa doğrudur 👍🏻 Çünkü yalan söylese bu konuda yalanını ortaya çıkarmak bi subap sökmeye bakar o yüzden bunu göze alamazlar 😊
Turbolu diğer modellere göre daha uyumlu bi motor. Üretilirken enjektörler tsı larara göre daha farklı üretiliyor o yüzden püskürtme yapısı farklı olduğu için lpg ye daha uyumlu 👍🏻
Kullanıcı iyi olmazsa tank motorunu bile indirtir adama 😂 Belki motoru inen aracın sahibi aracı gerekenden fazla zorlamıştır. Astrayla kamyon çekmeye mi çalışmış ne yapmış 😏
TSI lerde uyum neredeyse yok gibi. Bi arkadaşımda TSI GOLF 6 var lpg li ve hiç randıman alamadı. Ama yorumlarda da Astra 1.4 Turbonun lpgye en uyumlu en sorunsuz çalışan turbolu motor olduğu söyleniyor hep özellikle de Landrenzoyla 👍🏻
@@fuhrer2434 ecotec çok güzel dayanıklı bir motor gerçekten. Yüksek km lerde yağ eksiltme sorunu olabiliyor. Eski Astralarda daha çok da özellikle 2.0 Vectralarda rastlanan bir sorun. Ama Astra H kasa ve sonrasında artık bu sorun da çözüldü gibi 👍🏻
Bizimde Astra J 1.4 Turbo var. Prins LPG takılı çok güzel yakıtı çekişi sorunsuzca biniyoruz şimdiye kadar sanayi yüzü görmedik çok şükür kulaktan duyma bilgilere bakmayın kullanın seversiniz Astra J efsane .
Aslında çalışması gerekiyordu. Ama ekranı bağlayan elemanın maharetsizliğinden kaynaklı galiba devir saati ekranda çalışmıyor. Tesla ekranın olmazsa olmazıdır. Belki de araçla uyumlu değildir ekranın alt yapısı 🤔
Aracı kullanırken bende hiç farketmemiştim. Videoda gördüm çalışmadığını sonra müşteri temsilcisi ile görüştüm adamlar önceden aktifken sürücülerin oraya bakıp çok kaza yaptıklarını bu yüzden şikayet aldıklarını ve noaktif yaptıklarını söyledir. Ama mantıklı demi orada hiç devir saati mi olur??
@OTOPORT videoyu izledim ve sadece Astra J hakkında değil Astranın tarihi ve diğer tüm Astra modelleri hakkında da bilgi edindim. Bu video gerçekten Opel Astra hakkında bilgi edinmek isteyenler için tek başına yeterli 👍🏻
Eyvallah kardeşim güzel yorumun için 😊 Astra videoda da dediğim gibi benim ilk arabam olduğu için sevdiğim bi araba ve ilgim olan beğendiğim bi araba. Detaylı bi şekilde anlatmaya çalıştım. Umarım izleyenlere, bu arabadan almak isteyenlere bir ışık olur 😊 ✅
Tavsiyeniz için çok teşekkür ederiz hocam bu bilgiler otomobil alıcıları için gerçekten çok işe yarıyor emeğinize sağlık 👏
Eyvallah Metin 😊 Amacımız da bu otomobilleri alacaklara almadan önce ışık olabilmek. Umarım herkese faydalı olur ✅
@@OTOPORTMUSTAFABADEM Allah razı olsun hocam
@@metinbulut33 sen yaşıyor musun kuzum. 😁
@@mustafaselamet602 Yaşıyorum hocam çok şükür daha hayattayız😅
@@mustafaselamet602 Nasılsınız Mustafa hocam özlettiniz kendinizi
Her ayrıntıyı geniş geniş anlatırken Muta iniyormuşsun az daha ustad eline sağlık 👍
Geniş geniş anlatırken neredeyse Mut görünecekti de dınırdan döndüm 😂
Araba almadan evvel aklımdaki araç hacback astra idi. Ama ne hikmetse almak nasip olmadı. Şimdiki piyasada almak imkansız hale gelse de güncel listede tercih edilecek araçlar arasında. 1.4 Turbo benzin ayrıca yeterli bir motor (eğer performans istemiyorsanız). Ayrıca çizgi hatlarını daha da geliştirip yeni kasalarda uzay kasa tarzına doğru evrilmesi gerekiyor. Tercih edilen kasa ve piyasa şirket tarafından gözardı edilmemeli.
