2代目タント（L375S）中古車仕入れましたが、、、、格安放出

ルーフ・ボンネット再塗装のためいったん販売停止です。
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2代目タント後期・2013年式・約60,000km・車検取り立て・機関良好（走行テストは一般道・高速ともに実施）快調に走ってくれます。
なのに、安い理由は、、、
広告に出してないので店舗に直接お問い合わせください。
▼お問い合わせは以下のリンクから
www.kurumaerabi.com/inquiry/s...

[@BảoLê-z7t]

はじめまして。
現車の状況が再塗装仕上げましたか？
気になっています。
よろしくお願いします。

[@shinsei-automobile]

コメントありがとうございます。
現在、協力会社さんにて板金中です。もうすぐきれいに仕上がります。
しかしながら、板金コストがかかってしまいましたので、販売価格は上がってしまいます。

[@--9724]

はじめましてです。プレマシー?も多分無かったかも。日産にOEMに行った車両かなぁ。足だけと考えたら?タイヤとか消耗にタイヤとか、バッテリーとかワイパー等に入れ替えて。タッチペンとか簡易補修で。後はライト等磨いてエアコンフィルターとか入れ替えしたら?逆に床下を塗りたいです。

[@shinsei-automobile]

コメントありがとうございます。
この車両は、手直しのため販売停止となりました。いろいろ手を入れてみたいと思います。

[@zikannryokou]

日産プレーリーを知ってますが、あれもセンターピラーが無かったですか。

[@shinsei-automobile]

コメントありがとうございます。
動画中に画像出したように両側センターピラー無いようですね。剛性大丈夫かなと不安になりますね。

[@nissanb30]

@@shinsei-automobileプレーリー、プレーリーＪＯＹ、プレーリーリバティ、ラフェスタですね。2代目プレーリーはＫＡ型エンジン、ビックマイナーでＪＯＹになりＳＲ型エンジンになった。売れなかったけどパパママリバティは売れましたよ。ＳＲ20ＤＥＴのハイウェイスターありました。