저런 경우 후진해서 다시 탄력받아 올라가지 안고 중간에 멈춘 상태에서 그냥 가려면 저속 사륜 기능이 필요합니다. High/Low 사륜차면 사실 제일 싸구려 아무 타이어나 상관 없어요. 상황에 맞는 테크닉이 필요할 뿐입니다. 물론 사륜 기능도 중요하지만, 사륜 기능을 상황에 맞게 조절해서 주행할 수 있는 테크닉을 공부하는 것이 더 중요합니다. 굵은 쇠사슬 체인 4개만 싣고 다니면 아무데고 다 가요.
타이어도 중요 임 타이어가 중요가 아니라 ㅋㅋ 본인은 후륜 전륜 사륜 고마력으로 모두 타봤음. 사륜빨 눈길언덕에서 올라가는거에 제일 큼. 전륜 사계절도 거진 올라가는데 후륜은 사계절로도 못올라감. 무조건 후륜은 윈터안끼우면 답이 없고, 전륜은 사계절로 거의 커버가능. 사륜은놀랍게도 썸머로도 제법 잘 올라감. 사륜에 사계절끼우면 만능.
눈길이나 흙길에 빠졌을때는 1단이 아니라 2단으로 최대한 타이어에 가는 엔진힘을 줄이면서 바퀴를 천천히 돌려야함...밀릴까봐 또는 못빠져나갈까봐 세게 밟으면 나락으로 가는거임..제일 좋은 방법은 브레이크를 살짝 밟아주면서 엑셀을 아주 조금씩 미세하게 밟아나가는거임..그럼 최대한 안 밀리고 조금씩 벗어남.
좋은 영상 잘봤습니다. 일반4계타이어들은 영하날씨되면 타이어고무가 나무처럼 굳어져서 타이어 효꽈가 없어져 스키바퀴가 되기때문에 문제죠. 당연히 후륜보다 전륜이고 사륜이 난건사실이지만 그 차이는 미미한데 그 이유가 타이어기능상실때문이죠 그래서 후륜이라도 윈터타를 끼면 잘갑니다.효꽈가 5배나 되니까요.윈터는 고무신발기능이 유지되는거지요.
영하 2~3도 정도면 저 정도 경사에 눈이라면 올라갔을텐데... 요새 찍은거면 영하 10도? 15도? 심하면 20도? 이랬잖아요. 이런 온도에선 못 올라갑니다. 여름용은 고무가 경화되서 답이 없죠. 콰트로의 달린 토르센의 장점은 접지력이 낮은 상황에서도 안정적으로 차를 움직이는데에 있는거지, 한계치 자체는 오히려 다판클러치 방식과 비슷하거나 조금 못해요.
@@갸만들 많이 해봤죠 집에 트랙터가 3대임 20년 18년 10년 10년 된거는 타이어가 제키(180)보다도 더 큼 겨울에 눈 많이 오면 항상 트랙터 그레이다로 제설작업 함 시골은 산 언덕 급경사도 많음 다 치고 올라감 심지어 큰 기종은 무릎 이상 빠지는 진흙도 그냥 지나가죠~~~트랙터는 초딩때부터 운전했음
조작을 잘 못 하신듯... 스타트 부드럽게 하다가 치고나가면 충분히 주파함. 스티어링도 미스네요. 후륜이었음 조향성 상실. 차 돌기 직전까지 갔을 상황. 오늘도 전륜과 콰트로 번갈아 몰았다는요. 저기서 멈추어 무언가 한다는 것 자체가 후달리는거죠, 4바퀴가 잡아주니 버티는겁니다.
테일램프와 10Y 스포크휠로 보아 해당차량은 2015년식 40TDI 프리미엄 콰트로 입니다. 못올라가는 이유는 OE 타이어. 즉, 출고시 피제로 썸머타이어 장착되어있음.
그렇군요...
심판:내려가 내려 다음 도전차 올라와올라
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시골에 있는 경운기는 치고 올라갈거 같은데 .
