【納車】10万円中古車チャレンジ！13年落ち中古軽自動車ダイハツタントエグゼのリアル徹底レビュー

[@srs_9311]

タントエグゼ、13年乗ってます！長年乗ってますが、、KFエンジン、オイルが減りやすいのは初耳です。改めていろいろ知りたいので更新楽しみにしています。シートの汚れ清掃も。

[@Reixxgarage]

おっ大先輩ですね！
オイルが減りやすい個体が多いってだけで、
当たり車両もあるかもです！
タントエグゼシート汚れ清掃に関して、動画撮り終わっているので今月中に出せるかと思います。

[@user-harumeda]

こんばんは☺️
エグゼ少し前に代車で借りたのですが、フロントガラスが大きくて視界が良いな〜と思いました
これから楽しみにしております♪

[@Reixxgarage]

おっ！
私は後ろのシートの広さに驚きでした！

[@小梅どん]

コメント失礼します。
今現在、同型KFエンジン乗ってますが、NAの場合オイル消費はありませんよ。
カスタムは減るらしいですが…(汗)
僕は念の為、規格0w-30に対して硬めのSN系5w-30のエンジンオイルを5万キロから入れてますが、
プレッシャースイッチからのシミor漏れがあったぐらいで特に問題なく乗れてます。
高速もちょいちょい走行してますが、80キロまで余裕でしたよ！それ以上も走りそうだけど、タイヤサイズが145-80なのと、車両重量が軽いのでブヨブヨ感と風に煽られそうなので出しませんが…(汗)
✼発売時期がスライドドア・ブームで売れなかっただけで、とても上質な車だと思ってます。

[@Reixxgarage]

コメントありがとうございます。
同型エンジン（NA）ムーヴがあるのですが、1500kmで1L減ってしまいます。13万kmというのもあるかもしれませんが。
一個前のエンジンEFよりかなりいい走りしてくれますね♪
買う前までは勝手にスライドドアかと思っていました（笑）

[@清流-b5c]

お値段の割にはお買い得でないですか

[@Reixxgarage]

よかったです！

[@アイスバーグ-c4g]

地元でタントエグゼ結構見ます。

[@Reixxgarage]

私も見るようになったかも！
買うまではタントとしか思ってたかもしれません。

[@芝秀人-s5m]

私は1年前にEXEカスタムGを
4万キロ車検2年付で
39万で買いました
傷も無く極上車です
室内も豪華ですし
良い車です
ダイハツはクーラーが弱いと良く聞きます
自分のも効きが悪いです😢

[@Reixxgarage]

カスタムいいですね♪
室内ほんと広くて快適です！

[@GarageToybox]

こんばんは(^_^
昔タントエグゼ乗ってました(笑
普通に良い車なんですけどねぇ…(^_^

[@Reixxgarage]

後ろかなり快適で時間差で気に入っています！

[@ベロ-リンマン]

タントエグゼカスタム乗ってます。
概ね満足ですが、気になるとこは、Aピラーが太くて死角が大きいことかな。

[@Reixxgarage]

確かにAピーラー太いですね！