Güzel yorum olmuş inşallah #opel firması da bu yorumu okur da müşterinin isteğine göre yeni kasalarda devrim niteliğinde değişiklikler yapar. K kasada yapılan değişiklikler de tatmin etmemiş demek ki müşteriyi 😊👍🏻
@@OTOPORTMUSTAFABADEM Çığır açması gerek çizgisel hatlarda. İç dizayn noktasına değinmek bile istemiyorum. Telefondan örnek vermek gerekirse Nokia telefon vardı çok evvelden. Önüne geçilmez derecede büyümüştü. Sonrasında yeterli değişiklik yapmadılar ve o liderlik diğer telefon üreticisi firmalara kaptırıldı. Ceo'lar yaptıkları hatayı kabul ettiler ama hatayı kabul etmekten ziyade hatayı yapmamak daha evla.
Tabi ki hatadan önce hatasız nasıl olmalı buna bakmak lazım. Ama büyük marka da olsan hatasızlık Allah a mahsus. Opel firması Alman çizgisinden çıkıp artık Fransız çizgisine doğru evriliyor. Bu saatten sonra çıkacak Astralarda bi Fransız dokunuşu muhakkak olacaktır. Bu da Alman kalitesini ister istemez düşürecektir. Marka algısı yükselecek derken inşallah düşmez 😊
@@OTOPORTMUSTAFABADEM Bazı kalıplardan sıyrılmasi şart. Kalıplara sıkışan her ürün kaybolmaya mahkumdur.
Bu kanal fevkaladenin fevkinde:)
Yorum da öyle Zeynep 😊
Astra güzel bir araba benimde beğendiğim bir model 👍🏻
Güzel bir aile otomobili Astra 👍🏻
Astranın bu motoruna LPG takıldığını bilmiyordum sayende öğrendim kardeşim eyvallah 👍
Ne demek 😊👍🏻
Video güzel olmuş elinize sağlık. Sorum olacak tı, turbo her zaman devrede mi? Yoksa bilirli bir devirden sonra mı devreye giriyor? Otomatik için.
Öncelikle teşekkür ederim 😊 Turbonun manuel ya da otomatik olmasıyla pek bi alakası yok aslında. Araç turboyu her zaman kullanır az ya da çok. Bu gaza ne kadar bastığınızla alakalı bir durum. Araç gerektiği kadar turbo çalıştırır her zaman ve her şanzımanda 👍🏻
Güzel bir video olmuş. Eline sağlık🙂
Eyvallah Eren 😊👍🏻
Reis maşallah çok güzel anlatmışsın eline emeğine sağlık
Eyvallah başkan 👍🏻👍🏻👍🏻😊
Eklemek istediğim bir şey var arkadaşlar. 2015 model üzeri üretilen astra j 1.4 t araçların motor kodu farklıdır b14 diye geçer . Videoda bahsi geçen bazı kronik arızaların giderilmesi yapılmıştır. soğutma , yağlama sitemi , ve sübaplarında iyileştirmelere gidildi. Eğer 2020 model alırsanız tamamen kroniklerinden arınmış bir şekilde kullanabilirsiniz. İyi günler esenlikler dilerim
Güzel katkı için teşekkürler 😊 Aslında olması gerekeni yaptı Opel. Çünkü kronik sorunlarını markalar bi şekilde halletmeli. Hatta bizim ülkemiz gibi benzinin pahalı olduğu ülkeler için Honda gibi fabrika çıkışı lpgli araçlar üretip motorda gereken değişiklikleri de yaparak arabalarını piyasaya sürmeliler ki satış rakamları daha da iyi olsun 👍🏻
2020 otomatik modelini aldık internette 1.4 ler çok piston kırıyor diye gördüm 2020 lerde bunlar ne gibi iyileştirmelre gitti bizimki sadece daha çabuk fan açıyor açıkçası kronik arızılarnı duyunca korkmaya başladım
@@kaanyurtsever6883 araba işi biraz da şans işi. Alırsın milletin karşılaştığı sorunlarla belki bir defa bile karşılaşmazsın ya da hepsi birer birer seni bulur. Ama arabaya iyi bakarsan o da sana iyi bakar bu bir gerçek. Piston kırma konusunda motor değişikliği ya da motor üreticisinin malzeme değişikliği gibi durumlar olmazsa değişiklik olmaz. O piston kuranlar büyük ihtimalle arabaya uzun süre haddinden fazla yüklenenlerdir. Değilse o motor kolaycacık piston kıracak bir motor değil. Ama daha standart kronikleri daha kokay giderebildikleri için onları halletmişler. İnşallah kronik problemler aracını bulmaz 😊🤲🏻