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
프레스토, 세피아, 그랜저, 제규어 타다가 지금은 2023 아우디 a6 45 tfsi 콰트로 프리미엄 타는데 이번 겨울 눈 대박 많이 온 날 28년 운전 한중에 눈길 운전이 처음으로 편안했다. 나는 아우디 완전 만족 ㅎㅎ
타이어는 뭐였는지 같이 보여줘야지
콰토르 한번 까보려고 올리신듯
그냥 tcs끄고 풀악갈기샘 타이어생각보다 잘안녹음 타이어열로 길녹으면서 슬슬올라가짐
저런 경우 후진해서 다시 탄력받아 올라가지 안고 중간에 멈춘 상태에서 그냥 가려면 저속 사륜 기능이 필요합니다.
High/Low 사륜차면 사실 제일 싸구려 아무 타이어나 상관 없어요. 상황에 맞는 테크닉이 필요할 뿐입니다.
물론 사륜 기능도 중요하지만, 사륜 기능을 상황에 맞게 조절해서 주행할 수 있는 테크닉을 공부하는 것이 더 중요합니다.
굵은 쇠사슬 체인 4개만 싣고 다니면 아무데고 다 가요.
윈터에 사륜이면 충분히 치고올라감.
타이어가 중요.
타이어도 중요 임 타이어가 중요가 아니라 ㅋㅋ 본인은 후륜 전륜 사륜 고마력으로 모두 타봤음. 사륜빨 눈길언덕에서 올라가는거에 제일 큼. 전륜 사계절도 거진 올라가는데 후륜은 사계절로도 못올라감. 무조건 후륜은 윈터안끼우면 답이 없고, 전륜은 사계절로 거의 커버가능. 사륜은놀랍게도 썸머로도 제법 잘 올라감. 사륜에 사계절끼우면 만능.
윈터는 후륜도 올라감
진짜 미리 윈터 교체한사람이 진정한 승리자임 ㅇㅇ
윈터타이어 끼면 저정도도 올라가지나요??
@@Izmirkitty 네 콰트로에 윈터면 저정도는 올라갑니다
@@Izmirkitty 후륜이라도 윈터면
그냥 올라가죠
저 진정한 승리자ㅎㅎ
@@늠름아빠치타 후륜도 저경사 올라가나요??
제차랑 똑같은데ㅋㅋ 저거 순정 타이어 썸머에요..4계절만 껴줘도 올라갔을것같은느낌.. ㅠㅠ
눈길이나 흙길에 빠졌을때는 1단이 아니라 2단으로 최대한 타이어에 가는 엔진힘을 줄이면서 바퀴를 천천히 돌려야함...밀릴까봐 또는 못빠져나갈까봐 세게 밟으면 나락으로 가는거임..제일 좋은 방법은 브레이크를 살짝 밟아주면서 엑셀을 아주 조금씩 미세하게 밟아나가는거임..그럼 최대한 안 밀리고 조금씩 벗어남.
좋은 영상 잘봤습니다. 일반4계타이어들은 영하날씨되면 타이어고무가 나무처럼 굳어져서 타이어 효꽈가 없어져 스키바퀴가 되기때문에 문제죠. 당연히 후륜보다 전륜이고 사륜이 난건사실이지만 그 차이는 미미한데 그 이유가 타이어기능상실때문이죠 그래서 후륜이라도 윈터타를 끼면 잘갑니다.효꽈가 5배나 되니까요.윈터는 고무신발기능이 유지되는거지요.
이 분 정확히 알고 계시네. 인터넷 초강대국 21세기 대한민국에서 미끄러지는 수입차들만 보면 비웃기만하는 사람들이 아직도 많은데...
머스탱에 금호윈터 개후지던데
[윈터 타이어 + 사륜] >>>>>> [윈터 타이어 + 전륜] >>>>> [윈터 타이어 + 후륜] >>>>>> 사륜 + 사계절타이어
'효과'...
@@-.m.-5108 효과가 아니라 효꽈가 바른 발음임.다만 쓰기편하게 효과라고 쓰는건데
암기에 익숙한 멍청한 표절논문학자들과
미국어중심의 사대사상으로 된소리를
천시하는데 무개념한거임.
