Ciao ho visto il vostro video ed ho preso spunto per montare le lampade a Led. Unico appunto... Le viti che reggono il blocca lampada NON vanno svitate sono fatte apposta per fare agganciare e sganciare il blocca lampada, basta preme sulla parte a dx e farla scavallare (si apre a libro). Saluti
Grazie mille del video. Siete stati più abili del mio meccanico che non è riuscito a installare un modello simile al vostro perché diceva fosse troppo ingombrante per via della ventola...
Salve, grazie ancora della risposta. Stavo facendo un pensierino anche io su questa marca di led, il modello montato è H7 o H11? Per il sito ufficiale da di default H11 come prodotto. Ci sarebbe anche il modello da 40000 lm ma mi sa che è un pò fuorilegge per le moto😂
Ciao mi servirebbe una informazione prima di sostituire le lampadine hai fatto caso se con l'anabbagliante quindi non i LED delle luci diurne funzionavano entrambi i fari o solo uno? perché nella mia dopo averla lasciata ferma del tempo funziona solo quello di sinistra stando in sella alla moto. Grazie per l'eventuale risposta
Ciao Come mai nn hai valutato il modello con canbus integrato? Nella moto occupa meno spazio ed il montaggio è più semplice, non hai tutti questi cavi ma solo una lampada con la parte posteriore un pò più grande dell' alogena di serie Lamps Ps la differenza di luminosità è tanta Interessanti e utili i tuoi video
Ciao ho visto il vostro video ed ho preso spunto per montare le lampade a Led. Unico appunto... Le viti che reggono il blocca lampada NON vanno svitate sono fatte apposta per fare agganciare e sganciare il blocca lampada, basta preme sulla parte a dx e farla scavallare (si apre a libro). Saluti
Grazie mille del video. Siete stati più abili del mio meccanico che non è riuscito a installare un modello simile al vostro perché diceva fosse troppo ingombrante per via della ventola...
Grazie, ci vuole solo un po' di pazienza e tempo, quello che ovviamente non hanno i meccanici 😅💙
Salve, grazie ancora della risposta. Stavo facendo un pensierino anche io su questa marca di led, il modello montato è H7 o H11? Per il sito ufficiale da di default H11 come prodotto. Ci sarebbe anche il modello da 40000 lm ma mi sa che è un pò fuorilegge per le moto😂
Ciao, l'attacco idoneo per la Triumph è H4 😉
@@FrancescoFrancy ah ok, grazie
@@FrancescoFrancy ultima cosa, il lato abbagliante sta sopra o sotto?
Grande Francy anche un bel tutorial sulle moto sei proprio poliedrico, ciao aspetto un'altro video 😉👍
Grazie mitico 💙
È così bello avere una visibilità così ampia di notte! Le lampadine sembrano funzionare alla grande anche dalla nostra parte!😉
Devo ammettere che il risultato è veramente sorprendente anche su questa Triumph 💙
💪 bravo francesco
Grazie amico mio 💙
Ciao mi servirebbe una informazione prima di sostituire le lampadine hai fatto caso se con l'anabbagliante quindi non i LED delle luci diurne funzionavano entrambi i fari o solo uno? perché nella mia dopo averla lasciata ferma del tempo funziona solo quello di sinistra stando in sella alla moto. Grazie per l'eventuale risposta
ciao, anche con le lampadine originali si accendevano entrambi... controlla lo spinotto H4 o il filamento della lampadina...
Probabilmente è andata la lampadina che mi fa strane che sul cruscotto non segnali nulla per assurdo con l'abbagliante si accende
Grazie mille per la risposta comunque sei stato davvero gentile
Figurati 😉
Ciao
Come mai nn hai valutato il modello con canbus integrato? Nella moto occupa meno spazio ed il montaggio è più semplice, non hai tutti questi cavi ma solo una lampada con la parte posteriore un pò più grande dell' alogena di serie
Lamps
Ps la differenza di luminosità è tanta
Interessanti e utili i tuoi video
Ciao, ho installato questo modello semplicemente per effettuare la recensione 😉
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