@@OTOPORTMUSTAFABADEM aracı sıfır aldık birde motoru koruma amaçlı kronik sorunlardan dexsos 1 gen 2 motor yağlarını kullanmayı ve yüksek vites düşük devirde zorlamamak gerekiyormuş bakımlarıda zamanında yapıldığında sorun olmaz diye duydum doğrumudur acaba bunlara uyulduğu taktirde
Hani dizellerde yüksek vites düşük devirde yavaşlayınca araç küt diye stop eder ya. İşte o ses pistondan geliyor. Bir omur iki olur derken bi gün hangi araba olursa olsun artık dayanamaz kırar pistonu. Dediğin şartları sağlarsan, arabayı devrinde kullanıp bakımlarını da tam yaparsan ben sıkıntı olacağını düşünmüyorum. Rahat rahat kullanırsın. Bu arada hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin 🙏🏼
Basarili bir anlatim tebrikler 🤝
Teşekkür ederim 😊 Bir bayan olarak kanalıma ve arabalara ilginiz takdire şayan 😊👏🏼👏🏼😊
Hangi LPG markası-modelini önerirsin kardes? 2020 astra 1.4 turbo aracım içi soruyorm
LPG den ziyade montaj işçiliği daha önemli. Ama turbo olduğu için kaliteli bir marka kullanmak gerek. Opel Lovato kullanıyor. Öncelik Lovato olabilir. Bunun dışında Prins / BRC Platinium / Zavoli güzel markalar 👍🏻
Bu kanal bir harika 👍
Kardeşim eyvallah 😊 İnşallah tüm takipçilerim de senin gibi düşünüyordur 😊
Güzel anlatım ağzına sağlık 👍
Teşekkürler 😊
H kasa nasıl tutulmadı onu anlamadım , yuzbinlerce seveni var h kasanin 2009 da j kasa geldi ama 2013 e kadar da h kasa uretildi ona bakarsaniz 2015 de k kasa geldi o zmn j kasada tutulmadi ?
Videoyu tekrar inceledim acaba tam olarak ne dedim diye. Ben Astra efsanesi G kasa ile karşılaştırıp ona göre söylemiştim bunu. Tek başına değerlendirdiğimizde H kasa da oldukça çok satan bi model. Tutulmamaktan kastım aslında G kasa gibi efsane kasa şeklinde olmadığıydı. Ama dediğiniz gibi anlaşılmaya da müsait bir durum olmuş 👍🏻 Kusura bakmayın 😊
@@OTOPORTMUSTAFABADEM eyvallah abi asıl sen kusura bakma
Efsane 👍
Teşekkürler 😊
Müthiş 💯💯👍🏻
Eyvallah 😊
Astra candır 🔥
Ötesi heyecandır diyorsun 😏😏😏
Hacı muta inseydin ya niye döndün o kadar yoldan 😂
Biz arabaya biniyoruz da sadece biniyor muşuz. Neler varmış neler... Güzel olmuş eline sağlık.
Hazır o kadar yol gitmişken di mi 😂😂😂
Arabada yok yok Tesla ekran bile mevcut daha ne olsun 👍🏻 Arabaya sadece binmek değil ne olduğunu da bilmek lazım 😂😂😂
Dizel varken tüplü ye gerek yok :) ama yinede iyi gidiyor
Tabi dizel de iyi bir seçenek olur Astrada. Özellikle 1.3 dizelleri standart kullanıcıya hitap ederken belli bir km sonra turbo sorunu çıkarabiliyor. Çünkü kasaya göre 1.3 dizel motor biraz yetersiz gelip sürekli turboya yüklenme sonucu turbo arıza yapıyor. Yani lpg de subap dizelde turbo derken her güzelin bir kusuru oluyor 😉
Astra can anlatım heyecan 😂👍
Eyvallah 😂😂
Ben bu subap konusunu bayiye sordum 2020 modellerde çelik subap kullanıldığını söylemişti doğru bilgi mı acaba
Oğel kullanıcıları bu subap sıkıntısını çok çekti. Opel markası bu duruma artık bi dur demeliydi zaten. Markalar araçlarındaki kronik sorunları şikayet alan parçaları ya makyajla ya da bi yeni kasasında gidermeye çalışırlar genelde. Opel de bunu yapmış olabilir. Özellikle bayi yaptık diyorsa doğrudur 👍🏻 Çünkü yalan söylese bu konuda yalanını ortaya çıkarmak bi subap sökmeye bakar o yüzden bunu göze alamazlar 😊
Verdim beğeniyi ben uyumlu olduğunu düşünmüyorum yağ sorunu oluyor. Ayrıca motor indiren arkadaş biliyorum.