콰트로 치즈버거 먹고싶네
의식의 흐름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 너무 뻑뻑함 ㅠ
도보 >>>> 윈터 타이어>>>>>>사륜>>전륜>>>>후륜
ㅋㅋㅋㅋ
경운기>요쿠르트아줌마>트렉터>이양기>도보>리어커
브레이크를 잡았을때 완전 제동이 되는걸 보아하니 운전자가 탄력받아 올라오는법을 모르거나 진짜 길이 빙판에 섬머타이어라 못올라가는것이겠죠
콰트로 타본 경험상 피제로로도 멈추질 못하는거지 탄력만 안죽이면 등판은 가능하거든요.
하다못해 윈터가 아니더라도 사계절타이어만 껴도 앵간한 눈쌓인 언덕도 완전정지하지않으면 스무스하게 올라갑니다.
이는 비단 콰트로뿐만아니라 앞뒤 구동력 배분을 50:50가까이 배분해주는 타사 사륜도 가능한운전법입니다.
영하 2~3도 정도면 저 정도 경사에 눈이라면 올라갔을텐데...
요새 찍은거면 영하 10도? 15도? 심하면 20도? 이랬잖아요. 이런 온도에선 못 올라갑니다.
여름용은 고무가 경화되서 답이 없죠.
콰트로의 달린 토르센의 장점은 접지력이 낮은 상황에서도 안정적으로 차를 움직이는데에 있는거지,
한계치 자체는 오히려 다판클러치 방식과 비슷하거나 조금 못해요.
광고에선 스키점프대도 올라가던데ㅋㅋㅋㅋ
@@208lunar2 차 시다바리에 와이어 연결하고 댕긴거임
@@208lunar2 윈터가아니라 오돌토돌하게 스파이크엄청박힌 랠리용타이거 끼고찍은거에요 사실상 사기광고수준임..윈터껴도 자동차로는 스키점프대 거슬러못올라갑니다
겨울엔 스프레이 체인 구비해 놓으세요.나도 올라가고 못올라가는 차들도 한번씩 뿌려주면 잘 올라감 ㅋ하물며 오토바이도 뒷바퀴에 뿌려주면 눈길언덕 올라가져요 직접 실험해본거
신발에 뿌리면 안미끄러지나요
@@부캐-b5p 효과 있어요
아우디 광고중에 스키점프대 올라가는거있던데 과장광고인가용? 까는거아님
요즘 나오는 올웨더 타이어 정도도 괜찮을까요?
미쉐린cc!
조타던데ᆢ
저는 후륜구동인데 스노우체인 가지고 다니면 좋겠지요?
밑에서 탄력받아 한번에 가야지 중간 정차 출발하며 미끄러질땐 4륜이나 2륜이나 그냥 타이어 네 짝이 빙판을 쓸고 나갈 뿐임
결론은 폭설은 차 두고 다니는게 답
그건 눈이 쌓여있을때고 경험상 빙판길 언덕은 14톤 십발이(바퀴 10개)도 걍 돔
@@AboutM4 경운기 차주 분이신가보네요^^ 사실 글 맥락은 경운기가 아니었는데 무튼 덕분에 수정했습니다^^
@@AboutM4 ㅋㅋㅋㅋㅋ왜자꾸 저한테 시비터나 했더니 스팅어 부심 부리고 싶어서 그랬군요ㅋㅋ 530i MSP 20년 11월식(페리) 실차주입니다^^ 그렇게 부심 부리고싶으면 톡디주세요 탈탈 털어드릴테니ㅋㅋㅋ
@@AboutM4 마치 본인 경험인듯 얘기하니 경운기 차주로 보는게 당연한거 아닙니까ㅋㅋ누가봐도 시비충으로 보이니 글쓰기 연습부터 하셔야겠네요!^^
@@AboutM4 스팅어 말씀하실땐 진짜 없어 보였는데 제가 차주얘기를 꺼냈으니 넘어가겠습니다ㅋㅋ 전 어디가서 절대 차 얘기는 꺼내지도 않거든요ㅋㅋ수고하세요
대설에는 콰트로도 얄짤없군요...
물리적 한계가 존재하죠..
@@user-so2fy9jn4b 고거 맞지맞지
ㅋㅋ 길이 얼었는데 무슨
애초에 콰트로가 희대의 과대광고긴함
@@heeeung 아우디 스키점프대 올라가는 광고를 못본 어린이라서 물어보는거?
