Erste Fahrt mit der 2023 Aprilia RS660

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  • Опубликовано: 11 апр 2024
  • Merch: shiftsngy.com
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    Lenkerendenspiegel: amzn.to/3MXsObs
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    Externer Audiorecorder: amzn.to/46dOYNm
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Комментарии • 47

  • @TheBraZz
    @TheBraZz 2 месяца назад +7

    Geiles video. Seit langem mein Traumbike, erstmal braucht man n schein🤣

  • @linomuller
    @linomuller 2 месяца назад +1

    Hammer Video❤❤!!! Hab lange drauf gewartet!

  • @sebastian8294
    @sebastian8294 2 месяца назад +7

    Toller Bericht. Aber die RS660 geht ab 8000RPM erst richtig bis 11500. Wie du aber siehst kommt der Schaltblitz wegen einfahren viel früher.
    Leider hat die mit MIVV übelst Leistungsverlust.
    230kmh geht sie Standard immer.
    Die beschleunigt 50-120kmh in 2,7Sekunden. Damit ist sie unter den Besten Bikes auf dem Niveau einer Panigale. Man muss natürlich über 7000RPM sein….
    Also im 2.Gang Probleme beim überholen 😂 wohl kaum.

    • @ducirides
      @ducirides  2 месяца назад +2

      Ja ich wollt es jetzt auch nicht übertreiben vorallem wenn die Maschine noch neu ist. Aber stimmt schon, hätte vielleicht runterschalten sollen 😄

  • @peda_fega7523
    @peda_fega7523 2 месяца назад +1

    cooles video und extrem geiles bike!

  • @itsjonas.
    @itsjonas. 2 месяца назад +2

    Schönes Video über ein sehr schönes Bike.
    Ich selber fahre jz seit ca nem halben jahr die RS660 Tribute und kann nichts bemängeln. alles was du im video gannnt hast kann ich nur zustimmen.
    TOP VIDEO, gerne mehr davon!

    • @ducirides
      @ducirides  2 месяца назад

      Danke dir!

    • @ragnar2770
      @ragnar2770 2 месяца назад

      Meine Tribute 660 die ich dann länger fahren möchte auch mit A kommt kommende Woche. Ich hoffe die Leistung reicht mir für die nächsten Jahre.
      Hast du insta?

  • @kuhhhklkydkwolx6323
    @kuhhhklkydkwolx6323 2 месяца назад +5

    235 immer drin egal in welcher Lebenslage. Super Fahrgefühl. Mega leistungsentfaltung.
    Ich als Besitzer kann sie nur weiterempfehlen :)

    • @spritecranberry1011
      @spritecranberry1011 2 месяца назад

      Will mir die auch zum A2 holen und für A weiterfahren nur wär sie nicht so teuer 😭😭😭

    • @malcolm2527
      @malcolm2527 2 месяца назад

      @@spritecranberry1011hol dir die Rs457. Dann für A die 660. Die 660 ist wirklich sehr geil kann ich nur empfehlen

    • @spritecranberry1011
      @spritecranberry1011 2 месяца назад

      @@malcolm2527jo war ich auch schon am überlegen nur das triggert dann glaub ich ein bisschen weil ich möchte wenn dann schon nh richtige fahren glaube ich spar einfach ein halbe Jahr länger aber kann sie ab dann komplett durchfahren auch für A

    • @malcolm2527
      @malcolm2527 2 месяца назад

      @@spritecranberry1011 Die Rs 660 ist kein gutes A2 Motorrad. Sie ist gedrosselt deutlich Langsamer als die Konkurrenten.
      Die Rs457 hat das beste Leistungsgewicht in der Klasse und ist halt deutlich günstiger. Aber musst du wissen

    • @dieasap
      @dieasap Месяц назад

      @@malcolm2527 Naja, wenigstens musst du dann für A kein neues Bike kaufen sondern das nur ent drosseln oder nicht?

  • @aviator-kn8zq
    @aviator-kn8zq 2 месяца назад

    nice colorway for 2023

  • @KoZa89
    @KoZa89 Месяц назад +1

    Das Windschild ist aber größer/gewölbter als Serie - oder?
    Sieht irgendwie komisch aus.
    Ansonsten ziemlich geiles Bike, ist für 2025 auch geplant bei mir 🙂
    Was mich auch bisschen wundert ist deine Höchstgeschwindigkeit - eine 48er PSer fährt 190 laut Tacho und ist bei 9000 abgeregelt 🤔
    bei anderen Videos wird erst bei 205km/h in den 6. geschaltet. (100PS Version). und die fahren alle so 240 rum.

  • @fishsen
    @fishsen 14 дней назад +1

    Die ist noch gedrosselt, natürlich geht die über 10000 rpm

  • @sysop39
    @sysop39 Месяц назад

    Ja also ich fahr das Ding jetzt seit 2 Saisonen. Ich finde den Neutral einfach mal null. Klar, geht schon irgendwie aber absolut kein Stadt- oder Staubike. In der Italo-Werkstatt hat man mir erklärt, das läge am Quickshifter. Ein Kollege mit Tuono 660 hat mir gesagt es würde mit Schaltwellenverstärker (billiges Teil, einfach zu verbauen) besser. Problem 2 sind die so hart vibrierenden Spiegel. Ab 130 auf der Autobahn megagefährlich weil du nur siehst "da ist einer mit Licht hinter dir" aber ob der nu 160 oder 250 fährt kannst du einfach mal nicht erkennen.
    DAVON ABGESEHEN ein absolut megageiles Bike, welches ich so lange fahren werde bis es tot ist. Love