Turbolu diğer modellere göre daha uyumlu bi motor. Üretilirken enjektörler tsı larara göre daha farklı üretiliyor o yüzden püskürtme yapısı farklı olduğu için lpg ye daha uyumlu 👍🏻
Bu arada beğeni için de teşekkürler 😊
Öyle her arabanın motoru kolay kolay inmez, kullanıcısında mutlaka bir hata vardır
Kullanıcı iyi olmazsa tank motorunu bile indirtir adama 😂 Belki motoru inen aracın sahibi aracı gerekenden fazla zorlamıştır. Astrayla kamyon çekmeye mi çalışmış ne yapmış 😏
Hocam turboya uyumlu çalışan bi lpg görmedim ben ama tsi ya göre 2 kat uyumludur orası kesin😂
TSI lerde uyum neredeyse yok gibi. Bi arkadaşımda TSI GOLF 6 var lpg li ve hiç randıman alamadı. Ama yorumlarda da Astra 1.4 Turbonun lpgye en uyumlu en sorunsuz çalışan turbolu motor olduğu söyleniyor hep özellikle de Landrenzoyla 👍🏻
@@OTOPORTMUSTAFABADEM aynen onlar yağlamalı lpg zaten ecotec motor candır😂
@@fuhrer2434 ecotec çok güzel dayanıklı bir motor gerçekten. Yüksek km lerde yağ eksiltme sorunu olabiliyor. Eski Astralarda daha çok da özellikle 2.0 Vectralarda rastlanan bir sorun. Ama Astra H kasa ve sonrasında artık bu sorun da çözüldü gibi 👍🏻
Bizimde Astra J 1.4 Turbo var.
Prins LPG takılı çok güzel yakıtı çekişi sorunsuzca biniyoruz şimdiye kadar sanayi yüzü görmedik çok şükür kulaktan duyma bilgilere bakmayın kullanın seversiniz Astra J efsane .
@@eneseser3155 olmaz diolar 1.6t insigniada var prins 130 binde sorunsuz biniyom köpek gibi gidiyo takan usta iyi olacak
Bu arabaya hastayım ama artık hayal oldu piyasaya göre
Arkadaşım 125e almıştı şindi 180e çıktı malesef. Ama Allah nasip etmeyeceği şeyin hayalini kurdurmazmış inşallah nir gün nasip olur 😊😊😊
Hmm full+full
En güzelinden 😊
Tesla ekran da hız devir bilgisi neden çalışmıyor
Aslında çalışması gerekiyordu. Ama ekranı bağlayan elemanın maharetsizliğinden kaynaklı galiba devir saati ekranda çalışmıyor. Tesla ekranın olmazsa olmazıdır. Belki de araçla uyumlu değildir ekranın alt yapısı 🤔
Aracı kullanırken bende hiç farketmemiştim. Videoda gördüm çalışmadığını sonra müşteri temsilcisi ile görüştüm adamlar önceden aktifken sürücülerin oraya bakıp çok kaza yaptıklarını bu yüzden şikayet aldıklarını ve noaktif yaptıklarını söyledir. Ama mantıklı demi orada hiç devir saati mi olur??
Müşteri temsilcisi okumuş gadın tabi sizin ekran bozuk çıkmış ama değiştiremeyiz dememiş kaza yaparsınız ondan kapalı o özellik demiş 😂😂😂
@@OTOPORTMUSTAFABADEM incıınmissıınnnn dedıı😛
@@mustafaselamet602 aynen öyle demiş 😂😂😂
H KASA ÇOK TUTMADIĞI İÇİN Mİ 2013E KADAR CLASSİC OLARAK SATILDI.. VELHASILI VIDEOYU KAPATTIM..
Eyvallah
😆
👍🏻
opelin ölüsü araba
Kesinlikle 👍🏻