눈이 오고있다= 후륜빼고는 엥간하면
갈만하다
빙판얼음이다= 전.후.사륜 미하엘
슈마허 할아비가 와도 빙판은 빙판이다.
ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 뭔 ㅈㄹ을 해도 빙판길은 조심해야함..... 탱크도 미끄러지는 경우가 있는데 ㅋㅋ
지바겐 할배도 안됨
@@joohyun3 인정ㅎ
구동계보다 위에 있는게 타이어입니다.
백날 사륜 들이대도 후륜에 윈터낀게 치고올라감
써머타이어끼면 평지는 가능해도 눈길 오르막은 ...안됩니다.
도전은 몸과 정신건강에 해롭습니다
빙판길은 사륜이고 타이어든 상관없이 못온라가요
윈터타이어 아니면 탱크가 아닌이상 미끄러지죠 ㅎ
저 오르막이면 윈터타이어였어도 정지 상태에서 출발 하기 힘들었을수도 있을 것 같아요
@@drivethru7565 위험하지만 가능합니다. 제차로 해봤습니다 ㅎ
@@jwkpov734 오호
@yir3656 맹신은 안좋지만 STi는 가능합니다 ㅎ
@@jwkpov734 아우디 콰트로, 스바루가 4륜 양대산맥이죠
윈터 타이어 달면 전륜도 저정도 언덕은 올라감
윈터 타이어>>>>>>사륜>>전륜>>>>후륜
윈터+후륜 > 사륜 + 썸머
윈터타이어에 아우디 콰트로 사륜이면 무적이지 아 ㅋㅋ
윈터달면 저정도 언덕은 후륜도 올라갑니다 ㅎ
스타렉스 후륜에 윈터 달면 올라갑니다. 경험자....
@@ckdwns785 무적은 아님. 탱크도 미끄러지는경우가 있는데.... 윈터타이어든 윈터타이어 할애비든 무적이라고 방심하면 ㅈ대는게 빙판길입니다;
순정 타이어 썸머에.
Tcs도 off안한듯한데??
썸머타이어 아닌가요? 저 정도는 아닐텐데... 저 상황이라면 오른쪽으로 비스듬히 탄력주면 올라갈 수 있었을텐데;;;
윈터타이어가 먼저입니다. 일반 타이어 영상 7도 이하부터는 제구실 못합니다. 우리나라 기준 6개월은 윈터타이거 껴야 합니다. 독일은 10월부터 의무적으로 윈터타이어 착용이죠. 구동에는 죄가 없습니다. 특히 수입차 대부분 후륜이죠.
겨울 타이어 교체하면 좋긴 하지~ 귀찮고 타이어 보관하는게 문제라 그렇지
근데 어차피 겨울엔 속도를 낮추는 방법이 최선의 방법임
속도보다 윈터는 제동력땜에 끼는거임 전륜 사륜 사계절껴도 잘가요 근데 멈추질못해서그렇지 후륜에 썸머는 가질못하니 포기하는거고 사륜 전륜은 사계절끼면 속도도붙고 잘가니까위험한거임
집앞이네요 ㅋㅋㅋ 여기 저족으로 올라오시면 미끄러워서 못올라가요 ㅋㅋ 차라리 옆 큰길로 해서 오시는게 훨씬 수월합니다
아무리 콰트로가 4륜이여도 눈오면 올라갈수없는경사가 있는데 (아우디가 못올라갈정도면 국산차,외제차 , 전,후륜할것없이 대부분 못올라감) 겨울철은 스노우타이어 끼고다니는게 마음 편합니다. 눈이안와도 겨울같은 기온낮은날에는 스노우타이어가 그 어떠한 타이어보다 성능이 좋아요. 고급외제차 타며 특히 타이어는 썸머,스노우 맞추기 아까워해서 사계절용이나 고성능타이어로 1년내내 끌고다니는사람 많은데 저런날은 그런 거지본능의 사람들과 고성능 스포츠카나 슈퍼카끌고나온 또라이들때문에 테헤란로나 서울이 아수라장이 심하게됫엇죠. 모든사람이 스노우타이어를 끼고다녔으면 아수라장이 되진 않았을거에요. 스노우타이어였으면 멈추지않고 탄력받고올라가면 저정도의 경사도 올라갑니다.