  • @oliverbaumann3328
    @oliverbaumann3328 2 месяца назад +2

    Moin wollte fragen ob du die gsxs 1000 testen könntest wäre mir eine Hilfe 😊

    • @ducirides
      @ducirides  2 месяца назад +1

      Ist geplant :)

    • @oliverbaumann3328
      @oliverbaumann3328 2 месяца назад

      @@ducirides sehr nice Feier deine test Video super gut 👍

  • @canimboy84
    @canimboy84 2 месяца назад

    Leider halt nicht Tirol Konform, weil über 95db Standgeräusch. :-/
    Hab mir letzte Woche, als Allday Bike, ne MT07 BJ21 geholt, zu meiner BMW M1000R. Da kann ich dann wenigstens, mit der ins Namlos fahren. 😅

  • @unscripted3209
    @unscripted3209 21 день назад

    Sorry falls ich das im Video übersehen habe, aber ist das der standard Exhaust?

    • @ducirides
      @ducirides  21 день назад +1

      Ne das ist ne Mivv Komplettanlage

    • @unscripted3209
      @unscripted3209 20 дней назад

      @@ducirides ok danke dir

  • @user-hv2fd7xr4w
    @user-hv2fd7xr4w 7 дней назад

    Ich komm mit der RS660 Extrema easy auf um die 240 km/h, war deine gedrosselt oder killt der Mivv komplett die Leistung?

    • @HighSpeedFuel
      @HighSpeedFuel 3 дня назад

      Er meinte die Maschine ist noch in der Einfahrphase. Zusätzlich hat die Extrema halt schon den SC-Project, der auch ner Anpassung im Steuergerät bedarf. Denke ist nicht unwahrscheinlich, dass die obenrum bisschen besser läuft.

    • @user-hv2fd7xr4w
      @user-hv2fd7xr4w 2 дня назад

      @@HighSpeedFuel Naja die ist ab Werk auch mit 230 glaub ich angegeben, in anderen Videos kommt die da auch gut hin. Aber Einfahrphase wär wohl ein Argument.

  • @littleboygaming4413
    @littleboygaming4413 2 месяца назад

    Wir müssen mal zusammen fahren 😂

  • @MaxMustermann-ss7qq
    @MaxMustermann-ss7qq 2 месяца назад +3

    Wie fährst du da geht oben raus nix mehr ????? Dreh die doch mal voll aus meine rs660 alles Serie geht bis 240 so durch und dann geht ihr die Luft aus aber bis dahin geht die richtig gut für die klasse

    • @sebastian8294
      @sebastian8294 2 месяца назад +4

      Aber nicht mit dem Auspuff! Der hat Leistungsverlust wie Sau, läuft viel zu mager und Zylinderschaden lässt auf sich warten.

    • @vebastiansettel253
      @vebastiansettel253 2 месяца назад

      @@sebastian8294 Wie kommst du drauf dass der Mivv Leistungsverlust hat und zylinderschaden bringt ? Auf deren Seite werben die ja sogar mit mehr Drehmoment und so.

    • @sebastian8294
      @sebastian8294 2 месяца назад +1

      @@vebastiansettel253 erstens brauchst nur Probe fahren und merkst es sofort! Zudem gibt es einen sehr bekannten Aprilia Tuner, Gabro Racing - aspecialparts.
      Da kannst du dir auch die Leistungsmessungen und vergleiche ansehen. Der MIVV ist hier der schlechteste mit Abstand. Auf die Leistung des Originalen kommt ohne Mapping keiner aus dem Zubehör.
      Ich selber habe schon 3x defekte Zylinder wegen MIVV gesehen. Was denkst du warum der knallt??? Die 660 läuft so viel zu mager und scheinbar auch zu geringer Staudruck. Gibt auch regelmäßig 660er mit Zylinderschaden und MIVV zu erwerben 🤣
      Du glaubst was der Hersteller angibt 🤣🤣🤣?
      An ein E5 bike eine kpl Anlage zu ballern ohne Mapping ist einfach nur 🤪 .
      Zudem ist die Garantie seitens Hersteller erloschen. Schaden rund 4K!

    • @vebastiansettel253
      @vebastiansettel253 2 месяца назад

      ​@@sebastian8294aber denkst du mivv mit ecu mapping ist ok?

    • @sebastian8294
      @sebastian8294 2 месяца назад

      @@vebastiansettel253 keine Ahnung ob das auf Dauer hält? Wahrscheinlich aber deutlich länger wenn das Mapping gut ist. Aber selbst mit Mapping kommst du kaum wieder auf die Original Leistung. Das ist eben E5 und die 660 ist schon max ausgereizt.

  • @luisfischer1633
    @luisfischer1633 2 месяца назад

    Sieht man durch die verdunkelte Racingscheibe noch was? Schau in dem Video so dunkel aus?

    • @ducirides
      @ducirides  2 месяца назад

      Die ist wirklich sehr dunkel gewesen. Also durchschauen war nicht möglich

    • @malcolm2527
      @malcolm2527 2 месяца назад

      Kann dir die Mra Scheibe empfehlen aber in Rauchgrau

  • @bishop1909
    @bishop1909 2 месяца назад +5

    Typisches 2 Zylinder Gewicht 😂... großer 😂😂😂 you made my day.
    Bist du aufgeregt?
    Oder erzählst du immer so ein Zeug 😂