4륜이 중요한건아니죠.. 타이어가 훨씬중요해요 섬머타이어 낀 콰트로는 스모우 전륜보다 못해요
근데 이런 영상들 볼때마다 궁금한게 스노우 체인이랑 뿌리는 스프레이 같은건 왜 안함?
ㄹㅇ 궁금해서 그럼
님차에 구비되있음? 주변친구들 지인들 얘기만들어봐도 아무도 구비않하고 다님
스노우체인은 공도에서 하면 아스팔트 나감...
전륜 잠기는거 보니 esp on 되었네요
off 상태로 해야 올라가는데 이걸 잘 모르는 차주 들이 많음 ...
해봤는데 경사면 각도 차이로 심한곳은 esp고 뭐고 답없......ㅠㅠ
ㅇㅈ
여기 경사진짜 오지는데임 평소엔 걸어서도 저기로 내려가지도 않음 그냥 서있기도 힘든코스 ㅠㅠ 얼마나 대로가 막혔으면 저길로 갔을려나 진짜 집가고싶었나보네
윈터 후륜 bmw 530i 어제 신나게 집에 왔어요.
저언덕에 후륜이면 차 뒤로 날라감
저는 530i 써머임요
귀찬아서 안갈음. 오늘 버스이용요 ㅎ
아우디 비명: 아~~우 ㅅ.ㅂ
타이어빨도 있지만 저리 틀면 안되고, 핸들 풀고, 우측 눈밭으로 밀고 가면, 스포츠써머타이어도 올라갑니다.
눈길 과 얼음은 엄연히 틀리죠..
징박힌 타이어 아닌 이상 올라가기힘듬..
체인 채우거나..
이것도 후륜인가요?
안녕하세요 제작진입니다.
눈길운전에 대한 방송을 준비중에 있습니다. 혹시 해당영상을 방송 자료로 사용해도 될까요?
허락해주신다면 출처를 밝히고 사용할 예정입니다. 저희가 표기해야할 출처명도 함께 알려주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요. 제 이메일로 연락주시면 정말 감사하겠습니다. paufriu@gmail.com 입니다.
윈터타이어면 가능할텐데 일반 타이어면 콰트로라도 그다지.....
그냥 눈만 온거면 올라갔을듯 눈이 살짝 녹으면서 표면이 얼어버려서 빙판이라 봐야할듯..
타이어 스노우 /esp off 해야함
겨울타이어 교체하는 문화가 빨리 정착했으면 합니다 에휴
ㅋㅋ 인정 여기가 미국인가요 보관도 힘든데
@@vcdfeasdrfe2334 보관을 떠나서 윈터타이어로 당연한거에요....보관 힘들면 차 없에는게 좋아요....
@@sonbu9443 리얼 찐텐으로 말씀하시는건가..? 보관할곳이 없어서 윈터타이어를 교체하지 않는다라... 엄청난 개념에 할 말 잃습니다
@@sckim8206 보관비 내면서 까지 필요할정도의 지역구가 얼마아 된다는거죠? ㅋㅋ 사계절 타이어로 저는 아주 잘 타고다닙니다 필요할때 일회용 체인쓰면 되고요
@@sonbu9443 윈터타이어는 예방입니다...눈이 언제 어떻게 올지 누가 미리 알 수 있을까요 허허..
전 저럴때 Esc 끄고 토크발로 냅다 올라가는데.....
전자제어 끄셔야죠 ...
윈터타이어면 올라갑니다..
윈터 타이어하고 스노우 타이어는 다른 겁니다
스파이크타야빼고 윈터랑 스노우타야랑 모가틀리죠?? 대표적으로 금호 크래프트 넥센 윈가드가 윈터인데;; 스노우타야 검색해도 저 제품 뿐입니다 그리고 윈터끼면 전륜이든 후륜이든 저정도는 그냥올라갑니다
@@새우깡-m4v 윈터랑 스노우는 엄연히 다른 겁니다 자세히 검색 해보세요ㅎㅎ
빙판인데 못올라감
@@parknayyo5200 그니까 윈터말고 스노우타야 제품이 뭐가 있냐구요 ㅡㅡ
옆에 사람도 보행으로 딛고 올라가기 힘든 접지력
한파 알고리듬
a6면 oe타이어가 피렐리 피제로일텐데.. 마모가 다 됫나? rs5에 psas4끼고잇는데 저런언덕은 올라가는데..
타이어 너무 헛도는거 보면
운전자 잘못일수도
@@김도이-i3j 피제로는 일반적인 도로에서 어마어마한 성능을 내지만 눈길엔 플라스틱이나 다름 없어서,,
피렐리피제로는 여름용 스포츠타어에요 고속주행 타이어가 열받는거에 강성을 띠는 타이어구요 psas4는4계절용타이업니다 타이어가 천지차이에요ㅎ
@@highereven8592 피제로tm 사계절인데요??
@@user-vy4yf3iq6r 포시즌이던데요?
브레이크때 뒤로밀리는거 보니까 윈터타이어가 아니네요 ㅠ 윈터였음 올라갔을거같은데
겨울철 운전하는 방법을 모르니 겨울마다 전쟁이지
전륜 운전기술 있는 사람이 오히려 사륜보다 잘나감..
리마리오아저씨 개간지네 ㄷㄷㄷ
아우디고 뭐고간에 스파이크 달린 윈터 타이어가 갑임.
혹시 가파른 언덕으로 유명하다던 강남 국기원 언덕인가요
아닙니다. 국기원 언덕은 왕복 2차선이에요. 경사는 국기원 언덕보다 조금 더 급했던걸로 기억합니다
타이어 문제일듯 저 정도는 그냥 올라가용 탄력도 필요없음
2000시시 깡통옵션같은데 아닌가요?
40 tdi 네요
20년식이전 40tdi는 6기통 3000씨씨입니다 휠보니 a6 40tdi프리미엄모델입니다 출고가8처근처 차에요
감사감사
저기에 esc 끈다고 못 올라가요 ㅋㅋ 자꾸 esc esc 하니깐 뭐 만능인 줄 아네
그냥 타이어가 접지를 못 하는 거임. esc꺼도 저정도 미끄러운 경사는 못올라감. 타이어 바꿔야지.
다행히 재시도 안하고 내려가서 그나마 다행
이번에 확실히 마음 먹었다
F150사는걸로...
스노우타이어를 끼웠면 올라갔을 수도...
Esp off하셨나요??
이거 오르막 소용없는듯요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2020년 별 일이 다 있었는데 21년은 더 할 거 같다...ㅠㅠ
스노우 타야 아니면 답 없음.
내가 이래서 걸어다니는거임
우에 차가없노 ㅉㅉ
오잉 저희 집앞이네요
아XXXXX, 삼X아파트 쪽이죠
@@drivethru7565 아X로XX타 맞나요?
좋은 동네 사시네
우아 부자동넨가보다
@@user-xe7zp9kv1q 밝히기 싫으면 그럴수도 있지 괜한걸로 꼬투리 잡네 그냥 넘어가자
ㅈㄴ재밌네 명소네명소
시골에 있는 350 만원짜리 22마력 20년 넘은 트랙터가 더 잘 올라가여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
트랙터는 토크 괴물이죠.. 논두렁에서 다니는 녀석인걸요
그래서 20년넘은 트랙터로 해보신거임?
@@갸만들 해볼필요도없죠 논뚜렁경사로 눈함박싸인데도 그냥올라가는데 타이어자체가 틀려요
@@갸만들 많이 해봤죠 집에 트랙터가 3대임 20년 18년 10년 10년 된거는 타이어가 제키(180)보다도 더 큼
겨울에 눈 많이 오면 항상 트랙터 그레이다로 제설작업 함 시골은 산 언덕 급경사도 많음 다 치고 올라감 심지어 큰 기종은 무릎 이상 빠지는 진흙도 그냥 지나가죠~~~트랙터는 초딩때부터 운전했음
@@나만고양이없어-u1z 작은 트랙터는 일반 아스팔트에서 아우디 콰트로와 서로 당기면 작은 트랙터가 져요~~
여기 서초동 아크로비스타 서쪽문 앞 언덕인데요 여기를 차로 올라올 생각을 하네.. 대로쪽으로 돌아가면 바로 올라갔을텐데
일단 길이 오르막에 빙판에 눈까지
+타이어 여름 스포츠 타이어
+운전자 빙판길 경험
원터면 올라간다는 애들 ㅋㅋ
전륜도 윈터면 올라 간다
어느 누가 콰트로만 윈터면 올라간다 함?ㅋㅋㅋㅋ
후륜도 윈터면 올라 간다
뭔 멍멍이소리여
@@팔팔팔팔팔팔 차 뭐타니? 뭐로 안올라 가지던?
안돼 올려줄 생각 없어 돌아가
사륜 윈터 > 전륜 윈터 > 후륜 윈터 > 사륜 노멀 > 전륜 노멀 > 후룬 노멀 > 사륜 스포츠 > 전륜 스포츠 > 후륜 스포츠
이게 답이다
콰트로여서 운전자도 도전해보고 싶었나봄
자신있으셨겠죠?
머리 묶으신분 시걸 느낌이 난다~오오오
저기도 못올라가는데 스키 점프대는 어떻게 올라갔디야? ㅋ
스파이크를 박았잖아요
조작을 잘 못 하신듯... 스타트 부드럽게 하다가 치고나가면 충분히 주파함. 스티어링도 미스네요.
후륜이었음 조향성 상실. 차 돌기 직전까지 갔을 상황. 오늘도 전륜과 콰트로 번갈아 몰았다는요. 저기서 멈추어 무언가 한다는 것 자체가 후달리는거죠, 4바퀴가 잡아주니 버티는겁니다.
사륜문제보단 타이어문제임
윈터타이어 아니면 노답
콰트로고 랭글러 파트타임 4륜이고간에 윈터타이어 없으면 못 올라가지....
비엠벤츠 네바퀴 스노우 아니면 똑같음ㅋㅋㅋ 말이 콰트로지 스노 아니면 힘들죠 예전 a6 출고타이어 섬머인데 사륜 믿다가 겨울에 뒤지는줄..
타이어 무시 못함
윈터 타이어 + tcs off면 올라 갈듯?
어제 첨으로 후회했슴, 차에 진짜 스프레이체인이라도 하나 사둘걸 하고, 진짜 답이 없었슴
저 아우디가 못 올라가는 이유는 운전자 스킬도 한몫
윈터면 무적
같은 차탑니다 ㅋ
오우 우와우
경사길도전!!! 콰트로 아우디도.... 스니커즈 신은 뚜벅이한테 졌다..
미끄럼방지 버튼 눌러서 off시키면 올라가는데..
다이야도 꺽이는 순간 브레이크다
모레.진흙.눈길 이런데서 제발
핸들 조작 하지말고.
액셀도 수베루할땐 액셀발 떼라
김여사도 많지만.남자들도 겁나
폼잡고 운전하는 사람많다
왠만한 길에서도 반바퀴만 돌려도 되는핸들
두바퀴돌리고 원상복귀 시키고 다이야 야마조지고 남자들도 60% 정도는
운전상식 새롭게 배워야됨
타이어 회사 주식 사야겠다
난 쫄보라 저렴하게 콰트로타면서
4바퀴다 스노우타이어 장착..ㅋ
출고 타이어가 썸머타이어라 못올라가는겁니다
명장님이 윈터타이어 돈낭비라고 쓸모없다고 하셨습니다. 여러분 상술에 속지마세요
여기가 개념 댓글들이 제일 많네요. 다른데는 타이어 얘긴 나오지도 않는데
랭글러는 당연히 올라가고 200만원짜리 구코란도,무쏘도 저 정도 눈길 너끈히 올라간다.
LD고 ESP고 나발이고 일단 타이어 사이즈가 달라 접착면이 차이나서 같은 4륜이래도 성능 천차만별이다.
타이어 사이즈. 에서 탈락.
타이어 종류가 중요한 포인트인데
스노우 껴야 영하 온도에서도 얼지 않고
말랑해서 그립을 유지하는거임.. 트레드도 눈길주파 용도로 파놓아놓고 스노우타이어가 대부분 면적이 조금 넓게 나오기는 함